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文档简介
精选精选第一章设计总说明_・设计依据2013年,甲方与中交第四航务工程勘察设计院有限公司签订的建设工程设计合同;甲方向乙方提交的有关基础资料:《建筑规划条件通知书》、红线图、地形图电子文件;甲乙双方多次研讨磋商形成和制定的相关设计文件;项目概况建设地点:本项目位于广西南宁。建设规模:总用地面积:32387.36m2项目组成本次设计由两栋厂房、车间、研发楼、检测中心及地下室组成,子项名称及设计号编排如下:(1)厂房、车间、研发楼、检测中心:5F/22.65米,13F/71.25米,17F/86.85米,3F/16.65米;(2)地下室:T层,-1F/5.40米。建筑等级:一级建筑性质:科创控股集团南宁医药健康产业园项目:地上分为两栋厂房和厂房配套用房,其中监测中心位于一〜三层为裙房,四层为裙房屋顶,四层以上为2个高层塔楼(车间、研发楼)。地下室一层主要为机动车库;建筑类别及耐火等级:地上部分和地下室耐火等级均为一级;结构形式:为框架剪力墙结构;设计合理使用年限:50年抗震设防烈度:6度设计范围本次设计范围:本次设计为初步设计,设计范围包括两栋厂房、研发楼、车间、检测中心的建筑以及地下室的建筑、结构、给排水、采暖通风、强电、弱电设计,总图设计。本次设计出图总建筑面积约107703.93平米,其中地下建筑面积:11272.00平米,地上建筑面积:96431.93平米。除地下车库、地上非机动车位、设备用房,其余部分室内二次装修由业主另行委托设计。总图景观设计由业主另行委托设计。外立面玻璃幕墙及铝塑板、二次装修由业主另行委托设计。设计指导思想执行国家方针政策,满足城市规划要求。功能分区合理,交通流线顺畅。套型布置合理,设施配置齐全。全方位精细化设计,节省资源,节约投资。节能措施得当,有利可持续发展。环境舒适优美,人文与生态并重。形象典雅高贵,统一与变化兼顾。第二章总平面设计说明_・设计依据1〜4点详见第一章“总说明”之设计依据;国家颁布的现行有关规范、规程及省市的有关标准及规定,主要有:《民用建筑设计通则》GB50352〜2005《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)《建筑设计防火规范》GB50016-2006《办公建筑设计规范》JGJ67-2006《汽车库设计规范》JGJ100-98《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97《城市道路和建筑无障碍设计规范》JGJ50-2001《民用建筑热工设计规范》DB50176-93《公共建筑节能设计标准》GB50189—2005《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)2012年版场地概况本项目位于广西南宁。项目总净用地32387.36m2o厂房、厂房配套用房位置相对独立,基地内地势较平坦,场地内标高比规划道路略高。地质、水文及气象概况:南宁市地形是以邕江广大河谷为中心的盆地形态。这个盆地向东开口,南、北、西三面均为山地围绕,北为高峰岭低山。南宁位于北回归线南侧,属湿润的亚热带季风气候,阳光充足,雨量充沛,霜少无雪,气候温和,夏长冬短,年平均气温在21.6度左右,极端最高气温40.4度,极端最低气温-2.4度。冬季最冷的1月平均12.8摄氏度,夏季最热的7、8月平均28.2摄氏度。年均降雨量达1304.2毫米,平均相对湿度为79%,气候特点是炎热潮湿。相对而言,一般是夏季潮湿,而冬季稍显干燥,干湿季节分明。夏天比冬天长得多,炎热时间较长。春秋两季气候温和,集中的雨季是在夏天。四•总体布局1、设计理念规划中我们以前瞻性的眼光,结合该地区未来发展,将现有的都市区域特质与城市景观有机结合,努力营造体现本地块特点,适应本项目模式的创新规划布局。我们认为规划中应把握以下特点:在规划中强调本案内部环境及空间的通透流动性,以及本案空间与城市空间的衔接,让地块空间与城市有机结合。合理布局,使项目取得良好的城市界面形象。2、空间布置营造出了舒适的生产环境,丰富了建筑空间。3、景观绿地规划景观规划以水景、绿地、广场、作为景观联系主体,保证了城市景观的延续性。4、竖向规划竖向规划的原则与目的是:充分利用现状地形,以达到项目的经济性、合理性和可行性。本基地地势平坦,结合景观引入了一些竖向变化,丰富了空间层次。保证出入口与城市道路标高平接,形成一定大小的入口广场,保证出入口的舒适与安全。交通组织厂房、厂房配套用房位置相对独立,厂房东邻友谊路,检测中心、车间楼、研发楼南邻高岭路。在友谊路和高岭路均设出入口,供普通车辆和消防车通行,地下车库出入口位于基地出口处,方便车辆直接通过汽车坡道进入地下车库,做到人车分流,安全方便。内部交通组织顺畅,可满足消防的要求。地下集中设停车场。综合技术经济指标
综合经济技术指标——亠规划用地面积32387.36m2二规划建筑总面积107703.93m2地下建巩总面积11272.00m2其中设备用房1909.88m2机动车库9362.12m2四地上建筑总面积96431.93m2其中厂房33218.46m2检测中心20626.99m2车间16351.42m2研发楼26174.18m2垃圾房、公厕60.88m2五建筑基底面积13334.23m2六建筑密度41.17%七容积率2.98八绿地面积12.06%九机动车停车位295辆其中地上24辆地下271辆十非机动车停车位1475辆第三章建筑专业设计说明一.建筑项目主要特征表厂房研发楼检测中心车间建筑面积33218.4626174.1820626.9916351.42设计等级一级建筑类型厂房研发楼检测中心车间建筑地上517313层数地下-1建筑咼度22.65米86.85米16.65米71.25米耐火等级一级结构选型框架剪力墙抗震设防烈度6度二平面设计平面设计建筑平面设计与总体规划思路一致,在舒适实用的前提下,充分考虑平面的多样性、创新性、超值性。平面简洁明了,柱距适宜,流线清晰,布置划分灵活,满足多种需求,交通组织合理。三.立面设计为贯彻整个单体独特、明快的建筑风格的整体特点,各建筑立面使用玻璃幕墙、错落有致的屋顶与建筑交相呼应。同时设计中也重视多元化的造型处理,根据不同高度的建筑体量采用了不同的立面处理方式。高层部分使用色彩和材料的同时,有意减少了细部装饰构件的数量。除顶部仍然有高低错落的屋顶外,大体立面干净、造型简洁,突出了塔式高层建筑的体量感。材料采用全玻璃幕墙,通过体形的提炼,建筑层高高低的差异造成强烈的对比。建筑物整体阴影效果强烈,玻璃、构架、实墙对比鲜明。统一之中富有变化,大气之中不乏细部雕琢,将满足该建筑使用功能所必需的建筑要
素通过精致的细部处理来统一,创造优雅的建筑艺术形象,具有极为突出浪漫风格。工程做法及装修墙体卫生间墙体标高1800以下部分及电梯井道为页岩实心砖,标高1800以上部分为页岩空心砖砌体,其余非承重的内、外隔墙用页岩多孔砖砌块,墙厚详单体。屋面II级防水屋面,二道防水设防,其中一道刚性防水层,一道SBS改性沥青卷材防水层上人屋面II级防水屋面,二道防水设防。均为SBS改性沥青卷材防水层。楼梯间顶等非上人屋面III级防水屋面,一道JS-II型高分子防水涂料防水层混凝土雨棚等小屋面楼地面花岗石楼地面用于门厅、电梯厅、公共走道水泥砂浆楼地面(厨房、卫生间及操作间需增设JS-II型高分子防水涂料防水层)用于卫生间水泥豆石楼地面用于地下室内墙面内墙涂料用于地下室涂料墙面用于门厅、电梯厅、公共走道、公共楼梯、户内各厅室;检测中心用房釉面砖墙面(设JS-II型高分子防水涂料防水层,住宅部分面层由住户自理)用于卫生间
顶棚轻钢龙骨矿棉板吊顶用于门厅、电梯厅、公共走道内墙涂料用于地下室腻子顶棚用于户内各室;涂料顶棚用于楼梯间外墙漆顶棚用于阳台外墙面帚墙用于大面积外墙面外墙铝塑板用于局部墙面、厂房钢质防盗门入口门甲、乙级防火门及防火卷帘防火门设置详平面图塑钢门,6+12+6中空玻璃外门窗塑钢窗,6+12+6中空玻璃外窗地下室防水地下室防水等级为二级,设计抗渗等级为P6o采用两道防水措施.除钢筋混凝土结构自防水外,外壁,底板做4mm厚SBS改性沥青防水卷材一道.外设聚苯板保护层。五.电梯类型电梯类型额定载重量Kg额定速度m/s停层/站提升咼度m台数备注车间客梯、消防电梯10002.5B1-1370.84研发客梯、消防电10002.5B1-1786.46
楼部分楼部分梯六.消防设计总平面消防设计消防车道及扑救面城市规划道路和基地内消防车道共同形成环形消防车道系统。消防车可从东边友谊路,南边高岭路两个出入口进入基地,与基地内的防车道连接。高层塔楼的2个面临消防车道作为消防扑救面。消防登高面长度均不小于高层建筑主体周长的四分之一。在紧急情况下,消防车也可进入区内具有消防车通行能力的硬质景观铺地进行扑救作业。消防车通行范围详见总平面图。防火间距多层与多层间防火间距均大于6米,多层与高层间防火间距均大于9米,高层建筑之间的防火间距均大于13米。消防控制室消防控制室设在地下一层,并设直通室外的出入口。建筑防火设计详见第八章建筑防火设计第四章结构专业设计说明1、工程概况1)本工程于广西壮族自治区南宁市,上部为2栋5层厂房和1栋高层厂房配套用房,下部为1层地下室组成。其中高层建筑的1〜3层裙房为检测中心,四层以上为2个高层塔楼,高层塔楼的使用性质分别为车间和研发楼。2)各单体(或分区)建筑的长、宽、高,地上与地下层数,各层层高,主要的结构跨度见下表。长m宽m高m地H层数主要层高m主要结构跨度m5层厂房64.864.822.655层4.58.13+13层车间49.225.271.2516层5.4,3.97.8〜8.43+17层研发楼49.23386.8520层5.4,3.97.8〜8.42、设计依据在正常使用条件下,本建筑结构设计使用年限为50年.自然条件基本风压值W0=0.35kN/m2(建筑物高度$60米时取1.1WO),地面粗糙度B类,风荷载体型系数、风压高度变化系数及高度Z处的风振系数均按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012选用。基本雪压为0KN/m2o地震作用根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2010中附录A,拟建工程的所在地南宁的抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组,设计特征周期为0.35s;建筑结构阻尼比为0.05,多遇地震水平地震影响系数为0.04o建设单位提供的有关要求;4.本工程设计所采用的设计规范、规程《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001《建筑抗震设防分类标准》GB50223-2008《建筑抗震设计规范》GB50011-2010《混凝土结构设计规范》《混凝土结构设计规范》GB50010-2010《混凝土结构设计规范》《混凝土结构设计规范》GB50010-2010《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012J220-2012《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010,J186-2010《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)《地下工程防水技术规范》GB50108-2008《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)2011年版《建筑设计防火规范》GB50016-20063、建筑分类等级根据建筑结构破坏后果的严重程度,本工程建筑结构的安全等级为二级。根据地基复杂程度、建筑物规模和功能特征以及由于地基问题可能造成建筑物破坏或影响正常使用的程度。根据中华人民共和国国家标准《建筑抗震设防分类标准》(2008年版)的规定,本工程属丙类建筑。地下室防水等级为二级,设计抗渗等级P6o建筑物防火分类等级为一级,耐火等级为一级.4、主要荷载作用取值1•楼面和屋面活荷载标准值(kN/ni2)精选精选车间公共走廊及门厅,楼梯操作室卫生间阳台不上人屋面上人屋面屋顶花园4.03.53.52.53.50.52.03.0检骑室通风机房、配电室电梯机房消防车通道地下车库3.57.010.0354.0水箱及其他重大设计按实际荷载计算;施工检修荷载1.0kN,阳台栏杆水平荷载1.0kN/m其它荷载按现行建筑结构荷载规范取用,各种轻质隔墙荷载根据实际采用情况按荷载规范取用。上部及地下室结构设计本工程为1层地下室,地上为5层厂房、3+13层车间楼、3+17层研发楼组成的建筑群。地下室底板、侧壁均采用全现浇钢筋混凝土,因地下室超长,设计采用后浇带(后浇带间距30m左右)措施,后浇带应在该部分混凝土浇筑两个月后浇筑,且地下室底板、侧壁、顶板混凝土中应掺入亲水性聚丙烯纤维防止裂缝产生。上部结构各单元间采用防震缝分开,形成相对独立的结构单元。高层地面以上采用全现浇钢筋混凝土结构。各户型单元之用途、结构形式及抗震等级详下表:楼号(户型)用途结构形式抗震等级5层厂房厂房框架四级3+13层车间车间楼框架-抗震墙三级3+17层研发楼研发楼框架-抗震墙三级6、地基基础设计1.基础选型由于本工程暂无地勘,基础形式为暂定。高层住宅主楼基础采用筏形基础;裙房部分、厂房部分、地下室采用柱下独立基础加防水板形式。地下室基础底板根据地下水位按抗浮底板考虑。7、主要结构材料选用混凝土:柱:C30〜C50梁、板、楼梯
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