杭州市某大桥工程钢栈桥设计及施工组织设计

xx市xx大桥工程（xx合同段）xx桥设计及施工组织方案路桥华南xx市xx大桥工程第二合同段项目经理部年月目录HYPERLINK\l"_Toc130660148"第一章总体概述1HYPERLINK\l"_Toc130660149"§1.1工程简介1HYPERLINK\l"_Toc130660150"§1.2主要工程量2HYPERLINK\l"_Toc130660151"§1.3水文地质情况2HYPERLINK\l"_Toc130660152"地形2HYPERLINK\l"_Toc130660153"工程地质2HYPERLINK\l"_Toc130660154"水文条件3HYPERLINK\l"_Toc130660155"气象条件8HYPERLINK\l"_Toc130660156"航道9HYPERLINK\l"_Toc130660157"第二章xx桥设计方案9HYPERLINK\l"_Toc130660158"§2.1栈桥基本结构9HYPERLINK\l"_Toc130660159"§2.2贝雷栈桥其它设施11HYPERLINK\l"_Toc130660160"§2.3贝雷栈桥受力计算11HYPERLINK\l"_Toc130660161"设计范围11HYPERLINK\l"_Toc130660162"设计依据11HYPERLINK\l"_Toc130660163"设计规范11HYPERLINK\l"_Toc130660164"主要技术标准12HYPERLINK\l"_Toc130660165"主要结构受力计算12HYPERLINK\l"_Toc130660166"第三章xx桥施工组织方案26HYPERLINK\l"_Toc130660167"§3.1组织人员进场26HYPERLINK\l"_Toc130660168"§3.2组织设备进场和到场方法26HYPERLINK\l"_Toc130660169"§3.3组织材料到场26HYPERLINK\l"_Toc130660170"§3.4项目施工组织安排27HYPERLINK\l"_Toc130660171"项目组织机构设置27HYPERLINK\l"_Toc130660172"职能部门岗位职责28HYPERLINK\l"_Toc130660173"施工现场规划28HYPERLINK\l"_Toc130660174"临时便道、栈桥29HYPERLINK\l"_Toc130660175"工地试验室30HYPERLINK\l"_Toc130660176"砼拌和站、料场30HYPERLINK\l"_Toc130660177"工程用水、用电30HYPERLINK\l"_Toc130660178"通讯设施30HYPERLINK\l"_Toc130660179"栈桥施工组织安排31HYPERLINK\l"_Toc130660180"§3.5xx桥施工工艺32HYPERLINK\l"_Toc130660181"§3.6工期及质量保证措施37HYPERLINK\l"_Toc130660182"§3.7项目施工安全措施44HYPERLINK\l"_Toc130660183"§3.8文明施工及市政、市容、环保、消防的保证措施52HYPERLINK\l"_Toc130660184"§3.9栈桥运行、维护和检修及拆除54第一章总体概述§1.1工程简介xx市xx大桥位于xx河口赭山湾弯道下游，北接xx市下沙经济技术开发区，南连萧山区xx工业园区，他是规划中xx德胜快速路得主要组成部分，是沟通余杭、主城、下沙城及xx工业区的重要东西向交通走廊。桥址位于下沙大桥（钱江六桥）下游约9㎞，距上游闸口32㎞，距下游海宁盐官21㎞。该大桥钱塘江上规划建设的十座大桥之一，对xx市实施“城市东扩，跨江发展”的战略起到积极作用，对推动xx城市经济发展具有重要的战略意义。xx大桥及接线工程的起讫桩号分别为K0＋360～K4＋692.5m，路线全长4332.5m。第II合同段工程起讫桩号K2＋787.5～K4+692.5，长度1905m，主要包括主通航孔连续刚构、自锚式悬索桥、非通航孔连续箱梁、陆上段等截面连续箱梁及滨江二路互通WS、NW匝道等主要项目。桥址水域汛期受洪、潮控制，非汛期主要受潮水控制。由于xx湾、钱塘江河口的江面宽度向上游大幅度收缩，以致潮波变形剧烈，潮能集中，潮流动力极强，从而形成世界闻名的钱塘江涌潮，但其极强的潮流动力却给施工带来的极大影响和破坏作用，由于潮汐为非正规半日浅海潮，一日两涨两落，每月溯、望后二、三天涌潮较强，一年中有以9～10月为最。本工程所在河段处在山湾弯道及老盐仓弯道间的过渡顺直强涌潮河段，为钱塘江河口坎顶部所在，洪、潮两股势力彼此消长，动力条件强，河床冲淤剧烈，具有特殊的水文条件。基于钱塘江的特殊水文条件，需搭设水中施工栈桥作为水中主体结构工程施工的通道。栈桥的使用功能必须满足施工人员、设备通行以及施工材料和构件的运输需要。江中栈桥总长为663.6m，共九联，第一联为型xx桥，第二联～第九联为装配式贝雷桁架，其跨径布置为：第一联8.3m；第二联12.1＋10×12m＋15m；第三联12.1＋5×12＋12.1m；第四联～第八联12.1＋4×12m＋12.1m；第九联7.5×2＋3×12＋12.1m，长63.1m。堤内栈桥总长114.4(138.48报监理数)m，共三联，跨径布置为：第一联8.5＋8.6m；第二联18.1＋18＋15×2＋15.1m；第三联为8.1＋8.0m。§1.2水文地质情况§地形xx大桥位于xx市区的东北角，桥址处两岸地形平坦，地面高程一般为4—8m，河槽宽浅，勘测期间一般水深为0.5—0.6m,且西岸至东岸渐深。河床底面高程在河流中冲刷，尤其在洪水的冲刷作用下处于动态变化之中。§工程地质桥位地质土层情况表土层名称层厚m层底标高m素填土江底填土砂质粉土粉砂夹粘土-16.56--7.888砂质粉土夹粘土2.2-15-24.83--16.998粘土-45.50--29.331砂质粉土-58.9---36.088粉质粘土-66.18--41.555全风化砂砾岩、泥泥质粉砂岩-72.01--56.225强风化砂砾岩、泥泥质粉砂岩-104.65---81..28中风化砂砾岩、泥泥质粉砂岩-104.8--101..65微风化泥质粉砂岩岩、砂砾岩下伏基岩为北垩系下统朝川组下段岩层，岩性为砂砾岩及泥质粉砂岩，岩石单轴极限搞压强度为1—3Mpa。§水文条件§.1径流与洪水xx大桥桥位断面各频率流量和洪水流速可采用一维水流数学模型求得。一维水流数学模型的上边界取为富春江电站，下边界为澉浦，计算范围河道长195㎞。模型在良好验证基础上，以富春江电站各频率的洪水过程作为上界，选择澉浦洪水期的中潮、大潮及特大潮的潮位过程为下边界，以平均江道地形作为计算地形，在这些计算条件下，得到桥址断面各频率的流量及相应的最大平均流速，同列于表1－2。表1－2桥址断面各频率流量和最大断面平均流速频率0.2%0.33%1%2%5%断面流量（m3//s）3688634859322303101625778断面平均流速（mm3/s）3.403.203.022.882.70§.2潮汐与潮流=1\*GB3①潮位距离桥址最近的水文站有两个，一个是仓前站，位于桥址上游约3㎞，另一个是盐官站，位于桥址下游约17㎞。经统计自1953年至2004年仓前、盐官站50多年的潮位资料，潮位特征值见表1－3。仓前站离桥址断面仅3㎞,桥址处潮汐特征可直接引用该站的值。表1－3仓前、盐官站水位特征值（自建站至2004年）项目单位仓前盐官量值出现时间量值出现时间平均高潮位m4.213.88平均低潮位m2.660.68平均潮位m1.553.20最高水位m8.011997年8月119日7.761997年8月119日最低水位m0.401955年12月月25日-2.331955年2月221日最大潮差m5.271994年8月222日7.261933年12月月、1934年2月平均涨潮历时h:min1:422:15平均落潮历时h:min10:4310:04统计时段1953年至20004年1953年至20004年钱塘江河口为强潮河口，其潮汐为非正规半日浅海潮，一日两涨两落。xx湾呈喇叭型，潮波在上游传播的过程中，潮差逐渐增大，湾口南汇咀多年平均潮差3.17m，至湾顶澉浦增大76％，达5.57m，实测最大达9.00m，澉浦以上河段潮差沿程逐渐减小，至闸口减小到0.49m，大潮期潮汐一直可上溯到春江电站。本河段高低水位主要由天文潮决定，但年最高、最低水位则主要受台风爆潮、寒潮和洪水的影响。钱塘江河口，每年7～10月台风期间常受风暴潮影响，如果风暴潮与天文大潮相遭遇，每每形成异常高潮位，据盐官、仓前水文站记载，历史高水位中主要由台风暴潮遭遇天文大潮所致。洪水期江道的冲刷是该河段出现最低水位的主要原因。通过仓前潮位站历年实测高、低水位统计结果得到桥位附近的设计高低水位列于表1－4。表1－4仓前站设计高、低水位单位：m频率仓前高水位低水位0.20%8.820.33%8.631%8.230.102%7.980.355%7.640.8510%7.351.05=2\*GB3②潮流钱塘江河口是喇叭型河口，河口段内有庞大的沙坎使外海传入的潮流剧烈变形。该河段潮流为非正规半日浅海潮流，浅水分潮流的作用显著，往复流中不对称明显，涨潮流速大于落潮流速，落潮流历时显著长于涨潮历时，仓前站涨潮历时为1.7h，落潮历时约10.7h，盐官站平均涨潮历时2.4h，落潮历时10h。根据2003年6月实测水文资料分析，桥面断面涨潮实测最大垂线平均流速及断面平均流速分别为4.33m/s,位于桥位西侧，而相应的落潮最大垂线流速及断面流速分别为3.02m/s和2.06m/s，位于桥位的东侧。考虑到本次水文测验期间潮差不是很大，仅为仓前站最大涨潮潮差（5.27m）的56％，因此设计条件下工程河段的涨潮最大流速还要大。桥位附近涨落潮流受约束为往复流，涨落急涨急流向与桥轴线基本垂直，涨落急断面平均流向分别为：192°和26°。经统计2003年6月洪水期间涨、落潮流逐时实测垂线平均流向与桥轴法向夹角小于10°的概率：涨潮流位29％～63%，落潮流为78%~79%。§.3涌潮涌潮是钱塘江河口由于潮波传播过程中剧烈变形而形成的特殊水力现象。钱塘江河口潮涌在下游尖山河湾高阳山下游3.5km左右的白腊礁附近形成，上溯过程中逐渐增大。最大涌潮高度出现在顶桥～大缺口一带，可达3m以上，之后，向上游推进过程中强度减弱。涌潮前坡陡立，瞬间水位可骤升1～2m。涌潮过处，流急势猛，潮头之后紧随急流，实测最大涌潮压力70kpa。涌潮是当地重要的自然景观，另一方面对海塘及护塘建筑物破坏性较大。本工程位于强潮河段，其涌潮高度可根据上游3km的仓前水文站实测资料分析。1998年最大涌潮高度为2.2m（发生在9月20日），通过仓前站涌潮观测资料分析，桥址附近河段涌潮可能最大高度约为3.0m。根据野外观测及大范围数值模拟及试验研究，涌潮高度达到3.0m时，测点瞬时流速可达9～12m/s,垂线平均流速可达6～8m/s。§.4泥沙特征钱塘江流域来沙很少，富春江电站建成前年平均输沙量约为900万t,干流潮区界芦茨埠站最大含沙量1.76kg/m3,平均含沙量0.2kg/m3。但海域来沙丰富，澉浦平均含沙量3.5kg/m3。每潮往复输沙量1000万t。澉浦以上河段，悬沙由均匀的粉沙组成，中值粒径大多在0.02~0.04mm之间，本河段，床沙粒径与悬沙基本相同，其中值粒径在0.025㎜~0.03㎜之间，本河段，床沙粒径与悬沙基本相同，其中值粒径在0.025㎜~0.03㎜之间§.5洪灾和潮灾钱塘江河口地处中纬度，每年夏秋期间常常受到台风暴潮的侵袭和影响，往往引起较大的增水。台风暴潮危害很大，是钱塘江河口及xx湾地区主要灾害性天气。§气象条件所在地区属亚季风型湿润气候，四季分明。春季3—6月为梅雨季节，夏季7—9月为台风雨季，暴雨多、雨量大。秋季气候凉爽宜人。冬季12月至次年2月，气温较低，温度亦较大，且呈阴冷天气为多。气温：多年平均气温15.3-17℃，极端最高气温38-43℃，极端最低气温-7--15℃，最冷为一月，一月平均气温3-5℃，最热为七月，七月平均气温27.4-28.9℃，全年平均气温低于0℃的日数为7.2天。风：冬季多为西北风，夏季多为东南风，常年主导风向为偏东，每年7—8月受台风影响较多，台风每年2—3次，历年实测最大风速28m/s，汛期多南北风，最大台风达12级，风速34m/s。§1.3.5航道钱塘江河口是xx港唯一出海的航道，最大靠泊能力是1000吨级，主槽基本稳定，但在七格顺坝、四工段等处低潮位时，平均水深仅1.5m，船舶吨位以250-500吨级的沿海货轮为主，桥位最大深泓线主要集中在桥位东侧，最深点和主河槽主要集中在离萧山岸100-500m处。第二章xx桥设计方案§2.1栈桥基本结构施工主栈桥分为堤内栈桥和江中栈桥两部分,堤内栈桥是从大堤通向钢箱梁拼装场地栈桥,其在大堤处与江中栈桥相连;江中栈桥总长为663.6m，共九联，第一联为型xx桥，第二联～第九联为装配式贝雷桁架，其跨径布置为：第一联8.3m；第二联12.1＋10×12m＋15m；第三联12.1＋5×12＋12.1m；第四联～第八联12.1＋4×12m＋12.1m；第九联7.5×2＋3×12＋12.1m，长63.1m。堤内栈桥总长114.4m，共三联，跨径布置为：第一联8.5＋8.6m；第二联18.1＋18＋15×2＋15.1m；第三联为8.1＋8.0m。江中栈桥在大堤处设一联型xx桥,桥面高程+10.3m.方便桥头进车与掉头。还有一个是进场便道栈桥,其位置在主桥南侧150处,进场便道栈桥总长4×6m+9m,采用宽4米的下承式贝雷四排单层栈桥.主栈桥平面布置在主桥上游侧(详见栈桥平面布置图)，按双向行车道设计,桥面宽6.0m。栈桥桥面设计均为+10.3m,与大堤标高相同。栈桥采用多跨连续梁方案。贝雷栈桥按梁部结构分为运梁栈桥和非运梁栈桥，从PM29墩通向钢箱梁拼装场地之间为运梁栈桥,从PM29墩通向PM25之间非运梁栈桥，主要采用12m跨径.栈桥下部结构按摩擦桩设计,采用打入式钢管桩基础。根据受力，每联跨中支墩钢管桩单排采用2Ф820mm×8mm的螺旋钢管桩布置形式横桥向间距为4.65m；两联之间支墩设双排桩，采用4Ф630mm×8mm布置形式，纵桥向间距2.0m,横桥向间距4.0m。Ф820mm钢管桩平均桩长约为32m，Ф630钢管桩平均桩长28m；实际桩长要根据详细的地质钻孔资料和进场后钢管桩试桩试验来确定。钢管桩横桥向间设置有斜撑和平联,采用Ф273mm×6.5mm的Q235-A的钢管。运梁栈桥钢管桩顶面采用双肢I45a(两组三排单层贝雷桁架)和非运梁栈桥钢管桩顶面采用双肢I36(两组二排单层贝雷桁架)型钢的横向连接分配梁,顶面铺设“321”型贝雷片组,贝雷与横梁之间垫1cm厚橡胶垫片。两组三排单层贝雷桁架片组间中心距为3.10m，片与片间距为0.9m，片与片设置贝雷花架，贝雷组与组间设置[8斜撑。两组二排单层贝雷桁架片组间中心距为4.10m，片与片间距为0.45m，片与片设置贝雷花架，贝雷组与组间设置[8斜撑。桥面设置I28a横向分配梁及I12纵向分配梁，桥面板采用δ=10mm厚Q235钢板。I28a横梁按1.5m的间距安装，并用骑马螺栓固定好。运梁栈桥纵梁I12按0.25m的间距安放，非运梁栈桥纵梁I12按0.35m的间距安放.栈桥几个标准跨为一联(具体划分见附图)，联与联之间预留0.2m伸缩缝，伸缩缝为0.5m宽钢板一端焊接一端自由。面板采用1.8×6m，厚度δ=10mm的桥面钢板,每块面板间横缝设置2cm的伸缩缝，纵缝设置20cm的伸缩缝，栈桥桥面板顺桥向每0.5m间距焊接一道Ф8mm钢筋作为防滑处理措施。xx桥在墩位处利用部分钻孔平台作为错车平台。§2.2贝雷栈桥其它设施为确保xx大桥施工中水、电的供应,贝雷栈桥上设置有Ф120mm×3.5mm的无缝钢管作为电缆管道，Ф80mm×3.5mm的镀锌钢管作为自来水供水管道。贝雷栈桥桥面护栏采用Ф48mm×3.5mm钢管制作,竖杆焊接在贝雷架上的横向分配梁上，扶手横杆焊接在竖杆顶端。贝雷栈桥考虑采用防腐涂装保护措施。护栏的竖杆、扶手横杆要刷上红白相间的警示反光油漆，保证船舶夜间航行安全。栈桥钢管桩露在水面以上部分涂刷醒目的警示反光面漆，防止江上作业其他船只过桥时对钢管桩的碰撞。对于水中布置跨径为12.0m的栈桥§2.3贝雷栈桥受力计算§2.3.1设计范围设计内容包括：栈桥总平面布置、钢管桩基础、上部结构（贝雷梁、型钢分配梁）和桥面系。§2.3.1设计依据⑴《xx市xx大桥(钱江九桥)Ⅱ标施工招标图》⑵《xx市xx大桥工程数学模型计算及定床模型试验研究》§2.3.1设计规范⑴《公路桥涵设计通用规范》⑵《公路桥涵地基与基础设计规范》⑶《钢结构设计手册》⑷《装配式公路钢桥多用途使用钢手册》⑸《公路工程技术标准》⑹《公路工程质量评定标准》§2.3.1主要技术标准⑴设计荷载：50t履带吊车（吊重按不超过20T计），160T（车重＋梁段重）运梁平板车⑵设计行车速度：15Km/h⑶设计使用寿命:3年⑷设计洪水、潮水频率为5％，瞬间潮压55Ka⑸水位：选取50年一遇最高水位8.01m§2.3.1主要结构受力计算⑴贝雷桁架梁计算贝雷桁架上承式，双排单层上下不加强，则栈桥主梁的纵向总体刚度为2×500994.4cm4＝1001988.8cm4。3.0m一段栈桥的总体重量计算：桁片四片270×4＝1080.0kg；横梁两根I28a，单根长度为6.0m，重2×6.0×43.47kg＝521.64kg；支撑架4片4×21.0＝84.0kg；主销子8个8×3.0＝24kg；纵向桥面分配梁17根17×3.0×11.55＝589.05kg；桥面板5.4×3.0×0.01×7.85×10E3＝1271.7kg，总计重量为3570.39kg。则单位长度的自重荷载集度为1190.13kg/m，加上其它一些附属结构件后取1.20t/m进行计算。活载控制设计为履带50，根据规范，履带50荷载纵向作用长度为4.5m，线性荷载集度为112KN/m，计算图示如下：主梁的弹性变形图如下：最大竖向变形为9.6mm，小于1200/700＝1.71cm，满足要求。由于贝雷桁架为装配式结构，其装配挠度为n2×0.05＝16×0.05＝0.8cm，则其总变形为17.6mm。结构的压应力变形图如下：其最大压应力为101.0Mpa，小于贝雷桁架材料Q345钢的容许弯曲应力210Mpa。同时，根据《装配式公路钢桥使用手册》“荷载与跨径组合表”中，对应双排单层不加强在挂—80验算荷载作用下的最大跨径可达18.0m，即表明该栈桥满足使用要求。需运钢箱梁段栈桥运钢箱梁段贝雷栈桥的最大跨径为15.0m，纵向布置六片贝雷纵梁，不加强结构。该部分除作为水中施工通道外，还兼作自锚式悬索桥上部钢箱梁运输通道，钢箱梁通过栈桥运输至PM29墩位处提升后就位拼装。因此该部分栈桥的控制设计荷载为钢箱梁最大分块重量，根据初步设计图纸，钢箱梁分块运输的最大重量为110t，取1.3的安全系数后，控制设计荷载取150t。钢箱梁块段运输将纵向长度划分的9.0m作为进场时横向方位，待钢箱梁运输至PM29墩位处90度旋转后起吊至顶推拼装平台。钢箱梁底板横向宽度为15.4m，运输时作为纵向荷载分布长度，换算成等代荷载集度为9.74t/m，取10.0t/m进行计算。运梁栈桥的最大跨径为15.0m，以此跨径进行控制计算。结构自重计算：3.0m一段栈桥的总体重量计算：桁片四片270×6＝1620.0kg；横梁两根I28a，单根长度为6.0m，重2×6.0×43.47kg＝521.64kg；支撑架6片6×21.0＝126.0kg；主销子12个12×3.0＝36.0kg；纵向桥面分配梁24根24×3.0×11.55＝831.6kg；桥面板5.4×3.0×0.01×7.85×10E3＝1271.7kg，总计重量为4406.9kg。则单位长度的自重荷载集度为1468.98kg/m，即1.47t/m，取1.5t/m进行计算。根据《装配式公路钢桥使用手册》中“桥梁几何特性表”，六排单层不加强桥梁的截面抵抗矩为1502983.2cm4，计算图示如下：其总荷载集度q＝自重荷载集度＋运梁时的等代荷载集度＝10.0t/m＋1.5t/m＝11.5t/m，计入运梁平车重量后取13.0t/m进行控制计算。得出跨径为15.0m满布线性荷载时的跨中最大弯矩为365.6t·m，小于三排单层贝雷栈桥的容许最大弯矩4449.2t·m。其支点剪力为97.5t，小于容许剪力139.8t，因此该栈桥满足运输钢箱梁最大块段运输要求。其竖向荷载变形图如下：最大弹性竖向变形为2.7cm。15.0m的贝雷栈桥装配挠度（n2－1）×0.05＝1.2cm，则总挠度为3.9cm。⑵吊车悬打施工工况验算根据六桥施工经验，从施工可行性和安全角度出发，50t履带吊机悬打的最大跨径为9.0m左右。若施打12.0m跨径栈桥的钢管桩基础，仅有缩短跨径的办法减少纵向间距，在前一跨栈桥前端多装配两节贝雷桁架片，使吊机能前移3.0m左右的距离。此时栈桥的最不利荷载在吊机为悬打钢管桩的工况，即吊机提吊90KW振桩锤及第一节钢管桩的时候，经过计算此时吊机的总体重量约为61t左右（吊机重量约50t，振桩锤及吊具约8t，第一节钢管桩约3.0t）。按4.5m的履带长度计算其线性荷载分布集度为14.44t/m。因跨径相同，以纵向布置贝雷片数为4片的贝雷栈桥作为计算控制依据。通有限元分析软件计算其竖向变形图如下：最大竖向位移为2.23cm。其压应力图形如下：最大压应力为126Mpa，小于Q345钢的容许弯曲应力210Mpa。此时前墩的压力为最大，其竖向作用力为98.8t，以此作为钢管基础的承载力控制设计荷载单桩承载力设计荷载为P＝98.8/2＝49.4t，取50t控制设计。⑷桥面纵向分配梁计算履带50的履带宽度为70cm，线性荷载长度为4.5m，单侧履带线性荷载集度为56KN/m。栈桥桥面纵向分配梁为I12，横向布置间距为35cm，履带宽度为70cm时的支撑分配梁为两根，以桥面横梁为支点位置，取三跨连续梁计算桥面分配梁的强度和刚度。计算图示如下：通过ANSYS有限元计算软件，计算分配梁的变形如下：最大竖向挠度为1.3mm。其压应力分布图如下：最大压应力为108Mpa。⑸管桩单桩承载力计算江中12.0m栈桥的单桩承载力按50t控制设计。运钢箱梁段栈桥的单桩承载力按95t进行控制设计。桥址区域内的土层层主要分布为为砂质粉土、粉粉砂夹粘土、矿矿质粉土夹粉粉质粘土、粘粘土，依据初初勘地质资料料，其桩侧摩摩阻力为20～50Kpa，综合考虑虑分析取30Kpa作为控制计计算参数。依据单桩承载力公公式可计算出出运梁段822cm钢管桩桩的单桩入土土深度为255.0m左右右，其它栈桥桥段82cmm钢管桩的入入土深度为115.0m左左右，其它梁梁段63cmm钢管桩的入入土深度约为为15.0mm左右。⑸桥受涌潮压力时的的分析取两跨栈桥为模型型进行受力分分析，通过ANSYS软件进行建建模。项目单位量值出现时间平均高潮位m4.21平均低潮位m2.66平均潮差m1.55最高水位m8.011997年8月119日最低水位m0.401955年2月221日最大潮差m5.271933年12月月、1934年2月平均涨潮历时h：min1：42平均落潮历时10：43统计时段1943年至20004年根据浙江省水利河河口研究院《xx市xx大桥工程数学模型计算及定床模型试验研究报告》“涌潮模型试验研究”中涌潮与低水位关系分析得知，仓前站的潮差与低水位的高低成反比关系，一般较大的潮差对应较低的潮位，1980年至2004年秋季大潮期间实测的最低潮位为4.42m。根据“仓前潮差与低水位关系图”中可以得出仓前站1％频率的低潮位区间为0.5～2.5m，取1.5m的低潮位作为控制计算潮位。根据涌潮模型试验验得知，高程程在6.5mm以上的墩柱柱受到涌潮作作用力较小，一一般小于10Kpa。模型实测测的涌潮压力力为55Kpa、40Kpa和30Kpa左右，取作作用范围的均均布潮压50Kpa进行计算，考考虑到圆形断断面和前柱遮遮掩影响，相相应的折减系系数取为0.8。同时根据以上报告告中附图“桥位断面历历史包络图（桥桥跨布置方案案2）”可以看出，主主河槽位置在在南岸100～500m范围内摆动动。2005年4月实测的桥桥位断面最低低标高位于南南岸350mm左右，约－－2.0m。历历史包络图反反映出河床最最低标高约－－3.0m左右右，考虑洪水水的冲刷作用用，取－5..0m作为基基础的最低河河床覆盖位置置。从栈桥设设计图中得出出桩顶的一般般标高为+8.1m左右右，即一般钢钢管桩的最大大自由端长度度约为13..0m左右，考考虑10.0左右的入土土深度，桩长长约23.00m，通过ANSYS分析软软件建立分析析模型如下：：栈桥在涌潮作用下下的横向变为为情况如下图图：栈桥顶面最大横向向位移为6..9cm。通过分析发现，钢钢管桩基础的的中下部位置置承受的弯曲曲应力加大，考考虑到各种因因素的影响和和六桥栈桥的的成功经验，在在栈桥钢管桩桩内灌注中密密实粗砂，通通过捣实并经经过一段时间间的沉降稳定定后，再在桩桩顶50cmm范围内浇注20＃砼封顶。海堤内侧栈桥188.0m跨栈栈桥验算海堤内侧栈桥采用用18.0mm跨径，同江江中运梁段栈栈桥的布置片片数，但采用用上下加强的的形式。其截截面抵抗矩为为34646606.4ccm4。运梁时的的荷载同样考考虑均布在115.0m的的线性长度上上，线性荷载载集度根据以以上计算取10.0tt/m，加上自重重荷载后取13.0tt/m进行计算。计计算图示如下下：采用ANSYS有限元元分析软件计计算变形如下下图所示：最大竖向位移为44.4cm。结结构的装配挠挠度为（n2－1）*0.055=1.2ccm。则结构构的总挠度为为5.6cmm。其跨中最大弯矩为为534.338t·m，小于容许许弯矩961.99t·m，满足要求求。最大剪力力为99.8t，小于容许许剪力139.88t。第三章xx桥施工工组织方案§3.1组织人员员进场由于2标进场相对较晚,,钱塘江潮涌涌又日渐增强强,项目部采取“边组织边调调遣边筹建边边施工”的施工办法,项目的主要要管理人员立立即到达施工工现场，及时时和业主取得得联系，临时时租赁文伟村村民房做为办办公场所和生生活住房；立立即抽调富有有栈桥施工经经验的技术人人员与施工队队伍到达施工工现场,组织技术人人员熟悉、复复核图纸、复复测测量控制制网，完成栈栈桥实施性施施工组织设计计及作业指导导书,及时联系当当地港监部门门、交通部门门和环保部门门,以使施工人人员熟悉江上上施工的相关规定定。§3.2组织设备备进场和到场场方法首先把临时便道便便桥修通,平整场地,组织施工栈栈桥的材料和和设备进场,然后边筹建建边施工栈桥桥.贝雷栈桥先从堤岸岸边采用50T履带吊开展展一个工作面面进行施工，所所用的主要设设备为50t履带吊1台，DZ90振桩锤1个，25t汽车吊1台，电焊机20台，12m长12t挂车1台。设备进场之后，安安排专职人员员管理，负责责统一调配协协调使用，对对机驾人员进进行统一的培培训。§3.3组织材料料到场由于栈桥使用时间间较长,考虑到栈桥桥使用期限和和钱塘江特殊殊的潮涌现象象,材料选用上上尽量使用新新的.栈桥的材料料数量也很大大，除了我公公司现有的贝贝雷桁架和钢钢材,不足部分尽尽快招标采购购；因而必须须早点确定材材料供应商和和钢管、贝雷雷的生产厂家家，让他们组组织材料和加加工，以确保保材料及时供供应。所有采采购产品均需需经实验合格格后才能进场场。对所有的的钢管桩等材材料，要进行行除锈、防护护处理，经检检验满足技术术规范要求后后才能进场。§3.4项目施工工组织安排§项目组织机构设置置成立路桥华南xxx大桥Ⅱ标项目经理理部，项目经经理部下设“六部一室”共七个职能能部门，分别为：工程程技术部、质质检部、生产产安全部、合合约人力部、物物资机械部、财财务部、经理理部办公室，其中质检部下设质检组、测量组、试验室。图3－1施工组织机机构框图§3.4.2职能部部门岗位职责责项目经理部共设置置“六部一室”七个职能部部门，项目经经理负责项目目全面管理，其其它项目领导导班子成员分分工负责，领领导各个职能能部门的工作作。职能部门门依照公司管管理体系文件件，负责各方方面的管理工工作，明确各各自的岗位职职责。项目经理部领导班班子成员和各各职能部门共共同组成项目目质量、安全全、进度、环环保、成本、财财务、人力管管理体系，分分工负责项目目各方面的相相应管理，从从多方面、多多角度确保项项目的顺利实实施。§施工现场规划根据桥位处地形条条件，确定将将生产、生活活区分开布置置，充分利用用现有空地，将将场地布置在在桥轴线上游游侧，经理部部办公和生活活用房进场后后尽量考虑租租用当地闲置置厂房或民房房。进场道路路利用现有公公路，沿桥轴轴线走向修建建便道和栈桥桥，满足施工工需要。图3－1施工场地总总体布置根据场地条件，确确定将项目经经理部设置在在桥轴线（K3＋720）上游侧的的空地内，项项目经理部下下设“六部一室”各职能部门门。项目经理部内设项项目经理部内内设置办公区区、生活区（所所有员工）、生生产区、中心心试验室和监监理驻地办等等。项目经理理部生活区、办办公区和生产产区分开进行行布置，占地地面积约122000m22，项目经理理部总体布置置如图3－2所示。图3－2项目经理部部布置图项目经理部办公区区统一采用2层活动彩板房，临时时住房及其它它设施采用11层活动彩板板房。经理部部设置篮球场场、物资材料料存放场地、设设备存放场地地，场地表面面作硬化处理理。经理部空空地统一植草草绿化、设置置花坛，建设设等级满足相相关标准要求求，绿化率不不低于30％。进场后尽量考虑租租用当地闲置置厂房或民居居，减少临建建工程量和临临时用地。§临时便道、栈桥本项目进场道路可可利用现有河河堤路和滨江江路，沿桥轴轴线走向上游游侧修建临时时便道，便道道宽度为100m，表面作作硬化处理。便便道跨越河沟沟段采用xxx桥型式的临临时栈桥，从从河堤边跨过过河沟进入施施工场地。§工地试验室项目经理部设置中中心试验室，试试验室配置水水泥试验、集集料试验、土土工试验、砼砼试验、泥浆浆试验、拉压压试验等各类类试验仪器设设备，配备有有资质有经验验的管理人员员，申请试验验检测资质，满满足施工现场场试验检测需需要。§砼拌和站、料场砼拌和站、料场设设置在桥轴线线K3＋830m左侧侧的空地内，填填挖平整后，表表面作硬化处处理，场地面面积约约为112000mm2。拌和站配配备HZS1220拌和站1套、HZS60拌和站1套（备用），最最大拌和能力力160m3/h，负责本标标段的砼的供供应。§工程用水、用电生活用水使用当地地自来水，施施工用水可利利用当地自来来水或者地下下水，在拌和和站设置蓄水水池，满足拌拌和用水需要要。生产、生活用电接接当地电网，满满足工地用电电需要。另外外配备1台200KVVA的柴油发电电机组，以备备特殊情况下下使用。§通讯设施当地移动通讯网络络信号良好，可可提供通讯服服务。基地可可由当地邮局局接入有线电电话、宽带网网络。内部讯讯配备多台高高性能对讲机机，满足现场场指挥需要。为了确保整个工程程管理信息系系统的有效进进行，我公司司将加入业主主建立的通讯讯网络和保障障体系。§栈桥施工组织安排排xx大桥2标桥址址处河槽冲刷刷较为严重,勘测期间一一般水深为2-6m，水较深，施施工开展一个个岸上作业面面进行施工。作作业面从大堤堤边往水中施施工，采取50T履带吊提升升振桩锤逐孔孔振沉钢管桩桩逐孔架设上上部结构的施施工方法,钱塘江大潮潮周期为15天，农历每每月的初三、初初四和十七、十十八前后的5-7天最大，同同时，也是每每月涌潮最高高的时间，钱钱塘江水域潮潮水较小对施施工有利的季季节为每年1月-2月份，到了3月份以后潮潮水就逐渐大大起来.针对栈桥施施工受强涌潮潮影响的难点点，主要采取取“避”的办法，即即避潮。潮水水来临前1小时和退潮潮后1小时内停止止一切作业，并并将施工人员员及时撤离栈栈桥，以保证证施工安全。每个作业组设正、副副组长各一名名,作业人员24人。另外测测量人员两班班，共4人；质检人人员两班共2人；安全人人员两班，共2人。栈桥施工主要包括括钢管桩打设设、平联、斜斜撑、分配梁梁安装以及贝贝雷梁架设等等任务.施工过程中要处理理好和当地居居民的关系，尽尽量避免他们们的生活，采采取一定的安安全及环保措措施。§栈桥施工进度施工前期为设备、人人员、材料供供应的磨合阶阶段，进度较较慢，施工正正常后进度较较快,所以进行进进度安排我部部施工准备计计划用15天完成,考虑按平均均一天一跨的的速度进行施施工,施工工期60天（暂定开开工日为20006年3月30日）。将精心心组织、精心心安排、合理理利用资源，施施工组织按最最不利的客观观情况考虑，悬悬打每个月按按25天考虑,打桩船按每每月15天考虑.为加快施工进度，每每个作业组安安排两班施工工人员进行轮轮流施工.§3.5xx桥施施工工艺xx桥施工采用逐逐孔振钢管桩桩逐孔架设上上部结构的施施工方法施工工。栈桥上部部结构采用50t履带进行架架设。§钢管桩施工（1）钢管桩的加工与与制造栈桥钢管桩在厂家家加工，每节节长度为122m，接桩在在现场进行。（2）钢管桩的运输钢管桩构件运输最最大长度122.0m,利用挂车运运至施工现场场。（3）振打钢管桩施工工方法振打钢管桩采用悬悬打法施工，用50T履带吊车配合振桩锤施打钢管桩。悬打法采用履带吊停放在已施工完成的栈桥桥面，吊装悬臂导向支架，利用悬臂导向支架精确打入栈桥基础钢管桩，测量组确定桩位与桩的垂直度满足要求后，开动振桩锤振动，在振动过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。每根桩的的下沉应一气呵成，中途不可有较长时间的停顿，以免桩周土扰动恢复造成沉桩困难。桩顶铺设好贝雷梁及桥面板后，50T履带吊前移，进行插打下一跨钢管桩。按此方法，循序渐进的施工。钱塘江大潮周期为15天，农历每月的初三、初四和十七、十八前后的5-7天最大，同时，也是每月涌潮最高的时间，钱塘江水域潮水到了3月份以后潮水就逐渐大起来，针对栈桥施工受强涌潮影响的难点，主要采取“避”的办法，即避潮。潮水来临前1小时和退潮后1小时内停止一切作业，并将施工人员及时撤离栈桥，以保证施工安全。（4）振桩施工要点及及注意事项a.振桩开始时，可吊吊装振桩锤和和夹具与桩顶顶连接牢固,先利用桩的的自重下沉，然然后，开动振振动锤使桩下下沉。当最后后下沉速度与与计算值相距距不多，且振振幅符合规定定时，即认为为合格，施工工过程中可采采用贯入度法法进行双控。b.每根桩的下沉一气气呵成，不可可中途间歇时时间过长，以以免桩周的土土恢复，继续续下沉困难。每每次振动持续续时间过短，则则土的结构未未被破坏，过过长则振动锤锤部件易遭破破坏。振动的的持续时间长长短应根据不不同机械和不不同土质通过过试验决定，一一般不宜超过过10minn～15min。c.振动锤与桩头法兰兰盘连接螺栓栓必须拧紧，无无间隙或松动动，否则振动动力不能充分分向下传递，影影响钢管桩下下沉，接着也也易振坏，在在振动锤振动动过程中，如如发现桩顶有有局部变形或或损坏，要及及时恢复。d.悬臂导向支架应固固定，以便打打桩时稳定桩桩身；但桩在在导向支架上上不应钳制过过死，更不允允许施打时，导导向支架发生生位移或转动动，使桩身产产生超过许可可的拉力或扭扭矩。e.测量人员现场指挥挥精确定位，在在钢管桩打设设过程中要不不断的检测桩桩位和桩的垂垂直度，并控控制好桩顶标标高。下沉时时如钢管桩倾倾斜，及时牵牵引校正，每每振1～2min要暂停一下下，并校正钢钢管桩一次。设设备全部准备备好后振桩锤锤方可插打钢钢管桩。f.钢管桩之间的连接接必需满焊，各各加长加劲板板也需满焊并并符合设计的的焊缝厚度要要求。经现场场技术员检查查钢管桩连接接焊缝质量合合格后方可打打设钢管桩。（5）钢管桩间斜撑、平平联、桩顶分分配梁施工钢管桩振桩施工处处完成后，立立即进行该墩墩钢管桩间牛牛腿、平联、斜撑、桩顶分分配梁施工。a.先在钢管桩上上进行平联、牛牛腿位置的测测量放样。技技术员实测桩桩间平联长度度并在后场下下料，同步进进行牛腿加工工、焊接及斜斜撑、桩顶分分配梁的加工工。b.用履带吊悬吊平联联、斜撑，到到位后电焊工工焊接平联、斜斜撑。现场技技术人员及时时检查焊缝质质量，合格后后进行纵横分分配梁架设。c.履带吊悬吊纵梁或或横梁到测量量放样位置后后安装并简易易固定，电焊焊工按测量放放样位置焊接接牛腿，技术术员检查合格格后，将纵、横横梁焊接在牛牛腿上。所有有焊缝均要满满足设计要求求。d.对于群桩墩，在纵纵梁上测量放放样后，履带带吊悬吊横梁梁并安放至纵纵梁顶，电焊焊工将纵梁和和横梁焊成一一体。技术员员检查合格后后，一个栈桥桥墩的下部结结构施工即告告完成。§栈桥上部结构安装装栈桥上部结构的安安装采用50吨履带吊进进行架设。（1）贝雷梁的安装贝雷梁拼装在后场场进行,运输车运到到栈桥履带吊吊车后面。由由于贝雷梁重重量不大（112m跨径3排贝雷梁重重约3.24t），吊机有有足够的吊重重，故单跨二二排或三排贝贝雷梁作为一一组同时架设设。在下部结构顶横梁梁上进行测量量放样，定出出贝雷架准确确位置。将贝贝雷梁吊起，放放在已装好的的贝雷梁后面面并与其成一一直线，将贝贝雷梁下弦销销孔对准后，插插入销栓，然然后再抬起贝贝雷梁后端，插插入上弦销体体并设保险插插销。贝雷拼拼装按组进行行，每次拼装装一组贝雷（横横向两排或三三排），每组组贝雷长122m，贝雷片片间用花架连连接好。50t履带吊车首首先安装一组组贝雷，准确确就位后先牢牢固捆绑在横横梁上，然后后焊接A、B型限位器，再再安装另一组组贝雷，同时时与安装好的的一组贝雷用用型钢进行连连接。依此类类推完成整跨跨贝雷梁的安安装。（2）分配梁的安装采用50t履带吊进行行型钢分配梁梁的安装，履履带吊按1..5m的间距距安装I28a横梁，并并用骑马螺栓栓固定好。I28a横梁的的支点必须放放在贝雷梁竖竖弦杆或菱形形弦杆的支点点位置，以满满足受力要求求。运梁栈桥桥纵梁I12按0.25m的间距安安放，非运梁梁栈桥纵梁I12按0.35mm的间距安放,吊装到位后后与I28a横梁接接触点焊接成成整体，焊缝缝厚度满足设设计要求。§桥面系施工单跨栈桥上部结构构安装完成后后进行桥面系系施工，面板板采用1.8×6m，厚度δ=10mm的桥面钢钢板,桥面板与纵纵梁接角点均均要满焊，焊焊缝质量要满满足要求，每每块面板间横横缝设置2ccm的伸缩缝缝，纵缝设置置20cm的伸伸缩缝，用于于防止因温度度变化而引起起的桥面翘曲曲起伏。最后后安装防滑钢钢筋、护栏立立杆、护栏扶扶手和护栏钢钢筋以及涂刷刷油漆。§悬打法施工应注意意的问题大堤与河岸线之间间有浆砌片石石护堤工程,承载力较好,钢管桩基础础可以做成砼砼扩大基础,钢管桩支撑撑在扩大基础础上.岸边可能存在有大大量的抛石，这这对栈桥起点点位置的钢管管桩基础的施施工造成很大大的不便。现现场施工若发发现抛石的面面积不大、层层厚不厚时，可可采取抓斗进进行抓取，清清除表层结构构物后，再进进行钢管桩的的振沉工作；；若发现层厚厚较厚、面积积较大时，可可采取先抓取取部分抛石后后振沉钢管桩桩的方法。钢钢管桩采用带带桩靴结构，桩桩靴长度为ФФ630mm钢管桩采采用长度600cm的桩靴靴；桩靴长度度为Ф820mm钢管桩采采用长度800cm的桩靴靴。桩靴内填填充c25的素砼，以以增强桩靴的的强度和刚度度。如果还是是很难正常打打到设计标高高时，可采取取浇筑片石混混凝土和回填填片石的方法法进行钢管桩桩的加固。§栈桥施工注意事项项（1）钢管桩施工中的的注意事项栈桥施工前先进行行技术和安全全交底,然每个操作作人员明白栈栈桥设计意图图和注意事项项.也可在施工工过程中适当当摸索出一套套行之有效的的方法，随着着工人操作的的熟练程度，在在确保工程质质量的安全的的前提下可逐逐步加快施工工进度。所有钢结构的焊接接，包括钢管管桩的节段焊焊接、型钢的的焊接以及各各个连接件的的焊接都必须须严格按图纸纸施工,在监理及相相关质检人员员的监督下进进行检验。钢管桩平面位置偏偏差控制在双双排桩80mmm，单排桩桩50mm以内内，垂直度控控制在1%以内。（2）钢管桩的连接注注意事项为加快施工进度，我我标计划在每每步工序投入入两个班组不不间断进行施施工，按8小时工作制制进行两班倒倒。钢管桩施施打完成后，应应立即进行钢钢管桩的横向向连接，焊接接斜撑及钢管管平联，夜间间时应提前进进行照明设施施的安装，并并设置一定数数量的安全警警示灯标志，防防止过往船只只碰撞。在涨涨潮及落潮的的时间间隔内内所有的施工工应停止进行行，并确保已已经施工完的的钢管桩进行行连接固定，防防止在潮水的的破坏作用下下，钢管桩在在河床位置折折断。（3）潮水及台风影响响作用下的注注意事项在施工水域范围内内，以适当的的距离立水尺尺，注意观察察潮汐变化。考考虑到潮水影影响，为确保保工程施工的的安全，在大大的潮水来临临前1小时，应停停止一切作业业并尽快撤离离到安全区域域躲避潮水。如果受到台风的袭袭击，应尽早早撤离所有施施工机械和作作业人员到安安全区域，已已经施工完成成的应采取一一定的措施保保证安全过度度。（4）施工过程中的不不可预见因素素的应对措施施考虑到该地区复杂杂的地质情况况，在施工过过程中可能会会遇到钢管桩桩不能顺利振振沉、钢管桩桩已振沉但承承载力不够等等不可预见的的因素。遇到到类似的情况况，在确保安安全的情况下下再采取必要要的措施进行行施工。§3.6工期及质质量保证措施施§工期目标栈桥施工我部计划划60天完工。进度度安排施工准准备计划用15天完成,考虑按平均均一天一跨的的速度进行施施工,施工工期60天（暂定开开工日为20006年3月30日）。将精心心组织、精心心安排、合理理利用资源，施施工组织按最最不利的客观观情况考虑，悬悬打每个月按按25天考虑.§质量目标及理念确立“百年大计，质量第第一”的质量意识识；提高全员员业务素质，使使全体员工树树立“工程在我心心中，质量在在我手中”的观念，增增强质量意识识，调动职工工积极性，人人人各司其职职，用全员的的工作质量来来确保工程质质量；确立创创优质工程目目标，积极开开展争创优质质工程活动。项目质量目标是：：在建项目分项、分分部工程合格格率100%；交工验收项目合格格率100％；竣工验收项目优良良率80％以上；重大工程质量责任任事故0案次/年；顾客满意度80分分以上；具体的质量管理工工作是计划、实实施、检查、处处理四个科学学环节在质量量管理中的应应用和具体化化。对特定的的施工工序在在项目质量策策划的基础上上制定详细、具具体的施工质质量目标。坚持质量一票否决决权和不合格格的工程坚决决返工的施工工原则,确保施工质质量符合设计计要求。正确确处理质量与与进度关系,在施工中进进度服从工程程质量；施工工准备不充分分不施工，试试验未达到标标准不施工，施施工方案和质质量保证措施施未确定不施施工，设计图图纸没有自审审和会审不施施工，现场没没有安全技术术交底、没有有《作业指导导书》不施工工；§质量控制措施1.工序控制对直接影响栈桥质质量的安装工工序应制定保保证措施，保证这这些工序处于于受控状态，所所谓受控状态态是指：如没没有作业指导导书就不能保保证工程质量量，则应对施施工安装方法法制定作业指指导书。在安安装过程中对对栈桥的主要特特性和关键工工序进行监控控。符合施工工设计图有关关标准、规范范和质量要求求。工序质量量检验的目的的是防止出质质量隐患，避避免不合格品品进入下道工工序。对于关键点、重要要部位和对施施工质量起决决定性作用的的工序即关键键工序，应当当制定专门的的质量控制措措施，进行重重点控制。关关键点、重要要部位是在施施工初期根据据栈桥的特点确确定的。关键键工序由项目目技术质量部部和质检部选选定，其选定定原则大体为为：形成关键键点、重要部部位的工序；；关键、重要要的外购材料料的进场检验验工序；施工工难度大的工工序；施工质质量不稳定的的工序；容易易出现不合格格品且损失较较大的工序。2.工艺控制施工过程中，必须须严格按制定定的工艺施工工，施工员和和质监员负责责现场监督，检检查工艺执行行情况。执行行中须修该的工艺，报报批后再实施施。3检验与试验项目技术质量部应应依据栈桥设设计图纸对材材料的要求制制定本项目施施工中对工程程质量有重要要影响的主要要原材料和对对工程质量有有一般影响的的其他材料数数量表，表中提供材料的规格型号等等技术指标供供项目物资部部门采购以及及确定合格供供应商。项目物资部门应依依据项目技术术质量部提供供的材料数量量表选择合格格供应商对产产品进行采购购，对首批进进场原材料应应进行全面检检验，以充分分掌握供应商商提供产品的的质量状况。施工过程中项目试试验室应按照照规定的程序序负责组织取取样检测，对对技术难度较较大的测试项项目应由项目目委托具有相相应检验资质质的外单位检检测，形成的的检测报告作作为验证依据据纳入试验检检验工作流程程中，并作为为质量保证资资料的一部分分，归档，并并反馈给物资资部门作为检检验的依据。采购产品试验的原原始记录应由由项目试验室室责任人按程程序文件的要要求填写和控控制。对采购购产品经检验验不合格的，通通知项目物资资部门按规定定程序进行标标识和处置，同同时将处理结结果通知相关关部门并备案案。项目技术质量部依依据现行的国国家和行业的的规范、质量量评定标准、设设计图纸、合合同条款和《项项目质量计划划》的有关要要求对产品实实行监督和控控制。项目质检部应根据据本项目工程程的特点编制制《工序质量量检验点表》（如如业主有规定定表格或有特特殊要求需按按业主要求填填报），将施施工工序分解解编制出A、B、C（R）类质量检检验，并将《工工序质量检验验点表》（QEOHS—B1702）的有关技技术要求向现现场技术人员员及作业班组组进行技术交交底。项目质检工程师每每个月按照本本项目生产计计划编制月质质量检验计划划，并组织实实施，报项目目总工程师备备查。现场技技术主管依据据月质量检验验计划，组织织作业队人员员进行自检、互互检、交接检检，解决现场场出现的质量量问题，消除除质量隐患，合合格确认合格格后方可进行行下道工序施施工。实际施工中，为了了做到分工明明确、责任清清楚、便于管管理。制定质量分项控制制程序。各工工程质量分项项和专业的控控制各不相同同，因此抓住住各分项和专专业的主要环环节的质量控控制尤为重要要，运用设立立工序质量管管理点，开展展质量统计分分析，掌握工工程质量动态态（分两类；；工程质量指指标、工作质质量指标），以以便采取预防防措施和防范范对策。在管理点上开展一一次性合格管管理和检查上上一道工序、保保证本道工序序、服务下道道工序的“三工序”活动并落实实与经济责任任相结合的检检查考核制度度；施工中进入现场的的原材料，项项目试验室应应依据现行建建材试验规范范、规程确定定其进货检验验数量和性质质，并要求供供应商随货提提交符合规定定的支持性文文件（如：合合格证、质保保书等），确确保未经检验验和试验的原原材料不得投投入使用和加加工.由专人负责施工过过程试验管理理，现场试验验室按规范规规定制作和选选取试样进行行试验或送中中心试验室进进行试验，保保证合格产品品和材料投入入施工现场。4内部质量审核内部质量审核每月月进行一次，由由经理部领导导组织有关人人员参加，对对质量体系要要素进行评审审，对存在的的问题采取纠纠正和预防措措施，做好审审核记录。§确保工程工期的措措施§组织保证措施（1）在保证质量，施施工安全的基基础上，优化化资源配置，挖挖掘人员和设设备潜力，充充分发挥企业业综合优势，确确保在合同工工期内完成施施工任务。（2）尊重科学、尊重重知识、尊重重人才。通过过技术质量攻攻关活动，积积极推动技术术进步，改进进完善施工工工艺，提高劳劳动生产率，精精心组织，加加快施工进度度，确保工程程顺利按期保保质保量完成成。（3）根据本工程的工工程总体计划划，组织合理理的施工流程程，采取两班班作业，以满满足工程需要要。（4）坚持每日生产调调度会制度，检检查当日各工工序完成情况况，研究解决决施工存在的的问题，布置置落明日的生生产任务，做做到当日任务务当日完。（5）建立形象进度考考核制度，把把形象完成情情况与工资、奖奖金挂钩，实实行奖罚制度度。针对工程程实际进展情情况，抓住有有利施工季节节，适时开展展劳动竞赛，掀掀起施工高潮潮。（6）通过教育、培训训，提高工人人的技术及操操作水平，从从而提高工程程进度。§技术保证措施（1）优化施工组织设设计，做到科科学施工；实实行动态网络络管理，信息息反馈及时，适适时调整和优优化施工计划划，确保工序序按时或提前前完成。（2）组织好一条龙的的施工作业线线，保证一环环扣一环的施施工程序。（3）专业技术人员要要深入一线跟跟班作业了解解情况，及时时搞好技术交交底，并做到到发现问题及及时解决。§物资保证措施（1）物资采购人员应应选配技术素素质好、事业业心和责任感感强的同志担担任。（2）根据施工计划，安安排物资采购购计划，确保保各种物资材材料按时到位位，杜绝停工工待料现象。（3）严把材料质量关关，杜绝劣质质材料进场。§项目质量管理机构构和项目质量量保证体系1项目质量管理机构构工程质量控制实行行主管领导把把关，项目经经理负责，项项目总工程师师代管的质量量一票否决制制。在质量管理理上，尊重科科学及客观实实际，严格按按照设计图纸纸进行施工，全全面具体监控控工程质量，严把每一道道工程质量关，加强强对工程质量量的控制，并把好工程检检查验收关。加强全过程程质量控制活活动，坚决杜绝因因工程不合格格而造成的工工程返工。2项目质量保证体系系（1）测量监控体系①施工控制网是施工工测量的重要要组成部分，全全桥的施工控控制风在开工工前经提交，在在监理工程师师的协助下对对控制网进行行全面复测，为为了满足施工工要求，在进进入栈桥关键键部分施工监监测时，对原原控制网进行行加密建网、严严格平差，保保证施工要求求和施工精度度。②现场操作人员熟悉悉施工图纸、相相关文件、规规范进行计算算，关键部位位的放样要采采取一种方法法放样，多种种方法复核。③施工测量严格按照照规范操作，定定期检校仪器器，保证仪器器良好，作好好施工观测记记录，填好相相应的测量成成果资料，确确保施工测量量程序有效进进行，保证产产品质量。（2）试验检测体系①严把施工材料进场场关，任何结结构用材，进进场前必须携携带厂家出具具的产品质量量合格证，在在施工现场抽抽检合格并取取得监理工程程师签证批准准后，方准进进场。②试验仪器设备按质质量体系程序序文件要求和和计量部门管管理规定，按按期进行校验验并保留记录录和证书，确确保试验仪器器的精度试验验数据的可靠靠。③质检体系施工过程中每完成成一道工序，现现场施工技术术人员必须填填写相关记录录表格，并和和项目质检人人员一起进行行自检。检查查成品合格之之后检查该工工程的各项资资料是否齐全全，数据是否否准确，签证证手续是否完完备等。每月月由项目质检检人员组织检检查小组对外外、内业进行行一次全面检检查，对存在在的问题做好好记录并及时时提出解决方方案，落实实实施。作业班班组实行上、下下工序交接检检查制度，并并对主要项目目、关键工序序实行跟踪检检查，做到预预防为主，把把质量事故隐隐患消灭萌芽芽之中。栈桥施工以现场技技术员进行工工序质量检查查为主，技术术员不定期按按20%频率抽查每每道工序质量量，抽查不合合格返工并加加倍工序抽查查。项目质量量保证体系框框图参见图4-13。§3.7项目施工安安全措施§3.7.1安全生生产目标（1）杜绝重大伤亡。（2）无重大设备、火火灾、管线、交交通、桩墩撞撞损等事故。（3）事故负伤频率控控制在1‰以下。（4）安全管理规范，资资料齐全，安安全考核达业业主要求。§3.7.2安全保保证体系及组组织机构设置置（1）建立安全生产保保证体系“安全生产”是一切切施工的前提提条件，因此此，在整个施施工过程中，我我们将始终贯贯彻“安全第一，预预防为主”的方针，建建立项目安全全生产保证体体系参见图4-14。（2）健全安全组织，强强化安全检查查机构设置以项目经理为为第一安全责责任人的安全全生产保障机机构，成立安安全生产委员员会并配备专专职安全员；；各作业队配配备责任心强强的兼职安全全员，随时随随地在现场检检查，充分发发挥监督作用用，把事故苗苗头消灭在萌萌芽状态。（3）贯彻GB/T228201：2001职业健康安安全管理标准准的管理体系系文件，实施施标准化管理理，建立安全全管理手册。§3.7.3栈桥施施工过程中安安全管理措施施本工程工程量大，在在常规安全技技术保证措施施的基础上，制制定适合本工工程的特殊安安全措施，做做好施工安全全、施工水域域安全警戒、伤伤病人员急救救、工程应急急抢救等工作作，使整个工工程的施工处处于安全受控控状态，在确确保安全的前前提下，顺利利完成工程的的施工任务。（1）水中作业，必须须穿救生戴安安全帽，高空空作业人员必必须系安全带带；同海事部部门建立协作作关系，及时时获取潮水和和台风预报，提提前做好安全全防护措施。潮潮水来临前水水上施工设备备必须做好避避潮和抗潮准准备，以确保保水上施工设设备的安全。涨涨潮时受潮水水影响的施工工工序均停止止作业。（2）在附近联系好医医院，定期对对职工进行体体验，并建协协作关系、急急救网络，形形成一个救护护防疫体系，以以便伤病员及及时抢救以及及传染病的预预防。（3）悬打施工时要及及时安装护栏栏立杆、护栏栏扶手及护栏栏钢筋，桥面面施工时，外外侧和底面挂挂设安全网。（4）钱塘江大潮周期期为15天，农历每每月的初三、初初四和十七、十十八前后的5～7天最大，同同时，也是每每月涌潮最高高的时间，钱钱塘江水域潮潮水较小对施施工有利的季季节为每年1月～2月份，到了3月份以后潮潮水就逐渐大大起来，针对对栈桥施工受受强涌潮影响响的难点，主主要采取“避”的办法，即即避潮。潮水水来临前1小时和潮水水退后1小时内停止止一切作业，施施工人员及时时撤离栈桥，以以保证施工安安全。（5）要经常检查螺栓栓的松动，保保证螺栓始终终在拧紧状态态，以确保安安全。（6）施工中应密切注注意河床冲刷刷的安全工作作。§3.7.4栈桥使使用过程中安安全管理措施施（1）要经常检查贝雷雷片销子、螺螺栓等构件的的连接情况，若若发现松动要要及时拧紧。（2）要经常检查焊缝缝，若发现焊焊缝开裂或脱脱落要及时进进行加强补焊焊。（3）在已搭设好的栈栈桥上放置航航标灯，以便便船舶的航行行。（4）在栈桥两侧适当当距离配备几几个临时用的的救生圈，并并配备两艘交交通船。（5）安排专人负责经经常测量钢管管桩处河床冲冲刷深度，若若发现局部钢钢管桩冲刷深深度较大，应应及使采取回回填沙袋或在在外侧插打加加强钢管等措措施进行处理理。若发现整整个河床冲刷刷深度较大，应应及时上报业业主，并按专专家提出的方方案进行处理理。以确保栈栈桥使用安全全。§3.7.5雨季及及台风期的施施工安排1雨季及台风期施工工准备（1）项目部成立防汛汛台领导小组组，负责组织织雨季及台风风期施工的生生产、技术、质质量、安全管管理和物资的的供应，负责责雨季及台风风期施工工作作的协调组织织。（2）密切注意潮汛及及雷暴雨天气气，制定防汛汛防台救灾应应急预案，成成立抢险小分分队，加强与与指挥部、港港监、当地安安全主管部门门、气象台的的信息交流与与共享，适时时组织演习，提提高处理突发发事件的反应应速度及处理理能力。（3）成立雨季施工紧紧急抢险队，抢抢险队在阴雨雨天要做好应应急准备。（4）建立汛期值班制制度，项目部部每天安排专专值班，大潮潮汛、强台风风、雷暴雨天天气，必须要要有主要负责责人日夜值班班。（5）汛、台期来临前前对本工地作作一次防灾形形势分析，排排出安全监控控重点，尤其其是易受台风风影响的大型型施工机械设设备。认真落落实安全检查查工作，专职职安全员要对对施工现场进进行专项检查查，每天不得得少于二次，发发现问题及时时解决。（6）施工人员配备雨雨衣、雨裤；；现场准备必必要的遮雨设设施，配备足足够的抽水设设备及防汛防防台应急物资资，配备测风风仪等工具仪仪器，保持通通讯畅通。（7）各种机械用电设设备、配电箱箱均做好防雷雷接地工作，做做好遮盖防雨雨并接好零线线和漏电、断断电设备。（8）物资仓库等做好好全面检查，防防止渗漏，材材料堆场准备备好各种防雨雨覆盖措施。2雨季及台风期施工工措施（1）大风大雨期间停停止栈桥施工工作业。（2）雨后恢复作业前前要先对电气气设备等进行行检查，是否否有损坏现象象。（3）当获悉工地区域域内48小时内可能能有8级以上大风风预报时，服服从当地防台台领导机构的的统一指挥，统统一调度。防防台领导小组组应及时用对对讲机通知各各工点停止生生产，迅速按按防台领导小小组的统一布布置开展工作作。（4）台风来临之前，施施工机械驶回回机械停放区区放好，并离离有一定安全全距离；物资资、设备、车车间加固、材材料转移。起起重机械在台台风来前停止止作业，拉好好抗风缆，收收起吊钩。（5）台风到来之前，应应对高耸独立立的机械进行行临时加固。（6）桥面上的大型机机具要及时固固定，保证设设备安全，小小型机具、零零星材料要堆堆放加固好，不不能固定的物物品要及时搬搬到地面建筑筑物内。接到到预报，防台台、防洪领导导小组要立即即开展工作，统统一布置，全全体人员进入入应急状态，现现场停止施工工，必要时组组织施工人员员撤离现场。§3.7.6常规安安全管理措施施（1）遵守《安全手册册》、《安全全技术操作规规程》，认真真执行安全生生产“五同时”和“三要”规定，进行行现场管理，杜杜绝“三违”现象。（2）坚持经常性安全全教育，坚持持“三级安全教教育”，坚持上岗岗前安全教育育和特种作业业人员培（复复）训教育，聘聘请港监部门门进行江上施施工安全培训训。（3）定期召开安全例例公、生产协协调会、班组组工前安全交交底全。（4）定期进行安全检检查，根据安安全管理工作作需要进行经经常性、专业业性、季节性性、节假日、班班组岗前等安安全检查，对对不安全因素素严格整改，对对违章违纪严严肃处理。（5）制订和执行安全全生产奖惩条条例，认真建建立安全管理理台帐。（6）搞好季节性安全全防范工作制制度，夏季抓抓好防台防汛汛、防暑降温温、防触电防防雷击等工作作，冬季抓好好防冻防滑、防防风防雾、防防火防爆等管管理制度。§3.7.7特殊安安全管理措施施（1）用电安全管理①施工现场制订电气气安全操作规规程、电气安安装规程、电电气运行管理理规程和电气气维修检查制制度，做好交交接班、电气气维修作业、接接地电阻、手手持电动工具具绝缘电阻、漏漏电开关测试试记录。②变配电室符合“四四防一通”要求，建立立相应的管理理制度，配置置好必要的安安全防护用品品。③低压线路架设和使使用必须符合合有关规定，照照明线路、灯灯具等安装高高度符合规定定高度。食堂堂和浴室照明明设置防潮灯灯具，并安装装漏电保护器器，其漏电动动作电流不大大于30毫安，动作作时间不大于于0.1秒。易燃易易爆场所要安安装防爆电器器。④电工作业时必须戴戴好个人防护护用品，并严严格执行电气气安全操作规规程，做到持持证上岗。电电工作业必须须严格贯彻“装得正确，用用得安全，修修得及时，拆拆得彻底”的十六字方方针。（2）设备安全管理①各大、中型机具设设备、压力容容器、机动车车辆（包括外外借设备）的的进场，均进进行认真检查查验收，填写写验收记录。进进场的设备要要有安全操作作规程。②机械操作人员必须须严格执行安安全操作规程程，佩戴个人人防护用品，做做到持证上岗岗，每天要填填写运转记录录和例行保养养记录。③机具设备及车辆在在使用过程中中，定期维修修和保养，不不准带病作业业，凡已维修修保养的设备备，车辆均应应在设备台帐帐中如实记载载。④机操人员、驾驶员员不得随意加加班加点，要要认真做好季季节性的劳动动保护和做好好交接手续。（3）防火安全管理①项目副经理全面负负责施工现场场的防火工作作，成立防火火领导小组和和消防队，建建立各级领导导责任制和消消防检查制度度，签订消防防保卫协议，定定期进行检查查和培训。同同时还建立消消防档案。②建立健全危险品、油油库、物资仓仓库、氧气、乙乙炔气瓶等储储运和使用的的防火管理制制度。油库、危危险品仓库和和变配电间独独立设置，并并保持足够的的安全距离。露露天下准存放放油桶和各种种易燃易爆物物品，危险物物品必须入库库。③施工现场消防器材材设有专人负负责保养，定定期检查，并并记录检查日日期和责任人人。油库及危危险品库重点点配置。④油库等易燃易爆场场所，不准放放置砂轮机、切切割机、焊机机等，并悬挂挂禁火警告标标志，制订相相应防火措施施。电气作业业场所制订电电气安全防火火措施。§3.7.8安全管管理其他措施施（1）安全教育管理①项目特殊工种人员员均持证上岗岗，现场作业业人员均经过过安全培训教教育和岗前教教育。②主管安全生产的项项目副经理负负责编制年度度教育培训计计划，结合施施工特点合理理安排职工进进行教育培训训和特殊工种种的审证工作作。（2）特殊工种管理①特殊工种人员（电电工、焊工、起起重工