国际贸易第八章招标与投标

第八章

招标与投标第一节招标一、招标与投标的概念1.招标招标人（买方）发出招标通知，提出拟采购的商品名称、规格、数量及其它条件，邀请投标人（卖房）在规定的时间、地点按照一定的程序进行投标的行为。

2.投标投标人（卖房）应招标人（买方）的邀请，按照招标与投标的要求和条件，在规定的时间内向招标人递价，争取中标的行为。3.招标与投标的关系

二、国际招标的方式（一）国际竞争性招标1.概念

是指招标人邀请众多国内外企业参加投标竞争，从中选择对自己最有利的投标人达成协议。2.方式（1）公开招标（2）选择型招标（二）谈判招标1.概念2.适用范围3.优、缺点

优点：

缺点：（三）两段招标

二、招标、投标的基本程序一般包括招标、投标、开标、评标、中标、最后签约等几个基本环节。（一）招标1.编制招标文件；2.分布招标公告；3.资格预审。

（二）投标1.投标人首先要取得招标文件，编制投标书；2.招标人一般要求投标人提供一定比例的保证金；3.投标书应在投标截止日期之前送达招标人，逾期无效。（三）开标、评标、中标1.开标

公开开标、不公开开标2.评标、中标（四）签约三、招标与投标应注意的问题（一）招标中应注意的问题1.选择适当的招标方式；2.制定切合实际的招标文件；3.防止腐败和欺诈。（二）投标中应注意的问题1.认真研究招标文件；2.提供合格的投标保函；3.注意投标文件的格式及签署要求；4.按时递交投标文件。

5.重视招标过程四、招标、投标的特点1.招标投标属于竞卖性质；2.招标人在投标人的激烈竞争中处于有利地位。三、展卖的方式（一）国际博览会1.综合性的博览会2.专业性的博览会

（二）中国进出口商品交易会1.广交会2.其它各地的交易会（三）在国外举办展卖会1.自行举办展卖会2.支持外商举办或外商联合举办展卖会四、采用展卖方式应注意的问题（一）选择适当的展卖商品；（二）选择好合作的客户；（三）选择合适的展出地点；（四）选择适当的展卖时机。福建某家具厂生产的皮箱式样美观，结实耐用，用料考究，于90年代中期打入新加坡市场，很受欢迎，成为当地主要的出口创汇产品。1998年2月，新加坡狮城家具行向该家具厂发出购买皮箱的要约，要求订购2000只皮箱，并对皮箱的式样、用料提出了特殊要求，还要求皮箱必须在5月4日之前交货。

第三节拍卖

一、拍卖的概念

拍卖是一种现场实物交易，是有专营拍卖业务的拍卖行在规定的时间和地点，按照一定的规章，通过公开叫价的方法，将货物逐件地卖给出价最高的买主的一种交易方式。二、拍卖的适用范围拍卖一般适用于规格复杂、不能根据标准等级或用品进行交易的商品，如皮毛、烟草、茶叶、花卉、水果、地毯、古玩、艺术品等。三、拍卖的特点1.拍卖是由专营拍卖业务的拍卖行统一组织的；2.拍卖是在自己特有的规章制度的约束下进行的；3.拍卖的性质是现货交易；4.买方的公开竞买往往可以使卖房得到较高的售价；5.交易所需时间段，成交量大。

四、拍卖的出价方法国际拍卖的出价方法一般有三种：1.增加拍卖；2.减价拍卖；3.密封递价拍卖。

第四节外包一、外包的概念外包是企业整合其外部最优秀的专业化资源，从而达到降低成本、提高效率充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的应变能力的一种管理模式。

二、外包的本质三、外包的形式1.包工包料；2.包工不包料。四、采用外包方式应注意的问题1.慎重选择企业；2.外包合同规定要严密、细致；3.全程跟踪检查，跟踪质量和交货期；4.不适合外包的情况。至香港的铁路运输

对香港的铁路运输由内地段和港九段组成，其特点是：两票运输，租车过轨。

货物产地——深圳北站——租车过轨——海关手续——罗湖车站——收货人三、航空运输1.特点2.种类（1）班机运输：客运班机、货运班机（2）包机运输：整机包机、部分包机（3）集中托运：（4）航空快递：3.航空运输的运价空运货物一般按照货物的重量计费，国际上一般按7000立方厘米折合1公斤重量，我国按每6000立方厘米折合1公斤重量计收，不足500克按500克收取，超过500克按1公斤收取。案例：选择空运反而比海运合算

某香港时装公司主要向欧美出口，过去一直通过海运出口欧美，近年来，经过仔细核算选择海运还不如空运划算。

（1）海运集装箱起码运费较高，每次出运货量太小不划算，太多又挤压资金，而且不能适应时装市场变化无穷、小批量、多批次成交的需要。（2）海运到货周期长，容易造成缺货，市价跌落等损失，如果利用纽约和香港的时差，纽约时装店打烊时，可以将订单传真给香港，这时，香港是早晨，可以迅速打样、裁制、熨烫、包装、装运，甚至当天就可空运，3-7天即可在纽约的时装店上架销售，便于抢行应市，卖上好价钱。4.集装箱运输

集装箱运输是以集装箱为单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。（1）特点装卸效率高、运输质量高、手续简单、成本低。（2）装箱方式

整箱、拼箱（3）集装箱的交接方式按装箱方式分为4种：整箱交、整箱接；拼箱交、拆箱接；整箱交、拆箱接；拼箱交、整箱接。。按交接地点分为9种：门到门、门到场、门到站、场到门、场到场、场到站、站到门、站到场、站到站（4）集装箱的运费

由船舶运费和有关杂费组成。5.国际多式联运（1）含义是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，一般把海、陆、空各种传统的单一的运输方式有机地结合起来，组成一种连贯的国际运输方式。（2）构成要件

第一，必须是国际货物运输，并且必须由一个联运经营人对对全程运输负责。

第二，必须有一个多式联运合同，合同中明确规定联运经营人与托运人之间的权利与义务。第三，必须至少有两种不同运输方式的连贯运输。第四，使用一份包括全程的多式联运单据。第五，必须是全程单一的运费率。6.其他运输方式（1）公路运输

优点：机动灵活、速度快、方便，同时还是车站、港口、机场与沿海地区的纽带。缺点：运载量有限、运输成本高、容易造成货损等。（2）内河运输

是水上运输的重要组成部分，它是连接内陆腹地与沿海地区的纽带，在运输和集散进出口货物中起着重要的作用。（3）邮政运输

是通过邮局寄送出口商品的一种较简便的运输方式。

根据各国邮政部门之间的协议，已形成国际邮包运输网，国际邮包运输具有国际多式联运的性质，手续简便，费用不高。邮包运输包括普通邮包和航空邮包两种。邮包运输适用于重量轻、体积小的货物的传递。

国际邮包运输对每个邮包重量和体积都有规定：重量不超过20公斤，长度不超过1米。特快专递：1.国际特快专递国际特快专递业务由世界各国邮政联合创办，具有高速度、高质量、高效率转递国际邮件的特点。目前，我国已与80多个国家建立了邮

政业务关系，我国目前的特快专递业务可达200多个国家和地区。国际特快专递邮件根据邮件性质可分为信函、文件资料、物品三大类。“DHL”信使专递：

是敦豪国际有限公司信使专递和民航快递服务。总部在美国纽约，在世界上140多个国家和地区设有分支机构和代理机构，传递范围遍及世界各地，（3）管道运输

管道运输是通道与运载工具合二为一，是货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地的一种运输方式，主要适用于液体、气体、小颗粒或粉末状的货物。

特点：单向、固定投资大、建成后运输成本低。

第二节国际货物买卖合同中的装运条款

第二节国际货物买卖合同中的装运条款第二节国际货物买卖合同中的装运条款第二节国际货物买卖合同中的装运条款一、装运时间和地点1.装运时间（1）规定具体装运期限。（2）规定在收到信用证后若干天装运。（3）规定近期装运术语2.规定装运时间应注意的问题（1）要明确、具体、装运期限应适度。（2）要应注意货源情况、商品的特点、交货的季节性等问题。

（3）应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素。

（4）在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理。二、装运港和卸货港

（一）装运港和卸货港的规定方法1.一般情况下，装运港和卸货港分别规定各一个：如“装运港：上海。目的港：伦敦”

2.有时业务需要，可以分别规定两个或两个以上的的装运港或目的港。如：

装运港：大连/青岛/上海；目的港：伦敦/利物浦。

3.在蹉商交易时，如明确规定装运港或目的港有困难，可以用选择港办法来规定。

选择港的规定方法有两种：一种：在两个或两个以上的港口中选择一个，如CIF伦敦选择港汉堡或鹿特丹，或者CIF伦敦/汉堡/鹿特丹；

另一种：笼统规定某一航区为装运港或目的港，如“地中海主要港口”，即最后交货则选择地中海中的一个主要港口为目的港。（二）确定国内外装运港和目的港应注意的问题1.规定国外装运港应注意的问题

（1）应力求具体明确；（2）不能接受内陆城市为装运港的或目的港的条件；（3）必须注意装卸港的具体条件（4）应注意港口有无重名问题（5）如采用选择港口规定，要注意不宜太多，一般不超过三个，而且必须在同一航区、同一航线上。二、OCP条款

装运条款涉及的面很广，在国际贸易中，有时根据需要还订有其他与装运有关的条款，最常见的就是OCP条款。OCP意为“内陆地区”，即可以享受优惠费率通过陆上运输可抵达的区域。

所谓“内陆地区”，根据美国费率规定，以美国西部九个州为界，也就是洛基山脉以东地区，均为内陆地区，面积约占全美三分之二。

凡通过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物，如按OCP条款运输，就可以享受比一般直达西海岸港口优惠的内陆运输费率，一般约为3%-5%，这种优惠费率，即OCP费率。采用OCP条款，必须满足的条件：1.货物最终的目的地必须属于内陆范围地区。2.货物必须经由美国西海岸港口中转。3.提单备注栏内级货物唛头上应注明最终目的地OCP城市。

（3）管道运输

管道运输是通道与运载工具合二为一，（3）管道运输

管道运输是通道与运载工具合二为一，是货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地的一种运输方式，主要适用于液体、气体、小颗粒或粉末状的货物。

特点：单向、固定投资大、建成后运输成本低。第三节运输单据一、海运提单

（一）海运提单的性质和作用

是指证明海上运输合同和货物由承运人接管和装船以及承运人据以保证交付货物的凭证。（一）海运提单的性质和作用1.货物收据

提单是承运人出具的货物收据，证明承运人已经收到或接管提单上所列的货物。2.物权凭证

提单是货物使用权的凭证，提单在法律上具有物权证书的作用，船货抵达目的港后，承运人应向提单的合法持有人交付货物。

3.运输契约的证明

提单是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明，提单条款明确规定了承、托双方双方之间的权利和义务，责任与豁免，是处理承运人与托运人之间争议的法律依据。（二）海运提单的格式与内容1.提单正面的内容

托运人、收货人、被通知人、收货地或装货港、目的地或卸货港、船名或航次、唛头及件号、货名及件数、重量和体积、运费预付或运费到付、正本提单的份数、船公司或其代理人的签章、签发提单的日期及地点。

2.提单背面的内容

在班轮背面，通常都有印就的运输条款，这些条款作为确定承运人与托运人之间以及承运人与收货人之间的权利与义务的主要依据。提单中的这些条款起初是由船方自行规定的，后来由于船方在提单中加入了越来越多的免责条款，使货方的利益得不到保障，并降低了其物权凭证的作用。

为了缓解船货双方的矛盾，照顾到双方的利益，国际上为了统一提单背面条款的内容，先后签署了有关提单的国际公约：

（1）1924年签署的《关于统一提单的若干法律规则的国际公约》（《海牙规则》）

（2）1968年签署的《