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文档简介

文件名称:ATS系统TS配置手产品(课题)名称:列车自动监督系产品型号NRIET-产品(课题)代号拟制单位:恩瑞特轨道交通事业拟制签字年月日审核签字年月日 签年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日顾客年月日批准年月日文件名ATS系统TS数据配置手版本一版日作者签变动原由/备审核后概 目 本文档的预期读 适用范 缩略 西门子CBTC数据配置说 数据生成工具相关基础数 表2-1BASICDATA 表2-2ATPSEGMENT 手工配置数 表2-3AXLEASHRB 表2-4CONTROLAREA 表2-5CROSSINGSEGMENT 表2-6CROSSING 表2-7ELEMENTCOMMAND 表2-8FLOODGATE 表2-9GROUPINDICATOR 表2-10LOGICATPSEGMENT 表2-11OPERATIONCONSOLE 表2-12 表2-13PLATFORM 表2-14POINTSEGMENT 表2-15POINT 表2-16ROUTE 表2-17HOSTILEROUTEREL 表2-18ROUTEELEMENTREL 表2-19 表2-20 表2-21SICAS 表2-22SIGNAL 表2-23STATION 表2-24STATIONDATA 表2-25STATIONPOINT 表2-26STATIONDATAREL 表2-27TRAIN 表2-28 表2-29SICASCONSOLEREL 表2- MAND 手工配置DEFINECONST.XML文 表2-31报文类型设 表2-31报文类 表2-36转换轨虚拟站 表2-37转换轨集 表2-38转换轨对应进路,记录进路 表2-39折返轨集 表2-40下线目的地 表2-41特殊道岔集 表2-42控制 表2-43自动控制指 表2-44手动越站、扣车、取消扣 表2-45安全命令集 表2-46圆弧轨道集 表2-47联锁区数 表2-48列车限速 表2-49系统中涉及的方向定 表2-50列车头坐 表2-51报文头相关的定 表2-52元素的某些属 表2-53线路相关配置信 表2-54安全指令按钮超时时 表2-55串口报文端...................................表2-56 DEFINECONST.XML文件模 TS(京三)数据配置说 表3-1TRACK 表3-2POINT 表3-3TRACKPOINTREL 表3-4SIGNAL 表3-5STATION 表3-6PLATFORM 表3-7STATIONDATA 表3-8STATIONELEMENTINFO 表3.9STATIONPOINTINFO 表3.10ROUTE 表3-11ROUTEELEMENTREL 表3-12ROUTEPOINTINFO 表3-13HOSTILEROUTEREL 表3-14TRAIN 表3-15SECTIONDIRECTION 表3-16SICAS 表3-17SICASCONSOLEREL 表3-18OPERATIONCONSOLE 表3-19TWC 表3-20FLOODGATE 表 MAND 概目本文档主要是对地铁信号系统中ATS子系统的TS数据配置进行说明,整个文档详细的描述了整个TS软件需要进行配置的相关数据表,并对数据表中各字段进行详细说明,并作为后续线路数据配置基础本文档的预期读开发开发人员开发设计代码需与数据配置表格一致工程数据配置人工程人员应了解整个ATS硬件结构,熟悉ATS测试测试人员应具备按照数据配置手册对配置数据进行检查的能力适用范适用于CBTC系统ATS数据配置缩略1-1缩略解列车自动控制列车自动防护列车自动驾驶列车自动监督应用服务计算机联锁系数据库服务数据通信子系车载人机界发车指操作员人机界前端处综合按线路配置工车站操作员工列车排路计算轨道交通运营控制系ATS本地维修管理系交通仿列车线路数据库服务时刻表编辑时刻表处理环境与设备系火灾系综合系旅客信息系车站广播系轨旁ATP部车站接西门子CBTC数据配置说数据生成工具相关基础数2-1BasicData表名表说该表为临时表,记录所有区段、道岔、岔心的segment信字段名数据类说数标识(从0文逻辑区段名数区段的索引,参照联锁基础数据数该字段只针对道岔区段配数该字段只针对道岔区段配数说明其元素类 数区段关联的segment1(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment1起始(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment1末端(考西门子提供的segment偏移量数区段关联的segment2(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment2起始(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment2末端(考西门子提供的segment偏移量数区段关联的segment3(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment3起始(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment3末端(考西门子提供的segment偏移量数区段关联的segment4(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment4起始(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment4末端(考西门子提供的segment偏移量配置说该表主要参考segment基础数据表以及联锁基础数据FlagOrFlag段只需给道岔配置,Flag:道岔开口1,向左为0。OrFlag设置规则:当道岔处于定位时,道岔要处于左位时就填0,右位的话就为1,如图2.1.1。2-1道岔Flag2-2AtpSegment表名表说该表为临时表,记录所有区段、道岔、岔segment信字段名数据类说数标识(从0文逻辑区段名数该字段只针对道岔区段配数区段的长度数说明其元素类 数区段关联的segment1(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment1起始(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment1末端(考西门子提供的segment偏移量数区段关联的segment2(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment2起始(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment2末端(考西门子提供的segment偏移量数区段关联的segment3(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment3起始(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment3末端(考西门子提供的segment偏移量数区段关联的segment4(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment4起始(考西门子提供的segment偏移量数区段在segment4末端(考西门子提供的segment偏移量数由配置工具生数由配置工具生数由配置工具生数由配置工具生数由配置工具生成,道岔元素数由配置工具生成,道岔元素数由配置工具生成,道岔元素数由配置工具生成,道岔元素数由配置工具生成,道岔元素配置说表主要通过配置工具软件根据BasicData数据表中数据生成的配置工具在BasicData表后直接生成中的所有字段手工配置数2-3AxleASHRB表名表说记录CBTC模式下计轴的相关字段名数据类说数数据库ID,从0开文计轴的名称数计轴索数计轴长度,参见单轨图,单位数关联的ATP数关联的道岔的数计轴所属的联锁区的ID,参考单图的联锁分界数计轴关联的站台ID应的是PlatForm中的ID字数是否关联站台,0表示没有关联站台,1表示关联站数计轴所属控制区域的ID,参考单ECC边配置说明配置该表可参考联锁工程数据表以及单轨图如图1,2联锁数据中记录了计轴的名(不加前缀fm元素类型和轴索引。单轨图中可以查看到计轴的名称、计轴的长度、计轴的个数、计轴关联的道岔数以及该计轴是否为站台轨2-2联锁数2-3计轴单2-4ControlArea表名表说该表记录了控制区域的相关信息字段名数据类说数数据库ID,从1开数记录控制区域索引,参考数据表。如图数记录该控制区域所属的联锁参考单轨图的联锁分界点和分界2-5CrossingSegment表名表说记录岔心所关联的segment信字段名数据类说数标识(从0文岔心对应的逻辑区段的名称数自定义索引,从1开数UpDistance+数岔心关联的segment1的索引(参考西门子提供的segment偏移数岔心在segment1起始(参考西门子提供的segment偏移数岔心在segment1末端(参考西门子提供的segment偏移数岔心关联的segment2的索引(参考西门子提供的segment偏移数岔心在segment2起始(参考西门子提供的segment偏移数岔心在segment2末端(参考西门子提供的segment偏移数对于AB段EndOffset1去StartOffset1对于CD区段EndOffset2去数对于AB段EndOffset2去StartOffset2对于CD区段EndOffset1减去配置说明:配置该表参考segment数据表,如图2-42-4Segment2-6Crossing表名表说该表记录了岔心的相关信字段名数据类说数标识(从0文岔心名数岔心的元素ID(从2000数元素的真实长度,与CrossingSegmentlen相同。单位为cm数岔心索数岔心所属的联锁区的数关联的计轴数岔心所属控制区域的配置说明:配置该表可参考联锁工程数据表以及单轨2-5Crossing2-7ElementcommandElementElement表名表说该表记录了线路中的故障信字段名数据类说数标识文 数元素所对应的故障文故障名数元素类型编配置说明:该表要参考TGMT文档,其中描述各个元素的故障种2-8FloodGate表名FloodGate(暂时不需配置表说该表记录了防淹门的字段名数据类说数标文防淹门的名称数防淹门的元素索引数防淹门所属联锁区间,联锁区数防淹门所属控制区域2-9GroupIndicator表名表说该表主要记录组指示器的相关信字段名数据类说数标文指示器数指示器数指示器所属的联锁区配置说明:该表要参考联锁数据表,其元素类型为2252-10LogicAtpSegment表名表说该表主要记录逻辑区段所对应Segment相关信字段名数据类说数标识(从0文逻辑区段名称,需手工配数逻辑区段索引,需手工配数配置工具软件生成(也可参见单轨图上数据),单位为数说明该逻辑区段是否了两数Atp关联的segment1的索置工具软件生成(也可参考西门子供的segment移量数Atpsegment1偏移量,配置工具软件生成(也可参考西门子供的segment移量1数Atpsegment1偏移量,配置工具软件生成(也可参考西门子供的segment移量数Atp关联的segment2的索引,配置工具软件生成(也可参考西门子供的segment移量数Atpsegment2偏移量,配置工具软件生成(也可参考西门子供的segment移量2数Atpsegment2偏移量,配置工具软件生成(也可参考西门子供的segment移量数Atp关联的segment3的索引,配置工具软件生成(也可参考西门子供的segment移量数Atpsegment3偏移置工具软件生成(也可参考西门子供的segment移量3数Atpsegment3偏移置工具软件生成(也可参考西门子提供的segment偏移量)数Atp关联的segment4的索置工具软件生成(也可参考西门子提供的segment偏移量)数Atpsegment4偏移量,配置工具软件生成(也可参考西门子供的segment移量数Atpsegment4偏移量,配置工具软件生成(也可参考西门子供的segment移量数配置减去数配置减去数配置工具软件n数配置工具软件数该逻辑区段是否了三Segment,此情况较数数逻辑区段所属的联锁区的数逻辑区段所属控制区域的配置说该表配置可参考西门子提供的segment数据包含了逻辑区段归属的segment的IDsegment偏移量以及该逻辑区段了几个segment,如图。例G0105A的TwoSegmentFlag属性为1,表明其了两个segment。2-6逻辑区段segment对于ATPIndex属性可查阅联锁数据表,其元素类型为207,如图2-6。但是对于道岔区段在该表中并未定义,仿真系统内部自定义50001GD0131A与GD0131B必须不同,以及GD0131B与GD0117A必须不同,如下图2-7。2-7ATP2-8轨2-11OperationConsole表名表说该表主要用于记录控制台的相关信字段名数据类说数标数控制台控制台所属的联锁区,记录的是联锁区的数控制台类型,0表示LFEP,1CLOW,2表示LOW,3表示数表示该控制台是否可以发送启令解的指令。0:否;1:文控制台登陆联锁系统的认证数控制台配置说配置该表可参考西门子提供的通信参数文件必须配置CLOW,FEP,TRC制台信息。配置信息如图2-10,2-9。BelongToSicas对于FEP设置FEP所属的联锁区,其他类型控制台统一配置为0。2-2-2-12表名表说记录控制台所能控制的控制区域的相关信字段名数据类说数数据表数记录控制台号,对应OperationConsole的字数记录控制区域ID,如果为0话,表示其可以控制所有控制区配置说明:对于CLOWTRC的控制台号,对ConAreaID都为0,表示能控制所有控制区域。而FEP则根据其对应的联锁区配置相应的控制区域ID。2-13PlatForm表名表说该表主要车站中各个站台相关信字段名数据类说数站台ID(从0开始数站台在车站中的编数该站台在单轨图中的n数该站台所属车站的id数属于哪个联锁区,记录联锁区数记录该站台关联的轨道电路ID,对应的是AxleASHRB表中的字段数记录该站台所属的控制区域的配置说拟站台的索引信息,其元素类型为26,如图2-11。2-P对应的站台轨就是G02032-12。2-2-14PointSegment表名说该表主要记录道岔关联的Segment信息(个道岔必关联3字段名数据类说数标文逻辑区段名称,需要手工配数逻辑区段索引,需要手工配数道岔长度,配置工具软件生数当前未数道岔关联的segment1子提供的segment偏移量数道岔在segment1起始偏移量,子提供的segment偏移量1数道岔在segment1末端偏移量,子提供的segment偏移量数道岔关联的segment2子提供的segment偏移量数道岔在segment2起始配置工具软件生成(也可参考西子提供的segment偏移量2数道岔在segment2末端配置工具软件生成(也可参考西门子提供的segment偏移量)数道岔关联的segment3配置工具软件生成(也可参考西门子提供的segment偏移量)数道岔在segment2起始偏移量,子提供的segment偏移量数道岔在segment2末端偏移量,子提供的segment偏移量数道岔开口方向向右为0,向左为1。手工配置。如图数由配置工具自动生数由配置工具自动生1数暂时未2数暂时未数暂时未数暂时未数暂时未s数由配置工具自动生配置说明:该表可参考segment基础数据表以及单轨2-2-15Point表名说该表主要记录道岔的相关信字段名数据类说数标识,从0编文道岔名称(例如数与轨道对应的元素ID1000开数道岔长度,参考len的数数道岔在Elemental.html文件中的索数道岔所在轨道的ID号AxleASHRB中的ID字数属于哪个联锁区,记录联锁区数记录道岔在轨道电路中的顺序,0:左,1:数道岔类型,该字段用来表0表示道岔左位处于定位状态,示右位处于定位状数道岔所属的控制区域数用于判断发送进路方向时是需要1-2只对道岔开口向左的进行1-2互换,因此要设置为1数记录属于同一计轴的道elementid包含一个道岔该字为-配置说明:该表配置可参考单轨图,如图2-142-D0101与D0103GD0103D0101的SameAxlePointID1002,D0103SameAxlePointID1000。同理可配置D0102D0104。而D0106SameAxlePointID1。2-16Route表名表说该表主要记录进路的相关信字段名数据类说数进路的文进路的名称数进路索引,参考联锁基础据数头信号机的ID数进路关联的元素数数进路内所关联道岔的数进路内ATP数安全区段名称,进路内第个计轴的ID或道岔的数接近区段名称,进路前第根计轴的数岔心的位置,1为AB,2CD,不包含岔心时为-数0未定义,1行,2EndSignal数尾部信号机数进路所属联锁数进路所属控制岔心的elementID,不包岔心时为-岔心在进路中的方向,与路方向一致,不包含岔心时为-数表明进路是否具有自排属般既没有ARS也没有ARC性,只能人工数表明该进路是否具有追踪属配置说明元素类型、进路索引,如图2-15。2-进路等重要信息,如图2-16、17。2-2-2-17HostileRouteRel表名表说该表主要记录进路与进路之间的关字段名数据类说数标数进路的ID,Route表中的ID数对应的进路ID。Route表中ID数据列。2-18RouteElementRel表名表说该表主要记录进路与轨道元间的系字段名数据类说数标数进路的ID。Route表中的ID数对应的进路内元素的ID,于道岔和岔心时数该字段用来记录元素在进路内的次数起始ATP编数末端ATP编说明:记录进路元素关联信X0104_X0110轨道(例X0103_X0110.xls含元素,轨道元素ID从Track表ID字段中查找对应ID,道岔元素ID从Point表elementID字段中查找对应IDID从Crossing表elementid字段查找对应的ID。参见图2-18。2-例如进 进路内元素G0108(7) GD0104(3),D0106(1005),G0108(7)2-19表名表说该表主要记录进路保护区段的相关字段名数据类说数标数进路数保护区轴ID或道岔elementID岔心的数记录道岔位置,0表示定位1字2-20表名表说该表主要记录进路中道岔关系相关字段名数据类说数标数进路数道岔的数道岔位置,0表示定位,1示反数道岔方路方向一致向右为1,向左为2-21Sicas表名表说该表主要记录联锁区相关信字段名数据类说数标数联锁区数组播地2-22Signal表名表说该表主要记录进路的相关信字段名数据类说数信号机ID(备注:从0开始号文信号机名称(eg:数信号机在单轨图中的数信号机是否能开自数信号机是否能开追数信号机是否能开车数该信号机所属站的n数信号机所属的联锁区的数信号机所属控制区域的配置说对于表中ARSFlag、ARCFlag、以及FLTFlag字段要参考基础联锁数据中的kommandoliste_vicos_signal.csv表,该表记录了每个19。2-2-23Station表名说主要记录站台相关信字段名数据类说数车站数车站在单轨图中的索数属于哪个联锁区,记录联锁区文车站站数车站所属控制区域配置说对于虚拟站站台,其索引与站台编号相同。可参照虚拟站台图2-24StationData表名说该表主要两车站之间的数据。当列停站时需要该表中的数据字段名数据类说数标数当前站台的站台索数下一站台的站台索数站间方向,1向右,2向数元素个数出站信数道岔个2-25StationPoint表名说主要站间所包含道岔的位置信息字段名数据类说数标数对应的是StationData表中的ID段数PointElementID字数道岔的位置,0:定位,1:数道岔在进路中的方向,1:左2:右向2-26StationDataRel表名表说记录两站站间字段名数据类说数标识(从0数对应StationData表的字数对应的是站间元素的ID(对岔和岔心对应的是各自数元素的真实长度(图上数据数元素属于站间内的长度(参见单轨图上站台边界坐数末端ATP编数起始ATP编轨道以及岔心的ID号,以便提高配置效率,如图2-20。数据表中StartATPID,EndATPID根据上下行方向,配置原则也不同。例如站台6210—6226站间元素G0502,StartATPID为1,EndATPID4;而6225—6209G0413,StartATPID6,EndATPID1。TrackLen就是图中表示的轨道长度,SectionLen在站间都与TrackLen相同,只有最后一根站台轨时,这两者才不同。站台轨的SectionLen于轨道的Tracklen-(计轴头里程-站台边界里程。2-2-27Train表名表说该表主要记录列车相关信字段名数据类说数标数列车的目的地数车底数列车的数列车车底号(车头数列车车底号(车头2-28表名表说该表主要记录站台紧制区域的相关字段名数据类说数标数紧制区域索数紧制区域所属的站台数紧制区域所属的联锁区的2-29SicasConsoleRel表名表说该表记录控制台所能控制的联锁区字段名数据类说数记录的是联锁区的编号,从14数记录的是控制台的编号,从1开始,而且对应到程序集合中的索引。如果是0,表示控制可以控制所有联锁表2- mand表名表说该表记录了故障相关字段名数据类说数标文元素类数故障数故障名手工配置DefineConst.XML文2-31类型名设备所属报说记录所属联锁设备类型报格式示<ProcessingCodename="PDI字段名型说字符处理报文类型,如"PDIegram"是PDI报字符报文参”1”-PDI文2-31报文类名报文类说记录报文名称和对应的报文类型编格式示<Outname="StatusIndicator"字段名数据类说Out字符 如”StatusIndicator是状态报字符报文参数值,’’400’’-状态文类型供商,如果报文类型不一致,需要在此处进行修改。2-32元素类名元素类说记录状态或者操作报文中不同元素类的报格式示<ElementType字段名数据类说字符报文名称,如是站台轨元素字符报文参数值,’’26’’-站台备的通讯协议决定2-33列车事名列车事说记录列车到站后的可操作选格式示 字段名数据类说字符到站事件名称,如是列车到站事字符报文参数值,’’1’’-到站事报文参注:指示列车控制状态,其中到站事件为1,扣车为2,越站3表2-34上线轨虚拟站台的索名上线轨虚拟站台的索说包含所有虚拟站台的格式示name="ParkingPlatform1"字段名数据类说mname字符ParkingPlatform1是虚拟站台字符 值,’’5393’’是其具体编虚拟站台由联锁设备提供商提供站台编号,如下图2-21所示2-注:此处虚拟站台编号StationID为81(二进制 LineID=(00010(下行编号为二进制0001,组合起来为00010 为53932-35上线轨名上线轨说标识所有上线轨的ID格式示<ParkingTrack字段名数据类说字符虚拟站台上线轨名称,如”ParkingTrack1是虚拟站台轨的ID号AxleASHRB项字符”0’’AxleASHRBID项2-36轨虚拟站名转换轨虚拟站说标识所有转换虚拟站台的名称和编格式示name="ConvertPlatform1"字段名数据类说mname字符转换轨虚拟站台名称,如ConvertPlatform1是虚拟站台轨的ID。字符 值,’’5393’’是其具体编注:这部分编号计算方式和上线轨虚拟站台一2-37转换轨名转换轨说标识所有转换轨道的名称和格式示<ConvertTrack字段名数据类说字符转换轨名称,如ConvertTrack1”是转换轨1字符”0’’AxleASHRBID项2-38转换轨对应进路,记录进路名转换轨对应进说标识所有转换轨道对应进路的名称和号格式示<ConvertRoute字段名数据类说字符ConvertTrack1”是转换轨1对进路的名称字符”101’’RouteID项换轨对应进路的排列顺序应当和转换轨集合的排列顺致2-39折返轨名折返轨说标识所有折返轨道名称和编格式示<ReverseTrack字段名数据类说字符折返轨名称,如ReverseTrack1”是折返轨1字符TrackID值,”6’’-对AxleASHRBID项2-40下线目的地名下线目的地码说标识所有下线目的地码集格式示<BackDepotDes字段名数据类说字符BackDepotDes1是第一个下线字符“1”-下线目的地码数值,时刻表决定2-41特殊道岔集名特殊道岔集说标识所有特殊道岔的格式示name="SpecialPoint1"字段名数据类说istname字符SpecialPoint1是第一个特殊字符具于Point表中elementID项值2方向不一致的情况下导致另外一个道岔被事先锁定而无法所作出的处理。具体见下图2-22:2-注:此处的GD0207,关联2个道岔D0203D0204,这两个道岔在排路后,如不进行处理,导致D0203者D0204后死锁。2-42控制名控制台最大值说标识控制台的最大数格式示name="ConsoleMaxNum"字段名数据类说lename字符"ConsoleMaxNum"是指控制台的字符"255"-控制台最大数部分基本不用设置2-43自动控制指名自动控制命令说标识所有的控制报文的功能格式示 字段名数据类说字符"AutoRoute"-自动排路名字符"4032"-报文中关于自动排表2-44手动越站、扣车、取消扣名手动控制报文功能号说标识越站、扣车、取消扣车的报文的能格式示 字段名数据类说字符"ManulSkip"-手动越站的名字符"6019"-手动越站控制报文2-45安全命令集名所有安全命令说标识取消道岔,强制接权等涉及行车全的报文的功格式示 字段名数据类说字符"UnlockPoint"-道岔名字符"4076"-道岔报文功能码,这部分由联锁设备通信协决定2-46圆弧轨道集名圆弧轨说标识所有圆弧轨道ID集格式示 字段名数据类说ArcTrack字符"G0222"-圆弧轨道名字符"1030"-圆弧轨道ID2-47联锁区名联锁区数量定说标识联锁区数格式示 字段名数据类说字符"count"-计数变量名字符"3"-指示3锁区,这由线路设备决2-48列车限名列车运行速度限制集说标识所有可能的受限速度格式示 字段名数据类说字符"LimitSpeed11字符"70"-限速70KM/H,这个列车设备决定表2-49系统中涉及的方向定名系统方向定义说标识当前项目中使用的方向格式示 字段名数据类说Direction字符"RightDirection"-向右行驶字符"1"-向右行驶定义值,这由列车运行决2-50列车头名列车头坐标说标识项目中列车长度和坐标的集格式示字段名数据类说TrainHead字符"coordinate"-列车头坐标名称字符"12000"-列车头坐标,值列车长度值(毫米单位2-51报文头相关的名通信报文类型说标识项目内外部不同类型报文的类格式示 字段名数据类说MessageHead字符"netDataType"-net数据类型称字符"2"-netDataType的具体类码,这个由通讯协议决定2-52元素的某些属名通信报文类型说标识项目内外部不同类型报文的类格式示name="TrackOrPoint"字段名数据类说字符"TrackOrPoint"-标识TrackOrPoint的分字符"1000"-轨道元素最大值不超过1000,1000表示道岔2-53线路相关配置名线路配置信息说标识进路相关的元素参数配置信格式示字段名数据类说字符"CYFFile"-标识LCT文件名字符"\LoadFiles\SZL2.cyfLCT图形文件的文件路径表2-54安全指令按钮超时时名安全指令按钮超时时间设说标识超时时间参数格式示<CROverTimename="Time"字段名数据类说字符"Time"-标识时间名字符"30"-指示超时时间2-55报文名串口通讯物理说标识串格式示字段名数据类说ComAttribute字符"ComAttribute"-串口属性名字符"1"-串口编号2-56名所有UPS设备说标识所有UPS设备名称和编格式示字段名数据类说UPSIndex字符"UPSIndex"-设备名字符"6200"-设备ID号DefineConst.XML文件模<?xmlversion="1.0"encoding="utf-8"<!--指文第一个字节--<ProcessingCodename="PDIegram"<ProcessingCodename="ChannelStatus"<ProcessingCodename="Alive"<ProcessingCodename="ChannelControl"<!--报文类型<Outegramname="StatusIndicator"<Outegramname="OperationStatus"<Outegramname="BeginLoading"<Outegramname="EndLoading"<Outegramname="FaultIndicator"<Outegramname="EventIndicator"<Outegramname="OperatorControl" egramname="OperatorControlRecord"<Outegramname="OperationRespond"<Outegramname="CommandRelease"<Outegramname="CR1Click"<Outegramname="CR2Click"<Outegramname="OperatingAbort"<Outegramname="LoadRequest"<Outegramname="Log"<Outegramname="CommandCancle"<Outegramname="CR1Cancle"<!--元素类型<ElementTypename="SicasInfo"<ElementTypename="PlatformTrack"<ElementTypename="TrainInfo"<ElementTypename="TrainPosiReport"<ElementTypename="PointInfo"<ElementTypename="SignalInfo"<ElementTypename="RouteInfo"<ElementTypename="TrackInfo"<ElementTypename="StationInfo"<ElementTypename="AxleInfo"<ElementTypename="OperationAreaCmd"<ElementTypename="WorkZoneInfo"<ElementTypename="FloodGate"<ElementTypename="OBCU"<ElementTypename="Direction"<ElementTypename="TWCInfo"<!--列车事件<TrainEventname="ARRIVE"<TrainEventname="DEPARTURE"<TrainEventname="SKIP"<!--上线轨虚拟站台<ParkingPlatformname="ParkingPlatform1"<ParkingPlatformname="ParkingPlatform2"<ParkingPlatformname="ParkingPlatform3"<ParkingPlatformname="ParkingPlatform4"<ParkingPlatformname="ParkingPlatform5"<!--上线轨<ParkingTrackname="ParkingTrack1"<ParkingTrackname="ParkingTrack2"<ParkingTrackname="ParkingTrack3"<ParkingTrackname="ParkingTrack4"<ParkingTrackname="ParkingTrack5"<!--转换轨虚拟站<ConvertPlatformname="ConvertPlatform1"<ConvertPlatformname="ConvertPlatform2"<ConvertPlatformname="ConvertPlatform3"<ConvertPlatformname="ConvertPlatform4"<ConvertPlatformname="ConvertPlatform5"<!--转换轨<ConvertTrackname="ConvertTrack1"<ConvertTrackname="ConvertTrack2"<ConvertTrackname="ConvertTrack3"<ConvertTrackname="ConvertTrack4"<ConvertTrackname="ConvertTrack5"<!--转换轨对应进路,记录进路ID<ConvertRoutename="OnlineRoute1"<ConvertRoutename="OnlineRoute2"<ConvertRoutename="OnlineRoute3"<ConvertRoutename="OnlineRoute4"<ConvertRoutename="OnlineRoute5"<!--折返轨<ReverseTrackname="ReverseTrack1"<ReverseTrackname="ReverseTrack2"<ReverseTrackname="ReverseTrack3"<ReverseTrackname="ReverseTrack3"<!--下线目<BackDepotDesname="BackDepotDes1"<BackDepotDesname="BackDepotDes2"<BackDepotDesname="BackDepotDes3"<BackDepotDesname="BackDepotDes4"<BackDepotDesname="BackDepotDes5"<BackDepotDesname="BackDepotDes6"<BackDepotDesname="BackDepotDes7"<!--特殊道<SpecialPointsListname="SpecialPoint1"<SpecialPointsListname="SpecialPoint1"<!--控制台<OperationConsolename="ConsoleMaxNum"<!--自动控 mandname="AutoRoute" mandname="AutoSkipStation" mandname="CancleAutoSkipStation" mandname="TWCDwellTime" mandname="TWCTrainTaskNum" mandname="UPRerverse" mandname="DownRerverse"<!--手动越站、扣车、取消扣车 mandname="ManulSkip" mandname="ManulHoldBack" mandname="ManulCancleSkipOrHold"<!--安全命 mandname="ForceControlStaion" mand m" mandname="UnlockPoint" mandname="CancleBlockPoint" mandname="CancleBlockSignal" mandname="SetCallOnRoute" mandname="ForceUnlockAxle" mandname="UnBelockAxle" mandname="SetLimitedOne" mandname="SetLimitedTwo" mandname="SetLimitedThree" mandname="SetLimitedFour" mandname="CancleLimitedOne" mandname="CancleLimitedTwo" mandname="CancleLimitedThree" mandname="CancleLimitedFour"<!--圆弧轨<ArcTrackname="G0222"<ArcTrackname="G0222"<!--联锁区<SicasCountname="count"<!--列车限<LimitSpeedname="LimitSpeed1"<LimitSpeedname="LimitSpeed2"<LimitSpeedname="LimitSpeed3"<LimitSpeedname="LimitSpeed4"<!--系统中涉及的方向定<Directionname="DepotDirection"<Directionname="RightDirection"<Directionname="LeftDirection"<!--列车头<TrainHeadname="coordinate"<!--报文头相关的<MessageHeadname="netDataType"<MessageHead UM"<MessageHeadname="BROADCASTNUM"<MessageHeadname="CASDESNUM"<MessageHeadname="GroupProtocol"<MessageHeadname="TCPProtocol"<!--元素的某些属<ElementAttributename="Requisition"<ElementAttributename="UnRequisition"<ElementAttributename="InclinePosi"<ElementAttributename="LevelPosi"<ElementAttributename="ElementOcc"<ElementAttributename="ElementFree"<ElementAttributename="Unlocked"<ElementAttributename="Locked"<ElementAttributename="Blocked"<ElementAttributename="UnBlocked"<ElementAttributename="TrackOrPoint"<ElementAttributename="PointOrCrossing"<ElementAttributename="PlatformTrackLen1"<ElementAttributename="PlatformTrackLen2"<ElementAttributename="PlatformTrackLen3"<ElementAttributename="HeadAbsic1"<ElementAttributename="HeadAbsic2"<!--线路相关配置<LineConfigname="BeginSicasNum"<LineConfigname="ISTrainingMode"<LineConfigname="FEPBeginNum"<LineConfigname="CYFFile"<LineConfigname="SicasCount"<!--安全指令按钮超时时<CROverTimename="Time"<!--串口报文端--<ComAttributename="ComAttribute"<!--UPSIndex--<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndex<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndex<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndex<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"<UPSIndexname="UPSIndex"TS(京三)数据配置说3-1Track表名表说该表主要记录轨道元素的相关信息,不包道字段名数据类说数轨道的ID,从0编文(eg:G0105数轨道元素在单轨图中的索数轨道长度,也就是atp的长度数记录该轨道电路包含道岔数数轨道元素所属联锁区,记录联数记录轨道所关联站台的索引,不关联默认为数联的目的地码,主要是用是否折返。默认为数记录下行时关联的起始信号机的ID,如果不关联信号机则数记录上行时关联的起始信号机ID,如果不关联信号机则默认数标志轨道方向是否取反(,0:不取反,1反说明:该表是轨道元3-3-1)轨道元素从HBL1SIG-NRIET-PR-SSI-017-06(轨旁布图).vsd”文件中查找,两绝缘节之间为一个轨道元素,如图3-1中(TrackIndex(lenG010(164GD010(145.586(BelongSicas,SicasSicasIndex段中找到对应联锁区ID轨道所关联站台的索引在“滨元素索引.xls”文件中找轨道所包含的道岔如图3-1中绿色圆圈所圈道岔,例如GD0103含道岔为D0101轨道所关联的上行或下行头信号机从“全线联锁图”文件中GD0103所关联的上行信号机为S0103号机为X0105;G0105无关联的上行信号机,所关联的下行信号机为VX0101(1-1L)。信号机ID在Signal表ID字段中查找3-2Point表名说该表主要线所有道岔的数据字段名数据类说数标文道岔名称数与轨道对应的元素ID值,从开数道岔长数道岔在单轨图中的索数道岔所在轨道的ID数属于哪个联锁区,记录联锁区数记录道岔在轨道电路中的顺左,1:数当道岔处于定位时所对应的侧防岔ID,无对应道岔填-数当道岔处于反位时所对应的侧防岔ID,无对应道岔填-说明:该表是道岔元3-1)道岔元素从“HBL1SIG-NRIET-PR-SSI-017-06(轨旁布置图).vsd”文件中查找,如图2-1红色圆圈所圈处为道(PointIndex道岔所属联锁区(BelongToSicas:根据道岔所在联锁区,在Sicas表SicasIndex字段中找到对应联锁区ID道岔在轨道中的位置(AxlePosi:当一根轨道包含两个道岔时,左边道岔为0,右边道岔为1。当一根轨道只包含一个道岔时为0。如图3-3道岔D0101,当处于定位时所对应的侧防道岔为D0104,当处于反位时所对应的侧防D01023-3TrackPointRel表名说该表主要线所有道岔的数据字段名数据类说数标数对应的Track中的数对应的Point表中的说明:该表记录轨道内所关联的道3-4Signal表名表说该表主要记录进路的相关信字段名数据类说数信号机ID(从0文信号机名称(eg:数信号机在单轨图中的数该信号机所属站的数属于哪个联锁区,记录联锁区数该信号机是否是虚拟信号机虚拟机,1:不是虚拟说明:该表是信号机元素3-信号机元素从“全线联锁图”文件中查找,如图2-1红色圆圈所(SignalIndex尔滨元素索引.xls”文件中查找,信号机名第一个字母S上行例如:S0103,X表示下行例如:X0105,VS表示上行虚拟信号机例如:VS0203(2-15L),VX下行虚拟信号机例如:VX0101(1-1L)。虚拟信号机所属站ID(BelongToStation):信号机名数字部分前表示所属车站,例如S0103示该信号机属于1号站台。站台IDStation表的StationID段中信号机所属联锁区(BelongToSicas:根据信号机所在联锁区,在Sicas表SicasIndex字段中找到对应联锁区ID3-5Station表名说主要站间所包含道岔的位置信息字段名数据类说数车站数车站在单轨图中的索数属于哪个联锁区,记录联锁区文车站站说明:该表记录车站车站索(StationIndex“滨元素索引.xls”文件中找ID(BelongToSicas:SicasSicasIndex段中找到对应联锁区ID3-6PlatForm表名表说该表主要车站中各个站台相关信字段名数据类说数站台ID(从0开始数站台在车站中的编数该站台在单轨图中的数该站台所属车站的id数属于哪个联锁区,记录联锁区数记录该站台关联的轨道电路的说明:该表记录站台3-站台在车站中(IndexInStation上行站台为2;下行站台为1;(PlatIndex站台所属车站ID(BelongToStation:根据站台所属车站StationID字段中找到对应车站站台所属联锁区(BelongToSicas:根据站台所属联锁区,在SicasSicasIndex字段中找到对应联锁区站台关联的轨道ID(TrackID:从Track表的ID字段中查3-7StationData表名说该表主要两车站之间的数据。当列停站时需要该表中的数据字段名数据类说数标数站间起始站台在单轨图中的数站间目标站台在单轨图中的数列车行驶方向,1:上行,2:下数站间运行时数列车停站时间(目前初始为数站间所包含的元素数数站间的头信号机ID,也就当前站末端的信号数站间所包含道岔的数说明:记录站间元素(TargetPTID(ElementNum1TS06(轨旁布置图).vsd12位时元素只计算道岔而不计算道岔所在轨道站间头信号机ID(FrontSignal:从Signal表的ID字段找出对应信号机的ID;3-8StationElementInfo表名说主要站间元素的长度信息字段名数据类说数标数记录的是StationData表的ID数站间元素ID可能是轨道或者道岔轨道是Track表中的id,point数元素本身固有的长数两站台之间。一般是站间首段或末端轨时,该长度会小于数记录元素在站间的顺说明:站间元素关系表,记录StationData表中每条站间记录所3-(ElementID06(轨旁布置图).vsd件中查找站间元素时应注意以下几点12素只算作道岔而不计算道岔所在轨道元素本身固有的长度(Tlen:轨道元素长度从Track表的字段中道岔元素“HBL1SIG-NRIET-PR-SSI-017-06(轨旁布置图).vsd”文件中查找,道岔具体长度按如下方法计算:将道岔前后(图8-1红圈处)绝对坐标间距离。(RealLen起始站站台轨站间长度=站台轨右绝缘节坐标—起始站台边缘坐目标站站台轨站间长度=目标站台右边缘坐标— 3.9StationPointInfo表名说主要站间所包含道岔的位置信息字段名数据类说数标数记录的是StationData表的ID数记录Point表中的elementID数道岔的位置,0:定位,1:数主要是为了和RoutePointInfo关系表统一结构,从而方便代码方法得到通用数据说明:记录站间道岔

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