标准解读

《GB 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性》相比其前版《GB 8410-1994 汽车内饰材料的燃烧特性》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 适用范围扩展:2006版标准不仅适用于原有汽车内饰材料,还对适用范围内的具体材料类型进行了更加明确的分类,涵盖了更多的内饰组件,如座椅、顶棚、门饰板等,以适应汽车工业技术的发展和新型材料的应用。

  2. 测试方法优化:新标准对燃烧特性的测试方法进行了改进,包括样品的制备、试验装置的要求以及具体的测试步骤,旨在提高测试的准确性和可重复性。例如,明确了样品尺寸、燃烧器的火焰高度及燃烧时间等参数,确保测试条件的一致性。

  3. 性能指标调整:2006版标准对内饰材料的燃烧速率有了更严格的要求,明确了燃烧速度的极限值,以此提升汽车内饰材料的阻燃性能,增强车辆的安全性。同时,引入了更为科学合理的评价体系,以适应国际上对汽车内饰材料阻燃性能的最新要求。

  4. 术语定义更新:为了与国际标准接轨并确保标准的清晰度,2006版标准对一些关键术语和定义进行了修订或新增,使得标准内容更加精确和易于理解。

  5. 标准结构和表述优化:新版标准在格式和表述上做了调整,使其更加规范、条理清晰。增加了前言部分,说明了标准修订的背景和主要技术内容变化,便于使用者快速把握标准的核心内容。

  6. 参考国际标准:2006版标准在制定过程中参考了更多的国际先进标准和研究成果,增强了中国标准与国际标准的兼容性,有利于促进汽车内饰材料的国际贸易和技术交流。

这些变化体现了随着汽车行业的技术进步和安全标准的不断提高,对汽车内饰材料燃烧特性的要求也日益严格,以确保车辆火灾安全性。


如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

....

查看全部

  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2006-01-18 颁布
  • 2006-07-01 实施
©正版授权
GB 8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性_第1页
GB 8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性_第2页
GB 8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性_第3页
免费预览已结束,剩余9页可下载查看

下载本文档

GB 8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性-免费下载试读页

文档简介

ICS13.220.40T09中华人民共和国国家机标准GB8410—2006代替GB8410—1994汽车内饰材料的燃烧特性Flammabilityofautomotiveinteriormaterials2006-01-18发布2006-07-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局爱布中国国家标准化管理委员会

GB8410—2006本标准的第3章、第4章为强制性的,其余为推荐性的,本标准对应于美国联邦机动车辆安全标准FMVSS571.302《汽车内饰材料的燃烧特性)本标准与FMVSS571.302《汽车内饰材料的燃烧特性》一致性程度为非等效。本标准代替GB8410—1994《汽车内饰材料的燃烧特性》。本标准与GB8410一1994标准相比.主要变化如下根据GB3730.1—2001标准的要求,修改了第1章中汽车分类方法:-按照GB/T1.1一2000标准的要求,修改了第2章中术语部分的编排方式,并增加了英文内容:修改了层积复合材料定义,见2.2条:完善了内饰材料的定义,加宽了内饰材料的定义范围,见2.5条;修改了第3章的技术要求,取消了原标准技术要求中的3.1条及3.3条,将其内容体现在4.6条中:-修改了试验用热源的要求,见4.2.4条;增加了零件弯曲无法制得平整试样时的试验要求,见4.3.2条;加了零件形状和尺寸不符合取样要求时如何制备试样的要求,见第4.3.2条;增加了零件厚度不均时的取样要求.见第4.3.2条;-增加了取样示例并附图示,见第4.3.2条;改了试验程序中表面起毛试样试验前梳理的方向,见第4.4.1条:增加了试样慢燃时的试验方法,见第4.4.9条;-增加了结果表示的内容,见第4.6条。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口,本标准由中国第一汽车集团公司技术中心负责起草。本标准主要起草人:王清国、李菁华。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:——GB8410—1987、GB8410—1994。

GB8410—2006汽车内饰材料的燃烧特性1范围本标准规定了汽车内饰材料水平燃烧特性的技术要求及试验方法本标准适用于汽车内饰材料水平燃烧特性的评定鉴于各种汽车内饰零件实际情况(零件应用部位、布置方法、使用条件、引火源等)和本标准中规定的试验条件之间有许多差别,本标准不适用于评价汽车内饰材料所有真实的车内燃烧特性。2术语和定义2.1燃烧速度burningrate按本标准规定测得的燃烧距离与燃烧此距离所用时间的比值,单位为毫米每分钟(mmn/min).2.2层积复合材料compositematerial若干层相似或不同材料,其表面之间由熔接、粘接、焊接等不同方法使全面紧密结合在一起的材料23单一材料exclusivematerial由同种材料构成的均勾的整体材料。若不同材料断续连接在一起(例如缝纫、高频焊接、铆接).这种材料应认为不是层积复合材料.每种材料均属单一材料。2.4暴露面exposedside零件装配在车内面向乘员的那一面。2.5内饰材料interiormaterials汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板(包括门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里)仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、窗帘、地板覆盖层、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物和其他任何室内有机材料,包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等材料,3技术要求内饰材料的燃烧特性必须满足以下技术要求燃烧速度不大于100mm/min.试验方法41原理

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。

评论

0/150

提交评论