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文档简介
第一章 国际航运市场1)概念:是指在一定时期内、一定运价水平下, 运输能力和劳务的需求, 2)航运需求的主要影响因素
3)需求价格弹性是表示需求状况的一个重要概念,它是指某种商品需求量的变
P)×(P/Q) P——商品本身的价格
(2)1<Ed<
1)航运供给的概念:航运供给是指在一定时期内、一定的运价水平下,船舶所有人能够并且愿意提供的船舶运力数量即船舶吨位数量,单位为吨海里。➢ ➢ ➢ ➢
/
3)航运供给弹性指的是运价变动引起的航运供给量变动的程度大小。供给弹性的计算公式为:Es=(
(4)Es=0,表示不管运价怎样变化,航运供给量固定不变,称为航运供给完全
BSI、BHSI,以及波罗的海干散货船期租费率指数(综合运价指数)BDI。1)反映了全球各油轮运输航线标准油船的保本费率
(单位运输成本
目前由世界油轮运价指数,协会于每年
(1).基本费率(rates)基本费率是费率表的主体,它分单港费率(l
“C”、“CS”、“S”、“P”、“CP”、“H”,“CH”等字(2).附加差额(differentials)(3).滞期费(demurrage)
/
➢
➢
➢
✓
10%,即以
第二章 国际航运管理指标
货(客)运量:报告期内,将货物(或旅客)由甲地运送到乙地的数量。
/
(2)运距载重量利用率(运距装载率)
船舶在海上平均航行一天所行驶的里程,
天:A、B、C
/
解:α=(15000×600×2+10000×500)/(17000×2100)
=1353(吨海里/吨)
0.85,则实际吨天产量和吨
365=1314(百万吨海里)
(2)μ=130000/(3
365)=139.7
1)批量造船以降低船舶造价,减少折旧与利息费用;成批造船价格降低的
/
2)加强对船舶的日常维护保养、提高自修能力,合理选择修船厂,以减少7)提高航次组织与运输质量管理水平,优化航线配船,合理确定船舶挂靠
运输成本每吨货成本= (元/吨)货运量
= /1.反映了船舶营运生产活动中的物质消耗和货币支出的多少、设备利用的第三章 船舶营运条件及航次生产活动
船舶抵押、租赁登记;
,也是保证
,才可投入
/
第四章 班轮营运管理1)多港挂靠直达航线:其特点是一个航次中班轮直接挂靠许多港口,无需2)干支线结合分程运输航线:干线船挂靠主干航线的少数几个大港;支线
•
•
= 发 定 历间
/
K
(Directional
❖
➢
➢
➢
➢
❖ ➢
/
➢
➢
1)船舶的往返航次时间(班期)应是发船间隔的整倍数;2)船舶到达和驶离港口的时间要恰当;3)船期表要有一定的弹性.2)班期(往返航次时间)计算
第五章
不定期船营运管理
Estimate)❖
❖
❖
/
❖
❖
❖
❖
❖
❖
=航次总收入(1-佣金占运费收入的百分比-营业税率)
= (美元/月·载重吨)❖
❖
吨;本航次货载为谷物,由B
28500(吨)
20×30×1250
90000(元)
910000(元)
1211962.5-910000
=301962.5(元)
/
8627.5(元)
(2)T/C
(28500×45
)×30
(元/月
t=(696+6264)/(14.5×24)+(7+5)=20+12=32(天)
2.5%。估计在
0.945–
261856.23)/32
868.59(美圆)
/
K
C。如果有速度增加值,
F;(
V盈
(美元/月·载重吨)
F
F
则整个租期内的总固定费用ΣK
大于总固定费用ΣK
K
K
F
KF
DW
K
F
K固
/
K/
/
DW
Base,译为租金基价或费用基准。其确切含义是指一艘
/
F′<H/B,则ΣF<ΣK
设:
(元/月·载重吨)
则整个租期内的总租金ΣC
营运过程中由租船人负责的变动费用记为ΣΚ变,则总成本ΣK
设租期内的营运收入为ΣF,则当ΣF>ΣK,可盈利,即:
F- KCDW t期
变
30C/B 变 30DWC/B 变 30DW
tk
t
k (元/月·载重吨)期
Base,称之为租金费率或收入基准。其确切含义是指一艘
C′>C/B,则ΣF<ΣK,租船人就会亏损。
次 次f Q
K
F
期
K固 期 期
K
K
F
/
DW
美元/吨,航
60%,在上述
K K /
/
H/B,可以盈利。
×Q(1
24000×8.5×(1-0.01-0.03)=
195840-
4582.6(美元)
172.3(美元)>
3)船舶年封存成本=1587700×0.6=
952620(美元)
4536.3(美元)
2610(美元)
=(194196
×2610)/24000= 4.23(美元/吨)
=(4536.3-
2.31(美元/月·载重吨)
/
(千吨海里/吨天)
0.16×(1+10%)=0.176(千吨海里/吨天)
ΣD
0.176×0.92×48,860,000=7911411(千吨海里)
=(ΣQL×T
59.101(千吨海里/吨)
7911411×365/48,860,000
=0.176×0.92×365=
59.101(千
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