标准解读

《GB/T 18388-2005 电动汽车 定型试验规程》相比其前版《GB/T 18388-2001 电动汽车 定型试验规程》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 适用范围扩展:2005版规程对电动汽车的类型覆盖更加广泛,不仅包括了纯电动汽车,还进一步明确了混合动力电动汽车及燃料电池电动汽车的定型试验要求,适应了电动汽车技术发展的新趋势。

  2. 安全要求增强:新增或修订了一些安全相关的测试项目和指标,如电池系统的安全性评估、高压电气系统的绝缘性能测试等,以确保电动汽车在各种运行状态下的使用安全。

  3. 性能测试细化:对于电动汽车的动力性能、能量消耗、续航里程等关键性能指标,2005版规程提出了更为详细和严格的测试方法及评价标准,提高了测试的准确性和可比性。

  4. 环境适应性考量:增加了对电动汽车在不同环境条件(如温度、湿度)下的性能测试要求,确保车辆在多种气候环境下仍能保持良好的运行状态。

  5. 电磁兼容性测试:鉴于电动汽车电子系统复杂度的提升,2005版规程加强了对车辆电磁兼容性的要求,确保电动汽车不会对其它设备造成干扰,同时自身也要具备一定的抗干扰能力。

  6. 标准化与国际接轨:参考了国际上先进的电动汽车测试标准和规范,使得我国的电动汽车定型试验规程更加国际化,有利于促进国内外技术交流和产品出口。

  7. 术语和定义更新:根据电动汽车技术的发展,更新和补充了一系列专业术语和定义,提高了规程的准确性和适用性。

这些变化反映出随着电动汽车技术的快速进步和市场应用的扩大,相关标准也在不断优化和完善,以更好地指导和规范电动汽车的研发、生产和检验工作。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2005-05-23 颁布
  • 2005-10-01 实施
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ICS43.080.01T47中华人民共和国国家标准GB/T18388—2005代替GB/T18388—2001电动汽车定型试验规程Electricvehicles-Engineeringapprovalevaluationprogram2005-05-23发布2005-10-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会

GB/T18388—2005前本标准代替GB/T18388—2001《电动汽车定型试验规程》本标准与GB/T18388—2001相比·主要变化如下:-增加了电动汽车在做车外噪声试验时.参照GB1495—2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》的规定。(见4.1.1)增加了电动汽车在做风窗玻璃除雾系统试验时,参照GB11555-3—1994《汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法》的规定。(见4.1.2)增加了电动汽车在做风窗玻璃除霜系统试验时,参照GB11556—1994《汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法》的规定。(见4.1.3)修改了4.3行驶试验的内容.重新安排了行驶里程。可靠性行驶试验的总里程为相应燃油车辆定型试验规程中规定的可靠性行驶总里程的50%;总里程若小于5000km,按5000km执行。里程分配比例坏路占35%,平路和高速占65%。本标准的附录A为规范性附录。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出本标准由全国汽车标准化技术委员会归口本标准起草单位:中国汽车技术研究中心本标准主要起草人:刘桂彬、陈嵩、何云堂、赵静炜。本标准代替历次版本情况:GB/T18388—2001.

GB/T18388-2005电动汽车定型试验规程范围本标准规定了纯电动汽车新产品设计定型试验的实施条件、试验项目、试验方法、判定依据和试验服告的内容。本标准适用于纯电动汽车规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改单(不包括误的内容)或修订版均不适用于本标准.然而.鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T18384.1电动汽车安全要求第1部分:车载储能装置GB/T18384.2电动汽车安全要求第2部分:功能安全和故障防护GB/T18384.3电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护GB/T18385电动汽车动力性能试验方法GB/T18386电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法GB/T18387电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz~30MHz本标准引用的强制性标准见附录A。实施条件3.1试验前应提供下列文件:a产品技术条件和技术规范;b)使用维护说明书:C)能够证明试验样车符合国家已颁发的强制性标准检测要求的试验报告或技术文件;车辆主要总成(电池系统、电机及其控制系统、车载充电系统等)相关试验报告:e)其他认为需要的资料和技术文件,3.2试验车辆应符合设计图样和技术文件的要求3.3供定型试验的样车数量:1辆。3.4制造厂在具备上述条件后,可向有关部门提出定型试验的申请.并由国家授权的定型试验单位进行定型试验。定型试验单位应按本标准编写试验大纲。。在试验过程中发现下列情况之一时.试验单位应终止试验)需要做较大变更方能符合强制性标准(见附录A)检测项目的要求;b)转向、制动系统的效能不能确保行车安全:C)样车性能指标与产品技术条件差距较大:车架、车身及其承载系统出现断裂或开裂.试验无法进行:e电池系统、电机及其控制系统、车载充电系统出现严重问题无法试验;试

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