标准解读

《GB 15323-2009 航空轮胎内胎》相比于《GB 15323-1994 航空轮胎内胎》, 主要涉及以下几个方面的更新与调整：

  1. 技术要求的提升：新标准对航空轮胎内胎的材料性能、物理机械性能以及耐久性等方面提出了更高要求，以适应现代航空器对轮胎性能的更高需求，确保飞行安全。

  2. 检验方法的改进：更新了轮胎内胎的检验项目和测试方法，引入了更精确、更科学的检测技术和设备要求，提高了检验结果的准确性和可靠性。

  3. 尺寸规格的调整：针对不同型号的航空器，新标准可能对轮胎内胎的尺寸规格进行了细化或新增，以满足多样化和定制化的使用需求。

  4. 安全性要求加强：增加了对轮胎内胎在极端条件下的使用安全要求，如高温、低温、高速运转等情况下的性能指标，确保轮胎在各种复杂环境下的稳定表现。

  5. 环保与可持续性：考虑到环境保护和材料的可持续性，新标准可能对轮胎内胎的材料选择提出了环保要求，鼓励使用可回收或低环境影响的材料。

  6. 标准化与国际接轨：标准内容更加贴近国际先进标准，增强国内航空轮胎产品与国际市场的一致性和竞争力，有利于促进国际贸易和技术交流。

  7. 术语和定义的更新：对一些专业术语和定义进行了修订或新增，以更准确地反映当前航空轮胎技术的发展现状。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2009-12-15 颁布
  • 2010-10-01 实施
©正版授权
GB 15323-2009航空轮胎内胎_第1页
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文档简介

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犌４１

中华人民共和国国家标准

犌犅１５３２３—２００９

代替ＧＢ１５３２３—１９９４

航空轮胎内胎

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２００９１２１５发布２０１０１００１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

中华人民共和国

国家标准

航空轮胎内胎

ＧＢ１５３２３—２００９

中国标准出版社出版发行

北京复兴门外三里河北街１６号

邮政编码：１０００４５

网址ｗｗｗ．ｓｐｃ．ｎｅｔ．ｃｎ

电话：６８５２３９４６６８５１７５４８

中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷

各地新华书店经销

开本８８０×１２３０１／１６印张０．７５字数１６千字

２０１０年２月第一版２０１０年２月第一次印刷

书号：１５５０６６·１４００２６

如有印装差错由本社发行中心调换

版权专有侵权必究

举报电话：（０１０）６８５３３５３３

书

犌犅１５３２３—２００９

前言

本标准第４章、第７章为强制性的，其余为推荐性的。

本标准代替ＧＢ１５３２３—１９９４《航空轮胎内胎》。

本标准与ＧＢ１５３２３—１９９４的主要差异有：

———增加了新的航空内胎规格（本版表１、表２）；

———增加了航空内胎配套的气门嘴型号（本版表１、表２）；

———增加了内胎物理性能指标（本版４．４）；

———增加了测量内胎厚度的取样和检验内容（本版５．２）；

———增加了内胎规格标志的表示内容（本版４．１）；

———增加了附录Ａ；

———删除了产品包装内容（１９９４年版的６．２）。

本标准的附录Ａ为资料性附录。

本标准由中国石油和化学工业协会提出。

本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会航空轮胎分技术委员会归口。

本标准起草单位：中橡集团曙光橡胶工业研究设计院、沈阳第三橡胶厂、银川橡胶厂。

本标准主要起草人：王顺益、宋玉亮、齐立平。

本标准代替标准的历次版本发布情况为：

———ＧＢ１５３２３—１９９４。

Ⅰ

书

犌犅１５３２３—２００９

航空轮胎内胎

１范围

本标准规定了民用航空轮胎内胎的要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和使用。

本标准适用于各类民用航空轮胎内胎。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ＧＢ／Ｔ５３２硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定（ＧＢ／Ｔ５３２—２００８，ＩＳＯ３６：２００５，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ６３２６轮胎术语及其定义（ＧＢ／Ｔ６３２６—２０

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