3945上汽通用别克维修手册原厂05-sail-20传动

手动变速应规范米至722重新切割螺纹并且在拧入紧固螺栓时使用螺纹锁固胶紧固件紧固规格续应规 米 7 紧固件紧固规格续应规 米22191轴承插件变速器排档连杆到排档杆5 1 车轮到车轮轮701紧固件紧固规格应规 5紧固件紧固规格续应规 轴承环固定环到变速器.1.1.2应规 厘米密封剂润滑油和锁固规说商业名应供BRenolitBAnitcoritBB润滑脂用于B B F15-5手动变速变速器变速器第1第2F155WR4.19第31) 第42)15最大输入扭矩第5量1.63) 4)WR5)4.19主离合类单片式离合器手动重校离合器衬片的衬片厚3材B-9705中国苏州Raybesttos公司变速器与壳图第三四换挡轴三/四档拨叉注塑第一二换档轴第一二换挡拨叉总成

(39)换档轴 (40)变速箱壳体总 (41)定位 (42)轴承盖衬 (43)换档轴 (44)轴承 (45)变速器壳体螺 (46)后盖衬 (47)变速器盖总 (48)变速器壳体螺 (49)变速器壳体螺 (50)变速器通风装置总 (51)开关指示 (52)开关灯密封图 (39)输出轴挡 第一二档齿轮同步器弹 第一二档齿轮同步器滑 (45)输出轴滚 (46)输出 (47)主轴轴承总图

图(10)(11)(12)离合器总(13)离合器止推(14)离合器螺(15)(17)(18)抱故障补救硅脂润滑变速排档杆重新安装为了拆卸变速排挡杆要将夹在中心控制台上的波纹管用手拆下松开排档杆下部的取出销子卸下变速排挡杆使用刷子用硅基润滑脂润滑变速排档杆1和排档连杆如箭头所示将变速排挡杆装入排档机构壳体内安装夹注意有关变速排挡杆的拆卸和安装方面的进一步信息请参见工作程序变速排档杆拆卸与安装

擦去图中阴影处1变速排档杆球头表面上旧封圈2要对它进行检查装配前在排档杆及排档杆座总成中需润滑的表 离合器故障诊驾驶员或者熟练的汽车维修来执行以下的故障诊断涉及常见的问题和可能的原进行适当的诊断后根据诊断表内的相应解决方法及维在车辆维修期间离合器压盘与离合器片是不能修理的如果它们当中的任意一个坏了那么要更换整个总成油脂的沾污那么就不能再使用这个离合器片

故障进行诊断不能分离分离不彻底接合不彻底打滑噪声震颤抖动 离合器故障诊检可能的原解决方更换变形磨损键工作那么就要更换离合器片必1.3.离合器片花键与变速器输入轴花键不匹配或5.飞轮离合器压盘离合片的厚度超过规定离合器故障诊断续检可能的原解决动机动力传送到变速器输入轴而且离合膜片弹簧离合器压盘离合器分离离合器片花键变形或者损坏更换变形磨损和破裂的零件飞轮离合器压盘离合器片的厚度出规定尺寸磨擦表面超出指定规格更换变形磨损破裂超出规定尺寸对于分离不彻底和接合不彻底的发动机熄火冷却离合器外壳内的温度如果温度过高的话然后再作进一调节离合器系统和离合器以去除震颤抖拆卸程 成拆卸拆卸驱动轴把它们从变速器壳体内拉出必要使用工具KM-902重要注通过松开夹紧螺栓断开排档连杆在工具J840732的帮助下支撑住发动机从重要注意事项器发动机联接螺栓

安装所需工具J重要注意事项把变速器安放在合适的支架上紧变速器总成至发动机的联接螺栓75在变速器输入轴花键上涂多用途油脂箭头所示重要注意事项只在花键槽中涂润滑脂去除多余的润滑脂离合器衬片的磨擦表面不应与润滑脂接触重要注使用新的涂上乐泰螺纹紧固胶的螺栓变速器至发动机后支撑支架如箭头所示(乐泰胶零件号24166选变速器总成至发动机后支撑支架70紧飞轮防护板到变速器7安装发动机前支撑支架到车身上如右边的两个箭头所示紧发动机支撑螺栓65安装变速器支撑支架到底盘上如左边的三个箭头所示紧安装换档连杆重要注意事项卸下发动机支撑工具 注意正确调整排档联动机构然后拧紧排档连杆螺栓

变速箱的更重要注意事项所需J-820726拆卸重要注意事项注意盖子有一个导套如箭头所示

重要注意事项把排档拨叉拨向指示的方向换入第2

重要注把轴承板及齿轮组总成安装到工具J-810725上然后安 重要注一个热力鼓风机加热该区域温度大80抓住第5档同步器接合套用第5档工具J-810704在工具J-820726A的帮助下拆下卡环和第5档 的帮助下拆下自重要注意事项对于这一程序换入第2和第5档如果难以拆除微囊体螺栓用热力鼓风机加热这一区域用冲子拆下倒档第3和第4重要注意事项用木块支撑拨叉轴以防止损坏轴重要注意事项J-820729以压重要注意事项当执行拆卸程序时张开齿轮组后轴 必要用一个热力鼓风机加热轴承壳体所需工具拆卸根据变速器总成拆卸的说明拆下变速器重要注 和压床的帮助下拆下滚针轴

和压床的帮助下拆下第4档齿安装程重要注在组装前清洁所有的部件和密封使用原装的变速器油来润滑轴承转动部件滑道座和压力表面检查零件是否有磨损刮伤的迹象损坏如果有必要进行更换安装在第1和第2档同步器接合套内的弹簧直径向而且弹簧末端会相对于接合套凸出如箭头所示安装第3与第4加热第4档齿轮止推垫圈大约100 重要注 压床的辅助之下把它安装到轴上润滑第3档齿轮滚针轴承并且安装它 和第档齿轮 安装两个同步环以及中间环三锥重要注加热第1档和第2档接合套大约100 的辅助之下把它安装到轴上重要注把第1重要注重要注加热止推垫圈大约100 重要注加热第5档齿轮滚针轴承的内轴承座圈大约一个适合的管子以执行这一程序所需工具拆卸程 安装程重要注意事项环在组装前仔细地清洁零件和密封表面检检查零件是否有磨损刮伤的迹象损坏如果有必要进重要注注意卡紧球的位置如箭头所安装弹性销直到它凸出大约2重要注安装第1档和第2助下塞入它直到停止安装第5档第3和第4安装弹性销用木块支撑轴安装第5档齿轮及第3和第4档棘爪在一个塑料锤的帮助下塞入它直到停止重要注意事项重要注安装轴承板锁销桥使用新的螺栓紧在新螺栓上涂乐泰胶扭矩7重要注紧在管子和压床的帮助下安装第5重要注加热大约100 注意齿轮大轮毂面应朝向轴承板重要注意事项润滑滚针轴承并且把它们安装到主轴上确保正确安放轴承重要注意事项重要注紧22牛重要注意事项从支架J-820725紧轴承板固定螺栓22 紧 紧 紧5个大的端盖螺栓20重要注紧车速表线索4紧灯开关20紧盖固定螺栓15重要注拆卸拆下弹性销1换档指 与杆重要注安装程使用合适的管子安装密封圈安装杆换档指和弹性销紧控制盖螺栓15拆卸拆下弹簧卡环1和排档杆销安装调参见操作变速器排档联动机构调节拆卸程1从变速排档杆座拆除护罩从杆上压下1拆下带的销2从排档连杆上取下变速清和润滑剂然后用硅基油脂加以润滑孔从导套上旋下轴承轴套安装紧调调节连杆参见操作变速器排档联动机构调节拆卸程1.松开排档连杆螺栓如箭头所示从滚花螺栓上压下排档连杆从排档连杆上拆下与波纹安装程 注当波纹管到位时不能调机构调节拆卸程弹簧1并卸下空心销如箭头所示

杆断开排档导向杆球头联接可更换排档导向杆的两个衬套必要可更换万向节上的接头部分不需要进一步拆卸接头部安装用销把排档导向杆总成固定到变速器上销子的档导向杆球头联接如箭头所示把排档导向杆的滚花螺栓与排档连杆联接不要万向节扩张弹簧必须啮合调机构调节所需工 拆卸程拆下驱动轴,如果需要使用工具KM

重要注使用冲子在调节套和变速器箱如箭头所示上作记拆下轴承调节套用工具 重要注

使用工具J-810720支架J-810721和压力机从所需工安装程

重要注意事项把齿圈加热到紧螺栓70重要注通常把齿圈和小齿轮作为一个总成一对来更的它指示差动比例如3.74比1-53.94比134.19比1使用工具

在工具 的帮助下安装调节调如果轴承是旧的其它部件是新的用工具60至100N.cm的扭矩以达到总成工作要求如果轴承是新的拧紧调节套直到获得150210N.cm为了测量这一扭矩使用工具S- 注且在轴承板和齿轮轴总成拆下的情况下进行

重要注如果更换以下零件譬如小齿轮行星齿轮或者齿圈不会影响轴承的预加荷载对准调节套和壳体上在拆卸前所作的记号在这种情况下没有必要调节预加荷载紧螺栓710紧螺栓:30重要注只可加入指定的润滑机油MTF0063(规格:SAE75/85APIGL4)红色通过位于排档控制盖上的加注口加入直到检通过排档控制盖上的通风加注开口可以加入变速为了检查油液位制作一种特别的工具例如使用电极线最低油液位要到达检查孔出厂时的下缘20紧变速器上的检查油位螺栓 变速器上的通风加注螺栓 1变速排挡杆位调拆下变速排挡杆上的橡皮盖帽把位于空档位置的变速排档杆移向左面直到变速排档杆突出部上的孔与变速排档杆座上的孔相对应用工具J-810711把变速拆卸重要注为了调节变速器排档联动机构使用位于排档盖内的调节销如果没有调节销卸下然后插入调节销调迫使选档杆逆时针转动从调节销方向看把调节销完全推入拧紧排档连杆螺栓扭矩12米+180至225从变速排挡杆卸下工具J-810711 检离合器片压盘的更换所需工具J- 拆卸--参见操作变速器总成拆卸重要注张紧压盘安放三个J-810705 A使其与压盘弹簧销配合使压盘离开离合器片1所需工具安装预先安装离合器总成把离合器片松散地安放在飞轮上离合器片内花键毂突出部较长的一面面向变速器注意离合器片上的文字说明 中并且张紧离合器压盘逐渐地交替地向连接离合器片与飞轮的不同螺栓施加扭矩紧固扭矩离合器总成飞轮拆卸三个J-810705安装变速器参见操作变速器总成安装检 必要则进行校正参见操作变速器油液位检查调调节离合器间隙离合器踏板参见离合器调节离合器推力轴承与推力轴承导向套离合器分离杆与离合器分离杆衬套的更拆卸从离合器分离杆上拧下离合器拨叉螺栓箭头所示必要从变速箱位于离合器端壳体上拧下离合 如箭头所示检检查推力轴承导向套内的密封环如上部箭头所示是 检查O形环如下部箭头所示是否有损坏必要则安装程如果离合器推力轴承导向套被拆除使用多用途KM-445把密封环压入推力轴承导向套把O形环塞入外壳凹槽内保证不透油脂不透机液重要注米逐渐地交替地把3个推力轴承导向套推力轴承的滑动表面必要去除硬化了的残

重要注脂以确保离合器衬片的摩擦表面不会与润滑剂接触检检查离合器分离杆衬套如箭头所示是否有损坏如果它们已损坏按照以下方式拆下它们从壳体的外侧切除上部衬套的上端并且把它向下推然后安装新的衬套衬套应安装到位如箭头所示把离合器分离杆连同拨叉一起安装把离合器推力轴承推到导向套上并且把离合器拨叉固定到紧离合器的更如果离合器受损则更换测重要注拆卸从上卸下止推片 重要注

安装程引导离合器穿过隔板将它和回位弹簧固定如果需要油脂B

调调节离合器踏板参见离合器调离合 调尺寸1从离合器踏板中部到方向盘轮圈的下缘之间的距离未踩动踏板处于松驰的位置尺寸2两次测量之间的差值2减1 是离合器踏板行程它应必要调整离合器以调节离合器踏板行程用止重要注平行的踏板位置是不正确的因为在这种情况下没有离合器间隙离合器踏板随着离合器衬片磨损程度的加深

调把离合器分离杆向后推直到离合器推力轴承接触到膜片簧转动离合器减振块直到它与分离杆凹槽配合当进行的操作有电气短路的风险时要断开蓄电池当拨出导线线束插头时不要拖拽拉线地松开在发动机或者变速器上进行拆卸安装操作时要确保所有接地连接正确走线没有接地情况下起动每次都要更换密封密封圈O形环固定元件不可能的清洁以避免变速器出现故障地清洁所有拆下的部件并且检查是否有磨损或如果被拆卸的话则根据维修说明中指定旋转角度规范连接的螺栓拉紧螺栓必须用新的螺栓来加螺栓的外部螺纹使用新的螺纹锁固胶如果铝制部件内的螺纹出现剥落或者损坏那么这 的内容例如 电动车窗升降机时间与日期在重新连接蓄电池之后要重新对易失性器编程并且对音频设备进行译码

自动变速用规 米螺钉挂空档的启动开关9-螺母排档杆6-螺钉输入与输出传感器4-6-螺钉排档电磁阀6-螺钉变矩器离合器电磁阀6-螺钉管路控制电磁阀6-螺钉侧盖螺钉变速器到发动机底侧螺钉变矩器到飞轮螺钉底侧箱盖4-螺钉缓冲垫纵梁前面接头机液冷却软管接头螺钉变速器壳体到发动机上侧技术规4变矩器失速自动变速器油ATF容DEXRONIIITEXAMATIC根据加速条件的排档点Km1--3-2-由于车速表存在误差上述数值可能会有所不同-2%+6%D-3-2经济模式和运动模式2-1经济模式和运动模式7D-7N-0R-R0车辆制动机械锁止图

图

图6PL11测试插座712测试插座8139141015图

图

离合器与变速 自动变速 71变速器控制模块电子系统 驻车/空档信 换档换档电磁阀L-upL-up控制电磁变速器控制模块的45插12:3:4:25:6: 经济动力模式选择开8:10:11:12:13:14:16:17:18:19:120:21: 冬季模式选择开关

插23:24:26:27:28:29:31:32:33:34:35:36:37:38:40开启41:42:43:44:根据车辆速度和节气门开口TCM会向操作排档阀门的排档电磁阀1号和2号发出信号TCM有每一个驾驶模式经济动力冬季下不同的锁止程序也受TCM在以下条件时锁止离合器会停止工作 备用程序下驾驶时TCM的控NR压力从而减少排档5km/h时TCM会向压力控制电磁阀发出信号NDN当以下条件下本功能操作会停止ND当变速器从N档换到D档时临时切换到第N第 第二

当变速器从N档或者PR切换到D档或者32 或者从其它范围切换到R时TCM会向发动机ECU经济节油驾驶动力运动型驾驶冬季以便于从易打滑的道起经济动力模在每次接通时选择经济模式动力模式可通过以下方式来关闭切换到冬季模式在备用程序下驾驶当驾驶位置在D范围时可以通过按下触点开关来启动"冬季模式当TCM在备用程序TCM持续传感器电磁阀和其它电气部件探档档0节气门开口变速器从N档排档到D驾驶模式为经济模式或者NDNR

当系统内出现故障时TCM当TCM探测到发生故障时所有4个电磁阀会关闭选择器位R选择器位RD321实际档倒第4第4第3第1

欧宝KEYWORD2000代记故障故障失效保无WUSP模式发动机速度信号L-up电磁阀压力控制电磁阀变矩控制信号TC*换低档开关节气门打开信号 *357A/T自动变速器电子配件的部件测量电子零件电阻值时的注意事项测定电子零件电阻值时原则上以环境温度为 时作基准任何在其它条件下测量得到的值均参标准11-压力控制电磁阀标准11-压力控制电磁阀L-UP电磁阀标准387-标准648-输出速度传感输入标准387-标准648-输出速度传感输入速度传感标准3.3- 故障检查流程 P0753

电磁阀-1电磁阀-

<*1>发生要素-道路状况速度加 直道弯道时间天气<*2>各点的标准电阻见X-电磁阀- S131 S1电磁阀- S131 S131电磁阀- 和 和 如果测得的电阻值与标电磁阀- 和 和 测量一个插座终端和另一个之间的电阻 注 很少有连线在中间断开的情况大多数发生插座提 故障检查流程

电磁阀-1电磁阀-

<*1>发生要素-道路状况速度加 直道弯道时间天气<*2>各点的标准电阻见X- 环境温度L-UPL-UP电磁阀- S131 S131如果测得的电阻值与标准电阻稍有不同时在环境温度为 插座断 2接头生 4接头松配 测量一个插座终端和另一个之间的电阻 注 很少有连线在中间断开的情况大多数发生插座提 STH和 STH和 故障检查流程<*1>症状模拟试验用户情况发生要素-道路状况速度加 直道弯道时间气候<*2>各点的标准电阻见X- 环境温度 如果测值与标准电阻稍有不同时在环境温度为 插座断 2接头生 测量一个插座终端和另一个之间的电阻 或小注 很少有连线在中间断开的情况大多数发生在插座提 故障检查流程 通用汽车赛欧P0715

输入/输出速度

<*1>发生要素-道路状况速度加 直道弯道时间气候<*2>各点的标准电阻见X-电阻电阻 30SP电阻电阻 30SP 44温度 温度当被测值与标准电阻稍有不同时在环境温度为 当在较高温度时,插座断 2接头生 测量一个插座终端和另一个之间的电阻 或小注 很少有连线在中间断开的情况大多数发生在插座提 故障检查流程空档起<*1>症状模拟试验用户情况发生要素-道路状况速度加 直道弯道时间气候<*2>各点的标准电阻见X-1/310例如ST-MIG-AIG-PA在P插座断 2接头生 测量一个插座终端和另一个之间的电阻 或小注 很少有连线在中间断开的情况大多数发生在插座提 故障排检查驱动盘偏客A/T型60-检标准在0.2mm内对如果检验结果为否更换驱动盘紧固扭矩40-50Nm408-建离合器衬是损否太坏无锁定故障故障排检查项冷却油管弯曲客A/T型60-检1 2 从冷却管一侧充入2kg/cm2的压缩空气检验其通风3A/T好况 否对123更换有缺陷的部件否表示检验安装冷却剂管道时在更换O形环后将接头拧到特定的矩阵对于出口侧确定软管夹圈已经拧紧建对于弯曲变形和堵塞等故障故障排检查换档拉线或选择位置S/W误调客A/T型60-检故障排检查项ATF自动变速器液客A/T型60-在驾车后的热状态下用油位计检验80 时的油位尽管油位计有足够后在换档杆检查自动变速器液无白色污染更换A/T和 检查相关油冷却器的有关部分完成必要的防范措施因为自动变速器液混入冷却剂而造成自动变速器液的污染在完成必要的防范措施后还应用2kgcm2的压缩空气清洁油冷却管线的内壁TEXMATIC-7045E/故障排检查差速器油客A/T型60-在擦洗漏油部分并喷射模具检查液后进行模拟试验试验时间应依漏油水平为10至120分钟检查驱动轴上无凹痕擦伤磨损检查油封唇口上无外物切口和磨损更换进 故障排检查项管道故障和O形圈故障客A/T型60-在擦洗/10120更换T/AT/A壳体边盖之间和/T/A箱与后箱之间的接触部分漏油彻底除去现有的密封剂在接触面上使用新的轻微损 严重损 故障部件更换或更换 4O形密封圈否代表检查进 注意不要损坏新的 形密封圈比如和切割并在安装前在 建DRDR故障排检查A/T内部客A/T型60-在节气门位于R 和D 位置最大发动机转数进行失速试验时确保用脚踏制动器驻车制动器和标准失速转数 150注意执行失速试验时一定过5秒检查从N到D标准N到 到R1在向油路压力试验插塞安装压力计后测量发动机空转和失速时的D 和R位置的油路压力故障排检查项A/T内部客A/T型60-防范措建议-确保通过与同型号的其它车辆进行比较确定故障状况特别对于噪音和管理方面的故障是否有问题往往取决于个人感觉因此在更换自动变速器前有必要与其它同型号车进行比较1D档和R档都比标准要只比标准D仅高于标准R比D档和R故障排检查A/T内部客A/T型60-建议-21比 到D标准要2比 到R的标准要31比 档和R档的标准都要2比 档和R档的标准都要3仅比 D档位置油回路故4仅比RR位置油回路故维修指拆卸程从排档座上拆下排档杆盖参见相关操作从排档杆轴1上拔下导线束插头冬季程序和经济支援程序并且从控制台上拆从换档面板上拆除"冬季程序"触点开关把经济运动程序触点开关压出排档杆极线2拆开线束

安装程并且用螺栓拧紧到排档杆轴把照明插座插到排档面板内连接冬季程序和经济运动程序触点开关导线束插头

拆卸拆掉球头连接1同时压突耳2把排安装程把控制台用螺栓固定到地台板上把排档杆驱动安装到排档杆控制台上把排档杆盖安装到调引导套筒扳手穿过开口图I然后松开螺栓拉线排档杆驱动拉线图II 控制台已拆下拉线夹紧螺栓-6Nm根据上述说明进行检查还可参见排档杆位置开关操作需调节排档杆驱动的拉线由于变速箱处及排档杆处新的安装支撑图1和图2不再需要对排档杆驱动进行调整用一个固定卡夹如箭头所示固定变速器上的推力轴承冬季程序"触点开关的拆卸拆下排档杆盖参见相关操作安装经济运动程序触点开关的拆卸1.拆下排档杆参见相关操作按下触点开关将它与电极线1和拉线2一起拉出来图I和II

安装程1.焊接新的触点开关排档杆驱动拉线的更拆卸程从变速器驱动杆上拆下球头拉起推力轴承上的固定卡夹2并且让承滑出支架同时压住突耳 排档杆放在P上并且把球头4从排档杆上压出把拉线拉出控制台同时压住突耳5穿过隔板把拉线拉入发动机室安装 把拉线从发动机室导入确保正确安装橡皮衬套安装排档杆拉线把球头安装到变速器驱动杆上把推力轴承装入支架直到突耳接合并且把固定卡夹压到推力轴承上把排档杆盖安装到排档杆座参见相关操作安装控制台参排档连杆自动变速器相关操用于照明的灯泡插座的更驱动拉线拆卸与安装操作安装1.把灯泡插座插入排档杆盖面离合器与变速 自动变速 107拆卸程从储液罐2和散热器左面拆下冷却液软管收集冷却液拆除进气歧管压力传感器1参见相关操作拆除储液罐 头并且断开连接 安装程安装油门拉线4确保正确安装橡胶套安装储液罐 安装进气歧管压力传感器1参见相关操(2)连接并连接在散 拆卸 档杆驱动拉线拆卸与安装安装通风软管图

从变速器5个导线束插头上断开所有导线束插头图III的连接只有2

从支架图I上断开氧气传感器拉线连 II 如果后螺栓冷却液管道用导线把冷却液 使用J840732簧钩固定到在分电器之后的U形钩可选用工具MKM8831从变速器拆下车速表线束配有里程表频率传感器的变速器用车速表线束驱动器拆除车速举起车辆并且用KM460B从操作上讲也可使用新的拆除器KM拆除带控制臂1的拉紧杆2及稳定重要注意事项从变速器1上拆下盖从飞轮2上拆下液力变矩器3个间隔120从车架大梁上旋下缓冲块3的螺降低车辆用J-840732.或者发动机吊架8831降低发动机变速器壳体上缘必须把变速器保持架J-820725安装到变速器上拆重要注意事项地把变速器压出液力变矩器重新切割变矩器螺纹 M10x重新切割左前车架大梁缓冲块螺纹M10x2安装程重要注油冷却器排出机油安装变矩器用千斤顶把变速器装到发动机上注意导向轴套安装375把变矩器安装到飞轮上如箭头所示间120的3个螺栓-盖板到变速器降低车辆用J-840732举起发动机可选发65后发动机支架到缓冲块65重要注意事项安装左驱动轴使用新的卡环1润滑花键把驱动轴插入变速器必须听见卡环接合检查离合器与变速 自动变速 115安装带控制臂1的拉紧杆2和平衡1降器J-840732可选