系统电器诊断教材

上海大众电器故障诊断培训教材编制人：储建民1目录诊断故障流程蓄电池自放电检查电动天窗故障检查(POLO)打开点火开关时充电指示灯不亮雾灯故障检查(PASSAT)起动电机不转诊断驱动系统数据总线故障诊断诊断测量时注意事项诊断总结2诊断故障流程检查蓄电池电压(必要时连接充电设备)确认故障连接VAS5051B测试检查读故障码(再进行目检)有故障码(根据引导性故障查询)没有故障码根据故障状态判断查询相关维修手册及电路图用测试仪检查(一定要使用专用工具)确定故障点排除故障写出维修报告3诊断故障流程控制单元传感器执行机构导线插头触点插座未装到位12%17%17%54%电子系统故障查询区域分析4诊断故障流程目检一目了然的故障有：灯泡损坏保险丝损坏导线脱落触点腐蚀汽车电气设备的诊断过程5车辆蓄电池自放电故障诊断必须测试条件:蓄电池通过测试并且工作正常顶灯以及所有系统的开关均断开可能发生故障的原因:触点腐蚀或者污染导线表皮损坏元件及控制单元内部短路故障检查需要的工具及设备:故障诊断仪VAS5051B辅助测试导线合VAG1594有效的电路图蓄电池自放电检查6测量蓄电池放电电流连接VAS5051B

在蓄电池的负极线上安装电流钳(调到最小量程)

关闭车辆上所有的电器设备(等待几分钟后,系统进入睡眠状态)

观察静态电流是否正常最大电流40mA电流大于40mA测试蓄电池安全的取下保险丝来切断开每个单独的电路电流下降到最大电流40mA电流仍然保持在大于40mA寻找电路故障原因并排除如果在保险丝电路中没有发现故障,逐个地从未连接的电器元件上拆下线束:发电机,起动机,点火系统,依据电路图完成故障查寻蓄电池自放电检查7蓄电池自放电检查隐藏的用电器

断开所有带保险丝的用电器检查时:一定要关闭所有电器设备,进入睡眠状态,断开相关保险丝观察电流读数,是否超过规定值,如果超过规定值。说明该电路有漏故障，根据相关电路图，在进行查询。8蓄电池自放电检查+12,5Volt10A隐蔽用户标准型微型0,4mV54mAUv=0,4mV不断开保险丝检查隐蔽用户9蓄电池自放电检查在保险上测定电压损耗的依据，就是看那儿通过电流的高低来推断。这种方法用来测定隐蔽用户时使用。用于测定隐蔽用户的方式方法在一份技术产品通讯/TPI中有描述。这种方式方法，视车辆情况，也能得到引导型故障搜索的支持。这种测定方法的优点在于，在测定过程中不停电，譬如，需要拔一下保险。(如果这样，那么可能控制器有故障的话，也不会被看出了)。不同保险样式和安培数确定着保险的电阻。测得电压损耗，然后用下置的约12V的工作电压，可以大致测出通过的电流数。为精确起见，只能使用V.A.G万用表进行测定！10蓄电池自放电检查测定标准型标准型标准型标准型标准型标准型mV5A10A15A20A25A30A0,17mA13mA23mA30mA47mA62mA0,213mA27mA45mA61mA94mA123mA0,320mA40mA68mA91mA141mA185mA0,426mA54mA91mA122mA188mA246mA0,4mV检查保险丝电压表格11电动天窗故障查寻(POLO)检测条件:蓄电池完好保险丝完好电动天窗滑动机构完好故障检查需要的工具设备:VAS5051B或手持式万用表辅助测量导线合VAG1594有效的电路图注意:天窗控制单元(J245)和天窗电机(V1)结成一体，不能单独更换12电动天窗电路图(新POLO)J245天窗控制单元E139电位器E325强制关闭开关J285组合仪表13电动天窗故障查寻检测电动天窗控制单元(J245)供电电压(端子30)拆下顶灯开关将万用表量程调节到20V直流电压档用万用表的红表棒连接到Taa4，黑表棒连接到Taa1电压不正常电压正常根据电路图检测导线,并维修检测电动天窗控制单元(J245)供电电压(端子15)打开点开关用万用表的红表棒连接到Taa2，黑表棒连接到Taa1电压不正常电压正常根据电路图检测导线,并维修A14电动天窗故障查寻检测电动天窗调节开关电压(E139)连接电动天窗控制单元(J245)导线断开电动开窗调节开关(E139)导线万用表的红表棒接开关插头触点1,黑表棒接地。电压值：约5V电压正常电压不正常天窗控制单元(J245)损坏,更换检测电动天窗调节开关电阻(E139)关闭点火开关，将万用表的量程开关调节至电阻档分别将万用表的红表棒接开关插头触点3,黑表棒触点1规定值:倾斜位置2400Ω0位位置1700Ω舒适位置730Ω全开位置290Ω电阻值不正常电动天窗调节开关(E139)损坏,更换A15电动天窗故障查寻说明:T6aa/1—接地线T6aa/2—J519提供15火线T6aa/3—J393舒适控制单元提供遥控关闭天窗信号线T6aa/4—30供电线T6aa/6—J285组合仪表提供车速信号线16打开点火开关时充电指示灯不亮检测条件:蓄电池电压正常保险丝完好故障检查需要的工具设备:VAS5051B或手持式万用表辅助测量导线合VAG1594有效的电路图17打开点火开关时充电指示灯不亮发电机充电指示灯(K2)不亮关闭点火开关断开发电机上的二孔插头用辅助测量导线VAG1594,将T2/1(L)线连接到地线打开点火开关充电指示灯不亮充电指示灯点亮根据电路图检查线束是否正常线束不正常线束正常发电机故障,更换修理线束更换组合仪表18雾灯故障查寻(PASSAT)必须的测量条件:保险丝完好雾灯L22和L23的灯泡完好测量雾灯开关上的供电电压断开雾灯开关插头在车辆接地点(雾灯开关插头10端)和(雾灯开关插头2端)之间连接万用表打开点火开关电压正常电压不正常插上雾灯开关插头在雾灯开关插头10端子和8端子之间连接万用表,测量电压。打开雾灯开关。没有电压显示电压正常更换雾灯开关依据电路图检查继电器盒的75X接线端的电压查阅相关的电路图,测量雾灯开关到雾灯之间的电路19雾灯故障查寻(POLO/PASSAT)雾灯电路图20起动电机不转诊断必须检测条件:蓄电池完好（用MICRO341蓄电池测试仪检查）电磁开关的连线,连接蓄电池和车身的地线,及车身和变速箱间的连线必须紧密固定,并且没有被氧化。故障检查需要的工具：VAS5051B或手持式万用表辅助测量导线合VAG1594有效的电路图1-端子30从蓄电池引出2-端子50从点火开关引出3-励磁线圈接口21起动电机不转诊断检测电磁开关的输入电压（端子50）将万用表的红表棒接电磁开关的端子50将万用表的黑表棒接车身接地将点火开关转到位置“３”起动档有蓄电池电压无电压或电压值＜８Ｖ检测励磁线圈接线器的输入电压将万用表的红表棒接励磁线圈接点将万用表的黑表棒接车身接地将点火开关转到位置“３”起动档有蓄电池电压无电压或电压值＜８Ｖ起动电机损坏，更换电磁开关损坏Ａ22起动电机不转诊断检查点火开关的输入电压（端子50b）将万用表的红表棒接点火开关的端子50b将万用表的黑表棒接车身接地将点火开关转到位置“３”起动档有蓄电池电压无电压或电压值＜８Ｖ点火开关到起动电机之间的连线损坏点火开关损坏，更换A23驱动系统数据总线故障诊断检测条件:蓄电池电压正常保险丝完好故障检查需要的工具设备:故障诊断仪VAS5051B辅助测量导线合VAG1594辅助测量导线VAG1598/39辅助测量导线合VAG1598/42有效的电路图24驱动系统数据总线故障诊断用故障诊断仪VAS5051B查询数据总线CAN故障代码信息“驱动数据总线”故障只有一个控制单元受影响？检查连接情况，针脚弯曲,异物，腐蚀,(外部)仍然是CAN故障？检查受影响的控制单元的插头！检查下一个控制单元的CAN高线和CAN低线！查询数据块(125-129)电路故障，例如，短路几个控制单元受影响；表明可能是数据总线故障。ＡＢＣ如需要，排除故障！信息“控制单元X无通信D结束是否是否否25驱动系统数据总线故障诊断E在CAN高线和CAN低线上连接示波仪DSO1和DSO2仍然是CAN故障？仍然是CAN故障？结束更换控制单元仍然是CAN故障？ABC是是否否否是26驱动系统数据总线故障诊断结束DSO示波仪显示的故障代码符合(开路/对地短路/对正极短路/终端电阻)？是使用万用表查找短路或开路并进行修复DSO示波仪显示“数据总线反接”故障吗？使用万用表查找到被反接的导线并进行更正是D检查没有发现故障否否E27诊断测量注意事项检测灯12V,3Watt!!!控制器???A

μC???A

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12Volt不能用试灯检查28诊断测量注意事项一个12V/3W的检测灯，通过其PTC(正系数)状态有250mA的热电流。冷电流的话大约要高10倍！