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文档简介

起动机失效维修手册重庆博耐特实业(集团)有限公司二零一四年四月二十八日第一部分起动机的作用和工作原理作用:起动机是一种短时工作制的专用直流电动机,其作用是起动发动机使其达到点火转速进入运转。原理:起动机是将电能转换为机械能的设备,它是根据载流导体在磁场中受到电磁力作用而发生运动的原理进行工作的。起动机接线原理图如上图所示,在起动机的电刷A、B上加直流电源,这时线圈中将有电流流过,其流向由电刷B经d-c-b-a到电刷A,于是载流导体在磁场中受到电磁力作用,电磁力的方向可用右手定则确定,这个电磁力将形成力矩,使线圈转动,故称电磁转矩。起动机工作原理接通起动点火开关→起动继电器得电→电磁开关通电→吸合线圈和保持线圈得电→产生电磁拉力→经过拨叉将单向器推出与飞轮啮合;与此同时主触片接通→蓄电池电能输送到电机→产生电磁转矩起动发动机。因接触片接通触点时,吸引线圈被短路,动铁芯仅靠保持线圈的磁力保持在吸合的位置。

发动机起动后,在断开起动开关的瞬间,接触片仍在接触位置,此时吸引线圈与保持线圈中通过的电流相反,吸引线圈产生了与保持线圈相反方向的磁通,两线圈磁力互相抵消,动铁芯在弹簧力的作用下复位,使驱动齿轮退出;与此同时,接触片也回位,切断起动机电路,起动机便停止工作。

第二部分起动机的组成和结构组成直驱起动机主要由定子、转子、刷架装配、单向器和电磁开关五大部件组成。行星减速起动机在五大部件基础上增加减速机构,主要是行星齿轮、太阳轮和内齿圈。起动系统发生故障的原因往往不是单一起动机本身造成,而多是起动系统的线路、蓄电池和发动机的不正常所造成。起动失效现象可归纳为以下几种:1、起动机不转;2、起动机空转;3、起动机运转无力;4、顶齿;5、铣齿;6、起动机齿轮没有脱离飞轮齿圈;7、起动机前盖断裂8、起动机烧毁9、确定起动机是否需要更换的方法第三部分起动机的故障M端子30端子50端子起动机实体图检查方法:首先进行外观检查,检查起动机是否进泥进水一、起动机不转的故障

起动机转子轴和小齿轮都锈蚀泥水进入起动机产生锈蚀起动机转子轴锈蚀泥水进入起动机产生锈蚀电磁开关插片严重锈蚀泥水进入起动机产生锈蚀如果外观无异常,将点火锁搬至起动档位置,起动机不运转,用螺丝刀金属部位短接电磁开关上电源接线柱(S端)和起动机接线柱(B端),观察反映情况进行判断。1、起动机不运转,将点火锁搬至起动位置,进一步拆下电磁开关上的控制线搭铁刮火。

1.1无火花,起动机没有得电,起动回路有故障。

1.2有火花。检查方法:用电磁开关控制线碰几下电磁开关上起动接线柱(S端),观察电磁开关反映情况。①电磁开关有动作,起动机不运转电磁开关接线柱触点(B端)与(M端)闭合不灵活或者电磁开关接线触点异常烧蚀、导电不良造成不能导通。②无火花,电磁开关无动作。用户过长时间起动操作不当造成电磁开关故障,内部线圈断路。③有火花,电磁开关不动作,电磁开关故障。2、起动机不运转,且无火花。进一步检查:在起动机B端接线柱上搭铁刮火。

2.1有强火花,起动机故障。故障问题:①起动机电枢线圈断路。②刷架引出线焊接不良及内部碳刷不能有效导电,形成断路。2.2无火花,起动机没有得电,非起动机故障(对起动机可以另外通电验证),是蓄电池或线路存在故障。3、起动机不运转,且有强火花,产生原因:起动机装配问题:起动机刷架引出线搭铁。起动线路故障:起动机没有得电,非起动机故障(对起动机可以另外通电验证),是起动线路存在故障。二、起动机空转的故障检查方法:将点火锁搬至起动档位置,观察反映情况进行判断。

1、电机空转,且有异响声。故障原因:小齿轮被打坏,不能与飞轮齿正常啮合。①由于飞轮齿圈跳动超差缺陷,经过行驶一段时间将起动机小齿轮打烂,造成不能正常啮合,对策及时更换飞轮齿圈。②开关锁不能有效复位,电磁开关长时间通电吸合,起动机被发动机反拖高速运转,造成单向器小齿轮被损坏,再次起动造成不能正常啮合,对策及时更换开关锁。③用户操作不当,起动机安装不到位或有歪斜,使单向器与飞轮齿不能正常啮合2、电机空转,且无异响声。产生原因:2.1起动机故障:单向器弹出,起动机小齿轮和发动机飞轮不转动,起动机单向器失效打滑。2.2开关锁故障:开关锁不能有效复位(卡滞复位缓慢),电磁开关长时间通电吸合,起动机被发动机反拖高速运转,拨叉钩部接触到高速旋转的单向器时发生摩擦产生高温,导致拨动单向器的拨叉烧蚀、钩部熔化。起动机部件被反拖损伤的典型现象为:①在电磁开关不通电的情况下单向器能自由滑动。②单向器齿打烂,有回火发蓝现象。③电枢线圈烧蚀及拨叉烧蚀、钩部熔化。2.3用户操作水平不高:用户在点火起动后不及时松开开关锁,使电机长时间通电并被发动机反拖带动高速运转,造成拨叉烧蚀、钩部熔化。2.4发动机油路系统故障:用户为起动发动机,长时间通电造成起动机被发动机反拖。现象同上三、起动机运转无力的故障

检查方法:将点火锁搬至起动档位置,起动机运转无力。开灯,起动起动机,观察灯光的反映情况进行判断。

1、灯光无多大变化起动机已经被破坏失效原因:电枢线圈烧蚀、短路:①用户操作不当,开关锁回位缓慢,起动机通电时间过长,电机温升过高烧蚀转子。②开关锁故障,开关锁不能有效复位,电磁开关长时间通电吸合,起动机被发动机反拖带动高速运转,产生高温烧蚀转子。③发动机供油系统不正常:用户为起动发动机,长时间通电造成起动机产生高温烧蚀转子。

2、灯光变化显著,失效原因:蓄电池及线路故障。四、起动机顶齿的故障故障现象:当接通起动开关时只听到“当”的一声,以后就没有任何反应,如果多起动几次起动机,偶尔能够起动一次。产生原因:

1、起动机故障:①起动机小齿轮的齿正好顶住了飞轮齿圈的齿,而电磁开关不能接通。②电磁开关主触点严重烧蚀,主电流接不通。

2、飞轮故障:飞轮齿圈齿部严重损坏、变形,起动机小齿轮无法顺利与飞轮齿啮合五、起动机铣齿的故障

故障现象:起动时起动机小齿轮与飞轮齿圈啮合不上,小齿轮在飞轮齿圈端面附近高速旋转,顶撞飞轮齿圈的端面发生“咔咔咔”的尖叫声。

正常的小齿轮前端小齿轮的前端被铣产生原因:1、起动机故障:①起动机开关接通时间调整不当,通电过早。②起动机小齿轮端面磨损严重,致使齿轮啮合不上。2、装机不良或发动机故障:①起动机装机不到位、歪斜,或飞轮轴线与箱体安装面不垂直,致使起动机的轴线与飞轮的轴线不平行,造成两齿轮啮合不进。②飞轮齿圈端面磨损严重,致使齿轮啮合不上。六、起动机齿轮没有脱开飞轮齿圈的故障

故障现象:起动机在起动后,单向器没有脱开飞轮齿圈。产生原因:1、起动机故障:单向器卡死,无法复位。起动机小齿轮不复位2、开关锁故障:开关锁不能有效复位,使电磁开关长时间通电,电机被发动机反拖。(见第二条2.3)3、用户操作不当:用户在点火起动后,开关锁复位缓慢,使电机长时间通电并被发动机反拖带动高速运转,造成转子、定子烧蚀。(见第二条2.4) 七、起动机前盖断裂起动机前盖断裂起动机小齿轮齿顶塌陷检查方法:观察前盖。

起动机前盖断裂起动机小齿轮齿顶塌陷产生原因:1、如果小齿轮齿顶有塌陷现象,则是由于齿圈过度磨损引起断裂。2、起动机前盖自身问题引起断裂。八、起动机烧毁起动机引出线烧断检查方法:观察起动机引出线是否出现烧断现象,检查转子轴是否有发蓝现象,观察单向器颜色和齿面。

小齿轮端部出现发蓝现象小齿轮反齿面变黑轴的颜色变黄轴的颜色

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