第十七章3节中部车场

第三节采区中部车场形式及线路布置采区中部车场—联结上山和中部区段平巷的一组巷道和硐室。采区中部一般选甩车场，无极绳运输时选平车场甩车场分：按甩车方向，甩入地点单向甩车绕道式双向甩车石门式平巷式绕道式中部车场绕道式中部车场—采区上山甩车道由斜面进入平面后再延伸至顶板绕道内，在此设调车线。单向甩入绕道

1运输上山

2轨道上山

3甩车道

4绕道

5区段轨道平巷；

双向甩车的中部车场1轨道上山

2甩车道

3区段轨道平巷

4绕道

5运输上山

6交岔点采区两翼区段的平巷不在同一水平；双向甩入不同标高的区段平巷；巷道交叉点不易维护。

适用：地质构造等原因，双翼区段不同标高石门式中部车场石门式中部车场—采区上山甩车道直接将矿车甩入区段石门1运输上山

2轨道上山

3区段运输平巷

4区段(或集中)轨道平巷

5联络眼

6甩车道

7区段溜煤眼

8区段运输石门(或溜煤眼)

9区段轨道石门

10采区变电所

11区段运煤集中平巷石门式中部车场1）单向甩入石门内轨上—石门—轨道平巷相连运上—石门—区段运输平巷相连2）石门内设调车场

3）上、下区段过渡期通风。适用：煤层群联合布置采区，轨上在下部煤层或底板岩石内

石门式中部车场1运输上山

2轨道上山

3区段运输平巷

4区段集中轨道平巷

5联络眼

7区段溜煤眼

8区段溜煤眼

9区段轨道石门

11区段运煤集中平巷

12联络石门

13人行道平巷式中部车场平巷式中部车场—采区上山甩车道直接甩入区段平巷中，在平巷中设储车线。1运输上山；

2甩车道；

3区段轨道平巷

4绕道

5运输上山；

6交叉点。

2、布置特点：1）采区两翼区段的平巷不在同一水平；2）双向甩入不同标高的区段平巷；3）巷道交叉点不易维护。适用：地质构造等原因，双翼区段不同标高。平巷式双向甩车中部车场甩车场线路布置按甩车场斜面线路联接系统，如表14—7：

单道起坡甩车场斜面线路一次回转方式，双道起坡甩车场斜面线路二次回转方式。甩车场线路分类和线路布置方式双道起坡二次回转方式特点：

1、双道起坡—在车场斜面上设两个道岔（甩车道岔、分车道岔）,变单轨为双轨，空、重车线分别设置竖曲线起坡

辅助提升的采区中部甩车场线路组成

双道起坡二次回转方式特点：1、双道起坡—在车场斜面上设两个道岔（甩车道岔、分车道岔）,变单轨为双轨，空、重车线分别设置竖曲线起坡

①、②、③-道岔

A-A以上斜面线路

C-C以下平面线路

A-A和C-C之间竖曲线甩车场线路=斜面线路+竖曲线+平面储车线路二、单道起坡甩车场斜面线路联接计算

单道起坡-斜面上只布置单轨线路斜面线路一次回转斜面线路二次回转（1）线路：bAC，道岔岔线b直接与AC相连不重合。C点后为平面线路。（2）回转角：为道岔的辙叉角，以C点判定。（3）斜面线路经一次回转之后，岔线OA的倾角为

，称一次伪斜角。（4）AC在

上起坡。1、单道起坡斜面线路一次回转b1、单道起坡斜面线路一次回转b2、单道起坡斜面线路二次回转方式1）特点：（1）线路：bDAAC，DA与AC不重合。C点后为平面线路。（2）回转角：一次回转角为，二次回转后为。单道起坡斜面线路二次回转方式

（3）伪斜角：一次回转线路倾角为

，线路二次回转后的倾角

—二次伪斜角。（4）AC在

上起坡。括号内数为真实数单道起坡斜面线路二次回转方式

设置DA的目的：减少交叉点长度，利于交叉点维护。斜面曲线转角不宜过大。影响提升牵引角。：矿车行进方向N与钢丝绳牵引方向P的夹角。

3、提升牵引角

，车不稳，易倾倒；控制二次回转角的水平投影角=3035，常取=32。

1）参数：二次回转方式角度参数：、、、；轮廓尺寸：m、n。注意：（）、（）—括号内数为真实数；、—投影数据。2）换算原则：近水平煤层（

8）可不换算；

8，必须严格换算

4、参数换算OB为上山方向，上山倾角为在OAB中，AB=OBtg

CAB中，AB=BCtgtg=(BC/OB)tg=costg

=tg-1(costg)

参数换算OBtg=BCtgtgα=costgαsin=OC/OBsin=OC/ODOBsin=ODsinsin=sinOB/OD=sinCOSαCOSα=OB/OD参数换算RcosαbsinαRcosδδn=H/sin，

H可换算出：、、

轮廓尺寸：m、n斜面曲线：=-，T、K竖曲线参数：T、h、l、Kp

计算各尺寸绘线路平面图按水平投影值（近水平煤层可不换算）绘图标注实际尺寸（斜面尺寸）5、纵剖面—坡度图

1）计算各点标高：换算为上山真倾角方向的高差！O点与D点高差：hod=bsin=bsincosD点与E点高差：hDE=Tsin=TsincosE点与A点高差：hEA=Tsin=TsincosA点与C点高差：hAC=Tsin=Tsincos设道岔岔心为0，各点标高为：D点：hD=-hODE点：hE=-(hOD+hD-E)A点：hA=-(hOD+hDE+hEA)C点：hC=-(hOD+hDE+hEA+hAC）如：已知C点标高，亦可反算道岔心O的标高。2）定各点长度：

O—D：b；D—A：K；A—C：Kp

3）角度：

O——D：；D—E：