标准解读

《GB/T 10826.4-2008 燃油喷射装置 词汇 第4部分:高压油管和管端连接件》相比于其被部分替代的《GB/T 10826-1989》,主要在以下几个方面进行了更新与完善:

  1. 范围调整:新标准专门针对燃油喷射装置中的高压油管和管端连接件进行了详细定义和分类,而原标准内容更为广泛,未进行如此细致的分部分处理。这种调整使得标准内容更加聚焦和专业,便于用户查阅和应用。

  2. 术语和定义更新:随着技术的发展,新标准引入了更多与高压油管和管端连接件相关的现代技术和材料术语,同时对原有术语进行了修订或补充,确保了术语的准确性和时效性,反映了行业内的最新进展。

  3. 分类细化:新标准对高压油管和管端连接件的分类更加系统和详尽,不仅包括了不同材质、设计结构的分类,还可能涉及到了不同工作压力、温度范围及应用环境下的分类,这有助于提升产品的标准化水平和互换性。

  4. 技术要求明确:针对高压油管和管端连接件的具体技术要求、测试方法和性能指标,新标准给予了更具体、明确的规定,有助于提升产品质量控制的一致性和可靠性。

  5. 国际接轨:考虑到国际贸易和技术交流的需求,新标准在制定过程中可能参考了更多的国际标准和先进国家的标准内容,增强了标准的国际化水平,有利于促进国内外技术交流与合作。

  6. 标准结构优化:新标准采用了分部分的结构形式,相较于旧版的单一整体结构,这样的安排使得标准内容更加条理清晰,便于使用者快速查找所需信息。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2008-11-04 颁布
  • 2009-04-01 实施
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GB/T 10826.4-2008燃油喷射装置词汇第4部分:高压油管和管端连接件_第1页
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文档简介

犐犆犛27.020

犑94

中华人民共和国国家标准

犌犅/犜10826.4—2008/犐犛犗78764:2004

部分代替GB/T10826—1989

燃油喷射装置词汇

第4部分:高压油管和管端连接件

犉狌犲犾犻狀犼犲犮狋犻狅狀犲狇狌犻狆犿犲狀狋—犞狅犮犪犫狌犾犪狉狔—

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(ISO78764:2004,IDT)

20081104发布20090401实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜10826.4—2008/犐犛犗78764:2004

前言

GB/T10826《燃油喷射装置词汇》分为五个部分:

———第1部分:喷油泵;

———第2部分:喷油器;

———第3部分:泵喷嘴;

———第4部分:高压油管和管端连接件;

———第5部分:共轨式燃油喷射装置。

本部分是GB/T10826的第4部分。

本部分等同采用ISO78764:2004《燃油喷射装置词汇第4部分:高压油管和管端连接件》(英

文版)。

本部分等同翻译ISO78764:2004。为便于使用,本部分做了如下编辑性修改:

———本部分对ISO78764:2004中采用的其他国际标准,凡已被采用为我国标准的,用我国标准代

替相应的国际标准;未被采用为我国标准的,仍直接采用国际标准;

———“本国际标准”一词改为“本部分”;

———删除了国际标准的序言。

本部分部分代替GB/T10826—1989《柴油机燃油系统术语》中有关高压油管和管端连接件部

分,与GB/T10826—1989相比,主要变化如下:

———本部分修改为系列标准;

———对原高压油管和管端连接件部分技术内容进行了较大修改。

GB/T10826.1—2007、GB/T10826.2—2008、GB/T10826.3—2008和GB/T10826.4—2008一

起代替GB/T10826—1989的全部内容。

本部分由中国机械工业联合会提出。

本部分由全国燃料喷射系统标准化技术委员会归口。

本部分起草单位:上海内燃机研究所、广西玉柴机器股份有限公司、无锡油泵油嘴研究所。

本部分主要起草人:计维斌、居钰生、瞿俊鸣、毕晔、刘益军、朱锡芬、罗志坚、宋国婵、谢亚平、

陈云清。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为:

———GB/T10826—1989。

犌犅/犜10826.4—2008/犐犛犗78764:2004

燃油喷射装置词汇

第4部分:高压油管和管端连接件

1范围

GB/T10826的本部分规定了柴油机(压燃式发动机)喷油系统中高压油管和管端连接件的词汇。

这些高压油管和管端连接件广泛应用于全球喷油系统中,需要有准确的术语。

注:当所列术语中用到“燃油”这个单词时,只要不致引起误解,均可将其略去不用。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过GB/T10826的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文

件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成

协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本

部分。

JB/T8120.1—2000压燃式发动机高压油管用钢管第1部分:单壁冷拉无缝钢管技术条件

(idtISO85351:1996)

JB/T8120.2—2000压燃式发动机高压油管用钢管第2部分:复合式钢管技术条件(idt

ISO85352:1993)

3术语和定义

3.1

高压油管犺犻犵犺狆狉犲狊狊狌狉犲犳狌犲犾犻狀犼犲犮狋犻狅狀狆犻狆犲

符合JB/T8120.1或JB/T8120.2规定、具有一定切割长度的钢管。

3.2

高压油管部件犺犻犵犺狆狉犲狊狊狌狉犲犳狌犲犾犻狀犼犲犮狋犻狅狀狆犻狆犲犪狊狊犲犿犫犾狔

在管子两端各配有一个管接螺母(5.4),并且每个管端均冲制成能与锥孔管座(5.2)配用的成型端

头的高压油管(3.1)。

注:油管可以按(或不按)所需用途进行弯曲。并可根据具体用途附加某些零部件。

3.3

高压油管组(合)件犪狊狊犲犿犫犾犲犱狆犻狆犲狊犲狋

用装配夹块(6.2)夹在一起固定在发动机上的,两根或多根高压油管部件(3.2)。

注:对一定用途的喷油泵,可以由多套高压油管组件组成。

3.4

管端连接件犲狀犱犮狅狀狀

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