高压线下桩基础施工方案

高压线下桩基础施工的实践探析摘要：随着铁路桥梁建设技术的不断发展，桥梁桩基施工技术也取得了较快的发展。桥梁桩基的施工质量直接关系到桥梁主体结构的安全，必须对桩基施工中出现的质量问题以及安全隐患采取科学合理的方式处理，以确保桩基质量安全可靠。本文主要介绍了在高压输电线路下灌注桩基础科学施工方案及施工工艺，可以为桥梁桩基施工提供合理可靠的参考。关键词：高压线；桩基础；施工；措施工程概况跨铁甲灌渠特大桥位于前阳至庄河段里程DK113+098.45处，起始里程DK111+893.53,终点里程DK114+295.56,为73-32m双线预应力混凝土简支T梁，桥梁全长2402.03m。跨铁甲灌渠特大桥37#(DK113+110.80)、38#(DK113+143.50)桥墩位于高压线正下方，高压线电压66000伏，与地面净距18米，既有高压线在短时间内无法拆迁，影响钢筋笼整体吊装施工。现场情况如下：37#墩 38#墩高压线下桩基础施工的安全措施钻机选择37#、38#墩基础钻孔桩采用反循环钻机施工时，反循环钻机立杆高度为9米，距高压线净空距离9米，大于安全距离6米，钻孔施工满足安全施工条件。吊车防护为保证施工安全，吊车吊头位置采用防电板进行防护，防电板尺寸采用长2.0mX宽1.0mX厚1.5m。钢筋笼分节制作安装跨铁甲灌渠特大桥的37#、38#墩钢筋笼长19.29米，为了保证施工安全，采用钢筋笼分三节制作吊装，然后在现场组装焊接。钢筋笼制作、吊装37#墩钢筋笼制作、吊装钢筋笼采用加工场分3节制作，竖向主筋长短交错，其中第一节长6.29米，第二节长7米，第三节长8米，钢筋笼运输车运到现场。施工时先起吊第三节钢筋笼，钢筋笼底部距地面距离10cm，已确保高压线距吊车顶部距离不小于安全距离6m,再平移至护筒上方，对准桩位中心后缓慢下落钢筋笼至最后内箍筋位置，护筒周围铺100mm*100mm木方，用钢管架设钢筋笼用钢管支撑架设(具体位置见吊装示意图)。第三节钢筋笼吊装完成后，起吊第二节笼，并逐根进行单面绑条焊接，焊缝长度10cm。焊接结束后由监理现场检验焊接质量，检验合格后按设计要求绑扎010mm外箍筋并进行梅花型点焊。缓慢下落第二节钢筋笼至最后一节内箍筋处用钢管支撑架设。第二节钢筋笼吊装完成后，起吊第一节笼，并逐根进行单面绑条焊接，焊缝长度10cm。焊接结束后由监理现场检验焊接质量，检验合格后按设计要求绑扎Q10mm外箍筋并进行梅花型点焊。缓慢下落第一节钢筋笼至最后一节内箍筋处用钢管架设焊接吊筋。由监理工程师现场进行检验，经监理工程师检验合格后方可转入下道工序。38#墩钢筋笼制作、吊装钢筋笼采用加工场分三节制作，竖向主筋长短交错，其中第一节长7.29米，第二节长7米，第三节长7米，钢筋笼采用运输车运到现场。施工时先起吊第三节钢筋笼，钢筋笼底部距地面（钢筋笼运行轨迹较高处）10cm,已确保高压线距吊车顶部距离不小于安全距离6m,再平移至护筒上方，对准桩位中心后缓慢下落钢筋笼至最后内箍筋位置，护筒周围铺100mm*100mm木方，用钢管架设钢筋笼用钢管支撑架设（具体位置见吊装示意图）。第三节钢筋笼吊装完成后，起吊第二节笼，并逐根进行单面绑条焊接，焊缝长度10cm。焊接结束后由监理现场检验焊接质量，检验合格后按设计要求绑扎Q10mm外箍筋并进行梅花型点焊。缓慢下落第二节钢筋笼至最后一节内箍筋处用钢管支撑架设。第二节钢筋笼吊装完成后，起吊第一节笼，并逐根进行单面绑条焊接焊缝长度10cm。焊接结束后由监理现场检验焊接质量，检验合格后按设计要求绑扎Q10mm外箍筋并进行梅花型点焊。缓慢下落第一节钢筋笼至最后一节内箍筋处用钢管架设焊接吊筋。由监理工程师现场进行检验，经监理工程师检验合格后方可转入下道工序。钢筋笼制作、吊装的安全保证措施与质量要求钢筋笼制作、吊装的安全注意事项（1） 37#、38#墩钻机平台与高压线之间净距18米，采用防电板进行防护时，吊车吊臂顶部距高压线横向及纵向长度必须保证大于6米，钢筋笼的长度直接影响吊车吊臂的高度，以最长8米的钢筋笼为基准，控制吊车大臂高度以钢筋笼底部离开地面10厘米为安全基准，吊臂距离高压线最小距离为6米，满足安全要求。钢筋笼就位以后，第二节钢筋笼用脚手架三角加固，用吊车辅助扶正，然后焊工进行焊接作业。（2）作业人员必须佩戴安全帽、戴胶皮手套、穿绝缘鞋、带防护面罩。（3）电焊工必须在干燥地面上作业，如地面潮湿或有少量积水时，必须在原地面上进行铺垫，底层为截面不小于100mm*100mm的木方，表层铺设干燥木板，保证安全施工作业。（4）吊装作业时，必须设置专人防护、专人指挥吊车进行吊装作业。（5）遇到雨雾等恶劣天气禁止作业。（6）施工平台范围内的机具设备必须接地处理，特别是吊车、钻机、钢筋笼等。质量要求钢筋笼允许偏差序号名称允许偏差检验方法1受力钢筋全长±10尺量检查2弯起钢筋的弯起位置±203箍筋内净尺寸±34钢筋笼直径±205箍筋、加劲筋间距±206钢筋笼垂直度〈1%吊线尺量检查7主筋焊接接头抗拉强度不低于规定值检杳记录钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差序号名称允许偏差检验方法1受力钢筋排距±5尺量检查

2同一排中受力钢筋间距±20尺量，连续3处3绑扎骨架钢筋间距±204焊接骨架钢筋间距±105弯起点位置(包括加工偏差土20)306钢筋保护层厚度70尺量，两端、中间各2处5.结语总之，桥梁桩基础是桥梁工程的重点质量控制部位，直接关系到桥梁整体施工质量以及使用安全。在施工过程中，注意控制影响质量的因素，就能够保证施工质量