彭务二级改建工程某隧道施工组织设计

彭务二级改建工程某隧道施工组织设计编制依据1.1重庆彭水至贵州务川二级公路改建工程某合同段一阶段施工设计图、合同文件及相关技术规范；1.2交通部颁布的公路工程技术标准，路基、桥涵等施工技术规范；1.3我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。1.4我公司人员素质，技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。1.5本合同总体施工组织设计。工程概况：2.1工程简介某隧道全长258m，隧道净空7.0m，人行道0.85+0.85m，洞内纵坡1.5%。隧道按新奥法设计施工，其中Ⅱ类喷锚5m，Ⅱ类整体式衬砌段共20m，Ⅱ类复合式衬砌段42m，初期支护辅以格栅拱架加强支护，拱部采用小导管注浆超前支护，Ⅲ类复合式衬砌段191m，局部设计置格栅拱架。初期支护及二衬间设防水层，二衬砼做成自防水砼，等级为S10。隧道衬砌支护参数表单位：cm围岩类别锚喷支护（初期支支护）模筑衬砌（C200）洞口加强段喷射砼（C20）φ22锚杆钢筋网水平锚杆长度格栅拱架长/间距间距间距间距部位拱墙仰拱拱墙仰拱拱墙仰拱拱仰拱拱部拱墙Ⅲ类衬砌1515--350/100350/100--25×2525×25--4545局部设置Ⅱ类复合2020--350/100350/100--25×2525×25--5050350(30~550)1/100Ⅱ类整体1515--350/100350/100--25×2525×25--5555350(30~550)1/100隧道地层岩性单一，洞身岩性基本为青灰色页岩，仅在出洞口分布有少量灰岩，洞口段强风化岩层裂隙发育，岩体破碎，自稳能力较差，洞身段弱风化裂隙不太发育，完整性较好。隧道地区水文地质情况良好，无不良地质情况。2.2工程特征分析施工特点：洞口场地狭窄，道路运输困难，施工条件较差。隧道仅258m，投资小，难以上足大型设备。隧道地质单一，基本由页岩组成，总体地质情况较差。三、施工总体布置3.1施工方案概述根据本隧道的施工特点，并结合现场条件，某隧道拟采用独头掘进，从出口往进口方向掘进开挖，开挖采用多功能台架配合手持风钻钻孔，光面爆破，无轨装碴，无轨运输；喷射砼采用潮喷法施工，二次衬砌采用8米整体衬砌台施工，路面采用人工配合小型机具施工。采用长台法开挖，上半断面先行，下半断面紧跟，两个工作面距离60至80米，上半断面掘进150米后开始施工二次衬砌，接着施工洞内水沟及路面。3.2机构设置及资源配备计划机构设置在项目经理部的统一管理下，设置隧道工区，工区设技术室、材料室、财务室、安质室、主任办公室，具体机构如下：隧道工区机构框图项目经理部项目经理部锚喷班路面班开挖班装运班衬砌班财务室安质室技术室办公室材锚喷班路面班开挖班装运班衬砌班财务室安质室技术室办公室材料室工区主任设备、人员进场计划具体见附表《主要机械设备进场表》、《主要测量、试验仪器进场表》、《施工人员进场表》。3.3施工现场布置及临时工程方案场地布置本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行布置。注意保护好施工场地周围的农田、沟渠、林地等不任意拆除和损坏。根据招标文件要求及现场调查，布置生产、生活房屋。施工现场布置见表《隧道施工平面布置图》。施工便道：施工用电：施工用水：工程材料：临时通讯：生产、生活房屋：污水及垃圾处理：弃碴场3.4施工进度安排施工计划安排见《主要工程项目施工计划表》，《开挖及初期支护施工进度指标表》主要工程项目施工计划表序号工程项目起止日期时间（天）备注1施工准备含洞口2上半断面掘进3下半断面掘进4二次衬砌5水沟、路面、洞门门开挖及初期支护施工进度指标表围岩类别、断面及及数量（m）生产能力（m/月月）计划指标（m/月月）施工时间（月）最高平均Ⅱ类围岩段8060602Ⅲ类围岩段10090902下半部边墙开挖9075754四、施工方法4.1洞口工程施工洞口土石方开挖前完成洞口边、仰坡外的截、排水沟；土石方开挖自上而下顺序开挖。土方采用反铲开挖，人工配合刷坡，自卸汽车运输弃土；石方开挖采用松动或预裂爆破，挖掘装碴，自卸汽车运输弃碴。边仰坡遵循随挖随护的原则。施工过程中加强对山坡稳定情况的监测、检查，发现问题及时采取措施；施工时设置安全警示标志、为减少土石方开挖对既有道路的影响，做好防护栏，避免飞石伤人。4.2洞身开挖测量放样钻眼前应先画出断面炮眼布置图，利用经伟仪定出中线位置，定出中线后采用五寸台法定出轮廓线，然后用油漆按照钻爆设计图标出炮眼的位置。开挖方法隧道围岩由Ⅱ、Ⅲ类组成，基本由页岩组成，拟采用长台开挖，台阶长度60～80米；施工中严格遵循“弱爆破、短进尺、紧支护、勤量测、早封闭”的原则施工，将施工安全放在首位，采用光爆法开挖。Ⅱ类围岩洞口段上半断面采用留核心土法施工。施工步骤为：1.超前小导管；2.周边开挖；3.拱部初喷；4.支立钢架；5.锚喷支护；6.挖除中部核心土。Ⅱ类软质岩体或碎石状岩体不爆破或弱爆破，采用挖掘机、风镐开挖；Ⅱ类硬质岩体根据布置的炮眼采用气腿式风动凿岩钻机钻眼，钻眼φ42mm，采用38mm的钻头。下半断面用先中槽后马口跳槽开挖法，边开挖边支护，两侧交错进行。Ⅲ类围岩先开挖上半断面，进行喷锚支护，然后进行下半断面的开挖及初期支护。下半断面开挖采取中槽超前马口一个循环的方法开挖，预留光爆层，以保证边墙光爆破效果。Ⅲ类围岩用12台气腿式风动凿岩机，在自制简易台车上钻眼。开挖进尺：Ⅱ类围岩循环进尺控制在1米左右，Ⅲ类地段控制在1.5～2米以内。洞内出碴待初喷砼完成后采用装载机装碴，自卸汽车出碴。上台阶施作完成初喷砼后，立即架设钢格栅，并做好锁脚锚杆，下半断面开挖后及时架立墙部钢格栅。Ⅱ、Ⅲ类围岩地段开挖支护施工工艺见“主要分项工程施工工艺框图”。钻爆作业开挖前根据围岩性质做好钻爆设计，开挖过程中根据地质情况的变化，爆破效果的检查，随时优化爆破设计，并严格按照爆破设计进行施工。严格控制超、欠挖，Ⅱ类围岩允许超挖平均100mm，最大超挖150mm;Ⅲ类围岩允许超挖平均150mm，最大250mm。在拱、墙脚1m范围内严禁欠挖，在岩层完整、抗压强度大于30Mpa，不影响衬砌结构稳定和强度的情况下，允许个别突出部分（每平方米内不大于0.1m2）可侵入衬砌断面，侵入量不得大于50mm（喷锚支护不大于30mm）。各种开挖法均采用光面爆破，炸药采用2号硝铵炸药，有水地段改用乳化胶质炸药，非电毫秒雷管分段超爆。周边眼用φ20mm的小卷间隔法装药，严格按光面爆破设计装药，并根据地质变化及爆破效果，不断调整光爆参数，使之达到最佳光爆效果。通风、排险、出碴断面爆破后进行通风排烟，排烟结束经爆破员检查后施工人员进入工作面进行排险工作，排险工作要求将拱顶、边墙、掌子面的松散危石用排险杆或挖掘机配合排除，并判断出可能落下的大石，对其进行处理，一般的处理方法有锚杆加固或补炮清除，对于岩层较差的可先进行素喷后再进行下一道工序的施工。出碴采用无轨运输，装载机、挖掘机挖装，自卸轿汽车运输，加快出碴速度，出碴结束后用挖掘机对掌子面进行清理，挖除虚碴，利于下一循环的施工。（5）施工要求及安全注意事项a.准确测定开挖面中心点、水平点。根据中线水平点，在开挖面划出开挖轮廓，并根据光爆设计画出炮眼位置，经检查符合要求后，方可钻眼。b.炮眼的深度、角度、间距严格光爆参数要求处理，严禁随意钻眼。钻眼误差：掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于50mm；辅助眼眼口排距、行距误差不大于50mm；周边眼沿开挖轮廓线的炮眼间距误差不大于50mm，外斜率不大于50mm，眼底不超出轮廓线100~150mm；周边眼与内圈炮眼排距误差不大于50mm，炮眼深度超过2.5m时内圈炮眼与周边眼采用相同斜率。钻眼完毕，按炮眼布置图检查，不符合要求的炮眼重钻到合格后，方可装药。c.当开挖面凹凸较大时，要按实际情况调整炮眼深度，并相应调整装药量，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上。d.`装药前将炮眼内泥浆、存水及石粉吹洗干净，所有装药眼均应及时堵塞炮泥，周边堵塞长度不小于200mm。e.爆破后，炮痕保留率，硬岩不少于80%，中硬岩不少于70%，软岩不少于50%。达到相邻两孔之间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆破裂隙。达不到要求分析原因，及时调整爆破参数，使之达到最佳爆破效果。f.进行爆破时，人员撤至受爆破影响范围内之外，距工作面的距离不少于200m。g.爆破后必须立即进行安全检查，查出有无未起爆的瞎炮，确认无误后才能出碴。h.在上断面初期支护基本稳定后，才能进行下半断面的开挖。i.边墙马口跳槽开挖必须单侧落底或双侧交错落底，避免上半部断面两侧拱脚同时悬空，落底长度视围岩状况而定，一般采用1~3m，并不得大于6m。j.当围岩压力极大，其变形速率难以收敛时，先修筑临时仰拱，并考虑采用其他方法。4.3初期支护（1）超前小导管施工注浆施工φ42超前小导管沿拱部布设，小导管长L=3.5m，间距按30～50cm布设，外插角7～20°，每环搭接长度不小于100cm，采用水泥浆注浆。拱部钢支撑架立完成并经检查合格后，采用手持风钻造孔，再用风钻将已加工好的钢花管顶入，尾部与钢架焊成整体，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙。而后按设计要求进行注浆加固，采用专用注浆机进行注浆。施工工艺见“主要分项工程施工工艺框图”。（2）钢格栅施工钢格栅在预制场分节加工，运至现场架设，并先将加工成型的钢格栅在加工场试拼合格后，运到开挖点安装。安装前先检查开挖断面中线和高程、开挖轮廓是否符合要求，初喷4cm厚砼再架设钢架。钢格栅的基础必须按照要求处理，对于台阶法施工地段，钢架拱脚必须放置在实地，若围岩比较破碎时，必须支垫混凝土块或木板，并在拱脚铺盖5～10cm的砂石，便于下导坑施工时清理。钢格栅在自制简易台车上架设。钢格栅垂直于线路方向架设，允许偏差±2°,中线及高程允许偏差±50mm。钢格栅与初喷必须紧密接触，空隙处用砼垫块楔紧，每榀砼垫块不少于14处。钢架单元间用高强螺栓连接，钢格栅纵向用连接钢筋连接，其环向间距应符合设计尺寸，钢架与纵向连接筋采用连接套连接，钢格栅定位焊连接在系统锚杆上。钢格栅加工，安装应符合下列要求：钢格栅质量和接头位置必须符合要求，钢架无漏焊、开焊加工成型的钢格栅应圆顺，允许偏差为：拱架矢高及弧长+20mm，架长±20mm，焊缝厚度不小于4mm。钢格栅组装后应在同一平面内，断面尺寸允许偏差为±20mm，扭曲度为20mm。钢格栅应架设在与隧道轴线垂直的平面内，安装位置允许偏差为：与线路中线位置支距不大于30mm，垂直度5%。钢格栅保护层厚度应大于25mm，其背后应保证喷射混凝土密实。钢格栅安设正确后，纵向必须连接牢固，并与锁脚锚杆焊接成整体。钢格栅施工工艺见“主要分项工程施工工艺框图”。（3）锚杆施工φ22砂浆锚杆按纵环向间距100cm×100cm梅花形布置，原则上径向设置，并适当考虑与围岩层面的关系，尽量与岩面垂直，锚杆单根长度3.5m。锚杆用气腿式风动凿岩机简易台车上施工，孔径40mm，钻眼位置、方向、孔径严格控制，钻孔完毕后，用气清孔，并将锚杆边旋转边送入眼孔，安装止浆塞，注入水泥砂浆，注浆时应将眼孔中气体排出，注浆压力控制在0.5～1Mpa，锚杆施工要求锚杆孔位偏差不大于200mm，孔洞保持直线；孔深不得小于设计长度，杆体露出面的长度，不应大于喷层厚度。锚杆施工工艺见“主要分项工程施工工艺框图”。（4）挂网施工方法钢筋采用φ8×φ6直径圆钢焊接，尺寸在Ⅱ类衬砌段为25×25cm，Ⅲ类衬砌段为20×20cm，单层布置，钢筋网在洞口钢筋棚加工成片，每片加工尺寸1.5m×2m，然后运到洞内安装，钢筋网应与钢架焊接成整体并焊接在系统锚杆上，保护层厚度不小于4cm。钢筋网的加工、安装要求：钢筋网的网眼尺寸误差±10mm，对角线误差10mm，钢筋网的漏焊、开焊不得超过焊点的2%，且不应集中，钢筋网在安装时应搭接10cm，钢筋网与钢架的焊接必须牢固，防止喷射混凝土的过程中发生塌落。（5）喷射砼施工方法喷混凝土采用潮喷工艺，以减少回弹及粉尘，创造良好的隧道施工条件。喷射用砼拌合站拌制，由运料车运至喷射工作面。喷射砼配合比由现场实验室根据试验选择，并经过试验验证。使用1台潮式喷射机施工。喷前检查净空尺寸，处理局部欠挖，清除松动危石，按经监理工程师批准的配合比将配料在洞口拌合站拌合均匀，用砼运输车将混合料运送到喷射点，用潮喷机分层喷射砼，分层厚度拱部一次不超过5cm，边墙一次不超过10cm，自下而上分段进行，每次喷射分段长度不超过6m。喷射作业要配熟练的喷射工，喷嘴应与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持一定的距离，一般为0.6～1.0m。按照设计与规范要求，设置预埋点，作为围岩的压力变形监控量测点，取得围岩形变参数，作为施工与调整依据，画出围岩形变曲线，在一定时间围岩趋于稳定后，方可二次模注砼。回弹料严禁重复使用。喷射混凝土的喷层厚度平均厚度≥设计。对于超挖部分或受喷面明显凹凸不平处，采用同等级强度混凝土喷射补平和回填。喷射混凝土时应注意的事项：所用材料必须符合图纸及相关文件、规范的规定。b.干混合料宜随拌随用，无速凝剂掺入的混合料，存放时间不应超过2小时，掺速凝剂后，存放时间不得超过20分钟。c.喷射砼表面不允许开裂、漏水，也不允许钢筋、锚杆外露。d.检查电源、设备、管路，发现问题应及时处理，锚喷支护作业中应有人随时观察围岩变化情况。e.喷射砼如果出现尚在扩展或危急使用安全的裂缝和离鼓现象时，应凿除重喷。f.当受喷面有水时，先清除岩层表面之水。通过实验在混凝土中增添外加剂。g.对于钢架金属构件，应保证其喷射填满，粘结良好。h.喷射混凝土表面应平整，如有缺陷或损伤应修复完好。i.新喷射的混凝土应洒水养护。j.在已有混凝土表面上进行喷射时，应清楚剥离部分，以保证新老混凝土之间具有良好的粘结强度。k.隧道每一分部开挖完成后，立即对岩面进行初喷砼，以防岩体发生松驰。喷射砼施工工艺见“主要分项工程施工工艺框图”。4.4监控量测及超前地质预报(1)监控量测为了更精确迅速的了解围岩的动态变化，判定其稳定性，从而保证施工安全，施工过程中认真搞好量测工作。实施原则：监测侧重地质条件差、结构受力复杂及工程薄弱环节，并将各监测项目的测点（线）布设在该部位，设置成重点监测断面。将重点监测断面与一般监测断面、临时监测断面相结合，以重点监测断面为主。所选择的监测项目具有代表性和可信性，获得观测资料能够满足反馈施工设施、综合评价工程的工作状态、预报和控制工程安全等要求。监测项目：监控量测的项目根据隧道工程的地质条件、围岩类别、跨度、埋深、开挖方法和支护类型，结合隧道的地质勘测和设计情况，我们将地质与初期支护观察、拱顶下沉量测、水平净空收敛量测、地表下沉量测、锚杆抗拔力作为施工监控量测项目。同时配备选测项目所需的设备，必要时实施选测项目。1）地质和支护状况观察：每次爆破后进行，由隧道工程师负责。对岩层种类分布情况、岩层强度、风化和变形情况、节理裂隙发育方向、断层位置走向和破碎程度、充填物的性态进行观察；对开挖面无稳定状态、拱部有无危石滑落坍塌；对地下水进行观察；已施工段有无锚杆拉断，托板有无松动或陷入危石现象，喷射砼是否产生裂缝、剥离和剪切破坏，喷射砼粘结情况。2）拱顶下沉量测，每10~50m一个断面，用精密水平仪测量拱顶下沉值。半个月内每天测1~2次，半个月后2天测一次，一个月后一周测1~2次。拱顶下沉速率小于0.1~0.2mm/天时，可认为已基本稳定。3）水平净空收敛量测，每10~50m一个断面，用精密收敛仪测量水平位移值。半个月内每天测1~2次，半个月后2天测一次，一个月后一周测1~2次。拱顶下沉速率小于0.1~0.2mm/天时，可认为已基本稳定。4）浅埋段地表下沉量测：洞口浅埋段5~50m一个断面，每个断面7个测点。地表下沉用精密水平仪测，测试时间按设计和《规范》执行。5）锚杆轴力及抗拨力量测：选择地质有代表性的地段作为量测断面，每个断面设2~5个测点。轴力量测用电测锚杆及电阻片。锚杆抗拨力试验每300根锚杆抽验一组，每组3根，锚杆抗拨力≥50KN。监测数据的信息反馈：为确保监测结果质量，加快反馈速度，并绘制测点位移变化曲线图。(2)超前地质预报目的：获取详实可靠的地质信息，通过信息反馈，为正确地选择施工方法、优化支护设计提供依据，确保安全施工。隧道掘进施工时，每茬炮后对工作面进行地质素描，并绘制地质素描图。根据地质素描（图）的内容，作出开挖面前方较短距离内岩体稳定性分析，通过综合分析判断，提出地质预测报告。4.5防排水施工方法（1）防水层/止水条施工1）防水卷材在洞外宽敞的平整场地上，将窄幅成品卷材热风双焊缝拼接成大块后备用。洞内拼接则是将洞外拼好的大块卷材在台车上连接，连接采用热风双焊缝工艺，形成全隧道整幅防水层。防水卷材搭接宽度不小于10cm，搭接宽度内的灰尘等脏物必须擦净，然后均匀涂刷胶合剂，不得漏涂，边涂边粘结，并用三合板和压碾在搭接处均匀碾压，以增加粘结密实度，并采用真空加压检测的方法进行检查。2）铺设防水层准备：a.清理初期支护砼表面的浮尘杂物；b.钢筋网等凸出部分，先切断然后用锤铆平后用砂浆抹平；c.外露管头、钢筋头和铁丝必须切割，铆平后用砂浆抹平；d.锚杆有凸出部分时，帽头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理；e.初期支护底面存在凹凸部分需补喷混凝土使其表面平整、圆顺，凹凸量不得超过5cm。3）铺设：CCR911复合防水卷材是在盲沟施工完，二衬施工前铺设，并做好铺设前准备。防水层在简易台车上铺设，铺设时，土工布靠初期支护一侧铺设，钢钉固定，防水板设在11号铁丝上。纵向铁丝须比模筑混凝土段长2m，铁丝固定在φ12mm的锚固钉上。防水层施工采用无钉和双缝铺设，以确保接缝密封不漏。并应加强成膜后防水层的保护，尤其是断面发生变化处，应做到防水层的连续性，连接可靠和耐久性，施工中始终保持防水层与初期支护和模筑砼之间密实。4）防水层加工、铺设注意以下事项：a.防水卷材施作前，首先清理初期支护砼表面的浮尘杂物。b.无纺布的搭接长度应不小于50mm，防水板的搭接长度应不小于100mm。d.相邻两幅防水板的接缝应错开，错开位置距离结构转角处不应小于600mm。5）止水条施工在先灌注的模筑混凝土端面上预留凹槽，将止水条在凹槽内安装牢固后再灌注新混凝土。BW型橡胶止水带用φ10钢筋固定在伸缩缝中部、砼浇捣作业中对止水带进行保护，防止石子、钢筋、钉子刺破、割裂止水带，如发现破裂及时修补，捣固时防止止水带、止水条偏移。止水带接头搭接宽度100mm冷粘或焊接的缝宽不小于50mm。（1）排水工程施工1）施作初期支护时，根据渗漏水的情况，在各渗漏水处钻眼引水，设置φ100环向排水塑料盲沟，环向排水管按平均10m间距布设。利用φ12膨胀螺钉及细铁丝网固定。喷射前安装排水管要紧贴岩面，其外再铺一层防水板再喷射砼，使其能达到最佳排水效果；喷射砼完成后安装排水管，并将出水口喷射砼凿除，将弹簧排水管穿越初期支护喷射砼直接与股水对接，下端与纵向排水管相接，铺排水管后，再防水板，再浇筑二次模注衬砌。2）隧道两侧边墙初期支护底部分别设置φ100纵向排水盲沟，每隔10m设一道DN50硬塑料排水管，将水引入没内排水沟。4.6隧道衬砌（1）仰拱后应及时检查并浇注混凝土。立模浇注前应清除虚渣、杂物、排除积水，保证坐落在新鲜岩面上，超挖部分予以回填，回填采用同等级强度的混凝土，后于边墙施工的仰拱，浇筑前已成仰拱座凿毛，冲洗干净，保持湿润，再浇筑混凝土，混凝土在拌合站集中搅拌，罐车运输，采用插入式捣棒捣固。浇筑应采用大样板，并由仰拱中心向两侧对称进行，仰拱与边墙衔接处加强捣固，必须密实。仰拱混凝土达到强度的70%后，清除仰拱上面的碎渣尘土，并冲洗干净而无积水。2）仰拱、隧底填充施工要点a.仰拱施工前必须复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖。b.仰拱与超挖部分填充混凝土设计为统一标号，一起浇筑施工至仰拱顶位置，其余填充二次施作。施工中采用插入式振捣器振捣，保证砼施工质量。c.隧道仰拱上部填充砼施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物，排除积水。铺底表层要求平整，横坡、纵坡与设计一致。d.仰拱施工缝与填充砼施工缝相互错开，要求施工缝顺直、平整，经凿毛清洗。（2）二衬模注衬砌二次衬砌施工前进行边墙施工，边墙施工采用定型钢模板，钢管组合立模，按照设计及衬砌台车的要求确定边墙的标高，边线放样准确。边墙施工要求基底虚渣、污物和基坑内积水必须排除干净，严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土干拌合物。隧道衬砌采用全液压式衬砌台车分段施工，台车长度为8m，模板为大块钢模，使用前对钢模进行打磨处理确保表面平整、光洁。砼在洞外搅拌站拌合，砼输送罐车运送，现场泵送入模。二次模注C20防防水砼，防水水抗渗标号S10，用8m长液压衬衬砌台车，整整体灌注，特特殊情况初期期支护变形大大，开裂有坍坍塌危险，也也可先拱后墙墙灌注，但封封顶要用干硬硬性砼封密实实。浇注混凝土前应检检查开挖断面面尺寸，断面面尺寸符合设设计要求后铺铺设防水层、衬衬砌台车就位位。测量放样样的内容有：：定出衬砌中中心位置，台台车就位后从从台车顶部模模板中心标高高不小于设计计标高并预留留变形沉落量量。精确对位位后安装橡胶胶止水条、安安装挡头板、安安装砼输送泵泵及管道，检检查拌合站系系统砼运输车车是否完好，拌拌合砼、灌注注砼。从两侧对称浇筑砼砼，每次每侧侧浇注的高度度不大于500cm，连续续浇筑，如浇浇注混凝土因因故中断，则则在继续浇筑筑混凝土前，先先凿除已硬化化的前层混凝凝土表面上的的松软层和砂砂浆薄膜，并并将表面凿毛毛，用压力水水冲洗干净。二次衬砌施工要求求及注意事项项：（1）二次衬砌施工应应在各项变形形稳定后尽快快进行，距掌掌子面的距离离在160mm左右。（2）二次衬砌施工前前铺设防水层层，防水层应应与喷层平顺顺紧贴，无钢钢筋、锚杆外外露，凹凸较较大时应先行行补平。（3）混凝土浇注前，应应先将浇注处处地基表面的的积水、泥浆浆、岩屑、油油污、有害的的附着物和松松散物、半松松散的或风化化的岩块等应应清除。（4）衬砌台车模板要要求平顺光滑滑，封头模板板接缝严密，不不漏浆。模板板在浇注前涂涂刷脱模剂。（5）浇注混凝土应直直接入仓，自自由跌落距离离不应大于11.2m，严严禁采用导致致集料分离的的方式浇注混混凝土。（6）二次衬砌应按照照图纸及规范范布置沉降缝缝、施工缝和和伸缩缝，并并进行防水处处理。（7）二次衬砌的净空空不得侵入衬衬砌内轮廓线线。（8）二次衬砌浇注后后应进行养护护，拆模时间间为不承重结结构混凝土强强度达到2.5Mppa；承重结构构混凝土强度度达到设计强强度70%以上。（9）混凝土表面密实实，蜂窝麻面面面积不超过过0.5%，深度不超超过10mmm；洞内无渗渗漏水；结构构轮廓线条顺顺直美观。4.7隧道施工供供风、供水及及电力供应（1）供风及供水隧道出口设两台220m3电动空压站站，可满足隧隧道开挖、支支护等风动机机械作业需求求，隧道开挖挖面风压不小小于0.5Mppa。在洞口高压风管最最低处设置油油水分离器，定定时放出管中中的积油和水水。供水采用水泵站抽抽水至洞顶山山坡附近高压压水池，从冬冬瓜溪电站引引水渠抽水至至高压水池，由由于高差较大大，采用二级级抽水系统，隧隧道开挖面水水压不小于0.3MMpa。高压风、水管路应应敷设平顺、接接头严密、不不漏风、不漏漏水并符合相相关要求，设设专人负责检检查、养护。（2）电力供应线路的架设、接入入作业时，参参照现行的《电电业安全工作作规程》的规规定办理，并并设专人经常常进行检查维维修。隧道洞内管线布置置见“隧道风水电电线路布置图图”4.8隧道施工通通风、排水（1）洞口施工防水措措施隧道洞口严格按设设计做好洞口口排水沟、洞洞顶截水沟，洞洞口排水系统统畅通，确保保洞外地表水水不流入洞内内。（2）隧道洞内排水隧道为顺坡施工，排排水主要采用用自然排水的的施工方法。在在开挖段两侧侧设临时顺坡坡排水沟并引引水至衬砌段段边墙水沟排排至洞外净化化池净化排放放。在隧道掌掌子面处设临临时水坑用潜潜污泵抽至220米外临时排水水沟内；对于于隧道出口段段反坡施工，在在掌子面处设设临时集水坑坑，用潜污泵泵通过φ150钢管排至洞洞外净化池后后排出洞外。（3）隧道通风由于隧道较短，拟拟采用的通风风方式经过风风量计算及风风压计算，隧隧道施工拟采采压入式通风风方式，采用用一台40KW通风机，通通风管选用直直径600mmm的拉链式式风管。通风风管送风口距距开挖面的距距离不大于115m。通风风管的安装做做到平顺、接接头严密、弯弯管半径不小小于风管直径径的3倍，并要做做好通风设备备日常维护。4.9洞内路面施施工方法1.材料的选取和砼的的设计（1）所有的材料包括括水泥、粗、细细集料、水、钢钢筋、接缝填填缝材料等均均应满足GBJ7--87《水泥混凝凝土路面施工工及验收规范范》的要求，其其中水泥还应应满足GB136693-922《道路硅酸酸盐水泥》中中的要求。（2）砼的配合比设计计符合GBJ7--87《水泥混凝凝土路面施工工及验收规范范》四章二节节的规定，最最大水灰比小小于0.46，水泥用量量大于3000kg/m3，设计的砼砼配合比报监监理工程师审审批后用。（3）模板模板采用标准槽钢钢制作的定型型钢模，符合合路面平、纵纵、模设计的的要求。采用用螺栓连接便便于装拆，能能保证模板连连接牢固可靠靠，立模加固固采用φ22钢筋加工支支撑，支立稳稳固。模板立立完进行标高高的检查，每每次浇注砼之之前，模板应应彻底清扫干干净并表面涂涂以隔离剂。（4）钢筋模向缩缝及胀缝隙隙设置传力杆杆，应与路线线及路面平行行，其偏差不不大于5mmm。传杆长度度的一半再加加50mm，涂涂上两层沥青青乳液。胀缝缝处的传力杆杆在涂沥青的的一端加一个个预制的盖套套，内留300mm的空隙隙，填以纱头头或泡沫塑料料，钢筋不粘粘泥土、污垢垢、油脂、油油漆、无毛刺刺以及松散的的铁锈，以免免损坏钢筋与与砼之间的粘粘结。（5）摊铺采用人工进行摊铺铺作业，由刮刮平器刮平，内内振累累硕果果和振动梁振振捣、整平，抹抹光机光面。用用震动梁并配配合插入式捣捣固器及平板板捣器捣固砼砼。（6）终饰经震动梁震动整平平后，应保持持横坡的准确确，并检查平平整度。表面面整修前应做做好清边整缝缝，清除粘浆浆修补掉边、缺缺角，表面修修整前，严禁禁在砼路面上上洒水、撒水水泥。表面整整修宜分二次次进行，先找找平抹面，等等砼表面无泌泌水时，再做做第二次抹平平。整修作业业应在砼仍保保持塑料性和和具有易性地地时候进行，以以确保从路表表面上清除水水分和浮浆。（7）接缝横向施工缝的位置置宜设在胀、缩缩缝处。横向向施工缝只应应在摊铺作业业中断时间超超过砼初凝时时间才设置，横横向施工缝若若与横向缩缝缝、胀缝分开开设置时，其其距离不得小小于2m。横向缩缝应横过路路面全宽设置置。缝应做成成一直线，不不得有任何中中断。横向胀胀缝应按图纸纸要求设置。胀胀缝应采用滑滑动传力杆，即即在传力杆涂涂沥青的一端端加一盖套，内内留30mmm的空隙，填填纱头或泡沫沫塑料。纵向缩缝应平行于于中线按图纸纸所示位置设设置。拉杆采采用螺纹钢筋筋，纵向缩缝缝采用假缝，用用锯缝机锯成成。（8）切缝切缝机切缝，胀缝缝、缩缝等横横缝和纵缝严严格按设计位位置，并符合合规范规定。采采用专用刻纹纹机在砼路面面板施工三天天后进行刻纹纹，保持了路路面的粗糙度度，提高了路路面的抗滑性性能。刻纹时时做到纹深纹纹宽一致，不不致于刻纹时时将路面拉裂裂。纵向缩缝缝，采用切缝缝法，在砼强强度达到设计计强度的25%~330%时，用切缝缝机切割。纵纵向施工缝，对对已浇筑的砼砼面板的侧壁壁涂刷沥青，浇浇筑相邻砼面面板时，缝的的上部毁割成成规定深度的的缝槽。横向向缩缝，采用用切缝法，在在砼强度达到到设计强度的的25%~330%时，用切缝缝机切割。胀胀缝施工时缝缝中不能连浆浆，下部设置置胀缝板，上上部浇筑填缝缝料。（9）养护混凝土板表面修整整完毕后，应应及时采用湿湿润养护或塑塑料薄膜养护护14~21天。五、分项工程施工工顺序本合同段设一个隧隧道作业队，从从出口向进口口独头掘进，施施工顺序如下下：隧道施工前期先行行施工进、出出口洞口土石石，并施作相相应的防护及及排水设施，施施工顺序：完成洞口土石方（边边仰坡防护）洞身开挖初期支护仰拱、铺底底和墙脚防水层铺设拱墙衬砌水沟及路面面。六、质量管理体系系及质量保证证措施6.1质量保证体体系质量方针为：至精精、至诚；更更优、更新。质量目标：工程竣竣工验收合格格率100%以上，优良良率90%以上，创全线线优质样板工工程。为保证本工程顺利利实施和兑现现本投标文件件确定的工程程质量目标，根根据IS090002（2000版）质量管管理体系标准准和我公司质质量管理体系系文件规定，结结合我公司丰丰富的隧道施施工经验，从从组织机构、思思想教育、技技术管理、施施工管理以及及规章制度等等五个方面建建立符合工程程项目实际的的质量保证体体系（见质量量保证体系框框图）6.2质量保证措措施质量是企业的生命命，是施工中中着重控制的的三大目标之之一。“质量第一”、“用户至上”是我们长期期以来的立足足之本，“以质量求生生存，以质量量求发展”是创业的基基本宗旨。施工中，我们将进进一步强化科科学管理，高高质量、高标标准地完成本本项工程任务务，为此我们们将采取如下下措施：（1）制定明确的质量量目标，加强强学习、培训训工作，提高高全员质量意意识。牢固树树立“质量第一，质质量责任重如如泰山”的责任意识识，正确处理理好质量与工工期、质量与与效益之间的的关系，将质质量措施落实实到工程施工工的全过程中中。我们大家家确立质量目目标是：创优优良工程，创创样板工程，各各项试验、检检测结果合格格，单位工程程一次合格率率达成100%，优良率90%以上。为了了达到这一目目标，我们在在队伍进场以以后，加强理理论学习和现现场培训工作作。认真进行行质量教育，对对于质量要求求和标准，做做到从明白，个个个清楚，领领导把关，自自学遵守。完完善质量奖惩惩制度以提高高全员创优的的积极性和工工作质量。（2）建立严密的质量量保证体系，从从组织上确保保质量计划目目标实现。实实施从预防为为主的全过程程，做到凡是是有人负责，凡凡事有章可循循，凡事有据据可查，凡事事有人监督。要要说到做到写写到。1）建立质量管理领领导小组项目经理部成立质质量管理领导导小组，项目目经理为领导导小组的组长长，总工程师师为副组长，组组员由质量监监察、技术、物物资机械等部部门的人员组组成。施工队队设质量管理理小组，施工工队长为组长长。2）建立质量组织管管理体系为确保工程质量，在在项目经理部部实行三级质质量管理制度度，项目经理理部设安全质质量部，现场场施工队设专专职质检工程程师，班组设设质检员。各各班组设兼职职质检员。（3）建立严格的质量量管理制度，从从管理上确保保质量措施的的落实，施工工过程中的质质量管理制度度：1）开工之前，我们们将组织施工工阶段的层层层技术交底。每每个分项工程程开工前，由由主管工程师师对施工人员员进行书面交交底，明确本本项工程的设设计要求、技技术标准、几几何尺寸与其其它工程的关关系、施工方方法和注意事事项等，使全全体人员在彻彻底明确了施施工对象投入入施工。2）建立“三不交接接”、“五不施工”制度施工中，坚持“三三不交接”、“五不施工”制度。“三不交接”即：无自检检记录不交接接；未有专业业人员验收合合格不交接；；施工记录不不全不交接。“五不施工”即指未进行行技术交底不不施工；图纸纸和技术要求求不清楚不施施工；测量资资料未经换手手复核不施工工；材料无合合格证或试验验不合格者不不施工；工程程未经检查签签证不施工。3）对工序实行严格格的“三检”制度“三检”即：自检、互检、交交接检。上道道工序不合格格，不准进入入下道工序施施工，以确保保各道工序的的施工质量。4）实施严格的隐蔽蔽工程检查制制度。5）实施测量资料换换手复核制。6）建立严格的“跟跟踪检测”制度。7）建立严格的原材材料、成品、半半成品进场的的验收制度。其其内容包括：：一是进场货货物的品种、规规格、数量是是否符合采购购计划；二是是厂家的合格格证或检验报报告是否齐全全；三是产品品现场质量检检查，并填写写检查验收记记录；四是取取样进行试验验，并出具试试验报告单。经经验收不合格格的材料不准准进场，如已已进场，则马马上清理出场场，不允许在在场内存放。8）认真执行进场材材料的管理制制度9）仪器、设备标定定制度。各种种仪器、仪表表、设备均按按计量法的规规定进行标定定。10）施工资料管理制制度。施工原原始资料的积积累和保存由由分管人员负负责，分类归归档管理。11）建立工艺流程规规范操作制度度和工地试验验室检测制度度。12）建立保证质量的的奖惩制度，对对于工程质量量抓的好的单单位或个人要要进行奖励，对对于工程质量量差的单位要要实行重罚。要要达到“奖的开心，罚罚的心疼”起到奖惩的的作用。6.3创优措施（1）加强创优工作领领导，建立各各级创优领导导小组。把创创优活动与整整个生产过程程有机结合起起来。（2）建立定期和不定定期的施工质质量检查制度度。及时对分分项、分部、单单位工程进行行质量评定。开开展QC活动，消除除质量通病，全全面提高工程程质量。（3）实行优质优价，激激励参建职工工全员创优。（4）充分利用新技术术、新工艺确确保工程质量量。6.4工程质量保保证措施隧道开挖采用光面面爆破，软弱弱围岩地段严严格遵循“管超前、严严注浆、短进进尺、弱爆破破、快支护、勤勤量测”的原则进行行施工。开挖过程中搞好不不良地质地段段的地质、水水文预报，防防止突然事故故发生，积极极配合专业量量测队进行施施工监控量测测，及时分析析量测结果，反反馈指导施工工。衬砌采用模板台车车进行施工，确确保其中线、水水平、断面尺尺寸、净空大大小符合设计计要求。隧道防水层施工时时严格按照规规范进行气密密性检查，确确保防水效果果。七、安全保证体系系及保证措施施7.1安全保证体体系贯彻国家有关关生生产和劳动保保护方面的法法律、法规、定定期不定期地地召开安全生生产会议，发发现问题及时时处理解决；；贯彻“安全第一，预预防为主”的方针，建建立及健全安安全保证体系系。在明确项项目经理对安安全负责原前前提下，按“管生产必须须管安全”和“谁主管谁负负责”的原则。逐级级签订安全承承包合同，使使各级明确自自己的安全目目标，达到全全员参加，全全面管理的目目的，充分体体现“安全生产、人人人有责”。7.2安全生产责责任制度（1）安全生产责任制制从项目经理到施工工一线工人，逐逐级建立安全全生产教育，使使安全工作不不留缺口，不不留死角，形形成纵向到底底、横向到边边的安全责任任体系网络，使使安全工作置置于有序可控控的良好状态态。（2）安全生产教育工程开工前，对所所有参加工程程施工人员进进行安全教育育，组织学习习工程施工安安全规则和安安全技术教育育，并通过考考试合格后才才能上岗作业业，对特殊工工种，经培训训考试合格后后，持证上岗岗。在施工中中，坚持每周周两小时的安安全教育，由由主管工程师师及安全员结结合施工项目目，上安全技技术课。（3）安全技术措施保保证制度项目部、施工队在在制订施工方方案和下达施施工计划时，必必须同时制定定和下达施工工安全技术措措施，无安全全技术措施，不不准进行施工工。（4）安全生产检查制制度施工队安全员每天天对所负责的的施工区段按按安全技术交交底要求进行行检查，项目目部安全工程程师每天对重重点工程、关关键工序进行行安全生产检检查，项目部部每月对全部部施工项目进进行一次全面面的安全检查查，发现问题题及时处理，并并分析原因、查查明责任、制制定纠正和预预防措施。（5）安全生产报告制制度严格执行安全生产产报告制度，一一旦发生重大大伤亡事故，立立即报告上级级主管部门。具体见“安全保证证体系框图”7.3安全保证措措施（1）溶化安全教育，强强化安全意识识。施工人员员上岗前必须须进行安全教教育和技术培培训，牢记“安全第一”的宗旨。安安全员坚持持持证上岗。（2）抓好现场管理搞搞好文明施工工，易燃易爆爆品要妥善保保管，工程材材料要合理堆堆放，各种交交通，施工信信号标识完备备，风水管路路，供电线路路安装、架设设正确。施工工现场紧张有有序，施工工工序有条不紊紊。（3）认真实施好标准准化作业，严严格按安全操操作规程施工工，严肃劳动动纪律，杜绝绝违章指挥和和操作，使安安全生产建立立在管理科学学，技术先进进，防护可行行的基础上。（4）认真搞好安全检检查，在搞好好日常安全自自查的基础上上，项目部每每月对各工点点进行一次全全面的安全检检查。对发现现的问题按“三不放过”的原则，查查明责任、分分析原因，制制定纠正和预预防措施，杜杜绝事故发生生；在各种检检查评比活动动中，严格执执行“安全一票否否决权”制度。（5）加强职工的“三三工”教育，克服服职工麻痹、侥侥幸心理。（6）推广实施安全风风险抵押制度度。（7）从事电力、高处处起重等特种种作业人员、各各种机械的操操作人员及机机动车辆的驾驾驶人员，必必须经劳动部部门专业培训训和考试并取取得合格证后后，方准独立立操作。（8）在高于3m的作作业，必须挂挂安全绳。在在隧道内作业业，必须带安安全帽。（9）各种施工机械必必须制定相应应的、详细的的操作规程，并并严格执行。夜夜间作业时，应应有足够的照照明设备。（10）爆破作业时，由由具有爆破证证的技术人员员进行爆破设设计，爆破工工必须持证上上岗。指派有有一定爆破经经验的安全员员专项负责。制制定爆破器材材保管、领发发、使用的安安全措施，制制定爆破作业业安全及防护护措施。（11）加强用电管理，制制定安全有电电措施。（12）高处作业必须设设置防护措施施，并符合JBJ800-91《建筑施工工高处作业安安全技术规范范》的要求。按按照GB36008-83《高处作业业分级标准》实实行三级管理理，制定高处处作业的安全全生产措施。八、工期保证体系系及措施为了确保工期，特特制定以下保保证措施：8.1重合同守信信誉，把按期期和提前完成成任务作为项项目管理的主主要目标。8.2根据施工组组织安排迅速速组织人员和和机械设备上上场。8.3搞好“四通通一平”（水、电、路路、通讯和平平整场地）工工作，并积极极协助建设单单位办好征地地拆迁工作，促促使工程早日日开工。8.4实行工期责责任考核制。将将目标总工期期详细分解，实实行阶段性工工期控制并把把计划落实到到工班。8.5精心编制实实施性施工组组织设计。科科学组织施工工，强化计划划管理，明确确阶段工期，利利用网络计划划技术，实施施动态管理，及及时调整各分分项工程进度度计划和生产产要素，实现现均衡高产，确确保各阶段工工期目标的实实现。8.6严密组织施施工，合理安安排施工顺序序，实行分段段流水作业，加加强工序衔接接，以日进度度保月进度，月月进度保年进进度，年进度度保总工期目目标的实现。8.7做好物资供供应和后勤保保证工作，各各主要料、当当地料、大堆堆料等要提前前落实料源和和运输方式，提提前签订订购购合同，保证证按时按质供供应。8.8搞好地方关关系，争取地地方政府的支支持，减少干干扰，保证工工程进度。8.9定期召开工工程例会，解解决施工中遇遇到的各种的的问题。重点点项目或工序序垂直管理，减减少中间环节节，提高工作作效率。8.10抓质量、保保安全、促进进度、确保不不出现任何安安全质量事故故。9.11积极采用用新技术、新新工艺、新材材料、新设备备提高劳动生生产率，从而而确保总工期期。9.12制定文明明施工措施，建建立文明施工工工地。9.13项目部成成立防洪抢险险小分队，雨雨季到来前备备足施工材料料，不因暴雨雨造成停工。9.14搞好劳动动保护，确保保员工身心健健康。具体见“工期保证证体系框图”九、冬季和雨季的的施工安排9.1冬季施工措措施（1）配制砼时优先选选用硅酸盐水水泥、普通硅硅酸盐水泥，水水泥的强度等等级不低于425号，用量不不小于3000KG/m3，拌合时间间较正常规定定延长50%。（2）砼掺入外加剂时时按规定掺入入，砼用保温温容器运输。砼灌注时的温度不不低于+5℃，并保证砼砼在