解放终端用户搅拌车底盘卖点介绍2014终板

解放终端用户搅拌车推进会产品介绍一汽解放汽车销售公司专用车室：张文双联系电话：152043115442013年10月解放J6水泥搅拌车系列J6P6×48-14立8×412-18立350-420PS解放水泥搅拌产品已经全面升级到以J6为主的平台，系列拓宽、轴距、功率分布更加合理。CA5250GJBP66K2L1T1E4

6×4CA5250GJBP66K2L2T1E4310/330/350国ⅣL1：3800+13508～10立方L2：4300+135012～15立方8×4解放J6搅拌车2013年国Ⅳ搅拌车主销J6，升级为2013款J6P平定小排半驾驶室；L2：4050+135010～12立方国Ⅳ搅拌车底盘为SCR后处理技术路线，匹配6DL/6DM发动机，290-420PS，标配全功率PTO输出及电子手油门，取力器最大输出扭矩1200N.m。

可改装6—18立搅拌罐，完全满足混泥土运输需求。国Ⅳ路线：SCR公告237批公告型号CA5310GJBP66K24T4E4350/370/390/420国Ⅳ2100+3200+135012～15立方2100+3600+135016～18立方国四排放J6P6×4国四搅拌车底盘配置J6P8×4国四搅拌车底盘配置J6搅拌车的特点承载强高可靠动力足高节油高安全高舒适

二手残值高300桥工程车专用16吨级轮减桥，通过性好，桥壳采用铸造技术，承载力强。制动毂加网格筋，轮边齿轮结构优化了，制动散热效果好，同时防裂最大输出扭矩60000Nm（不打齿，承载强）；常用速比5.263——后桥承载强——车架——钢板弹簧★J6搅拌车采用300×80×(8+8+5)贯通等宽车架，车架宽度达到865mm，承载能力强。★J6搅拌车后钢板弹簧采用的是12片厚度达22mm的高强度钢板，承载能力强。承载强——发动机CA6DMCA6DM发动机排量11L，功率覆盖350-420PS，采用高压共轨SCR后处理技术。扭矩覆盖1550-1900Nm，经济转速区宽：1100-1700转速/分CA6DL2CA6DL2发动机排量9L，功率覆盖330-370PS,采用高压共轨SCR后处理技术。扭矩覆盖1350-1500Nm，经济转速区宽：1100-1700转速/分CA6DM11升柴油机千瓦/马力1900转速/分牛·米1300转速/分257/3501550272/3701650287/3901750309/4201900CA6DL29升柴油机千瓦/马力2100转速/分牛·米1400转速/分272/3701500257/3501500243/3301350大马力、大扭矩发动机匹配大马力、大扭矩发动机，有效地保障了J6搅拌车具有更强动力。动力足动力足同时也是最节油的发动机：

解放是国内使用四气门发动机的鼻祖，四气门技术是解放使用多年，市场上节油效果最好的发动机技术，进气充分、排气彻底；喷油器中置，雾化效果好燃烧更充分；较高的工作温度配合硅油风扇，热能损耗低，整体上更节油。两气门斜置喷油器(喷油有死角，燃油利用率低，费油)中置喷油器（伞状喷油，无死角，燃油燃烧充分，省油）四气门示意图动力足——变速箱CA10TA结构特点主副箱结构，双中间轴设计。体积小，重量轻。副箱采用斜齿结构设计，使齿轮传动更平稳，噪音更低。头档速比大14.73，使整车载重起步性能好10个前进档，2个倒档进口副箱同步器，用寿命更长，使换档更可靠。CA12TA结构特点主副箱结构，双中间轴设计。体积小，重量轻。副箱采用斜齿结构设计，使齿轮传动更平稳，噪音更低。头档速比大15.54，使整车载重起步性能好12个前进档，2个倒档进口副箱同步器，用寿命更长，使换档更可靠。动力足坚实可靠——不断桥、不断梁、不爆胎--出勤率高1、不断桥：采用矿山专用“300”16吨级轮边减速桥，不断裂，矿运专用，重载有保证，节省更换桥壳费用0.5-0.7万/次。2、不爆胎：刹车灵敏又及时，国内独有强制润滑冷却技术，有效降低轮边温度，大大降低爆胎次数。3、不断梁：300×80×（8+8+5）高强度矿运王专用大梁，不断、不扭曲，多拉又经用。高可靠全球采购——只为高可靠

制动系统匹配了德国wabco公司的阀类及控制部件、德国contitech（康尼泰克）公司的耐高压空气弹簧，悬架系统采用德国ZF公司的推力杆总成、德国SACHS（萨克斯）公司的减振器总成，电气系统采用美国AMP公司的电器接头、底盘采用应用于航天领域的美国高强度spiralock（施必劳）防松螺母、美国TRW转向机。这些全球一流供应商的成熟产品为系统的高可靠性提供了保障。TRW高可靠按欧洲法规要求全面严格进行可靠性测试鹅卵石路测试湿滑路面测试高寒强化测试干热风沙测试轮毂台架测试比利时路测试鱼鳞坑路测试高可靠J6搅拌车底盘技术升级后，底盘可靠性进一步提升，将适合于改装16方以上的罐体。技术升级主要体现为车架直槽梁、后平衡悬架5mm内加强板延长到后悬尾部、后平衡悬架增加横向限位板提高横向稳定性、底盘散热器采用四点悬置，可靠性提升。后平衡悬架增加横向限位板底盘散热器采用四点悬置车架前部等直槽梁结构车架5mm内加强版延长到平衡悬架后部技术升级高可靠1、低风阻的驾驶室。2、采用四气门、涨断连杆、硅油风扇等工艺技术的发动机。3、多档位节油变速箱。4、高效轮减桥。5、大容量进气系统+大容量消声器（进气足+排气顺）等合理匹配设计，保障了整车经济性最优。节油的CA6DL/6DM发动机节油的多档变速器节油的后桥++体系节油才是真的节油！+整车匹配-降油耗+低风阻的驾驶室百公里节省3-5升油高节油★全钢驾驶室，钢板厚度达1mm以上，竞品驾驶室钢板厚度在0.7-0.8mm。★全部采用瑞典ABB机器人焊接线，焊接精度高；正面、侧面、顶盖均采用专用钢板，车门整体冲压（其它品牌多为分体式）。★J6驾驶室是国内唯一满足最严格的欧洲ECER29碰撞法规要求的驾驶室，安全性国内最好。通过最为严格的实车安全实验：前围用1.5吨的大摆锤从3米高处自由摆下砸框架不变形；顶盖10吨挤压试验；侧围、后围1吨挤压试验。★J6驾驶室采用车门防撞梁技术，车辆发生碰撞时，能有效防止车门变形对驾驶员造成的挤压伤害，方便驾驶员打开车门逃生。——全钢驾驶室前碰摆锤强度试验-1.5吨顶盖挤压强度试验-10吨后围挤压强度试验-1吨车门防撞梁高安全——宽车架★J6搅拌车采用300×80×(8+8+5)等宽车架，车架宽度达到865mm，为国内最宽；由于宽度大，所以横向稳定性好，不易翻车。★等直车架，方便改装、上装牢固。★车架8+8+5高强度钢，外加强板8呈Z字型。★车架标准孔设计——改装不必钻孔，车架强度受到保护。高安全——低重心重心低——行车稳定，不翻车1、车架上平面离地距离空载时仅为1093mm（竞争对手1200-1300mm）+865等宽车架，行驶不翻车。2、悬架V型反作用杆提高横向稳定性,在转弯时，侧倾中心在后桥中上方，而直杆侧倾中心在一侧钢板弹簧上，抗翻车能力强。V杆悬架侧倾中心直杆悬架侧倾中心直杆结构V杆结构高安全行驶稳定性更好—865mm宽车架+V杆悬架+1.1米离地高度——宽轮胎间隙★在标准范围内，轮胎间隙越宽，散热越好。决定后轮胎间隙的标准为偏心距，J6为186mm（其它厂家175mm），散热更好，有效防止爆胎。——变截面制动蹄片★采用变截面制动蹄片，制动时蹄片与制动鼓接触面积大，制动效果好、使用寿命长。高安全——视野好右俯视镜主镜广角镜前下视镜夹层玻璃多角度视镜，彻底消除盲区前风挡标准配置安全夹层玻璃侧除霜出风口侧除霜风道侧除霜进风口安全侧除霜区域独特的车门除霜装置，彻底解决卡车侧视野的安全隐患问题；在环模试验舱中，-30℃(国标要求-20℃

)，除霜范围满足侧视野要求。高安全——全浮式驾驶室驾驶室四点全浮示意图★J6驾驶室采用四点全浮减震系统，其中后两点采用的是萨克斯(SACHS)品牌，减震效果好。高舒适——大客厅★J6驾驶室内空间大，乘员视野好，车内储物格多，用户使用更方便；采用前3侧2遮阳板，有效保护驾乘人员视线。兰色基调精力集中高舒适——座椅和卧铺★J6驾驶员座椅为空气减震座椅，豪华舒适；减轻乘员长时间驾驶产生的疲劳★J6搅拌车标配自动空调，采用和一汽大众轿车相同品牌自动空调，多出风口设计，出风量大，制冷快。——空调★MP3接口，人性化设计。歌曲想听哪个就听哪个；MP3可以为手机充电，再也不怕手机没电了。——MP3接口高舒适现代化机器人焊装线现代化涂装线国际一流的卡车生产厂，至少20年不落后！全部采用机器人进行焊装作业，自动化率达100%（ABB）新建的驾驶室涂装线（德国埃斯曼），涂装质量达到中级以上轿车水平全钢车身，达到10年防锈标准J6搅拌的生产工艺保证了整车的可靠性能，确保了二手车残值较高国际一流工厂——一流的生产工艺展示全新整车装配线。大量采用真空加注设备、先进的管路检测设备、电器与整车检测设备、装配机械人等。工艺手段、装备技术及检测技术，国际领先。国际一流工厂——造就我们的J6高可靠高品质、高可靠的J6是在这里生产出来的J6荣誉★

获得2009年度“中国汽车工业科学技术奖”特等奖，这是该奖项自设立21年以来的第一个特等奖项目。★获得2010年度“国家科学技术进步奖”一等奖，这是中国科技奖项的最高荣誉，也是该奖项设立以来首次把最高奖项颁发给民用车辆。一、新车免费首次保养自用户购车之日起30日内或行驶2000-3500公里内，提供54项免费新车定保服务（不含机油滤清器和一次性燃油滤清器），继续保持新车定保政策的领先优势。以纯正的原厂备件和油品，确保用户车辆处于良好的运营状态，避免因不规范首保导致动力总成故障，与竞品比较，用户可节省购买成本约1200元/台。服务政策介绍二、驻在服务政策一次性购买≥5台解放重型自卸/环卫/搅拌的用户；或多个零散客户，所购车辆在同一地点运营，总量≥5台；一汽解放服务站将提供100天驻在服务和储备件支持。服务政策介绍服务政策介绍三、售前检查政策目的：针对商品车常发故障及长距离发运过程导致的质量衰减，执行100%售前检查，确保向用户“零”缺陷交车。内容：涉及车辆外观、内饰、总成状态、操纵机构、油液加注量、随车物件等20项内容，具体检查项目链接注意事项：不具备服务功能的特约经销商/改装车厂，由商代处负责指定服务站，提供“一对一”的服务。解放一级销售网员单位的子网视为终端用户。费用支持：工时费30元/台。四、三次免费检测政策目的：降低自卸及专用类产品故障率、提高出勤率、提升用户满意度。减少索赔费用的发生，有效降低自卸索赔成本。内容：解放重型自卸/搅拌/环卫车辆的所有用户，自定保之日起可在服务站每个月进行1次免费安全检测，累计3次，单次检测涉及22个项目。对驻在服务涵盖的车辆和拥有≥3台车辆的用户，要求服务站必须到用户车辆的运营现场，上门检测；注意事项：不具备服务功能的特约经销商/改装车厂，由商代处负责指定服务站，提供“一对一”的服务。费用支持：工时费200元/次