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文档简介

一、工程概况:丰宁隧道(DK190+364

DK196+761)位于承德市丰宁县城东南侧,隧道进口位于南二营村,里程为DK190+364;出口位于四道河村后侧,里程为

DK196+761,全长为

6397

米,隧道最大埋设

409.6m。本隧道为单洞双线隧道,直线段标准线间距为

4.0m。丰宁隧道进出口段均位于曲线上,其余地段均为直线段。进口段线路为右偏曲线,DK190+364~DK190+987,长

623m,曲线半径为

800m。出口段线路为右

2000m。隧道内纵坡均为下坡,隧道进口坡度为

5‰,隧道内坡长

749m;其余坡度为

12‰,坡长

5648m。二、洞内管路总体布设:动力线、通风管路、抽排水管路等,洞内照明采用36V

低压电路,在际情况和依据规范计算在丰宁隧道施工端口各安装一台

2×110KW

拉链式软风管,通风管安装在起拱线位置上。洞内管线布设详见附图。1、高压供水方案提供高压用水。供水满足洞内高压用水需要,利用管路供水至洞内,高压水管选用直径为Ф108

的无缝钢管,采用托架安装边墙上。2、洞内施工排水方案足够的抽水设备,将掌子面积水利用污水泵逐级抽水,排出洞外。丰后排放至潮河。3、施工用电方案隧道施工用电由

10KV

供各洞口生产、生活用电,在大电未送达之前采用自备发电机供电。计划在进口设置

1000KVA

变压器一台,500KVA

变压器一台,400KVA变压器预留进洞使用,出口设置设置

1000KVA

变压器一台,500KVA变压器一台,400KVA

变压器预留进洞使用,同时,每个洞口配备一台

350KW

发电机、一台

50KW

发电机备用,以满足施工和生活用电。因隧道单口掘进较长,电压降较大,需将变压器移至洞内,进洞采用电缆引

10kv

高压电至洞内变电器。照明电压:作业地段不得大于

36V,成洞和不作业地段可采用220V;成洞地段固定的电线路,用绝缘良好的胶皮线架设,照明灯15m

布置一处。衬砌、开挖等施工地段,加设照明设备,以满足施工

2

小时以上,应急设备布设间距30m

一处。三、施工措施1、隧道通风设计。开挖面领先衬砌

70~100m。衬砌仰拱先行,拱墙一次成型,为通风设备的安装提供了较好的条件。同时,由于施工人员、机具绝述情况,采用轴流式通风机、压入式通风。1.1、压入式通风布置形式图

1

压入式通风布置示意图 L1如上图

1

面,污浊空气沿隧道流出。保证有效射程(L1)的控制距离。有效射程以外的炮烟及废气,呈涡流状态,不能迅速排除。有效射程按下式计算:.////L1=(4~5) 式中:L1—有效射程,m;A

隧道的断面积,m。L1=5√130=5*11.4=57m;在应用压入式通风时须注意以下两点:(1)通风机安装位置应与洞口保持一定距离,一般应大于20m;

10m

进入,形成部分循环风。(2)风筒出口应与工作面保持一定距离,对于大断面、大风量、大直径风管,该距离应控制在45~60m

以内。1.2、风机及风管的确定风速在

0.21m/s

以上。同时采取综合防尘技术,炮后立即喷雾洒水,出碴过程中设专人洒水,湿式钻孔,湿喷混凝土作业。加强设备维修管理,减少排放尾气、废气,达到综合防尘效果,并随时进行洞内环境监测,配置风速仪掌握通风情况及环境情况,确保洞内空气清新,创造良好的劳动环境。施工作业段的空气必须符合下列卫生标准:1、粉尘浓度:国务院颁(布的《关于防止厂矿企业中矽尘危害的决定》中规定:

1)每m空气(含有

10%以上游离二氧化硅的粉尘为

10%以下时,不含有害物质的矿性和动植物性的粉尘为

含游离二氧化硅在

10%以下的水混粉尘为成

氮氧化合物不得超过

0.00025%,质量浓度不得超过

5mg/m。3、洞规范》规定:凡有人工作的地点,氧气(O

)•的含量不低于

20%,二氧化炭(CO

)的含量不得大于

0.5%。4、洞内风量要求:每人每分钟供应新鲜空气不应少于3m小于

3m。通风机

2×110KW

轴流式通风机风量为

2385

m/min

,风压为5355Pa。1)设计参数:开挖断面积

S=90m一次爆破用药量:

A

=290kg

(围岩循环进尺:

3m);洞内最多作业人数:按每工作面平均50

人;爆破后通风排烟时间:t=30min;通风管:采用φ1.8m

软管管道百米漏风率:β=1.2%;a=pλ/8=3.0×10-4kg.s/m;最大压入通风长度:

L

2)风量计算从四个方面考虑,具体为按洞内允许最低风速计算得

Q1;按洞内最多工作人员数计算得取

0.21m/s;Q1=0.21×90×60=1134(mQ2=3×50=150(m按稀释爆破炮烟计算风量:Q3

=7.8√A(sl)/t =789(mT——通风时间,取30

分钟;A——同时爆破药量;S——开挖断面积;L——需要通风的巷道长度(m)取为

3200m;按稀释内燃机车废气计算风量:车功率主要在出碴施工中运行功率以400kw

考虑。Q4=400×3=1200m/min公式

Qm=Q0/(1-0.012L/100)求出所配风机的风量。Q0=1200m/m

Qm=1200/(1-0.012*3200/100)=1948m/min

∠Qs=2385m/min。满足要求。3)风压计算h阻=∑h动+∑h局+∑h沿动压取

50Pa;局部压力损失一般按沿程压力损失的10%估算;沿程压力损失计算:h

沿=agpLQ/s

式中

a——风道摩擦阻力系数,取a=3x10-4kg•s/mL

——风道长度(m)(L

=3200m)。Q——风机风量(m/s)S——管道截面积(m)(S

=2.54mP——管道内周长(m)(P

=5.02m)。g——重力加速度,取9.8m/sh

满足要求。(2)通风设备选择及配置L=3200m,隧道通风设备按以下配置:配置

1

2×110Kw

轴流风机,配置一道φ1800mm

的风管压入式通风;风管用便于装卸和维修的

PVC

拉链式软风管。(3)通风管布置安排在系统布置上,坚决杜绝各种形式的“循环风”。风管出风口到工作面距离控制在

45~60m

反向流出工作面,对工作面通风换气有利。1.3、施工通风管理①由专业人员进行现场施工通风管理和实施,风管安装平、直、顺,通风管路转弯处安设刚性弯头,并且弯度平缓,避免转锐角弯,以减小管路沿程阻力和局部阻力,并且要加强日常维修和管理。时进行阶段调整。内气温不得高于

28℃、一氧化碳(CO)和二氧化氮(NO

)浓度在通风

30

min

后分别降到

30mg/m和

5mg/m以下,以满足施工需要。行专业培训,培训合格后方可上岗。1.4、对施工的要求备。管路,避免对通风管路的破坏,降低漏风率。③要求通风管每节长度大部分为

20m/节,根据掌子面衔接风管长度的需要可以配置少量10m/节的风管。④洞口风机需要安设在距离洞口20m

风循环;风管出风口距开挖工作面的距离不超过30m。免发生过往车辆和机械刮破风管而影响施工。降低对隧道内施工环境的污染程度。1.5、其它措施要求

、NH

等)。1.5~3.0m/s

粉尘的含量会降低至最低)。2、隧道施工用电照明和动力线分层架设,电缆线悬挂高度距行人地面不小于2m。挂照明设施。同时做到“一机一闸一漏保”。作业面采用

36V

低压变压器设在安全、干燥处。丰宁隧道设备参数表

根据机具计划及照明计划,现场用电量为 1692kw,

采用

1×1000KVA、1×500KVA

1×400KVA

的变压器以满足施工用电。并通和电线,达到安全、经济生产。3、施工排水理达标后排放至潮河。集,需要及时抽排,以防止施工掌子面水积聚过深,影响隧道围岩的产。排放。常围岩渗水、施工废水及设计最大涌水量

5200m/d

的流量设计。并大小。排水泵按使用一台、备用一台、检修一台考虑。并设专业队伍进行管理和操作。

737m;其余坡度为

集水坑内,再用大功率泥浆泵通过排水管道将水排到洞外。如下图:长距离采用的反坡排水方式水泵站时将考虑排水泵的扬程,拟每

1000

米设置固定式排水泵站一个。水质除地下水的本身成分外,主要还有岩石、石屑、泥浆,同时还有喷射混凝土的回弹物掺杂物,所以,选用污水污物潜水电泵。根理、操作维修上的方便,泵站间高差相近,选用型号相同水泵,只是在设备数量上相应增加。工作面移动水泵,选用移动轻便的水泵,实际操作根据水量大小在数量上予以增减。

根据洞内水量情况,结合选配的抽水设备,正常施工排水采用3

套为φ150

mm无缝钢管(一路检修备用,一路日常使用)

套为φ80

mm

消防软管集水坑设于洞内左侧,每隔350

m

设置

1

处,同时根据隧道内出水量情况予以适当加密。临时集水坑的容量按该段

15

min

的汇水量加上施工用水量(每工作面

20~30

m/d)合计确定,一般集水坑尺寸为:2

4

m,可根据实际情况进行调整大小

。组一共设置三处,泵站水仓容量计算按该段15

min

的汇水量加上施工用水合计确定,其结构尺寸为:3

m(宽)×1.5

m(深),容量

9

m

,可根据隧道开挖后的实际情况进行调整。泵站统一设置在洞内左侧。电系统,一路运行,一路备用。由于水泵功率较大,新用电源电压为380

V(±5%),所有泵站用电从洞外引入380

V

稳定电源。4、管线布置出规范化、形象化,尤其对洞内“三管两线”提出标准化。洞内“三管两线”按要求布设,作好洞内排水、洞内路面清理及道路维护,加Φ1800PVC

Φ108

管线布置说明:1)管线布置原则以三台阶开挖线进行分界,尽量减少管线对施工中台车行走、开挖出碴的影

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