标准解读
GB/T 19230.4-2003是一项中国国家标准,专注于评估汽油清净剂在改善汽油发动机进气系统沉积物(ISD)生成倾向方面的效果。该标准详细规定了一套科学的试验方法,旨在通过量化手段来判断汽油添加剂对于减少发动机内部积碳形成的能力。具体来说,它涵盖了以下几个关键方面:
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适用范围:本标准适用于各类汽油清净剂产品,用于评价它们在抑制或减少汽油发动机进气系统中沉积物形成的效果。这些沉积物的积累可能会影响发动机性能和燃油经济性。
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试验原理:试验基于模拟实际工作条件下汽油发动机进气系统的运作环境,通过特定的试验装置和程序,观察并测量在使用汽油清净剂前后,进气系统沉积物生成量的变化。
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试验设备与材料:标准详细描述了所需试验台架的构造、操作条件以及试验用燃料、参考油和标准样品的具体要求,确保所有测试在统一且可控的条件下进行。
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试验步骤:包括了详细的试验准备、试验运行过程和数据收集方法。例如,需要设定特定的运行周期、负荷条件和燃油喷射模式,以模拟发动机在不同工况下的运转状态,并收集进气系统部件上的沉积物样本。
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评价指标与分析方法:明确了如何测量和计算沉积物的质量或体积变化,以此作为评判汽油清净剂效果的依据。通常涉及重量法或视觉评分系统,以及其他物理化学分析手段来定量分析沉积物的减少程度。
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结果判定:根据试验数据,对比使用清净剂前后的沉积物生成量差异,判断汽油清净剂抑制沉积物生成的有效性。标准可能设定了具体的评价阈值或等级划分,以区分不同产品的性能优劣。
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报告要求:试验结束后,需按照标准格式编写报告,记录所有试验参数、观察结果及分析结论,确保试验的可追溯性和结果的透明度。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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- 废止
- 已被废除、停止使用,并不再更新
- 2003-07-01 颁布
- 2003-12-01 实施
文档简介
ICS75.140E49中华人民共和国国家标准GB/T19230.4-一2003评价汽油清净剂使用效果的试验方法第4部分:汽油清净剂对汽油机进气系统沉积物(ISD)生成倾向影响的试验方法Testmethodforevaluatinggasolinedetergentinuse-Part4:Testmethodforinfiuenceofinductionsystemdeposit(ISDtendenciesofgasolinedetergent2003-07-01发布2003-12-01实施中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局
GB/T19230.4—2003前GB/T19230—2003《评价汽油清净剂使用效果的试验方法》分为六个部分第1部分:汽油清净剂防锈性能试验方法:第2部分:汽油清净剂破乳性能试验方法;第3部分:汽油清净剂对电子孔式燃油喷嘴(PFI)堵塞倾向影响的试验方法;第4部分:汽油清净剂对汽油机进气系统沉积物(ISD)生成倾向影响的试验方法:第5部分:汽油清净剂对汽油机进气阀和燃烧室沉积物生成倾向影响的发动机台架试验方法(Ford2.3L法);第6部分:汽油清净剂对汽油机进气阀和燃烧室沉积物生成倾向影响的发动机台架试验方法(M111法)。本部分为GB/T19230—2003的第4部分·本部分修改采用了美国联邦试验方法标准FTMNo.791C方法500.14车用汽油进气系统沉积物(ISD)生成倾向性试验方法》。其主要差异如下:-删除了“3样品数量”;在“试剂和材料”中增加了基础汽油描述内容;在“结果计算”中增加了进气系统沉积物下降率(%)计算内容:在“报告“中,以进气系统沉积物下降率(%)为报告结果;增加了规范性附录B。本部分的附录A和附录B为规范性附录。本部分由中华人民共和国交通部提出。本部分由中国石油化工集团公司归口本部分起草单位:交通部公路科学研究所、中国石油润滑油研究开发中心。本部分主要起草人:聂钢、徐小红、吴键、金恒儒、彭伟、郭东华、郭亦明。
GB/T19230.4—2003评价汽油清净剂使用效果的试验方法第4部分:汽油清净剂对汽油机进气系统沉积物(ISD)生成倾向影响的试验方法花围本部分规定了汽油清净剂在汽油机进气系统生成沉积物倾向的模拟试验方法与设备本部分适用于汽油清净剂对汽油机进气系统沉积物(ISD)清净性的评价。规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改单(不包括勒误的内容)或修订版均不适用于本部分.然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GB/T380石油产品硫含量测定法(燃灯法)GB/T5096石油产品铜片腐蚀试验GB/T6536石油产品蒸留测定法GB/T8017石油产品蒸气压测定法(雷德法)GB/T8019车用汽油和航空燃料实际胶质测定法(喷射蒸发法)GB/T11132液体石油产品烃类测定法(荧光指示剂吸附法)SH/T0174、芳烃和轻质石油产品硫醇定性试验法(博士试验法)SH/T0663汽油中某些醇类和醚类测定法(气相色谱法)SH/T0693汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法)方法概要使油箱中的试验汽油流经测量系统进入喷嘴,与空气混合并以一种扁平喷雾方式喷射到一个已称量、并加热到190℃的铝制沉积管上.收集喷完100mL试验汽油所获得的沉积物质量。以100mL基础汽油所获得的沉积物质量与100mL试验汽油所获得的沉积物质量差值除以100mL基础汽油所获得的沉积物质量分数作为进气系统沉积物下降率(%)。仪器设备4.1进气系统沉积物试验设备.试验设备结构简图见图A.1.该设备由以下部件构成:油箱:要求至少能装200mL试验汽油·并能承受7kPa压力的玻璃瓶。b)汽油流量计:能够测量的汽油流量在7kPa压力下达到(2.0±0.1)mL/min.空气流量计:能够测量的空气流量在83kPa压力下达到(15.0±0.5)L/min.喷嘴:用空气将汽油雾化呈扁平喷雾方式喷射到沉积管喷嘴冷却套:用于冷却喷嘴以防止在喷嘴处发生汽油气化或形成气阻。加热棒:其
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