大型钢结构通廊双机吊装技术

大型钢结构通廊双机吊装技术随着冶金工艺的发展和技术的不断进步,大型钢结构通廊愈来愈普遍，其,跨度之长，高度之高、重量之大绝非过去所能比拟，这给通廊安装施工增加了难度，也带来了挑战。单机吊装难以满足安装施工要求，双机抬吊技术则可以和好的解决这一技术难题，文章结合工程实践，从吊装工艺原理、安装流程、计算要点、施工安全、施工质量等方面深入介绍大型钢结构通廊双机吊装技术，以其在同类施工中参考借鉴。双机抬吊工艺原理双机抬吊吊装法是一种十分重要的吊装方法。它是以两台吊机作为吊装的主吊机，通过对设备吊装重量在两台吊机之间的合理分配，使两台吊机所承受的重量分别在各自吊装允许的性能范围内，从而完成设备的吊装作业。双机抬吊工艺流程（一）确定吊装构建的重心：利用力矩平衡原理确定构件重心位置，通常利用有限元分析软件对结构进行三维建模，定义结构所有杆件的各种材料属性，并对各构件施加重力加速度，然后利用力矩平衡原理即可求的重心位置，对于质量均匀构件，可按几何方法进行确定。（二）确定吊点：确定重心后，根据安装安装位置、绳索具长度、构件几何形状尺寸设置吊点。吊点的设计应重点控制构件自身受力、绳索具间的夹角等。吊点选择要与构件结构特点（三）吊车选型：吊车选型的主要技术参数有：起重量、提升高度、幅度、构件形体尺寸、工作速度．双机抬吊时吊装设备时的注意事项主要有1)尽量选用两台同类型的起重机，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（每台起重机的负荷不宜超过其安全负荷量的80％）并在操作时要统一指挥。两台起重机的驾驶员应相互密切配合，防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。吊车选择与吊车选型要相互协调，并有计算过程。（四）吊装工况分析：利用有限元分析软件，对吊装构件吊装过程中的各个工况进行受力分析，主要分析最大变形位移及构件应力，在确保各项位移及应力满足规范要求的条件下进行吊装，如出现不满足的工况需重新考虑吊装方法或对构件进行临时局部加固。（五）吊具的选择：吊绳的选择：起重工作中常用的索具主要有麻绳和钢丝绳，其中钢丝绳在其中作业中应用广泛，钢丝绳直径要根据物体的重量、钢丝绳根数及钢丝绳与水平面夹角的大小来确定。当夹角越大，钢丝绳受力越小，反之夹角越小，受力越大。同时水平分力还会产生较大的挤压力，因此，起吊物体时，吊索最好是垂直的，有夹角时，应不小于30°，最好控制在45°—60°，这样能减小吊索的挤压力。吊索受力按下面公式进行计算，S一根吊绳承受的拉力（Kn）Q物体的重量（t）g重力加速度，g=9.8m/s2n吊索根数钢丝绳与水平面的夹角钢丝绳的许用拉力钢丝绳的许用拉力（Kn）P钢丝绳破断拉力K钢丝绳的安全系数钢丝绳直径选用标准S≤吊耳的设计：钓点位置确定后，应根据吊装工况进行钓饵设计吊儿本身的受力状况是影响吊装作业安全的一个重要环节，不知吊耳时应保证其受力沿着钢丝绳方向，请应保证吊耳对应的位置或邻近位置设有加劲板，吊耳形状、选材及焊接必须进行受力核算，并对焊接质量进行无损检测，以保证吊装作的安全。掉工程应用在山东石横特钢1080m³高炉上料通廊安装通廊HJ5的安装通廊HJ5整体拼装及吊装，吊装单元重128t，3．6．7．2吊装位置见吊装平面示意图。吊车站位处要用钢板铺实，以免下沉造成危险，因此在通廊的一侧有一管廊要求吊装时要小心移动通廊，绕过管廊后开始抬升，并且注意吊点选择后不要靠近端头，造成吊装无法就位，选择时根据实际情况加以确定。3．6．7．3吊车性能选择500t液压吊主臂（SL）工作制带超起，回转半径10m，出杆长度42.1m，起重量125t。400t液压吊，回转半径7m，出杆长度36m起吊量107t，即125t+107t=232t，双机台吊折减至80%，即232×80%=185.6t＞140.6t（见性能表），满足吊装要求。.4吊装见附图：HJ-5示意图.5结合现场放样图如下.6500T吊车站位每个压脚处所受力F=（所分担HJ5的重量+吊车自身的重量+配重165t）/4=(125t+145t+165t)/4=108.75t每一个压脚下部的压脚板尺寸是3m×2.5m=7.5㎡地面所承受的压强P=N