汽车电器练习题库

答：1）蓄电池或发电机电压过低，线路压降过大）灯泡或灯芯老化，产质量量差）灯泡或灯芯功率选择偏低）前照灯反射镜有污染或涂层零落）散光玻璃装置不妥。2、对前照灯的有什么基本要求？答：(1)前照灯应能保证车前有光亮而又平均的照明，使驾驶员能够看清车前lOOm内路面上的物体。跟着现代汽车行驶速度的不停提升，对前照灯的要求也愈来愈高，现代高速汽车前照灯的照明距离应达到200-250m。前照灯应具备防备眩目的功能，以防止夜间两车相会时，使对方驾驶员眩目而造成交通事故。3、防眩目可采纳哪些举措？答：1）利用交通法例强迫拘束；2）采纳双丝灯泡；3）加装置光屏；4）采纳Z形配光光形。4、氙气灯（HID）拥有哪些长处？答：省电；2）超亮度；3）色温度舒坦度高；4）寿命长；5）安装方便；6）安全。5、为何要安装仪表稳压器答：因为电源电压的颠簸将惹起电路中电流的变化，进而造成仪表的指示偏差。为了防止这类偏差，仪表板内装置了稳压器，用以保持仪表工作电压的恒定。6、简述燃油油量警示灯装置工作原理答：当油箱内油量许多时，热敏电阻元件淹没在燃油中，散热快，温度较低，电阻值较大，所以电路中电流很小，警示灯不亮；当燃油减少到规定值以下时，热敏电阻元件露出油面，散热慢，温度较高，电阻值较小，所以电路中电流增大，警示灯点亮。7、在查找灯系故障时，一般可对哪些部位进行检查？答：（1）各连结部位能否生锈、松动、脏污。(2)各搭铁处能否氧化、生锈、安装松动。(3)线路绝缘层能否老化、龟裂或被刮伤。(4)器件接线能否正确。(5)器件自己能否破坏。(6)有触点的器件，触点能否烧蚀或接触不良。说明灯光不亮的原由及清除方法：惹起灯光不亮的原由主要有灯泡破坏、熔断器熔断、开关或继电器破坏及线路故障等。在进行故障诊疗时，应依据电路图对电路进行检查，判断出故障的部位。假如一只灯不亮一般为灯丝烧断。将灯泡拆下后检查，若灯泡破坏，则改换新灯泡。假如几个灯都不亮，按喇叭，喇叭不响，则可能是总熔断器熔断；若同属一个熔丝的灯泡都不亮，则可能是熔丝熔断。检查继电器能否能正常工作，如不可以正常工作，应改换继电器。用万用表检查开关各档位的通断状况，若与要求不符，应改换灯光开关。在检查时，可用万用表或试灯逐段检查线路，找出短路或断路故障的部位。8、中央控制盒有何特色？答：中央控制盒集中了保险器、继电器、蜂鸣器等配件。减少和简化了接线，节俭了空间减少了重量，降低了成本及传达电阻，使用寿命长，靠谱性强，其最突出的长处是使复杂的电气线路装置和维修变得简单快捷。9、答；电动刮水器微风窗清洗装置各有何作用电动刮水器的作用是刮除挡风玻璃上的雨水、积雪或尘埃，保证驾驶员有优秀的视线。汽车风窗清洗装置的作用为：在需要的状况下向风窗表面喷洒专用清洗液或水，在刮水片配合工作下，保持挡风玻璃表面的洁净。9、电动刮水器微风窗清洗装置各有何作用？答；电动刮水器的作用是刮除挡风玻璃上的雨水、积雪或尘埃，保证驾驶员有优秀的视线。汽车风窗清洗装置的作用为：在需要的状况下向风窗表面喷洒专用清洗液或水，在刮水片配合工作下，保持挡风玻璃表面的洁净。10、电动清洗器使用时应注意什么？答：1）清洗器连续工作时间不可以过长，每次接通时间不超出3—6s，两次间歇应10s以上，储液罐内无清洗液时不得接通洗器。2）使用清洗器时，应使刮水器同时工作。先接通清洗器，后接通刮水器。3）清洗液应保持洁净，免得拥塞喷嘴。4）要常常检查和增补清洗液。冬天应加注防冻增添剂，免得冻裂储液罐。11、简述两速的永磁式电动机的工作原理。答：永磁式刮水电动机是利用3个电刷来改变正、负电刷之间串连线圈的个数实现变速的。其原理是：刮水电动机工作时，在电枢内同时产生反电势，其方向与电枢电流的方向相反。如要使电枢旋转，外加电压一定战胜反电势的作用。当电动机转速高升时，反电势增高，只有当外加电压等于反电势时(忽视电枢电压降)，电枢的转速才能稳固。当刮水开关拨向低速时，并联电路中每条支路中各有4个串连绕组，反电势的大小与支路中反电势的大小相等。因为外加电压需要均衡个绕组所产生的反电势，故电动机转速较低。当开关拨向高速时，并联电路中两条支路中串连绕组不相等，一条为5个绕组，一条为3个绕组。因为电机内部的磁场方向和电枢的旋转方向没有变化，所以各绕组内反电势的方向与低速时同样。5个绕组中有2个绕组的反电势方向相反，互相抵消后，使每条支路变成3个绕组，外加电压只要均衡3个绕组所产生的反电势，所以实质加在电枢绕组两头的有效电压值增高，所以电动机的转速增高。电动机转速增高，产生的反电势增大，电机便以某一高转速稳固运行。12、简述电动车窗的构成和工作原理。答：电动车窗系统主要由车窗、电动玻璃起落器、电动机、开关(主控开关、分控开关)等构成。电动车窗一般使用双向永磁或绕线(双绕组串连)式电动机，每车窗安装有一只电动机，经过开关控制其电流的方向，进而实现车窗的起落。当车窗降落时，连结在扇形齿轮上的螺旋弹簧卷绕起来，储藏必定的能量，当车窗高升时，弹簧将其储存的能量开释，辅助电动机高升车窗。13、简述中控门锁系统的构成和工作原理。答：中控门锁系统由门锁开关、中控门锁履行机构、门锁控制器等构成。当驾驶员操控汽车门锁开关时，车内门锁履行机构动力装置经过改变电流的方向进而达到锁门或开门的目的，并能对车门及行李舱进行集中控制。14、汽车全车电路主要由哪些系统构成。答：1）电源系统电路2）点火系统电路3）起动系统电路4）仪表、信号系统电路5）照明系统电路6）喇叭、冷却电扇控制电路7）空调系统电路15、简述识读汽车电路图的基来源则。答：识读汽车电路图时，第一要注意电源的搭铁极性。我国标准规定汽车电气设施一致为负极搭铁，即电源负极与汽车的金属机体连结，各搭铁点均相通，各用电设施之间是互相并联的，工作电流从电源的正极一熔断丝或易熔丝一导线一开关一用电设施一搭铁(电源负极)，进而形成回路。关于一张整车电路图，要擅长化整为零，将其区分红各个局部(各系统)电路，再分别弄清楚各导线、保险元件、用电设施、开关、继电器、控制器等的作用。现代轿车中，广泛采纳了微机控制技术，这增添了看图和电路维修的难度。关于采纳微机(ECU)控制的轿车，第一应认识ECU各引脚的功能及各样传感器、履行器零件的作用，而后再剖析电子控制系统与相关零件之间的互相联系。16、铅蓄电池在汽车上有哪些作用？答：1）起动时，向起动机和点火装置供电。（2）低速时，向点火装置及各用电设施供电，同时向发电机供电。（3）中高速时，将剩余的电储藏起来。（4）发电机过载时，辅助发电机供电。（5）保持电系的电压稳固；保护电子元件不被破坏。17、在什么状况下应进行增补充电？答：）电解液密度降落到以下；2）冬天放电超出25%，夏天放电超出50%；3）单格电池电压降落到以下；4）灯光比平常黯淡，电力不足时；5）起动无力（非机械故障）18、免保护蓄电池有哪些长处？答：（1）使用中无需加水；（2）接线柱不会腐化；（3）自放电少，寿命长，使用时不需增补充电；（4）比传统电池拥有更大的起动功率等长处19、汽车电气设施有哪些系统构成？答：电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号装置、仪表及报警装置、辅助电器、汽车电子控制系统、配电装置。20、并联电路的特色（6分）答：1)加至每条并联支路的电压同样。2）总电阻小于电路中最小的电阻。假如各条支路的电阻值不一样，则流过每条支路的电流不一样。4）每个支路两头的电压同样，5）每条支路的电流之和等于电路的总电流21、如何用万用表对二极管极性进行鉴别（6分）答：在丈量二极管的正、反向阻值时，当测得的阻值较小时，红表棒（内接表内电池的负极）与之相接的那个电极就是二极管的负极，与黑棒表（内接表内电池的正极）相接的那个电极为二极管的正极。反之，当测得阻值较大时，与红表棒相接的那个电极为管子的正极，与黑表棒相接的那个电极就是负极。22、蓄电池增补充电有哪两个阶段？答：第一阶段：以节余容量Qe的1/10的电流充到冒气泡，电压抵达；第二阶段：将电流减半，充到“沸腾”，单格电压抵达，电压、相对密度上涨到最高值，且2~3h保持不变，即充电结束。23、蓄电池充电终了有何表象？答：（1）单格电池电压及电解液相对密度上涨到最大值，且2~3h保持不变。（2）电池电解液呈沸腾状态。24、CA1091型沟通发电机有哪几个接线柱？如何连结的？答：电枢、F1、F2、中性点接线柱，搭铁接线柱电枢接电流表、F1接调理器F、F2接调理器“—”接线柱、中性点接线柱接充电继电器的“L”接线柱、搭铁接线柱接搭铁25、如何进行对硅整流发电机的解体及冲洗答：(1)消除外面的尘埃泥土和油污。拆下电刷架紧固螺钉，取下电刷架总成(含电刷)。拆下连结前后端盖的拉紧螺栓，将其分解为与转子联合的前端盖和与定子连结的后端盖两大多数。（4)将转子夹紧在台虎钳上，拆下带轮紧固螺母后，可挨次取下带轮、电扇、半圆键、定位套。将前端盖与转子分别，若该部装置过紧，可用拉力器拉开或用木锤轻轻敲，使之分别。拆卸防备罩，拆掉后端盖上的三个螺钉，即可将防备罩取下。拆下定子上四个接线端(三相绕组首端及中性点)在散热板上的连结螺母使定子与后端盖分别。拆下后端盖上紧固整流器总成的螺钉，取下整流器总成。注：若经查验全部二极管均优秀，该步骤可不进行。零零件的冲洗：对机械部分可用汽油或冲洗液冲洗，对电气部分如绕组、散热板及全关闭轴承等宜用洁净的棉纱擦去表面灰尘、脏物。26、充电指示灯不灭的故障现象几原由有哪些？答：1）发电机V带打滑或折断；（2）发电机整流二极管击穿短路或断路；（3）调理器破坏；（4）中央控制盒中线路断路；（5）发电机转子励磁绕组断路；（6）连结线断路。27、充电电压过高有何危害？、答：1）电电流过大，电池电解液面降落过快2）灯泡灯丝常常烧毁3）分电器，电喇叭触点常常烧蚀4）易破坏电子设施或致使电子设施过压关机5）发电机电板绕组及点火线圈易过热28、如何检测硅整流发电机的二极管技术状况？答：用万用表R×1档测二极管的正反向电阻，若正向电阻应为8~10Ω，反向电阻应为10kΩ以上，说明二极管优秀；若正反向电阻均为零，说明二极管短路；若正反向电阻为无量大；若正反向电阻为很低，说明二极管已击穿。29、一般型电磁控制式起动机由几部分构成？各部分起什么作用？答：一般型电磁控制式起动机由直流电动机、传动机构、控制装置三部分构成。直流电动机的作用是产生转矩；传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿圈，将起动机的转矩传给发动机曲轴，而发动机起动后，使驱动齿轮打滑或与飞轮齿圈自动脱开；控制装置的作用是用来接通和切断电动机与蓄电池之间的电路。30、滚柱式单向离合器是如何传达转矩的？答：起动时，拨叉动作，将离合器推出，驱动齿轮啮入飞轮齿圈后，电动机通电，带动十字块旋转。因为十字块处于主动状态，迫使滚柱滚入窄端。它将十字块与外壳卡紧，传达力矩，驱动曲轴旋转，起动发动机。起动后，飞轮齿圈带动驱动齿轮与外壳高速旋转，当转速超出十字块时，就迫使滚柱滚入宽端打滑。各自自由转动，腾飞散保护作用。31、简述起动机不转的诊疗步骤。答：1.检查蓄电池的状况和电源导线连结状况（1）按喇叭或开前照灯，若喇叭响声变小或前照灯灯光黯淡，说明蓄电池容量过低或电源导线接触不良；（2）蓄电池优秀，应付蓄电池的正极线、搭铁线及各接线柱和总电源开关进行检查，如有脏污或松脱，应洁净或紧固。用金属条短接起动机电磁开关上的两个主接线柱（1）若起动机不转且无火花，说明电动机有故障，应解体检修；（2）若起动机运行，说明电动机正常。用导线连结电磁开关上的蓄电池主接线柱和起动机接线柱（1）若起动机不工作，说明电磁开关有故障，应进一步检查电磁开关（2）若起动机工作，说明起动机电磁开关优秀。经过上述检查，能够认定起动机无故障。故障应出在控制电路中。用导线短接起动机继电器的点火开关与电池接线柱（1）若起动机工作，说明点火开关及其连线有故障（2）若起动机