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【聚焦乌镇】人工智能虚拟现实撬动“世界互联网大会”

12月16日,世界互联网大会将再度在乌镇开幕,作为本次大会的亮点,“互联网之光”博览会率先举行。本次展览展示的产品包括百度无人车、沃尔沃智能互联汽车、中国电科浮空器技术、诺基亚虚拟现实摄像平台等。共有258家中外企业参展,包括美国微软、IBM、德国SAP、韩国三星、巴西PSAFE、芬兰诺基亚,以及阿里巴巴、百度、腾讯等国内外互联网科技企业巨头。人工智能、虚拟现实领风头在展览现场,一辆停放在展位中央的红白相间的汽车吸引了不少人的眼球。汽车属常见的BMW3系,但不同之处在于,该辆车刚于月初由百度方面完成了全自动驾驶测试。百度高级副总裁、百度自动驾驶事业部总经理王劲接受21世纪经济报道记者采访时称,事实上,百度是全球范围内在人工智能领域投入最早的公司之一。12月14日,百度正式成立百度自动驾驶事业部,就在此之前的12月10日,百度宣布其无人驾驶汽车在国内第一次实现城市、环路以及高速路混合路况下的全自动无人驾驶。在12月15日开幕的第二届互联网大会·互联网之光博览会上,刚完成全自动的无人驾驶路测、由BMW3系汽车改造的百度无人驾驶汽车正式亮相。一直以来,无人驾驶汽车被视为人工智能应用的一项重要领域之一。从汽车驾驶自动化程度的角度来看,自动驾驶可以分为4个阶段:驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。百度方面告诉21世纪经济报道记者,在目前阶段推出全自动无人驾驶汽车,得益于百度依据此前积累的计算机视觉、高精度地图与定位、多传感器融合、智能决策规划等多项自动驾驶关键技术。换句话说,开发无人驾驶汽车难度在于多个方向上的技术积累。百度在地图定位上有百度地图服务,在计算机视觉方面则有百度识图等产品,百度的优势在于,其是为数不多在LBS、大数据和人工智能等多个领域均有所积累的企业。但相比国外谷歌等企业在无人驾驶技术方面的探索,百度的起步并不算早。早在2012年,谷歌即展示了搭载无人驾驶技术的赛车。2012年5月8日,在美国内华达州允许无人驾驶汽车上路3个月后,机动车辆管理局为Google的无人驾驶汽车颁发了一张合法车牌。毫无疑问,无人驾驶汽车将是未来的趋势。但无人驾驶汽车从测试到正式落地推广之间,仍有一段距离。此外,无人驾驶汽车推行需要政府方面的监管体系和放行。在虚拟现实领域,诺基亚展示了虚拟现实全景摄像机:该设备将帮助用户自行采集全景视频内容。目前国内包括暴风科技等企业,均已推出同类产品。和优酷土豆等视频网站不同,全景视频由于视角全面,文件本身也更为庞大,在数据传输方面仍需要克服门槛。而苏宁则将虚拟试衣推向此次展览:一位兴致勃勃的试用者站在“镜子”前,镜子内则显示出其穿上已选衣物的效果。这曾被视为解决电商购物短板的一种解决方案之一,即将线上购物的效果可视化,包括优衣库等企业均在此领域有所尝试。云计算、互联网安全热议而在备受争议的云计算领域,中国电信带着工业云项目、阿里巴巴带着“云中沙箱”项目亮相。“工业互联网云服务平台”是中国电信在近年对外合作中提及的关键词之一。以和国内工业软件和服务商北京数码大方的合作为例,双方合作模式可简单理解为,基于工业软件、同时利用中国电信云计算平台。2015年,中国电信曾就推动工业云平台,和TCL、数码大方、IBM和华为等国内外企业达成合作。在和TCL签署的合作协议中提及,中国电信将为TCL提供云计算IT基础设施,以应对迁徙、灾备等需求。早在2012年,中国电信云计算公司即成立,是当时国内首家运营商级的云计算公司,归属中国电信旗下,属中国电信“去电信化”的尝试之一。在2015年上半年业绩公布中,中国电信首次提及了其在云计算方面的收入情况:上半年云计算产品实现收入人民币4.7亿元,同比增长54%。尽管和上半年中国电信高达1649.53亿元的总收入相比,来自云计算方面的收入仍属凤毛麟角,但在业绩中单独公开、推向世界互联网大会等举措,均可看出中国电信方面对于云计算领域前景的看好。而号称在“互联网之光”展览上进行首发的,还有阿里巴巴旗下的“云中沙箱”业务。“云中沙箱”是为了降低阿里云用户使用门槛而推出的一项平台,包括帮助用户迅速了解阿里云各项操作、运维和使用。从阿里云“云中沙箱”的线上平台来看,用户可以通过自助实验课中提供的各种小型试验,快速掌握包括ECS、RDS等云服务的操作、运维和使用。一位云服务领域业内人士告诉记者,中

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