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文档简介
一.工程概述1、现场调查情况本施工段起止桩号为为水上施工段以河中间水泥路为界北京方向为塘南白荡上海方向为古庄白荡枯水季节平均水深为
2.5
米雨季水位在
3.5—4
米水底淤泥在
30—40cm
之间.本水域为流动性水域,主要以养鱼、养蟹为主。2、平面位置(附平面图)一、
土围堰1、 技术要求适用于水深小于
5
1.5m/s黏土、亚黏土、袋桩黏土、石料。2、 施工准备找到足够符合要求的填筑材料,测量放线,清理在作业范围内的渔网、木桩等杂物。本段水域为流动性水,水流速较小。3、 施工方法围堰高度按最高水位考虑
4
0.5-0.7
本围堰高度为
5
4
8
556围堰坡脚打入直径
15cm
长
3
1
米布置;然后拋填
20cm
片石。围堰外侧用土袋堆码1~1.5
米高,然后进行填土。填土原则为:沿河岸浅水区逐步向河中间推进,将填筑料倒在露出水面的堰头上,顺坡送入水
2
米为宜。每层填筑应用压路机碾压密实。围堰坡脚底至顶部用土袋堆码。土袋用麻袋装
松散粘性土袋口用铁丝缝合,土袋堆码时应上下左右相互错峰,并应堆码整齐。土袋外侧铺设一层土工布,以防止浪溅及雨水冲刷。围堰修筑完成后进行基坑排水,排水完后等1-2
天观察围堰是否有漏水、渗水的情况,如有应加以修补。4、 施工流程
5、 施工机械土围堰施工主要施工机械有挖掘机、推土机、压路机、运土自卸车。6、 主要工程量工程名称片石土方填筑土袋土工布木桩便道施工土方7、附施工断面图:
单位MM个MmM
工程数量1334.4330001000806449.650041112二、
土坝围堰1、施工机械设备:挖掘机、推土机、压路机、运土自卸车、吊车。2、施工方法:围堰高度按最高水位考虑
4
0.5-0.7
本围堰高度为
5
4
8
556先拋填
20cm
片石。然后进行填土。填土原则为:沿河岸浅水区逐步向河中间推进,将填筑料倒在露出水面的堰头上,顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏,每层填土高度应在
2
米为宜。每层填筑应用压路机碾压密实。围堰坡脚底至顶部用混凝土预制板满铺防止浪溅和雨水冲刷,板与板之间用水泥砂浆填缝,以防渗水。
施工流程2、主要工程量工程名称片石土方填筑预制水泥板便道施工土方
单位MMMM
工程数量1334.4330003224.811123、
附施工断面图:钢栈桥施工一、
工程概况栈桥总长
491
米,标准桥面宽
5
米,起止桩号为DK1187+841----DK1188+332致;栈桥两侧设栏杆,上部结构采用型钢结构。主纵梁选用三排单层的贝雷梁,下横梁采用双工字钢,桥墩采用桩基排架,每榀排架下设2
根φ630*8mm钢管桩。钢栈桥承受的最大荷载为
80T。附栈桥布置图:二、
栈桥设计1、 栈桥使用要求:(1)
栈桥承载力应满足:500KN
履带吊车在桥面行走及吊起20T要求、450KN
混凝土罐车行走要求。(2)
栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工及承台施工,能够满足整个施工期间的要求;2、 栈桥的构造栈桥桥面宽
5
米,栈桥桩基采用φ630*8mm钢管桩。下横梁采用双
。主纵梁采用
1.5
米高的单层三排贝雷梁,贝雷梁上依次铺设
的横向分配梁、间距0.75
米布置
的纵向分配梁、间距20cm;桥面铺
8mm
花纹钢板,最后安装栏杆、照明等附属结构。附断面图:3、 栈桥的受力计算1)
荷载计算纵向重载行车道
按
20cm
间距布置车载最大荷载
44T,人行荷载
5KN/M材料自重2)
工字钢
验算受力图如下:a.受力图如下FLb.I验算计算公式:ω=(FL)/(48EI)G
为设计荷载,考虑后轮重,F=1.4×44×10000/4=154000N(人荷载暂可忽略不计
按
1.4
系数考虑)假设槽
的间距为
75cm
挠度验算ω=154000*750/2.1*10*48*245*10=0.40mm满足要求强度验算:σ=(1/4×FL)/W=314N/mm<f
基本满足要求。4、 槽
的验算假设下部钢桁架梁中心间距
L=0.9m,F=154000N(按
1.4
系数考虑)ω=(FL)/(48EI),查槽[20I=1910cm,E=2.1*10N/mm计算
ω=0.58mm满足要求.强度验算 查
W=191cmσ=(1/4×FL)/W=181N/mm<f
满足要求。5、 横梁计算假设横梁选用
,钢管桩按两排布置,两排布置的间距3
米布置,FL计算公式:ω=(FL)/(48EI)L=3.0m,
F=308000NE=2.1×10N/mm
=21700cmω强度验算:σ=(1/4×FL)/W=211.96N/mm<
f
符合要求。为了安装需要,横梁选用双6、 钢管桩打入深度计算F=784000N计算公式τ*sL=KF其中τ取
40kN/m,s=3.14*0.63*1=1.97m,取系数
K=2.0
考虑L=19.9m,单根桩打入
L=9.95
米。考虑到水冲沙作用,L
取
11
米计算。7、 桥面板假设选用ξ=8mm
的钢板,间距按
20cm
间距布置,L=20cm,f=154000N,Q=0.513N/mm强度验算:σ=M/W=48.09N/mm<f满足要求三、栈桥施工
1.施工工艺流程钢管桩加
2.主要施工方法1)施工准备测量定位放样,标出桩心位置,并用石灰撒圈标出桩径大小和位置。2)桥台施工始砌浆砌片石至设计标高3)钢管桩施工利用
50T
履带吊配合
60
型振动锤,把φ630mm×8mm
钢管桩施工到设计标高,打桩时,先用全站仪架设在桩的正面或侧面,校正桩架导向杆及桩的垂直度,并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴线上,然后空打
1-2
米,
再次校正垂直度后正式打桩。
当桩打入到一定的高度时停止捶击,进行接桩,再用同样的步骤直打到设计深度为止,若开始阶段发现桩位不正或斜时,应调正或将钢管桩拔出重新插打。钢管桩的最终桩尖标高由入土深度控制,若钢管桩无法施打至设计标高,及时汇报、分析原因,拿出解决办法,直至钢管桩的入土4)横梁安装首先在钢管桩桩顶焊一块厚10mm
的面板与钢管焊接,将原拼装好的双工
利用履带吊安装到指定的位置,并焊接牢固,焊缝要求应满足规范要求。并与主横梁固定好。5)桥面施工当钢桁梁安装完后,开始安装Ⅰ
的横向分配梁,横向间距为
上铺设Ⅰ
20cm
8mm
钢管作为栏杆,间距1.5
米布置,焊在Ⅰ
上,栏杆统一用红白油漆涂刷,交替布置,达到简洁美观。员,保证栈桥的清洁。6)技术、安全保证措施避免与工程桩位,承台冲突,栈桥施工每跨的各种构件安装可靠后,才能上重载。履带吊在栈桥上沉桩时,履带最前端悬臂处于Ⅰ
的水平距离不得超过
3
米,吊车应居中,以保证栈桥和吊车安全。靠,以保证桩的稳定性。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦
xx
老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬
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0932
班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932
班这个大家庭最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词
2在本次论文设计过程中,感谢我的学
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