某一级公路工程安全、环保监理细则

*******工程《安全、环保监理实施细则》********************************工程监理办编制：日期：审批：日期：目录1.0安全控制21.1指导思想21.2安全管理目标21.3安全工作基本要求21.4安全方面主要工作31.5建立安全管理体系41.6制定安全细化措施51.7安全监理的资料管理371.8防台风措施371.9通讯382.0严肃处理安全事故苗子382.1安全监理责任制383.0环境保护监控393.1环保主要内容393.2环保工作目标393.3环保依据393.4环保管理制度403.5环保措施404.0文明施工42*****************************工程《安全、环保监理实施细则》1.0安全控制**********工程为一级公路建设工程，设计时速为80km/h,设计荷载为公路---Ⅰ级。*标段起点接****，起点桩号K**,终点桩号K**,*标段起点桩号K**,终点桩号K**,两标段全长约*公里，工程总体走向自北向南。台风是本路线所在区域较重大气象要素，因工程施工需跨年度，遇数个台风周期，台风影响一般规律为平均每年1—2次，最多可达3—4次，施工区周围环境比较复杂，监理办需审核施工单位专项防台方案及安全应急救援预案并检查落实情况。*、*标段部分区域内为岩石，需进行爆破开挖，施工过程中有石方爆破、土方开挖、防护工程、路面基层施工、桩基、挡墙基础、墩台工程施工、上部构造工程、交通工程设施施工等，施工交叉作业频繁，协调、管理工作难度较大，为保证本工程施工安全，监理办将加强施工安全监管力度，采取完善的监管措施，力保施工作业人员、临近建筑物、机械、设备、仪器、周边居民等的安全。1.1指导思想安全第一、预防为主、严格管理、措施得力1.2安全管理目标安全生产无事故；无火灾；施工现场交通通行、机械设备等无重大事故；施工机械设备和施工人员安全。杜绝人身伤亡事故，确保施工安全。1.3安全工作基本要求1、工程开工前，承包人必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。2、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。3、承包人应按国家规定建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人员。4、施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法，并应组织一支经过训练的义务消防队伍。5、承包人应加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。6、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。7、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。9、下挖工程，施工前应根据设计文件复查地下构造物(电缆、管道等)的埋置位置及走向，并采取防护措施；施工中发现有危险品及其它可疑物品时，立即停止下挖，报请有关部门处理。10、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。11、临时设施及文明施工按照规范化管理细则实施。1.4安全工作主要工作施工准备阶段安全监理的主要工作1、协助业主与承包人签订工程项目安全协议书。2、图纸会审和设计交底中应认真领会设计意图，特别观注与施工安全有关的重点、难点和注意事项。3、审查施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。4、审查承包人是否根据工程特点制定了相应的应急救援预案。5、审查专业分包和劳务分包单位资质。6、督促检查承包人依法加强安全生产管理，建立健全安全生产保证体系和安全生产责任制度。7、审查电工、焊工、架子工、起重和机械工、爆破员及其他特种作业人员的资格，督促承包人雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员。8、督促承包人做好逐级安全交底工作。9、制定监理安全工作制度。施工过程中安全监理的主要工作1、监督承包人认真贯彻落实与安全生产有关的法律、法规、规章和标准，严格按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违章违规施工作业。2、对施工过程中的高危作业等进行巡视检查，每天不少于一次。对高危作业的关键工序实行现场跟班督促检查，发现存在安全事故隐患的，要求承包人整改，并检查整改结果，签署复查意见；情况严重的，应由监理工程师下达工程暂停令并报告业主；承包人拒不整改的，应及时向业主报告。3、督促承包人进行安全自查工作，参加施工现场的安全生产检查。4、复检承包人施工机械和安全设施的验收手续并签署意见，未经安全监理人员签署认可的不得投入使用。5、加强主动控制和过程控制，确保涉及结构安全的重要工程质量，避免因质量事故引发安全事故。6、加强安全信息交流，及时发现和处理安全中监理问题。7、加强对设计变更的审查与控制，督促承包人做好变更工程的安全管理工作。8、加强对自身监理活动的安全检查，保证监理人员的自身安全，防止因监理人员失误造成安全事故。1.5建立安全管理体系（1）现场监理机构成立安全监督小组，项目总监兼任组长、副总监任副组长，其余监理人员为组员，并设立“专职安全监理工程师”，实行全面安全管理。首先要搞好安全自身教育，做到“安全第一，预防为主”；监理机构的监理职责，除“三控两管一协调”外，将“安全生产管理”列入其中，监理工作必须同时研究、布置、检查安全生产工作。（2）按照“谁施工，谁负责”的原则，安全生产关键是承包人安全意识和安全措施的落实。监理机构将督促承包人建立完善的安全生产责任制，并作为安全生产监控的重中之重。明确项目经理为本工程安全生产第一负责人，项目经理部及下属机构均须建立安全管理体系，并明确各岗位安全职责，做到安全生产一把手负责，一级抓一级，层层抓落实，项目经理部必须设有专职安全员并要有明显标示。（3）要求承包人在编写分部分项工程施工组织设计时，安全生产管理保证措施作为重点审查内容，并在进行技术交底时，对安全生产进行交底，在施工中认真贯彻实施。监理在每个分部分项工程开工审查意见中，都要审查安全生产措施。在分部分项工程开工条件检查中，对进场机械设备进行安全措施检查。（4）业主在各单位协助下进行工程险投保，承包人在工程开始前办妥施工参建人员的保险。（5）建立安全事故报告制度。无论事故性质、事故原因和责任方是否已查清，承包人必须在合同工程范围内发生安全事故后12小时之内向监理工程师、业主电话报告，24小时内提交书面报告。1.6制定安全细化措施施工现场1）、施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、方明施工的条件。2）、施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通讯线路和其它临时工程，应按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。3）、施工现场的生活生产房屋、变电所、发电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。4）、施工现场应设置安全标志，并不得擅自拆除。5）、施工现场的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。6）、生产生活房屋应按防火规定保持必需的安全净距，一般情况下活动板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的发电机房、变电室、铁工房、厨房等与基它房屋的间距不小于15m。7）、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定。工地的小型临时油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。8）、工地上较高的建(构)筑物、临时设施及重要库房，如炸药库、油库、发(变)电房、搭架、龙门吊架等，均应加设避雷装置。9）、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点。污染严重的工程场所应配有防污染的设施。施工测量1）、测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。2）、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。3）、在陡坡及危险地段测量时应系安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时应有上下桥墩以防止人体坠落的安全措施。4）、在公路、街道、交通繁衍忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。5）、水文测量人员应穿救生衣，在陡峻的河岸进行观测时，应有简易便道和防护措施。在通航河流上，测量船应有信号设备。在江中抛锚时应按港航监督部门的规定设置信号并有专人负责瞭望。夜间进行水文测量时，必须备有足够的照明设备。6）、冰上测量时应向当地有关部门了解冰封情况，确认无危险后，方可作业。遇有封冰不稳定的河段及春季冰融期间，不得在冰上进行测量。场内交通及水电设施1）、场内道路应经常维护，保持畅通。载重车辆通过较多的道路，其变道半径一般不小于15m，特殊情况不得小于10m。手扒车道路的宽度不小于1.5m。急弯及陡坡地段应设置明显交通标志，与铁路交叉处应有专人照管，并设信号装置和落杆。2）、靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显警告标志。3）、场内行驶斗车、平车的轨道应平坦顺直，纵坡不得大于3%，车辆应装制动。4）、生产生活用水应进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准。水源应采取保护措施，防止水质污染。5）、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。6）、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。7）、电工在接近高压线操作时，其安全距离为：10KV以下不得小于0.7m，20-35KV不得小于1m，44KV不得小于1.2m，否则必须停电后方可操作。8）、各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。9）、在三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保护。在非三相四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻应不大于4Ω，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。10）、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。11）、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。12）、现场的变(配)电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。13）、使用高温灯具，要防止失火，其与易烯物的距离不得小于1m，一般电灯泡易烯物品不得小于50cm。14）、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。15）、遇有雷雨天气不得爬杆带电作业；在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。16）、施工现场的临时照明。安全照明线路应用瓷夹固定。电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎。保险丝应按用电负荷量装设。能产生大量蒸气、气体、粉尘等工作场所，应使用密闭式电气设备。有爆炸危险的工作场所应使用防爆型电气设备。电气设备的检修时应按下列要求进行：①电气设备的检修必须由电工进行，他人不得任意操作；②工作中如遇停电应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设备的情况，没有异常，方可合闸；③大型电气设备检修应在切断电源、设好防护后进行，并在开关处设置警示标牌，工作完成后方可拆除；如需进行送电试验时，必须在认真检查并与有关部汴联系后，方可进行。17）、大型桥梁施工现场、隧道和预制场地，应有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备电源和电网之间，要有联锁保护。1.6.4砂、石采集及堆放1）、人工沿河采集砂石料，宜在河滩采集或在浅水处打涝，采集时应注意水性变化。使用机械在深水处采挖砂石，集料船、采挖船应锚固牢靠，但不得阻碍通航。2）、石料开采应由上而下逐层采取，并根据石崖高低，修成阶梯。如有松动石块应先予清除，上下层不得重叠作业。、施工机械1）、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将设备交给无本机种操作证的人员操作。2）、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。a.工作前应检查工作场地周围有无妨碍工作障碍物；油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备；安全、操作机构是否灵活可靠；b.工作中应观察指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常；工作场地有无异常变化。c.工作后应进行检查工作机构有无过热、松动或其他故障；参照例行保养规定进行例保作业；做好下一班的准备工作；填写好机械操作履历表。3）、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。4）、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室(操作室)，要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。5）、用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械内加油时附近应严禁烟火。6）、柴、汽油机的正常工作温度应保持在60~90℃之间，温度在40℃以下时不得带负荷工作。7）、对用水冷却的机械，当气温低于0℃时，工作后应及时放水，或采取其他防冻措施，以防冻裂机体。8）、放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压电开关及高压电机时，应戴绝缘手套，穿绝级胶鞋。路基工程1、清理场地1）、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。2）、砍伐树木必须遵守下列规定：伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路；伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施。山坡上严禁在同一地段的上下同时作业；截锯木料时，三叉马和树干垫撑必须稳固；大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。3）、拆除建(构)筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。4）、清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。2、土方工程1）、人工挖掘土方必须遵守下列规定：开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须从上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。2）、在靠近建筑物物、设备基础础、电杆及各各种脚手架附附近挖土时，必必须采取安全全防护措施。3）、高陡边坡处施施工必须遵守守下列规定：：作业人员必须绑系系安全带；边边坡开挖中如如遇地下水涌涌出，应先排排水，后开挖挖；开挖工作应与装运运作业面相互互错开，严禁禁上、下双重重作业；弃土下方和有滚石石危及范围内内的道路，应应设警告标志志，作业时坡坡下严禁通行行；坡面上的操作人员员对松动的土土、石块必须须及时清除，严严禁在危石下下方作业、休休息；4）、设有支挡工程程的地质不良良地段，在考考虑分段开挖挖的同时，应应分段修建支支挡工程。5）、施工中如发现现山体有滑动动、崩坍迹象象危及施工安安全时，应暂暂停施工，撤撤出人员和机机具，并报上上级处理。6）、滑坡地段的开开挖，应从滑滑坡体两侧向向中部自上而而下进行，严严禁全面拉槽槽开挖，弃土土不得堆在主主滑区内。开开挖挡墙基槽槽也应从滑坡坡体两侧向中中部分段跳槽槽进行，并加加强支撑，及及时砌筑和回回填墙背，施施工中应设专专人观察，严严防坍方。7）、在落石与岩堆堆地段施工，应应先清理危石石和设置拦截截设施后再行行开挖。其开开挖面坡度应应按设计进行行，坡面上松松动石块应边边挖边清除。岩岩溶地区施工工，应认真处处理岩溶水的的涌出，以免免导致突发性性的坍陷。泥泥沼地段施工工，应有必要要的防范措施施，避免人、机机下陷。挖出出的废土应堆堆置在合适的的地方，以防防汛期造成人人为的泥石流流。8）、采用人工挑、抬抬、运土，应应检查箩筐、土土箕、抬扛、扁扁担、绳索等等的牢固程度度。9）、会车时应轻车车让重车。通通过窄路、十十字路口、交交通繁忙地段段及转弯时，应应注意来往行行人及车辆。重重车运行，前前后两车间距距必须大于55m；下坡时时，间距不小小于10m，并严严禁车上乘人人。车道应有有专人维修，，悬悬崖陡壁处应应设防护栏杆杆。10）、轨道翻斗斗车运土时，轨轨道应铺设平平顺，防止死死弯，坡度不不应大于3%%。双线的净净间距不得小小于1m，平交道道两侧的轨道道应设长度不不小于20mm的直线，卸卸车地段应有有10~155m的反坡，并并在尽头设车车挡。操作时必须遵守：：斗车及制动动装置必须完完好，装车前前应先插牢锁锁销；装车不不得超载、偏偏载；车辆宜宜在平道上装装土，如在坡坡道上装土时时，必须在下下坡方向车轮轮下加楔，以以防车辆滑溜溜；推车人员员必须掌好车车闸，车速不不宜过快，前前方有人时应应鸣号示意避避让；多车同同行时，前后后间距不得小小于20m；卸土土时，在下方方的作业人员员应避开，并并应防止车辆辆倾覆，严禁禁在行走中卸卸土，卸土后后应将锁销插插好；数车同同时卸土，应应设专人指挥挥，两车间距距不得小于22m，其间严严禁站人。11）、电动蛙式式打夯机的电电源线必须完完好无损，并并应安装漏电电保护器。操操作时应戴绝绝缘手套，一一人操作、一一人扶持电缆缆进行辅助。辅辅助与操作人人员必须紧密密配合，严禁禁在夯机前方方隔机扔电缆缆和背线拖拉拉前进。电缆缆线不应扭结结和缠绕，不不得夯及电源源线，也不得得在斜坡上夯夯打。停用或或搬运打夯机机时应切断电电源。12）、大型机械械进场前，应应查清所通过过道路、桥梁梁的净宽和承承载力是否足足够，否则应应先予拓宽和和加固。承包包人应为进场场机械提供临临时机棚或停停机场地。机机械在停机棚棚内起动时，必必须保持通风风；棚内严禁禁烟火，机械械人员必须掌掌握所备灭火火器材的使用用方法。13）、在电杆附附近挖土时，对对于不能取消消的拉线地垄垄及杆身，应应留出土台。土土台半径：电电杆为1~11.5m，拉拉线1.5~~2.5m，并并视土质决定定边坡坡度。土土台周围应插插标杆示警。14）、机械在危危险地段作业业时，必须设设明显的安全全警告标志，并并应设专人站站在操作人员员能看清的地地方指挥。驾驾机人员只能能接受措挥人人员发出的规规定信号。15）、机械在边边坡、边沟作作业时，应与与边缘保持必必要的安全距距离，使轮胎胎(履带)压在坚实的的地面上。配配合机械作业业的清底、平平地、修坡等等辅助工作应应与机械作业业交替进行。机机上、机下人人员必须密切切配合，协同同作业。当必必须在机械作作业范围内同同时进行辅助助工作时，应应停止机械运运转后，辅助助人员方可进进入。16）、施工中遇遇有土体不稳稳、发生坍塌塌、水位暴涨涨、山洪暴了了或在爆破警警戒区内听到到爆破信号时时，应立即停停工，人机撤撤至安全地点点。当工作场场地发生交通通堵塞，地面面出现陷车((机)，机械运行行道路发生打打滑，防护设设施毁坏失效效，或工作面面不足以保证证安全作业时时，亦应暂停停施工，待恢恢复正常后方方可继续施工工。17）、挖掘机作作业发动机起动后，铲铲斗内、臂杆杆、履带和机机棚上严禁站站人；工作位置必须平坦坦稳固。工作作前履带应制制动，轮胎式式挖掘机应顶顶好支腿，车车身方向应与与挖掘工作面面延伸方向一一致，操作时时进铲不应过过深，提斗不不得过猛；在高陡的工作面上上挖掘夹有石石块的土方时时，应将较大大的石块和杂杂物除掉。如如果土体挖成成悬空状态而而不能自然塌塌落时，则需需用人工处理理，严禁用铲铲斗将悬空土土方砸下；对吊杆顶端的滑轮轮和钢丝绳进进行保养、检检修拆换时，应应将铲斗和吊吊杆放落地面面，然后再进进行维修；严禁铲斗从运土车车的驾驶室顶顶上越过。向向运土车辆卸卸土时，应降降低铲斗高度度，防止偏载载或砸坏车厢厢。铲斗运转转范围内，严严禁站人。18）、推土机作作业推土机上下坡时，其其坡度不得大大于30º；在横坡上上作业，其横横坡度不得大大于10%下坡时时，宜采用后后退下行，严严禁空档滑行行，必要时可可放下刀片作作辅助制动；；在陡坡、高坎上作作业时，必须须有专人指挥挥，严禁铲刀刀超出边坡的的边缘。送土土终了应先换换面全车档后后再提铲刀倒倒车；在垂直边坡的沟槽槽作业，其沟沟槽深度，对对大型推土机机不得超过22m，对小型型推土机不得得超过1.55m。推土机机刀片不得推推坡壁上高于于机身的孤石石或大土块；；推土机在摘卸推土土刀片时，必必须考虑下次次挂装的方便便。摘刀片时时辅助人员应应同司机密切切配合，抽穿穿钢丝绳时应应带帆布手套套，严禁将眼眼睛挨近绳孔孔窥视；多机在同一作业面面作业时，前前后两机相距距不应小于88m，左右相相距应大于11.5m。两两台或两台以以上推土机并并排推土时，两两推土机刀片片之间保持220~30ccm间距。推推土前进必须须以相同速度度直线行驶退退时，应分先先后，防止互互相碰撞推土机伐除大树或或清除残墙断断壁时，应提提高着力点，防防止其上部反反向倒下。19）、平地机作作业在公路上行驶时，应应遵守道路交交通规则，刮刮刀和松土器器应提起，刮刮刀不得伸出出机侧，速度度不得超过220km/hh。夜间不宜宜作业；刮刀的回转与铲土土角的调整以以及向机外倾倾斜都必须在在停机时进行行，作业中刮刮刀升降量差差不得过大；；遇到坚硬土质需要要齿耙翻松时时，应缓慢下下齿。不宜使使用齿耙翻松松坚硬旧路面面；在坡道停放时，应应使车头向下下坡方向，并并将刀片或松松土器压入土土中。20）、装载机作作业起步前应将铲斗提提升到离地面面0.5m左右右。作业时应应使用低速档档。用高速档档行驶时，不不得进行升降降和翻转铲斗斗。严禁铲斗斗载人；行驶道路应平坦，不不得在倾斜度度超过规定的的场地上作业业，运送距离离不宜过大。铲铲斗满载运送送时，铲斗应应保持在低位位；在松散不平的场地地作业，可将将铲臂放在浮浮动位置，使使铲斗平稳地地推进。如推推进阻力过大大，可稍稍提提升铲臂，装装料时铲斗应应从正面低速速插入，防止止铲斗单边受受力；运输车辆上卸土时时应缓慢，铲铲斗应处在合合适的高度，前前翻和回位不不得碰撞车厢厢；应经常注意机件运运转声响，发发现异响应立立即停车排除除故障。当发发动机不能运运转需要牵引引时，应使各各转向油缸能能自由动作。21）、汽车作业业a.载重汽车①必须按规定吨位装装载，不得超超载、超高、不不得人货混载载，驾驶室内内不得超额坐坐人；②车辆装土场地必须须平整坚实，当当用机械装土土时，汽车就就位后应拉紧紧手闸，装载载均匀，不得得偏载；③在陡坡、高坡、坑坑边或填方边边坡处卸土时时，停卸地点点必须平整坚坚实，地面宜宜有反坡，与与边缘必须保保持安全距离离；在危险地地段卸土，应应有专人指挥挥；④公路人行驶必须遵遵守道路交通通规则；运载载易燃、易爆爆等危险物品品时，应遵守守有关规定，除除必要的随车车人员外，不不得搭乘其他他人员。b.自卸汽车除应遵守上述载重重汽车的各条条规定外，还还应遵守下列列规定：①发动机启动后应检检查起翻装置置，确保良好好；严禁在驾驾驶室外进行行操作，翻斗斗内严禁载人人；②当装载高芳超过车车厢拦板时，应应平稳行驶，不不得猛力加速速，也不得紧紧急制动；③卸料起斗时，应检检视上空有无无电线，防止止刮断。22）、轮式拖拉拉机作业拖拉机和拖斗之间间严禁站人；；作业时不得在陡坡坡上转弯、倒倒车或停车。通通行道路的纵纵坡不得超过过20º，横坡不得得超过6%；作业时严禁向驾驶驶员伟递物品品，驾驶室内内不得超员坐坐人；在斜坡横向卸土时时，严禁倒退退。坡度较大大，车身左右右偏斜过甚时时，不得卸土土；23）、压路机作作业必须在压路机前后后、左右无障障碍物和人员员时才能启动动；变换压路机前进后后退方向应待待滚轮停止后后进行。严禁禁利换向离合合器作制动用用；压路机靠近路堤边边缘作业时，应应根据路堤高高度留有必要要的安全距离离。碾压傍山山道路时，必必须由里侧向向外侧碾压。上上坡时变速应应在制动后进进行，下坡时时严禁滑行；；两台以上压路机同同时作业，其其前后间距不不得小于3mm；在坡道上上纵队行驶时时，其间距不不得小于200m；振动压路机尚应遵遵守下列规定定：①起振和停振必须在在压路行走时时进行；在坚坚硬路面行走走，严禁振动动；②碾压松软路基，应应先在不振动动情况下碾压压1-2遍，然然后再振动碾碾压；③换向离合器、起振振离合器和制制动器的调整整，必须在主主离合器脱开开后进行，不不得在争转弯弯时用快速档档；严禁在尚尚未起振情况况下调节振动动频率。3、石方工程1）、石方爆破作业业，以及爆破破器材的管理理、加工、运运输、检验和和销毁等工作作均应按国家家现行的《爆爆破安全规程程》(GB67222-86))执行。2）、锻制钢钎时，锻锻工应按规定定穿戴防护用用品，煊钎和和淬火支架必必须牢固。截截断钎子时，开开锤用力应轻轻。热钎和次次冷钎应分开开放置并以标标志识别。3）、选择炮位时，炮炮眼口应避开开正对的电线线、路口和构构造物。4）、凿打炮眼时，坡坡面上的浮岩岩危石应予清清理。凿眼所所用工具和机机械要详加检检查，确认完完好。严禁在在残眼上打孔孔。5）、用人力冲击法法打松软岩眼眼时应清理现现场的障碍物物。双人、多多人冲钎时动动作应协调一一致。6）、人工打眼时，使使锤人应站立立在掌钎人侧侧面，严禁对对面使锤。7）、机械扩眼，宜宜采用湿式凿凿岩或带有捕捕尘器的凿眼眼机。凿岩机机支架要支稳稳，严禁用胸胸部和肩头紧紧顶把手。风风动凿岩机的的管道要顺直直，接头要紧紧密，气压不不应过高。电电动凿岩机的的电缆线宜悬悬空挂设，工工作时应注意意观察电流值值是否正常。8）、空压机必须在在无荷载状态态下起动。开开启送气阀前前，应将输气气管道联接好好，不得扭曲曲。在征得凿凿眼机操作人人员同意后方方可送气，出出气口前方不不得有人工作作或站立。贮贮气瓶内压力力不得超过规规定值，安全全阀应灵敏有有效。运转中中应注意检查查是否有异常常情况，不得得擅离岗位。9）、爆破器材应严严格管理，必必须实施实销销实报，剩余余的爆破材料料必须当日退退库，严禁私私自收藏，乱乱丢乱放。发发现爆破器材材丢失、被盗盗要立即报告告，等待处理理。10）、作业人员员在保管、加加工、运输爆爆破器材过程程中，严禁穿穿着化纤衣服服。11）、爆破器材材应按规定要要求进行检验验，对失效及及不符合技术术条件要求的的不得使用。12）、爆破器材材应由专人领领取，炸药与与雷管严禁由由一人同时搬搬运。电雷管管严禁与带电电物品一起携携带运送。爆爆破器材运送送，应避开人人员密集地段段，并直接送送往工地，中中途不得停留留，并不得随随地存放或带带入宿舍。13）、制作起爆爆药包(柱)，应在专设设的加工房或或爆破现场的的专用棚内进进行。棚内不不准有电气、金金属设备，无无关人员不得得入内。导火索要用快刀切切齐，轻轻插插入雷管，不不得猛插、旋旋转或摩擦。管管口要用安全全铰钳夹紧，严严禁牙咬。纸纸壳雷管应用用胶布包扎严严密。超过5m的深孔不不得使用导火火索起爆。药卷应用和雷管同同样直径的竹竹、木锥子扎扎一个深为11.5倍雷管管长度的小孔孔，然后放入入接好引线的的雷管，封闭闭扎口。雷管管不得露在药药柱外面。加加工的起爆药药包(柱)，不应超过过当班爆破作作业的需要量量。14）、扩药壶时时，孔口的碎碎石、杂物必必须清除干净净。装药量应应随扩壶次数数、扩壶的大大小和石质而而定，不得盲盲目加大药量量。扩烘时，起起爆药柱送下下孔底后，不不得使用炮棍棍在炮眼内捣捣插。导火索索点燃后，人人应迅速远离离。严禁采用用先点燃导火火索再将药柱柱抛入孔底的的危险操作方方法。需要多次扩壶时，每每次爆破后115min((硝化甘油炸炸药应经过330min))，等孔壁岩岩石次序却后后，方可再次次装药扩壶。15）、装炮工作作必须遵守下下列规定：装药前应对炮眼进进行验收和清清理；对刚打打成的炮眼应应待其次序却却后装药，湿湿炮眼应擦干干后才能装药药；严禁烟火和明火照照明；无关人人员应撤离现现场；应用木质炮棍装药药，严禁使用用金属器皿装装药；深孔装装药出现堵塞塞时，在未装装入雷管、起起爆药柱前，可可采用铜和木木制长杆处理理；装好的爆药包(柱柱)和硝化甘油油类炸药，严严禁投掷或冲冲击；不得采用无填塞爆爆破(扩壶除外)，也不得使使用石块和易易燃材料填塞塞炮孔；不得得捣固直接接接触药包的填填塞材料或用用填塞材料冲冲击起爆药包包，也不得在在深孔装入起起爆药包后直直接用木楔填填塞；填塞炮炮眼时不得破破坏起爆线路路。16）、已装药的的炮孔必须当当班爆破，装装填的炮孔数数量应以一次次爆破的作业业量为限。17）、爆破工作作必须有专人人指挥。确定定的危险区边边界应有明显显的标志，警警戒区四周必必须派设警戒戒人员。警戒戒区内的人、畜畜必须撤离，施施工机具应妥妥善安置。预预告、起爆、解解除警戒等信信号应有明确确的规定。18）、爆破时，个个别飞散物对对人员的安全全距离不得小小于下表的规规定。个别飞散物对人员员的安全距离离爆破类型及方法个别飞散物对人员员的安全距离离(m)_1、破碎大块岩岩矿_裸露药包爆爆破法400_浅眼爆破法300_2、浅眼爆破法法200(复杂地质质条件下未修修成台阶工作作面时不小于于300)_3、浅眼药壶爆爆破300_4、蛇穴爆破300_5、深孔爆破按设计，但不小于于200_6、深孔药壶爆爆破按设计，但不小于于300_7、浅眼眼底扩扩壶50_8、深孔孔底扩扩壶50_9、峒室爆破按设计，但不小于于300_注：沿山爆破时，下下坡方向的安安全距离应比比表内数值增增大50%。19）、导火索起起爆应采用一一次点火法点点火，其长度度应保证点完完导火索后人人员能撤至安安全地点，但但不得短于11.2m。不不得在同次爆爆破中作用不不同燃速的导导火索。露天爆破，一人连连续点火的导导火索根数不不得超过100根，严禁使使用明火点燃燃，严禁脚踩踩和挤压已点点燃的导火索索。多人同时点炮时，每每人点炮数应应大致相等。必必须先点燃信信号管，信号号管响后无论论导火索点完完与否，人员员必须立即撤撤离。信号管的长度不得得超过该次点点导火索中最最短导火索长长度的1/33。20）、爆破时，应应点清爆炸数数与装炮数量量是否相符。确确认炮响完并并过5minn后，方准爆爆破人员进入入爆破作业点点。21）、电力起爆爆必须遵守下下列规定：在同一爆破网路上上必须使用同同厂、同型号号的电雷管，其其电阻值差不不得超过规定定值(应控制在±0.2Ω以内)；爆破网路主线应绝绝缘良好，并并设中间开关关，与其它电电源线路应分分开敷设；必须严格检查主线线、区域线、端端线、电源开开关和插座等等的断通与绝绝缘情况，在在联入网络前前各自的两端端应短路；爆破网路的联接必必须在全部炮炮孔装填完毕毕，无关人员员全部撤至安安全地点后进进行；联接应应由工作面向向起爆站依次次进行，两线线的接点应错错开10cmm，接点必须须牢固，绝缘缘良好；用动力或照明电源源起爆时，起起爆开关必须须放在上锁的的专用起爆箱箱内，起爆开开关箱和起爆爆器的钥匙在在整个爆破作作业时间里，必必须由爆破工工作的负责人人严加保管，不不得交给他人人；装好炸药包后，必必须撤除工作作面的一切电电源；雷雨季季节应采用非非电起爆法。21）、裸露爆破破必须保证先先爆的药包不不致破坏其它它药包，否则则应用齐发起起爆。严禁用用石块覆盖裸裸露药包，不不应将炸药包包插入石缝中中进行爆破，特特殊情况使用用时必须采用用可靠的安全全措施。22）、各种类型型“盲炮”处理应按国国家现行的《爆爆破安全规程程》(GB67222-86))有关规定办办理。23）、大型爆破破必须按审批批的爆破设计计书，在征得得当地县(市)以上公安部部门同意后，由由成立的现场场指机构组织织人员实施。24）、大型爆破破的安全距离离，除考虑个个别飞散物的的因素外，尚尚应考虑因爆爆破引起地震震及冲击波对对人员、设施施及建筑物的的影响，按规规定经计算确确定安全距离离。25）、石方地段段爆破后，必必须确认已经经解除警戒，作作业面上的悬悬岩危石也经经检查处理后后，清理石方方人员方准进进入现场。26）、撬动岩石石必须由上而而下逐层撬((打)落，严禁上上下双重作业业，不得将下下面撬空使其其上部自然坍坍落。撬棍的的高度不宜超超过人的肩膀膀，不得将棍棍端紧抵腹部部，也不得把把撬棍放在肩肩上施力。27）、块绳并运同一防护工程1）、防护工程砌筑筑边坡防护作业，必必须搭设牢固固的脚手架；；砌石工程必须自下下而上砌筑。片片石改小，不不得在脚手架架上进行。护护墙砌筑时，墙墙下严禁站人人。抬运石块块上架，跳板板应坚固，并并设防滑条；；抹面、勾缝作业必必须先上后下下。严禁在砌砌筑好的坡面面上行走，上上下必爬作下操不筑缝2）、砂浆拌和机作作业拌和机应安置稳妥妥，开机前必必须确认传动动及各部装置置牢固可靠，操操作灵活。运运转中不得用用手或木棒等等伸进筒内清清理筒口的灰灰浆。作业中如发生故障障，应立即切切断电源，并并将筒内砂浆浆倒出。3）、砂浆喷射机作作业a.砂浆输送泵①输送管道各接头应应连接牢固，并并设有牢固的的支撑，尽量量减少管道长长度和弯管数数量，管道上上不得加压或或悬挂重物；；②作业前应空运转，在在确认旋转方方向正确、电电路开关、自自动保护装置置及料斗滤网网齐全可靠后后，方可进行行作业；③运转正常后，方可可向泵内注入入砂浆；砂浆浆泵须边续运运转，短时间间不用砂浆时时，应打开回回浆阀使砂浆浆在泵内循环环运行；如停停机时间较长长时，应每隔隔3~5miin泵送一次次，使灰浆在在管道和泵体体内流动，以以防凝结、阻阻塞；④工作中应随时注意意压力表指针针是否正常，检检查球阀、阀阀座和挤压管管有无异常，如如发现漏浆应应停机修复后后方可继椟作作业；⑤因故障停机时，应应打开泄浆阀阀使压力下降降，然后再排排除故障；砂砂浆泵压力未未降到零时，不不得拆卸空气气室、压力安安全阀和管道道。b.砂浆喷射机部送机切调围人歇不人输料软管如发生堵堵塞，可用木木棍轻轻敲打打外壁，如无无效时可在关关闭砂浆后拆拆胶管，用压压缩空气吹通通；④转换作业面时，输输料软管不得得随地拖拉和和弯折。4）、墙挖基应视土土质、湿度和和挖掘的深度度设放安全边边坡，否则应应设置相适应应的围壁支撑撑。基坑壁坡坡度可参照下下表办理。基坑坑壁破度表坑壁土质坑壁坡度_基坑顶缘无载重基坑顶缘无净载基坑顶缘无动载_砂类土1：11：1.251：1.5_碎卵石类土1：0.751：11：1.25_轻亚粘土1：0.671：0.751：1_亚粘土1：0.331：0.51：0.75_极软岩1：0.251：0.331：0.67_软质岩1：01：0.11：0.25_硬质岩1：01：01：0_注：本表适用于基基坑深度在55m以内，无无地下水，土土质结构均匀匀的情况。5）、人工挖基作业业时，从基坑坑内抛上的土土方应边挖边边运。用土台台分层抛掷传传运出土时，台台阶宽度不得得小于0.77m，高度不不得大于1..5m。基坑坑上边缘暂时时堆放的土方方至少应距坑坑边0.8mm以外，堆放放高度不得超超过1.5mm。桥涵工程1、一般规定1）、高桥、大跨、深深水、结构复复杂的大型桥桥梁施工，应应对施工安全全做专项调查查研究，并制制定相应的安安全技术措施施。单项工程程(包括铺助结结构、临时工工程)开工前，应应根据本规程程制定的安全全操作细则，向向施工人员进进行安全技术术交底。2）、桥涵施工前，应应对施工现场场、机具设备备及安全防护护设施等，进进行全面检查查，确认符合合安全要求后后方可施工。3）、手持式电动工工具应按国标标《手持式电电动工具的管管理、使用、检检查和维修字字全技术规程程》(GB37887-83))的规定，根根据手持式电电动工具的类类别和作业场场所的安全要要求，加设漏漏电保护器。4）、桥涵施工，采采用多层作业业或桥下通车车、行人等立立体施工时，应应布设安全网网。5）、对于通航江河河上的桥涵工工程，施工前前应与当地港港航监督部门门联系，制定定有关通航、作作业安全事宜宜。6）、高处露天作业业、缆索吊装装及大型构件件起重吊装时时应根据作业业高度和现场场风力大小、对对作业的影响响程度，制定定适于施工的的风力标准。遇遇有六级以上上大风时，上上述施工应停停止作业。2、基础工程1）、明挖基础开挖基坑时，如对对邻近建(构)筑物或临时时设施有影响响时，应采取取安全防护措措施；挖掘机等机械在坑坑顶进行挖基基出土作业时时，机身距坑坑边的安全距距离应视基坑坑深度、坡度度、土质情况况而定。一般般应不小于11.0m，堆堆放材料及机机应不小于00.8m；用桅杆吊斗或皮带带运输机出土土时应检查吊吊斗绳索、挂挂钩、机具等等是否完好牢牢固。吊斗升升降时，坑内内作业人员应应射离吊斗升升降移动范围围以外。吊斗斗不使用时，应应及时摘下，不不得悬挂；在水中挖基，应备备有便于出入入基坑的爬梯梯等安全设施施；开挖中当坑沿顶面面裂缝、坑壁壁松塌或有涌涌水、涌砂影影响基坑边坡坡稳定时，应应加固防护；；基坑需机械抽排水水开挖时，须须配备足够的的抽排水设备备，抽水机及及管路等桉放放牢靠；小型桥涵施工，如如不能保证车车辆通行时，应应事先修好便便道或便桥((涵)，并在修建建桥涵的公路路两端设置“禁止通行”的标志；破家爆程2)2）、筑岛、围堰挖基工程所设置的的各种围堰和和基坑支撑，基基结构必须坚坚固牢靠。基基础施工中，挖挖土、吊运、浇浇筑混凝土等等作业，严禁禁碰撞支撑，并并不得在支撑撑上放置重物物。施工中发发现围堰、支支撑有松动、变变形等情况时时，应及时加加固，危及作作业人员安全全时应立即撤撤出；基坑较深时，四周周应悬挂人员员上下扶梯；；基坑支撑拆除时，应应在施工负责责人的指导下下进行。拆除除支撑应与基基坑回填相互互配合进行。有有引起坑壁坍坍塌危险时，必必须采取安全全措施；在围堰内作业，遇遇有洪水或流流冰，应立即即撤出作业人人员。3）、钢板桩及钢筋筋混凝土板桩桩围堰插打钢板桩(包括括钢筋混凝土土板桩，以下下同)围堰前，应应对打桩机具具进行全面检检查；钢板桩起吊前，钢钢板桩凹槽部部位应清扫干干净，锁口应应先进行修整整或试插；组组拼的钢板桩桩组件，应采采用坚固的夹夹具夹牢，不不得将吊具拴拴在钢板桩夹夹具上。钢板板桩吊环的焊焊接应由人检检查，必要时时应进行试吊吊；打桩机和卷扬机应应设专人操作作。钢板桩起起吊，应听从从信号指挥。作作业时，应在在钢板桩上拴拴好溜绳，防防止起吊后急急剧摆动。吊吊起的钢板桩桩未就位前桩桩位附近不得得站人；钢板桩插进锁口后后，因锁口阻阻力不能插放放到位而需桩桩锤压插时，应应采用卷扬机机钢丝绳控制制桩锤下落行行程，防止桩桩锤随钢板桩桩突然下滑；；插打钢板桩，如因因吊机高度不不足，可向下下移动吊点位位置，但吊点点不得低于桩桩顶下1/33桩长的位置置；钢板桩在锤击下沉沉时，初始阶阶段应轻打。桩桩帽(垫)变形时应及及时更换。4）、钻孔灌注桩基基础钻孔机械就位后，应应对钻机及配配套设备进行行全面检查。钻钻机安设必须须平稳、牢固固；钻架应加加设斜或缆风风绳；冲击钻孔，选用的的钻锥、卷扬扬机和钢丝绳绳等，应配置置适当，钢丝丝绳与钻锥用用绳卡固接时时，绳卡数量量应与钢丝绳绳直径相匹配配。冲击过程程中，钢丝绳绳的松弛度应应掌握适宜；；正、反循环钻机及及潜水钻机使使用的电缆线线要定期检查查，接必须绑绑扎牢固，确确保不透水、不不漏电；对经经常处于水、泥泥浆浸泡处应应架空搭设。挪挪移钻机时，不不得挤压电缆缆线；潜水钻机钻孔时，一一般在完成一一根钻孔桩时时要检查一次次电机的封闭闭状况。钻进进速度应根据据地质变化加加以控制，以以保证安全运运转；采用冲抓或冲击钻钻孔当钻提到到接近护筒底底缘时，应减减速、平稳提提升，不得碰碰撞护筒和钩钩挂护筒底缘缘；钻孔使用的泥浆，宜宜设置泥浆循循环净化系统统，并注意防防止或减少环环境污染；钻机停钻，必须将将钻提出孔外外，置于钻架架上，不得滞滞留孔内；对于已埋设护筒未未开钻或已成成桩护筒尚未未拔除的，应应加设护筒顶顶盖或铺设安安全网。5）、挖孔、冲孔灌灌注桩基础挖孔灌注桩，宜在在无水或少水水的密实土层层或岩层中施施工，挖孔较较深或有渗水水时，应采取取孔壁支护及及排水、降水水等措施，严严防坍孔；人工挖孔，对孔壁壁的稳定及吊吊具设备等，应应经常检查。孔孔顶出土机具具应有专人管管理，并设置置高出地面的的围栏；孔口口不得堆集土土渣及沉重机机；作业人员员的出入，应应设常备的梯梯子；夜间作作业应悬挂示示警红灯；挖挖孔暂停时，孔孔口应设置罩罩盖及标志；；孔内挖土人员的头头顶部位应设设置护盖。取取土吊斗升降降时，挖土人人员应在护盖盖下面工作。相相邻两孔中，一一孔进行浇注注混凝土时，另另一孔的挖孔孔人员应停止止作业，并撤撤出井孔；人工挖孔，除应经经常检查孔内内的气体情况况外，并应遵遵守下列规定定：①挖孔人员下孔作业业前，应先用用鼓风机将孔孔内空气排出出更换；②二氧化碳含量超过过0.3%时，应应采取通风措措施。对含量量虽不超过规规定，但作业业人员有呼吸吸不适感觉时时，亦应采取取通风或换班班作业等措施施；③空气污染超过现行行的《大气环环境质量标准准》(GBHZ--1-82))规定空气污污染三级标准准浓度值时，如如没有安全可可靠的措施不不得采取人工工挖孔作业；；e.人工挖孔深度度超过10mm时，应采用用机械通风。当当使用风镐凿凿岩时，应加加大送风量，吹吹排凿岩产生生的石粉。人人工挖孔最深深不宜大于115m；f.挖孔桩孔内岩岩石需要爆破破时，应采取取浅眼爆破法法，严格控制制炸药用量，并并按国家现行行的《爆破安安全规程》((GB67222-86))中的有关规规定办理；3、墩台工程1）、就地浇筑墩台台施工施工前必须搭好脚脚手架及作业业平台，并在在平台外侧设设栏杆，墩高高在10m以上时时，应加设安安全网；吊斗升降应设专人人指挥。落斗斗前，下部的的作业人员必必须躲开，不不得身倚栏杆杆推动吊斗。严严禁吊斗碰撞撞模板及脚手手架。2）、砌筑墩台施工工人工、手推车运石石块或预制块块件时，脚手手跳板应铺满满，其宽度、坡坡度及强度等等应满足安全全要求。脚手手架和作业平平台上堆放的的物品不得超超过设计荷载载。砌筑材料料应随运随砌砌；吊机、桅杆吊运砌砌筑材料时，应应听从指挥信信号。砌筑材材料吊运到砌砌筑面时，作作业人员应避避让，待停稳稳后方可上前前砌筑；人工抬运大块石料料时，应捆绑绑牢靠，动作作协调一致，缓缓慢平放。3）、滑模施工高桥墩（台）、塔塔墩、索塔等等高层结构，采采用滑升模板板施工时，除除应遵守“高处作业”的安全规定定外，并需根根据工程特点点，编制单项项施工方案及及其安全技术术措施，并向向参加滑模施施工人员进行行安全技术交交底；滑模及提升结构应应按设计制作作与施工。作作业前应对滑滑模、提升结结构进行检查查；当塔墩等高层建筑筑采用爬模施施工方法时，应应进行特殊设设计，在工厂厂制作。爬升升架体系、操操作平台、脚脚手架等，要要保证具有足足够的刚度和和安全度，架架体提升时，要要另设保险装装置。模板爬爬升，作业人人员不得站在在爬升的模板板或爬架上；；液压系统组装完毕毕后，必须进进行全面检查查。施工过程程中，液压设设备应由专人人操作，并应应经常维护，发发现问题及时时处理；模板提升到2m高高以后，应安安装好内外吊吊架、脚手架架，铺好脚手手板，挂设安安全网；混凝土浇筑，不得得用大罐漏斗斗直接灌入，不不冲击模板，震震捣时，不得得震动支撑杆杆、钢筋及模模板。提升模模板时不得进进行震捣；模板每次提升前应应进行检查，排排除故障，观观察偏斜数值值。提升时千千斤顶应同步步作业；施工中发现支撑杆杆有弯曲变形形时应及时加加固；操作平台的水平度度、倾斜度应应经常检查，发发现问题应及及时采取措施施；主要机具、电器、运运输设备等，应应定机定人，严严格执行交接接班制度。接接班时，必须须对机具检查查一次，并做做好记录；平台上应规定人群群荷载和堆放放材料的限量量标准。材料料要均匀摆放放，不得多人人集一处；墩上养生人员必须须系好安全带带。输水管路路及其它设备备应拴牢固；；运送人员、材料的的罐笼或外用用电梯，应有有安全卡、限限位开关等安安全装置；夜间施工应有足够够的照明，在在人员上下及及运输过道处处，均应设置置固定的照明明设施；拆除滑模设备时，应应做好安全防防护措施，拆拆除时可视吊吊装设备能力力，分组拆除除或吊至地面面上解体，以以减少高处作作业量和杆件件变形。拆除除现场应划定定警戒区。警警戒线到建筑筑物边缘的安安全距离不得得小于10mm。4、上部工程1）、预制构件安装装装配式构件（梁、板板）的安装，应应制定安装方方案，并建立立统一的指挥挥系统。施工工难度、危险险性较大的作作业项目应组组织培训；吊装偏心构件时，应应使用可调整整偏心的吊具具进行吊装，安安装的构件应应平起稳落；；单导梁、墩顶龙门门架安装构件件时，应符合合下列规定：：①导梁组装时，各节节点应联结牢牢固，在桥跨跨中推进时，悬悬臂部分不得得超过已拼好好导梁全长的的1/3；②墩顶（或临时墩顶顶）导梁通过过的导轮支座座必须牢固可可靠。导梁接接近导轮时，应应采取渐进的的方法进入导导轮。导梁推推进到位后，用用千斤顶顶升升，将导梁置置于稳定的木木垛上；③导梁上的轨道应平平行等距铺设设，使用不同同规格的钢轨轨时，其接处处应妥善处理理，不得有错错台；④墩顶龙门架使用托托架托运时，托托架两端应保保持平衡稳定定，行进速度度应缓慢，龙龙门架落位后后应立即与墩墩顶预埋件联联结，并系好好缆风绳；⑤构件在预制场地起起重装车后，牵牵引至导梁时时，行进速度度不得大于55m/minn，到达安装装位置后，平平车行走轮应应用木楔楔紧紧；⑥构件起吊横移就位位后，应加设设支撑、垫木木，以保持构构件稳定；⑦龙门架顶横移轨道道的两端应设设置制动枕木木；d.预制场采用千千斤顶顶升构构件装车及双双导梁、桁梁梁安装构件时时，应符合下下列规定：①千斤顶在使用前，要要做承载试验验，起重吨位位不得小于顶顶升构件的11.2倍。千千斤顶一次顶顶升高度应为为活塞行程的的1/3；②千斤顶的升降应随随时加设或抽抽出保险垫木木，构件底面面与保险垫木木间的距离宜宜控制在5ccm之内；③构件进入落梁架（或或其它装载工工具）横移到到位时，应保保持构件在落落梁时的平衡衡稳定；④顶升T梁、箱梁等等大吨位构件件时，必须在在梁两端加设设支撑；构件件两端不得同同时顶起或下下落，一端顶顶升时，另一一端应支稳、撑撑牢；⑤预制场和墩顶装载载构件的滑移移设备要有足足够的强度和和稳定性，牵牵引(或顶推)构件滑移时时，施力要均均匀；F、双导梁向前推进进中，应保持持两导梁同速速进行；各岗岗位作业人员员要精心工作作，听从指挥挥，发现问题题及时处理；；G、双导梁进入墩顶顶导轮支座前前、后，应采采取与单导梁梁相同的措施施；e.架桥机安装构构件时，应符符合下列规定定：①架桥机组拼（或定定型产品）、悬悬臂牵引中的的平衡稳定及及机具配备等等，均应按设设计要求进行行；②架桥机就位后，为为保持前后支支点的稳定，应应用方木支垫垫。前后支点点处，还应用用缆风绳封固固于墩顶两侧侧；③构件在架桥机上纵纵、横向移动动时，应平缓缓进行，卷扬扬机操作人员员应按指挥信信呈协同动作作；④全幅宽架架桥机吊吊装的边梁就就位前，墩顶顶作业人员应应暂时避开；；⑤横移不能一次到位位的构件，操操作人员应将将滑道板、落落梁架等准备备好，待构件件落入后，再再进入作点进进行构件顶（或或牵引）横移移等项工作；；⑥跨墩龙门架安装构构件时，应根根据龙门架的的高度、跨度度，采取相应应的安全措施施，确保构件件起吊和横移移时的稳定。构构件吊至墩顶顶，应慢速、平平稳地、缓落落；⑦吊车吊装简支梁、板板等构件时，应应符合本规程程“起重吊装”中的有关规规定；⑧安装大型盆式橡胶胶支座，墩上上两侧应搭设设操作平台，墩墩顶作业人员员应待支座吊吊至墩顶稳定定后再扶正就就位；⑨龙门架、架桥机等等设备拆除前前应切断电源源。拆除龙门门架时应将龙龙门架底部垫垫实，并在龙龙门架顶部拉拉好缆风绳和和安装临时连连接梁。拆下下的杆件、螺螺栓、材料等等应捆好向下下吊放；⑩安装涵洞预制盖板板时，应用撬撬棍等工具拨拨移就位。单单面配筋的盖盖板上应标明明起吊标志。吊吊装涵管应绑绑扎牢固；2）、就地浇筑上部部结构施工钢筋混凝土或预应应力混凝土就就地浇筑时，作作业前应对机机具设备及防防护设施等进进行检查。对对施工工艺及及技术复杂的的工程制定的的安全技术措措施及安全操操作细则等，应应进行技术交交底；就地浇筑的桥涵上上部结构，施施工中应随时时检查支架和和模板，发现现异常状况应应及时采取措措施；就地浇筑的各类上上部结构，有有关“高处作业”、“水上作业”等要求，应应按本规程中中有关规定办办理。3）、悬臂浇筑法施施工a.悬臂浇筑采用用杵架挂篮施施工时，应遵遵守下列规定定：①施工前，制定安全全技术措施；；挂篮组拼后后，要进行全全面检查，并并做静载试验验；②在墩上进行零号块块施工并以斜斜拉托架做施施工平台时，在在平台边缘处处，应设安全全防护设施。墩墩身两侧斜拉拉托架平台之之间搭设的人人行道板必须须边接牢固；；③使用的机具设备（如如千斤顶、滑滑车、手拉葫葫芦、钢丝绳绳等），应进进行检查，不不符合安全规规定的严禁使使用；④检查墩身预埋件和和斜拉钢带的的位置及坚固固程度，是否否符合设计要要求；作严位铁落挂篮拼装及悬臂组组装中，应根根据作业点的的具体情况设设置安全防护护设施；挂篮使用时，后锚锚固筋、张拉拉平台的保险险绳等应经常常检查。底模模标高调整时时，应设专人人统一指挥，且且作业人员应应站在铺设稳稳固的脚手板板上；挂篮行走时，要缓缓慢进行，速速度应控制在在0.1M//min以内内，挂篮后部部各设一组溜溜绳，以保安安全。滑道要要铺设平整、顺顺直，不得偏偏移。挂篮桁桁架行走和浇浇筑混凝土时时，其稳定系系数应符合《公公路桥涵施工工技术规范》（JTJ041-89）的规定；如需在挂篮上另行行增加设施（如如防雨棚、立立井架、防寒寒棚等）时，不不得损坏挂篮篮结构及改变变其受力形式式；使用水箱作平衡重重施工时，其其位置、加水水量等，应符符合设计要求求。给排水设设施和方法，应应稳妥可靠。施施工中，对上上述情况要经经常进行检查查；在底模荡移前，必必须详细检查查挂篮位置、后后端压重、后后锚及吊杆安安装情况，确确认安全后，方方可荡移；箱梁混凝土接触面面的凿毛作业业人员要有安安全防护设施施；滑动斜拉式挂篮施施工，应遵守守下列规定：：①滑动斜拉式挂篮的的所有活动铰铰、销、斜拉拉钢带等，其其材质要经检检验，并打上上标记；②主梁及其吊梁系统统安装后，应应进行全面检检查，必要时时应做加载试试验。设的次应工加挂篮安装时或主梁梁行走到位后后，应先安装装好锚固和水水平限位装置置，再安装斜斜拉带和悬挂挂底模平台；；④在斜拉带安装和使使用过程中，要要注意检查，保保持内外斜拉拉带受力均衡衡；⑤底模和侧模沿滑梁梁行走前，需需将斜拉带和和后吊带拆除除；用手拉葫葫芦起降和悬悬吊底模平台台时，必须在在挂手拉葫芦芦的位置加设设保险绳；⑥挂篮行走前应检查查后锚固及各各部受力情况况，发现隐患患应及时处理理。行走时亦亦应密切注意意有无异状，并并慢速稳步到到位；⑦浇筑混凝土前，应应对挂篮锚固固、水平限位位、吊带和限限位装置进行行全面检查。4）、悬臂拼装法施施工a.龙门架或起重重吊机进行悬悬臂拼装时，应应遵守下列规规定：①吊机的定位、锚固固应按设计进进行，并进行行静载试验；；②拼装使用的机具设设备均应经过过检查，如有有隐患及不符符合安全规定定时不得使用用；③构件起吊前，应对对构件进行全全面检查，如如吊环部位有有无损伤、结结合面有无突突出外露物，构构件上有无浮浮置物件等；；④构件应垂直起吊，并并保持平衡稳稳定。在接近近安装部位时时，不得碰撞撞已安完的构构件和其它作作业设施；⑤运送构件的车辆，构构件起升后（或或船只）应迅迅速撤出。遇有天气突然变化化、卷扬机、电电机过热，或或其它机械设设备出现故障障等情况时，现现场指挥人员员必须在构件件妥善处理后后，暂时停止止吊装作业；；拆除硫磺砂浆临时时支座，除按按“高处作业”的安全要求求施工外，还还应符合下列列规定：①融化硫磺砂浆垫块块采用电热法法时，电热丝丝不得与其它它金属物接触触；②作业时人员应站在在上风处操作作，并应配戴戴安全防护用用品；③人工凿除时，人员员站位要拉开开距离。5）、预应力张拉法法施工a.预应力钢束（钢钢丝束、钢绞绞线）张拉施施工前，应遵遵守下列规定定：①张拉作业区，无关关人员不得进进入；②检查张拉设备、工工具（如：千千斤顶、油泵泵、压力表、油油管、顶楔器器及液控顶压压阀等）是否否符合施工及及安全的要求求。压力表应应按规定周期期进行检定；；③锚环及锚塞使用前前应经检验，合合格后方可使使用；④高压油泵与千斤顶顶之间的连接接点，接口必必须完好无损损。油泵操作作人员要戴防防护眼镜；⑤油泵开动时，进、回回油速度与压压力表指针升升降应平稳、均均匀一致。安安全阀要经常常保持灵敏可可靠；在已拼装或悬浇的的箱梁上进行行张拉作业，其其张拉作业平平台、拉伸机机支架要搭设设牢固，平台台四周应加设设护栏。高处处作业时，应应设上下扶梯梯及安全风。施施工的吊篮应应安挂牢固，必必要时可另备备安全保险设设施。张拉时时千斤顶的对对面及后面严严禁站人，作作业人员应站站在千斤顶两两侧；张拉操作中若出现现异常现象（如如油表震动剧剧烈、发生漏漏油、电机声声音异常、发发生断丝、滑滑丝等），应应立即停机进进行检查；张拉钢束完毕，退退销时应采取取安全防护措措施。人工拆拆卸销子时，不不得强击；张拉完毕后，对张张拉施锚两端端应妥善保护护，不得压重重物。管道尚尚未灌浆前，梁梁端应设围护护和挡板。严严禁撞击锚具具、钢束及钢钢筋；先张法张拉施工时时，除按本节节有关规定施施工外，还应应做到：张拉拉前，对台座座、横梁等进进行检查；先先张法张拉中中和未浇混凝凝土之前，周周围不得站人人和进行其它它作业，浇筑筑混凝土时，震震捣器不得撞撞击钢丝（钢钢束）。用卷卷扬机滑轮组组张拉小型构构件时，张拉拉完成后应切切断电源和卡卡固钢丝绳；；g.精轧螺纹纹钢筋张拉前前，除对张拉拉台座检查外外，还应对锚锚具、连接器器进行检查、试试验；h.预应力钢钢筋冷拉时，在在千斤顶的端端部及非张拉拉端部均不得得站人；k.钢筋张拉或冷冷拉时，螺丝丝端杆、套筒筒螺丝必须有有足够的长度度；夹具应有有足够的夹紧紧能力，防止止锚夹不牢而而滑出；管道压浆时，应严严格按规定压压力进行。施施压前应调整整好安全阀。关关闭阀门时，作作业人员应站站在侧面；6）、跨线桥及通道道桥涵施工公路桥跨越铁路或或其它线路时时，施工前应应与铁路或其其他有关部门门协商有关事事宜，并签定定必要的安全全协议，其内内容应包括利利用列车间隔隔时间进行安安装的计划、安安全防护以及及在发生紧急急情况时的应应急处理措施施等；对上面作业、下面面通行车辆或或行人的跨越越铁路或公路路立交桥施工工时，除设置置防护设施外外，并设岗哨哨监视管理；；对结构复杂，施工工期较长的大大型立交桥施施工，其安全全防护设施必必须完善，制制订的跨越铁铁路的架梁吊吊装方案必须须安全可靠。尽尽量避免在列列车通过的情情况下进行吊吊梁安装作业业；5、混凝土预制制场1）、预制场地：预预制场地的选选择，场区的的平面布置,,应符合本规规程3.1节的规规定，场内的的道路运输和和水电设施,,应符合本规规程3.3节的规规定;主要机械搅拌站：搅拌站应应按设计要求求，安装在具具有足够承载载力、坚固、稳稳定的基座上上，操作处应应设作业平台台及防护栏杆杆；搅拌站的的电气设备和和线路，应绝绝缘良好，机机械设备外露露的转动部分分，应设防护护装置；搅拌拌站的机械设设备安装完毕毕后，要检查查：离合器、制制动器、升降降器是否灵活活可靠，轨道道滑轮是否良良好，钢丝绳绳有无断裂或或损坏等，并并经试转，全全部机械达到到正常后，方方可作业；发电机组：工期较较长的大型公公路工程，发发电机组应设设置在安全可可靠的机房内内，必要时应应设置在混凝凝土基座上，机机房内配备消消防设备；发发电机应设接接地保护，接接地电阻不得得大于4Ω。发电机连连接配电盘及及通向所有配配电设备的导导线必须绝缘缘良好、接线线牢固；发电电机电源应与与外电线路电电源联锁，严严禁并列运行行；发电机附附近不得放置置易燃、易爆爆物品；皮带运输机：移动动式皮带运输输机运转作业业前,应将行走轮轮用三角木对对称楔紧固定定式皮带运输输机，应安装装在牢固的基基础上；空载载启动后，应应检查各部位位的运转和皮皮带的松弛度度，如无异常常，在达到额额定转速后，方方可均匀装料料；严禁运转转中进行修理理和调整。作作业人员不得得从皮带运输输机下面穿过过或跨越输送送带；输送大大块物料时，输输送带两侧应应加设挡板或或栅栏等防护护装置。运料料中，应及时时清除输送带带上的粘连物物，停机后要要切断电源。3）、混凝土拌和及及灌注人工手推车上料时时，手推车不不得松手撒把把，运输料道道上，应设有有防滑设施；；机械上料时，在铲铲斗（或拉铲铲）移动范围围内不得站人人。铲斗下方方严禁有人停停留和通过；；向搅拌机内倾倒水水泥，采用封封闭式加料斗斗。为减少进进出料口的粉粉尘飞扬应加加设防护板作业结束时，应将将料斗放下，落落入斗坑或平平台上；灌筑预制梁混凝土土时，应搭设设作业平台和和斜道，不得得在模板上作作业；塔吊、汽车吊或桅桅杆吊斗灌筑筑混凝土时，起起吊、运送、卸卸料应由专人人指挥；电动震捣器的使用用应符合下列列规定：①操作人员要配戴安安全防护用品品。配电盘（箱箱）的接线宜宜使用电缆线线；②在大体积混凝土中中作业时，电电源总开关应应放置在干燥燥处；多台震震捣器同时作作业，应设集集中开关箱，并并由专人负责责看管；接有气要通4）、泵送混凝土混凝土泵（泵车）应应设置在作业业棚内。安装装应稳定、牢牢固。泵车安安设未稳前，不不得移动布料料杆。作业前前应检查输送送泵、电气设设备是否正常常、灵敏、可可靠；泵送前应检查管路路、管节、管管卡及密封圈圈的完好程度度，汪得使用用有破损、裂裂缝、变形和和密封不合格格的管件，并并应符合下列列要求：①管路布设要平顺。在在高处、转角角处应架设牢牢固，防止串串动、移位；；②常有裂时止混凝土泵在运转时时发现故障，应应立即停机检检查，不得带带病作业；作悉车程术拆卸管路接头前，应应把管内剩余余压力排除干干净，防止管管内存有压力力而引起事故故；在五级以上大风时时，泵车不得得使用布料杆杆作业；作业结束采用空气气清洗管道时时，操作人员员不得靠近管管道端部。6、预制构件运输1）、轨道平车运输输轨道路基要有足够够的宽度、平平正度、强度度，铺设轨道道要平直、圆圆顺，轨距应应在允许误差差值之内，轨轨道半径不得得小于25MM，纵坡汪宜宜大于2%。轨道与与其他道路交交叉时，应按按规定铺设交交叉道口；轨道平车运输大型型构件时，平平车的转向托托盘（或转盘盘）支撑制动动器等应进行行检查；大型预制构件运输输应设专人指指挥，并经常常检查构件在在平车上的稳稳定状况及轨轨道平车在运运转中有无变变形；构件运输时，速度度要缓慢，下下坡时要以溜溜绳控制速度度，并用人工工拖拉止轮木木块跟随前进进。当纵坡坡坡度较大时，必必须有相应的的安全措施，方方可运输。2）、平板拖车运输输大型预制构件平板板拖车运输，时时速宜控制在在5KM/HH以内，简支支梁的运输，除除在横向加斜斜撑防倾覆外外，平板车上上的搁置点必必须设有转盘盘；运输超高、超宽、超超长构件时，必必须向有关部部门申报，经经批准后，在在指定路线上上行驶。牵引引车上应悬挂挂安全标志，超超高的部件应应有专人照看看，并配备适适当工具，保保证在有障碍碍物情况下安安全通车；平板拖车运输构件件时，除一名名驾驶员主驾驾外，还应指指派一名助手手，协助瞭望望，及时反映映安全情况和和处理安全事事宜。平板拖拖车上不得坐坐人；重车下坡应缓慢行行驶，并应避避免紧急刹车车。驶至转弯弯或险要地段段时，应降底底车速，同时时注意两侧行行人和障碍物物；在雨、雪、雾天通通过陡坡时，必必须提前采取取有效措施；；装卸车应选择平坦坦、坚实的路路面为装卸地地点。装卸车车时，机车、平平板车均应刹刹闸。主要工序作业1、模板1）、模板作业场地地模板作业场地的布布置。木料、钢钢模、模板半半成品的堆放放，废料堆集集和场内道路路的修建，应应做到统筹安安排，合理布布局；作业场地应搭设简简易作业棚，修修有防火通道道，配备必需需的防火器具具，四周应设设置围栏，作作业场内严禁禁烟火；钢模、木材应堆放放平稳，元木木垛高不得超超过3M，垛距不不得小于1。5M，成材垛垛高一般不得得超过4M，每增加加0。5M应加设横横木。垛距不不得小于1MM。作业场地地应避开高压压线路；下班前应将锯末、木木屑、刨花等等杂物清除干干净，并要运运出场地进行行妥善处理。2）、模板制作制作模板时应细致致选料。制作作钢模不得使使用扭曲严重重、螺丝孔多多、开裂等材材料。木模不不得使用腐朽朽、扭裂和大大横节疤等木木木料；制作钢木结合模板板时，其钢木木结合部位的的强度、刚度度应符合设计计要求；制作中应随时检查查工具，如发发现松动、脱脱落现象，应应立即修好；；用旧木料制作模板板时，应将钉钉子、扒钉拔拔掉收集好，不不得随地乱扔扔；3）、模板支立及拆拆除在基坑或围堰内支支模时，应检检查基坑有无无塌方现象，围围堰是否坚固固，确认无误误后，方可操操作；向基坑内吊送材料料和工具时，应应设溜槽或绳绳索系放，不不得抛掷。机机械吊送应有有专人指挥，模模板要捆绑结结实，基坑内内的操作人员员要避开吊送送的料具；用人工搬运，支立立较大模板时时，应有专指指挥，所用的的绳索要有足足够的强度，绑绑扎牢固，支支立模板时，底底部固定后再再进行支立，防防止滑动倾覆覆；支立模板要按工序序操作，当一一块或几块模模板单独竖立立和竖立较大大模板时，应应设立临时支支撑，上下必必须顶牢，操操作时要搭设设脚手架和工工作平台，整整体模板合扰扰后，应及时时用拉杆斜撑撑固定牢靠，模模板支撑不得得钉在脚手架架上；用机械吊运模板时时，应先检查查机械设备和和绳索的安全全性和可靠性性，起吊后下下面不得站人人或通行，模模板下放，距距地面1M时，作业业人员方可靠靠近操作；高处作业应将所需需工具装在工工具袋内。传传递工具不得得抛掷或将工工具放在平台台和木料上，更更不得插在腰腰带上；在用斧锤作业时应应照顾四周和和上下的安全全，防止误伤伤他人。斧头头刃口处应配配刃口皮套；；拆除模板时，应制制订安全措施施，按顺序分分段拆除，不不得留有松动动或悬挂的模模板，严禁硬硬砸或用机械械大面积拉倒倒，拆下带钉钉木料，应随随即将钉子拔拔掉；拆除模板不得双层层作业，3MM以上模板在在拆除时，应应用绳索拉住住或用起吊设设备拉紧，缓缓慢送下。2、木工机械1）、使用木工机械械应遵守下列列规定：开机前必须添加润润滑油脂，先先试机，待各各部机件运转转正常后，方方可开始工作作；机械运转中，如有有不正常的声声音或发生故故障时，应先先切断电源，再再进行检修；；操作人员工作时，要要扣紧衣扣和和袖口，理好好衣角，严禁禁戴手套作业业，留长发的的必需戴工作作帽，长发不不得外露骨；；木工机械上的转动动部分，要装装设防护罩或或防护板；工工作中更换刨刨刀、锯片、钻钻头或刃具时时，必须切断断电源，停止止转动后