2009年10月三菱维修手册lancer evolution-wcr0911mb-gr54c

54C控制器区域网络概 54C-工具54C-测试设备54C-注意事项54C-关于如何修理CAN总线的注意事项.54C-10关于M.U.T.-IIICAN总线诊断的说明54C-10故障排除54C-16CAN总线诊断表.......... 与CAN相关的插接器位置....... CAN总线诊断........... 诊断1：诊M.U.T.-III何时无法接收ETACS-ECU发送的数据....... 诊断项目2：ETACS-ECU故障.... 诊断3CAN-C总线之间异常短路54C-34诊断4：诊CAN-C总线的对地短路54C-46诊断项目5：诊断CAN-C总线的对电源短路54C-54C-诊断7：诊M.U.T.-III何时无法接收

S-AWC-ECU发送的数 诊断项目8：诊断M.U.T.-III何时无法接收ASC-ECU发送的数据<装配ASC的车辆>........ 诊断项目9：诊断M.U.T.-III何时无法接收WSS-ECU发送的数据<未装配ASC的车辆>....... 诊断项目10：诊断M.U.T.-III何时无法接收AFS-ECU发送的数据<装配AFS的车辆>........ 诊断项目11：诊断M.U.T.-III何时无法接收变（TC-SST-ECU）发送的数据<TC-SST>. 诊断项目12：诊断M.U.T.-III何时无法接收换档杆发送的数据<TC-SST>.................... 诊断项目13：诊断M.U.T.-III何时无-ECU发送的数据.......... 诊断项目14：诊断ETACS-ECU与接线插（CAN2）54C-诊断项目15：诊断接线插接器（CAN2）与接线（CAN3）54C-诊断项目16：诊断接线插接器（CAN3）和接线（CAN4）<TC-SST54C-诊断17：诊M.U.T.-III何时无法接KOS-KOS>........54C-113WCM>...........54C-116诊断19：诊M.U.T.-III何时无SRS-发送的数据............. 诊断20：诊M.U.T.-III何时无A/C-ECU装配空调的车辆>或暖风控制单元<未装配空发送的数据............ 诊断项目21：诊断M.U.T.-III何时无法接收CAN盒单<MMCS的欧洲版车辆>或多画<装配MMCS的澳大利亚和新西兰版车辆>发送的数据 54C-130诊断项目23M.U.T.-III何时无法接收收音机和54C-133诊断项目24：诊断M.U.T.-III何时无法-ECU54C-

诊断项目26：诊断ETACS-ECU、接线插（CAN1）或ETACS-ECU与接线插接器（CAN1）之间的线路.............. 诊断项目27：CAN-B总线中的对电源短路、对地短54C-156CAN通信相关的故障诊码（U-代码）表....54C-概概CAN，“ControllerAreaNetwork”（控制器区域 CAN具有下列优点

络）（ISO）认证的、适用于串口多路通信协议*1CAN协议的通信电路将各ECU相连，并使各ECU共享传感注：*1：具体考虑从软件问题（如通信所需的传输速率、系统、数据格式和通信时序控制方法）到硬件问题（如线束类型和长度以及电阻值）的诸多因素所确

·能力突出，从各错误检测装置获得的数据通过CAN相连的各ECU单独地进行通信，因ECU进入损坏模式，在某些情况下仍能结㒜ッ⬉䰏 ASC-ASC-□WSS-SRS-

□□KOS-䆞CANCANऩܗ*఼⬏⼎ሣ*<zTC-

A/C-఼ᱪ఼ⲬA/C-఼ᱪ఼Ⲭ

䆞ᮁCAN- ܡᦤ-<㺙䜡AFSⱘ䔺䕚AFS-㒜ッ⬉䰏

<TC-ব䗳<TC-ব䗳

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*˖WCM<఼㺙䜡KOSⱘ䔺䕚>KOS-ECU㺙䜡KOSⱘ䔺䕚>A/C-ECU<㺙䜡ぎ䇗ⱘ䔺䕚>ᱪASC-ECU<㺙䜡ASCⱘ䔺䕚>WSS-ECU<఼㺙䜡ASCⱘ䔺䕚CANㆅऩܗ<㺙䜡MMCSⱘ఼⌆⠜䔺䕚఼⬏䴶⼎<㺙䜡MMCSⱘ▇఼఼Ѯ఼㽓݄⠜䔺䕚఼ᴎ఼CD<㺙䜡఼ᴎ఼CDᴎⱘ䔺䕚˖㸼Џᘏ˖㸼఼ᘏCAN-LANCEREVOLUTION，与OUTLANDER相同网关功能作为网络中心ECU集成在ETACS-中身网络CAN-C（高速动力传动系网络）和诊断CAN-C（诊断网络。每个ECU根据其

CAN2种线路：CAN_LCAN_H［分别为CANLow（CAN低电平）和CANHigh（CAN高电平）］，以及包括2个终端电（通信线路采用高的双绞电缆2ECUCAN总线是主总线，连接每个ECU的CAN总线是副总线.概120电阻的电阻器用于显性ECU，具3.0注ECU：ETACS-ECU和发动机非显ECU：CAN-C网络中的ECU和传感ETACS-ECU和发动机ECU除外的CAN总线相连。CAN-A/C-ECU<暖风控制单元<未装配空调的车辆

MMCS的澳大利亚和新西兰版车辆>>组合CAN-方向盘角度传感AFS-ECUAFS换档杆<TC-（TC-SST-ECU）<TC-发动机-诊断CAN-诊断插接工具工编名用aa.车辆通对于装备CAN通信的车辆，使用M.U.T.-III主线束A传送模拟车速。如果连接的是M.U.T.-III主线束bUSBA（诊断CAN总线CANcB（CAN量适配d线efa线束组检查线LEDLED线束适配探c.用于检查供电电路d.用于连接自供电式测试bcd未使工编名用超细探发动机-变速器ASC测试设

测试设备名用数字万用检查CAN总线电路（用于电阻和电压测量注意事

诊断部分中的警告关于警告的详细内 CAN总线相连的部件断路。应使用数字万用表。测量CAN总线的电阻值或电压时，使用数字万用信线路相连测量电阻时，断开蓄电池负子。测量CAN总线的电阻值时，断开蓄电池负子。果不这样做，则会损坏通过CAN通信线路相连的设应使用测试线束。测量插孔式插接器处的电压或电阻值时，一定要使用测试线束。如果不这样做，则可能损坏插接器。绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm఼ড়㒓 Ѣ10伸出不超过10cm。如果其超过10cm，则按照绞合线原样拧线束。如果绞合端超过10cm，则可能产生通严格遵照规定的线束修理程序。CAN总线时，严格遵照关于如何修理CAN总线的注意事项。参阅P.54C-10。如果增加新电线或为CAN_LCAN_H线路更改绞接头时，则CAN信可能发生故障关于如CAN总线的注意事项䇃关于如何修理CAN䇃䇃䇃绞合线。如果部分修理线束或仅修理CAN_L或

则绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm。如果其超过10cm，则按照绞合线原

则CAN通信将停用。关于如何修理端子电阻的注意事项CAN通信会继续进行。即使端子电阻断路，成有发生故障的电阻的ECU。M.U.T.-IIICAN总线诊断的后根据检查结果显示CAN总线的当前情况。

CAN总线诊断流程···M.U.T.-III根据以下方法对CAN总线进行诊断。NOTE:CAN-C线路是否状况良好后，确定CAN-B线路是否状况良好。然后在M.U.T.-III屏幕

AC507612(1）ETACS-ECU设置了故障诊码。ETACS-ECU故障诊码缩小(2）检查各ECU的通信状খ㗗⬉ECUECUECUECU无法与通信缩小故障位置的推理方CAN（h）的供电系统与M.U.T.-III通信CAN总线（h）。由于没有 䆞 ECUECUD ECU ECUECUCAN的供电系统ECUACAN（a）（b）M.U.T.-III进行通信。由于此判定CAN总线（b）正常。可CAN（a）ECUAECU 䆞 ECUD ECU ECUECUCAN（g）ECU的供电系统（c）（d）和（g）与M.U.T.-（b）（c）（d）是正常的，ECUBD通信。可能是CAN（g）ECUCECU 䆞 ECU ECU ECU无法与通信缩小故障位置的推理方ECUCECUCAN（d）中的ECUCDCAN（g）与M.U.T.-III通信。M.U.T.-判断CAN（b）（c）是ECUB通信。可能是CAN（d）、ECUCD均通过CAN总线（d）M.U.T.-III通信，因此怀疑CAN总线（d）为最终原因。同时怀疑CAN总线（g）或（e）ECUCD供电系统为故障的另一个原因ECU 䆞 ECUD ECU ECUECUBECUCAN（e）（f）ECUB的供电系统ECUBDCAN 䆞CAN（b）（c） ECUECUCAN（f）（e）ECUBD ECU ECU（ETACS-CAN与M.U.T.-III通信时，ETACS- 䆞除外用CAN（b）（h）。(㔥݄ETACS-ECUM.U.T.-III 信，可以断定CAN总线（b）ECUECUD在故 ECU ECU根据故障诊码精确定位可能的故障

注：如果要根据故障诊码查找发生故障的位置，则应使用暂停（ieou）故障诊码。如果要设置的数据中存在错误，则会设置与故障信息相关的故障诊码，因此N总线本身可能正注：暂停（ieou）故障诊码分别在各U中。因此，可能未同时设置这些故障诊断代码。通过判断多个故障诊码时，如果不能发EU缩小故障位置的推理方ECUD相关（time-out）ECUAECUBCCAN（time-out）故障诊码在ECUABCECUA、BC（time-out）故障诊码在ECUD中，BUSOFF”（总线断开）故障诊码在ECUD中，则CAN（e）发生了故障。如果ECUD中未故障诊ECUD的电源ETACS- 䆞(㔥݄ ECU ECU ECU ECUECUAC关联的暂故障诊码存储在ECUD中“BUS障诊码ECUDECUA相关障诊码ECUBCDCAN（a）（c）ECUA（time-out）故障诊码在ECUBCDECUB、CD（time-out）故障诊码在ECUA中，或“BUSOFF”（总线断开）故障诊码在ECUA中，则怀疑CAN（a）（c）发生了故障。如果故障诊码未在ECUA中，则怀疑ETACS- 䆞(㔥݄ ECU ECU ECU ECUECUBD关联的暂故障诊码存储在ECUA中“BUS障诊码ECUA缩小故障位置的推理方ECUC关联的暂ECUA和ECUB中。CAN（d）中的（time-out）故障诊码在ECUABECUAB在ECUC和D中，则怀疑是CAN总线（d）发生了故障。同CAN（g）（e）ECUCD的供电系统为故ᮁ఼Ӵ䕧䖲 ECU ECU ECU ECUAC204742ECUA关联的暂障诊码ECUC和ECUD中。ECUAB、C和D关联的障诊码在ETACS-中CAN（b）中的故障诊码，则可以断定是CAN（b）存在故障。ETACS- 䆞(㔥݄ ECU ECU ECU ECU与ETACS-关联的障诊码ECUAB、CECUD中CAN总线诊断

故障排在以下条件下，也可能不在CAN-B线路中设置故障诊 码。如果因电噪声而未设置任何故障诊码，请确认诊断项目27P.54C-156。CAN-B总线的CAN_H侧断CAN-B总线的CAN_L侧断CAN-B总线的CAN_H侧对地短诊断期间，如果在插接器断开的情况下打开点火开 理完成后，确认所有系统的故障诊 码。如果设置了故障诊码，则将其全部清除。该诊断仅适用于CAN总线。如果不同系统发生故 诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目法接收ETACS-ECU发送的数据˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目ETACS-ECU发生˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-CAN-C：网（总线断开）故障诊断项目诊断项目诊断项目˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目M.U.T.-III何时无诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目法接收S-AWC-ECU发送的数据˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目M.U.T.-III何时无ASC的>诊断项目WSS-ECU发送的数据<未装配ASC的车辆>诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目M.U.T.-III何时无AFS的><TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目（TC-SST-ECU）发的数<TC-<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目M.U.T.-III何时无据<TC-SST>诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目M.U.T.-III何时无˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目ETACS-ECU诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目诊断接线插接<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目诊断接线插接路<TC-SST>诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目M.U.T.-III何时无法接收KOS-ECU发送KOS的>诊断项目M.U.T.-III何时无据<装配WCM的车>˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目M.U.T.-III何时无诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目诊断M.U.T.-III何时无A/C-ECU装>或暖<未装配>发送的˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目M.U.T.-III何时无CAN<MMCS的欧洲版车辆>或多画面显示MMCS的澳发送的数据诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目M.U.T.-III何时无˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目M.U.T.-III何时无放机发送的数据<装配收音机和CD机的车辆>诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼CAN-B：估诊断项目示区域内存在断路法接收免提装置-发送的数据<装配提装置-ECU的车辆诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼在故障或网关ECU中存在BUSOFF（总线断开）故障诊断项目CAN_L线路同时对˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路。诊断项目ETACS-ECU、接线插接器（CAN1）或ETACS-ECU与接线插（CAN1）之间的诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼<TC-˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路诊断项目CAN-B总线源短路、对地短路、路或线路间短与CAN相关的插接器位置

A-05(B),A-61(B)A-05(B),A-61(B)B-10B-107A-05A-05A-61C-46C-46C-40(B)C-40C-37C-22C-22C-37C-127ǃC-131C-22插接器插接器编插接器名AFS-ECUAFSA/C-ECU<装配空调的车辆>未装配空调的车辆>换档杆<TC-诊断插接接线插接器接线插接器收音机和CD 机和CD 机的车辆>中间插接器（仪表板线束和多画面显示屏线束组合）装配MMCS的欧洲版车辆>接线插接器澳大利亚和新西兰版车辆>方向盘角度传感插接器编号插接器名线束组合）<TC-SST>接线插接器>发动机-变速器<TC-组合车辆>免提装置->CAN总线诊诊断项目1：诊断M.U.T.-III何时无法接收ETACS-ECU发送的数修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。䆞ᮁCAN䗮ֵ⬉䆞㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱C-40C-40BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖C-40C-40功进行CAN总线诊断时，M.U.T.-IIIETACS-ECU

是 转到步骤3否 修理线束信。如果没有为ETACS-ECU设置通信ETACS-ECU将被诊断为通故障判断条件如果没有为ETACS-ECU设置通信标记ETACS-ECU将确定发生故障排除提示插接器发生故障（ETACS-ECU插（ETACS-ECU插接间短路或供给电源对ETACS-ECU短路）ETACS-ECU发生故诊断程序1.检查插接器：诊断插接器C-40ETACS-ECU插接器C-有关详细内容，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 修理发生故障的插接器2.检查诊断插接器C-40ETACS-ECU插接器C-301之间的线束是否导严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9(2）测量诊断插接器C-406号端子与ETACS-插接器C-301的5号端子之间正常：导通（小于等于2(3）测量诊断插接器C-40的14号端子ETACS-ECUC-3014号端子之间的导通性<CAN_L>正常：导通（小于等于2问题：检查结果是否正常？

3.检查诊断插接器C-40ETACS-ECU插接·断开蓄电池负C-301之间的线束是否对地短路（测量电阻·断开蓄电池负子。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。<CAN_H>正常：大于等于1<CAN_L>正常：大于等于1是: 转到步骤4。否: 4.检查诊断插接器C-40ETACS-ECU插接C-301之间的线束是否对电源短路（电压测量）P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参阅P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。<CAN_H>正常：小于等于1<CAN_L>正常：小于等于1是: 转到步骤5。否: 5.检查诊断插接器C-40ETACS-ECU插接器·断开蓄电池负C-301之间的线束是否存路间短路（测量电·断开蓄电池负子。有关详细内容，参阅

正常：不导通是: 转到步骤6。否: P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。(2）检查确认诊断插接器C-40的6号端子与14

6.检查故障症状诊断CAN总线，然后检查确认显示的状问题：检查结果是否正常？:此故障可能是间歇性（参00如何使用故障排除/检修要点如何处理间歇性故障P.00-13）。否 更换ETACS-ECU诊断项目2：ETACS-ECU故障CAN总线相连的部件断路。功进行CAN总线诊断时，M.U.T.-III会在ETACS-ECU与其它活动ECU之间的衬片中设置通信“正常”标信“正常”标记，将设置此诊断结果。故障判断条件如果没有为除ETACS-ECU之外的ECU（CAN-B或CAN-C线）设置通信标记，ETACS-ECU将确

故障排除提示ETACS-ECU诊断程序其它M.U.T.-III系统 问题：是否设置了故障诊码设置了除U代码之外的故障诊码。:ETACS-ECU进行故障排除。参54AETACS-ECUP.54A-476仅设置了U-代码故障诊码或未设置故障:ETACS-ECUP.54A-505诊断项目3：CAN-C总线之间异常短路修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN-C䗮ֵ⬉䏃

㺙䜡WSSⱘ䔺 WSS- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉఼ⲬӴ఼఼

:::㺙䜡AFSⱘ⬉䏃఼Ёᣛ⼎ⱘッোϢব䗳 ব䗳থ఼ᴎ-ECU 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖A-05A-05A-61A-05(B),A-61A-05(B),A-61B-10B-1072检查方向盘角度传感器C-209与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束是否存路间应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9端子之间导通<左舵>。正常：不导通端子之间导通<右舵>。正常：不导通是: 转到步骤3。否: 转到步骤13。功故障判断条件故障排除提示（ECU插接器连线束发生故障（CAN-C主总线或副总线中的线间诊断程序接线插接器（CAN3）C-127和接线插接器（CAN4）A-14<TC-有关详细内容，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 修理发生故障的插接器

步骤3.检查S-AWC-ECU插接器C-46与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束是否存路间短路应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9端子之间导通<左舵>。正常：不导通端子之间导通<右舵>。正常：不导通是: 转到步骤4。否: 转到步骤14。步骤4.检查ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束是否存路间短应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9正常：不导通问题：检查结果是否正常？转到步骤6到步骤7。否 转到步骤15步骤5检查AFS-ECU插接器C-17与接线插接（CAN3）C-127之间的线束是否存路间短路应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9正常：不导通问题：检查结果是否正常？是<未装配ASC的车辆>:转到步骤6。是<装配ASC的车辆>:转到步骤7。否: 转到步骤16。步骤6检查WSS-ECU插接器A-61与接线插（CAN3）C-127之间的线束是否存路间短路应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9正常：不导通是: 转到步骤8。否: 转到步骤17。

步骤7检查ASC-ECU插接器A-05与接线插接（CAN3）C-127之间的线束是否存路间短路应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9正常：不导通<M/T8。否 转到步骤188.检查发动机-ECU插接器B-10<M/T>与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束是否存路间应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。正常：不导通问题：检查结果是否正常？是:检查中间插接器C-131，必要，则进行（CAN2）C-104与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束。否 转到步骤19步骤9.检查换档杆插接器C-27与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束是否存路间短路应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）检查确认接线插接器C-1277号端子与20号正常：不导通:10。:20。

(2）检查确认A-14720号端正常：不导通:12。:19。步骤10.检查变速器总成插接器B-107与接线插接器（CAN4）A-14之间的线束是否存路间短路应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参阅P.54C-9(2）检查确认接线插接器A-14619号端正常：不导通:11。:21。11检查发-ECU插接器B-10TC-SST>与接线插接器（CAN4）A-14之间的线束是否存在应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参阅P.54C-9

步骤12.检查接线插接器（CAN2）C-104与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束是否存路间短应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。(1）断开接线插接器（CAN2）和接线插接（CAN3），然后检查确认线束侧子与16号端子之间导通。正常：不导通问题：检查结果是否正常？是: 检查A-13中间插接器，必要，则进行线插接器（CAN3）C-127与接线插接器（CAN4）A-14之间的线束否:检查中间插接器C-131，必要，则进行线插接器（CAN2）C-104与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束。严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9CAN总线。

S-AWC-ECU是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是: 修理方向盘角度传感器插接器C-209与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束。否:

正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是: 检查中间插接器C-41，必要，则进行修S-AWC-ECU插接C-46与接线插接（CAN2）C-104之间的线束。否: 行修理。如果S-AWC-ECU插接器状况良好，则更换S-AWC-ECU。15检查ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束是否存路间短应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。(1）断开ETACS-ECU插接器和接（CAN2），然后检查确认线束侧正常：不导通问题：检查结果是否正常？是: 检查发动机ECU插接器，必要，则进换ETACS-ECU。否: 修理ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束。

16.M.U.T.-IIICAN（检查AFS-是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开AFS-ECU插接C-17，然后诊CAN问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理AFS-ECU插接器C-17与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否:检查AFS-ECU插接器，必要，则进行修理。如果AFS-ECU插接器状况良好，则更换AFS-ECU。17.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查WSS-是否存在内部短路

步骤18.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查ASC-是否存在内部短路 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开WSS-ECU插接A-61，然后诊断CAN正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理WSS-ECU插接器A-61与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否:检查WSS-ECU插接器，必要，则进行修理。如果WSS-ECU插接器状况良好，则更换WSS-ECU。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开ASC-ECU插接A-05，然后诊CAN问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理ASC-ECU插接器A-05与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否:检查ASC-ECU插接器，必要，则进行更换ASC-ECU。19.诊断M.U.T.-IIICAN（检查发动-ECU是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开发动机-ECUB-10CAN总正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？<M/T-ECUB-10与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开换档杆插接器C-27，然后诊断CAN总线正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理换档杆插接器C-27与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否: 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开变速器总成插接器B-107，然后诊断CAN否: 检查发动机-ECU插接器，必要，则进行修理。如果发动机-ECU插接器状况良好，则更换发动机-ECU。正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理变速器总成插接器B-107与接线插接A-14（CAN3）之间的线否:检查变速器总成插接器，必要，则进行诊断项目4：诊断CAN-C总线的对地短路修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN-C䗮ֵ⬉䏃

㺙䜡WSSⱘ䔺 WSS- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉఼ⲬӴ఼఼

:::㺙䜡AFSⱘ⬉䏃఼Ёᣛ⼎ⱘッোϢব䗳 ব䗳থ఼ᴎ-ECU 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖A-05A-05A-61A-05(B),A-61A-05(B),A-61B-10B-107量(2）接线插接器（CAN2）C-1047号端子<正常：大于等于1k(3）接线插接器（CAN2）C-104的20号端子<正常：大于等于1k是: 转到步骤2。否: 转到步骤12。步骤2.检查S-AWC-ECU插接器C-46与接线插接器·断开蓄电池负（CAN2）C-104之间的线束是否对地短路（测量电·断开蓄电池负P.54C-9

子。有关详细内容，参阅功故障判断条件如果设置了故障诊码U1120，ETACS-ECU将确故障排除提示插接器发生故障（插接器内部对地短路ECU发生故（CAN-C线路中ETACS-或ECU发生故障诊断程序插接器（CAN2）C-104之间的线束是否对地短·断开蓄电池负（测量电阻·断开蓄电池负子。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(1）断开接线插接器（CAN2），然后束侧进

应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）接线插接器（CAN2）C-1045号端子<正常：大于等于1k(3）接线插接器（CAN2）C-104的16号端子<正常：大于等于1k是: 转到步骤3。否: 转到步骤13。3检查ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束是否对地短路（测量··断开蓄电池负P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？转到步骤5到步骤6。否 转到步骤14

正常：大于等于1正常：大于等于1是: 转到步骤7。否: 转到步骤16。步骤6检查ASC-ECU插接器A-05与接线插接步骤4检查AFS-ECU插接器C-17与接线插接（CAN3）C-127之间的线束是否对地短路（测

·断开蓄电池负·断开蓄电池负

子。有关详细内容，参阅·断开蓄电池负阻·断开蓄电池负P.54C-9

子。有关详细内容，参阅

应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？是<未装配ASC的车辆>:转到步骤5。是<装配ASC的车辆>:转到步骤6。否: 转到步骤15。

正常：大于等于1正常：大于等于1<M/T7。否 转到步骤17插接器（CAN3）C-127之间的线束是否对地短路（测量电阻）步骤5检查WSS-ECU插接器A-61与接线插（CAN3）C-127之间的线束是否对地短路（测

·断开蓄电池负·断开蓄电池负

子。有关详细内容，参阅·断开蓄电池负阻·断开蓄电池负P.54C-9

子。有关详细内容，参阅

应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参阅P.54C-9

正常：大于等于1正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？是:检查中间插接器C-131，必要，则进行（CAN2）C-104与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束。否 转到步骤18步骤8.检查换档杆插接器C-27与接线插接器·断开蓄电池负·断开蓄电池负

地之间的电正常：大于等于1正常：大于等于1:10。:18。步骤10.检查变速器总成插接器B-107与接线插接器·断开蓄电池负·断开蓄电池负子。有关详细内容，参阅P.54C-9

子。有关详细内容，参阅

P.54C-9·应使用数字万用表。有关详细内容，参阅应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1是: 转到步骤9。否: 转到步骤19。步骤9检查发动机-ECU插接器B-10<TC-SST>与接线插接器（CAN4）A-14之间的线束是否对地短路（测量电阻。

P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1:11。:20。11.检查接线插接器（CAN2）C-104与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束是否对地短路（测··断开蓄电池负·断开蓄电池负·断开蓄电池负

子。有关详细内容，参阅

P.54C-9·应使用数字万用表。有关详细内容，参阅应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）接线插接器（CAN4）A-14的7号端子与

P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(1）断开接线插接器（CAN3），然后在接线插（CAN3）的线束侧测量电正常：大于等于1正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？是:检查中间插接器A-13，必要，则进行修插接器（CAN3）C-127与接线插接器（CAN4）A-14之间的线束否:检查中间插接器C-131，必要，则进行线插接器（CAN2）C-104与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是: 修理方向盘角度传感器插接器C-209与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束。否: 13.诊断M.U.T.-IIICAN（检S-AWC-ECU是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9

是: 器（CAN2）C-104之间的线束。否 检查S-AWC-ECU插接器，必要，则好，则更换S-AWC-ECU。S-AWC-ECU插接C-46，然后诊CAN总

·断开蓄电池负14.ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束是否对地短路（测·断开蓄电池负

子。有关详细内容，参阅

的显示内容如图所示。

应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。(1）断开ETACS-ECU插接器和接（CAN2），然后束侧进量<CAN_H>正常：大于等于1<CAN_L>正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？是: 检查ETACS-ECU插接器，必要，则进问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？

否: 修理ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束。15.诊断M.U.T.-IIICAN（检查AFS-是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9

是 修理AFS-ECU插接器C-17与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否:检查AFS-ECU插接器，必要，则进行修理。如果AFS-ECU插接器状况良好，则更换AFS-ECU。AFS-ECU插接

16.M.U.T.-IIICAN总线（检查WSS-是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开WSS-ECU插接A-61，然后诊CAN总线。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？

正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理WSS-ECU插接器A-61与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否:检查WSS-ECU插接器，必要，则进行修理。如果WSS-ECU插接器状况良好，则更换WSS-ECU。ASC-ECU是否存在内部对地短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开ASC-ECU

-ECU是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理ASC-ECU插接器A-05与接线插接（CAN3）C-127否:检查ASC-ECU插接器，必要，则进行更换ASC-ECU。

问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？插接（CAN3）C-127之间的线束。是<TC-SST>:检查中间插接器A-13，必要，-ECUB-10与接线插接器（CAN4）A-14之间的线束。否: 检查发动机-ECU插接器，必要，则进行修理。如果发动机-ECU插接器状况良好，则更换发动机-ECU。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开换档杆插接器C-27，然后诊断CAN总线

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开变速器总成插接器B-107，然后诊断CAN正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理换档杆插接器C-27与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否:

正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理变速器总成插接器B-107与接线插接（CAN4）A-14之间的线束否:检查变速器总成插接器，必要，则进行诊断项目5：诊断CAN-C总线的对电源短修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN-C䗮ֵ⬉䏃

㺙䜡WSSⱘ䔺 WSS- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

:::㺙䜡AFSⱘ⬉䏃఼Ёᣛ⼎ⱘッোϢব䗳 ব䗳থ఼ᴎ-ECU 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖A-05A-05A-61A-05(B),A-61A-05(B),A-61B-10B-1078与车身接地之间的电正常：小于等于4.721<与车身接地之间的正常：小于等于4.7是: 转到步骤2。否: 转到步骤12。步骤2.检查S-AWC-ECU插接器C-46与接线插接器功故障判断条件如果设置了故障诊码U1121，ETACS-ECU将确故障排除提示插接器发生故障（插接器中的对电源短路ECU发生故（CAN-C线路中ETACS-或ECU发生故障诊断程序1检查方向盘角度传感器插C-209与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束是否对电源短（电压测量）应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）将转到ON位置(3）测量接线插接器（CAN2）C-104的7号端子

应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）将转到ON位置(3）测量接线插接器（CAN2）C-1045号端<>4号端<>与车身接地之间的电正常：小于等于4.715<与车身接地之间的正常：小于等于4.7是: 转到步骤3。否: 转到步骤13。3检查ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束是否对电源短路（电应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）将转到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？转到步骤5到步骤6。否 转到步骤14步骤4检查AFS-ECU插接器C-17与接线插接（CAN3）C-127之间的线束是否对电源短路（电压应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参阅P.54C-9(2）将转到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？是<未装配ASC的车辆>:转到步骤5。是<装配ASC的车辆>:转到步骤6。否: 转到步骤15。步骤5检查WSS-ECU插接器A-61与接线插（CAN3）C-127之间的线束是否对电源短路（电压应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）将转到ON位置正常：小于等于4.7(4）测量接线插接器（CAN3）C-127的19号端子

车身接地之间正常：小于等于4.7是: 转到步骤7。否: 转到步骤16。步骤6检查ASC-ECU插接器A-05与接线插接应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）将转到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7<M/T7。否 转到步骤17插接器（CAN3）C-127之间的线束是否对电源短路（电压测量）应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）将转到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？是:检查中间插接器C-131，必要，则进行线插接器（CAN2）C-104与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束。否 转到步骤18步骤8.检查换档杆插接器C-27与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束是否对电源短路（电压应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）将转到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7是: 转到步骤9。否: 转到步骤19。步骤9检查发动机-ECU插接器B-10<TC-SST>与接线插接器（CAN4）A-14之间的线束是否对电源短路（电压测量。应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(2）将转到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？

是 转到步骤10P.54C-64否 转到步骤18P.54C-68步骤10.检查变速器总成插接器B-107与接线插接器（CAN4）A-14之间的线束是否对电源短路（电压测P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参阅P.54C-9(2）将转到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7:11。:20。（CAN3）C-127之间的线束是否对电源短路（电压测量应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9(1）断开接线插接器（CAN3），然后在接线插（CAN3）的线束侧测量电(2）将转到ON位置正常：小于等于4.7正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？是: 插接器（CAN3）C-127与接线插接器（CAN4）A-14之间的线束否:检查中间插接器C-131，必要，则进行线插接器（CAN2）C-104与接线插接器（CAN3）C-127之间的线束。严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9CAN总线。

:C-209与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束。否:检查方向盘传感器插接器，必要，则进S-AWC-ECU是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？

正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是: 修理S-AWC-ECU插接器C-46与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束。否: 行修理。如果S-AWC-ECU插接器状况良好，则更换S-AWC-ECU。接器（CAN2）C-104之间的线束是否对电源·断开蓄电池负（电压测量·断开蓄电池负子。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。(1）断开ETACS-ECU插接器和接（CAN2），然后束侧进量<CAN_H>正常：小于等于1<CAN_L>正常：小于等于1问题：检查结果是否正常？是:检查ETACS-ECU插接器，必要，则进况良好，则更换和修理ETACS-ECU。ETACS-ECU插接C-301与接线插接器（CAN2）C-104之间的线束。

15.M.U.T.-IIICAN（检查AFS-是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开AFS-ECU插接C-17，然后诊CAN问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理AFS-ECU插接器C-17与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否:检查AFS-ECU插接器，必要，则进行修理。如果AFS-ECU插接器状况良好，则更换AFS-ECU。16.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查WSS-是否存在内部对地短路

ASC-ECU是否存在内部对地短路） 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开WSS-ECU插接A-61，然后诊断CAN正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理WSS-ECU插接器A-61与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否:检查WSS-ECU插接器，必要，则进行修理。如果WSS-ECU插接器状况良好，则更换WSS-ECU。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开ASC-ECU插接A-05，然后诊CAN问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理ASC-ECU插接器A-05与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否:检查ASC-ECU插接器，必要，则进行更换ASC-ECU。18.诊断M.U.T.-IIICAN（检查发动-ECU是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9

插接器（CAN3）C-127之间的线束。是<TC-SST>:检查中间插接器A-13，必要-ECUB-10与接线插接器（CAN4）A-14之间的线束。否: 检查发动机-ECU插接器，必要，则进行修理。如果发动机-ECU插接器状况良好，则更换发动机-ECU。严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开换问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？

正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理换档杆插接器C-27与接线插接（CAN3）C-127之间的线束。否: 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开变速器总成插接器B-107，然后诊断CAN

是 修理变速器总成插接器B-107与接线插接（CAN4）A-14之间的线束否:检查变速器总成插接器，必要，则进行正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？诊断项目6：诊断M.U.T.-III何时无法接收方向盘角度传感器发送的数据修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN-C䗮ֵ⬉䏃

㺙䜡WSSⱘ䔺 WSS- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉

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严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开方向盘角度传感器插接器和接线插接（CAN2），然后检查以下线束是(1）方向盘角度传感器插C-2093号端子和接线插接（CAN2）C-1047号端<左舵>8号端子<><CAN_H>正常：导通（小于等于2(2）方向盘角度传感器插C-2094号端子和接线插接器（CAN2）C-10420号端子<>21号端子<><CAN_L>正常：导通（小于等于2问题：检查结果是否正常？是 检查方向盘角度传感器的供电电路。参阅35CP.35C-117否 修理线束诊断项目7：诊断M.U.T.-III何时无法接收S-AWC-ECU发送的数据修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN-C䗮ֵ⬉䏃㺙䜡WSSⱘ䔺WSS-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉఼ষ⬉CAN偅఼⬉఼ⲬӴ఼఼

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严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9（CAN2）C-10416号端<>或15号端子<>之间的线束<CAN_H>正常：导通（小于等于2接器（CAN2）C-1045号端子左舵>4号端子<右舵>之间的线束<CAN_L>正常：导通（小于等于2注：检查中间插接器C-41，必要，则进行修问题：检查结果是否正常？是 检查S-AWC-ECU的供电电路。参阅第组故障排除P.22A-9否 修理线束诊断项目8：诊断M.U.T.-III何时无法接收ASC-ECU发送的数据<装配ASC的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN-C䗮ֵ⬉䏃㺙䜡WSSⱘ䔺WSS-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉఼ষ⬉CAN偅఼⬉

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严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9器（CAN3）C-127的6号端子之间的线束正常：导通（小于等于2器（CAN3）C-127的19号端子之间的线束正常：导通（小于等于2问题：检查结果是否正常？是 检查ASC-ECU的供电电路参阅第35C故障排除否 修理线束诊断项目9：诊断M.U.T.-III何时无法接收WSS-ECU发送的数据<未装配ASC的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN-C䗮ֵ⬉䏃㺙䜡WSSⱘ䔺WSS-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱BR˖ẩ㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫㡆PU˖㋿㡆SI˖CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉఼ষ⬉CAN偅఼⬉఼ⲬӴ఼఼

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严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9(1）WSS-ECU插接器A-61的4号端子和接线插接（CAN3）C-127的6号端子之间的线正常：导通（小于等于2(2）WSS-ECU插接器A-61的6号端子和接线插接（CAN3）C-12719号端子之间的线正常：导通（小于等于2问题：检查结果是否正常？是 检查WSS-ECU的供电电路。参阅第组故障排除<WSS（车轮速度传感器）否 修理线束诊断项目10：诊断M.U.T.-III何时无法接收AFS-ECU发送的数据<装配AFS的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN-C䗮ֵ⬉䏃

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严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9(1）AFS-ECU插接器C-1710号端子和接线插接器（CAN3）C-127的8号端子之间的线束正常：导通（小于等于2(2）AFS-ECU插接器C-17的9号端子和接线插接（CAN3）C-12721号端子之间的线正常：导通（小于等于2问题：检查结果是否正常？是 检查AFS-ECU的供电电路。参阅第54A前照故障排P.54A-107否 修理线束诊断项目11：诊断M.U.T.-III何时无法接收变速器总成（TC-SST-ECU）发送的数据<TC-修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN-C䗮ֵ⬉䏃<TC-఼ষ⬉ CAN偅఼⬉఼ⲬӴ఼఼

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严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9(1）变速器总成插接器B-107的2号端子和接线插接器（CAN4）A-14的19号端子之间的线束正常：导通（小于等于2器（CAN4）A-14的6号端子之间的线束正常：