便道围堰终稿

大寨河进场围堰施工方案第一章编制说明1.1编制目的本方案为206国道徐州改线段建设工程G206-1标大寨河（K5+620）前期进场围堰便道实施性施工方案，用于指导本工程施工组织管理，详细介绍工程特点、施工措施、施工工艺、工程进度、资源配置、质量管控、安全文明、应急保障等各方面内容，以确保优质、高速、安全地完成本工程的施工任务，特编制本方案。旨在明确填方路基施工，作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范现场施工。1.2编制依据1）206国道徐州改线段建设工程两阶段施工图设计；2）国家、部颁及江苏省、徐州市的施工技术（验收）规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文件等。3）公司拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。表1.2-1现行有关规范、规程、规则及标准编号名称规范编号1《工程测量规范》GB50026-20072《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20123《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-20154《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20025《公路水运工程安全生产监督管理办法》6徐州市国省干线公路建设工地扬尘污染防治技术规范徐空气提升办[2018]21号7徐州市市区扬尘污染防治办法徐政令第133号8《江苏省高速公路施工标准化指南》9施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200510水利水电工程围堰设计导则DL/T5087-199911《公路水运工程安全生产监督管理办法》1.3编制范围本施工方案编制范围包含206国道徐州改线段工程01标K5+620右侧进场便道围堰工程，施工内容包括围堰便道、排水管道安装、围挡安装等施工内容。第二章工程概况工程简介本标段路线起于贾汪大李庄北206国道（206国道桩号K666+600）,向东经贾汪新城区北、至贾汪新城区东后转向南，经紫庄镇东，徐庄镇东，止于徐庄镇岳庄村北水泥路南约40米处。路线全长24km。本段工程起止点K5+560〜K6+200，主要工作内容有十里花溪桥桥梁及主线路基工程。图2.1-1K5+560~K6+200平面设计图十里花溪桥概况路线起于阎山村西侧处跨大寨河道，桥址处于大寨河河岸处，桥梁中心桩号K5+586,两岸大堤比较规则。桥址处于河流上游，无大型水利工程，水面宽约28m，最大水深约3.5m。十里花溪桥平面位置直线段，竖曲线为凸曲线，半径为R=22008.197m,纵坡为0.7%,桥梁采用预应力砼空心板，全桥跨度组合3X10m,桥梁全长42.08m正向布置，桥梁下部结构采用8根柱式墩，桥台采用2座U型桥台；基础采用6座扩大基础。路基结构设计K5+200〜K6+200段路基属于过河路段，施工前先抽水，清除河底淤泥，清除淤泥后河底以上换填0.6m厚宕渣土，其压实度三90%；宕渣土以上至周围地

面高度用5%石灰土回填，其压实度三93%；原地面以上采用素土填筑至上路堤底位置，压实度三93%；上路堤采用40%体积5%石灰土填筑，压实度三94%；80cm路床采用6%石灰土填筑，压实度三96%。样五心费A，沐工们上臬卷的呆节粕注片样五心费A，沐工们上臬卷的呆节粕注片H.,工就河］7flcm ，1。遇修昆或工两砒loan徜黏土目蜃卜鹏河沈安丁।百.百欢依，豚失：..图2.1-1路基设计图自然条件地质条件本段工程施工场地跨越大寨河。现场土质条件:淤泥质黏土，灰色〜灰黄色，软塑〜可塑，土质不均，夹粉土及粉砂薄层，高压缩性，连续分布于1-3层下部。该层层顶一般埋深3.5-9.2m,层顶标高18.0〜21.4m,层底埋深7.1〜16.0m层底标高11.5〜18.7m,层厚1.5〜6.8m；气象条件徐州市气候属于南温带的鲁淮区，具有长江流域及淮河流域的过渡性质。全区气候温和，光照充足，年降水量充沛。春秋季短，冬夏季长。冬寒干燥，夏季多雨，春秋干旱突出。常年平均气温14.3℃,极端最高气温40.6℃,极端最低气温-22.6℃。历年平均降水量842.5mm,最大年降水量1213.4mm,最大月降水量481.3mm,最大一日降水量315.4mm,最大一小时降水量83.5mm,最长一次降水量：368.8mm。水文条件大赛河河道现状基本为自然岸坡，水域宽阔，最高水位45.68m,最低水位44.58,平均水深为1.8〜2.5m,河面口宽30〜40m,属于灌溉河道。天然状态平均流量约9m3/s,平均流速约0.09面$,日最小流量900000m3要求

工程建设交通条件现场情况表明；从汴贾线道路进入施工区域内道路，有一座乡村拱桥无法承载重车等。图2.4-1现场道路情况第三章围堰设计围堰设计总体设计围堰设计原则应预埋排水管道，不得影响河水的正常流通原则进行设计布置。K5+620围堰设计主要作为前期十里花溪桥进场便道围堰及主线路基清淤换填挡水围堰。围堰平面、断面、防护设计K5+620右侧围堰作为挡水围堰和过河便道双重使用。下部结构施工完成后需封堵河道，因此该围堰作为便道使用必然保留时间长，在填筑围堰时应预埋过水管道以便前期通水使用。为保证施工车辆安全通行围堰顶宽度不小于8m同时两侧设置护栏，确保围堰的稳定性、承载能力及抗冲刷能力，填筑时堰底先抛填50cm厚块石进行挤淤，以上填筑止水性较好的黏土，面层加铺40cm厚宕渣土，40cm厚4%灰土填筑，20cm厚泥结碎石，10cm厚碎石面层。填筑边坡为背水侧1:1.15；迎水侧1:3同时在边坡抛投土袋提高边坡抗冲刷能力，抛投至水面以上1m。其余边坡做植草防护。1）围堰平面布置图、横断面图、纵断面图B/fffZ图3.1-B/fffZ图3.1-1围堰平面布置图流水方向0cm厚碎石面层图3.1-2围堰横断面图图3.1-3河床纵断面高程预埋排水管设计过河围堰便道作为挡水围堰及施工便道双重使用，使用周期长，因此在填筑过河便道的同时预埋过水管道。大寨河围堰管道过水埋设应不少于8排91.5m承插式ni级钢筋混凝土管道。详细见大寨河围堰管道过水计算公式件附件1围堰主要工程量表3.2-1围堰填筑工程数量表序号项目名称单位工程数量备注1块石填筑m322202①1.5m排水管道埋设m284.483封堵气囊个164填筑黏土m311108扣除埋设管道502.77

5宕渣填筑m3246.964%灰土填筑m3298.87泥结碎石m3128.168碎石m359.229钢管护栏m14410护坡土袋m2106911植草防护m2344.1612过水管道施工开挖土方m3153613“人”型围堰开挖淤泥m33749第四章施工部署4.1施工组织管理机构根据本段工程施工特点及范围，组建如下施工管理机构负责本段工程施工。表4.1-1围堰填筑施工管理组织机构序号职务人员备注1总负责人徐方全面负责施工管理2总工程师吴增猛负责施工方案的审核及施工总调度4工区负责人王强负责工区施工进度、安全管理及协调5技术员石培义现场技术支持6施工员高海阵现场施工控制7质检员徐稳施工质量控制、试验检验工作8安全员艾小青施工安全控制、安全巡查工作4.2施工安排根据现场施工条件及施工内容，本段工程施工分为4个施工阶段。1）第一阶段：准备阶段主要施工内容为反光锥排放、安全文明标识标牌安装、围挡搭设2）第二阶段：围堰施工阶段主要施工内容为块石挤淤、管道安装、黏土填筑、宕渣填筑3）第三阶段：便道施工阶段主要施工内容为泥结碎石铺设、碎石面层施工4）第四阶段：边坡防护主要施工内容为边坡修整、土袋边坡防护、植草防护标高验收、宽度验收、平整度验收。施工进度计划表4.3-1施工进度计划心升*m目口日后1110国目口用省同口自日口口国同，国目口口茴同口目目口日目同口国目口网1□团1盥承底蛭瞅后融骗as.雌就馨舞1酒糊■MW减岫班哨|卷球,中zWl一打网II丽一加重胜一安喻月期日H却择朝也日一如赏川。日、wWhBX却昨瘀日"迎训丽如amWBBte&眸川,日用1闻用厢时过1?朝克近日胃近2W,52EI斯麻1F3E徽第肾器S而酗其毋同沏胤随Eaww如眸JFaE3s31-5%Ta.资源配置劳动力配置表4.5-1现场施工队伍人员配置序号岗位名称人员数量备注1安全员1现场安全排查2质检员1现场质量验收、日常巡查3技术员1现场技术安全指导4测量员1路基中边桩控制、标高控制5机械操作手4挖掘机、压路机、洒水车等6杂工5安全文明施工7司机5渣土运输车、粉料撒布机合计17施工机械及设备配置根据本段施工需要拟配备以下主要机械设备:表4.5-1施工机械及设备配置一览表序号设备名称型号规格数量备注1挖掘机CAT320C2台2压路机徐工2231台3自卸车豪沃3365辆主要材料配置序号设备名称数量备注10

1反光锥40个2安全文明标识标牌2个3围挡300m4.5施工平面布置图4.5-1大寨河进场便道围堰施工平面布置图11第五章施工工艺围堰填筑施工工艺K5+620右侧过进场堰便道施工工艺：反光锥摆放一安全文明标识标牌一围挡安装f测量定位f块石抛填f黏土填筑f铺设管道f堰顶压实f填筑宕渣f迎水侧边坡抛投土袋一护栏安装。测量放线由于河道窄水位低，K5+620右侧围堰采用土围堰。根据设计图纸确定围堰范围，采用GPS定位，在河岸两侧放出灰线，并在河内用竹竿定位。用彩条旗拉出河道围堰范围的边线，为后续施工提供依据。填筑施工1）围堰河底采用抛筑50cm厚片石挤淤增强河底承载力，自卸汽车将片石运至围堰堆料区域，再利用挖机进行抛填。根据围堰断面河底抛填较宽回填石块量大且需要涉水作业，为确保片石填筑正常进行挖掘机又有工作面，片石先抛填4m宽，高出水面0.5m方便挖掘机在其表面行走，待围堰两头贯通挖机一边后退一边把多余石块摆放河底面。2）片石填筑完成后回填黏土，围堰黏土采用从取土场取用自卸汽车运至围堰填筑地点，再由挖机配合推土机自两侧向河道中推碾填筑，直至合拢并达到设计高程及顶宽。围堰填筑完成后采用推土机在堰顶表面反复碾压，使围堰密实稳定抗河水冲刷。3）黏土填筑完成后，围堰顶填筑80cm厚宕渣土作为便道基层，填筑前用推土机在堰顶反复碾压，待堰顶稳定后用22T型震动压路机开启强震碾压4遍，最后静压至无轮迹。堰顶作为施工便道使用，对填筑料应严把关。宕渣材料的最大粒径不得大于30cm,在顶面以下0.3m的范围内，填以有适当级配的土石混合料，最大粒径不超过150mm，材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求，严禁运到填筑地段后用人工敲小。对已用于填筑的不合规定粒径的石块，应掘起、清除。宕渣摊铺时，应分层填筑，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗粒集中堆积，松铺厚度不大于30cm,当石块含量较多时，其间隙应以土或石屑铺撒填充。填12筑时两侧应超宽30cm,外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧，最后按设计坡率削坡，以确保边坡稳定。宕渣的压实，采用20T(静压)以上重型振动压路机分层碾压。压实度达到95%以上，压实度的测定法，用水准仪观测沉降量，碾压完成后检测沉降值不得大于2mm。灰土填筑施工土方回填(1)原料鉴定土方填筑前先进行土源及施工用水检测，土：对土的一般要求是易于粉碎，满足一定级配，便于碾压，塑性指数15-20的粘土，土中土块的最大尺寸不应大于15mm,硫酸盐含量不大于0.8%,有机质含量不大于10%；水：一般人、畜饮用的水均可使用。(2)素土摊铺根据试验段确定素土松铺厚度，摊铺前计算本层填筑所需土方量，结合自卸车吨位，用石灰线打方格网，按方量将每车土卸至网格内，保证摊铺整平后松铺厚度。自卸车卸土时专人指挥，卸土完成后，推土机粗平。土体摊铺宽度两侧各超设计宽度30cm,每一层做成向两侧2%的横向坡以利排水。做到层厚均匀，每层填方松铺厚度控制在30cm以下，纵坡、横坡满足设计要求。粗平完成后检测土体含水量，土体过湿进行适当翻晒，反之进行补水，使土体含水量大于最佳含水量3%至％5为宜，确保石灰摊铺拌合后土体含水量满足要求。填料粗平后，平地机进行整平，为保证粉料撒布机在工作面上行走压路机静压1遍，根据测量控制桩标高进行缺土填补和多余清除，使其表面平整。(3)灰土撒布石灰采用粉料撒布车撒布，按照石灰土击实标准的最大干密度、最佳含水率及试验段数据计算出每平方石灰用量进行撒布，粉料撒布机撒布宽度0.25m〜2.5m任意调整，每平方5〜50Kg之间可任意调整，可满足施工现场的需要。13

图5.2-1粉料撒布机撒布石灰效果图(4)灰土拌和采用路拌机进行灰土拌和，路拌深度要侵入下层5-10mm,以利上下层的粘结，严禁在拌和底部留有素土夹层。石灰土拌和深度采用人工随机选点开挖检验。严格按试验段数据控制石灰土拌和速度，每次拌和宽度应重叠30〜50cm,保证拌和均匀、无团无灰条、花面。机拌和过程中进行灰剂量和含水量检测，如含水量不足应及时采用洒水车进行雾化式洒水，并及时跟踪检测含水量；路拌机拌合过程中及时检测灰剂量如灰剂量不足时应及时补灰重拌。由于采用的生石灰，灰土拌合好后等待4小时左右，生石灰吸收土体内水分使其消解后再进行碾压。图5.2-2灰土拌和机拌合效果图(5)碾压14先用20T（静压）压路机稳压一遍，使之形成凸凹不平的较密实表面，在稳压后，出现局部低洼凹凸不平采用平地机进行整平。整平完成后采用大吨位重型振动压路机进行。碾压时，先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先静后振。直线进退，前后两次轮迹须重叠30〜40cm,各区段交接处互相重叠压实，搭接长度不少于2m。路堤填方的压实，采用20T（静压）以上重型振动压路机分层碾压。总之碾压时遵循“先边后中，先轻后重，先慢后快，的原则。碾压必须连续完成，中途不得停顿，压路机应足量，以减少碾压成型时间，碾压过程中应行走顺直，低速行驶。（6）养护①封闭施工现场，非施工人员及车辆不得进入养护路段。②严禁压路机和重型车辆在已成型的路段上行驶，洒水车等不得在成型的路面上调头或急刹车。③洒水、保湿、养生7d以上，随时保持灰土基层表面的潮湿状态。（7）质量报验、验收在灰土拌和好后，经自检合格后报验监理工程师取土样检测灰剂量，合格后开始碾压。灰土碾压密实后采用灌砂法检测压实度、高程、横坡与弯沉等指标自检合格后报验监理工程师验收，符合要求后进入下道工序施工。路面泥结碎石施工施工流程准备工作一摊铺碎石一预压一浇灌泥浆一撒嵌缝料一辗压。材料准备碎石为质地坚硬、均匀、无风化、多棱角和洁净，最大粒径不超过40mm的连续级配良好的碎石，并根据碎石技术要求将碎石的各项技术指标控制在设计要求的范围之内，细小颗粒不大于15%,软弱颗粒含量不大于5%,含泥量不大于10%,以保证泥结碎石的施工质量。施工方法检查验收清理下承层，检查下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸等后，然后恢复路中线，放出边线桩，进行抄平，在边桩上准确标出实施层顶标高。泥浆按水与土为0.8：1〜1：1的体积比配制。做到稠、稀均匀，以保15证施工质量。碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。保证碎石之间留有缝隙，以便泥浆灌入。摊铺碎石时采用松铺系数1.20-1.30（碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3,比值较大时，系数接近1.2）。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。初压，用22吨压路机碾压3-4遍，使粗碎石稳定就位。在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠1/3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。灌浆及带浆碾压：若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5-15mm嵌缝料（约1〜1.5立方米/100平方米）。用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。最终碾压：待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，碾压1〜2遍后撒铺一薄层3〜5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合碎石面层施工备料碎石采用单一粒径的碎石和石屑组成，按预定配合比进行拌制，其拌制后混合料的颗粒组成和塑性指数应满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）要求。碎石最大粒径不超过63mm。施工前备足粗碎石和石屑数量，施工时根据各施工段的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量，根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。填隙料的用量约为粗碎石质量的30%〜40%。运输、摊铺与整形粗碎石混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置粗碎石料。粗碎石装车时，操作人员控制每车料的数量基本相等，并根据计算每车混合料的距离，将粗碎石均匀地卸在路段内，卸料距离应严格控制，避免料过稀或过多。16用挖掘机配合人工将粗碎石料按松铺厚度均匀摊铺在预定的宽度上，并按规定进行整平和整形，表面力求平整。在整平、整形过程中，设一个三人小组配合进行作业，及时进行减料或补料工作。撒铺填隙料和碾压1）初压：用22t压路机碾压3〜4遍，使粗碎石稳定就位。碾压从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行；错轮时，每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾压后，再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有要求的纵坡。2）撒铺填隙料：将填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5〜3.0cm。必要时，用用人工扫匀。3）碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中，碾压方法同初压一样，路面两侧碾压时多压2〜3遍。4）再次撒布填隙料：再次将干填隙料撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2.0〜2.5cm。用人工或机械扫匀。5）再次碾压：用振动压路机慢速进行碾压，在碾压过程中，对局部填隙料不足之处，人工进行找补。局部多余的填隙料将其扫除。6）再次碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。同时，将局部多余的填隙料铲除或扫除。在找补和扫除中。要使表面能看得见粗碎石。7）碎石面层孔隙全部填满后，用22振动压路机再碾压1〜2遍。在碾压过程中，不要让填隙碎石有任何蠕动现象。在碾压之前，根据现场情况在填隙碎石表面先洒少量水，洒水量控制在3kg/m2以上。过水管道施工过河围堰便道作为挡水围堰及施工便道双重使用，使用周期长，因此过河便道需埋设过水管道8排91.5m承插式HI级钢筋混凝土管道。大寨河河床位于岩层处，无法做木桩围堰（钢板桩围堰）。当过河围堰填筑超出水面2m。采用挖掘机配合运输车填筑过水管道施工挡水围堰，堰填筑至预埋管道设计位置两头时采用“人字”型填筑挡水围堰预留出埋设管道位置，围堰填筑完成后，抽排围堰内水，反开挖过水管沟。17

过水管道埋设声挡水围堰 过水管道过水管道埋设声挡水围堰 过水管道图5.5-1过河便道围堰过水管道施工效果图管沟开挖管沟开挖应按管道中心灰线和管沟边线进行控制。开挖深度应按平面布置图的要求并结合现状河道流水面的高度综合考虑进行开挖控制，当开挖深度超过5m时采用阶梯式分层开挖。地下水较高的地段，管沟开挖时应采用明沟降水，在管沟内低点设置积水坑，用足够数量的大排量水泵房快排尽明水。尽可能避免造成地下水位下降，影响当地的生态环境。管沟开挖完成后填筑20cm厚中粗砂垫层。管道铺设1）下沟前复测管沟沟底的标高、沟底宽度应符合设计要求。清理管沟的塌方、石块、积水等杂物。2）石方段管道下沟前应对沟壁、沟底凸起的石块进行清理。沟底的软土垫层要均匀、平坦、无杂物。3）管道进场检验：管节安装前应进行外观检查，检查管体外观及管体的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。用专用量径尺量并记录每根管的承口内径、插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应能满足选配的胶圈要求。184）管道下管：下管时，吊点应设在管子的重心处，用拦腰起吊的方式起吊，采用专用高强尼龙吊装带，以免伤及管身混凝土。禁止采取钢索穿管吊管的方法，在吊运管时，要防止管节接口受损。铺管时，应使管节承口迎向流水方向，将管节平稳吊下，平移到排管的接口处，调整管节的标高和轴线，然后用紧管设备将管子的插口慢慢插人承口，在承插管子的过程中，管节仍需悬吊着，以降低紧管时的拉力，管节拉紧后，调整管子的轴线和标高，然后用管枕击实。管节插入时，应注意橡胶圈不出现扭曲、脱槽等现象。5）落底后的管道不得有悬空现象，否则其下应用细土填实，并保证管顶标高正确。管道回填1）管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填。沟槽回填土时，砖、石、木块等杂物应清除干净，沟槽内不得有积水。2）沟槽回填时管顶30cm以下采用中粗砂回填，管顶30cm以上采用级配碎石回填。3）沟槽回填应分层回填、压实，回填土的每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求压实度确定。4）管沟回填从管道基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，必须用人工回填、夯实管顶0.5m以上部位，可用机械从管道轴线两侧同时夯填；每层回填高度应不大于20cm。5）胸腔回填应注意保护好管道的安全，管道两侧回填应同时进行，其高差不大于30cm。回填夯实应分层进行：木夯夯实时，每层厚度不超过15cm；电夯夯实时，每层厚度不超过20cm。分段回填时，相邻段的回填接茬应做成阶梯形台阶，台阶宽度为高度的2倍以上。回填由监理工程师层层验收，不合格的必须返工或补压，直至密实度达到设计及规范要求。钢管护栏施工工艺立柱放样立柱根据便道碎石面层进行放线，立柱位置应保证距离道路中心3.5m，每隔4m安装一根立柱。19柱安装1）立柱安装应与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直；2）立柱采用挖掘机下压法施工。施工时应精确定位，将立柱打入土中至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拨出加以矫正，须将其全部拨出，待基础压实后再重新打入。严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。采用挖掘机下压法施工时，立柱定位后应人工进行周边夯实。3）考虑到护栏结构对驾驶员的视线诱导的影响，立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形；4）端部是护栏施工中需重点注意的部位，施工中应严格控制其位谿注意抛物线形。横向钢管梁安装1）横向钢管梁通过拼装螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱上。横向钢管梁的搭接方向是安装的关键，搭接方向应与行车方向一致。横向钢管梁在安装过程中应不断进行调整，因此不应过早拧紧其连接螺栓，待调节完成后，需按规定拧紧连接螺栓，采用高强螺栓，需严格控制扭矩。调整后的横向钢管梁应形成平顺的线形，避免局部凹凸。2）横向钢管梁顶面应与便道纵断面线相协调。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。防阻块及端头安装1）防阻块安装：防阻块能防止立柱阻绊车轮，避免护栏局部受力和减少碰撞时车辆减速。因此，应保证使其准确就位。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在安装调整立柱之后，即可安装防阻块，最后把波形梁装上并进行统一调整；2）端头安装：路侧护栏开口端应安装端头。普通护栏下游端部的端头条用圆头式端头结构。2)

围挡施工工艺围挡布置为保证施工区域内安全文明施工及车辆的疏解，需对施工区域进行围挡。根据江苏省高速公路施工标准化指南。路口采用围挡高2m。图5.6-1围挡安装现场效果图1）立柱施工立柱采用C型钢，规格为120mmX50mmX20mmX3mm。每3m采用C型钢做立柱，下端采用膨胀螺丝与道路链接固定及5mm厚镀锌钢U槽链接固定。立柱背面采用三角铁斜撑与地埋1m三角铁焊接固定。2）板材安装21板材采用白色轻质夹心彩钢板，单块板长2m,总厚度5cm；宽度95cm。板材与C型钢立柱间连接采用自攻螺丝连接，板材安装固定完成后，将板材上端采用5mm厚镀锌钢U槽自攻螺丝固定作为封头板3）顶灯安装为避免夜间车辆行驶冲撞到围挡，挡板施工完毕后每隔20m安装一个安全警示灯。5.7围堰挖除埋设管道挡水围堰挖除为确保围堰拆除工作须利进行，采用挖掘机拆除围堰时应采用后退法。具体施工方法如下：1）过水管道施工完成后采用两台挖掘机同时挖除两侧挡水围堰后，防止堰体拆除时因水流差过大导致大量泥土随水流涌至下游造成淤积；防止因水流速过大致使堰体处于不稳定状态导致安全事故的发生。体土方量较小，根据施工现场实际情况，围堰拆除时配备两台挖掘机。4台运输车、采用边挖边装车，确保便道干净整洁。除产生的弃土，根据要求，所有弃土由汽车外运至指定地点处理。施工时邀请监理现场监督，并报水利站派员验收，施工时确保施工质量，不留后遗症。便道围堰挖除为确保围堰拆除工作须利进行，围堰拆除前应减少围堰堰体两侧水流差。挖掘机拆除围堰时应采用后退法。具体施工方法如下：1）根据施工现场实际情况，围堰拆除时配备两台挖掘机。为确保安全，挖掘机在堰体上施工时在其履带下侧铺设钢板，增大挖机受力面积。2）由于围堰土方量较大采用边挖边装车方式进行挖除。3）围堰拆除产生的弃土，根据要求，所有弃土由汽车外运至指定地点处理。施工时邀请监理现场监督，并报水利站派员验收，施工时确保施工质量，不留后遗症。22第六章质量保证措施质量保证体系本工程将组成以项目经理为主，项目总工、质检员和现场技术人员参与的质量保证体系，严格执行综合管理体系质量标准，按照国家现行规范与招标方要求全面落实各项质量保证措施。强化施工过程中的质量管理职能，使质量保证体系延伸到各施工部位和各项工作当中去，通过明确的分工，密切协调与配合，使工程质量得到有效的控制。图6.1-1质量保证体系框图23

总包项目经理部项目经理项目副经理

（生产）项目副经理|项目总工程师项目副经理项目安全项目质量（协调）（技术）（商务）总监总监项目副经理

（生产）项目副经理|项目总工程师项目副经理项目安全项目质量（协调）（技术）（商务）总监总监图6.1-2质量保证体系组织机构框图在质量保证体系中，项目经理对质量工作全面负责；技术负责人、工区经理及各部门负责人参加全面质量管理领导小组，知道、检查督促各作业队的质量工作。日常工作由项目负责人安排和落实，责任到人。质量管理控制分级实施模式：本工程质量管理工作按三级管理模式实施：第一级为作业队质检员，施工质量自检，收集资料并整理上报；第二级为质检工程师，负责对第一级管理人员的实施监督、检查，对驻地办申请报验；第三级为技术负责人对第二级管理人员的监督、检查。各级质量管理人员分工：1）作业队质检员（1）组织施工班主质量管理人员对具体施工工艺讨论、补充、完善。监督施工班组质量人员按照确定的工艺、技术交底进行施工验收。(2)及时掌握工程中各工序的质量情况，发现问题及时组织相关人员讨论解决。(3)每道工序施工班主质检员自检合格后及时复验，发现问题立即整改。2)质检工程师(1)负责质量验收工作。(2)每月对已完成工序进行一次质量检查，并组织一次质量活动。(3)检查和督促质检员工作；负责签发工程质量联系单和通知单。(4)配合项目负责人开展质量管理工作。3)技术负责人(1)组织、指导、监督、检查各级质量管理工作落实情况。(2)组织过河围堰便道的内部验收工作。(3)组织技术部对现场方案实施的检查、复核、沉降观测、安全性评估；4)相关部门质量管理职责(1)物资设备部：按照设计施工方案要求采购、调拨符合经审批方案中各项材料，并经验收合格后进场；进场设备必须进过项目部验收通过后方可投入使用。(2)工程管理部:按照已经审批完成的专项方案对项目部各部门进行交底，按照公司关于临时结构工程验收办法，针对便道围堰验收表具体内容逐项进行检查，确保现场实施与施工方案相符，并按照规定进行技术复核。(3)安质环保部：根据施工方案中安全管理措施，监督是否落实到位；对现场安全防护用品、结构是否符合方案要求、特种作业人员、用电安全管理进行检查、监督。5)便道围堰施工质量主要负责人技术负责人：孟磊磊；质量负责人：徐稳；现场施工负责人：王强；材料负责人：高海阵；试验检测负责人：张明。25质量保证措施材料进场验收把住原材料进口关是保证工程质量的关键，原材料进场验收应按程序进行。1）凡合同规定，原材料生产厂家的选择须经监理部批准时，签订供货合同前，应经监理部监理工程师对生产厂家的产品进行实地考察，经监理工程师认可后，方能签订原材料供货合同。未正式签订合同的原材料不得进场。2）原材料规格、型号、品种必须符合设计要求，出厂合格证、材质证明齐全。3）材料员必须对进场原材料进行外观质量检查。核对品名、规格、型号、尺寸、材质，不合规定的不得签收。4）原材料进场后，物资部门及时提供材质证明。5）试验室根据物质部门提供的进货验收单进行抽检，按“验收标准”施工规范”的取样规定，由监理工程师、物资供应人员、试验人员共同取样。6）依据有关规范操作要求进行试验，并及时给出试验结果报告单。试验工作要有试验监理工程师旁站并签字，试验资料方能生效。7）将试验报告单及进货验收单反馈物质部门和质检部门，对合格品实施放行，不合格品不准使用在工程建设中。6.2.2主要机械设备保证措施1）按施工进度节点计划安排各种机械的使用时间，并做好主要机械设备的计划表。2）选择机械性能好、工作效率高的机械设备进场。3）设备进场后，操作人员必须持证上岗，并进行必要的技能培训和安全教育。4）施工现场设立专业机械维修组，搞好机械设备的保养与维修，保证机械设备的完好率达到100%，随时具备施工状态。5）按主要机械计划，机械设备提前进场做为施工准备工作。6.2.3施工测量质量控制1）必须严格按测量程序和规范要求。2）测量前必须熟悉施工图纸和施工规范。253）测量工作必须认真细致，计算资料必须仔细复核。4）严格遵守合同协议书、招标文件等有关规定。5）不得隐瞒施工中的测量控制质量事故，对出现的测量控制质量问题应及时按程序上报，，并主动查找原因，提出处置办法，做到"严肃对待，科学决策，迅速处置，不留后患"。6）定期检校测量仪器，使测量仪器的精度满足对测量精度要求。7）对测量资料进行严格的上报、签认、归档等程序，确保万无一失。8）加强对测量工作理论知识的学习，提高自身业务水平，定期进行知识的学习和培训，提高工作效率。辘工质量控制标准及技术措施1）根据围堰的布置特点及围堰稳定、施工质量等要求，堰体填筑程序按下述原则安排：抛石挤淤f黏土填筑f反开挖埋设过水管道f宕渣填筑f灰土填筑。2）技术负责人：对围堰工程的质量工作全面负责，组织图纸会审、施工组织设计交底、监督各施工管理人员对质量职责的落实。3）制定工作检查验收制度，班组之间进行自检、互检、交接检制度，加强分项工程质量复核工作，消除工程不良隐患。4）隐蔽工程需由建设单位，公司质安部、质监部门验收合格后方准进入下道工序施工，且所有隐蔽工程均应填写隐蔽工程验收，且应向甲方提供隐蔽工程施工及自检记录。27

第七章安全保证措施组织保障本工程按照安全保证模式设立安全保障体系，为保证安全体系的有效运行，实现工程安全目标，根据工程实际情况，成立工程安全领导小组，安全领导小组涵盖领导层、各部门。按照招标文件、合同条款、设计文件及施工要求，运用先进的管理方法，做好工程安全控制，具体安全保障体系详见下图。项目经理I 1~~ I~~I I।I!I协调经理 质量总监 安全总监 项目总工 生产经理 商务经理图7.1-1项目组织机构建设安全标准工地安全作业规程安全奖惩条例安全管理制度系统安全教育上岗前安全教育参建施工人员各级业务部门项目经理I 1~~ I~~I I।I!I协调经理 质量总监 安全总监 项目总工 生产经理 商务经理图7.1-1项目组织机构建设安全标准工地安全作业规程安全奖惩条例安全管理制度系统安全教育上岗前安全教育参建施工人员各级业务部门安全技术培训规范施工作业二

规范现场设施工

规范生产管理二规范生活环境下定期检查专业检查日常检查28图7.1-2项目安全保障体系图由于过河围堰便道使用时间较长通行车辆为施工重型车辆且两边临水，我部成立由项目经理牵头成立过河便道维护巡查小组，定期巡查过河围堰便道得稳定性，以保证过河围堰便道安全通行。制度保障建立安全生产责任制1）项目经理安全管理责任制（1）建立、健全本单位安全生产责任制。（2）组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程。（3）保证本单位安全生产投入的有效实施。（4）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。（5）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。（6）及时、如实报告生产安全事故。（7）项目经理是第一安全责任者，对整个承建项目的安全承担主要责任。（8）督促各级领导、各个部门及各类人员安全管理工作是否于职责范围内开展，安全管理制度是否按要求执行。对于不履行职责、不执行制度的人员、部门要勒令其进行整改纠正。（9）组织贯彻“安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，强化和落实各岗位的责任。（10）负责批准项目部重大危险源和重要环境因素清单，组织人员对危险源辨识、风险评价，确定危险源的控制方法。（11）组织制定并组织实施本单位的生产安全事故应急救援预案；审核并批复各项应急预案，负责组织应急事故、事件的处理和调查。（12）为职业健康安全与环境管理体系的运行提供充分的资源，保证本单位安全生产投入的有效实施。2）总工程师安全管理责任制（1）负责本项目施工安全技术管理。（2）负责审批施工方案、技术方案中的安全技术措施。（3）复核并审批现场施工图设计，确保构件满足强度、刚度及稳定性的安29全性的要求。（4）督促工程技术部落实各级安全技术交底。（5）对于重大的结构施工组织安全技术交底。（6）负责新产品的技术开发和科研，确保产品在生产过程和使用过程中的安全及环保要求。（7）参与职业健康安全和环境管理体系中事故、事件的调查、分析及处理。3）项目副经理安全管理责任制（1）受项目经理委托，具体负责管辖工点的施工安全管理工作。（2）协助项目经理落实安全生产责任制，明确所管辖工点人员的安全责任，并签定安全生产责任状，实现奖惩机制。（3）贯彻落实批准的各项安全管理制度，并监控管理制度执行情况。（4）定期或不定期组织安全大检查、召开安全分析会议，对安全问题进行通报，实现透明化，并督促相关部门或人员对隐患进行整改。（5）组织安全教育培训、督促安全宣传教育，促进项目部内部管理人员及施工人员安全意识和安全技能的提高。（6）督促实行逐级安全技术交底制度，采取强制性管理手段，对违章作业或违章指挥的人员进行行政或经济处罚。（7）组织安全考核，落实安全奖惩制度。4）安全总监安全管理责任制（1）宣传贯彻安全生产方针政策、规章制度，推动项目安全组织保证体系的运行。（2）督促实施施工组织设计、安全技术措施，对项目各项安全生产管理制度的贯彻与落实情况进行检查与具体指导。（3）组织分承包商安全专（兼）职人员开展安全监督与检查工作。（4）查处违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的行为和人员，对重大事故隐患采取有效的控制措施，必要时可采取局部直至全部停工的措施。（5）组织有关人员对分包单位进行三及安全教育。（6）负责与上级有关部门沟通，办理管理人员的安全资格证书和操作人员安全上岗证，并做好培训、年审、换证工作。30（7）参加工程项目定期组织的安全生产大检查，督促对检查出的安全隐患和问题按期整改。（8）组织并参加每天进行现场安全巡视并做记录，每周召开安全例会。（9）每月底以前要以月报的形式对本月的安全生产动态、存在问题及解决办法，上报公司安全管理部门。（10）参与因工伤亡或重大未遂事故的调查、分析与处理。5）专职安全员安全管理责任制（1）专职安全人员负责对安全生产进行现场监督检查，发现安全事故隐患及时向项目经理报告。（2）对违章指挥、违章操作的现象立即制止，并制定改进措施，要求及时整改。（4）落实对现场管理人员和作业人员的安全技术交底。（5）进行现场危险源辨识、风险评价及对危险源采取具体预防措施。（6）加强安全教育和宣传，让管理人员和作业人员增强安全意识，做到“上班之前想安全、工作时间做安全、平时努力学安全、常抓不懈才安全”。（7）做好安全检查记录，签发施工隐患通知单并督促落实施工隐患通知单的整改状况。6）工程技术部安全管理责任制（1）贯彻落实安全生产“三同时”制度，安全设施必须与施工项目同时设计、同时施工、同时投入生产使用。（2）编制的实施性施工组织设计中必须包含相应的安全组织机构、安全技术措施、安全操作规定等内容和要求。（3）检查和指导现场施工的同时，应检查和指导安全工作，对安全设施不当、违反安全技术规程以及施工设备状况不良或使用不当等情况，及时要求整改或纠正。（4）设计施工图纸必须要有设计人、复核人及审批人签字后才能发放使用，确保设计图纸构件满足强度、刚度及稳定性的安全性的要求。（5）对于重要的施工结构，组织相关技术人员对其专业性安全检查，提出整改要求，并督促整改完成。要求将检查内容整理、签字及存档。31（6）参加涉及结构设计、安全设施设计、安全技术措施、安全操作规则缺乏或不当而造成的人身伤亡事故或施工辅助结构重大破损事故的调查、分析工作。（7）现场施工时必须有施工员或技术员现场值守，保证钢管桩入土深度满足设计要求，发现与设计不符时，及时上报技术部计算核实。7）安质环保部安全管理责任制（1）贯彻落实为贯彻“安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。（2）开展安全生产的宣传教育，使全体员工加强安全生产意识，提高安全操作技能，认识到安全生产的重要性和必要性。（3）编制安全生产责任制度及各项安全生产管理制度，要求责任明确、条理清晰、可操作性强，由项目经理批复后执行。（4）组织定期或不定期的安全大检查，查出事故隐患，提出改进意见，发放整改通知，督促相关部门进行整改。（5）组织开展“安全月”及其他安全活动，使安全生产工作影响及作用不断提高。（6）对新上岗员工进行“三级安全教育”，对于特殊工种作业人员检查持证上岗情况。（7）加强施工方案评审、技术交底及生产调度会议，按有关规定与要求提出安全生产方面意见，当好参谋，把好安全生产关。（8）参加领导组织的安全事故的调查、分析和处理。对轻伤事故负责填写《工伤事故登记表》并提出处理意见，报公司备案。对重伤事故，及时通知公司安全质量部，并填写《工伤事故登记录》和《职工重伤事故报告书》，发生死亡事故，及时报当地劳动部门和公司安全质量部及公司领导。（9）安全监察人员有权越级向上级反映安全生产问题，任何人不得干涉，阻挠。（10）做好安全资料整体归档工作。8）其它未列入的部室的安全职责在各自工作范围内，对有关安全生产和劳动保护工作负责。7.2.2组织管理及作业人员进行安全交底及培训1）安全技术交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有安全技术交底前都不准施工作业。2）安全技术交底工作必须在施工现场实施。3）安全技术交底包括：专项施工方案技术交底、分部分项工程的安全技术交底、作业班组对作业人员的交底、对新进场工人的技术交底。4）安全技术交底实施及要求（1）专项施工方案的技术交底，由项目部总工程师向参加该项目施工的各级领导及全体员工进行交底，交底必须有书面材料，交底和接受交底双方必须在交底书上签字。（2）分部分项安全技术交底，在每个分部分项工程施工前，由该项目施工负责人针对不同情况依据施工组织设计或专项安全施工方案的要求，分别向参加施工的不同班组进行有针对性的安全技术交底，交底有书面材料，双方在交底书上有签字。（3）作业班组对作业人员的交底，在每天开始工作前，由班组长向作业人员进行当天作业安全注意事项交底，交底应针对当天工作项目，内容要具体。（4）对新进场工人的技术交底，在其从事施工作业前，项目部办公室组织对他们进行技术交底，交底应由技术人员或安全管理人员依据施工组织设计或专项安全施工方案的要求，向新进场工人进行有针对性的安全技术书面交底，双方在交底书上签字。5）项目经理必须组织或督促安全技术交底工作的实施。6）项目部安全环保部门应检查、监督安全技术交底后的执行情况，发现有未严格执行安全技术要求的，应立即予以制止，杜绝事故隐患。7）项目部安全环保部门应认真做好安全管理建档工作，收集并保管好安全技术交底记录。8）围堰施工安全教育培训及交底计划。表7.2.2-1安全教育及交底计划序号培训或交底项培训时间培训次数备注33目名称1安全法律法规作业人员进场后每个管理、作业人员至少交底1次每人每年接受培训不少于两次2临时用电安全及防火防爆作业人员进场后每个管理、作业人员至少交底6次每人每月接受培训不少于两次3特种机械作业安全作业人员进场后每个管理、作业人员至少交底6次每人每月接受培训不少于两次4围堰填筑施工安全作业人员进场后每个管理、作业人员至少交底6次每人每月接受培训不少于两次5围堰挖除作业人员进场后每个管理、作业人员至少交底6次每人每月接受培训不少于两次7.3安全保证措施7.3.1机械安全保证措施（1）各种机械操作人员和车辆、驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械设备；不准将机械设备交给无操作合格证的人员操作，对机械人员要建立档案，专人管理。（2）操作人员必须按照机机械设备说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。（4）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。（5）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。（6）各起重工作，由专业人员操作完成；起重施工前对起重设备进行安全检查，以确保人身、设备及工程结构物的安全。（7）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。（8）操作人员必须严格执行安全操作规程，佩带个人防护用品，做到持证上岗，做好机械运转记录和例行保养记录。7.3.2人员安全文明保证措施（1）水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。（2）严格落实所有安全技术措施和个人劳动防护用品，未经落实时不得进行施工。作业平台上需备足并正确放置救生设备不少于2个（救生衣、救生圈、救生绳等）。并用长绳系在护栏上。（3）施工现场有较浓的安全宣传气氛，布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，特殊工种必须持证上岗，并有安全员巡视检查。（4）施工中对水上作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。（5）作业用的料具应选择合适的位置，放置稳妥，避免伤害他人。（6）加强施工现场管理，做到安全生产，文明施工，施工现场物资、材料、机械设备要分类堆（停）放，做到整齐美观。（7）遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行水上作业。暴风雪及台风暴雨前后，应对水上作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。施工用电保证措施施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》有关规定办理。现场临时用电线路的安装、维修、拆除由取得特殊工种上岗证的专职电工操作。所有电线路采用“三相五线制”，机电设备必须按“一机一闸一漏电保护”设保护装置。场内禁止使用裸体导线，架设的电力线路符合有关规定要求。变压器四周设置围护栏，设门加锁，专人管理，悬挂“高压电危险、切勿靠近”的警示牌；变压器接地保护装置的接地电阻不大于4欧姆。室内配电柜、配电箱前设绝缘垫并安装漏电保护装置。各类电器开关箱和电器设备按规定设接地或接零保护装置，禁止电源开关箱内存放工具、杂物、并加锁。检修电器设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或派人看管。施工现场照明尽可能使用36V安全电压，特殊要求时，必须规范接线配备漏保。交通安全保证措施水上作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸，施工材料、设备等需运进工作平台时，应设标志，并派专人看守指挥。制定相应的安全处罚规则，对违反规定的当事人严肃处理，对严格执行法规的人进行表彰和奖励。教育司机做到安全行驶、礼貌驾车。为保证道路畅通，在施工区便道相交处以及路况较差地段设置警示标志，专人指挥。夜间道路照明设施齐全，光线充足。夜间施工保障措施（1）夜间施工措施本工程工期较紧，任务重，夜间施工不可避免，为保证夜间正常施工，采取下列措施：①根据现场情况，夜间施工尽量安排噪音小的工作，避免影响邻近居民休息。当因工程需要连续施工时，应提前征得居民的谅解。②夜间施工时，应保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备备用电源。③施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。④在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。⑤项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。在项目经理部设置夜间值班室；在施工现场安排现场值班室。⑥各班组考虑工期、工程质量等因素，估计当天不能停止作业的班组，班组长应提前向队部相关管理人员做好有关工作。及时上报项目部经理室审批，经项目部审批后方可进行夜间施工。申请书内容包括：作业部位、作业人数、照明安36排、申请作业时间、值班负责人安排、安全技术交底情况等。（2）夜间施工的安全保证措施①充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。②施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、护栏、警戒灯等标志。保证行人、施工机械和施工人员的施工安全。③做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。④夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。⑤夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。⑥夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。⑦各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。⑧实施具有重大危险源的工程项目时，必须根据重大危险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。（3）夜间施工的环境保护措施夜间施工现场使用的机械时尽量选择低噪声的设备，必须采用大噪声的设备时，必须采用降噪措施。7.3.现场安全文明标识采用《公路建设项目现场安全文明标识》。公路建设项目现场安全文明标志布置计划表。表7.3-1现场安全文明标志布置计划表序号名称布置部位数量（个）1进入施工场必须戴安全帽过河围堰便道两头22施工重地闲人免进过河围堰便道两头23进入施工现场请减速慢行施工现场入口处24禁止合闸配电箱137

5当心触电配电箱、配电房26当心机械伤人机械旁47灭火器指示标志灭火器旁48禁止攀登变压器房39当心触电施工沿线二级配电箱410水深危险请勿靠近河道旁411机械设备标识牌机械处1012救生衣河道旁1638

第八章环境保护及文明施工措施环保目标环境保护投诉处理100%。推行环保专业监理手段，执行国家环保政策标准，采取合理可行环保措施，保护自然生态环境，达到路景相容、自然和谐的目标。环境保护管理体系贯彻执行《环境管理体系一规范及使用指南》(GB/T24001-1996),从人员、机械、材料等方面，建立完整的环境保护保证组织结构及管理体系，使其有效运行。常识教育教育培训参建人员组织机构贯标工作管理层环保目标■:确保环境保护投诉。推行环业主代表施工设备施工方法群众性活动新设备试用新技术新工艺试验环保协调部规章制度人人重视环保生活垃圾废水废污规范处理检涮记录运行情况施工图优化规范操作检测、记录参数废气废物油污处理总结参建人员组织机构贯标工作管理层环保目标■:确保环境保护投诉。推行环业主代表施工设备施工方法群众性活动新设备试用新技术新工艺试验环保协调部规章制度人人重视环保生活垃圾废水废污规范处理检涮记录运行情况施工图优化规范操作检测、记录参数废气废物油污处理总结环保情况大面积推广应用信息化手段门数据联网门信息反馈n持续改进环保规程环保交底保专业监理手段，施工噪声、废弃物、油污处理规程，采取合理可行，保护自，达到、自然和谐监理工程师施工环境三通一平标识标牌符合国家行业地方绿色通道।职业卫生健康，采取合理可行，保护自，达到、自然和谐监理工程师施工环境三通一平标识标牌符合国家行业地方绿色通道।职业卫生健康m改善卫生条件li人人健康、监理符合环保要、监理符合环保要事前检测一事中检测一事后检测重大事件处置机制环保‘三检制I外部环保捽制图8.2-1环境保护保证体系图环境保护措施环境保护工作是本工程的重点之一，根据本工程的实际情况，主要有油污、泥浆、生活废弃物三类污染源。针对实际情况，在发生污染源对水体侵害时，采用以下方法处理：油污控制1）所有机械在进场施工前，确保工况良好，表面整洁，不得有渗油，漏油现象。2）用所有机械在正常施工期间，必须保障每周检修一次，运行状况不佳的车辆，加强维修频率，或清退出场。3）所有机械配备棉纱，发现有褛油现象，立即用棉纱把操作平台上油责插干净，并检查是否有油污渗漏到操作平台的背面，滴入水中。4）所有发电机均用钢材制作存放柜，下垫木板，并且配备棉纱和吸油毛毡，防止油污滴入水中。8.3.2生活废弃物以及施工废渣的预防施工场地是工人的主要活动场所，加强管理与服务可以有效降低生活污染，以及施工废渣污染1）以先进的服务意识做好现场服务工作；每60m布置一个垃圾桶（带盖），且在每个正在施工的桩位上架设一个垃圾桶（带盖），派专人每天2次对工程沿线的垃圾桶进行一次清理、收集2）对管理人员以及工人加强管理，增强他们的环保意识，杜绝随手丢垃圾的习惯，要求所有的生活垃圾、少量施工垃圾全部放入垃圾桶中，大堆的垃圾废渣及时用运渣车运至废弃的地点。3）工具应随手放入工具袋；作业中平台应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。4）严禁随意抛撒建筑垃圾。5）配备一台洒水车，对项目工地进行洒水降尘。8.4文明施工措施1）建立文明施工领导小组，制定文明生产制度，并且定期检查落实情况，发现问题及时解决。4)2）做好施工现场总平面管理工作，场地保持清洁，材料堆放整齐有序，道路畅通，场内排水良好。3）施工中尽量减少噪声对周围环境的影响，夜间施工时，应尽量避免机具的碰撞和人员的喧哗。4）进入施工现场必须戴好安全帽，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤、裙子等上岗。5）现场施工人员要求穿戴整齐，特种操作人员经过安全培训后持证上岗，并按各自的岗位责任完成施工任务。6）施工现场清洁整齐，各种材料堆放有序，不得随意丢放在栈桥上。7）防汛措施（1）防汛概述徐州地区汛期为6〜9月。施工期间做好工程雨季施工防洪防汛抢险救灾应急救援处理工作，最大限度地减少水灾、水毁造成的财产损失，确保桥梁等基础设施和施工工地、项目经理部等安全度汛。根据国家《安全生产法》《突发事件应对法》《国家突发公共事件总体应急预案》《建设工程安全生产管理条例》的有关规定，做好防洪防汛的保障措施。①汛期期间时，设专人值班与当地气象部门和河道管理部门联系，及时了解水位变化等信息，做好安全防范工作。②设立防洪抢险机构，配备防汛检查设备、物资，保证统一调配使用，接受业主的指挥调度，树立整体防汛抢险意识。③对已完工程和临时设施提前做好加固保护措施，防止水毁工程情况的发生。（2）防汛具体实施措施①做好施工现场的排水a.根据施工总平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保施工工地排水畅通。b.严格按防汛要求，设置连续、畅通的排水设施和其他应急设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河沟。c.施工现场临近高地侧，应在高地的边缘（现场的上侧）挖好截水沟，防止洪水冲入现场。41d.雨期应设专人负责，及时疏浚排水系统，确保施工现场排水畅通。②临时设施及其他施工准备工作a.施工现场的大型临时设施，在雨期前应整修加固完毕，应保证不漏、不塌、不倒，周围不积水，严防水冲入设施内。b.雨期前应清除沟边多余的弃土，减轻坡顶压力。c.雨后应及时对现场进行检查，如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、走动等危险征兆，应当立即采取措施。d.大风大雨后作业，应当检查起重机械设备和附着结构，以及安全保险装置并先试吊，确认无异常方可作业。③按照安全值班表每天有两位管理人员值班，发现灾情及时向项目经理部报告，保证项目经理部领导在第一时间内取得信息，赶到现场指挥防汛工作。第九章应急响应预案应急响应预案围堰施工过程中最主要的危险源为围堰坍塌事故。为及时有效防止事故扩大，降低员工生命危险，最大限度减小经济损失，确保工地安全事故发生以后，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低人员及相关生命安全风险，特制定本预案。救援领导小组及职责项目部成立生产安全与环境事故应急救援指挥小组，由项目经理部及各部室成员组成。发生安全或环境事故时，以领导小组为基础，成立事故应急救援指挥部，项目经理任总指挥，项目生产安全事故应急救援小组组织指挥，并负责应急救援处理工作。组长：徐方，组织指挥项目部发生的安全或环境事故应急救援工作；副组长：艾小清、王强、吴增猛，协助组长负责应急救援工作的具体指挥工作；成员：项目全体管理人员。协助组长和副组长做好事故的报警、情况通报及事故的调查处理工作。负责事故现场的通信联络和对外的联系。负责现场落水、负伤人员的抢救和护送到医院急诊部。负责抢险、警戒、治安保卫、现场管理等工作。1）救援小组应急预案启动后，各应急救援队根据应急救援领导小组指挥赶赴现场进行抢救，各应急救援组组成、职责与分工如下：（1）通信联络组负责人：朱文斗组员：朱小林职责：负责通信联络等事宜，将事故的情况迅速告知各小组。（2）疏散引导组组长：段世铭组员：高海阵职责：负责及时救治伤员，控制事故的蔓延，安全转移人员及救治伤病员。（3）安全防护组组长：艾小清组员：李川。职责：负责疏散人群和治安警戒，做好防洪日常检查工作，有问题及时处理上报。（4）医疗救治组组长：朱文斗组员：朱小林职责：在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）。使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。（5）抢险行动组负责人：孟磊磊组员：徐稳职责：负责组织组员赶赴现场，组织抢险。（6）事故调查组组长：吴增猛组员：石培义、刘士岳职责：负责事故发生原因的调查与分析处理，坚持四不放过的原则，同时协助公安、消防善后工作。9.1.应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，流程如下:1）事故发生后，负伤者或事故现场最早发现者应立即向项目部负责人报告，并采取有效措施切断事故源;2）项目负责人和有关人员接到报警后，要迅速赶到现场，同时通知项目指挥小组和救援队迅速赶往事故现场，指挥抢救受伤人员、疏散逃生，严重伤者送到医院抢救，在保护好现场的前提下，对现场的安全状况做出迅速反应，防止事故进一步扩大。3）事故现场做紧急处理后，迅速准确的向公司主管领导和部门报告。4）当事故得到控制后，立即成立事故调查小组，调查事故发生的原因和研究指定具体防范措施。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110、119等求救电话。（2）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（3）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。9.1.3突发事件应急1）围