广东城市道路总体施工组织设计含景观桥栈桥附属设施等

第一章编制依据和编制原则第一节编制依据一、根据xx市xx路（xx大道）建设工程施工图纸及以下施工规范1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2010）2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－2010）3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40－2010）4、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092－10）5、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44－10）6、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ－08）7、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50203－2008）8、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ41－2008）9、《市政桥梁工程质量检验标准》（JJ2－10）10、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-08）11、《给排水标准图集》12、《LED道路照明工程技术规范》(SJG-2011)二、本工程执行的施工技术规范及验收标准和国家部委、本市地方相关部门的有关法规等。第二节编制原则一、本着高标准、高质量建设本工程。严格按照国际质量体系对工程进行科学管理，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量。二、树立“质量精湛、施工规范”的企业形象。本着“施工过程标准化”的原则。在建设优质工程过程中突出以人为本的理念，以施工高速度、工程质量高标准、对周边环境无影响（或低影响）的施工部署来确保全部工程的实施，做好交通导行、搞好环境保护、实行安全生产、文明施工。树立“质量精湛、施工规范”的企业形象。三、做好现况管线和相邻构筑物的保护，确保现况管线正常运行。新建管道施工时采取可靠措施，不但要确保本身基槽的安全，还要确保相近构筑物的安全。四、优化资源配置，设备、人员的配置要满足施工工期的要求；科学组织施工，合理安排施工进度，合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业法组织施工，突出重点、兼顾一般、确保工期、均衡生产，确保工程施工按期完成。第二章工程概况第一节工程概述一、工程名称：xx市xx路（xx大道）建设工程二、工程建设地点：北起xx中央商务区xx路，沿现状海岸线向南至xx公园，南接xx海洋路。三、工程项目具体情况：包括以下工程：道路工程、交通工程、桥梁工程、给水工程、排水工程、电气工程、园林工程等。1、气象条件本工程位于边缘热带温润型气候大区内，受海洋性气候的影响，炎热多雨，夏长冬短，多年平均气温22.7～23.5℃，极端最高气温38.5℃，0℃以下低温天气少见，多年平均降雨量1259.2～1704.0mm，降雨多集中于5～9月。多年平均蒸发度1774.1mm。年平均风速3～4m/s，偏东风为主导风向，5～9月份吹东、东南风为主，10月至翌年4月吹北、东北风为主。6～10月常遭遇热带风暴（或台风）袭击，风力7～10级，最大12级以上，并伴有暴雨、巨浪和增水。冬季无降雪，偶有霜冻，不存在冻土。本区多雷暴，每年平均有雷日一百天以上。2、地形地貌本工程位于xx市xx公园至中澳友谊花园一线，场地原始地貌为海陆交互沉积漫摊及海（水）域，现状为防波堤及浅海水域。3、地质情况序号地层分布范围厚度1素填土（Qm1）素填土（地层编号号①1）QLZK34和QQLZK35510.20～111.50m人工填石（地层编编号①2）南段挡墙部分4.20～7.330m2第四系全新统海积积层（Q4m）淤泥（地层编号②②）DQZK25～442和QLZK1～410.70～13..50m3第四系全新统海冲冲积层（Q4mc）粉质粘土（地层编编号③1）DQZK13、DDQZK244、DQZK226、DQZK228、DQZK330、DQZK331、DQZK333、DQZK336、DQZK337、DQZK339~42、QLZK3、QLZK5、QLZK6、QLZK88~10、QLZK113~19、QLZK228~40、QLZK442~45厚层1.70～14..00m，层顶埋深0～11.500m，顶层高程-12.443～0.47mm中粗砂（地层编号号③2）DQZK2~166、DQZK221、DQZK222、DQZK224~26、DQZK335、QLZK4、QLZK7、QLZK112、QLZK227、QLZK228厚层1.00～14..30m，顶层埋深1.70～13.600m，顶层高程-18.996～-4.400m4第四系下更新统xxx组海陆交交互相沉积层层（Q1zmc）黏土（地层编号⑥⑥）场地内除桥梁钻孔孔QLZK115、QLZK117未见该地层层，其余钻孔孔均有揭露层厚2.50～22..00m，地层浅埋埋深0.80～23.900m，层顶高程-31.446～-9.344m黏土（地层编号⑦⑦）场地内大部分钻孔孔揭露该层厚层1.80～23..30，顶层埋深7.80～27.50，层顶高程-44.337～-15.111m中粗砂（地层编号号⑧）场地内大部分钻孔孔揭露该层厚层0.50～20..50，顶层埋深12.10～39.00，层顶高程-46.770～-15.119m黏土（地层编号⑨⑨）所有钻孔见及，场场地内连续分分布厚层1.10～24..50，顶层埋深11.50～44.70，层顶高程-56.220～-23.885m中粗砂（地层编号号⑩）场地内大部分钻孔孔揭露该层厚层1.10～12..00m，层顶埋深22.80～49.600m，层顶高程-55.337～-25.555m黏土（地层编号⑪⑪）除挡墙钻孔DQZZK1~133外，其余钻钻孔均见及揭露厚层2.500～20.000m，层顶埋深23.60～54.200m，层顶高程-61.000～-34.558m中砂（地层编号⑫⑫）场地内部分钻孔揭揭露该层层厚1.30～14..30m，层顶埋深37.40～57.600m，层顶高程-66.882～-42.995m黏土（地层编号⑬⑬）主要由桥梁钻孔见见该层揭露层厚2.700～21.000m，层顶埋深41.90～59.000m，层顶高程-72.449～-46.775m黏土（地层编号⑭⑭）桥梁钻孔均见及该该层揭露层厚11.550～20.800m，层顶埋深59.50～70.000m，层顶高程-85.335～-77.448m场地土层中，③2、⑥、⑦层局部含有较硬的铁锰结核，⑧、⑨、⑩、⑪、⑫层中均见有薄层铁质层，厚度不等。4、地表水本工程施工场地位于滨海海岸线及浅海水域，海水深度一般在1～4m。海水受涨退潮影响，水位波动在1～2m。第二节工程说明一、道路工程1、施工内容包括海xx大道的新建及xx路、xx路xx路的改造。2、主要工程数量序号分部工程分项工程单位数量备注1路基工程碎石桩m99938软基处理2土工格栅m226015软基处理3级配碎石m226015（30cm）软基处处理4挖土方m378575填土方m3463716机动车道路面4%水泥稳定碎石石底基层m21945615cmxx新新建75%水泥稳定碎石石基层m21852930cmxx新新建8中粒式沥青混凝土土m2226797cm,AC220C9细粒式SBS改性性沥青砼m2347654cm,AC113C10铣刨1cm厚水泥泥砼面层m214597旧路改造114%水泥稳定碎石石底基层m21050420cm，旧路改改造125%水泥稳定碎石石基层m21050420cm，旧路改改造13水泥混凝土m2453720cm，旧路改改造14人行道6cm透水性砖m277471515cm厚透水性性水稳碎石m27747164cm厚花岗岩地地砖m2115661715cm厚水泥混混凝土m21156618护岸片石m3100619排水盖板边沟m15482、交通工程（1）施工内容包括交通标志、标线及交通监控。（2）主要工程数量序号分项工程单位数量备注1单柱型标志座117包括人行横道、路路口提醒标志等2双柱型标志座13指路标志牌、路名名牌3T型标志座11禁令标志、指示标标志等4悬臂型标志座11交叉口组合标志5标线m2车道边缘线、分界界线导向线交通监控工程数量表序号分项工程单位数量备注1立柱式机动车信号号灯杆套8包含基础2电子警察高清摄像像机台6500万像素3聚氯乙烯电力电缆缆m7754电线m15755通信保护管m8936光缆m9873、桥梁工程（1）施工内容xx大道景观大桥一座，分为2段，总长度951.6米，观景平台1座，麻斜军港栈桥1座。（2）主要工程数量序号分部工程分项工程单位数量备注1下部桩基m313262.6￠1.2，C35水水下混凝土2盖梁及圈梁m32335.8C50海工高性能能3桥墩m3535.8C45海工高性能能6上部预制T梁m37317.37附属桥面铺装m33176.8C508栏杆、人行道及防防撞栏m315949沥青混凝土m310864、给水、排水工程（1）施工内容开槽、基础，管道安装，回填。（2）主要工程数量给水工程数量表序号分项工程单位数量备注1球墨铸铁管m2039DN100、DNN200、DN30002砖砌圆形闸阀井座133拆除现状给水管m5654支墩座23新建排水工程数量表序号分项工程单位数量备注1硬聚乙烯加筋管m1098DN3002检查井座72加防坠网3承插式钢筋混凝土土管m2256.4II级4支墩座23新建5、电气工程（1）施工内容照明工程及综合管线工程的预留。（2）主要工程数量序号分项工程单位数量备注110KV地埋式箱箱式变电站座22钢带铠装聚氯乙烯烯护套电缆m3900铜芯交联3玻璃钢管m16124绝缘聚乙烯护套电电缆m11540铜芯聚乙烯5塑料保护管m75856热浸塑涂塑钢管m45767拆除现状照明路灯灯套388拆除现状照明管线线m49606、园林工程（1）施工内容棕榈树、灌木、地被类种植、喷灌设施及其他。（2）主要工程数量（见下表）序号分部工程分项工程单位数量备注1棕榈老人葵株4852灌木非洲茉莉株1863红继木球株1584勒杜鹃球株1795黄榕球株1616地被类m24862美丽变叶木、鸭脚脚木等7喷灌设施喷头个702旋转散射、散射8各类阀箱个909各类塑料管m5993热熔10过路套管m7911挖沟槽土方m2193312沟槽回填m2193313其他种植土换填m3145514移动数箱个51第三节工程中的重点和难点一、地质情况因本项目所处地区部分地段揭露的第四系全新冲洪积层中粗砂具有液化现象，粘土呈软塑状态，具含水量高，高压缩性，高触变性，强度低的特点。鉴于以上软土地段设计情况，xx大道南段大道局部及海洋路左侧拓宽8米范围采用换填级配碎石处理，xx南段大道局部地段采用碎石挤密桩复合地基处理。xx景观大桥基础表面为淤泥层，地处xx海岸，为保证施工安全按照设计在线路右侧设置施工便道兼作围堰。二、施工工期本工程工期较短，为按时优质的完成工程的施工任务，应事先科学合理地编制详细的施工组织设计，控制工程的进度及质量。本标段桥梁工程是控制工期的关键所在，在组织施工时要优先保证对桥梁工程进行各项生产资源的配备，确保工期目标的实现。三、各专业作业队的协调本标段项目包含的专业多，有道路、路面、桥梁、雨污水、各类管线、交通标志、电气照明、园林绿化等。在施工作业中存在交叉和转序作业，一定要合理组织，科学安排，将相互干扰降低到最小。四、管线施工本工程管线较密集，结构形式复杂多样，必须合理安排施工队伍，确保工期。五、提高环保、文明、安全施工水平，减少对周边环境的干扰本工程是室外市政工程，施工范围包括：道路工程、雨污水工程、热力工程、给水管线、电力管网的施工。由于是在xx市区范围进行施工，对环保、文明、安全施工有很高的要求。减少施工对周围各单位的干扰是本标段的施工部署和技术措施要解决的重要问题。本着“施工过程标准化”的原则来确保全部工程的实施，搞好环境保护，实现安全生产、文明施工。树立“质量精湛、施工规范”的企业形象。第三章施工项目管理目标一、质量目标质量目标：响应招标文件，质量标准为合格。工程一次交验合格率100%。二、工期目标工期目标：响应招标文件，本工程合同签订后360个日历天完成。拟定开工日期年月日，拟定竣工日期年月日。三、安全目标安全目标：响应招标文件，施工过程中确保零事故。在本工程中做到“五无”工程，即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无交通事故”。四、文明施工文明施工：响应招标文件，对施工人员严加管理、教育，不得到非施工区随意走动或干与施工无关的事，且积极配合工地现场各项安全文明施工检查工作,达到《北京市安全文明工地》标准。五、环保目标环境保护：响应招标文件，直接关系到社会和人们的生活、工作及生存条件，同时也关系到企业的声誉。所以我们必须严格执行国家建设部、北京市建委关于“环境保护”的有关条例。建立健全施工现场环保工作的管理体系和管理机构，明确分工，责任落实到人。我们的目标是：工程施工前、施工中，周围环境始终如一；施工后，人民生活、居住环境更加优良。第四章施工组织总体设计第一节部署原则根据整体工程项目内容、施工现状条件、工程竣工整体使用效果及质量标准，确定本工程施工部署总体原则为：施工安排合理有效、管理到位，分部分段施工，各工序安排紧凑，确保工期内顺利完工。紧紧围绕项目工期为目标，以质量为中心，以阶段性目标为控制点，抓住重点技术部位，见缝插针，把握难点进行施工组织。文明、优质、高效地完成本工程。第二节项目组织机构形式一、施工组织机构设置说明组建责、权、利相统一的项目经理部，按照项目法全面负责本工程施工，选派具有国家一级建造师资质、管理能力强、施工经验丰富的人员担任项目经理，抽调我单位具有市政施工经验的熟练队伍承担施工任务。根据本标段的工程规模和技术特点，项目经理部拟设项目经理一名、项目副经理一名（主管施工生产）、项目总工程师一名。项目经理部下设六个职能部门：技质部、工程部、设备物资部、商务部、安全环保部、综合办公室；下设14个专业施工队。详见：（项目经理部组织机构图4-1）二、工作分配原则和管理责任本工程的项目部组成人员是在充分考虑合同条件的基础上，结合项目技术特点进行相关人力资源优化配置的。原则是管理干部职责分明、权限到位，工人一专多能，特殊工种持证上岗。1、项目经理主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、工期、安全和成本控制负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等。2、分管生产副经理主抓生产进度、安全、文明施工、资源配置和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各生产单位的接口协调和内部考核。3、项目总工程师主抓技术工作和质量控制，并负责与监理单位、设计单位、质监站和业主的协调工作，分管技质部。4、技质部（1）组织设计文件会审，全面掌握施工图纸、合同技术规范，根据合同要求编制实施性施工组织设计。（2）负责工程测量、量测、试验、隐蔽工程的检查评定，配合设计和监理的工作。（3）根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定技术、安全、质量等管理细则和保证措施。（4）组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导施工队的技术工作。（5）归口管理变更洽商，建立技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作。5、工程部（1）按照一体化贯标，全面开展各项活动。（2）掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。（3）编制周施工计划，监督计划执行情况。（4）负责与政府各职能部门、业主和当地村委会搞好施工过程中的协调配合工作。6、设备物资部（1）按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料和设备定货采购、租赁，为项目施工提供保障。（2）编制材料、设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。（3）整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。（4）根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。（5）控制项目成本，制定定（限）额发料标准和机械台班内部租赁收费标准，办理材料、机械成本核算和费用结算。7、商务部（1）根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。（2）负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理与业主间工程款的收取、支付。（3）办理验工计价和内部承包核算。（4）负责合同管理、索赔申请、清算积累，负责与业主代表办理追加金额，处理索赔事宜。（5）内部财务管理。8、安全环保部（1）主抓工程的安全，负责整个工程的安全与文明施工及环境保护等措施的实施与监督。（2）负责向施工作业队进行安全交底。（3）负责处理安全事故。（4）经常深入施工现场，进行安全巡视和检查，对有关人员进行教育，并书面上报给主管领导。9、综合办公室这是项目部的综合行政部门，主要负责对外联络、文秘、人事劳资、治安保卫、医疗卫生和日常的行政管理等工作。（1）对外联络：主要负责与各级政府、各专业管理单位、业主代表等的联络协调工作。（2）文秘工作：所有内部及外来文件资料统一由办公室归口管理，包括文件的登记、收发、打印、复印和传真的控制与管理，编制及修改内部管理制度，拟发请示、报告和总结等。（3）人事劳资：干部和工人的管理、调配、考勤管理，工资、奖金的分配和管理，办理地区政府、业主和监理要求提供的人员证明、职工培训等。（4）治安保卫：负责施工现场和职工住地的治安保卫工作。（5）医疗卫生：负责项目部全体人员和民工的日常医疗保健。（6）行政事务：办公用品、生活用品的采购、发放和归口管理，业务用车派车，食堂及炊事员的管理等。第三节施工阶段的的划分一、安排原则1、以桥梁施工作为为控制工期的的关键线路，道道路、各类给给、排水管线、电电气照明及绿绿化为辅线展展开平行作业业施工。2、采用分段分片施施工，遵循先先深后浅、先先地下后地上上、先干线后后支线、先主主体后附属的的原则。3、要充分考虑各专专业的平行交交叉作业，施施工中做好交交通疏导工作作。4、场地范围内不影影响管线地段段要先施工。5、组成强有力的项目目经理部，指指挥桥梁、道道路及管线等等的施工。二、作业区划分施工组织分成南北北两个区域，以以K1+4330为界。界限以北北施工海砂路路、xx路的改建建、区间内xxx新建大道道及主桥53#-882#的桥梁、观景平台、麻麻斜栈桥改建建。界限以南施施工海洋路的的改建、区间间内xx新建大道道及主桥0#-588#的桥梁。三、施工段划分本标段计划使用队队伍情况如下下：1、桥梁梁：桩基施工工队2个，下部结结构施工队3个，T梁预制安装装队2个；2、道路：路路基施工队1个，路面施工工队1个；3、综合管线线施工队2个，包括给给、排水及电电气照明的施施工；交通工程施施工队1个；4、园林绿化施工队11个。第五章施工现场总总体平面布置置第一节施工现场总总体平面布置置及说明根据工程特点和各各种影响因素素，以方便、合合理、经济、施施工总体要求求和适合施工工需要为原则则，进行施工工区域划分和和施工现场总总体布置。布布置的主要临临时设施包括括预制梁场、钢钢筋加工场、材材料场、水、电、生活活区、办公区区等。第二节施工总平面面布置图为保证按期优质完完成该项工程程任务在全面面分析工程特特点的基础上上，本着既满满足施工要求求、又经济的的原则，对施施工现场做如如下统一安排排：预制场及加工厂1、预预制及存梁区区：预制及存存梁区8000mm2；2、钢筋加工厂20000m2；二、临时生活区1、项目经理理部生活及办办公区：1500m2；2、工人生活活区：2000mm2；三、道路及其它道路及其它它1500m2。四、临时用水供水接入既有城市市生活用水管管网，施工用用水尽量就近近采用湖水，或或者打井抽取取淡水。五、临时用电临时用电在T梁预预制场设置630kVVA变压器，负负责T梁预制场、钢钢筋加工场和和项目部用电电，另外在110、40、70号墩位置置设置三台800kVA变压器用于于前期桩基施施工和后期架架梁施工。六、施工便道因为海边既有道路路需要与桥梁梁工程结合，施施工过程中需需要对既有道道路进行重整整，因此前期期施工道路利利用既有海边边道路，施工工过程中根据据需要对便道道进行修整，并并需要业主协协助进行封闭闭管理。七、垃圾排放在施工现场布置封封闭的垃圾点点，设专人对对生活区的垃垃圾进行封闭闭管理，严格格控制生活垃垃圾外泄。八、施工平面布置置图详见5-1第六章劳动力计划划及主要设备备材料第一节劳动力计划划一、劳动力组成根据本工程的实物物工程量和进进度安排以及及配备的机械械设备，并结结合本公司在在类似工程施施工中积累的的经验，制定定了各劳动力力投入计划，结结合工程专业业特点和现代代科学管理理理论充分发挥挥和调动每个个人的劳动积积极性，精心心筹划、科学学安排，进行行动态管理、弹弹性编组、灵灵活组织，实实施平行、流流水、交叉作作业。二、劳动力来源1、劳动力调配遵循循“结构合理，文文化程度和技技能级别高，专专业性强，经经验丰富”的原则；2、主要管理和技术术人员拟从我我公司调配精精干高效、年年富力强，在在类似工程建建设中曾经取取得优异成绩绩的人员组成成；技术工人人由曾参与类类似工程建设设的人员组成成。3、质检及专业技术术负责人由具具备中、高级级技术职称的的对口专业人人员组成。三、民工管理措施施1、劳动力投入拟投入本合同段的的技术工人由由模板工、钢钢筋工、混凝凝土工、电焊焊工、电工、瓦工、机机械司机及汽汽车司机等工工种组成，并并配备一定数数量的普工。根据总体施工进度度计划安排，一一次性做出劳劳动力使用计计划，根据不不同的施工时时段的不同工工种和工力的的要求，按照照工程进度计计划组织不同同的工力进出出场，始终保保持现场的劳劳动力充足。提前对工人入场安安全教育培训训和生产技能能培训，考试试合格后方能能进场施工。使用整编制的专业业劳务施工队队，保证专业业化的施工水水平。避免由由于对工艺的的不熟悉耽误误施工总体进进度计划。对工人实行半军事事化管理，所所有工人统一一着装。严格格按xx市建委的的要求对工人人进行管理。执行班前讲话制度度，即施工前前对所有工人人进行安全和和技术交底。所有工人均要持证证上岗。由于工期比较紧，为为了保证施工工期间的工力力，提前与工工人签定劳务务合同，合同同中约定需确确保工程期间间的出勤，保保证总工期的的实现。对每天下达的工作作任务必须完完成，否则对对当事人就将将根据制度进进行处罚；同同样如果超额额完成了施工工任务对施工工班组进行奖奖励。积极响应xx市建建委的有关规规定，入场前前为农民工办办理实名制卡卡，充分保证证农民工的合合法权益。2、节日期间劳力保保证措施根据本项目工期安安排的需要，为为争取早日完完工，节假日日期间本工程程照常施工。为了保障节假日期期间职工正常常工作，单位位及早宣传，做做好全体职工工的思想工作作，使其愉快快、安心工作作，并在节假假日期间慰问问工地施工人人员。节假日期间不停工工，所有在岗岗人员按国家家劳动法有关关规定发放节节假日加班费费。职工法定假期在整整个工期内按按工种和专业业所需合理安安排轮休，避避免施工人员员集中休假的的现象。3、人员培训计划必须认真地、科学学地组织好人人员培训工作作，以确保本本工程安全、优优质、高效完完成。为此，在在建立和健全全高效的组织织结构和规章章制度的基础础上，将对所所有参与本工工程施工的人人员分阶段按按计划进行培培训。制定详详细的培训计计划，人员培培训分阶段进进行，实行“先培训，后后上岗”的办法。从从技术角度充充分保证农民民工的生命安安全。劳动力使用计划表表日期工种2014年2015年891011121234567钢筋工202530354060406875655032木工121520253040324552503027砼工152030354040405060554036管线工5810151825152530252510瓦工101520253030203035303015电工258121212101520202012电焊工101520303548253542352020起吊工25810121510121510102园林工0000000202535255机械工581012152520202515155普工101520253050305050403520合计89131176224262345242370429380300184第二节材料使用计计划我公司将根据施工工进度计划，制制定材料供应应计划，并做做适当的材料料储备，确保保施工生产的的需要。1、商品混凝土：商商品混凝土（外外购），经业业主批准的xxx市桥梁、道路路工程质量监监督站认可的的厂家生产，经经监理工程师师批准和工地地质检员检测测合格后使用用。2、水泥稳定碎石：厂厂拌（外购），经经业主批准的的xx市道路工工程质量监督督站认可的厂厂家生产，经经监理工程师师批准和工地地质检员检测测合格后使用用。3、沥青混凝土：经经业主批准的的北京市道路路工程质量监监督站认可的的厂家生产，经经监理工程师师批准和工地地质检员检测测合格后使用用。4、小型构件：混凝凝土构件由监监理批准同意意的厂家生产产，工地质检检员检测合格格后使用。第三节机械使用计计划针对本标段确定的的施工方法，施施工程序及施施工进度计划划，选定施工工所需机械的的种类、规格格、数量，并并确定所需机机械的进场退退场时间。对对机械的进场场时间和数量量，不可时增增时减，避免免进场后长期期停置不用，造造成浪费。本工程所需的机械械设备利用我我公司现有和和长期合作单单位专业施工工机械进场施施工，并配备备专业机械操操作人员，专专业修理人员员进行设备的的保养和维修修。对设备的的日常管理严严格按照ISSO90011标准及程序序管理，切实实保障各种机机械设备的正正常运转。在施工刚刚开始阶阶段，对机械械设备作详细细技术数据记记录，加以及及时分析总结结，了解设备备的机械效率率和施工技术术参数，进行行及时的调整整，确保施工工质量与施工工生产的顺利利进行。主要机械设备配备备计划见6-1附表第七章施工方案和和技术措施第一节工程施工测测量一、本工程施工测测量的特点由于本标段位于xxx市西海岸岸，施工范围围在市郊作业业区域人员较较杂，存在交交叉施工现象象，因此对测测量用点必须须采取有效的的保护措施。二、施工测量施工工措施1、交接桩设计交桩后，及时时做好护桩、拴拴桩工作，进进行导线点及及水准点的测测量复核，经经验证无误后后，测量结果果上报监理工工程师。2、平面控制测量为确保测量的精度度，本着先整整体后局部，以以高精度控制制低精度的原原则，对业主主所交控制点点复核无误后后，进行护桩桩；在施工范范围内进行拴拴桩并绘制拴拴桩平面图。3、高程控制测量根据业主所交的水水准控制点，在在施工范围内内，测设一条条附和或闭合合水准路线，各各水准点布置置在便于施工工测量和保护护的地方，其其精度等级满满足《工程测测量规范》GGB200226－93三级水准准测量。水准测量所用仪器器为DZS33-1自动安安平水准仪，其其精度为±3mm/KKm。4、施工测量（1）本工程管道施工工测量在交桩桩后进行，并并依据设计图图提供的定线线关系、结合合工程施工的的需要，做好好测量所需要要各项数据的的内业搜集、计计算、复核工工作。（2）对交接桩进行复复核测量，原原测桩有遗失失或变化时，经经监理工程师师确认，补桩桩校对。（3）测定管道中线时时，在起点、终终点、平面折折、直线段控控制点测设中中心桩，桩顶顶钉中心桩，并并在沟槽外适适当位置设置置栓装。（4）临时水准点测设设及校测采用用两个控制水水准点为一环环进行闭合测测量，其闭合合差不大于112L1/22mm,L为为两点间水平平距离，以kkm计。临时时水准点设在在稳固及不易易被碰撞地点点，其间距不不大于2000m。5、保证施工测量精精度的技术措措施及测量资资料管理为了确保施工过程程中测量的精精度，项目部部采用两级符符合制度。测测量所用的仪仪器设备都在在检定有效期期内。本工程程所有的测量量桩位都必须须设有明显的的标志，并加加以保护，桩桩位的选择应应便于施测，牢牢固不易破坏坏的地方，必必要时采用钢钢筋混凝土浇浇筑，砌砖围围护，严防车车辆碾压。如如遇有破坏的的桩位，应及及时补测，并并做好复核。测量放线、验线都都要按照《建建筑安装工程程资料管理规规程》DBJJ01-5112003做做好相应的资资料，同时，要要保存好测量量原始资料，以以保证竣工时时资料齐全、无无丢失。第二节道路工程程本标段道路项目有有新建与旧路路改造两种，新新建路施工工作有软软土处理、土土方填挖，结结构层的施工工。改造路施施工工作有旧旧路表面铣刨刨、防水黏结层、铺设土工格格栅及结构层层的施工。一、软土地基处理理1、换填法施工施工工艺流程：准准备下承层→测量放样→备料→运输集料→摊铺集料→拌合整形→碾压（1）下承层：清除原原地表回填土土以及耕土或或黏土层0.5米，回填路路基土至原地地面，压实度度不小于92%，按照设计计路拱做成2%的横坡。（2）测量放样：按照照规范要求对对断面逐个放放出中线、边边线及标高。（3）备料：根据各段段基层宽度、厚厚度及规定的的压实干密度度并按照确定定的配合比分分别计算各段段所需要的碎碎石和石屑的的数量和不同同粒级碎石和和石屑的数量量，并计算每每车料的堆放放距离。未筛筛分碎石的含含水量较最佳佳含水量大1%左右。（4）运输集料：集料料装车时，应应控制每车料料数量基本相相等，在同一一料场供料的的路段内，宜宜由远到近卸卸置集料。卸卸料距离应严严格掌握，避避免不够或过过多。未筛分分碎石和石屑屑分别运送时时，应先运碎碎石。（5）集料摊铺：采用用平地机摊铺铺，松铺系数数约为1.25--1.35，摊铺要做做到表面平整整，并具有规规定的路拱，应应同时摊铺路路肩用料。（6）拌合及整形：采采用平地机或或多铧梨与圆圆盘耙配合拌拌合，拌合深深度要达到级级配碎石层底底。（7）碾压：当混合料料含水量大于于或略等于最最佳含水量时时，立即用220T以上三轮压压路机、振动动压路机碾压压，碾压从低低向高进行，后后轮轮痕迹要要重叠1/2轮宽，碾压压一直要达到到设计密实度度为至，一般般需要碾压6-8遍。2、碎石桩施工1、施工准备→2、测测量放样→3、铺设底部土土工格栅→4、吊车就位→5、埋入护筒→6、振冲→7、填料→8、重复6、7步骤直至密密实→铺设顶部碎碎石→铺设顶部土土工布。（1）施工准备工作A、平整场地振冲碎石桩：平整整场地，使施施工面标高高高于桩顶设计计标高1.00米，地下水位位在施工期间间应保持在施施工场地地表表下0.5米。场地应使轮轮胎式吊车和和运送石料小小推车或铲车车作为运输工工具。B、水通通过水管将水送入入储水箱，高高压水泵从储储水箱内抽水水打入振冲器器的射水管，振振冲后的污水水通过集水坑坑或泥浆泵排排入坑外排水水总管。C、电通现场采用三相电，电电压为3800V±10V供振冲冲器施工，工工地照明，及及生活用电。D、根据现场情况，安安排碎石料场场，运石料车车辆通行方便便、卸料方便、施工场地内内短途运输方方便。E、施工现场搭设临临时工棚，供供设备存放和和设备维修保保养。（2）施工程序和步骤方方法A、施工组织：xxx大道碎石桩桩处理段落共计280米，分成3个段落施工工，每段约90米，每段安排1套振冲设备备。海洋路碎碎石桩处理段段落共计310米，分成4个段落，每段段安排1套振冲设备备。共计B、桩位定位放样：：在桩位中心心打入木桩（长长30cm木方方）。C、吊车就位：振冲冲器对准桩位位，通电、通通水，检查水水压，电压和和振冲空载电电流值是否正正常。D、先打入带桩尖的的套筒护壁，然然后振冲器下下沉，启动吊吊车使振冲器器以1-2m/mimm的速度在土土中徐徐下沉沉，控制振冲冲器的额定电电流，并进行行记录。E、当振冲器下沉到到设计桩端以以上50CMM左右时（若若成孔困难可可加大水压或或增加辅助射射水管），将将振冲器提至至孔口。F、重复D、E步骤骤一至二次，完完成振冲成孔孔，将振冲器器停在桩端以以上50cm左右处，进进行清孔，待待孔内循环泥泥浆稠度降低低，即将振冲冲器提至孔口口。G、填料：向孔内倾倾到石料，每每次下料不得得超过0.5立方米（可根根据地层增减减填料量），将将振冲器下沉沉至孔内中进进行振密、拔拔筒、填料、振振密程序直至至碎石桩桩顶顶达到设计标标高以上1..0米，确保桩头头部质量。关闭振中器和水泵泵、移位。（3）工艺参数：A.加密电流减去空载载电流大于等等于50A，加密密段长度30～50cm，留留振时间10s，加密水压0.3～0.5MPPa;B、桩体采用含泥量不不大于5%的碎石，粒粒径在20～150mmm;C振冲碎石桩桩全长长范围内进行行超重型动力力触探，检查查桩的密实度度及桩径。桩桩体的密实度度控制指标按按超重型动力力触探取值，②层以上不小小于8击，②层以下不小小于12击；D单桩复合地基承载载力特征值不不得小于1330KPa..（4）施工工艺及要求求A.造孔与清孔要求1)振冲器对准准桩位，其偏偏差不得大于于50mm。2)控制造孔水压压0.2～0.4MPa，造孔速度1.0～2.0m/mmin，待孔内泥浆溢溢出时再继续续贯入,直至设计深深度。3)造孔完毕毕后应进行清清孔，将振冲冲器提离孔底底10～20cm，等等待1~5分钟进行行清孔，再进进行填料制桩桩。B.制孔要求1)制孔过程中，履带带吊操作手控控制振冲器下下放速度，使使振冲器始终终处于悬垂状状态，保证了了振冲器的贯贯入方向。2)填料采用连连续投料法，每每次投料以孔孔口高度不大大于500mmm，为防止施工从从一侧填料挤挤压振冲器导导致桩位偏移移，改变填料方方向从孔的四四周加入填料料。C.造孔制桩的质量控控制标准1）按坐标控制点布桩，桩桩位允许偏差差不得大于00.3倍套管外径径，套管垂直直度偏差不应应大于1%。2）施工时振冲器尖端端喷水中心与与孔径中心偏偏差不得大于于50mm。3）完成后的桩顶中心心与定位中心心偏差不得大大于20cmm；4）实际施工桩孔深度度与设计深度度的允许偏差差不得大于110cm。5）如达不到上述要求求，应立即补补桩，如有漏漏桩或不符合合规定要求的的桩，应采取取有效补救措措施。D.施工记录要求1）加密电流、流振时时间、水压、制制桩时间每22m记录一次次振填料量等等。2）原始记录要求准确确无误、字迹迹清楚，不得得涂改。E、施工中注意事项及及处理方法1）造孔施工前采用钢尺测测量，在导向向管上每0..5m用8mm盘条焊接刻刻度，校核无无误后作为孔孔深控制的依依据，保证了了孔深偏差在在±200mmm以内。控制造孔水压0..6～0.8MPa，造孔速度1.0～2.0m//min，直至设计计深度。造孔过程中履带吊吊操作手控制制振冲器下放放速度，使振振冲器始终处处于悬垂状态态，保证了振振冲器的贯入入方向。施工过程中部分桩桩孔遇有中粗粗砂层（或者者砂岩层），造造孔较为困难难，造孔电流流上升较快，需需控制好造孔孔速度，缓慢慢操作。2）清孔施工过程中，因场场区地层中上上部含淤泥，造造孔时经常出出现缩颈现象象，在清孔过过程中，对缩缩颈部位需上上下多清几次次，必要时往往孔内填少量量碎石，用振振冲器带着碎碎石清孔，将将碎石挤入缩缩颈部位，防防止进一步缩缩颈。3）加密正常情况下采用连连续填料法，即即将振冲器留留在孔内连续续向孔内填料料。遇到石料在振冲器器上蓬积、振振冲器工作电电流长时间达达不到密实电电流时，采用用强迫填料法法，即利用振振冲器的自重重和振动力将将孔上部填料料送到孔的下下部。为防止施工从一侧侧填料挤压振振冲器导致桩桩位偏移，改变填料方方向从孔的四四周加入填料料。4）串孔和抱孔施工过程中发生串串孔现象时，要要保证钻杆垂垂直度。被串串桩的应重新新加密，加密密深度应超过过串桩深度。当当不能贯入时时再重新加密密，可在旁补补桩，补桩长长度要超过串串桩深度。成孔过程中注意孔孔口反浆，遇遇到沙层时减减慢成孔速度度。当出现抱抱孔现象，采采用空压机进进行高压气冲冲，并开动振振冲器，直至至导管活动。二、新建道路施工1、施工工艺流程测量放线→土路床床→水泥稳定碎碎石基层→路缘石→厚7cmAC--20C沥青青砼→厚4cmACC-13C沥沥青砼。2、施工方法为加快施工进度，降降土方、土路路床、无机料料摊铺、铺油油均采用人工工配合机械施施工。各项找找平，安栽砼砼路缘石采用用人工操作。3、路基施工路基填筑采用水平平分层、纵向向分段、以机机械施工为主主、人工为辅辅的作业方式式进行施工。路路基填筑时，对对路堤基底和和路槽用重型型压路机进行行压实，以减减少施工后沉沉降，提高路路基强度。碾压顺序：碾压遵遵循先低后高高、先轻后重重的原则，直直线段由路基基两侧向中心心碾压，有超超高的曲线段段由弯道内侧侧向外碾压。碾碾压时前后两两次轮迹重叠叠30cm，并尽快压压到规定的压压实度。路堤填筑按照“三三阶段”、“四区段”、“八流程”的工艺流程程组织施工。即即三阶段：准准备阶段—施工阶段—竣工阶段；；四区段：填填筑区—平整区—碾压区—检验区；八八流程：施工工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—晾晒—机械碾压—检验签证—面层整修。填填土路堤采用用推土机摊铺铺、平地机整整平，振动压压路机碾压。台背回填材料除图图纸另有规定定外，应选用用透水性材料料如砂砾石、碎碎砾石、矿渣渣、碎石土等等，当采用非非透水性土时时，应在土中中增加外掺挤挤如石灰、水水泥等。填料料的最大粒径径不得超过50mm。碎石最大大粒径不得大大于40mm，摊铺厚度度不大于40mm。压实标准准参照填石路路堤施工要求求。路基施工前，要先先做好截水沟沟、边沟、路路堤横坡和路路堑纵横坡等等排水防渗设设施，确保各各施工层表面面在施工中没没有积水。临临时排水设施施要与永久性性排水设施相相结合，流水水不得排入农农田、耕地，污污染自然水源源，不得引起起淤积和冲刷刷。各种形式的水沟边边坡要平整、稳稳定，严禁贴贴坡。纵坡应应按图纸施工工，沟底平整整，排水畅通通，无阻水现现象。按图纸纸所示将水引引入排水系统统。4、土路床的施工土方采用人工配合合机械施工，超超过标高土方方和渣土用挖挖土机及时装装车外运，土土路床用耙子子搂平整，再再用压路机压压实，碾压时时要控制含水水量在最佳含含水量下压实实，对平整度度高程进行检检查，对井口口和雨水口进进行保护。压压行速度应不不宜超过4kkm/h，碾碾压均匀。路路床应以环刀刀法取样检查查密实度，密密实度保证不不小于94%，合格后后方可转入下下道工序，如如遇地基翻浆浆或腐植土，用用3：7石灰土进行行换填处理。路床允许偏差表序号项目压实度（%）及允允许偏差检查频率检验方法土路床石路床范围点数1△压实度︵深度0~30㎝︶主干路重型击实≥951000㎡3用环刀法检验次干路轻型击实≥98重型击实≥93支路轻型击实≥95重型击实≥902中线高程±20㎜±20㎜20m1用水准仪具测量3平整度≤10㎜30㎜20㎜路宽（m）＜91用3m直尺和塞尺量量取最大值9~152＞153４宽度不小于设计规定＋＋Ｂ＋100040m1用钢尺量5横断高程±20㎜且横坡差不不大于±0.3%横坡差±0.5%%20m路宽（m）＜92用水准仪具测量9~154＞156注:宽度中B值为上层层结构施工对对本层要求加加宽的附加宽宽度。4、水泥稳定碎石无机机料基层（1）集料基本要求水泥进场时应有合合格证及检验验单，并对品品种、标号、出出厂日期进行行验收，试验验室还应按规规范要求的频频次进行抽检检。水稳碎石基层碎石石最大粒径不不应超过30mm。水稳碎石石中的碎石压压碎值满足相相关规范要求求。（2）施工准备A、水稳碎石铺筑前首首先对水泥、料料场的碎石进进行试验，确确定出最佳水水泥稳定碎石石配合比。B、联系1座产能大于于600t//h的水泥稳定定粒料商品拌合站集集中拌合，并并且由厂家负负责运料到现现场，保持水水分并防止遗遗洒。3、试验段（1）在试验路段开工工之前，提出出试验路施工工方案及混合合料配合比试试验报告，送送交监理工程程师审批。（2）试验路的施工方方案和配合比比试验报告经经监理工程师师同意后，按按批准的施工工方案铺筑1100m～200m长的试验段段。（3）试验路段采用不不同的压实组组合，并现场场检测压实度度，确定使混混合料达到最最佳压实度的的压路机组合合方式、碾压压速度、碾压压遍数和松铺铺系数等。（4）取样检验混合料料的强度、水水泥含量、配配合比组成是是否符合技术术要求。（5）通过铺筑试验路路，检验计划划投入使用的的施工设备、人人员和采取的的施工组织方方法能否满足足工序的要求求。（6）总结出标准的施施工方法，经经过监理工程程师认可后，再再按试验路总总结的方法指指导全线大面面积施工。（4）运输 混合料运输车采用用自卸汽车运运输并覆盖，装装料时，车辆辆前后移动（采采用三次卸料料法）如下图图。运输车装装料后应立即即运往施工现现场，进行摊摊铺，在摊铺铺机前，有专专人指挥卸料料。(5)摊铺按试验路段测定的的松铺厚度均均匀地摊铺在在要求的宽度度上，为避免免纵向接缝，采采用两台摊铺铺机阶梯摊铺铺，每台摊铺铺机的最大摊摊铺宽度不大大于8m，摊铺机应应与拌合设备备及碾压设备备生产能力相相匹配。在摊铺基层前，下下基层表面应应洒水，使其其湿润、静压压后，调整传传感臂与导向向控制线的关关系，摊铺时时以摊铺机前前有5辆左右料车车等待为宜。在摊铺中，螺旋布布料器在布料料时保持匀速速运转，且布布料高度尽可可能保持一致致，以在螺旋旋叶片的2/3处为宜，同同时控制摊铺铺速度，使其其与混合料生生产能力协调调，减少摊铺铺机停机待料料，保证摊铺铺连续，如因因故中断1小时以上时时，应设横向向接缝。摊铺铺后将机械摊摊铺与模板接接缝处表面修修补整平，检检测松铺厚度度与标高，并并及时处理异异常情况；严严禁薄层贴补补进行找平，但但在碾压时，可可用人工铲除除粗集料“窝”，填补新拌拌混合料；严严格控制底基基层的标高，达达不到标准时时，精整铣削削超高部分或或清除重铺。重重新摊铺时摊摊铺机返回已已压实层的基基层末端，开开始摊铺混合合料。摊铺时控制混合料料含水量高于于最佳含水量量1%--22%以补偿摊铺铺及碾压过程程中水分损失失，并及时调调整拌合时加加水量。摊铺铺机后设专人人处理混合料料离析，对局局部粗集料聚聚集处，将其其铲除，并用用新料填补。运料车设专人指挥挥，倒车速度度不应太快，避避免碰撞摊铺铺机，使下基基层表面出现现波浪。(6)碾压摊铺机后紧跟钢轮轮压路机进行行碾压，一次次碾压长度控控制在40～60米间，碾压压段落须层次次分明，连同同路肩一起碾碾压。碾压时时，压路机重重叠1/2轮，碾压速速度控制在2.0Kmm/h左右。压路路机要匀速前前进及后退，后后退时按原路路返回，换档档倒车时要轻轻且平顺，不不拉动结构层层，压路机在在未碾压的一一头换挡倒车车位置错开成成齿状，以防防止出现横向向拥包，出现现个别拥包时时，要配专人人进行铲平处处理。基层施施工碾压严格格按试验段确确定并经监理理工程师批准准的碾压方案案执行。7、横缝每天收工后或摊铺铺机因故中断断超过2小时设横向向接缝。碾压压完成后，立立即用3m直尺检测，以以“垂头”不超过3mm为标准，标标记出一条垂垂直于路中线线的铲除横线线，用人工配配合装载机装装横线外的“垂头”部分全部铲铲除，并清扫扫下承层。切切缝为竖直缝缝。8、养生碾压完成后立即采采用土工布覆覆盖进行洒水水养生，应始始终保持表面面潮润，不得得使混合料表表面忽干忽湿湿，养生期间间除洒水车外外应封闭交通通。过冬期间间须采取必要要的防冻措施施并经监理批批准。5、铺装路缘石（1）放线水泥稳定碎石混合合料碾压后放放路缘石线，放放出沟槽开挖挖线及高程线线桩；（2）钉桩放线后，沿沿基础一侧把把路缘石依次次排好；（3）曲线部分应按控控制桩位进行行安砌；（4）路缘石卧底砂浆为为M7.5水泥泥砂浆，铺装装时确保直顺顺。（5）灌缝前，应修整路路缘石使其位位置及高程符符合设计要求求，沥青路面面的路缘石宜宜在在面层铺铺砌完成后进进行灌缝。路缘石允许偏差表表序号项目允许偏差㎜检验频率检验方法范围点数1直顺度≤10100延米1拉20ｍ小线量取较较大值②2相邻块高差≤320ｍ1用塞尺量取较大值值②3缝宽±320ｍ1用尺量取较大值②②4立缘石顶面高程±1020ｍ1用尺量取较大值②②5立缘石外露尺寸±1020ｍ1用尺取较大值②6立缘石槽底及后背背填土密实度度（%）≥90100㎜1用环刀法检验①6、沥青砼面层（1）沥青砼摊铺基本条条件A、水泥稳定碎石基层层经验收合格格。B、道路两侧平道牙安安栽完毕。C、道路内检查井及雨雨水口升降至至略低于底油油顶面高程位位置。D、备齐铺油工具：夯夯墩、搂耙、油油锹、火箱、杠杠尺、扫笤、手手推车、喷洒洒油桶。E、备齐铺油机具：平平板夯1台、翻斗车车1辆、振动压压路机2台、1.5TT压路机1台、、喷洒洒罐车1辆。（2）摊铺沥青砼A、摊铺沥青砼前浇洒洒乳化沥青透透层，用量按按照设计浇洒洒，浇洒乳化化沥青时，两两侧路缘石必必须用塑料布布覆盖，不得得污染两侧路路缘石。B、进场检验沥青混合料的检查查及卸料：在在保证连续施施工的前提下下应随时与料料厂取得联系系，确定供料料时间及数量量。当沥青混混合料运至现现场后，试验验员应立即测测量沥青混合合料的到场温温度，检测深深度10cmm到场温度度不得低于1150℃，同时检查查油料颜色是是否均匀，有有无花白石子子，颗粒离析析现象。C、机械摊铺应按顺序迅速摊铺铺，保证厚度度、松实和级级配均匀一致致。摊铺厚度度应按设计厚厚度乘以压实实系数。人工工摊铺时应有有专人指挥，与与摊铺机同步步进行。采用手车摊铺，应应用热锹摊平平，料底部应应用锹翻松，以以使各处均匀匀一致，保证证路面平整。摊摊铺时遇有结结块成团的沥沥青混合料应应铲除。认真检查机械正常常无故障、隐隐患。并向司司机进行全面面认真交底。测测量人员随摊摊铺机随时检检测控制板高高程及厚度。人工配合跟随摊铺铺机摊铺“八字”口处，边角角处机械不到到位的部位。一一次摊铺长度度不宜1000m，重叠宽宽度5-100cm。摊铺铺虚厚按设计计厚度乘压实实系数，通过过试验段确定定。与接近大气温度的的沥青混凝土土接茬，应采采取“直茬热接”。摊铺应连连续作业，开开始摊铺时供供料车不应少少于3辆；摊铺作作业中，不宜宜少于3辆。摊铺作作业中发生混混合料表面显显着不平整、横横断面不符合合要求、摊铺铺机后有明显显拖痕，应停停止作业，进进行检查处理理。与构筑物相接部位位缺料、摊铺铺带边缘局部部缺料、局部部混合料明显显离析，及时时处理。专人人随时观察摊摊铺效果及机机械运行情况况，及时与司司机联系，调调整。沥青砼铺筑温度见见下表作业工序常温到工地140℃～1600℃摊铺140℃左右初碾压110℃～1300℃终碾压100℃～80℃℃找补>80℃施工时应掌握和控控制好三个阶阶段的温度，并并做好测温记记录。D、人工配合部分搂平工作应紧跟人人工摊铺迅速速进行，先由由路边开始逐逐渐向中心，去去高填低，搂搂平浮在表面面上的大颗粒粒达到表面均均匀一致，要要求推拉一两两遍即达到平平整，搂出的的粗料散在低低层上，不要要集中。搂耙耙人员应相互互配合，以保保证路型完整整一致，局部部坑洼处应碾碾压前完成，路路面温度降至至70℃即不可再进进行找补。（3）碾压A、当沥青混凝土搂平平后，压路机机即可进行碾碾压。B、开始碾压温度不高高于120℃，碾压终了了温度不低于于70℃，现场应随随时对油温进进行检测。C、碾压要紧跟搂平后后面，随搂平平随碾压。碾碾压工作先由由路边开始，以以25-355米/分钟的速度度，每次错半半轴重叠255cm，逐渐渐向中央进行行，路边要加加强碾压，压压路机无法碾碾压的地方应应采用小型压压路机及夯锤锤、热烙铁补补充压实。D、压路机在改变行驶驶方向时应放放慢速度而不不停止，不要要在原地重复复倒轴，在弯弯道和八字口口处严禁拐死死弯，在路边边应注意不要要碰撞路缘石石。E、应及时清刷碾轮，向向碾轮上喷洒洒防粘液时，应应少喷、勤喷喷、不得过量量。F、沥青混合料碾压一一遍后，应检检查面层，发发现局部推挤挤裂缝、粗集集料集中等现现象，应及时时一次修整完完毕，压实后后面层应均匀匀一致。G、路面层边缘、雨水水口及检查井井周围，压路路机不易压实实的部位，应应用人工小型型机具补充夯夯实、熨平。H、碾压至表面稳定、平平整、压实度度达到质量标标准要求，重重碾开过无显显着轮迹时即即成活。碾压速度见下表压路机类型碾压速度（Km//h）初压复压终压钢筒式压路机1.5～2.02.5～3.52.5～3.5振动式压路机1.5～2.0（静静压）4.0～6.0（振振动）2.0～3.0（静静压）（4）碾压注意要点沥青砼的压实应按按初压、复压压、终压三个个阶段进行；；初压在较高的油温温下进行，（110℃-100℃），采用8-10t压路机静压两遍，其碾压的速度控制在1.5km/h以内。复压应紧接在初压压后进行，采采用10-115T碾压密密实，时速在在3km/hh以内。终压亦紧随在复压压后进行，采采用CA255静压1遍，压路机机速度控制在在4-6kmm/h以内，终终压温度不得得低于80℃。碾压过程中，压路路机应始终遵遵循由边向中中、由低向高高碾压的原则则，且碾压时时应将驱动轮轮面向摊铺方方向，且起动动停止必须减减速缓慢进行行，并严禁在在未碾压成型型并冷却的路路段上转向调调头或停车等等候。对压路机无法压制制的局部地区区，采用振动动夯、热烙铁铁补充压实。（5）接茬A、接茬处应先画线刨刨齐，茬口基基本垂直，线线型成直线或或折线。用镐镐刨茬见新，茬茬口处原有的的裂纹、松散散坑洼处应全全部刨除清扫扫干净，在新新的接茬面刷刷一道沥青粘粘接油。B、接茬时应先沿茬口口用热沥青混混合料预热，压压铺一长条宽宽厚15cmm，5min后将将其铲除换料料二次预热，3min后将预热混合料按虚厚摊平。立即用热夯墩夯实，再用热烙铁仔细熨平，并将表面浮着的混合料扫净，紧跟进行碾压。沥青砼面层质量或或允许偏差表表序号项目质量或允许偏差检验频率检验方法范围点数1△压实度≥96%1000㎡1称质量检验见注①①2△厚度+10㎜-5㎜㎜1000㎡1用钢尺量3弯沉值＜设计规定20ｍ路宽(ｍ)＜92用弯沉仪抽检9-154＞1564平整度ａ≤2.0100路宽(ｍ)＜91用测平仪见注②9-152＞153≤5㎜20ｍ路宽(ｍ)＜91用3ｍ直尺量测和塞尺尺量测见注②9-152＞1535宽度≮设计40ｍ1用钢尺量6中线高程±10㎜20ｍ1用水准仪具量测量量7横断高程±10㎜且横坡差≮≮±0.320ｍ路宽(ｍ)＜92用水准仪具量测量量9-154＞1568井框与路面的高差差≤5㎜每座1用塞尺量取较大值值沥青混凝土面层施施工工艺流程程图工、料、机准备就绪施工方案审批工、料、机准备就绪施工方案审批监理工程师检查测设高程控制点监理工程师检查测设高程控制点运输、卸料检测油温运输、卸料检测油温检测高程、平整度、压实度摊铺沥青混合料检测高程、平整度、压实度摊铺沥青混合料初压初压复压、终压复压、终压成品保护成品保护三、旧路改造1、施工工艺流程加宽段路床开挖→→基底处理→底基层→→基层→拉杆→旧路铣刨→路缘石→面层施工2、施工方法路床开挖采用机械械开挖，人工工配合清理。基基底采用胶轮压路机压压实，密实度度要达到95%以上，底基基层及基层施施工参照新建建道路施工方方法。采用手手动钻孔机对对原路面在面面层中部进行行钻孔，安装装φ14的螺纹拉杆杆，以便新旧旧路面的良好好连接。（1）整个施工期间，拟拟采用分幅施施工，施工范范围的道路车车辆禁止通行行，具体方案案根据指挥部部要求定。（2）沥青砼铺筑利用周周六、日两天天，避开交通通高峰时间。（3）翻挖沥青路面采用用路面铣刨机机进行翻挖施施工，废料由由自卸汽车随随出随运至制制定地点处置置，随后人工工配合装载机机清理沥青碎碎屑，并修整整路基。（4）在清理铣刨路面的的过程中，如如发现有局部部损坏或松散散的基层，应应采用人工清清除至坚实层层，然后用沥沥青碎石联结结层补强，如如厚度大于110cm，采采用分层填平平碾压的方法法。（5）沥青面层采用市政政工程机械摊摊铺机、压路路机等人工配配合施工。注注意以下事项项：A、摊铺前检查基层质质量，符合要要求后在与老老路面的侧壁壁上涂刷双重重反应型黏结结层，然后在在上面满铺自自黏式玻璃纤纤维土工格栅栅。施工前，及及时掌握天气气状况，尽量量避免大风、大大雨期间铺筑筑沥青面层。B、摊铺采用沥青摊铺铺机连续性施施工，尽量减减少人工修补补。施工时随随时检查平整整度，必要时时及时修整。C、根据实际情况控制制松铺系数。上上下层接缝错错开，纵缝>>15cm，横横缝>1m，施工工尽量减少接接缝。D、摊铺后，根据混合合料摊铺温度度及时进行碾碾压，碾压顺顺序按接缝预预压――全路初压――全路复压――全路终压。碾碾压自路边向向路中，由低低处向高处，将将驱动轮面向向摊铺机。每每次来回轮迹迹重叠，二轮轮压路机轮迹迹重叠30ccm，三轮压压路机重叠为为后轮的1//2。初压采采用轻型压路路机，碾压速速度为1..5-2kmm/h；复压压紧接在初压压后，采用重重型振动压路机碾压44－6遍，速度度一般为4--6km/hh；终压紧接接在复压后进进行，采用轻轻型二轮压路路机碾压2遍，碾压速速度一般为22－3km/hh。E、摊铺过程中严格控控制混合料的的施工温度，进进入现场的混混合料温度>>120-1150℃，摊铺温度度>110--130℃，但不得高高于165℃，碾压温度度为110－140℃不低于1100℃。F、与原有道路以及半半幅施工接缝缝采用垂直接接缝，可在施施工前用铣刨刨机施工，或或用人工凿成成垂直接缝状状。接缝处用用热沥青料预预热，作跨缝缝碾压，用33m直尺检检查，趁未冷冷透将不符合合要求的切除除，并及时处处理。G、结合现场实际情况况，主体铣刨刨约1.0cm面层，按照设设计厚度加铺铺细沥青面层层，保持交叉叉口道路平顺顺和美观、雨雨水排泄通畅畅。H、排砌侧平石，保持持与原有侧平平石衔接顺直直、完好。除除此之外，注注意以下事项项：①先铺筑侧平石的C15混凝土基座座。排砌侧平平石顶面高差差一般为155cm。排砌砌侧平石时，平平石间缝宽为为1cm成平平缝，平石与与侧石间隙<<=1cm，侧侧石成凹缝。②灌缝采用M7.55水泥砂浆，灌灌缝饱满嵌实实。侧石外侧侧用人工拌制制C10混凝凝土坞膀，并并拍实。③新砌的侧平石应加加强防护，接接缝湿治养护护不小于33天。④侧平石排砌应整齐齐稳固，线形形顺直，圆角角和顺，灌缝缝饱满勾缝光光洁坚实，平平石无积水和和阻水现象。⑤铺砌时，根据已排排侧平石高度度，铺筑100cm黄沙沙垫层后拉线线定位铺砌道道板保持5mmm的板缝缝，缝道错开开，并用3米水平尺检检查；⑥铺完道板后，用黄黄沙扫缝，嵌嵌缝密实平整整。第三节桥梁工程一、总体概况本项目桥梁共分22段，全长9551.6m，平面处于曲曲线及直线段段，最小平曲曲线半径为880m，最大大纵坡为0..3%。第1段起、终点点伸缩缝中心心桩号为NKK0+6900.98、NK1+3366.588，总长6755.6m；第第2段起、终点点伸缩缝中心心桩号为NKK1+5066.42、NK1+7782.422，总长2766m。横断面面采用路基与与桥梁结构相相结合的方式式，共分3类断面形式式，第1类处于0#～12#轴，上上部结构全宽宽24.4mm，其中人行行道宽7.00m；第2类处于12##～34#轴、58#～82#轴，上上部结构全宽宽23.0mm，其中人行行道宽8.00m；第3类处于34##～58#轴，上上部结构全宽宽7.68mm，人行道宽宽8.0m。1、上部结构本桥共分14联，0#～12轴跨径为为10.3mm，其它部分分跨径为122.0m，5跨或6跨为1联，主梁采采用预制预应应力混凝土先先简支后连续续T梁结构，按按A类预应力混混凝土构件设设计（连续段段终止点除外外）。第1类断面共设17片片T梁，第2类断面共设设16片T梁，第3类断面共设设5片T梁，每跨内内T梁均平行布布置，每片梁梁中心间距为为1.41mm，缝宽1cmm，曲线段没没跨内预制梁梁长不等，连连续段中支点点现浇带宽度度保持一致，均均为70cmm，直线段每每跨内预制梁梁长均一致。T梁梁高70cm，腹腹板宽60ccm，翼板端端部高0.22m，根部高高0.28mm，中梁顶面面宽1.400m，第1、2类断面外侧侧及第3类断面内、外外侧边梁顶宽宽随桥梁边线线调整。T梁采用预制吊装，每每联内预制梁梁安装完毕后后进行混凝土土现浇层施工工（预留连续续端盖梁后浇浇带），再按按两端向中间间对称浇筑盖盖梁后浇带。2、下部结构下部结构均为桩接接柱形式，墩墩柱直径为11.0m圆柱柱墩，桩径为为1.2m。第第1、2类断面横桥桥向均设5根桩柱，桩桩间距均为55.0m；第第3类断面横桥桥向设2根桩柱，桩桩间距4.668m。墩柱顶接钢筋混凝凝土盖梁，盖盖梁高1.55m，非连续续端盖梁顶宽宽0.62mm，底宽1.22m，一次浇浇筑而成，连连续端盖梁宽宽0.7m（连连续端后浇带带宽度），底底宽1.2mm，分两次浇浇筑，第一次次浇筑保证TT梁落梁，第第二次浇筑完完成主梁结构构体系转换。3、附属结构（1）观景平台观景平台平面呈圆圆弧形，顺桥桥向中心与桥桥梁43#轴对齐齐，跨径布置置为8.7mm+12.00m+12..0m+8..7m，上部部结构采用预预制预应力钢钢筋混凝土简简支T梁，预制钢钢筋混凝土简简支T梁。(2)麻斜军港栈桥上部结构形式暂考考虑与本工程程桥梁部位一一致，采用预预制钢筋钢筋筋混凝土T梁，跨径为为6.0m，梁梁高70cmm，中梁顶板板宽1.4mm，边梁顶板板宽1.888m、下部结结构采用桩接接柱形式，墩墩柱直径为11.0m圆柱柱墩，桩径为为1.2m，横横向设2根桩柱，桩桩间距4.668m，盖梁梁结构形式同同本工程桥梁梁非连续端盖盖梁及桥台处处盖梁。(3)其它附属结构包括防浪提、搭板板、伸缩缝、桥梁支座、桥面铺装、桥面防水、装饰栏杆、步步道顶面铺装装、桥面排水系系统、橡胶垫块等等。二、主要临时工程布置置签订施工合同后,,先期进行项项目驻地、T梁预制场和和钢筋加工厂厂等较大临时时设施用地的的审批手续及及建设，修建建施工便道等等工作。本标标段施工平面面布置的原则则是：布局合合理，便于指指挥协调，保保证重点，提提高效率，降降低成本，为为保证质量、安安全生产和文文明施工创造造条件。具体体的施工总平平面布置图见见附件。全线设置一处钢筋筋加工场和一一处预制梁场场地，项目部部驻地一处，根据业主要求，三处用地根据总面积需求设置成一块，尽量占用未开发的树林、草地，降低费用。三、主要工程项目的施施工方案、方方法与技术措措施1、总体方案整个工程施工流程程为：筑岛施工→桩基施工→墩柱施工→盖梁施工→挡墙施工→预制T梁安装→桥面系及附附属设施→筑岛土石方方清除外运。(1)筑岛施工：根根据实际情况况及发包方对对节点工期的的要求，考虑虑到工程的人人工及材料投投入的合理配配备，我们将将以吹填工程程为主导安排排施工，同时时及时安排清清表、筑临时时围堰。(2)桩基施工：：按照设计要要求对桩基原原地面清淤后后，对原地表表进行复测，之之后填筑砂砾砾土高出桩顶顶标高1.0米，安设护护筒，采用冲冲击钻配合旋旋挖钻进行桩桩基施工，钢钢护筒穿过淤淤泥层，长度度约10m。(3)墩柱施工：：桩基施工完完成后，采用用钢板桩围堰堰的方式，将将同一个桩号号几根墩柱围围堰开挖，并并凿除桩头，采采用钢模板施施工墩柱。(4)盖梁施工：：盖梁施工采采用抱箍、钢钢模板施工，避避免了搭设支支架和地基处处理。(5)预制T梁施施工：预制T梁就近预制制完成后，运运输至桥位两两侧，采用汽车吊吊，利用桥梁梁两侧的便道道分段进行吊吊装。2、筑岛施工因桥梁在海岸线施施工，大部分分桩位处于现现状防浪堤坡坡面上，为了了给桩基施工工提供钻孔平平台，需进行行筑岛。根据据海滩的水位位及浪潮变化化规律，筑岛岛的顶面标高高为﹢2.5m，筑岛采用用吹砂的方式式施工。筑岛岛完后在线路路右侧填筑6.0米宽的砂砾砾土作为施工工便道之用，并并且在靠海侧侧设置砂带护护坡，护坡顶顶采用浇筑20cm厚C15混凝土硬化化处理。上部部结构完成后后恢复原有防防浪堤。筑岛岛及防护施工工的示意图如如下。（1）总体施工流程施工总体流程如下下图所示：（2）主要分部分项工程程施工方案A、施工准备组织项目部工程技技术人员及施施工管理人员员进一步勘察察现场，学习习熟悉图纸，进进一步深化施施工技术方案案，使方案更更可行，更具具有操作性，更更节省成本，提提高工效。根根据深化后的的施工技方案案向各作业队队、施工班组组进行技术，使使每个施工作作业人员熟悉悉施工技术、有有关规范和质质量标准。项目经理部与建设设单位、设计计单位办理好好水准点与控控制桩的交接接手续，并在在现场建立符符合施工精度度要求的高程程控制网，导导线控制网，设设施临时水准准点和各种控控制桩，必须须安排专人进进行严格保护护，防止破坏坏，以免造成成失效，影响响工程精度。B、设备调配根据工程需要调配配施工船只、交交通船只、吹吹砂泰兴泵机机组设备及其其他施工必需需的设备、机机械、工具、仪仪器等，拟定定好进场计划划时间，在进进场前进行检检测和检修，保保证进场设备备的完好率。C、砂料源选择吹砂要求粒径不小小于0.0775mm的砂砂粒含量不小小于50%，小于0.0005mm的的粘粒含量不不大于10%；D、供砂方案xx来源为采购，提提前联系好供供货厂家，以以保证施工所所需。E、吹砂技术方案管线敷设每条吹砂船所用排排泥管线由水水上浮管、与与吹填区对应应长度的陆地地管线构成。水水上浮管、陆陆地管线分别别组装，最后后连接在一起起。陆地管敷设时，先先由装载机从从堆放场地运运至敷设区排排成一排，然然后由装载机机及挖掘机协协助人工对接接，到设计水水陆接头处与与水下管线对对接，陆上管管线的管口位位置处接三通通进行分口布布设，一口向向前延伸，一一口接入吹填填区。在管线线路由的铺设设中可加添胶胶皮套来进行行小角度拐弯弯和爬坡作业业。进入吹填填区的管线起起点用杉木杆杆搭成的管架架架设到设计计高度，在向向前延伸时利利用泥地挖掘掘机配合。水上管线布置参照照下图：船舶布置取沙区吸砂船布置置：根据取沙沙区储沙量将将取沙区分块块编号，每条条吸砂船对应应布置，以充充分利用砂源源，船舶布置置时将充分考考虑运沙船航航行安全及取取沙船防突风风的要求。吹沙船布置：平行行于长降堤布布置，船位距距堤100mm左右，相邻邻船位间距不不小于1000m。施工准准备阶段布置置于对应沙库库外侧。吹砂施工利用砂驳将吸砂船船在选定的料料场开采的砂砂运至吹砂船船旁停靠，将将吹砂船上的的泥浆泵伸入入砂驳的料舱舱内，直接吹吹砂至吹填区区。在吹填区域，依据据吹沙口的情情况，及时调调整出砂口的的位置，保证证吹填的平整整度。为确保吹填的标高高达到设计标标准，以及平平整度的要求求，为此在吹吹填施工期间间，出砂口（管管头）四周1100m范围围设立若干竹竹竿标尺，竹竹竿上喷涂油油漆标设本层层吹填的控制制标高，施工工期间必须建建立严格的施施工值班观察察制度，确保保吹填管头位位置四周吹填填砂高程达到到要求。3、桩基施工筑岛完成后进行桩桩基施工，桩桩基上部碎石石填筑段采用用冲击钻成孔孔，下部采用用旋挖钻机成成孔的方式进进行施工。导管法法进行水下混混凝土灌注。首首先对桩基的的位置进行实实际放样，根根据放样位置置插打临时护筒，根根据设计的要要求确定护筒筒的长度。护护筒采用振动动锤和汽车吊吊配合的方式式进行插打，插插打时设置导导向架确保护护筒插打的垂垂直度满足设设计及规范要要求。冲击钻孔时要严格格按规范要求求制作合格泥泥浆进行护壁壁，泥浆不合合格时不允许许开钻。同时时要严格控制制进尺速度，以以保证成孔护护壁稳定、有有效，且泥浆浆各项指标符符合规范要求求。桩基钢筋筋笼分节数量量要尽量少，以以缩短分节之之间焊接时间间。按照设计计要求布设声声测管，声测测管连接要严严密，灌注前前声测管中灌灌满清水并将将管口封闭。灌灌注时控制好好混凝土质量量和坍落度，保保证灌注施工工顺利进行，以以缩短灌注时时间，但要注注意控制好灌灌注速度，以以免发生钢筋筋笼上浮。桩桩头超灌混凝凝土要超过1100cm，以保保证桩头破除除后混凝土品品质良好。钢钢筋笼就位后后要进行中心心定位和标高高复合工作，以以保证钢筋笼笼偏位和标高高符合规范要要求。钻孔桩施工采用以以下技术措施施：（1）保证成孔工艺的技技术措施孔位必须准确，孔孔间距误差符符合规范、设设计要求，孔孔位确定，应应经监理工程程师认可。钻钻机定位后，要要求钻机稳固固、水平、天天车轮前缘、立立轴中心线必必须在同一条条铅直线上，并并经监理工程程师和现场质质检员检查验验收合格后，方方可开钻。开开孔时，应轻轻压慢转，保保证桩孔垂直直水平面。如如发现孔已斜斜，应从孔口口开始纠正，把把好开孔关。（2）保证钢筋笼制安质质量措施钢筋材料不得露天天堆放，应分分门别类，挂挂好标识牌。制制作前进行材材检，操作人人员挂牌上岗岗。钢筋应调调直后下料，下下料时，切口口断面应与钢钢筋轴线垂直直，不得有挠挠曲。（3）钢筋制作时应进行行除锈整直处处理，整直后后的主筋中心心线与直线的的偏差不大于于长度的1%%，并不得有有局部弯曲。主主筋间距必须须准确，保证证对接顺利。主主筋接头应互互相错