第一篇 国际贸易术语

PracticeofInternationalTrade2绪论第一篇国际贸易术语第二篇国际货物销售合同第三篇交易磋商和合同履行第四篇国际贸易方式(简)

内容提要：掌握国际贸易术语的含义与作用，及有关国际贸易术语惯例的主要规定；重点掌握INCOTERM2010对FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP六种主要贸易术语，就交易双方在交接货过程中的风险、责任与费用的划分;了解其他贸易术语的基本规定。了解<<incoterms2010>>的相关解释与变化3第一节国际贸易术语的产生、性质和作用第二节有关贸易术语的国际惯例第三节对主要国际贸易术语的解释第四节对其他贸易术语的简介第五节贸易术语的运用4第一节国际贸易术语的产生、性质和作用一、国际贸易术语的产生它是国际贸易发展过程中的产物，又促进了国际贸易的发展。二、含义及性质也称为价格术语例如：FOBWENZHOUUSD2.00/PC双重性质：交货条件&价格构成5例三、贸易术语的作用简化交易手续缩短磋商时间减少贸易纠纷和节约费用等671月8曰LuLu给Grace邮件：DearGrace:IofferyouPrice:USD1.00/PCFOBShangHaiBESTREGARDS!LULU案例1：2003年1月6日Grace邮件：DearMs.LuLu,Thanksforyoure-mailandawaitingforyoursamplestoarrive.Oncereachesatmyend,wewillinformyouthen...

PlsoffermeFOBShangHaiandplssendmePVCboxphoto.Thanks&bestregards,

Grace

返回第二节有关国际贸易术语的国际惯例国际惯例：国际贸易惯例是在长期国际贸易实践中逐渐形成的，被广泛采用的，内容较为明确固定的习惯作法和一般解释。国际贸易惯例本身不是法律，对贸易双方不具有强制性约束力，它的适用以当事人意思自治为基础，买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不相符的规定。8Warsaw-OxfordRules1932RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941

InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms9《1932年华沙----牛津规则》

制订机构：国际法协会规则解释的贸易术语：CIF合同10

《1941年美国对外贸易定义修订本》

主要用于解释的贸易术语：（1）EXPointofOrigin：原产地交货价（2）FAS(FreeAlongSideShip)：装运港船边交货价（3）C&F(Cost&Freight)：成本加运费价（4）CIF(CostInsuranceFreight)：成本加保险费、运费价（5）EXDock：目的港码头交货价（6）FOB(FreeonBoard)：运输工具上交货价11主要在北美国家采用，其FOB和FAS的解释与《通则》有明显差异，与北美国家交易时应注意。

《国际贸易术语解释通则》

简称“INCOTERMS”或《通则》

制订机构：国际商会1936年国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。后经7次修改和补充我国加入国际商会的时间：1994年最新版本《2010通则》生效的时间：2011年1月1日12当前国际贸易中使用最广的、影响力最大的有关国际贸易术语惯例国际商会(TheInternationalChamberofCommerce,ICC)于1919年在美国发起，1920年正式成立，总部设在法国巴黎。会员遍布140多个国家和地区。该组织制订了许多国际商业领域的规则和惯例，如国际贸易术语解释通则、跟单信用证统一惯例、托收统一规则等，为全世界广泛采用。国际商会属下的国际仲裁法庭是全球最高的仲裁机构，它为解决国际贸易争议起着重大的作用。1994年11月8日，中国加入ICC，国际商会中国国家委员会于1995年1月1日正式成立。13修订和补充国际商会（ICC）于1936年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，以后又于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年和2010年版本中做出补充和修订，以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。修订原因是贸易方式、贸易手段、运输方式等新情况的不断出现。141、INCOTERMS涵盖的范围只限于

销售合同当事人的权利义务中与已售货

物交货有关的事项。

2、如合同当事人要在销售合同中订

入INCOTERMS时，要清楚地指明所引用的版本。如“本合同受《2010通则》的管辖”15注意啦！第三节主要国际贸易术语FOB贸易术语CFR贸易术语CIF贸易术语比较与总结

FCA贸易术语

CPT贸易术语

CIP贸易术语比较与总结16适用于水上运输适用于各种运输一、FOB（Freeonboard….namedportofshipment)（…指定装运港）装运港船上交货（一）含义及适用范围是指货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。适用于海运或内河运输，即水上运输1718出口方码头进口方FOB+指定装运港（装运港船上交货）FreeonBoard（二）买卖双方的基本义务19

卖方⑴交货至买方指派船上，通知买方⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用⑶办理出口⑷提供相应单据

买方⑴支付货款⑵安排船只接货，支付运费，通知卖方⑶承担货物越过船舷后一切风险和费用⑷办理进口(5)收取货物,接受相应单据(三)使用FOB术语需注意的问题1、货物装上船----风险划分界限货物装上船表明货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物装上船之后，包括在起航前和在运输过程中所发生的损坏或灭失，则由买方承担。CASE120《2010通则》中不再提及“船舷为界”的概念，而是规定以货物装到船上，风险才由卖方转移给买方。实际意思与《2000通则》没有差异。212、船货衔接买方按期派船，卖方按期交货都是合同要件①船只按时到达，卖方货未备妥，则卖方应承担由此造成的空舱费或滞期费。②买方延迟派船，由此引起卖方仓储保险费的增加、迟收汇的利息损失由买方承担。③卖方代买方办理租船、订舱或投保时，卖方尽力仍未办妥，责任、风险由买方承担。CASE23、《1941年美国对外贸易定义修订本》和《2000通则》对FOB术语解释的区别（1）适合的运输方式不同（2）风险划分界限不同（3）出口清关手续及费用的负担方不同（4）交货地点表达方式不同

CASE3224、关于装船费用的负担FOBLinerTerms（班轮条件）FOBUnderTackle(吊钩下交货）FOB并理舱（FOBstowed,FOBS)FOB并平舱（FOBtrimmed,FOBT)

FOB的几种变形，只是用以明确有关装船费用的负担问题，并未改变FOB的性质23注意啦CASE1FOB项下出口大米索赔案买卖双方签订FOB合同，卖方向买方出口一级大米300吨，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方于装船后及时发出装船通知。货物运输中由于风浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损失。问：卖方是否应该负责？为什么？24CASE2FOB项下代为租船案某公司以FOB条件出口一批冻鸭。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为办理租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理？

25CASE3

美商的报价可否接受我方向美商询购马口铁，某日美商报价马口铁500公吨，每公吨300美元FOB纽约。问这里的“FOB纽约”有无特殊解释？2627

某公司从美国进口特种异型钢材200公吨，每公吨按900美元FOBVesselNewYork成交，支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达，装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按FOBVessel条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在《INCOTERMS》中已有规定”。美方回电：“成交时未明确规定按《INCOTERMS》办理，应按我方商业习惯和《1941年修正本》”。我方只好将信用证金额增加至19万美元。二、CFR（CostandFreight…namedportofdestination)——成本加运费（……指定目的港），也称运费在内价。（一）含义及适用范围指货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货，并支付货物运至指定目的港所需的运费和必要的费用。适用于水上运输28（二）买卖双方的基本义务29

卖方⑴安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用⑶办理出口⑷提供相应单据

买方⑴承担货物越过船舷后一切风险和额外费用⑵办理进口⑶支付货款(三)使用CFR术语需注意的问题1、关于已装船通知：及时、内容充分CASE1

2、采用CFR术语进口和出口应各自持有的态度卖方（出口）：按惯常条件习惯下的航线，租用适当船舶将货物运往目的港。买方（进口）：在实际业务中，应尽量避免使用CFR进口；应选择资信较好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求CASE230特别强调CFR下卖方及时发出装船通知(shippingadvice)的义务，若未及时通知，会导致风险推迟转移。3、CFR术语的变形----关于卸货费用的分担CFRLinerTerms（班轮条件）CFRLanded（卸到岸上）CFREXTackle（吊钩下交货）CFRExShip’sHold（舱底交货）31注意啦变形不改变风险划分，只改变卸货费用划分。32CFR合同卖方未及时发出装船通知致损案

我国某外贸公司按CFR贸易术语与德国汉堡一家贸易公司签订了一笔石墨的出口合同，价值4万德国马克，支付方式为D/P即期。货物于2001年3月13日上午装“胜利号货轮”。当天装运完毕，因该业务的经办人员工作繁忙，没有及时向买方发出装船通知，而是在第二天才向德国买方发出通知。德商在接到我方通知向当地保险公司投保时，该保险公司已获悉“胜利号”货轮已于13日晚在海上遇难而拒绝承保。于是德商致电我方公司，声明由于是我方没有及时发出装船通知，以致在货轮遇难的情况下德商无法投保，该批货物德损失应由我方来负担并要求索赔。不久，由于德商拒不赎单，我方通过托收银行寄去德全部运输单据也被代收银行退回。结果，我方不仅钱货两空，还不得不向外商赔偿8000德国马克的损失。通知对象:应按信用证规定，具体讲可以是开证申请人、申请人的指定人或保险公司等。制作和发出日期:日期不能超过信用证约定的时间，常见的有以小时为准（Within24/48hours）和以天（within2daysaftershipmentdate）为准两种情形，信用证没有规定时应在装船后立即发出，如信用证规定“Immediatelyaftershipment”（装船后立即通知），应掌握在提单后三天之内。33CASE2CFR条件下，进口受骗案

我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船、货均告失踪，此系卖方与船方互相勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训?34三、CIF（Cost,insuranceandfreight…namedportofdestination)——成本、保险费加运费（……指定目的港）（一）含义及适用范围货物在装运港越过船舷时卖方即完成交货。卖方支付货物运至目的港的运费和必要的费用；卖方还须办理保险，支付保险费。适用于海运或内河运输，即水上运输方式35（二）买卖双方的基本义务36

卖方⑴安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方⑵承担货物越过船舷前一切风险⑶办理保险，支付保费⑷办理出口⑸提供相应单据

买方⑴承担货物越过船舷后一切风险⑵负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用⑶办理进口⑷支付货款(三)使用CIF术语需注意的问题1、CIF是象征性交货象征性交货：指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货；实际交货：指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其指定的人，不能以交单代替交货。

将CIF称为“到岸价”是不准确的

CASE1

CIF合同中，要防止出现陷阱条款

CASE2372、关于保险《2000通则》认为当合同未对保险事项做出明示时，卖方只需投保最低险别(berequiredtoobtaininsuranceonlyonminimumcover)，而且卖方办理的保险属于代办性质。CASE3383、关于卖方办理租船订舱依照对CIF贸易术语的一般解释，卖方应按通常的条件及惯驶的航线，租用通常类型的船舶，并支付相关费用。394、关于卸货费用的负担CIFLinerTerms（班轮条件）CIFLanded（卸到岸上）CIFEXTackle（吊钩下交货）CIFExShip’sHold（舱底交货）40CASE1CIF条件下，买方可否以货物中途灭失为由拒付

买卖双方按CIF条件、D/P即期付款方式签约成交某初级产品一批。卖方根据合同装船，并取得合同规定的全部无疵单据。在向银行办理托收时，接船方代理电传通知称：该载货轮船因中途遇险，货物灭失，买方以货物灭失为由拒付货款。问：买方拒付是否有道理？卖方是否因此不能通过银行交单托收？41CASE2

贸易术语与合同性质的关系

某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。问这一份合同的性质是否属于CIF合同。42CASE3CIF条件下保险索赔交涉案

我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？

4344FOB、CFR和CIF的比较与总结相同点：1.运输方式：均适用于内河及海洋运输2．交货地点：均在装运港的船上3．风险转移界限:货物装船4．进出口手续：卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5．合同性质：均属于“装运合同”（卖方只管装运、不管是否到达）6、交货性质：均属于“象征性交货”451、价格构成不同2、双方所承担的责任不同3、双方所承担的费用不同不同点术语出口报关运输及运费保险及保险费装船费进口报关卸船费价格FOB卖方买方买方卖方买方买方出口成本+利润CFR卖方卖方买方卖方买方买方含运费CIF卖方卖方卖方卖方买方买方含运费保险费FOB、CFR、CIF之间的关系：

CIF=CFR+I(保险费)=FOB+F(运费)+I46案例一

中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语为CFRNewYork,(INCOTERMS2010)。A公司按合同规定在2011年5月20日将货物运至码头装船，在装船过程中，货物脱钩掉落甲板，导致货物受损。A公司电告B公司事故，并称由于CFR系买方投保，按保险惯例保险公司应给予赔偿，所以要求B公司向保险公司索赔。问：A可以得到赔偿吗？47分析《INCOTERMS2010》规定CFR贸易术语下，买卖双方风险划分以货物装上船为界，货物装上船前风险由卖方承担。此货物出现损失，是在货物装船过程中发生的，也就是说货物还没有装上船，而出现的损失！因此，此风险产生的损失应由卖方A承担。虽然CFR术语下，保险责任归买方B公司，但也只有在风险转移至他承担时，保险责任才开始生效，B公司无责任向保险公司索赔，所以A公司也不会得到赔偿。上面案例以FOB、CIF成交,结果会如何？48我方与荷兰某客户以FOB条件成交一笔出口货物，合同规定以信用证(L/C)为付款方式。卖方收到买方开来的L/C后，及时办理了装运手续，并制作好整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付结汇手续时，收到买方来电称：载货船只在运输途中遭受意外事故，大部分货物受损。为此，买方要求在等到具体货物损失情况确定后，才同意银行向卖方付款。我方一方面回复买方，对货物在运输途中遭受损失表示十分遗憾，一方面照常向议付银行办理收款手续。问进口方的要求是否恰当？买方的货物损失应该向谁索赔？案例二

49进口方的要求不恰当。因为FOB条件下，货物装上船后，风险和费用承担责任即转移给买方。对于买方的货物损失，如果买方投保且属于保险范围内，则应由保险公司赔偿；否则由买方自己承担。分析如果以CIF贸易术语成交，该损失应由谁承担？50某年我某外贸公司出口一批核桃给英国客户，合同采用CIF术语成交，凭不可撤销即期L/C付款。由于核桃销售的季节性很强。因此，买方要求在合同中写名：“10月份自中国港口装运，卖方保证载货船只12月2日到达英国目的港。否则，在买方要求下卖方同意取消合同，如果货款已经收妥，则须退还买方”。合同签定后卖方于10月中旬装运，凭L/C规定的单据向银行收妥货款。不料轮船在运输途中主机损坏，无法继续航行。为保证按期抵达目的港，我方以重金租用拖轮带货轮继续航行，但因途中又遭遇台风，致使货物到达目的港时间比合同规定时间晚了几个小时。恰逢英国核桃市场价格下跌，除个别客户提货外，多数则要求取消合同、退回货款。按照合同规定我方无奈只好退款，为此遭受重大损失。从这一案例中，我们应接受什么教训？案例三

51分析首先，卖方不应接受买方的与CIF术语内容相冲突的“额外规定”，正是由于该规定，改变了CIF合同的性质，由本来的“装运合同”（即“象征性交货”）变为“达到合同”（即“实际交货”）。其次，CIF条件下，风险在出口国“货交承运人”时就已经转移至买方，因此，运输途中轮船发生故障，租用拖轮的费用，如果属于保险范围应有保险公司负责，否则由船方或买方负责。第三，CIF条件下，卖方只负责按时把货物装上指定船只，而没有义务保证货物的按时到达。

应吸取的教训：在合同中不应该接受与CIF术语内容有明显冲突，且对己方明显不利的规定！四、FCA（Freecarrier…namedplace)——货交承运人（……指定地点）（一）含义及适用范围卖方在规定的时间、地点将货物交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，完成交货义务。适用于各种运输方式，包括多式联运52（二）买卖双方的基本义务53卖方⑴在合同规定的时间、地点交货至买方指定承运人，并通知买方；⑵承担货交承运人控制前的一切风险和费用；⑶自负风险和费用办理货物出口的一切手续；⑷提供有效的各种单证；⑸应买方请求、承担费用，提供货物安全信息和资料买方⑴签订自指定地点起运的运输合同，承担运费，并将承运人通知卖方；⑵承担货交承运人后的一切风险和费用；⑶自负风险和费用办理货物进口手续；⑷受领货物并支付货款；⑸自负费用办理运输保险;⑹应卖方请求、承担费用，提供运输和途经国的安全信息54FCA贸易术语的交货点/风险划分界限出口国进口国仓库/工厂码头FOBCFRCIF

·仓库码头承运人FCA汽车站火车站飞机场（三）使用FCA应注意的问题1、关于交货地点和装卸货物的责任卖方所在地交货：卖方将货物装上买方指定的承运人的收货运输工具上买方指定交货地：货物在卖方的送货运输工具上交由买方指定的承运人处置（卖方不承担卸货责任）55

若买方没有明确指示，则卖方可以根据运输方式、货物的数量、性质等将货物交给承运人，就算完成交货。2、FCA术语下风险转移问题FCA术语成交时，买卖双方的风险划分是以货交承运人为界。可能提前存在风险提前转移的情况：若货物已划归买方，因买方原因晚交货而带来的任何货物损失责任应由买方承担。563、有关责任和费用的划分问题

FCA条件下，由卖方承担风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。双方承担的费用也是以货交承运人为界卖方可代为安排运输，但费用和风险仍由买方负担57五、CPT(CarriagePaidto…namedplaceofdestination)----运费付至(…指定目的地)（一）含义及适用范围卖方向其指定的承运人交货，并支付运费、办理出口清关手续,买方承担卖方交货之后的一切风险和其他费用。适用于任何运输方式及多式联运58（二）买卖双方的基本义务59卖方⑴签订运输合同，支付货物运至进口国目的地的运费；⑵在合同规定的时间、地点交货给承运人，并及时通知买方；⑶承担货交承运人控制前的一切风险和费用；⑷自负风险和费用办理货物出口的一切手续；⑸提供有效的各种单证;⑹应买方请求、承担费用，提供货物安全信息和资料买方⑴承担货交承运人后的一切风险和费用；⑵自负风险和费用办理货物运输保险事宜；⑶自负风险和费用办理货物进口手续；⑷受领货物并支付货款;⑸应卖方请求并承担费用，提供运输和途经国的安全信息60FCA、CPT贸易术语的交货点/风险划分界限出口国进口国仓库/工厂码头FOBCFRCIF

·仓库码头承运人FCACPT汽车站火车站飞机场（三）使用CPT应注意的问题1、风险划分的界限：货交（第一）承运人为界。

货物自交货地点至目的地的运输途中的风险由买方而不是卖方承担，卖方只承担货物交给承运人控制之前的风险。

在多式联运的情况下，涉及两个以上的承运人，则卖方承担的风险自货物交给第一承运人时转移给买方。612、责任和费用的划分卖方只承担从交货地点到指定目的地的正常运费，正常运费以外的费用由买方承担。3、关于装船通知卖方要在装船后及时向买方发出装船通知，以便买方投保。62

CPT与CFR的异同点相同点：（1）都属于装运合同。（风险转移在前，费用转移在后）（2）卖方承担的风险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移，卖方都要负责安排自交货地点至目的地的运输事项，并承担其费用。不同点：（1）适用的运输方式不同。（2）交货地点和风险划分界限也不相同。（3）卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等63六、CIP（CarriageandInsurancePaidto…namedplaceofdestination)----运费加保险费付至…(指定目的地)(一)含义及适用范围卖方向其指定的承运人交货，支付货到目的地的运费，办理货物在途中的保险并支付保险费，承办出口清关手续。买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。该术语适用于各种运输方式。因此有人称之为“复合运输CIF条件”。64（二）买卖双方的基本义务65卖方⑴签订运输合同，支付货物运至进口国目的地的运费；⑵在合同规定的时间、地点交货给承运人，并及时通知买方；⑶承担货交承运人控制前的一切风险和费用；⑷办理货物运输保险，并支付保险费；⑸自负风险和费用办理货物出口的一切手续；⑹提供有效的各种单证;⑺应买方请求并承担费用，提供货物安全信息和资料买方⑴承担货交承运人后的一切风险和费用；⑵自负风险和费用办理货物进口手续；⑶受领货物并支付货款;⑷应卖方请求、承担费用，提供运输和途经国的安全信息66FCA、CPT、CIP贸易术语的交货点/风险划分界限出口国进口国仓库/工厂码头FOBCFRCIF

·仓库码头承运人FCACPTCIP汽车站火车站飞机场（三）使用CIP应注意的问题1、正确理解风险和保险问题。风险、费用划分的两个分界点卖方的投保仍属于代办性质2、应合理确定价格。卖方对外报价要认真核算成本和价格,考虑运输距离,各种运输方式及各类保险的收费情况。买方要对卖方的报价进行认真分析,做好比价工作,以免接受不合理的报价。673、CIP与CIF的比较。十三种贸易术语中，只有CIF和CIP术语涉及到保险问题。相同点：（1）价格构成中都包括了通常的运费和约定的保险费。（2）装运合同。不同点：（1）交货地点、风险划分界限以及卖方承担的责任和费用不同。（2）根本原因在于运输方式不同。

68国际贸易术语的选择2000年5月,美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买一批日用瓷具,价格条件为CIFLOS－ANGELES,支付条件为不可撤销的跟单信用证,出口方需要提供己装船提单等有效单证。69出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人)签订运输合同。8月初出口方将货物备妥,装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时间,错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后,我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期,但要求货价应降5%。我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷具降价1%,但认为其余货物并未损坏,不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步,受震荡的两箱降价2.5%,其余降价1.5%,为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。70事后,出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。对此,承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡货物的损失;利息损失只赔50%,理由是自己只承担一部分责任,主要是由于出口方修改单证耽误时间;但对于货价损失不予理赔,认为这是由于出口方单方面与进口方的协定所致,与己无关。出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失,坚持要求其全部赔偿。3个月后经多方协商,承运人最终赔偿各方面损失共计5.5万美元。出口方实际损失9.5万美元。71[简要分析]在案例中,出口方耗费了时间和精力,损失也未能全部得到赔偿,这充分表明了CIF术语自身的缺陷使之在应用于内陆地区出口业务时显得“心有余而力不足。1、两种合同项下交货义务的分离使风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移2、运输单据规定有限制,致使内陆出口方无法在当地交单

3、内陆地区使用CIF术语还有一笔额外的运输成本。

72从以上分析可以看出，CIF术语在内陆地区出口中并不适用。事实上，对于更多采用陆海联运或陆路出口的内陆地区来说，CIP比CIF更合适。CIP术语与CIF有相似之处，主要表现在：价格构成因素中都包括了通常的运费、保险费，即运输合同、保险合同都由卖方负责订立；交货地点均在出口国的约定地点；出、进口清关责任划分都是出口方负责出口、进口方负责进口通关；风险在交货地点交货完成而转移给买方，而运费、保险费却延展到目的地（港）。但两者也有明显不同,也正是这些不同使CIP术语比CIF术语更适合内陆出口业务。731、从适用的运输方式看,CIP比CIF更灵活,更适合内陆地区出口。

2、从出口方责任看,使用CIP术语时,出口方风险与货物的实际控制权同步转移,责任可以及早减轻。3、从使用的运输单据看,使用CIP术语有利于内陆出口业务在当地交单结汇。7475FCA、CPT和CIP的比较1.运输方式：均适用于多种运输方式2．交货地点：可以在任何地点3．风险转移界限:货物交给承运人处置4．进出口手续：卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5．合同性质：均属于“装运合同”（只管装运、不管是否到达）6、交货性质：均属于“象征性交货”相同点：761、价格构成不同2、双方所承担的责任不同3、双方所承担的费用不同不同点FCA、CPT、CIP之间的关系：

CIP=CPT+I(保险费)=FCA+F(运费)+I术语出口报关运输及运费保险及保险费装货费进口报关卸货费价格FCA卖方买方买方卖方/买方买方买方出口成本+利润CPT卖方卖方买方卖方买方买方含运费CIP卖方卖方卖方卖方买方买方含运费保险费77术语不同点FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、适用的运输方式仅适用于海运和内河运输，承运人一般为船公司。适用于各种运输，承运人因运输方式不同而有多种情况。2、交货点和风险转移点交货点和风险划分点都是装运港船舷。交货点和风险划分点因运输方式不同而有多种情况。3、租船运输时装、卸费用负担贸易合同中要采用贸易术语变形加以确定装卸费用负担。运费中包含装货费或卸货费，贸易合同中无需采用术语变形。4、运输单据卖方一般要提交“清洁已装船”提单。运输单据因运输方式不同而有多种情况。FCA/CPT/CIP与FOB/CFR/CIF的比较78案例

我国某公司以FCAJinan贸易术语向南非出口货物一批，双方约定由我方代为指定承运人并先垫付有关运费，合同规定的最迟装运期为2011年4月12日。我方业务员于4月10日将货物交给指定的承运人，并于当天通知买方办理保险手续，承运人收妥货物后存于仓库待运。不幸的是4月12日晚上由于仓库电线短路起火，造成全部货物被烧毁。当南非商人得知此事后，立即表示拒绝支付货款和我方代付的运费。问：南非商人的拒付是否有理？79

南非商人的拒付是毫无道理的！

根据《INCOTERMS2000》/《INCOTERMS2010》的规定：在FCA术语下买方承担货物交给承运人处置后的一切风险及费用。如果买方请求卖方代为指定承运人，并订立运输合同，货物交由承运人处置后的风险和费用仍有买方承担。本案中，我方只是代为指定承运人并垫付有关运费，货物被烧毁是在交给承运人处置后，因此发生的风险和损失应当由买方承担，应有买方向保险公司索赔。

本案的教训：代买方签订运输合同并垫付运费一定要谨慎！分析第四节对其他贸易术语的简介

80EXW贸易术语

FAS贸易术语DAT贸易术语DAP贸易术语DDP贸易术语

适用于各种运输适用于水上运输一、EXW（ExWarehouse,Exworks…namedplace)——工厂交货（…指定地点）（一）含义及适用范围卖方在其所在地或其他指定的地点（工厂、仓库等）将货物交给买方处置时即完成交货。EXW术语适用于各种运输方式。8182EXW贸易术语的交货点/风险划分界限出口国进口国仓库/工厂码头FOBCFRCIF

·仓库码头承运人FCACPTCIP汽车站火车站飞机场EXWEXW术语中买卖双方的责任划分

卖方⑴在合同规定的时间、地点将合同规定的货物置于买方或其代理人的处置之下；⑵承担将货物交给买方处置之前的一切风险及费用；⑶提交规定的有效单证（包括电子单证）；⑷应买方请求并承担费用，提供货物安全信息和资料

买方⑴在合同规定的时间、地点

受领卖方提交的货物；⑵承担受领货物之后的一切风险及费用；⑶自负费用办理运输、货物保险事宜；⑷自负费用和风险办理货物

出口、进口的各种手续；⑸按照合同规定支付货款。84EXW贸易术语的特点（1）EXW贸易术语类似于国内贸易的交货方式。；（2）EXW贸易术语下，各种出口证件申领、出口手续办理，均为买方责任，费用由买方承担；（3）在买方的请求下和支付相关费用的前提下，卖方可以

代买方办理各种出口手续；（4）EXW术语下的交货术语“实际交货”（5）EXW是《INCOTERMS2010》所有贸易术语中卖方责任最小、买方责任最大的贸易术语。

注：为争取最低的成交价格，或买到手货物后再转手倒卖，或者买方在出口国设有“办事处”、“代表处”等情况下，买方才会选择EXW术语。否则，对买方风险太大。（三）采用EXW术语需注意的问题1、关于货物的交接问题一般情况下，由卖方将交接货物的具体时间和地点通知买方.买方有权确定在一个规定的期限内或地点收领货物时，买方要及时通知卖方。如果买方未能及时通知卖方，由此引起的额外费用由买方承担。

852、关于货物的包装和装运问题

卖方可只提供惯常包装。如果买方要求对方提供适宜的出口包装，应在订约前通知卖方，并在合同中做出明确规定。对于提供出口包装的费用由卖方负担。同时为保留EXW下卖方义务最小的原则，一般卖方不承担将货物装上运输工具的责任和费用。863、关于办理出口手续问题

当买方无法直接或间接办理货物出境手续时，就不能只着眼于EXW术语成交价最低，而采用FCA更适宜。4、关于检验费用问题

EXW下，装船前检验费用（Pre-shipmentInspection,PSI），包括出口国当局强制要求检验的费用皆由买方承担。87二、FAS(FreeAlongsideShip…namedportofshipment)----装运港船边交货（…指定装运港）（一）含义及适用范围是指卖方要在规定的交货期内将符合合同规定的货物交到装运港买方指定船只的船边吊钩所及之处,即完成交货。适用于海运或内河运输,即水上运输8889FAS贸易术语的交货点/风险划分界限出口国进口国仓库/工厂码头FOBCFRCIF

·仓库码头承运人FCACPTCIP汽车站火车站飞机场FASEXW90卖方⑴在买方指派船边完成交货；⑵承担货物运至装运港船边前

的一切风险和费用；⑶办理各种出口手续，负担出口税费；⑷提交有效纸面或电子单证。(5)应买方请求、承担费用，提供货物安全信息和资料买方⑴安排船只接货，支付运费，并通知卖方；⑵承担货物运至船边后的一切风险和费用；⑶自负费用办理货物运输保险手续；⑷办理进口手续，承担进口税费；⑸接受卖方提交单证支付货款；(6)应卖方请求、承担费用，提供运输和途经国的安全信息与FOB术语比较，风险划分界限提前，因此，FAS术语下，装船、卸船费用全部由买方承担。FAS术语中卖买双方基本责任（三）使用FAS术语应注意的问题1、对FAS的不同解释（与美国对外贸易定义修订本中的FAS相比：运输方式不同）2、应考虑不同的运输包装方式（集装箱运输的情况下）3、注意船货衔接问题（买方办理运输合同，卖方备好货物）91三、DAT(DeliveredAtTerminal…namedterminalatportorplaceofdestination)----运输终端交货指定港口或目的地的运输终端)（一）含义及适用范围

卖方在合同约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的约定运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。适用于各种运输方式9293DAT术语下买卖双方责任划分

卖方⑴签订运输合同将货物运低进口国指定地点，并支付运费，⑵在合同规定集散站将货物卸下，承担卸货费用；⑶自负费用及风险办理货物出口手续；⑷办理货物保险并支付保险费⑸向买方提供规定的有效单证。

买方⑴承担将货物在进口国置于买方控制之后的一切风险及费用；⑵

自负费用办理货物各种进口手续；⑶

受领货物，支付货款；⑷应卖方请求并承担费用，提供运输和途经国的安全信息94DAT贸易术语的交货点/风险划分界限出口国进口国仓库/工厂码头FOBCFRCIF

港口或内陆货物集散站承运人FCACPTCIP汽车站火车站飞机场FASEXWDAT海关95DAT贸易术语的特点

DAT贸易术语下的交货属于“实际交货”；贸易合同属于“到货合同”；

DAT贸易术语下，货物所有权或风险转移界限在进口国“集散站”卸下货物交并交买方处置的目的地（港）；

DAT贸易术语下，卖方负担“卸货费”；

DAT术语下卖方租船、投保，是为自己的货物投保；

DAT术语中的指定“集散站”可以是进口国的沿海或内地的任何地方；

DAT术语下卖方的责任、风险和费用远远高于买方。（三）使用DAT术语应注意的问题1、关于“运输终端”的含义“运输终端”意味着进口国境内任何地点，而不论地点是否有遮盖，例如：码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站。2、关于风险转移问题交货即发生转移，将货物在指定港口或目的地的运输终端并将其卸下交由买方处置。

96

注意：

1.卖方负责卸货的费用和风险。

2.由于卖方承担在特定地点交货前的风险，建议双方尽可能确切地约定运输终端或运输终端内的特定地点。

3.卖方责任限度问题代替了以前的DEQ(2000通则).DEQ是在目的港码头交货,DAT的交货地点不受码头的限制.卖方承担的责任只是将货物交到合同规定的运输终端.如果要卖方将货物从运输终端搬运至另外的地点,并承担风险和费用,则DAT不适用.97四、DAP(DeliveredAtPlace)…namedplaceofdestination)---目的地交货（指定目的地）（一）含义及适用范围卖方要在合同中约定的日期内，将货物运到合同规定的目的地的约定地点，并将货物置于买方的控制之下，在卸货之前即完成交货。适用于任何运输方式98使用方式(以出口为例)DAPChinaTown，NewYork,USA

美国纽约中国城交货DAP贸易术语的交货点/风险划分界限出口国进口国仓库/工厂码头FOBCFRCIF

仓库码头承运人FCACPTCIP汽车站火车站飞机场FASEXW海关DAPDAP术语下买卖双方责任划分

卖方⑴签订运输合同将货物运低进口国指定地点，并支付运费；⑵在合同规定时间、地点将货物置于买方控制之下；⑶自负费用及风险办理货物出口手续；⑷办理货物保险并支付保险费⑸向买方提供规定的有效单证。

买方⑴承担将货物在进口国置于买方控制之后的一切风险及费用；⑵承担卸（船）货费用；⑶自负费用办理货物各种进口手续；⑷受领货物，支付货款；⑸应卖方请求并承担费用，提供运输和途经国的安全信息101

●DAP贸易术语下的交货属于“实际交货”，贸易合同属于“到货合同”；

●

DAP贸易术语下，货物所有权或风险转移界限在进口国“货物交买方处置”的目的地；

●

DAP术语下卖方租船、投保，是为自己的货物投保；

●

DAP术语中的指定“目的地”可以是进口国的沿海或内地的任何地方；

●

DAP术语下卖方的责任、风险和费用远远高于买方。DAP贸易术语的特点DAP与DAT的区别：在于前者的卸货费由买方负担（三）使用DAP术语应注意的问题1、《2010通则》新推出的贸易术语.代替《2000通则》中的DAF，DES和DDU。交货地点可以在两国边境，在目的港船上，或者进口国国内的某一地点。卖方不承担卸货费用和进口通关费用和关税。2、与CIP的异同风险划分保险问题象征性交货与实质交货102五、DDP(DeliveredDutyPaid…namedplaceofdestination),完税后交货(指定目的地)（一）含义及适用范围卖方在合同约定的时间，将货物运到合同规定的目的地的约定地点，并且完成进口清关手续，在运输工具上将货物置于买方控制之下，即完成交货。按此术语成交，卖方承担的责任最大。风险转移界限为买方在指定地点收货时。适用于各种运输方式。103使用方式(以出口为例)DDPChinaTown，NewYork,USA

美国纽约中国城完税后交货104DDP术语下双方的责任划分

卖方⑴签订运输合同将货物运往指定目的地，并支付全部运费；⑵在合同规定时间、地点将货物在目的地交由买方控制；⑶承担在目的地指定地点将货物置于买方控制之前的一切风险及费用；⑷自负费用及风险办理货物出口、进口所有手续；⑸向买方提供规定的有效单证。

买方⑴承担在目的地指定地点将货物置于买方之后的一切风险及费用；⑵在卖方的请求下，协助办理货物各种进口手续；⑶受领货物，支付货款；⑷应卖方请求并承担费用，提供运输和途经国的安全信息105DDP贸易术语的交货点/风险划分界限出口国进口国仓库/工厂码头FOBCFRCIF

仓库承运人FCACPTCIP汽车站火车站飞机场FASEXW海关DDP仓库或集散站报关并缴关税DAP/DAT106DDP贸易术语的特点DDP术语下买卖双方的风险转移界限：目的地货交买方处置DDP术语下的交货属于“实际交货”，贸易合同属于“到货合同”；DDP术语下卖方的保险在性质上：是为自己的货物保险DDP术语下，由于进口关税由出口方交纳，因此在《INCOTERMS2010》所有术语中，卖方的责任、风险和费用最大。

卖方在进口国设有“代表处”时、或在“寄售”方式下，出口方为了卖出好价格，通常采用DDP贸易术语成交。（二）使用DDP术语应注意的问题1、妥善办理投保事项2、关于运输方式问题3、其他注意事项DDP术语是唯一一个需卖方办理进口清关手续的术语.DDP术语是卖方承担责任、费用及风险最大的术语,卖方所要的价格也最高。107108术语出口报关运输及运费保险及保险费装货费卸货费进口报关价格EXW买方买方买方买方买方买方生产成本+利润FAS卖方买方买方买方买方买方出口成本+利润DAP卖方卖方卖方卖方买方买方含运费保险费DAT卖方卖方卖方卖方卖方买方含运费保险费DDP卖方卖方卖方卖方买方卖方含运费保险费EXW、FAS、DAP、DAT与DDP的比较第五节贸易术语的选用一、选用贸易术语应考虑的主要因素（1）当地运输条件（2）货源情况，运输工具离货源的距离（3）货运市场价格变化情况（4）运输航线风险大小（5）办理进出口报关手续的难易（6）贸易方式的不同（7）对客户熟悉、了解程度109表达：USD1000/MTFOBSHANGHAIUSD2.54/PCCFRDUBAIUSD302/DZCIFNEWYORK二、十一个贸易术语列表总结110111术语运输方式交货地点风险转移地点出口报关运输及运费保险及