标准解读
GB/T 10827.2-2021是一项针对工业车辆的安全要求和验证标准,特别是针对自行式伸缩臂式叉车这一类别。该标准旨在确保此类叉车在设计、制造及使用过程中的安全性,防止操作过程中可能发生的事故,保护操作人员及周围人员的安全健康。
标准内容覆盖了多个关键方面:
-
基本安全要求:规定了自行式伸缩臂式叉车在结构、稳定性、动力系统、控制系统、液压系统、电气设备、防护装置等方面必须满足的基本安全条件。
-
风险评估与减缓措施:要求制造商在产品设计阶段进行详尽的风险评估,识别所有潜在危险源,并采取相应措施减少或消除这些风险,确保叉车在正常及可预见的异常操作条件下均能安全使用。
-
验证方法:明确了对叉车各项安全性能进行测试和验证的具体方法和标准,包括静态稳定性和动态稳定性测试、制动效能验证、视野要求的检查、电气安全测试等,以确保叉车符合既定安全标准。
-
操作者保护:强调了对操作者的保护措施,如驾驶室设计应确保足够的出入空间和内部操作空间,配备必要的安全带、防翻滚保护结构(ROPS)及防落物保护结构(FOPS)等。
-
警示标识与使用说明:要求叉车上明确标示安全警告标识,提供详细的操作手册和维护指南,指导正确使用和定期维护,以维持叉车的安全性能。
-
培训与信息传递:虽然标准直接要求不涉及培训,但隐含了对操作人员进行适当培训的重要性,确保他们了解叉车特性及安全操作规程。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
查看全部
- 现行
- 正在执行有效
- 2021-12-31 颁布
- 2022-07-01 实施
文档简介
ICS53060
CCSJ8.3
中华人民共和国国家标准
GB/T108272—2021/ISO3691-22016
.:
工业车辆安全要求和验证
第2部分自行式伸缩臂式叉车
:
Industrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—
Part2Self-roelledvariable-reachtrucks
:pp
ISO3691-22016IDT
(:,)
2021-12-31发布2022-07-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T108272—2021/ISO3691-22016
.:
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………3
安全要求和或保护措施
4/…………………6
安全要求和或保护措施的验证
5/………………………21
使用信息
6…………………22
附录资料性车辆的额定起重量
A()……………………29
附录资料性重大危险列表
B()…………32
参考文献
……………………36
Ⅰ
GB/T108272—2021/ISO3691-22016
.:
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是工业车辆安全要求和验证的第部分已经发布了以下
GB/T10827《》2。GB/T10827
部分
:
第部分自行式工业车辆除无人驾驶车辆伸缩臂式叉车和载运车
———1:(、);
第部分自行式伸缩臂式叉车
———2:;
第部分步行式车辆
———5:。
本文件等同采用工业车辆安全要求和验证第部分自行式伸缩臂式叉
ISO3691-2:2016《2:
车
》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中国机械工业联合会提出
。
本文件由全国工业车辆标准化技术委员会归口
(SAC/TC332)。
本文件起草单位诺力智能装备股份有限公司北京起重运输机械设计研究院有限公司浙江省特
:、、
种设备科学研究院安徽合力股份有限公司杭叉集团股份有限公司龙工上海叉车有限公司山河智
、、、()、
能装备股份有限公司国家场厂内机动车辆质量监督检验中心
、()。
本文件主要起草人罗家福周晓静虞雪芬王丹王英方晓晖赵春晖刘开登刘利明倪栋
:、、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T108272—2021/ISO3691-22016
.:
引言
本文件范围中明确了所涉及的机械及其可能导致的危险危险状态或危险事件
“”、。
工业车辆安全要求和验证包含了如所定义的工业车辆的安全要求和
GB/T10827《》ISO5053-1
验证拟由八个部分构成
,:
第部分自行式工业车辆除无人驾驶车辆伸缩臂式叉车和载运车
———1:(、);
第部分自行式伸缩臂式叉车
———2:;
第部分对带有起升操作台的车辆和专门设计为带起升载荷运行的车辆的附加要求
———3:;
第部分无人驾驶工业车辆及其系统
———4:;
第部分步行式车辆
———5:;
第部分货物及人员载运车
———6:;
第部分欧共体国家的区域要求
———7:;
第部分非欧共体国家的区域要求
———8:。
产品需设计成当其在制造商可预见的条件下使用时能满足其用途或功能并且能够在调整和维修
,,
时不会给人员带来风险
。
为了合理地设计产品并使之满足所有特定的安全要求制造商需确认与其产品相关的危险并进行
,
风险评估随后制造商需在其产品设计和制造中考虑该评估
。。
进行风险评估的目的是为了消除机械在其可预见的寿命周期内发生事故的风险其中包括由于可
,
预见的异常状态引发事故风险的安装和拆卸阶段
。
制造商需按如下原则和顺序选择最合适的方法
:
通过设计尽可能消除或降低风险机械的本质安全设计和制造
a)();
对通过设计不能消除的风险采取必要的保护措施
b);
告知用户所采取保护措施的缺陷
c);
说明是否需要专门的培训
d);
规定需要提供的个人防护设备
e);
通过适当的用户文件提供正确的操作说明
f)。
工业车辆需设计成能防止任何可预见的可能诱发风险的误用此外对于根据经验可知的不应有
。,
的机械使用方法需在说明书中提醒用户注意
,。
本文件不再重复说明用来制造工业车辆的所有工艺和材质的技术要求具体见
,GB/T15706。
Ⅳ
GB/T108272—2021/ISO3691-22016
.:
工业车辆安全要求和验证
第2部分自行式伸缩臂式叉车
:
1范围
本文件规定了如所定义的自行式工业伸缩臂式叉车和伸缩臂式集装箱搬运车正面吊
ISO5053-1/
以下简称车辆的安全要求及其验证方法此类车辆在正常工业用途时通常配有货叉或整体式载荷
(“”)。
搬运装置如集装箱吊具等
()。
本文件不适用于
:
越野型伸缩臂式叉车
———;
越野型伸缩臂式集装箱搬运车
———;
设计主要用于土方作业的机械如装载机和推土机即使它们的铲斗和推土板换成了货叉
———(),;
载荷能沿各个方向自由摆动的机械
———。
本文件中货叉和整体式属具被看作是车辆的一部分而安装在承载装置或货叉上的可拆卸式属具
,,
则不是但本文件也给出了这些属具的要求
。。
本文件涉及了除下列情形外有关机械在制造商预期用途下使用和可预见条件下误用的如附录
,,B
所列的所有重大危险危险状态或危险事件
、。
本文件不包括下列情况可能发生的危险
:
在制造过程中
———;
在公路上使用时
———;
在潜在爆炸性环境中操作时
———;
起升人员时
———。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
土方机械司机的身材尺寸与司机的最小活动空间
GB/T8420—2011(ISO3411:2007,IDT)
机械安全设计通则风险评估与风险减小
GB/T15706—2012(ISO12100
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