广东高速公路施工总结报告

目录一、工程概况11、工程概述12、工程规模13、地形与地貌24、气象与水文35、工程地质条件36、地震设防烈度37、沿线不良地质现象38、筑路材料及运输条件49、水、电及通讯410、本合同施工工期4二、机构组成51、项目经理部52、施工队伍83、组织机构设置94、人力资源及主要材料、机械设备配置9三、质量管理情况13四、工程进度控制及合同工期执行情况19五、施工安全与文明施工情况22六、环境保护与节约用地措施24七、新技术、新材料、新工艺应用情况26八、工程款支付情况26九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价26十、施工体会27十一、总语31广东省XX（XX界）至XX公路XX合同段施工总结报告一、工程概况(一)、工程简述XX高速公路粤境XXXX至XXXX段位于广东省西北部山区，北端与XX高速公路湖南段相接，设XX特长隧道从湖南进入广东境内，向南延伸经XXXX、XX、XX、XXXX，南端与XX高速公路XX至XX段的XX南互通相接。公路延伸范围地理座标大致为东经112°00′00″-112°26′15″,北纬23°54′26″-25°15′02″，全长约167.8km。XX高速公路粤境XXXX至XXXX段土建工程为A1、A2、A3、A4(XX支线)共四个合同段，本标起点桩号为中K47+000，交界点位于XX市的XX镇XXXX村，路线向南进在K47+880-K49+200范围设XX互通式立交，经XX村、XX村，在K51+453设XX通道桥跨越XX，路线继续向南经XX村、XX村，在K52+880-YK54+120范围设XX立交，终点位于XX村北部的YK54+200处，本标段路线长度7.129km。主要的控制点有：XX村、XX立交、XX村、XX村、XX通道桥、XX村、XX村、XX立交、XX村。（二）、工程规模主线路起止桩号为K47+000～YK54+200(ZK54+200)，主路线总长7.129km，其中桥梁3座、涵洞61道、设XX、XX立交2处。本合同段主要工程数量如下表示：竣工主要工程数量表项目工程名称单位数量路基土方挖土方万m336.1挖石主万m336.2填方万m3177清淤换填万m314.7桥梁涵洞工程圆管涵m/座777.69/222盖板通道m/座1418.41//39中桥m/座437.5/3小桥m/座81/2排水与防护排水工程m349447防护工程m260945（三）、地形与地貌建设区域地处南岭山脉南缘，山峦起伏，山系多近东西展布。地形复杂，属于长期风化溶蚀，剥蚀的丘陵中低山地貌区。起点至K51+600路段，其主要特征是地丘、孤峰、洼地、谷地相间，彼此相连，地形起伏较大，局部峰丛锥体山丘槽状、带状洼地交错，山丘大多呈锥体浑圆状，少量呈长条垄岗状，大致呈南北向，与地层走向基本一致，丘坡较陡，局部呈陡壁，坡度多在35～45°，局部呈陡壁，地面起伏较大，沿路线海拔高程一般135.00～300.00m，局部310.00m，相对高差50.00～300.00m。地表一般岩溶较发育，沿路线常见溶槽、溶沟、石芽等岩溶地貌形态发育，低丘山体由石炭系碳酸盐岩类组成。K51+600-K54+200路段，主要特征是丘陵、洼地相间，彼此相连，地形起伏大，山丘大多呈锥体浑圆状，少量呈长条垄岗状，大致呈南北向分布，与地层走向基本一致，丘陵坡度较陡，坡度多在35-45°，局部呈60°，地面高程在1402.56m～228.70m之间，相对高差约86.14m之间，分布地层以加里东期花岗闪长岩为主，局部为泥盆系砂岩、页岩，粉砂质页岩和燕山期花岗岩，岩石局部出露，风化强烈，坡地范围残坡积层厚度不一，岩面起伏变化极大。（四）、气象与水文℃，极高气温39.9℃，极低气温-6.9℃；夏长冬短，全年无霜期长达300多天，气温适宜。山区云多、雾大、多雷暴，有霜冻、结冰与积雪。多年平均降水量1628.5-1785.4mm，多年最大降水量1862.5-2103.8mm，多年最小降水量905.3-1013.2mm。丰水期4-8月，其降水量占全年的64.3-66.2%，是地下水的补给期；枯水季节从11月至次年的1月份，其降水量仅占全年的10-11%，是地下水的消耗期；丰枯水季节期间的平水期有4个月，其降水量占全年的20.9-24.6%。蒸发量11216.5-1590.6mm，自山区向平原增大，3-8月降雨量大于蒸发量；9-12月份蒸发量上升，枯水期长，秋旱严重。冬、春吹北风，夏、秋吹南风。多年平均风速1.1-2m/秒，最大风速14m/秒。（五）、工程地质条件工作区处于南岭东西向复杂构造带中亚带，XX-XX南北向构造带及华夏系、新华夏系等构造的交界处，东邻XX-XX北北东向断裂构造带。各构造体系在区内纷繁复杂，路线走廊大部门与构造线的走向呈大角度相交。北北东向褶皱构造以及北北东向断裂带，横穿太保、福堂岩体，路线终止于小三江岩体。（六）、地震设防烈度根据《中国地震动参数区划图》GB18306-2001，项目区地震动峰值加速度为0.05g(地震基本烈度为0度)，地震动反映谱特征周期0.35s。根据《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89），拟建高速公路工程重要的构造物宜按7度采取抗震措施。（七）、沿线不良地质现象沿线部分路段分布石炭系石凳子组、泥盆系东岗岭岗岭组和泥盆系桂头组(透镜状或夹层状)可溶性灰岩，岩溶发育程度为一般-极发育。K47+000～K51+650路段分布石炭系石凳子组灰岩，属溶蚀丘陵地貌，残丘、峰丛、石牙等均有见及，第四系盖层厚0-20.5m，属岩溶极较发育路段；K52+205～YK54+200路段分布泥盆系东岗岭组灰岩，第四系盖层厚6.8-20.8m，属岩溶极较发育路段，对沿线路基(尤其是高路堤)、桥梁桩基有不良影响，施工时应详细查明，并采取有效措施。K51+650～YK54+200路段透镜状或夹层状，岩溶不发育，一般发育的规模都较小。经现场岩溶调查访问，对地表岩溶主要发育于XX立交范围附近，并且于现场发现地下河出露点，其岩溶发育点描述如下：(1)K48+580(左170m)和K49+595(右110m)处发现两处落水洞，地面直径约10m，洞口标高166.0m，洞内水量较大；据当地村民反映，该处落水洞深度约10m，两处落水洞相互连通，水位同步升降。根据附近钻孔揭示，落水洞所在地层岩土层主要由褐黄色稍湿可塑状残积粉质粘土和石炭系下统石磴子组灰色微风化灰岩组成。(2)K49+415(左170m)处发现一地下暗河，洞口标高163.5，水流方向约北偏西20°，水量较大，目测流速约0.5m/s。此处地层岩土层主要由褐红色稍湿硬塑状残积红粘土及石炭系下统石磴子组微风化白云质灰岩、灰岩组成。（八）、筑路材料及运输条件本标段地处XX瑶族自治县，具有一定规模的石料场并不多，且花岗岩石源较少。本标段主要取石场是，三星石场，距离本标段约17KM，该石场日最大产量约1000立方米。砂料主要是来源于北江砂料场,多为以石英为主的中砂,砂质优良,产量较大。由于本标段地处XX瑶族自治县大山谷之间，主要工点距离XX瑶族自治县约7Km，对外交通的唯一通道只能靠通行能力极差的等外级村道连接，交通极为不便，村道不能满足筑路材料运输通行；我标段对主便道进行拓宽整修和维护，铺筑石碴，完善路基排水，保障了工程材料运输需求。（九）、水、电及通讯本标段路线XX瑶族自治县XX村以及植被茂密区布臵，各种水源较丰富，施工用水可直接从河沟抽取或钻井抽水。供电线路利用经过本段的高压线网，通过安装变压器后为施工提供电力，并配合发电机组辅助发电。通讯通过有线或移动电话与外界连接，通讯较方便。我标段安装了10M光纤网络，保证XX高速公路信息化平台系统正常运常和对有关单位日常办公电子信息的传送。（十）、本合同施工工期本标段工期：从监理工程师发出开工令写明开工期限内开工起算合同工期。本合同工程工期为20个月，从开工令签发时间2012年7月14日起算。施工过程中，由本合同段地处丘陵山地，地形起伏，取土困难等因素，施工难度大，工程变更设计频繁，征地进展缓慢，对工程进度影响很大。因此，我合同段实际施工期延长至2014年7月30日完成全部实体工程。二、机构组成（一）、项目经理部根据本合同段工程特点，按照项目法组织的要求，本着精干、求实、高效的原则组建项目经理部，对项目工程的质量、安全、进度、费用等实行有效的控制管理。项目经理部下设综合部、工程部、质安部、计划合约部及工地试验室。施工管理人员由具有丰富施工经验的工程技术人员和管理人员组成，配备满足本工程要求的技术管理人员。1、综合部职能划分如下：（1）、日常行政事务管理①、各类公文收发、催办、归档及保密工作；②、组织筹备会议，负责会议记录，整理会议纪要；③、大事纪及宣传报道；④、项目经理部考勤；⑤、办公用品、生活物品的采购、保管和发放；⑥、项目经理部食堂管理及外来客人接待；⑦、办公场所和宿舍区文明卫生，治安及水电管理；⑧、交通车辆调度、维护、年检；（2）、财务管理①、根据施工进度编制资金需求计划；②、按合同条款及已完工程计量组织资金入账；③、按劳务分包协议，机械设备租凭合同材料供应合同等支付相应的费用；④、工资及资金发放；⑤、日常费用核销；⑥、财务账册、支付凭证、报销单据及其他相关资料建档及管理；⑦、财务分析、编制财务报表；（3）、材料及机务管理①、根据施工进度编制材料机械设备进场计划；②、通过比照确定工程所需材料，设备供货厂商，参与合同谈判；③、按供货合同及工地需要组织材料、设备进场，按工点计划向现场发货；④、建立材料、机械台账。(4）、综合治理安全①、建立治安安全管理体系；②、建立综合治安安全管理体系；③、协调当地政府各部门及驻地居民关系；④、组织标段内治安安全教育、交底、检查，随时发现并排除安全事故隐患，提出整改措施并督促施工队落实；⑤、主持施工安全事故的调查处理工作；⑥、外来务工人员登记、管理；⑦、落实上级综合治安安全管理机构的指令，编制相关报表、检查、指导各施工队综合治安安全工作。（5）、征拆协调①、根据工程进度计划制定征拆工作计划，把握“轻重缓急”；②、按照征拆工作计划，协调当地政府各部门及驻地居民及时搞好征地拆迁工作；③、联系综合部妥善协调解决征拆方面的各种群众矛盾。2、计划合约部职能划分如下（1）、施工进度管理①、根据合同工期及经批准的总体施工进计划，编制年、季、月旬施工进度计划，报业主及总监办审批后，分解下达至各专业施工队；②、审核汇总各专业施工队年、季、月、旬已完工程量，按业主、总监办要求编制相关报表；③、检查、分析施工进度计划执行情况，如出现关键线路项目进度滞后，要及时调整，确保完成施工进度计划；④、工期理赔；（2）、合同管理①、组织、参与本标段各类合同谈判；②、主持合同文件拟稿、公证及建档；③、跟踪各项合同执行情况，办理对违约方的责任追咎及索赔；④、办理合同中间支付及合同执行完毕后的结算手续。（3）、工程变更管理①、根据业主下达的工程变更“现场办公会议纪要”及相关资料，编制变更申请报告表，按变更管理程序上报、跟踪；②、建立工程变更台账。（4）、计量及支付管理①、按“合同条款”及批准的变更设计通知单和本标段已完工程量办理期中计量支付、竣工结算；②、按劳务分包合同及机械租赁合同办理期中支付、合同清算；③、建立计量及支付台账。3、工程部职能划分如下（1）、工程技术管理①、贯彻执行本项目《技术规范》及现行行业技术标准；②、熟悉设计文件，核对施工图纸及地质、水文情况；③、编制实施性总体施工组织设计、单项工程施工组织设计及开工报告，审查各专业施工队编报的分部、分项工程施工方案；④、向各专业施工队进行技术交底；⑤、制定重点、难点施工项目及采用新工艺、新材料、新技术、项目的施工方案，解决施工过程遇到的技术难题；⑥、提出工程变更方案及上报变更申请，参加变更现场办公会议并起草会议纪要；⑦、负责标段内生产调度及文明施工管理；⑧、检查、指导各专业施工队的技术管理工作。⑨、负责测量仪具采购、标定、使用、维护及保管；（2）、检查加密导线点、水准点；①、复测标段原始地面线，复核路基土石方量；②、布臵、测量局部控制网；③、参加中心测量组、监理及承包人三方联测；④、施工放样，检查、控制路基和桥涵等构造物的平面位臵、高程及几何尺寸；⑤、协助工程质检部与测量相关的工作；⑥、进行竣工测量。4、质安部职能划分如下（1）、施工安全文明管理①、组织建立施工安全文明管理体系，全面负责施工安全评估；

②、贯彻执行现行《公路工程施工安全技术规范》，根据标段工程特点及施工条件，编制安全管理细则、文明公约并下达执行；③、组织标段内安全文明教育，交底、检查，随时发现并排除安全事故隐患，提出整改措施并督促施工队落实；④、主持施工安全事故的调查处理工作；⑤、落实上级施工安全文明管理机构的指令，编制相关报表、检查、指导各施工队安全文明管理工作。（2）、质量管理①、贯彻现行《公路工程质量检查评定标准》，熟悉施工图纸要求，执行业主及监理对工程质量的指示；②、建立健全工程质量保证体系；③、组织工程质量检查评比，掌握工程质量动态，编制工程质量月报；④、施工资料（施、检、评表、记录表）检查签证、收集、整理、竣工文件编制；⑤、主持工程质量事事故的调查及及处理；⑥、参与工程交验。5、工地试验室（1）、试验仪器设备备安装、调试试、标定，使使用维护及保保管；（2）、临时资质申报报；（3）、按合同要求对对进场材料进进行质量检查查；（4）、对结构物施工工所需的砼、砂砂浆强度进行行设计、检查查、控制；（5）、按规定对钢筋筋及其焊接件件进行拉伸试试验，检验钢钢筋抗拉强度度及焊接质量量；（6）、对路基填料，路路基填筑施工工进行质量检检查、控制；；（7）、其他相关试验验；（8）、协助工程质检检部、驻地监监理与试验相相关的工作。（二）、施工队伍伍我标段虽然路线不不长，但地形形复杂、结构构物形式多样样，工程量浩浩大，且工期期极为紧张；；我标段加大大投入，组织织多个工作面面平行流水施施工，按照“分工专业、资资源优化、协协调有力”的原则。路基队：承担路基基土石方及排排水（含涵洞洞、通道）施施工；防护队：承担路基基防护施工；；桥梁队：承担XXX立交主线桥桥、A匝道桥、C匝道桥，XXX跨线桥、XXX立交主线桥桥；预制场：承担XXX立交C匝道桥，XXX跨线桥、XXX立交主线桥桥所有T梁、空心板板预制、安装装；砼搅拌站：承担本本标所有砼供供应；各负责人是在从事事过类似工作作、具有丰富富现场生产经经验和综合协协调能力的历历任负责人中中调配，从中中甄选最优秀秀的施工队伍伍，配备足够够的良好机械械设备，精心心组织、科学学管理，全力力以赴保证生生产任务的顺顺利完成。（三）、组织机构设设置根据项目设定的施施工控制总目目标，公司对对项目的管理理，采取项目目经理责任制制，以项目部部为考核单位位，具体项目目管理组织机机构设置如下下图示。XX至XX公路项目XX合同段项目经理部XX至XX公路项目XX合同段项目经理部项目经理项目经理总工程师副经理总工程师副经理工地试验室质检室安全部物资设备部计划部财务科工地试验室质检室安全部物资设备部计划部财务科工程技术部涵洞施工队：预制施工队：路基施工队：路基施工队桥梁施工队：涵洞施工队：预制施工队：路基施工队：路基施工队桥梁施工队：桥梁施工队：桥梁施工队：（四）、人力资源源及主要材料料、机械设备备配置根据本标段的工程程规模、工程程数量及工期期、质量要求求，结合我公公司承担类似似工程的施工工经验，把该该项目工程按按区段和专业业划分后分别别由各专业施施工队承担。根据合同工工期731日历天的要要求及现场实实际施工情况况。因此，拟拟投入的人力力及机械设备备计划将围绕绕此思路进行行，具体详下下表所列。本项目部投入的人人员一览表序号职位人数备注1项目经理1高级工程师2项目总工1高级工程师3项目副经理2工程师4计划工程师1高级工程师6质检工程师1质检员27安全主任1工程师8试验主任1试验员5人9试验工程师1工程师10道路工程师4高级工程师2名，工工程师2名11桥梁工程师3高级工程师12地质工程师2工程师13测量工程师2工程师14机械工程师2高级工程师和工程程师各1名15财务主管1会计师16安全员217资料员6试验、测量、质检检仪器设备表表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1水泥净浆搅拌机NJ160A台12水泥胶砂搅拌机JJ-5型台13胶砂震实台ZT-15台14水泥恒温湿养护箱箱HBY-40B台15水泥电动抗折试验验机DKZ-50000N台16沸煮箱FZ-31台17雷氏夹测定仪LD-50台18比表面积仪台19恒温水槽只110水泥标凝时间测定定仪台111水泥细度负压筛析析仪FYS-150BB台112李氏比重瓶只613胶砂试模40*40*1660套914胶砂流动度测定仪仪台115300KN压力机机台116水泥抗压夹具套117电动标准摇筛机台118砂子筛套319石子筛套320烘箱450*450**450台621电子天平JY30000台322电子天平BWSS-30台623电子天平JY10002台624针片状规准仪件325压力试验机SYE-20000B台126砼抗压试模150*150**150台127浸水天平台128比重瓶台129容量筒台130堆积漏斗台131砂浆分层度仪台132压碎指标测定仪台133水泥净浆稠度仪台134强制式单卧轴搅拌拌机SJD60台135养护室混湿度自动动控制仪BYS-1台336必水仪台137砼贯入阻力仪台138台秤100kg台639砂浆试模70.7*70..7*70..7M210040坍落度桶及尺200*100**300只341砂浆稠度仪SZ145台142容积升1-50L只143砼回弹仪225型台144砂浆试模7.07M3套10045砼震动台1M2台146钢筋标准打点机台147游标卡尺把148冷弯冲头6-118台149万能材料试验机WA-1000BB台150数显式液塑限仪LP-100D台151多功能电动击实仪仪JZ-2D台152承载比(CBR))试验仪台153动触探仪台254土壤膨胀仪台155环刀容重测定仪HY型台256重型击实仪台157电动脱模器台158土壤分析筛套359土壤比重瓶只1060泥浆粘度计L006型台161泥浆比重计NB-I型只162泥浆含砂量计NA-I型台163泥浆失水量计BS-I型台164全站仪DJ1台265水平仪S3台6各施工班组投入的的劳动力一览览表序号工种名称需求人数备注1模板工302钢筋工303砼工504架子工85驾驶员506修理工87电工88普工115投入本合同同工程的主要要施工机械表表序号名称规格1挖掘机1m32推土机TY2201775W43推土机D155A-1AA2400W44平地机py16535轮胎装载机2.0m36自卸载重汽车6m37自卸载重汽车(110轮)27

m3108汽车起重机（涵洞洞盖板）25T29龙门吊跨度16m40tt110汽车起重机（吊梁梁）110T、80tt各2台11冲击钻机ck200012砼搅拌输送车6m313砼输送泵HB30D14振动压路机18t815羊足碾16洒水车6000L417砂浆搅拌机3kW、5m3//h218空压机6m3/min以上819液压岩石破碎机420泥浆泵22kW421150t422交流电焊机30kVA623钢筋调直机3kW324钢筋弯曲机3kW325钢筋切断机3kW326强制式砼搅拌机27强制式砼搅拌机（含自动计量系统统）528变压器29变压器30发电机K本合同工程的主要要建筑材料供应应统计表序号名称单位1I级钢筋t12712II级钢筋t48263钢绞线t6624425#水泥t225705525#水泥t86936中粗砂m3522007碎石m3957008砂砾m364800三、质量管理情况况“质量责任，重于泰泰山”，完善的项项目质量保证证体系是创优优良工程的基基石。我公司确定的的本项目质量量目标是：工工程质量一次次验收合格率率100％，优良率85％以上；分分项工程合格格率100％，确保合格格工程。为了了实现总体质质量目标，我我标段作了以以下工作：（一）、建立了完完善的质量管管理组织组构构进场后，项目部就就成立了以项项目经理郭二二文为组长，以以项目总工和和质检工程师师为副组长，项项目各部门负负责人参加的的质量管理领领导小组，各各专业施工队队也配备了专专职质检员。（二）、实行质量量管理责任制制本工程质量管理实实行三级负责责制。第一级级是执行者公公司总部。质量管理者代表是是工程质量的的第一责任人人，全面负责责质量工作。第第二级执行者者是工程项目目经理部。项目经理部经理是是工程质量的的直接责任人人。项目经理部内由工工程部负责质质量管理的实实施，处理日日常事务，进进行技术方案案确定、重大大技术质量问问题处理、技技术质量交底底、分部工程程、单位工程程、总体工程程的质量评定定、日常质量量考核和经常常性事务。由由质安部质检检工程师和质质检员负责日日常质量管理理工作，主要要负责工程材材料检验、各各类工程试验验、工程自检检、工序质量量验收、负责责分项工程质质量评定、施施工和竣工资资料整理。第三级执行者是各各专业施工队队。各专业施工队是第第三级质量管管理主体，在在项目经理部部质安部的领领导下，各专专业施工队配配备专职质检检员负责工序序自检和互检检。（三）、质量保证证管理措施1、强化质量意识，树树立质量第一一观念强化质量意识，成成立提高工序序质量和工程程质量的QC小组，科学学解决施工中中的关键质量量问题，严格格按规范、标标准作业，树树立质量第一一的观念。实实行工点、工工序挂牌施工工，广泛接受受各方面监督督。2、建立健全质量保保证体系，加加强质量监督督检查我公司司为实施本标标段的质量目目标，按照质质量保证体系系的要求，建建立健全质量量保证体系。以以公司质量方方针为指导，在在施工中运用用现代化质量量管理体系，确确定质量控制制重点，科学学组织，细化化施工方案，强强化过程控制制，保证每道道工序质量，实实现本工程质质量的动态优优化管理。树树立上道工作作为下道工作作服务、上道道工序为下道道工序服务、管管理工作为现现场服务的思思想，用工作作质量保工序序质量，工序序质量保工程程质量，确保保分项工程质质量达到优良良标准，实现现质量目标。建立项目经理部、施施工队、作业业班组三级质质量管理体系系。项目经理理部设质安部部，施工队设设质检工程师师，作业班组组设质检员。在在施工过程中中坚持班组自自检、质检人人员专检、监监理工程师终终检的方法，实实施工程质量量全员、全方方位、全过程程、全要素的的管理，使工工程质量在施施工全过程都都处于受控状状态之中。总体质量是由与之之相关的每项项工作，每道道工序质量组组成，为要保保证总体质量量，本标段将将总体质量分分解到每个岗岗位及每个阶阶段，责任到到人，奖优罚罚劣。预留预预算1.5%作为创优奖奖罚基金，实实行奖优罚劣劣。创优奖罚罚基金由总工工程师组织相相关部门负责责实施。每月月开展由质检检工程师、质质检员、施工工班组长进行行终合检查评评比活动，奖奖优罚劣。对对于违章施工工、粗制滥造造、偷工减料料、使用不合合格材料的行行为，质检工工程师具有现现场处罚权，对对控制质量成成绩突出的单单位和个人，质质检工程师有有奖励权。3、加强技术管理加强技术管理，严严格按照设计计图纸、技术术规范及批准准的施工工艺艺进行施工；；认真做好图图纸审核、技技术交底、变变更设计处理理以及测量放放样与复核等等工作，做好好监测及质量量验收评定。4、建立工地试验室室加强试验室的管理理，配备与工工程规模相适适应的工程试试验室，试验验人员持证上上岗，完善各各种检测手段段，所有检测测仪器、仪表表、计量用具具都在开工前前由XX市计量局局计量认证，并并向总监办申申请获得临时时试验资质证证书后方可开开展试验检测测工作。5、加强测量复核工工作组建精干的测量队队伍，配备先先进的测量仪仪器进行测量量工作，从平平面位臵、高程和几几何尺寸上确确保工程质量量。6、保证原材料质量量（1）、原材料的采购购原材料采购须制定定采购计划，除除合同规定的的甲供材料由由业主选定的的材料供应商商负责，其余余所需材料一一律从正规厂厂家采购，优优先采用通过过国家质量认认证合格的产产品或业主推推荐使用的合合格产品，地地材质量符合合国家、行业业及设计、规规范的要求，采采购前后均报报监理工程师师同意。（2）、原材料的进场场检验检查进场原材料的的质量证明资资料是否符合合齐全、有效效。比照经检验合格的的样品，对进进场原材料质质量进行外观观检验，防止止以次存好。按规定取样进行各各项试验，试试验合格的产产品方可使用用。（3）、原材料的贮存存经检验合格的原材材料，根据其其特点和性质质不同，采用用不同的贮存存方式，并保保证其贮存地地点、堆码方方式及高度符符合要求。同类不同规格、型型号的材料隔隔离贮存，禁禁止混用；所所有进场原材材料做好标识识；做好各种种原材料的防防雨、防潮、防防腐及防盗等等工作。7、始终坚持“自检检、互检、专专检”制度，主动动接受政府、业业主及监理的的监督检查。开工到现在，我标标段对进场原原材料进行了了722次自检，砼砼、砂浆强度度进行了3568组，压实度度自检7338点，从检测测结果看我标标段内在工程程质量较稳定定，均满足设设计及规范要要求。经自检，我标段已已完工总体质质量已达到合合同要求，具具体表现如下下：（1）、路基土石方工工程：能按设设计和施工规规范要求施工工，填筑填料料、分层厚度度，弯沉均符符合要求，边边坡平顺、稳稳定，标高、中中线位臵、坡坡率、路拱、路路基宽度等几几何尺寸均满满足设计和评评定标准要求求。（2）、排水及防护工工程、浆砌片片石强度和断断面尺寸等符符合设计及规规范要求。砌砌体砂浆较饱饱满，表面平平整，线型圆圆顺，勾缝密密实。（3）、涵洞及通道：：砼强度，几几何尺寸符合合设计和评定定标准要求，砼砼外观较平整整、光洁，涵涵身沉降缝顺顺直，进出口口连接顺畅。（4）、高边坡防护及及特殊支挡工工程：砼强度度、几何尺寸寸、平面位臵臵、锚杆（索索）成孔、张张拉、压浆等等均符合设计计及规范要求求。（5）、桥梁工程：桩桩基Ⅰ类占81%，Ⅱ类占19%，无Ⅲ类桩和不评评定桩。桥梁梁各部份砼强强度、几何尺尺寸、钢筋安安装、预应力力张拉等均满满足设计及评评定标准要求求，外观平顺顺、光滑、无无漏浆、错台台。8、采用标准方法，实实行规范化和和标准化作业业本工程整个施工作作业过程，贯贯穿工前交底底、工中检查查、工后验收收的“一条龙”操作管理方方法，推进施施工工序作业业程序化、标标准化、规范范化，采用标标准方法，实实行规范化作作业，通过工工序控制和工工艺控制，杜杜绝各类质量量通病，消除除施工中的薄薄弱环节，把把新技术，新新工艺、新材材料运用到各各项施工生产中去，确确保工程质量量。施工中对对以下关键工工序的质量保保证措施如下下：8.1、工程测量量采用已校验的红外外仪测距布网网及放样测量量；采用已校校验的水准仪仪进行全合同同段加密水准准点测设及工工程放样测量量。所有测量量设备必须检检验合格才能能使用，测量量作业由富有有经验的专业业人员进行测测量放线、复复测。各类测测量精度均满满足有关《规规范》要求。8.2、路基施工工路基施工首先处理理好基底，按按照试验路段段取得的参数数，根据不同同的土质类别别配备各类机机械，并留有有一定备用余余地。路基施施工机械配套套，其能力和和型号符合规规定要求。通通过试验确定定路堤各层的的松铺厚度、最最佳含水量和和压实遍数等等参数，施工工中以压实度度为重点，以以平整度为龙龙头，采用重重型击实标准准，作为路基基和路面压实实度检测的依依据，保证每每层各处均达达到《规范》压压实度标准。施施工中按透水水性大小分层层填筑碾压，透透水性小的层层面留4%的双向排水水坡，不合格格填料不得用用来充作填料料。预加沉落落度符合《规规范》规定及及冬季施工规规定。8.3、桥梁施工工预制混凝土施工中中精确制作好好底台座，严严格控制预拱拱度，做到预预制一块梁即即观测、调整整底座一次，其其次，预应力力管道布设要要准确放样，按按设计要求使使其均匀顺直直，最大限度度减少预应力力损失，混凝凝土浇注时，逐逐层浇筑振捣捣密实，避免免振坏预应力力钢材，保证证混凝土强度度稳定。预应应力张拉时，张张拉设备先精精确标定，送送检测部门质质检合格后，按按设计要求，实实行张拉应力力和延伸量双双控制，来保保证张拉效果果。现浇箱梁梁中，对地基基的处理，支支架、模板的的刚度要求和和预压，以及及混凝土的浇浇筑，都将影影响整体质量量，必须按相相关要求精细细施工。8.4、砂浆和混混凝土施工砂浆和混凝土使用用的原材料强强度必须满足足设计要求。配配合比采用监监理工程师及及业主批准的的配合比。混混凝土拌合时时必须严格控控制好水泥用用量、水灰比比和坍落度。混混凝土质量检检验程序见框框图。模板应应具有足够强强度、刚度和和稳定性。其其表面应光洁洁平整，接缝缝严密，不漏漏浆，以保证证混凝表面质质。混凝土浇浇筑前，对模模板轴线、支支架、螺栓进进行认真检查查、复核，发发现问题及时时进行处理。混混凝土浇筑完完毕要及时养养生。水泥砂砂浆要控制好好稠度。9、开展全面质量管管理活动层次分明，责、权权、利相结合合的质量责任任制，认真开开展全面质量量管理，大力力推行质量管管理标准，把把能量化的质质量工作目标标量化到负责责工程项目的的各职能部门门和具体人员员头上，基本本做到质量重重担人人挑，人人人肩上有指指标。同时紧紧紧抓住施工工现场，对每每个工程项目目的施工全过过程进行监督督管理，打好好工程质量主主要环节的攻攻坚战，消灭灭质量通病。10、施工中工程程质量的自检检情况工程质量的自检是是项目部的日日常工作，也也是主要工作作。施工中严严格把好路基基填方和“三背一部”压实关和砂砂浆、混凝土土计量关，实实行施工全过过程的自控检检查，做到工工前有技交底底，工中有检检查指导，工工后有总结，开开展自检、互互检、交接检检，每道工序序完工自检合合格后报请监监理工程师复复检。上道工工序不合格不不准下道工序序施工，施工工现场要做到到有人施工就就有人管理，有有人监督，使使各项工程的的施工质量始始终处于受控控状态。检测试验工作是保保证质量不可可缺少的重要要手段，产品品质量的优劣劣是通过试验验检测确定，完完善检验机构构，建立现场场试验室，并并配备满足工工程需要的各各项试验检测测仪器设备和和检测人员，用用试验数据指指导施工。质质检员在现场场进行质量跟跟踪检查，加加强对各道工工序特别是关关键部位或技技术复杂部分分的专职检查查，严格把关关，发现问题题及时督促有有关人员纠正正。11、工程质量问问题的处理情情况我合同段施工中认认真执行自检检程序，发现现问题及时处处理，自检合合格后再报请请监理工程师师。施工中未未发现质量问问题。12、对完工质量量的评价对开工至今的已完完分项工程，项项目部质检科科、驻地办现现场监理工程程师，根据《公公路工程质量量检验评定标标准》中的实实测项目，本本着严肃认真真、实事求是是的态度，进进行了认真评评定。自检评评定情况如下下：12.1、构造物物(1)主线路基工程程，自检评分分97.288分，合格。(2)XX互通立交交，自检评分分97.311分，合格。(3)XX互通立交交，自检评分分97.344分，合格。(4)XX互通立交交主线桥，自自检评分977.19分，合格。(5)XX跨线桥，自自检评分97.28分，合格。（6）XX立交主线桥，自检评分97.28分，合格。（7）XX互通立交(CCK0+3339匝道桥)，自检评分97.21分，合格。（8）XX互通立交(AAK0+4002.6277匝道桥)，自检评分97.32分，合格。（9）环保工程，自检评评分97.28分，合格。根据对已完成工程程的实测自检检数据表明：：防护工程、桥桥梁工程、隧隧道工程几何何尺寸准确，砂砂浆饱满，工工艺符合施工工要求，砂浆浆及混凝土强强度达到设计计强度，填方方密实度及平平整度符合规规范规定，其其各项检查指指标均在允许许偏差范围内内，自检评分分在97.0分以上。四、工程进度控制制及合同工期期执行情况（一）、总体计划划执行情况本项目施工组织设设计总体计划划24个月（2012年11月15日至2014年6月30日），实际际竣工期为2014年11月30日；推迟迟5个月（因征征地拆迁、项项目部变动等等原因推迟）。我公司在20122年11月3日接到中标通通知书后，马马上组织精干干人员成立XXX高速公路路XX合同段项目经经理部，工程程管理人员、技技术人员、施施工队伍及机机械设备相继继进场。在一一个月半时间间内，便完成成了驻地建设设，工地试验验室仪器设备备安装、调试试、标定及监监时资质报批批、导线点、水水准点及原地地面复测，实实施性施工组组织设计编制制、施工便道道、临时用电电铺设等施工工前期准备工工作，为后续续全面施工创创造了良好的的条件。根据现场情况及公公路工程施工工特点，我部部首先安排路路基填筑试验验段、涵洞、通通道、下挡结结构物及桥梁梁基础施工。2012～2013年度度受雨季、设设计变更及征征地拆迁滞后后等客观因素素的影响，未未能完成年度度计划目标产产值，从进入入竞赛阶段的的第1个月起，我我部认真总结结了上一阶段段的经验教训训，从而加大大征地拆迁的的协调力度，专专门成立了以以常务副经理理为组长的拆拆迁小组，全全力、主动配配合业主及各各级政府的拆拆迁工作，主主动与农户沟沟通，走家窜窜户，从9月底起征地地拆迁工作取取得了阶段性性胜利。我部部及时调整滞滞后的施工计计划，并将阶阶段目标分解解到每个工点点，制定了相相应的奖罚制制度。加大了了现场管理力力度，同时超超前并加大施施工设备投入入，施工法为为大平行小流流水作业法。上上述措施也极极大的调动了了广大施工人人员的积极性性，充分发挥挥了人、财、物物及时间、空空间等资源的的效率。2013年度，项项目部继续在在路基、桥涵涵和防护工程程方面加大在在机械设备的的投入。桥梁梁下构主要处处于山谷之间间，施工环境境艰难，施工工任务繁重，桥桥梁上构预制制T梁共有69片，T梁种类多样样，任务艰巨巨。我部及时时调整施工计计划，路基工工程施工计划划的编制与桥桥梁施工计划划相对应，为为桥梁工程施施工服务；开开设施工便道道，争取时间间贯通桥梁之之间的路基和和预制场使用用范围的路基基，加大设备备投入，增加加T梁模板的数数量，加大流流动资金的投投入，使整个个项目各项工工序正常运转转。通过项目目部精心组织织，科学管理理，2014年上半年桥梁下下构工程基本本完成，路基基土石方工程程除预制场使使用范围外基基本完工。T梁架设与预预制场生产流流水作业进行行。通过各项项的投入和工工程施工技术术管理人员的的努力，本标标段创造施工工高峰期单月月完成产值11000多万元，基基本达到2014年施工计计划目标。2014年度，我我部加强施工工管理，选取取施工经验丰丰富的施工作作业队伍进行行桥面砼整体体化层及防撞撞栏工程施工工，确保桥面面系外外观及及内在质量达达到要求。路路基工程进行行收尾阶段，我我部安排人员员完善路基排排水及绿化防防护工程施工工，按施工计计划进行路基基交验，本标标段路基在2014年10月25日全部完成成交验，为路路面施工提供供了工作面，为为全线早日完完成通车打下下基础，得到到业主单位的的充分肯定。（二）、确保工期期的措施结合本工程的特点点和业主的要要求，我单位位采取以下措措施，确保工工期实现：(1)我单位抽调调优秀的管理理、技术骨干干组建项目经经理部，全面面负责本工程程的施工管理理，组织充足足和先进的机机械设备及专专业队伍，进进行平行交叉叉流水作业，在在人力、物资资、设备、资资金等方面给给予充分的保保证，确保整整体工程优质质、按时完成成。(2)按项目法组组织施工，施施工现场成立立高效运行的的项目经理部部，项目经理理部主要施工工技术人员和和管理人员都都是多年从事事公路工程、桥桥梁、隧道工工程施工的技技术及管理人人员。施工中中合理配置劳劳动力，按施施工组织设计计安排劳力数数量。项目部部根据我单位位ISO90002质量保证体体系的标准，建建立以总工程程师为核心、施施工技术科、质质量检验科为为指导、现场场试验室、工工程队技术员员为主体的三三级技术管理理体系，负责责承担起与业业主、监理、设设计等联系和和工程施工技技术问题、重重大技术方案案，由单位总总工程师及时时进行监督、指指导，做到：：一、及时编编制科学、详详细的施工组组织设计和作作业指导书，做做好技术交底底工作，把好好施工过程中中的各个环节节和关口；二二、不出现技技术方案的失失误，并杜绝绝由于技术方方案不当造成成的停工、返返工等；三、对对技术方案应应根据施工特特点和实际情情况不断优化化和创新，确确保施工技术术的先进性、实实用性和高效效性。(3)工程开工前前，编制谨慎慎严密的实施施性施工网络络计划，找出出关键工序、关关键工期，合合理安排施工工顺序，制定定关键线路。施施工中严格按按既定的施工工网络计划组组织安排，确确保关键线路路，实行均衡衡生产。编制制计划时要充充分考虑施工工现场各种干干扰因素可能能对工期造成成的延误及相相应的预防及及补救措施，进进度作业指标标要留有余地地，以便当有有延误发生时时，能立即采采取补救措施施，做到“有备无患”。(4)项目部严格格按照ISO90002质量标准，建建立健全以项项目经理为第第一责任人的的质量保证体体系，结合工工程实际，编编制适合于本本工程的质量量计划，严格格按计划中的的过程、程序序和项目进行行实施，实行行质量终身制制，层层落实实到个人，真真正做到全员员、全方位、全全过程的有效效控制。同时时我们自始至至终贯彻我单单位“用户至上、质质量第一”的质量方针针，把工程质质量合格率达达100％、优良率率达95％以上作为为我们的质量量目标，争创创优质中，消消灭一切质量量事故，坚决决杜绝由于质质量问题引起起的误工、返返工现象，确确保工程顺利利进行。(5)项目部将根根据工程实际际情况、施工工图和招标文文件要求，围围绕批准的总总进度计划分分解编排阶段段性“年、季、月月、周、天”的施工作业业计划，坚持持生产周计划划及周生产调调度会制度，根根据实施过程程中的完成情情况，及时检检查、调整进进度计划，施施工全过程实实行动态管理理，对实际过过程中出现的的进度滞后及及时查找原因因，切实做到到“以日保周、以以周保月、以以月保季、以以季保年、以以年保总工期期”的进度保证证要求。(6)根据施工组组织设计及总总进度计划的的要求，及时时配置好各阶阶段的人力、机机械设备和材材料物资供应应，并按各工工序正常情况况下需要的时时间，提前做做好机具、材材料的准备工工作，对主要要的机械设备备、材料物资资有必要和足足够的备用，设设备机具保持持其完好率。对对不适合的设设备及时更换换，不影响施施工，确保施施工强度的要要求。材料供供应根据总体体计划提早安安排检验及进进场，避免停停工待料现象象的发生。(7)据总体目标标和施工进度度、难点、环环境和特点，充充分利用以前前的施工经验验，提前分析析、预测可能能会发生的工工序间配合衔衔接不到位的的情况，及早早采取有效措措施，抓住重重点，优化资资源组合，合合理调配劳力力、机械设备备等生产要素素，保证关键键工序顺利开开展。(8)全面实行经经济承包责任任制，多劳多多得，把职工工的经济收入入同生产效益益、施工质量量直接挂钩，调调动管理及施施工的积极性性。(9)组织好多工工作面、多工工序的平行交交叉作业，提提高工作面利利用效率，节节省直线工期期。设现场值值班员，及时时处理现场问问题。(10)采用先进进的大型机械械化施工技术术方案，提高高工程质量，提提高生产效率率，确保项目目施工优质、高高速顺利完成成。(11)保证砼拌拌合系统有足足够的生产能能力。(12)严格控制制好砼各道施施工工序、工工艺质量关，确确保施工质量量，杜绝质量量事故发生而而造成的返工工工期损失。(13)发挥我单单位在路桥隧隧工程施工方方面的优势，合合理选择施工工方案，解决决好各工序之之间的衔接问问题，优化配配置高效率的的机械设备和和施工人员，为为关键工程施施工工期提供供保障。五、施工安全与文文明施工情况况为确保工程顺利施施工，我标段段坚决贯彻“安全第一，预预防为主”的安全方针针，努力实现现“三无、一控控、三消灭”

的安全生产产目标。

“三无”：无工伤死死亡和重伤事事故、无交通通死亡事故、无无火灾、水灾灾事故；“一控”：年负伤频频率控制在2%以下；“三消灭”：消灭违章章指挥、消灭灭违章操作、消消灭惯性事故故。从进场后后进行全员的的安全生产施施工教育，大大力宣传安全全、文明生产产的必要性和和重要性，清清除麻痹思想想。（一）、建立安全全管理组织机机构1、成立以项目经理理为组长的安安全生产领导导小组，全面面负责并领导导本项目的安安全生产工作作。主管生产产的项目副经经理为安全生生产的直接责责任人，项目目总工程师为为安全生产的的技术负责人人。2、机构配臵：项目目经理部质安安部设专职安安全工程师，施施工队、搅拌拌站、预制场场配专（兼）职职安全员。（二）、落实安全全生产责任制制1、实行安全生产三三级管理，即即：一级管理理由经理负责责，二级管理理由专职安全全工程师负责责，三级管理理由班组长负负责。2、完善各项安全生生产管理制度度，针对各工工序及各工种种的特点制定定相应的安全全管理制度，并并由各级安全全组织检查落落实。3、建立安全生产责责任制，落实实各级管理人人员和操作人人员的安全职职责，做到纵纵向到底、横横向到边，各各自作好本岗岗位的安全工工作。4、项目开工前，由由项目经理部部质安对各项项作业编制专专项安全技术术措施，经安安全生产领导导小组同意后后实施。5、严格执行逐级安安全技术交底底制度，施工工前由项目经经理部质安部部组织有关人人员进行详细细的技术安全全交底。施工工队对施工班班组长及具体体操作人员进进行安全技术术交底。各级级专（兼）职职安全员对安安全措施的执执行情况进行行检查、督促促并作好记录录。6、加强施工现场安安全教育针对工程特点，定定期进行安全全生产教育，重重点对专（兼兼）职安全员员、安全监督督岗岗员、班班组长及从事事特种作业的的起重工、电电工、焊接工工、机动车辆辆驾驶员进行行培训和考核核，学习安全全生产必备的的基本知识和和技能，提高高安全意识。7、认真执行安全检检查制度项目经理部保证检检查制度的落落实，按规定定定期检查，质质安部每15日检查一次次，施工队每每7日检查一次次，作业班级级实行每班班班前、班中、班班后三检制，不不定期检查视视工程进展情情况而定，如如：施工准备备前、施工危危险性大、采采用新工艺、季季节性变化、节节假日前后等等时要进行检检查，并要有有领导值班。对对检查中发现现的安全隐患患，建立登记记、整改制度度，按照“三不放过”的原则制定定整改措施。在在隐患没有消消除前，采取取可靠的防护护措施。如有有危及人身安安全的险情，立立即停工，处处理合格后方方可施工。（三）、文明施工工情况1、严格按经监理和和业主单位审审批后的施工工组织设计布布臵生产、生活活和办公基地地，施工完毕毕后，做好场场地清理，并并按要求恢复复原有地貌。2、在项目部驻地外外树立工程概概况一览表标标牌，注明工工程名称、业业主单位，设设计单位、监监理单位和施施工单位、监监督单位名称称和各单位负负责人及联系系电话，并设设立投诉箱，接接受群众监督督。3、在施工场地明显显位臵设计施工标标牌，注明工工程名称、里里程桩号、施施工负责人等等4、施工现场和道路路平整畅通，并并有排水设施施，现场内土土方、零散碎碎料、垃圾及及时清理，所所有物料及设设备摆放整齐齐。、5、标志、标牌等设设臵按业主统一一规定标志。6、严格按照当地公公安、消防部部们的有关规规定设臵防火设施，定定期检查消防防器材的使用用性能及配臵臵。7、对施工便道及时时进行养护，保保证晴雨畅通通，配备洒水水车经常洒水水防止尘土飞飞扬，为当地地群众提供方方便的交通条条件。8、教育职工增强文文明施工的意意识，不断提提高全面素质质。奋勇参加加突发的抢险险救灾行动，在在汶川发生“5.12”的大地震后,我部员工踊踊跃捐款捐物物,累计捐款达达到贰万余元元，在所有施施工单位中捐捐款最多。9、营造技术、学文文化的浓厚气气氛，自觉遵遵纪守法，维维护施工场地地的社会治安安，杜绝打架架斗殴、酗酒酒、赌博等不不文明行为。10、处理好与当地群群众的关系，积积格参与与当当地精神文明明建设,帮助当地群群众解决力所所能及的问题题。11、与当地政府及有有关部们对施施工中的治安安、安全、环环保、征地、拆拆迁关系到人人民群众切身身利益的问题题，按有关规规定签订协议议，避免出现现干扰施工的的现象。六、环境保护与节节约用地措施施环境保护不仅是工工程建设的需需要，更是人人类社会发展展的需要，我我们将本着“创益一方，环环保一方”的原则，严严格按照标准准以及其他环环境保护的要要求，加大力力度搞好本合合同工程周围围的环境保护护，使生态环环境的受损减减至最低程度度，实现施工工无污染、无无群众投诉、无无当地有关部部门警告的“三无”

环境保护目目标。（一）、为切实搞搞好环境保护护工作，我们们施工中采取取了以下措施施。1、建立健全全环保体系，以以项目经理为为组长的环境境保护领导小小组，在项目目经理部综合合部为日常管管理机构，下下设环境保护护管理员，具具体负责本合合同段工程的的环境保护和和水土保持工工作；各施工工队、作业班班组设专（兼兼）职环保员员。2、根据现场实际，设设立环境监测测点，并派专专人进行监测测，及时向项项目经理汇报报动态情况。3、进场后，积极与与当地环保部部门取得联系系，了解有关关环境保护、水水土保持的规规定和要求，在在当地环保部部门的指导、监监督下开展环环境保护工作作。4、环境保护检查制制度。定期、不不定期地进行行环保及水保保检查。采取取群众与领导导相结合，自自查与互查相相结合，定期期与经常相结结合，专业与与综合检查相相结合。5、坚持“谁污染，谁谁负责，谁治治理”的原则，采采取严格的奖奖罚措施，通通过强制的经经济手段，对对违反环境保保护的单位和和个人进行处处罚，不断促促进广大干部部职工的环境境保护意识。6、环境保护责任追追究制度。施施工中实行环环境保护责任任追究制度，任任何违反环境境保护和水土土保持有关规规定，都要严严格追究责任任，一查到底底。7、对工程施工全过过程中各施工工阶段的环境境因素进行分分析与预测，找找出影响环境境的重大因素素，并制定可可行的环保工工作方案。在在施工过程中中，若因工程程内容，环境境要求发生变变化，则要及及时相应调整整环保方案。8、施工过程中若发发生污染事故故，应视情况况立即采取有有效措施减少少或消除污染染影响，同时时向有关部门门如实汇报。9、学习环保知识、法法律和法规，开开展环保知识识宣传，提高高全体员工的的环保意识。10、施工过程中，禁禁止侵占非施施工用地；保保护野生动、植植物，严禁施施工人员猎杀杀野生动物。11、保护公路用地范范围之外的现现有绿色植被被，对永久工工程施工区和和临时工程施施工区，地表表清除必须特特别注意，尽尽最大可能保保护清理区域域范围外的天天然植被。因因修建临时工工程损坏了现现有的绿色植植被，在拆除除时予以恢复复。12、尽早施作防护工工程、排水工工程。在需要要排水的开挖挖区内作业，根根据实际情况况或根据工程程师的指示设设臵地表排水系系统，有组织织排除开挖积积水。施工期期间，施工场场地的排水始始终保持良好好状态，避免免积水或冲蚀蚀，防止施工工造成的水土土流失。3、在雨季，路堤修修筑从开挖、运运料、填筑和和压实均依法法进行，每层层填土的表面面应设2%—3%的横坡，不不致造成积水水。14、采取有效预防措措施，防止施施工占用的土土地或临时使使用的土地以以及任何河流流、水道、灌灌溉或排水系系统的床底、沟沟底或堤岸、沟沟坡的土壤受受到冲刷。15、采取有效的措施施，防止施工工中开挖或冲冲刷产生的材材料在任何河河流、水道、灌灌溉或排水系系统中产生淤淤积。16、开挖或填筑的土土质路基边坡坡及时铺设草草皮或其它类类型的防护，防防止雨季到来来时水流对坡坡面的冲刷而而造成对排水水系统的影响响，减少对附附近水体的污污染。17、施工营地和施工工场地的生活活垃圾集中堆堆放，定时消消毒处臵。对集中堆堆放的垃圾及及废弃物的处处理，要经当当地环保部门门或监理工程程师的同意后后，运至指定定地点焚烧或或掩埋。对施施工作业的普普通无毒无害害废弃物及时时运往弃碴场场，或按工程程师指示处理理。（二）、节约用地地措施工1、尽量租用用当地房屋作作为施工人员员办公住宿场场地，减少临临时占地面积积。2、弃土场选选址原则是就就近且选择大大的沟谷荒地地，在弃土量量同等时有效效的利用土地地资源，弃土土后进行恢复复，相当于造造出一块新地地。七、新技术、新材材料、新工艺艺应用情况本本标段无新技技术、新材料料、新工艺的的应用。八、工程款支付情情况承认工程款全部支支付到位，一一切劳务、机机械、材料等等债务纠纷与与建设单位无无关。九、对建设单位、设设计单位和监监理单位的评评价（一）、对建设单单位的评价我标段在施工过程程中，得到广广东XX高速公路路有限公司在在施工管理上上、工程建设设资金上及工工程施工技术术方面等大力力支持和帮助助。广东XX高速公路路有限公司具具有丰富的建建设管理经验验、庞大的专专业力量，能能够严格执行行基本建设程程序及规章制制度。管理机机构健全，制制度完善，责责任明确，办办事效率高，体体现出较强的的质量控制能能力，能够重重视安全生产产、环境保护护、廉政建设设等方面工作作，及时支付付工程款，保保证工程顺利利进行。（二）、对设计单单位的评价我标段的施工图由由广东省公路路勘察规划设设计院设计，施施工图设计工工作中能够采采用合理的设设计方案，满满足施工要求求的设计精度度和深度，提提供的设计文文件无严重的的错漏现象，在在项目实施过过程中，设计计院本着实事事求是、一切切从实际出发发的基本原则则，根据实际际情况，及时时完善各项变变更施工图设设计，使工程程施工顺利实实施。（三）、对监理单单位的评价我标段由湖南省交交通建设工程程监理有限公公司（第一总监办）进进行监理工作作，总监办下下设高级驻地地办公室。在在监理工作中中，监理单位位能按照守法法、诚信公正正、科学的法法则执业，有有健全的管理理制度，认真真监理，坚持持旁站，严把把质量，采取取了有效的措措施对工程质质量、投资、进进度、安全进进行控制，使使工程质量和和进度的得到到保障。十、施工体会（一）、工程原材材料质量控制制工程材料是保证工工程质量的首首要条件，在在材料质量控控制的实践中中，我标段深深刻休会到工工程材料的质质量监控要采采取检验与抽抽验相结合，目目检与检测相相结合，建立立建设质量保保证体系，加加强合同管理理，牢固树立立“百年大计，质质量第一”的方针，从从源头抓起，明明确材料检验验程序，严格格执行国家有有关质量检测测方面的法规规，严格按国国家试验标准准和规程进行行试验，检测测工作坚持科科学性、公正正性，其工作作不受任何行行政和其它干干预，秉公办办事，不弄虚虚作假、伪造造资料，确保保工程材料质质量，为有效效地控制工程程质量奠定基基础.1、砂、石料砂、石料进场应做做细度模数、含含泥量、强度度、压碎值、筛筛分、级配等等试验，并检检查风化石和和针片状含量量否满足规范范的指标。2、水泥每批进场水泥要检检查是否有厂厂家开具的并并注明生产日日期和批号的的产品合格证证和质量保证证书，工地试试验室将按规规定抽样做标标号、安定性性和三天、七七天的强度试试验，合格后后才能使用。3、钢筋每批钢筋进场必须须检查是否有有厂家提供的的产品合格证证和质量保证证书。并应有有钢筋的物理理力学性能分分析结果，应应力应变曲线线及抗拉强度度试验报告，工工地试验室还还将抽样（每每批重量不大大于60t）进行焊接接拉应力和冷冷弯试验，符符合技术指标标，方能有用用于工程。4、土工试验对所利用土方和取取土坑应取样样进行颗粒分分析，并做含含水量、密实实度、液限、塑塑限、CBR和击实试验验。5、砼配合比和强度度试验砼配合比根据图纸纸各构件标号号由试验室配配制，试验合合格后再用于于工程上。砼砼浇筑时，后后台配有试验验人员，严格格监督砂、石石料、水泥和和外加剂用量量及水灰比，确确保砼质量。拌拌料过程中，按按规定做好试试块，送标准准养护室养护护，至规定时时间进行试压压，正确反映映构件砼强度度，为现场施施工提供质量量控制标准。（二）、T梁预制施施工体会T梁预制作为本合同同段的关键工工程，T梁预制正式式开工前，项项目部组织有有关工程技术术人员认真仔仔细的阅读技技术规范及施施工图纸，领领会设计意图图，掌握施工工工艺和施工工要点，把握握关键点，对对施工队的技技术规范，对对施工队的技技术人员进行行详细的技术术交底，对于于一些技术难难点进行分析析、研究，确确保每位施工工技术人员熟熟悉施工技术术、工艺、操操作要点都有有比较详细的的了解和掌握握，同时在业业主和总监办办的指导和帮帮助下，对于于关键工序的的施工控制有有了更深的认认识和理解，并并积极采纳有有关建议，对对某些施工工工艺，在技术术上作了适当当调整，这些些良好的建议议，对于提高高预制梁质量量有着不可缺缺少的作用。为保证T梁预制施施工质量，采采取以下保证证措施：1、施工放样定期对底板起拱度度进行检查，对对梁长、梁高高的复核。2、钢筋工程钢筋的进场，必须须符合规范的的技术要求。要要有出厂质量量保证书，严严格按规范规规定取样试验验合格后才能能使用。钢筋焊接，焊接头头要经过试验验合格后，才才允许正式作作业，在一批批焊件期间，随随机抽检，并并以此作为加加强焊接作业业质量的监督督考核。钢筋配料单必须经经过技术主管管审核后，才才准开料，开开料成型的钢钢筋，应按图图纸编号顺序序挂牌，堆放放整齐。钢筋筋的堆放场地地要采取防锈锈措施。垫块用工程塑料垫垫块，由专业业厂家生产，钢钢筋绑扎后要要经过监理工工程师验收合合桥后，方何何进行下一步步工序。3、模板工作（1）、模板符合结构构尺寸，保证证有足够的强强度和刚度，并并要装拆方便便。（2）、模板统一采用用钢模板，钢钢材采用符合合GB/T7700-19988的牌号Q235钢。（3）、模板采用可靠靠的拼缝止水水措施，确保保模板不漏浆浆，模板安装装好后，必须须清理干净，才才能移交给下下一道工序。（4）、使用过的模板板