标准解读

《GB/T 14736-2009 港口装卸用吊环使用技术条件》相比于《GB 14736-1993 港口装卸用吊环使用技术条件》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 标准性质变化:从GB(国家强制性标准)变更为GB/T(国家推荐性标准),这意味着新标准更多地为行业提供技术指导而非强制执行要求。

  2. 技术内容更新:新标准根据近年来港口装卸技术和材料科学的发展,对吊环的材质、设计、制造工艺及检验方法等方面提出了更详细、更先进的要求。比如,可能包含了对新材料应用的规范,以及提高了吊环强度和耐用性的测试标准。

  3. 安全系数调整:针对吊环的安全使用,新标准可能重新评估并调整了安全系数,以确保吊环在港口作业中的安全性,减少事故风险。

  4. 检验规则完善:新标准对吊环的检验程序、检验项目及合格判定标准进行了细化和完善,增加了对吊环全生命周期质量控制的要求,确保产品从生产到使用的每个环节都符合安全和技术标准。

  5. 环境适应性考量:鉴于港口作业环境复杂多变,新标准可能加入了对吊环在不同气候、腐蚀环境下的适应性和耐久性要求,以提高其在特殊环境下的可靠使用性能。

  6. 标记与追溯:为了便于管理和后期维护,新标准可能强化了对吊环的标识要求,包括增加唯一识别码或追溯信息,便于追踪产品源头和维护记录。

  7. 术语和定义更新:随着行业的进步,一些专业术语可能有了新的定义或增加了新的术语解释,以更好地适应当前的技术语言环境。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2009-09-30 颁布
  • 2009-11-01 实施
©正版授权
GB/T 14736-2009港口装卸用吊环使用技术条件_第1页
GB/T 14736-2009港口装卸用吊环使用技术条件_第2页
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文档简介

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犚46

中华人民共和国国家标准

犌犅/犜14736—2009

代替GB14736—1993

港口装卸用吊环使用技术条件

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20090930发布20091101实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜14736—2009

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

1范围!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

2规范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

3术语和定义!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

4结构型式!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

5强度等级!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

6载荷等级!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

7技术要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

8试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4

9标记及贮存!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

10使用要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

11检查及报废!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6

附录A(资料性附录)吊环的设计方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7

附录B(规范性附录)拉力试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8

参考文献!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9

犌犅/犜14736—2009

前言

本标准代替GB14736—1993《港口装卸用吊环使用技术条件》。

本标准与GB14736—1993相比,主要差异如下:

———吊环强度等级由原来四个等级改为M(4)级、S(6)级、T(8)级三个等级,并增加了三个强度等

级的验证力试验载荷作用下的平均应力值、额定工作载荷下的平均应力值(见5.1);

———吊环的材料要求中增加了对三个强度等级材料含磷、硫成分的不同要求(见7.1.1);

———工艺要求中增加了吊环制造可采用整体热模锻加工工艺及吊环热处理后对吊环表面硬度的要

求(见7.2.2和7.2.7);

———吊环焊接按GB/T5118选用棒料材质相适应的焊条(见7.2.3);

———修订吊环强度要求,增加了所有吊环其强度应满足相对应强度等级的额定工作载荷下的平均

应力、验证力试验载荷作用下的平均应力和最小破断力试验载荷作用下的平均应力的要求(见

7.3.1);

———修订外观要求,增加吊环不应纵向弯曲和局部扭曲的要求,增加了焊缝处吊环外形在任何截面

均不能小于吊环材料公称直径(见7.4.1和7.4.2);

———试验方法中,增加了不同额定工作载荷下的试验载荷表(见8.2.1);

———增加吊环使用前提供强度检验的抽检报告和质量合格证书(见8.3);

———增加吊环贮存要求(见9.2);

———增加了吊环使用过程中的检查要求(见10.12和10.13)。

本标准的附录B为规范性附录,附录A为资料性附录。

本标准由中华人民共和国交通运输部提出。

本标准由交通部港机标准归口单位归口。

本标准起草单位:上海国际港务(集团)股份有限公司。

本标准主要起草人:包起帆、闻君、徐德麟、葛中雄、高永庠、董庭龙。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:

———GB14736—1993。

犌犅/犜14736—2009

港口装卸用吊环使用技术条件

1范围

本标准规定了港口装卸用吊环(以下简称吊环)的结构型式、强度等级、载荷等级、技术要求、试验方

法、标记及贮存、使用要求、检查及报废等使用技术条件。

本标准适用于港口装卸用索具组合部件截面为圆形的焊接吊环,也适用于圆形截面热模锻吊环,不

适用于非圆形截面的吊环和铸造吊环。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T699优质碳素结构钢

GB/T985.1气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口(GB/T985.1—2008,

ISO96921:2003,Weldingandalliedprocesses—Recommendationsforjointpreparation—Part1:

Manualmetalarcwelding,gasshieldarcwelding,gaswelding,TIGweldin

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