电动机构介绍

电动机构介绍2/2/2023电动操动机构特点1采用新型双蜗轮蜗杆减速装置，减速箱为铝合金全密封结构，箱内充满优质润滑脂，具有免维护的特点。转动惯量小，分合闸制动时对底座基本无冲击力，底座不易损、无噪声、寿命长各型隔离开关均采用同一种减速箱、接线板，互换性好。CJ2/CJ5/CJ6/SRCJ系列

采用不锈钢外罩，美观靓丽，不锈蚀；有效的雨水措施：顶盖主轴输出孔采用整体拉伸工艺，使主轴输出管与箱体无焊接、无接缝，防止雨水渗入箱体；输出主轴采用迷宫式结构来阻断雨水的爬行通道、加高输出管高度来增加雨水的爬行路径；门与箱体采用多重密封结构，防止雨水渗入箱体；电气元件采用进口或合资企业产品。密封减速箱电动操动机构特点2操动机构箱内设有近、远控转换开关，可实现就地电动分、合闸操作和远方遥控操作；并可用摇把进行人力分、合闸操作，通过摇把的插入与拔出，自动的实现手动与电动相互闭锁。操动机构箱采用三面开门结构，极其便于安装维护，打开前门后，从箱内两侧拧开蝶形螺母后，即可打开两侧门。操动机构的电动机采用了先进、可靠、免维护的电子式电动机综合保护器，该保护器是根据隔离开关电动机构的运行特点设计的，采用电流检测技术，无需外电源，输出接点采用智能过零关断型交流固态继电器,对电动机运行中的对称性故障（如过载、堵转等）及非对称性故障（如断相、电流不平衡）有可靠保护功能。电动操动机构特点3电动机构工作原理机构由电动机驱动蜗轮蜗杆减速装置，带动输出轴工作，输出轴为垂直安装。本机构中设有分、合闸终点限位开关及机械限位装置，使机构主轴限制在准确的位置。电动机构电气原理图电动机构主要规格与技术参数项目数值电额定电压VAC380、DC220、DC110动额定功率W370机额定转速r/min1400

额定电流A1.1、2.5、5

起动电流A≤10控制回路电压VAC380、AC220、DC220、DC110控制回路电流A≤1额定输出转矩N·m620740分（合）闸操作时间s≤7≤14操动机构输出轴输出转角90°180°机构重量kg75包含产品型号CJ2、CJ5、CJ6、CJ9现场就地操作操动机构时，转换开（QC）打在近控位置，进行电动分闸、电动合闸、电动停止操作。电动分闸按下分闸按钮（SB3）,分闸接触器（KM2）线圈接通，接触器常开触头闭合并使（KM2）自保持，电动机电源接通并启动，电动机驱动蜗轮蜗杆减速装置，主轴逆时针方向转动，带动与主轴相连的隔离开关分闸。当主轴接近分闸终点位置时，装在主轴上定位件使终点限位开关（SL2）分开，切断分闸接触器的控制线圈电源，接触器常开触头打开，切断电动机电源，同时机械限位装置也使机构限制在分闸位置。

电动机构操作介绍电动合闸按下合闸按钮（SB1）,合闸接触器（KM1）线圈接通，接触器常开触头闭合并使（KM1）自保持，电动机电源接通并启动，电动机驱动蜗轮蜗杆减速装置，主轴顺时针方向转动，带动与主轴相连的隔离开关合闸。当主轴接近合闸终点位置时，装在主轴上定位件使终点限位开关（SL1）分开，切断合闸接触器的控制线圈电源，接触器常开触头打开，切断电动机电源，同时机械限位装置也使机构限制在合闸位置。电动停止在分、合过程中，若遇紧急情况需要停止正在运转的电动机构时，可按下（SB2）停止按钮,切断控制电源。现场人力操作分、合闸用摇把直接操作蜗杆轴，进行分、合闸操作。摇把插入电动机构蜗杆时，摇把使得微动开关SL3打开，控制回路失电，此时只能手动操作，不能电动操作；将摇把拔出时，SL3合上，控制回路得电，即可进行电动操作。从而实现手动、电动相互闭锁。

四、日常运行注意事项及故障维护处理4.1操作前,请注意转换开关QC所处位置。4.2在安装调试时，在通电操作前，使机构处于分合闸中间位置，然后接上电源，按合闸或分闸按钮。观察交流电动机构主轴转动方向是否符合要求。若相反，立即切断电源，改换电源线的相序。

4.3由于电动机保护器的输出接口采用无触点的固态式开关，故检验开关的通断特性不能简单的用万用表电阻档来测量。检测其它电路时可以将该接点GDH-1、GDH-2短接。故障类型可能引起的原因判断标准和检查方法处理电动机构不动作电源缺相（电机AC380V）电机有“嗡嗡”声但不动作消除缺相电动机损坏电源正确，但电机不动作更换电机电机保护器损坏（直流电机）将保护器GDH-的A1及A2短接，电机动作更换保护器行程开关损坏用万用表检查线路更换行程开关电机保护器损坏（电机AC380V）用导线将保护器上的GDH-1及GDH-2两端子短接，如电机恢复正常，则为保护器损坏；如电机不转为其他原因更换保护器远控不动作近、远控转换开关在近控位置检查信号，是否有控制信号断线信号切换至远控远控近控均不动作分合闸回路有元器件损坏，接线松脱测量电动机构分合闸回路查