航海学题库含

航海学大连海事大学1.1.1地球形状·用大地球体描绘地球形状，大地球体是大地水平面团城的球体.·常用的大地球体的近似体有两个：地球圆球体（用于简单的航海计算，如航迹计算，简单墨卡托海图绘制，大圆航向和航程计算）；地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标，墨卡托海图绘制）1.航海上为了简化计算，平时将地球看作：A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体2.航海进步行精度较高的计算时，平时将地球看作：A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体3.航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是：I.描绘地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V，制作简单墨卡托图网时A．I、IIB．II、IIIC．III、IVD．III、V4.航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：I.描绘地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V.制作简单墨卡托图网时A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅲ、ⅣD．Ⅳ、Ⅴ5.航海学中的地球形状是指：A．地球自然表面围成的几何体B．大地水平面围成的几何体C．地球圆球体D．以上都对6.航海学中的地球形状用描绘。A．地球自然表面围成的几何体B．大地球体C．地球椭圆体D．以上都对1.1.2地理坐标1.1.2.1地理经度和地理纬度的定义和胸襟方法.地理坐标包括地理经度和地理纬度，是成立在地球椭圆体基础之上.地理经度（Long.，：格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角.地理纬度（lat.，）：地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角.7.地理经度以作为基准线的A．赤道.B．格林经线C．测者经线D．测者子午圈8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的A．赤道短弧B．赤道短弧所对应的球心角C．极角D．A．B．C都对地理坐标的基准线是A．经线、纬线B．赤道、经线C．格林子午圈、纬圈D．赤道、格林子午线10.地理经度的胸襟方法是A．由格林子午线向东胸襟到该点子午线，胸襟范围0～180oB．由格林子午线向西胸襟到该点子午线，胸襟范围0～180oC．由格林子午线向东胸襟到该点子午线，胸襟范围0～360oD．A或B11.地理经度的胸襟方法是A．由该点子午线向东或向西胸襟到格林子午线，胸襟范围0～180oB．由该点子午线向东或向西胸襟到格林子午线，胸襟范围0～360oC．由格林子午线向东或向西胸襟到该点子午线，胸襟范围0～180oD．由格林子午线向东或向西胸襟到该点子午线，胸襟范围0～360o12.所谓“地埋纬度”是指A．地球上某点的法线与赤道面的交角B．地球上某点和地心连线与赤道面的交角C．地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角D．某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角13.地理经度和地理纬度是成立在_____基础上的。A．地球圆球体B．地球椭圆体C．地球椭球体D．球面直角坐标系14.地理纬度是某地子午线的_____与赤道面的交角。A．半径B．切线C．法线D．铅垂线15.某点地理纬度的胸襟方法是A．自赤道向南或向北胸襟到该点等纬圈，胸襟范围0～180oB．自赤道向南或向北胸襟到该点等纬圈，胸襟范围0～90oC．自该点等纬圈向南或向北胸襟到赤道，胸襟范围0～180oD．自该点等纬圈向南或向北胸襟到赤道，胸襟范围0～90o16.地理经度和地理纬度的胸襟范围分别是A．0～90o、0～90oB．0～180o、0～180oC．0～90o、0～180oD．0～180o、0～90o17.纬度是以______作为基准线计量的A．赤道B．等纬圈C．格林经线D．测者经线1.1.2.2经差、纬差的定义、方向性及计算纬差经差

DD

121

0D1800900D1800180求对称点：关于地轴、地心、赤道、格林经线对称定义、方向18.经差、纬差的方向是依照——来确定的。A．起航点相关于抵达点的方向B．抵达点相关于起航点的方向C．起航点的地理坐标的名称D．抵达点的地理坐标的名称19.以下关于经差、纬差的说法正确的选项是______A．纬差不能够够大于90oB．经差不能够够大于180o，C．抵达点在南半球，纬差方向为南D．B．C都对20.经差和纬差的胸襟范围分别是______A．0~90o、0~90oB．0~180o、0~180oC．0~90o、0~180oD．0~180o、0～90o21.经差的方向是依照______来确定的，A．抵达点的经度与起航点的经度之差的符号B．抵达点的经度与起航点的经度之差，绝对值小于180o的符号C．抵达点相关于起航点的方向D．B．C都对22.以下关于纬差方向的说法中正确的选项是______A．抵达点在南半球，纬差方向为南.B.船舶在北半球航行，纬差方向为北C．由北半球航行至南半球，纬差方向为南D．A．C都对23.以下关于经差、纬差的说法中，正确的选项是_______A．经差最大为180oB．纬差最大为180oC．由东半球航行至西半球，经差必定是东D．A．B都对24.以下关于经差、纬差的说法中，正确的选项是______A．经差最大为180oB．纬差最大为90oC．由东半球航行至西半球，经差必定是东D．A．B都对25.以下关于经差、纬差的说法中，正确的选项是______A．船舶由东半球航行至西半球，经差必定是东B．船舶由西半球航行至东半球，经差必定是西C．船舶由南半球航行至北半球，纬差—定是北D．A．B．C都对26.以下关于经差、纬差的说法中，正确的选项是_______A．船舶由东半球航行至西半球，经差不用然是东B．船舶由北半球航行至南半球，纬差不用然是南C．船舶由南半球航行至北半球，纬差不用然是北D．A．B．C都错27.某船由33o30.’N，170oW起航，航前进入东半球，航程不高出1500海里，则该船经差的方向A．东B．西C．东、西均可D．无法判断28.某船由33o30’N，170oE起航，航前进入西半球，航程不高出1500海里，则该船经差的方向：A．东D．西C．东、西均可D．无法判断29.某船由45oS，12oW起航，航前进入东半球，航程不高出1500海里，则该船经差的方向为：A．东B．西C．东、西均可D．无法判断30.某船由45oS，12oE起航，航前进入西半球，航程不高出1500海里，则该船经差的方向为C．A．东B．西C东、西均可D．无法判断3l.甲船从179oE航行至179oW，乙船从1oE航行至1oW，以下说法正确的选项是_________A．经差大小、方向都相等B．经差大小、方向都不相等C．经差大小相等，方向不等D．经差方向都相等，大小不等32.某船由30oS，60oW航行至40oS，60oE，则该船经差和纬差的方向分别为_________A．E经差、N纬差B．W经差，S纬差C．E经差、S纬差D．W经差，N纬差33.某船由30oS，60oW航行至30oN，60oE，则该船经差和纬差的方向分别为____________。A．E经差、N纬差B．W经差、S纬差C．E经差、S纬差D．W经差，N纬差34.某船由30oS，60oW航行至40oS，120oW，则该船经差和纬差的方向分别为_________。A．E经差、N纬差B．W经差、S纬差C．E经差、S纬差D．W经差、N纬差35.某船由300S，60oW航行至30oN，120oW，则该船经差和纬差的方向分别为___________。A．E经差、N纬差B．W经差，S纬差CE经差、S纬差D．W经差、N纬差36.某船由20oN，170oE航行争30oN，170oW，则该船经差和纬差的方向分别为__________。A．E经差、N纬差B．E经差、S纬差C．W经差、N纬差D．W经差，S纬差37.某船由20oN，170oE航行至20oS，170oW，则该船经差和纬差的方向分别为_______A．E经差、N纬差B．E经差、S纬差C．W经差、N纬差D．W经差，S纬差38.某船由20oN，170oE航行至30oN，150oE，则该船经差和纬差的方向分别为___________A．E经差、N纬差B．E经差、S纬差C.W经差、N纬差D．W经差、S纬差39.某船由20oN，170oE航行至20oS，150oE，则该船经差和纬差的方向分别为_________A．E经差、N纬差B．正经差、S纬差C．W经差、N纬差D．W经差，S纬差计算40.地球上某点40N，120E，则它与赤道面的对称点是：A．60S,120EB．40S,120EC．40N,060WD．40S,060W41.地球上某点40N，120E，则它与地心的对称点是：A．C．

40S,120W40N,060W

．．

40S,120E40S,060W42.地球上某点40N，120E，则它与地轴的对称点是：A．40N,120WB．40S,120EC．40N,060WD．40S,060W43.已知抵达点经度200618.0E，两地间的经差D1212.0E，则起航点经度1为：A．00554.0EB．01830.0EC．00554.0WD．01830.0W44.已知抵达点经度200835.0W，两地间的经差D1817.9W，则起航点经度1为：A．01014.9EB．01014.9W·C．00942.6ED．02655.2W45.45.已知抵达点经度211615.0E，两地间的经差D1513.2W，则起航点经度1为：A．10101.8EB．13128.2EC．10101.8WD．12128.2E46.已知抵达点经度212611.3W，两地间的经差D2224.7W，则起航点经度1为：A．103o46.’6W：B．148o36.’0EC．104o13.’4WD．148o36.’10W47.已知抵达点经度2，两地间的经差D18o12.’3E，则起航点经度1为：A．146o26.’9EB．146o26.’9WC．110o02.’3ED：110o02.’3W48.已知抵达点经度且2148o10.’0E，两地间的经差D23o13.’2E：则起航点经度1为，A．124o56.’8EB．124o0.’2EC．D．171o23。’2W49.已知抵达点经度2168o12.’6E，两地间的经差D24o26.’0W，则起航点经度1为：A．012o38.’6EB．143o46.’6EC．012o38.’6WD．167o21.’4W50.已知抵达点经度2168o16.’8W，两地间的经差D36o12.’4E，则起航点经度1为：A．024o29.’2EB．132o04.’2WC．024o29.’2WD．155o30.’8E51.已知抵达点纬度2=06o11.’8N，两地间纬差D=14o07.’8N，则起航点纬度1为：A．20o19.’6NB．08o04.’0NC．07o56.’0SD．08o04.’0S52.已知抵达点纬度2=07o21.’3S，两地间纬差D=11o11.’2S，则起航点纬度1为：A．04o10.’1NB．03o49.’9NC．04o10.’．18o32.’5853.已知抵达点纬度2=08o1.’9N，·两地间纬差D=17o20.’4S，则起航点纬度1为A．09o11.’395B．25o52.’3NC．09o11.’35ND．08o48.’35S54.已知抵达点纬度2=18o12.’3S，两地·间纬差D=11o1.’0N，则起航点纬度1为：A．07o01.’3NB．29o23.’3NC．07o01.’3S·D．29o23.’3S55.已知抵达点纬度2=24o23.’7S，两地间纬差D=112o7.’8S，则起航点纬度1为.A．11o45.’9S.B．12o14.’1SC．12o49.’5SD．12o14.’1N56.已知抵达点纬度2=26o24，，6N两地间纬差D=08o06.’2N，则起航点纬度1为：A．18o18.’4NB．15o47.’8NC．34o30.’8ND：15o12.’2N57.已知起航点经度100612.7W，抵达点经度210724.9E，则两地间的经差D为A．113o37。，6WB．113o37.’6EC．101o12.’2ED．101o12.，2W58.已知起航点经度1056o0.’2W，两地间的经差D=60o00.’0E，则抵达点经度2为：A．004o49.’8EB．004o49.’8WC．003o49，’SED．116o]0.’2E59.已知起航点经度1058o48.’5E，抵达点经度2110o14.’0W，：则两地间的经差D为：A．169o02.’5EB．051o36.’5EC．169o02.’5WD．051o36.’5W60.已知起航点经度1065o24.’6E，两地间的经差D=106o30.’OW，则抵达点经度2为：A．171o54.’6EB．041o05.’4EC．171o54.’6WD．041o05.’4W61.已知起航点经度1104o24.’6W，两地间的经差D=28o46.’8E，则抵达点经度2为：A．075o37.’8WB．133o11.’4EC．075o37.’8ED．133o11.’4W62.已知起航点经度1106o12.’4W，两地间的经差D=18o10.’2W，则抵达点经度2为：A．124o22.’6EB．124o22.’6WC．088o02.’2ED．088o02.’2W63.已知起航点经度1106o23.’2E，抵达点经度2=168o21.’0W，则两地间的经差D为：A．274o4.’2WB．085o15.’8E.C．094o44.’2ED．061o57.’8E64.已知起航点经度1108o24.’6E，抵达点经度2=118o04.’6E，则两地间的经差D为：A．009o40.’0EB．010o20.’0EC．109o40.’0ED．009o20.’0E65.已知起航点经度1110o10.’2W，抵达点经度2=118o08.’11W，则两地间的经差D为：A．007o57.’9WB．008o02.’lWC．007o57.’9ED．008o57.’9E66.已知起航点经度1111o23.’5E，两地间的经差2=24o11.’0E，则抵达点经度D为：A．135o34.’5E.B．087o12.’5EC．135o34.’5WD．087o12.’5W67.已知起航点经度1118o24.’3E，抵达点经度2=108o25.’8E，则两地间的经差D为：A．010o01.’4WB．010o58.’5EC．009V58.’5ED．009o58.’5W68.已知起航点经度1124o15。o7W，抵达点经度2=115o36，，8W，则两地间的经差D为：A．008o38.’9WB．009o21.’1EC．008o38.’9ED．009o21.’1W69.已知起航点经度1136o12.’7W，抵达点经度2=114o21.’3E，则两地间的经差D为：A．070o34.’0EB．250o34.’0EC．070o34.’0WD．109o26.，0W70.已知起航点经度1145o27.’8E，·两地间的经差D=104o12.’6W，则抵达点经度2为：A．041o15.’2EB．041o15.’12WC．110o20.’6ED．110o20.’6W71.已知起航点经度1146o24.’5W，两地间的经差D=60o21.’3W，则抵达点经度2为；A．086o03.’2WB．026o45.’8WC．026V45.’8ED．72.已知起航点经度1167o15.’0E，两地间的经差D=60o24.’0E，则抵达点经度2为：A．227o39.’0EB．047o39.’0EC．132o21.’0WD．132o21.’0E73.已知起航点纬度1=04o24.’8S，抵达点纬度2=11o36.’4N，则两地间纬差D为：A．07o11.’6NB．16o01，’2NC．07o11.’6SD．15o01.’2N74.已知起航点纬度1=06o28.’4N，抵达点纬度2=12o39.’5S，则两地间纬差D为：A．19o07.’9NB．C．J9o07.’9SD．06o11.’1S75.已知起航点纬度1=08o12.’4S，抵达点纬度2=25o04.’6S，则两地间纬差D为：A．16o52.’2SB．17o52.’2SC．33o17.’0SD．17o07.’8S76.已知起航点纬度1=08o36.’4N，两地间纬差D=15o24.’0S，则抵达点纬度2为：A．06o47.’6SB．07o47.’6SC．24o00.’4SD07o12.’4S77.已知起航点纬度1=12o31.’4S，两地间纬差D=23o24.’6N，则抵达点纬度2为：A．1lo06.’8NB．35o56.’0NC11o53.’2ND．10o53.’2N78.已知起航点纬度甲1=18o14.’5S，两地间纬差D=130o02.’3S，则抵达点纬度2为：A．05o12.’2NB．31o16.’18SC．05o12.’28D．21o16.’8S79.已知起航点纬度1=21o1l.’3S，两地间纬差D=15o13.’4N，财抵达点纬度2为：A．36o44.’7SB．06o57.’9SC．05o57.’9SD．06o02.’1S80.已知起航点纬度1=22o48.’4S，抵达点纬度2=11o36.’4S则两地间纬差D为：A．34o24.’8SB．11o12.’0SC．35o24.’8SD．1lo12.’0N81.已知起航点纬度1=23o24.’2N，抵达点纬度2=39o16.’4N，则两地间纬差D为：A．B．16o07.’8NC．14o52.’2ND．62o40.’6N82.已知起航点纬度1=25o10.’2N，抵达点纬度2=13o08.’3N，则两地间纬差D为：A．12o01.’9SB．12o01.’9NC．D．38o18.’5N83.已知起航点纬度1=26o14.’6N，两地间纬差D=06o08.’4S，则抵达点纬度2为：A．32o23.’0SB．20o06.’2SC．32o23.’0ND．20o06.’2N84.己知起航点纬度1=36o12.’6N，两地间纬差D=08o06.’2N，则抵达点纬度2为：A．34o18.’8NB．28o06.’4NC．44o18.’8ND．28o06.’4S.85.由起航点10o02’N，006o051E至抵达点02o58’S，001o57’W的纬差与经差为：A．13oS，008o02’WB．13oN，008o02.’EC．13oS，008o02’ED．13oN，008o02’W86.由起航点30o1"N，120o08’E至抵达点10o30’N，145o05’E的纬差与经差为：-A．44o40’N，024o57’EB．19o40’S，024o57’EC．19o40’N，024o57tWD．40o40’S，024o57’W1.1.3大地坐标系大地坐标系与坐标系误差的基本见解；卫星坐标系与海图坐标系不同样而引起的船位误差的修正87.以下哪项是成立大地坐标系时应明确的问题A．确定椭圆体的参数B．确定椭圆体中心的地址C．确定坐标轴的方向D．以上都是88.船用GPS接收机给出的船位坐标，是在以下哪个大地坐标系下确定的椭圆体表面上成立的A．WGS-84B．WGS-72C．NWL-8DD．EUROPEAN（1950）卫星导航系统（美国）是在WGS-84大地坐标系下确定的椭圆体表面上测定船舶地址的，该大地坐标系的原点在A．地心B．地球表面C．堪萨斯州D．东京90.以下那个系统采用WGS-84地心坐标系A．GPSB．DGPSC．ECDISD．以上都是9l、英版海图的绘制基于以下哪一种大地坐标系A．WGS-84B．东京1918C．欧洲1950D．A或C92.某船使用中、英版海图进行航线设计，当航行中更换海图进行定位时，发现在相邻两张不同样版本的海图上定位出现了差别，则产生该误差的原因可能是：（不考虑作图误差）A．海图基准纬度不一致B．海图比率尺不一致C．海图坐标不一致D．海图新、旧程度不一致93、从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude1.’10SouthwarD．Longitude0.’4Westward"字样。GPS的经、纬度读数为：30o40.’2S，15o12.’15W.则用于海图上定位的数据应为：A．30o41.’3S，15o12.’9WB．30o41.’2S，15o12.’7WC．30o39.’2S，15o2.’3WD．30o40.’0S，15o’11.’5W94.从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude2.’10NorthwarD．Longitude1.’4Westward"字样。GPS的经、纬度读数为：30o40.’2S，。则用于海图上定位的数据应为：A．30o41.’3S，15o12.’9WB．30o39.’2S，15o12V3WC．30o38.’1S，15o13.’9WD．30o40.’0S，15o11.’5W95.从海图上查得GPS船位修正的说q9中有"Latitudel.’0SouthwarD．Longitude0.’2Westward"字样，GPS的经、纬度读数为：33o40.’2N，10o12.’15E。则用于海图上定位的数据应为：A．33o40.’2N，10o12.’5EB．，10o12.’3EC．33o39.’2N，10o12.’3ED．33o39.’0N，10o12.’7E航向和方向1.2.1方向确实定和划分在测者地面真地平上确定方向，南北线为测者真地平与测者子午圈平面的交线；东西线为测者真地平与测者卯酉圈平面的交线。方向划分方法有三种：圃周法，半圆周法和罗经点法.理论96.半圆周法方向换算为圆周法方向的法规是_________。A．在SE半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数C．在SW半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数D．在NW半圆，圆周度数等于270o加上半圆度数97.半圆周法方向换算为圆周法方向的法规是__________A．在SE半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数C．在SW半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数D．在NW半圆，圆周度数等于270o加上半圆度数98、半圆周法方向换算为圆周按方向的法规是__________A．在SE半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数C．在SW半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数D．在NW半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数：99.在NE半圆，半圆方向换算为圆周方向的法规是___________A．圆周方向=半圆方向B．圆周方向=180o—半圆方向C．圆周方向=180o+半圆方向D．圆周方向=360o—半圆方向100.在SW半圆，半圆方向换算为圆周方向的法规是。A．圆周方向=半圆方向B．圆周方向=180o—半圆方向C．圆周方向=180o+半圆方向D．圆周方向=360o—半圆方向测者东西线是由什么面确定的A．测者卯酉圈平面与测者子午圈平面B．测者东西圈平面与测者卯酉圈平面C测者地面真地平平面与测者；子午圈平面D．测背后边真地平平面与测者卯酉圈平面102.测者南北线是由什么面确定的A．测者真地平平面与测者子午圈平面B．测者真地平平面与测者卯酉圈平面C．测者地面真地平平面与测者子午圈平面D．测者地真地平平面与测者卯酉圈平面航海上划分方向的方法有A．罗经点法B．半圆周法C圆周法D．以上都对航海上划分方向的方法中最常用的是：A．半圆周法B．圆周C．罗经点法D．四点方向法105航海上是在_________上确定方向的。A．测者真地平平面B．测者地面真地平平面C．测者子午圈平面D．测者卯酉圈平面106.位于地理北极的测者，其真北方向为_________A．无真北方向B．任意方向.C．向上D．向前107.位于地理南极的测者，其真北方向__________A．无真北方向B．任意方向C．向上D．向前108.用半圆周法表示方向时，某方向平时___________A．只有一种表示方法B．可有两种表示方法C．可有三种表示方法D．最罕有两种表示方法109.用罗经点划分方向，相邻两罗经点间的夹角为_________A．11o30B．22o30’C．11o15D．45o110.三字点是均分相邻基点和隅点的方向，它们的名称由____________组成。A．最凑近的基点名称+隅点名称B．最凑近的隅点名称+基点名称C．相邻的两个基点名称D．相邻的两个隅点名称111.依照方向划分定义，三字点是均分________的方向A．相邻基点B．相邻隅点C．相邻基点和隅点D．相邻偏点112.偏点名称由两部分组成，“/”前是“/”后是A．最凑近的基点或隅点名称，偏向（基点名称）B．最凑近的基点或隅点名称，偏向（隅点名称）C．最凑近的基点或隅点名称，偏向（三宇点名称）D．三字点名称，偏向（基点或隅点名称）计算113.半圆方向120oSE换算成圆周方向为________A．030oB．060oC．120oD．150o半圆方向120oSW换算成圆周方向为A．210oB．240oC；300oD．330o115、半圆方向150oSE换算成圆周方向为_____________A．030oB．060oC．120oD．150o116、半圆方向150oSW换算成圆周方向为A．B．240oC．300oD．330o117、半圆方向30oNE换算成圆周方向为_________A．300oB．150oC．330oD．030o118、半圆方向30oNW换算成圆周方向为___________A．B．240o·C．300o.D．330o119、半圆方向60oNE换算成圆周方向为____________A．60oB．120oC．300oD．060o120、半圆方向60oNW换算成圆周方向为___________A．210oB．240oC．300oD．3300121、罗经点方向E/N换算成圆周方向为__________A．B．C．D．122、罗经点方向E/S换算成圆周方向为_________A．045oB．C．035oD．123、罗经点方向ENE换算成圆周方向为__________A．B．C．D．124、罗经点方向ESE换算成圆周方向为_________A．B．112o5C．D．125、罗经点方向N/E换算成圆周方向为________A．B．C．D．126、罗经点方向N/W换算成圆周方向为_________A．B．C．315oD．337oS127、罗经点方向NE/E换算成圆周方向为__________A．B．C．D．128、罗经点方向NE/N换算成圆周方向为__________A．B．C．D．129.罗经点方向NNE换算成圆周方向为____________A．B．C．D．130、罗经点方向NNW换算成圆周方向为___________A．B．C．D．131.罗经点方向NW/N换算成圆周方向为__________A．B．315oC．.D．132.罗经点方向NW/W换算成圆周方向为______________A．B．C．D．133.罗经点方向S/E换算成圆周方向为______________A．B．C．D．134.罗经点方向S/W换算成圆周方向为_________A．B．C．213，o75D．135.罗经点方向SE/E换算成圆周方向为_________A．，B．C．D．136.罗经点方向SE/S换算成圆周方向为________A．B．C．D．·137.罗经点方向SE相当于___________A．45oSEB．45oNEC．45ESD．045o138.罗经点方向SSE换算成圆周方向为_________A．B．C．D．139.罗经点方向SSW换算成圆周方向为__________143.罗经点方向W／N换算成圆周方向为_______A．B．C．D．144.罗经点方向W／S换算成圆周方向为_________A．.B．C．D．罗经点方向WNW换算成圆周方向为________A．B．C．D．25146.罗经点方向WSW换算成圆周方向为_________A．B．C．D．147.罗经点方向NE相当于__________A．045oB．45oNEC．135oSED．以上都是148.罗经点方向SE相当于__________A．135oB．135oNEC．45oSED．以上都是149.罗经点方向NW相当于___________A．45oNWB．45oSWC．135oSWD．A+C1.2.2航向、方向和舷角真航向一真北线到航向线的夹角真方向一真北线到方向线的夹角舷角—航向线到方向线的夹角，有圆用法和半圆法两种胸襟方法TB=TC+QTB=TCQ左右理论150、舷角是______A．船首尾线至物标方向线的夹角B．物标的方向C．真航向减去真方向D．真北至物标方向线的夹角151.真航向是________A．船舶航行的方向B．船首尾线的方向C．船首向D．船舶航行时真北至船首尾线的夹角152.真方向是_________A．船首尾线至物标方向线的夹角B．物标的方向C．真航向减去真方向D．真北至船舶与物标连线的夹角153.甲、乙两船对驶，为躲让船舶甲船大幅度向右转向，乙船保向保速，此时以下说法正确的选项是：A．甲船位于乙船的舷角发生变化B．甲船位于乙船的舷角不发生变化_C．乙船位于甲船的舷角不发生变化D．两船位于对方的舷角都不发生变化154、甲、乙两船对遇，为躲让船舶甲船大幅度向右转向，乙船保向保速，此时以下说法正确的选项是：A．甲船位于乙船，的舷角发生变化B．乙船位于甲船的舷角不发生变化C．乙船位于甲船的舷角发生变化D．两船位于对方的舷角都发生变化155.我船航向000o，某船位于我船左舷10o，距离5海里，若该船航向为200o，两船保向保速，则5分钟后，该船位于我船舷角（半圆法胸襟）_________A．增大B．减小C不变D．不确定156.我船航向060o，某船位于我船右舷10o，距离8海里，若该船航向220o，两船保向保速，则5分钟后，我船位于该船舷角（圆周法胸襟）___________A．增大B．减小C不变D．不确定157.某船在我船左前面成交错态势，系统观察后判断该船能安全在我船首经过，则该船经过我船首线以前时，他船位于我船的舷角（半圆法胸襟）怎样变化A．舷角变大B．舷角变小C．舷角不变D．无法确定.某船在我船左前面成交错态势，系统观察后判断该船能安全在我船首经过，则该船经过我船首线今后时，他船位于我船的舷角（圆周法胸襟）怎样变化A．舷角变大B．舷角变小C．舷角不变D．无法确定159.某船在我船右前面成交错态势，系统观察后判断该船能安全在我船首经过，则该船经过我船首线以前时，他船位于我船的舷角（半圆法胸襟）怎样变化A．舷角变大B．舷角变小C．舷角不变D．无法确定.某船在我船右前面成交错态势，系统观察后判断该船能安全在我船首经过，则该船经过我船首线今后时，他船位于我船的舷角（圆周法胸襟）怎样变化A．舷角变大B．舷角变小C．舷角不变D．无法确定计算161、某船真航向040o，测得某物标真方向030o，则该物标的相对方向（舷角）为_______A．10oB．10o左C50oD．050o162、某船真航向以06，测得某物标真方向050o，则该物标的相对方向（舷角）为________A．10oB．10o左C．50oD．10o右163、某船真航向040o，测得某物标真方向320o，则该物标的相对方向（舷角）为_________A．80oB．080oC．280oD．310o164.某船真航向060o，该船舷角330o处某物标的真方向为_________A．30oB．030oC．270oD．390o165.某船真航向060o，该船右舷30o某物标的真方向为___________A．30oB．90oC．030oD．090o166.某船真航向060o，该船右正横某物标的真方向为________A．150oB．330oC．090oD．060o167、某船真航向060o，该船左舷30o某物标的真方向为________A．30oB．90oC．030oD．090o.168.某船真航向060o，该船左正横某物标的真方向为_________A．150oB．330oC．090oD．060o169.某船真航向120o，该船右舷160o某物标的真方向为________A．40oB．040oC．320oD．280o170.某船真航向120o，该船右舷280o某物标的真方向为__________A．400oB．160oC．40oD．040o171.某船真航向120o，该船右正横某物标的真方向为__________A．210oB．30oC．030oD．090o172.某船真航向120o，该船左舷160o某物标的真方向为________A．40oB．040oC．320oD．280o173、某船真航向120o，该船左正横某物标的真方向为________A．210oB．30oC．030oD．090o174.某船真航向240o，测得某物标真方向0300o，则该物标的相对方向（舷角）为：A．030oB．210oC．150o左D．150o.某船真航向240o，测得某物标真方向080’，则该物标的相对方向（舷角）为：A．160oB．220oC．160o左D．160o右176.某船真航向240o，测得某物标真方向210o，则该物标的相对方向（舷角）为：A30o左B．30o右C．30oD．030o某船真航向240o，测得某物标真方向270o，则该物标的相对方向（舷角）为：A．30oB．030oC．30o左D．150o178.某船真航向300o，测得某物标真方向030o，则该物标的相对方向（舷角）为：A．90o右B．330oC．270oD．90o左某船真航向300~，测得某物标真方向230~，则该物标的相对方向（舷角）为：A．70oB．070oC70o左D．70o右某船真航向300o，测得某物标真方向350o，则该物标的相对方向（舷角）为：A．.350oB．50o~右C．50o~左D．290o右181.我船航向180o，某船位于我船右舷30o，若该船航向为350o，则我船位于该船舷角：A．40o右B．30o右C．150o右D．150o左182.我船航向010o，某船位于我船左舷40o，若该船航向为270o，则我船位于该船舷角：A．120o左B．120o右B．30o右D．30o左183.我船航向090o，某船位于我船舷角200o，若该船航向为110o，则我船位于该船舷角：A．0oB．40o右C．40o左D．无法确定183.我船航向090o，某船位于我船舷角200o，若该船航向为110o，则我船位于该船舷角：A．0oB．40o右C．40o左D．无法确定184.我船航向030o，某船位于我船右舷10o，该船航向为210o为躲让船舶我船转向至070o，则此时该船位于我船舷角：A．30o左.B．30o右C．40o右D．40o左185我船航向030o，某船位于我船右舷10o，该船航向为210o为躲让船舶我船转向至070o，则此时我船位于该船舷角：A．30o左B．30o右C．10o右D．10o左186，我船航向180o，某船位于我我船正前面，该船航向为000o为躲让船舶我船转向至220o，则此时我船位于该船舷角：A．40o左B．40o右C．0oD．无法确定187.我船航向180o，某船位于我我船正前面，该船航向为000o为躲让船舶我船转向至220o，则此时该船位于我船舷角：A．40o左B．40o右C．0o右D．无法确定2.3.1陀螺罗经测定向位陀罗航向GC——陀罗北到航向线的夹角陀罗方向GB—陀罗北到方向线的夹角陀螺罗经差G—真北线到陀罗北的夹角TBGBGTCGCG理论陀罗差随以下哪些要素的变化而变化A．航向B．方向C．时间D．航速和纬度陀罗差主要随以下哪些要素而变化A．航向和时间B．方向和纬度C．航向和航速D．航速和纬度190.真北与陀罗北之间的夹角为________A．磁差D．自差C．罗经差D．陀罗差191、陀罗航向是_________A．真北和陀螺北之间的夹角B．真北和航向线之间的夹角.C陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方向线之间的夹角192.陀罗方向是__________A．真北和陀螺北之间的夹角B．真北和方向线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方向线之间的夹角193.真航向是__________A．真北和陀螺北之间的夹角B．真北和航向线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．真北和方向线之间的夹角194.真方向是__________A．真北和陀螺北之间的夹角B．真北和航向线之间的夹角C．陀螺北和方向线之间的夹角D．真北和方向线之间的夹角195.真方向是_________A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方向线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方向线之间的夹角196.陀螺航向是__________A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方向线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方向线之间的夹角197.陀螺方向是____________A．真北和航向线之间的夹角-B．真北和方向线之间的夹角C陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方向线之间的夹角198.罗航向是_________A．真北和航向线之间的夹角B．航向线和方向线之间的夹角C罗北和航向线之间的夹角D．罗北和方向线之间的夹角199.罗方向是____________A．真北和航向线之间的夹角B．航向线和方向线之间的夹角C罗北和航向线之间的夹角D罗北和方向线之间的夹角200.舷角是_____________A真北和航向线之间的夹角B．航向线和方向线之间的夹角C罗北和航向线之间的夹角D．罗北和方向线之间的夹角201.以下相关真航向胸襟的说法中，正确的选项是_____________A．由真北逆时针胸襟到航向线，胸襟范围000o～360oB．由真北顺时针胸襟到航向线，胸襟范围000o～360oC．由陀螺北逆时针胸襟到航向线，胸襟范围000o～360oD．由陀螺北顺时针胸襟到航向线，胸襟范围000o～360o202.以下相关陀螺航向胸襟的说法中，正确的选项是_____________A由真北逆时针胸襟到航向线，胸襟范围000o～360oB．由真北顺时针胸襟到航向线，胸襟范围000o～360oC．由陀螺北逆时针胸襟到航向线，胸襟范围000o～360oD．由陀螺北顾时针胸襟到航向线，胸襟范围000o～360o203.以下相关真方向胸襟的说法中，正确的选项是：A．真北逆时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360oB．真北顺时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360oC．由陀螺北逆时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360oD．由陀螺北时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360oo204.以下相关陀螺方向胸襟的说法中，正确的选项是：A．由真北针逆时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360oB．由真北顺时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360oC．由陀罗北逆时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360oD．由陀罗北顺时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360o205.以下相关舷角胸襟的说法中，正确的选项是：A．由物标方向线顺时针胸襟到航向线，胸襟范围000o～180oB．由物标方向线顺时针胸襟到航向线，胸襟范围000o～360oC．由航向线顺时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～180oD．由航向线顺时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360o206.以下相关舷角胸襟的说法中，正确的选项是：A．由航向线顺时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360oB．由航向线向左胸襟到物标方向线，胸襟范围0o～180oC．由航向线向右胸襟到物标方向线，胸襟范围0o～180oD．以上都是207.以下相关舷角胸襟的说法中，正确的选项是：A．由航向线逆时针胸襟到物标方向线，胸襟范围000o～360oB．由航向线向左或向右胸襟到物标方向线，胸襟范围0o～180oC．A．B都对D．A．B都错某轮陀罗航向046o，陀罗差1oW，该轮左舷30o处物标真方向为________A．076oB．075oC．016oD．015o216.某轮陀罗航向140o，陀罗差1oW，测得某物标真方地址70o时该物标的舷角为___________A．310oB．290oC．031oD．030o某轮陀罗航向142o，陀罗差2oE，陀罗方向200o处某物标舷角为_________A．58o左B．060oC．056oD．058o218某轮陀罗航向230o，陀罗差1oW，陀罗方向289o处某物标舷角为___________A．59oB．060oC．059oD．058o219.

某轮陀罗航向

230o，陀罗差

2oE，测得某物标真方向

260o时该物标的舷角为

____________A．028o

B．030o

C．032o

D．28o左某轮陀罗航向310o，陀罗差-3o，则当物标舷角060o时陀罗方向为__________A．007oB．010oC．013oD．250o某轮陀罗航向314o，陀罗差+3o，该轮左舷60o处物标陀罗方向为_________A．251oB．254oC．257oD．017o某轮陀罗航向314o，陀罗差1oW，该轮左舷30o处物标真方向为__________A．283oB．284oC．285oD．343o223.某轮陀罗航向315o，陀罗差2oW，测得某物标舷角030o时，该物标真方向为___________A．343oB．345oC．347oD．283o某轮陀罗航向030o，陀罗差2oE，则左正横处物标的陀螺方向是___________A．300oB．302oC．288oD．270o225.某轮陀罗航向030o，陀罗差2ow，则右正横处物标的真方向是___________A．090oB．120oC．118oD．122o226.某轮陀罗航向120o，陀罗差2oW，则左正横处物标的真方向是___________，A．270oB．032oC．028oD．030o227.某轮陀罗航向210o，陀罗差2~E，则右正横处物标的陀螺方向是_________A．090oB．298oC．300oD．302o某轮陀罗航向210o，陀罗差2oE，则左正横处物标的真方向是___________A．270oB．120oC．118oD．122o某轮陀罗航向300o，陀罗差2oE，则左正横处物标的陀螺方向是______________A．210oB．208oC．212oD．270o某轮陀罗航向300o，陀罗差2oE，则右正横处物标的陀螺方向是____________A．090oB．028oC．030oD．032o231.某轮陀罗航向300o，陀罗差2oW，·则右正横处物标的真方向是___________A．090oB．028oC．030o·D．032o232.某轮罗航向060o，磁差3oE、自差4oW，则左正横处物标的罗方向是___________A．326oB．329oC．330oD．331o233.某轮罗航向060o，磁差3oE、自差4oW，则左正横处物标的磁方向是________A．326oB．329oC．330oD．331o233.某轮罗航向060o，磁差3oW、自差4oW，则右正横处物标的磁方向是_______A．150oB．146oC．152oD．149o某轮罗航向060o，磁差2oW、，自差4o，则右正横处物标的罗方向是：A．150oB．154oC．151oD．149o某轮罗航向060o，磁差2oW、自差4oE，·则左正横处物标的磁方向是：A．334oB．329oC．330oD．331o237.某轮罗航向060o，磁差3oE、自差2oE，则左正横处物标的罗方向是：A．335oB．332oC．330oD．329o某轮罗航向060o磁差3oW、自差2oW，则右正横处物标的真方向是：A．145oB．148oC．150oD．152o1.2.3.2磁罗经测定向位磁罗经磁差、差和罗经差的见解、成因，特点和确定方法；磁向位.，罗向位的见解，胸襟和特点；磁向位，罗向位和真向位之间的换算罗经差（C—真北与罗北的夹角；由地磁和船磁引起；C=Var+Dev磁差（Var—真北与磁北的夹角；由地磁引起，随时间、地址及磁暴和地磁异常变化；磁差资料包括磁差、年差及测量年份；年差的表示方法有两种自差（Dev）—磁北与罗北的夹角；由船磁引起，随航向（即船舶与磁力线的夹角）变化，自差曲线的查表引TC=CC+C=CC·+Var+Dev=MC+Var=GC+GTB=CB+C=CB+Var+Dev=MB+Var=GB+G船舶转向真航向罗航向船磁自差罗经差罗方向磁航向地磁磁差.磁方向陀罗差陀罗方向真方向陀罗航向罗经基线改变：航向（罗航向、磁航向，陀罗航向、真航向），舷角；但方向（航向+舷角）不变理论剖析船舶在航行中，要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向，其主要目的是：A．求罗经差B．求自差C．实时发现陀螺罗经工作的不正常D．为了记录航海日志船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差，应该：A．每天尽可能测定—次B．每天尽可能早晚各测—次C．长航线改向后尽可能测定一次D．B和C都要求船上磁罗经指示的0o可能是：A．真北方向B．磁北方向C．罗北方向D．A．B．C都可能磁北与罗北之间的夹角为：A．磁差B．自差C．罗经差D．陀罗差真北与磁北之间的夹角为：A．磁差B．自差C．罗经差D．陀罗差244.真北与罗北之间的夹角为__________A．磁差B．白差C．罗经差D．陀罗差245.真北与陀螺北之间的夹角为_______A．磁差B．自差C．罗经差D．陀罗差246.磁差Var等于___________A．GC+G-DevB．GC+G-MCC．CC+Var+MCD．CC+Var-MC247.磁差Var等于：A．GB+G-MBB．CB+G-CB+DevC．GB+G-CB-DevD．A或C248.磁差的变化主要与以下哪些要素相关_________A地区，时间和磁暴B．地区、航向和地磁异常C纬度、船磁和磁暴D．船磁、磁暴和地磁异常249.磁差随_______而变化A．地区与船磁B．地区与吃水C．地区与时间D．装载与吃水250.磁方向MB等于______________A．TB+VarB．CB—DevC．CC+Dev+QD．CB+Var251.磁航向MC等于___________A．TC+VarB．CC—DevC．CC+DerD．GC+AG+Var252.磁航向等于_____________A．MB+Var—QB．MB—QC．MB—DerD．MB+Do253.磁罗经的自差是____________A．真北至罗北的夹角B．磁北至罗北的夹角C．真北至磁北的夹角D．罗北至船首线的夹角254，磁罗经自差Dev等于___________A．GB+G—CBB．GB+G—MBC．MB—CBD．CB—MB255.磁罗经自差是_________A．磁北与罗北的夹角B．罗经差减去磁差C．磁方向减去罗方向D．以上三者都对256.磁罗经自差主要随的改变而变化。A．航向B．方向C．舷角D．A或C257.从磁罗经自差表查取自差时，查表引数为___________A．真航向B．陀罗航向C．罗航向.D．罗方向258.从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时，可用________近似代替罗航向查取A．罗方向B．罗向位C．磁航向.D．磁向位259.当船舶改向时，随之发生变化的有___________A磁差、自差和磁方向B．舷角、陀罗方向和陀罗差C．舷角、罗方向和罗航向D．磁差、磁方向和磁航向当船舶改向时，以下各项中哪些发生变化A．磁差、自差和物标方向B．物标舷角、磁罗经差和陀罗差C．磁罗经方向、物标舷角和真航向D．磁罗经航向、磁罗经方向和磁差当船舶改向时，以下哪项发生变化A．物标真方向B．磁差C．年差D．罗经差262.当船舶转向时，以下哪些不发生改变Ⅰ磁差；II自差；Ⅲ年差；Ⅳ罗经差；V真方向；VI罗方向A．Ⅰ，Ⅱ、ⅢB．I、V、VICⅠ、Ⅲ、VD．Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ268.以下关于磁整的说法正确的选项是________A．真北与罗北之间的夹角B．磁北与罗北之间的夹角B．真北与磁北之间的夹角D．磁差随航向的变化而变化269.以下哪些要素不会引起磁差的改变Ⅰ地磁异常；II磁暴；III.装卸磁性矿物；IV修船A．I、IIB．Ⅲ、IVC．Ⅰ、ⅢD．II、Ⅳ270.以下哪些要素会引起磁差的改变Ⅰ地磁异常；II.磁暴；Ⅲ.装卸磁性矿物；Ⅳ修船A．Ⅰ、11B．Ⅲ、IVC．I、IIID．Ⅱ、Ⅳ以下哪些要素会引起罗经差的改变I地磁异常；II磁暴；Ⅲ，装卸磁性矿物；Ⅳ修船AI、IIB．Ⅲ、IVC．I—IVD．II～Ⅳ272.以下哪些要素可能引起自差的改变I地磁异常；II.磁暴；III装卸磁性矿物；Ⅳ修船A．I、IIB．III、IVC．I～IVD．Ⅱ～Ⅳ273.以下相关磁差随地区变化的说法中，何者正确A．在赤道周边磁差变化最快B．在中纬地区磁差变化最快C．在地极周边磁差变化最快D．在磁极周边磁差变化最快274.用船上磁罗经测得物标方向后，要经过哪项改正后才能在海图上画出方向线A．磁差B．自差C．罗经差D．陀罗差275.用罗经点划分方向，相邻两罗经点间的夹角为_______A．11o30’B．22o30’C．11o15’D．45o276.在大比率尺港泊图上，磁差，资料平时刊印在_______A．向位圈（罗经花）上B．等磁差曲线上C．海图标题栏内D．B和C2177.在平时的航海图上，磁差资料一般刊印在________A．向位圈（罗经花）上B．等磁差曲线上C．海图标题栏内D．A和C278.在小比率尺大洋海图.L磁差资料平时刊印在________A．向位圈（罗经花）上B．等磁差曲线上C．海图标题栏内D．B和C．279.真北与磁北之间的夹角为_______A．磁差B．自差C．罗经差D．陀罗差280.真北与罗北之间的夹角为________A．磁差B．自差C．罗经差D．陀罗差281.自差Dev等于_________A．GC+G-CC+DerB．GC+G+MCC．GE’+G-MCD．MC-CC当船舶改向时，以下哪项发生变化A真北B．磁北C．陀螺罗经北D．罗北当船舶改向时，以下哪项发生变化A磁差B．自差C．电罗经差D．年差以下表达中哪一种说法是错误的A．磁差以真北为基准开始胸襟D．罗经差以真北为基准开始胸襟C．电罗经差以真北为基准开始胸襟D．自差以真北为基准开始胸襟285.关于船舶磁罗经曲线或自差表，以下说法不正确的选项是_________A．每年重新测定一次B．每两年重新测定一次C．发现实测值与表列数值相差较大时需重新测定D．修船后船磁发生较大变化时需重新测定一般计算286.1996年6月5日，某轮以TCl20o在某海区航行，该地磁差资料为磁差偏西4o20‘（1986），年差差1oW，则测得某物标CBl30o时该物标的舷角是________A．10o右B．5o右C5o左D．10o左年某月某日，某轮罗航向330o，当地磁差资料为0o18tW（1976），年差-3o，自差为0o18E，测得某物标舷角040o，则该船时刻该物标的真方向为：A．010oB．01loC．012oD．091o288.某船罗航向045o，该地磁差2oW，罗经自差1oE，该船左正横物标真方向为________A．314oB．316oC．135oD．134o289.某船罗航向139o，该地磁差2oE，罗经自差IoW，测得某物标罗方向110o，则该物标的舷角为________A029oB．30o左C．30o右D．331o290.某船罗航向233o，该地磁差2oW，罗经自差1oW，测得某物标罗方向200o，则该物标的舷角为_____A．033oB．30o左C．30o右D．33o左291.某船罗航向315o，该轮磁差2oE，自差1oW，该船左正横物标真方向为________A．B．225oC．224oD．046o292.某船真航向004o，磁差10oE，自差2ow，则罗航向为_______A．012oB．12oEC．356oD．12oW293.某船真航向045o，该船磁差2oW，自差3oE，该船左舷150o处物标磁方向为________A．255oB．254oC．256oD．257o294.某船真航向045o，该船磁差2oW，自差3oE，该船左舷150o处物标罗方向为________，A．255oB．254oC．256oD．195o295.某船真航向316o，该船磁差2oW，自差1oW，该船左舷150o处物标罗方向为________A．163oB．166oC．169oD．109o296.某船真航向318o，该船磁差2oE，自差3oW，该船左肋50o处物标磁方向为_________A．265oB．266oC．267oD．268o297.某地1989年磁差资料为：“0o25’W，年差一3’”，，则该地1999年磁差为________A．B．C．D．298.某地磁差资料为：Var0o40’E（1979），2.’5Eannually，则该地1999年的磁差为_________A．1o30’EB．1o05’EC．0o15’WD．0ol0’W299.某地磁差资料为：Var0o40’E（1979），2.’5Wannually，则该地1999年的磁差为_________301.某地磁差资料为：’E（1979），increaseabout2.’5annually，则该地1999年的磁差为_______A．1o30’EB．1o05’’EC．0o15’ED．0o10’W302.某地磁差资料为：’E（1989），2’5Eannually，则该地1999年的磁差为_______A．，0o15’FB．lo05’EC．0o15’WD．1o05’W303.某地磁差资料为：：40’E（1989），2.’5Wannually，则该地1999年的磁差为_________A．0o15’EB．1o05’EC．0o15’WD．1o05’W304.某地磁差资料为，Var。0o4’E（1989），decreaseabout2.’5annually，则该地1999年的磁差为_______A．0o15’EB．1o05’EC．0o15’WD．1o05’W305.某地磁差资料为：’E（1989），increaseabout2.’5annually，则该地1999年的磁差为________A．0o15’EB．1o05’EC．0o15’WD．1o05’W306某地磁差资料为：’W（1979），2.’5Eannually，则该地1999年的磁差为___________A．1o05’WB．0o15’WC．1o30’WD．0’10E307.某地磁差资料为：’W（1979），2.’5Wannually，则该地1999年的磁差为__________A．1o05’WB．1o30’WC．1o30’ED．0o10’E308.某地磁差资料为：’W（1979），decreaseabout2.’5annually，则该地1999年的磁差为________A．1o05’WB．1o30’WC．1o30’ED．0o10’E309.某地磁差资料为：Var。0o40’W（1979），increaseabout2.’5annually，则该地1999年的磁差为________A．1o05’WB．0o151WC．1o30’WD．0o10’E310.某地磁差资料为：Var0"40’W（1989），2.’5Eannually，则该地1999年的磁差为_________A．1o05／WB．1o05’EC．0o15’ED．0o15’W311.某地磁差资料为：’W（1989），2.’5Wannually，则该地1999年的磁差为________A．0o15’EB．0o15’WC．1o05’ED．1o05’W312.某地磁差资料为：Var，0o40’W（1989），decreaseabout2.’5annually，则该地1999年的磁差为_________A．0o1StEB．0o15’WC．1o05’ED．1o05’W313.某地磁差资料为：’W（1989），.Increaseabout2.’5annually，则该地1999年的磁差为_________A．1o05’WB．1o05’EC．0o15’ED．0o15’W314.某地磁差资料为：磁差0o30’E（1979），年差2’0E，则该地1999年的磁差为___________A．0o10EB．1o10’EC．1o10’WD．0o10’W315.某地磁差资料为：磁差0o30’E（1979），年差2.’0W，则该地1999年的磁差为__________A．0o50’EB．1o10’EC．0o10’ED．0o10’W某地磁差资料为：磁差0o30’E（1989），年差2.’0E，则该地1999年的磁差为_________A．0o50’EB．0o10’EC．0o10’WD．0o28’E某地磁差资料为：磁差0o30’E（1989），年差2.’0W，则该地1999年的磁差为_______A．0o50’EB．0o10’EC．0o10’WD．0o32’E某地磁差资料为：磁差0o30’W（1979），年差2.’0E，则该地1999年的磁差为_________A．0o50’WB．1o10’WC．0o10’ED．1o10’E319.某地磁差资料为：磁差0o30’W（1979），年差2.’0W，则该地1999年的磁差为_____A．0o10’WB．1o10’EC．1o10’WD．0o10’E某地磁差资料为：磁差0o30’W（1989），年差2.’0E，则该地1999年的磁差为________A．0o50’EB．0o50’WC．0o10’ED．0o10’W某地磁差资料为磁差0o30’W（1989），年差2.’0W，则该地1999年的磁差为________A．0o10’EB．0o10’WC．0o50’WD．0o50’E某地磁差资料为磁差偏东0o30’（1979），年差+2.’0，则该地1999年的磁差为_____A．0o50’EB．1o10’EC．0o10’ED0o10’W323.某地磁差资料为：磁差偏东0o30’（1979），年差一2.’0，则该地1999年韵磁差为________A．0o10’EB．1o10’EC．1o10WD；0o10’W某地磁差资料为：磁差偏东0o30’（1989），年差+，则该地1999年的磁差为__________A．0o50’EB．0’10’EC．0o10’WD．0’32’E某地磁差资料为：磁差偏东0o30’（1989），年差一2.’0，则该地1999年的磁差为_______A．0o50’EB．0o10’EC．0o10’WD．0o28’E某地磁差资料为：磁差偏西0o30’（1979），年差一2.，0，·则该地1999年A．0o10’WB．1o10’EC．1o10’WD．0’10’E某地磁差资料为：磁差偏西0o30’（1989），年差+2.’0，则该地1999年的磁差为___________A．0o50’EB．0o50’WC．0o10’ED．0o10’W328、某地磁差资料为：磁差偏西0o30’（1989），.年差一2.’0，则该地1999年的磁差为___________A．0o10’EB．0o10’WC．0o50’WD．0o50’E某海图向位圈注明：磁差0o15’E（1979），年差一3.’0；则该地1999年磁差为_________A．45’EB1o15’EC45’WD．1o15’W某船2006年3月航行于以下两个罗经花中间，罗经花A的磁差资料为：4o30’W1996（3’E），罗经花B的资料为：2o30’W，1996（3’W）则按正确算法，当时该船处的磁差Var为：_______A4oWB．3oWC3o30’WD以上都对331.某船2006年3月航行于以下两个罗经花中间，罗经花A的磁差资料为：5’30’W1996（-3’），罗经花B的资料为：3o30’W，1996（+3’）。则按正确算法，当时该船处的磁差Var为：A．5oWB．3oWC．3o30’WD．4o30’W332.某船2006年10月航行于距罗经花A约7海里，距罗经花B约海里处，罗经花A的磁差资料有4o301996（3’E），罗经花B的磁差资料为：2o30’W1996（3’W），则按正确算法当时该船应该采用的Var为，A．3oWB．3o20’WC．3o40’WD．3o30’W333.某船2066年3月航行于距罗经花A约8海里，距罗经花B约3海里处，罗经花A的磁差资料有4o30’W1996（3’E），罗经花B的磁差资料为：2o30’W1996（3’W）则按正确算法当时该船应该采用的Var为：_______A．3o30’WB．3o20’WC．3o16’WD．3o10’W334、某船2006年5月航行于距罗经花A约10海里，距罗经花B约4海里处，罗经花A的磁差资料有5o30’W1996（+3’），罗经花B的磁差资料为：3o30’W1996（—3’）。则按正确算法当时该船应该采用的Var为，A．4o30’2WB．3o51.’4WC．-3o36.’8WD．3o20’W某轮磁航向085o，自差2oW，磁差5oE，测得某物标舷角为090o，则该物标的真方向为________A．180oB．176oC．000oD．354o某轮罗航向045o，该轮磁差1oW，自差2oE，则舷角150o的物标罗方向为________A．196oB．255oC．195oD．254o337.，某轮罗航向046o，磁差2oE，自差3oW，则该轮右正横物标的真方向为____A．135oB．315oC．137oD．136o338。某轮罗航向140o，·磁差1’E，自差2~W，当测得某物标真方向2900’时，该物标舷角为A．151oB．150oC．149oD．147o339.某轮罗航向230o，磁差2oW，自差1oE当测得某物标真方向020o时，该物标舷角为A．151oB．150oC．149oD．153o某轮罗航向311o，磁差2oE，自差1oE则该轮右正横物标的真方向为——A．041oB．042oC．043oD．044o某轮罗航向314o，该轮磁差1oW，自差2oE，则右舷150"处物标罗方向为________A．103oB．104oC．105oD．165o342.若安装磁罗经时基线偏右2o，当罗航向为032o时，罗经差为+2o测得某物标舷角为65o（左），则该物标真方向为______A．329oB．327oC．；325oD．323o343.若安装磁罗经时基线偏右2o；当罗航向为032o时，罗经差为-2o，测得某物标舷角为65o（左），则该物标真方向为_______A．329oB．327oC．325oD．323o344.若安装磁罗经时基线偏左2o，当罗航向为032o时，罗经差为+2o，测得某物标舷角为65o（左），则该物标真方向为______A329oB．327oC．325oD．323o345.若安装磁罗经时基线偏左2o，当罗航向为032o时，罗经差为-2o，测得某物标舷角为65o（左），则该物标真方向为________A．329oB．327oC．325oD．323o346.若已知某轮罗航向CC=000o，磁差Var=2oW，罗经差C=1oW，则该轮真航向为_______A．357oB．359oC．001oD．003o347.己知磁差Var=2oW，罗经差1oW，磁航向000o，则真航向为_______A．357oB．358oC．359oD．003o348.真航向358o，磁差5oE，自差11oW，则罗航向为________A．004oB．351oC．352oD．014o大洋图磁差计算349.某船2006年7月在大洋中航行，在远洋航行图上查得以下的磁差资料，数据的测量年份为1996年。该船当时的Var.应为：A．2o10’EB．3o50’WC．2o10’WD．3o50’E350.某船2006年3月在大洋中航行，在远洋航行图上查得以下的磁差资料，数据的测量年份为1996年。该船当时的Var应为：A．30’EB．50’WC．30’WD．50’E351某船2006年3月在大洋中航行，在远洋航行图上查得以下的磁差资料，数据的测量年份为1996年。该船当时的Var应为：A．30’EB．50’WC．30’WD．50’E352.某船2000年7月在人洋中航行，船舶航行于以下两曲线中间，曲线1的数据为曲线2的数据为查得这些数据的测量年份为1990年，则按正确的算法，该船当时的Var应为：A．0o30’WB．1o30’EC．1oED．0o353.某船2006午7月在大洋中航行，船舶航行在两曲线之间，与曲线1的距离是曲线2的两倍，曲线1，曲线2的数据为，查得这些数据的测量年份为1996年。则按正确的算法该船当时的Var应为：A．0o30’WB．0o30’EC．0o10’ED．0o10’W能见解平距离、物标能见距