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文档简介
内江市某大桥施工组织设计施组编制依据内江市某大桥招标文件;第1卷;合同第2卷;技术规范第3卷;工程量清单第4卷;某大桥施工设计图第5卷;某大桥参考资料有关公路规范、规则、标准现场调查资料本单位的施工能力2.编制范围本次投标范围为内江市某大桥工程项目中的所有桥梁、涵洞、路基路面、排水、防护及公路设施等工程。工程概况概述本桥位于内江市沱江倒弯口段的河湾上,XX大桥上游处。主桥桥跨布置:24+20.30m部分预应力混凝土现浇异形板梁+(70+126+70m)预应力混凝土连续刚构。主桥全长310.3m。主墩基础为钻孔桩基础,钢筋混凝土矩形实心墩。左右桥分建。南北两岸引桥均为钢筋混凝土连续箱梁。地貌地质特征本桥位于内江市沱江倒弯口段的河湾上,XX大桥上游2km处。河流主流线靠南岸,南岸为冲积层,北岸为堆积层,河谷宽阔,南岸陡峭,北岸为一级阶地,地形较为平坦。桥址所在地内江市地处四川沉降带,威远旋扭式辐射状构造的东部边缘地带,受其构造影响甚微,岩层产状水平,地质构造简单。区域地质构造稳定性较好。根据勘察,拟建桥址区出露地层为人工填土层、冲洪积层,下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙上亚组地层。3.3气象水文情况内江属于准亚带湿润型气候,冬暖夏寒,气候温和,无期霜长,年平均气温17.8°C。雨量充沛,全年平均雨量在1000~1200mm。全年雨量主要集中在6至9月,占全年雨量的75%以上,12月至4月雨极小。径流量主要集中在汛期,一般汛期为5月中旬至10月中旬。桥渡工程跨越的沱江为长年流水,桥位附近长年水位在292m~293m左右,百年最高洪水位在309.42m左右。在2000年4月2日~4月26日,河水位标高在291.8~292.7左右变化。3.4现有交通情况南岸施工可利用现有预制场的道路;北岸修筑便道将现有公路接通至桥址处。3.5设计标准道路等级:城市主干线。设计行车速度:50km/h。设计荷载:汽车-超20级,挂车-120,人群荷载3.5kN/m。桥面净宽:3.5m(人行道)+12m(半幅行车道)+2m(中央分隔带)+12m(半幅行车道)+3.5m(人行道)。桥面横坡:双向人字坡,-1.5%坡度。设计洪水频率:1/100;检算洪水频率:1/100。地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防。沱江航道等级:Ⅵ-(3)级。主要工程数量路基开挖土石方36163m3,填方43513m3,挡护及排水浆砌圬工7291.9m3。桥梁、涵洞主桥:(24+20.3m)连续箱梁+(70+126+70m)连续钢构共长310.3m/1座;立交桥:1-(3x16)+7-(3x20)+1-(3x16)m的连续箱梁/1座,圆管涵:77m/1座.施组目标确保实现合同工期24个月,实际安排工期24个月。工程重点本工程的重点是:水中墩和悬灌施工。施工总体布置6.1施工组织机构成立以XXX为项目经理,XXX为总工程师的项目管理班子,组织机构图见表1,主要人员简历见表2。施工队伍安排项目经理部下设二个桥工队和一个机械筑路队,一个机修所。一个桥工队负责施工南岸的主桥、立交匝道桥和附属工程,一个桥工队负责北岸的主桥和立交匝道桥和附属工程,机械筑路队负责施工路基和路面工程,机修所负责机械设备的修理和钢结构的加工。材料供应C30及C30以上的混凝土的粗骨料采用卵石扎制的碎石,C30以下的混凝土所用的粗骨料采用卵石,细骨料采用简阳河砂。普通钢筋采用威钢的钢筋,预应力钢绞线采用上海申佳钢绞线,水泥采用大厂生产的旋窑水泥。水电供应方案生活用水用自来水,生产用水设抽水站抽水,设蓄水池。南岸安装一台400KVA的变压器且备用一台250kw的发电机,北岸安装一台315KVA的变压器且备用一台160kw的发电机。施工平面布置(见附图-施工总平面布置图)1)便桥从南岸二级平台至3号墩之间、从北岸K0+332至4#墩顺桥向分别建一座10+3×20m便桥,便桥墩身采用钢筋砼,基础采用钻、挖孔桩,梁部采用万能杆件拼装。桥面标高约303m,用于洪水季节3号、4号墩及两个T构施工材料运输及人员通行,混凝土输送泵管道也经便桥至墩身和梁部。(2)拌合站及作业场共设置两个拌合站,其中南岸拌和站由一台60m3/h拌和楼和两台500L强制式混凝土拌和机组成,北岸拌和站由两台500L强制式混凝土拌和机组成,拌和机均采用配料机配料。混凝土运输采用泵送。拌合楼后靠便道旁设有砂、石料场及水泥库,便于材料运输及混凝土搅拌。料场及作业场共设。(3)塔吊在3号、4号墩旁各安装一台塔吊,用于主桥墩身施工和梁部施工时材料运输及人员通行。(4)水上工作平台在3号墩设水上工作平台以施工孔桩和承台。采用直径400mm的钢管混凝土桩。柱、万能杆件和型钢组成平台。(5)临时用房生活及办公用房设于北岸,租用当地民房。水泥库、钢筋棚、木工棚、修理棚等施工用房分别搭设南北两岸的施工场地内。主要工程施工方案和施工方法路基工程路基工程施工顺序开工开工组织机械人员进场测量准备工作临时设施布置试验准备工作便道施工防护、排水砌筑路基土石方施工通道砌筑路面工程场地清理路肩挡墙施工前准备工作(1)测量放线:在开工前对测量控制点进行恢复加密和固定,其中包括:导线、中线、高程复测,水准点的增设与复查,横断面的测量与绘制等,并将测量成果整理后交监理工程师签证。(2)材料试验:试验人员在路基施工前对各填筑材料作好土质的含水量,液、塑限,干容重等试验,并配合监理工程师做好填筑前分层碾压试验和各项材料试验。(3)做好机械、材料、人员进场和临时设施工作,保证工程及时开工。路基填方(1)基底处理:路基基底应根据地面和土质实际条件按规范要求处理。A.对现场草皮、耕植地、淤泥必须清除,清除时采用推土机锄松、堆集,挖掘机配合汽车装土运弃。B、地面横坡不陡于1:10时,可直接填筑路堤。C、在稳定的斜坡上,基底进行如下处理:当横坡在1:10~1:5时,将地表土翻松,在进行填筑;地面横坡陡于1:5时,将原地面挖成宽度大于1m的台阶,台阶顶面作成2~4%的内斜坡,再进行路堤填筑。D、填土高度小于0.8m地段,应将清除表土后的地面翻松,并分层碾压。E、路堤经过低洼潮湿地段时,应先进行挖排水沟排水干,挖除淤泥及腐烂根茎后,才能进行填土施工。F、路堤基底及每层填土厚度需经监理工程师检查后,方可进行填土及上一层填土的施工。(2)试验A、应按技术规范要求对填料进行颗粒分析、液限、塑限、有机质含量和击实试验。B、填料的现场压实试验:现场压实试验应进行到有效地使该种填料达到规定的压实度为止,试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式,碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等,试验结果经监理工程师批准后,作好该种填料施工时使用的依据。(3)填土压实施工工艺A、填土施工工艺流程图开工准备测量放线开工准备测量放线清除杂物填筑基面准备填料检验合格试验段检验合格机具准备操作人员技术交底运输便道修筑完成挖运填料压实铺填厚度控制整平填土含水量控制密实度检测验收B、填土路堤应划分为4区段、8流程水平分层施工。4区段是:填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段;施工准备放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实检验签认、路面整形、边坡修整。各区段和流程内不允许交叉作业。a、水平分层填筑:按路基横段面全宽度纵向分层填筑。填筑分层厚度应根据现场压实试验及规范要求确定。b、填土含水率:应等于或接近最佳含水率;保证碾压机械容易达到规范要求的密实度,又可保证路基的强度。c、摊铺平整:用推土机或平地机摊铺平整,作到填层纵横向平顺均匀,在摊铺的同时,对路基进行初步压实,保证路肩碾压时不致滑坡。d、碾压夯实:根据压实度标准,填土厚度及试验人员提供的控制压实遍数进行压实。路基挖方根据各地形的特点和施工机械性能,合理选择开挖方法。对于土方,采用推土机堆集,挖掘机配合汽车运输为主。路基圬工工程的施工措施圬工工程包括排水沟、截水沟、和挡护工程等,砌筑严格执行施工规范。由于挡护较多,施工时要留出足够的时间和空间,灵活掌握,密切配合路基的土石方的施工,同时考虑与周围的排水、通信、照明等管线的配合。施工时按先排水后土石方施工的原则。加强雨季施工的排水,采取集中力量分段突击的办法,快速施工。做好地表水、地下渗水的疏导,防止水对填体的侵浊。如有必要,可作碎石垫层疏导,防止地下水对土体的侵浊。施工时尽量避开雨天施工,大雨天对土体作必要的遮盖。7.1.6雨季施工A、开工前,做好引水、排水工程。B、雨季的土质路堤施工,应作到土料随挖、随运、随铺、随压实的方法。分层夯填时,每层表面应有2~3%的横坡,并应整平,雨前和收工前必须将铺填的松土夯压完毕。C、雨季填筑路堤,应特别注意填料选择,如土质过湿,应将其风干后再用,雨天开挖土方时,在挖土面和工作地点都应保持一定的坡度,以便雨后立即复工;如挖掘纵横排水沟或修筑盲沟,将水引出,降低地下水位。路基土方运输方法运距在100m内,采用推土机施工;运距在100m以上,采用挖掘机配合汽车施工。7.2路面工程施工方案:A)、三渣基层的施工路面工程由机械筑路队负责施工,三渣层采用新津筑路机械厂WCQ200型稳定土拌合机按厂拌法施工,在施工现场设一拌合场,分别按蓄料区、拌合设备区进行布置。采用汽车运输,平地机摊铺,压路机碾压成型。(1)摊铺:在经监理工程师批准的路基基床上采用平地摊铺。每层压实厚度不大于20cm,当底基层厚度大于20cm时,应分层摊铺,其每层压实厚度不小于10cm,先铺的一层应经过整形和压实,并经监理工程师批准后再继续铺上层。(2)压实:每一层经摊铺和平整后,随即在全宽上进行碾压,碾压方向均与路中心平行,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依处连续均匀碾压,每道碾压应与上道碾压相重叠,双轮为30cm,前轮为后轮宽度的1/2,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止,压实后表面应平整,无论迹或隆起,并且有正确的断面和路拱。(3)养护:完工后进行养生,养生时间不小于7天,要始终保持潮湿状态,不允许表面含水量降到最低含水量以下,养生采用洒水车喷水。(4)开通交通:底基层上不允许车辆通行,三渣层在养护不小于7天后,经监理工程师批准后,方可开放交通。B)、路面的施工路面类型为沥青混凝土高级路面和水泥混凝土高级路面。沥青混凝土的拌和采用沥青拌和楼,拌和时控制好材料的加热温度及时间,防止温度过低,骨料水分炒干,形成气膜,影响沥青粘结以及温度过高骨料“老化”;控制好拌和时间,拌和均匀,无花白,无离析和结团成块。沥青混凝土采用汽车运输,用摊铺机摊铺,摊铺平整后,用较大吨位的双轮双振钢轮震动压路机压实,并严格控制洒水量,达到良好的压实效果;水泥混凝土用拌和楼拌和,泵车运输,摊铺机摊铺平整,后进行捣固,灌注完毕后要及时进行养护。7.3桥梁工程基础工程主桥:3、4号主墩为钻孔桩基础,2、5号边墩为挖孔桩基础。引桥:1号墩为挖孔桩基础。0号台为现浇异形桥台。1)挖孔桩基础的施工(1)概述本桥1、2、5号墩基础均为挖孔桩基础,桩径1.5m。(2)孔桩施工①成孔a.准备工作首先进行孔桩位置放样,测设孔桩位置,预埋护筒,护筒顶高出地面50cm以上。在四周设置截水沟。b.挖孔桩基采用钻眼光面爆破、用人力装渣,卷扬机或吊车提升。a)首先根据桩中心进行炮眼定位,用空压机进行钻眼,为使周边孔易于打孔,允许周边孔向桩基外倾斜一个角度,但各孔底偏出桩基不应超过100mm。炮眼布置图见图7.3.1-1。b)钻孔过程中避免卡钎、钻偏等现象,钻到设计深度后检查钻眼质量,然后按规定的装药结构和药量进行装药。c)炸药及装药:桩基采用抗水炸药,周边孔采用直径为25mm的细药卷做不偶合装药。装药随孔深不同分为两段或三段分节装药,用导爆索起爆。装药量周边孔、辅助眼装127g,中间掏槽孔装药150g。考虑到实际情况,周边孔、辅助眼装25mm的细卷一节,中间掏槽孔装25mm细药卷一节半。为便于操作,预先在地面把药卷做好,用竹片将药卷和导爆索绑扎在一起,装入孔内后,孔口填炮泥。d)起爆:采用全断面一次起爆,选用毫秒雷管起爆,间隔时间为250~300ms,先掏槽孔起爆紧接着周边孔、辅助孔起爆。但在放炮前,对爆破线路进行检查,按有关规定图-1炮眼布置图图-1炮眼布置图发出信号,由专职放炮人员指挥放炮,发现瞎炮,应及时处理。e)如遇到瞎炮,关于瞎炮的处理:(a).打平行眼诱爆法:在炮眼旁边另打一平行炮眼装药爆炸,其间距不得小于30cm或用裸露炸药处理。(b).注入盐水法:把盐水注入炮眼中,使炸药完全失效,再用高压水冲掉炸药,重新装药引爆。孔桩开挖流程图:图7.3.1-2挖孔桩工艺流程图桩中心定位炮眼定位、钻眼、装药起爆、出渣校正桩位达到设计标高②清底、成孔检验桩基础不均匀沉降对超静定结构的刚构是很不利的,为保证桩尖与承重岩层的连接,严格按规范要求清底和成孔检验,使桩基承载力满足设计要求。③钢筋笼制作及安装在挖孔的过程中,制作钢筋笼,考虑起重机和塔吊的起重能力,制作钢筋笼只制成钢筋笼骨架,即主筋和箍筋各绑扎一半。防止钢筋笼变形,在吊点附近和头尾用钢环协助受力。为了保证钢筋外有足够厚度的保护层,沿钢筋笼竖向每隔3m设一道,每道沿周围对称地设置4个钢筋“耳朵”。骨架准备就绪后,下吊钢筋笼骨架,下放过程中,保证垂直度。下吊就位后,再把余下的钢筋安装就位。④孔桩混凝土灌注钢筋笼安安装完毕,立立即清孔,至至井孔内基本本无沉渣。施施工中设一座座拌合楼和两两台搅拌机,输输送泵配合串串筒输送。为为增加和易性性,延长终凝凝时间,混凝凝土配合比中中加入泵送减减水剂,保证证混凝土终凝凝时间在10~12h,满足施工工要求。当孔孔底渗入的地地下水上升速速度较大时(大大于6mm/minn),应视为有水水桩按规范规规定用导管法法在水中灌筑筑水下混凝土土。为了加快快浇注速度,采采用Φ25cm大导管,灌筑混凝土土之前,孔内水位不不得低于稳定定地下水水位位。混凝土浇浇筑至桩顶后后应预加一定定高度,以保保证桩头质量量。⑤成桩检验为检验桩基基混凝土质量量,桩基混凝凝土全部采用用无损声测法法检测。钢筋筋笼安装完毕毕后,须在钢钢筋笼内侧等等距安放3根检测管。2)3号墩钻孔桩基础水水上施工(1)水上工作平台施施工3#墩处于主河槽内,水水深18米,采用水中中平台法施工工。平台是水水中墩钻孔桩桩施工的主要要承重结构。由由于河床没有有淤积层,无无法采用钢管管桩,只能采采用临时钻孔孔桩作支承来来搭设平台。设设置临时钻孔孔桩20根,桩径径40cm,考虑到到雨季施工,桩桩长约33米(嵌入基岩岩7米)。桩顶架架设万能杆件件作为横梁,再再焊接I56c工字钢作为为分配梁,最最后在上面铺铺20cm*20cm方木木及10cm厚的木板板作为工作平平台。见施工工平台布置图图-3。临时钻钻孔桩用安装装在定位船上上的钻机施工工。2号墩~3号墩间建万万能杆件桁架架梁便桥一座座,砼通过施施工便桥上的的输送泵管泵泵送,机具和和材料也由便便桥输送。人人员通过便桥桥到水上平台台施工。水上上平台上架设设50t龙门吊一以以台,负责钻钻机的移动及及钢筋笼的吊吊装(见图7.3.1--4)。(2)水水中墩钢护筒筒安装钻孔桩直径为2..0米,采用直径径为2.1米的钢护筒。由由于墩位处河河床基岩出露露,钢护筒下下端无法入岩岩固定,且护护筒与岩层之之间易漏浆,甚甚至造成坍孔孔。施工中为为了防止护筒筒与岩层之间间孔隙漏浆,我我们采用在φ210钢护筒外套套1.5米高的φ300钢护筒,将将护筒内松碴碴清除干净后后,在两护筒筒之间灌注11.0米高C25砼。φ40临时钻孔桩桩的施工也采采用同样的方方法,采用φ50的钢护筒,外外套φ150的钢护筒,见见图7.3.1-55。为了保证混凝土与与岩层密贴,灌灌注砼前必须须将岩层基本本找平并将松松碴清除,外外套护筒与岩岩层之间的空空隙可在护筒筒外用混凝土土麻袋堵塞。为为了防止灌注注砼时将内层层钢护筒挤压压变形和防止止砼进入内层层护筒内影响响钻孔,事先先在内层护筒筒内填塞1..5米高的片石。外套护筒外套护筒孔桩护筒50砼麻袋C25砼3002101507.3.1-5钢护筒外套护筒示意图片石φ200钻孔桩φ40临时钻孔桩(3)钻钻孔桩施工钻孔桩施工采用气气举式反循环环钻孔。气举举式反循环钻钻孔是通过送送入压缩空气气,使钻杆内内腔形成负压压产生压差,使使经过钻杆与与孔壁之间的的环空间隙流流向孔底的泥泥浆,携带钻钻头切削下来来的钻屑,由由钻杆内高速速返回地面泥泥浆池,泥浆浆经泥浆池的的沉淀作用后后,从相邻未未钻孔的桩护护筒内再次沉沉淀,流入钻钻孔内,形成成泥浆循环。①施工准备在施工平台上安装装钻机和沉碴碴筒等泥浆循循环设备;安安装Φ210cmm和Φ300钢护筒,精精确定位钻孔孔孔位,要求求中心偏移<<10cm,并并在两护筒间间灌注混凝土土。配备2台武汉桥机厂生产产的BRM-4AA钻机,钻杆杆内径200mm,刮刀钻钻头和滚刀式式钻头。利用用自行加工的的泥浆罐进行行排碴。配备备3台21.5mm3/min压风风机。沉碴筒筒位于钻机平平台的角上,为为消除碴水从从钻杆喷出时时的冲击能量量,防止将筒筒内的沉淀钻钻碴搅动,使使水和钻碴分分离,在每个个沉碴筒上安安装一个消能能器。②钻孔桩施工工艺(见见图-6)桩位放样桩位放样桩口护筒埋设钻孔终孔,清孔下钢筋笼搭设施工平台孔底检查孔制作护筒泥浆罐安装泥浆泵,泥浆备料相邻钢护筒制作钢筋笼开拌储备砼桩基无损检测灌注混凝土自检桩位凿桩头二次清孔图-6钻孔桩施工流程图安装声测管和导管③钢护筒安装用外套套护筒的方法法安装Φ210cmm钢护筒,并并灌注混凝土土将钢护筒固固定。④钻机就位,布置泥泥浆循环系统统在施工平台上安装装钻机、沉碴碴筒、压风机机和风水管路路。加固钻头头,检查牙轮轮,安装配重重块,放入护护筒内,然后后精确定位钻钻机,把转盘盘调至水平,接接钻杆,把钻钻头放至护筒筒底岩面上。为为了加大泥浆浆的储备量,将将所有钢护筒筒用连通管相相连,充分利利用相邻钢护护筒来储泥浆浆。泥浆经沉沉碴筒先流入入相邻护筒,再再流入钻孔护护筒内。泥浆浆循环系统简简图如下(图图-7):泥浆管泥浆管连通管钻头泥浆面排碴口钻机排碴船泥浆处理机相邻护筒消能器图-7反循环钻孔泥浆循环图⑤造浆在正式钻孔前,对对泥浆反循环环钻孔,应先先往孔底供泥泥浆,换出原原孔内清水,泥泥浆造浆材料料选用优质粘粘土,必要时时再掺入适量量CMC羧基纤维素素或NaCOO3纯碱等外加加剂,保证泥泥浆自始至终终达到性能稳稳定、沉淀极极少、护壁效效果好和成孔孔质量高的要要求。⑥钻进造浆完毕后低速开开钻,待整个个钻头进入岩岩层后进入正正常速度钻进进。在护筒脚脚部位必须慢慢速钻进,经经常观察水面面和水位情况况,防止护筒筒脚漏浆,若若发现漏浆必必须马上回填填再钻进,确确保安全成孔孔。我们采用用相邻两护筒筒连通,钻碴碴随泥浆从钻钻杆排出,进进入泥浆罐沉沉淀,然后使使处理后的泥泥浆经相邻护护筒再次沉淀淀后流入钻进进孔护筒内,形形成不断的循循环。在钻进过程中,要要作好泥浆的的维护管理,每每半小时测一一次泥浆的稠稠度和相对密密度,根据泥泥浆成分的变变化分析孔内内、护筒脚等等情况的变化化而作出相应应的处理措施施。泥浆比重重控制在1..2~1.25为宜宜,并根据泥泥浆的比重与与外部河水的的比重来计算算压力差,从从而定出孔内内泥浆保持55~20kpaa水头所在的的位置,并密密切注意涨、退退水情况,及及时调整泥浆浆面位置。⑦清孔用Φ200cm滚刀钻头钻钻到设计高程程后,采用抽抽浆换浆法清清孔,钻头提提离孔底200cm,采用用稍高的钻速速转动钻头,一一边继续气举举反循环,把把孔底泥浆、钻钻碴混合物排排出孔外,一一边向孔内补补充经泥浆罐罐净化后的泥泥浆,直到测测出出浆口泥泥浆达到比重重为1.044~1.10,粘粘度为16~18secc,含砂量小小于4%,胶体体率小于998%为止。⑧钢筋笼加工及下放放钢筋笼是在制作场场内分节制作作。采用加劲劲筋成型法,为为不妨碍螺旋旋筋绑扎,把把加劲筋设在在主筋内侧。制制作时,按图图纸设计尺寸寸作好加劲筋筋圈,标出主主筋的位置。焊焊接时,使加加劲筋上任一一主筋的标记记对准主筋中中部的加劲筋筋标记,扶正正加劲筋,并并校正加劲筋筋与主筋的垂垂直度,然后后点焊。当一一根主筋焊好好全部加劲筋筋后,在骨架架两端各设一一人转动骨架架,将其余主主筋逐根照上上法焊好,然然后抬走骨架架搁于支架上上,套入盘筋筋,按设计位位置布置好螺螺旋筋并绑扎扎于主筋上,点点焊牢固,最最后安装和固固定声测管。由于钢筋骨架重量量大,施工中中采用分节制制作、转运及及安装。钢筋筋骨架在制作作场制作好后后,通过便桥桥运到平台,龙龙门吊安装钢钢筋笼。在整整个过程中,为为了保证钢筋筋笼质量要求求,必须注意意在转运过程程中钢筋笼不不得变形。在在安装钢筋笼笼时,采用两两点起吊,待待钢筋笼竖直直后,检查垂垂直度。骨架架进入孔口后后,将其扶正正徐徐下放,严严禁摆动碰撞撞孔壁,并且且边下放,边边拆除内撑,注注意内斜撑严严禁掉进孔内内。第一节骨架放到最最后一节加劲劲筋位置时,穿穿进工字钢,将将钢筋支撑在在孔口工字钢钢上,再起吊吊第二节骨架架,使它们在在同一竖直轴轴线上对齐焊焊接,先焊接接一个方向的的两根接头,然然后稍提起,以以使上下节钢钢筋笼在自重重作用下垂直直,再焊接其其它所有的接接头,接头焊焊好后,骨架架吊高,抽出出支撑工字钢钢后,下放骨骨架。如此循循环,使骨架架下至设计标标高,定位于于孔中心上,完完成钢筋笼的的安装。⑨灌注水下混凝土钻孔桩水下混凝土土采用混凝土土输送泵泵送送及导管灌注注完成。a、导管要求采用Φ273mm刚性导导管施工,导导管使用前和和使用一定时时间后要进行行水密性和承承压试验,并并检查防水胶胶垫是否完好好,有无老化化现象,导管管使用后应涂涂油、编号,以以保证灌注混混凝土过程中中不漏水、不不破裂和使用用有序。b、剪球由于钢筋笼下放时时间较长,因因此在导管下下放好后应进进行二次清孔孔,使孔内沉沉淀厚度控制制在5cm以内。预预制Φ29cm,长30cmm的混凝土圆圆形柱,用胶胶垫使其与导导管壁密合,放放置在导管上上口,用铁线线吊住,导管管底离孔底550cm左右右。使用泵机机输送混凝土土,当泵满漏漏斗(约4m3),马上剪剪球,保证第第一批混凝土土灌注导管后后导管埋管11m以上,灌灌注过程中随随时将翻起的的泥浆抽入泥泥浆罐或其它它相邻护筒备备用。c、灌注混凝土必须严格按施工规规范规定保证证混凝土的温温度、含气量量及和易性等等指标,保证证混凝土的连连续供应。在在混凝土灌注注过程中,设设专人测量孔孔深并记录,准准确掌握混凝凝土面上升高高度,严格控控制导管埋深深在2~6m之间,防防止埋管过深深提不起来或或埋管过浅脱脱空的事件发发生。(4)钻碴弃运为了保护环境,避避免对河水的的污染,对废废浆废碴均用用船只运走清清除,严禁直直接排入河水水中。3)4号墩钻孔桩桩基础的施工工4号墩共共有18根钻孔桩,采采用4台BRM-4AA型钻机施工工。(1)钻钻孔桩施工工工艺流程图如如图-8:测量放样测量放样埋设钢护筒钻机就位对中钻孔清孔下钢筋笼钢筋笼制作安导管灌注水下砼砼搅拌运输图-84号墩钻孔桩桩施工工艺流流程图(2)钻孔:安装钻机机时,要求钻钻头对准护筒筒中心,位置置偏差不大于于2cm,初钻时时,要求在护护筒内加入适适量的水和优优质粘土,形形成泥浆护壁壁及悬浮钻碴碴。初钻时宜宜慢速钻进,然然后正常钻进进。根据不同同的地质情况况,检查泥浆浆指标,既要要防止泥浆太太浓,影响钻钻进;又要防防止泥浆太稀稀造成塌孔。钻钻碴利用泥浆浆泵抽入泥浆浆池内,沉淀淀后用汽车运运到弃土场存存放。根据不同同的土层,保保持合适的钻钻进速度,均均匀钻进,保保持钻机的稳稳定,防止扩扩孔和卡钻。(3)清孔:终孔后加加优质粘土,将将粘土搅成泥泥浆悬浮钻碴碴,采用抽碴碴孔抽取钻碴碴,反复几次次,即可达到到清孔的目的的。(4)其其它操作同3号墩孔桩的的施工。4)承台台施工(1)概概述3#、4#墩承台尺寸为133.2×14××4m,体积均为2x739.22m3,属于大体体积砼,混凝凝土设计强度度为C30。2#、5#墩体积均均较小,按常常规方法立模模浇注砼。大大体积砼由于于水泥水化热热形成的内外外温差及收缩缩等会引起非非均匀变形,同同时变形还受受到结构内外外的约束,混混凝土比较容容易产生裂缝缝,所以施工工中除采取常常规的施工技技术措施外,还还采用温度监监控监测和冷冷却水循环降降温的技术措措施,防止大大体积砼开裂裂。2#、4#和5#旱地墩台承台采用用在墩位处明明挖施工。3#水中墩承台台采用在8根临时钻孔孔桩支撑和钻钻孔水上平台台悬吊吊箱内内施工。承台台分二次灌注注,每次2米高。以下详详述3#水中墩的施施工方法。其其它墩施工方方法类似。(2)施工准备撤去原来的钻孔工工作台,空出出承台位置所所需要的面积积。利用水上上工作平台,在在水面上悬吊吊拼装承台模模板,板缝用用油灰捻缝防防止漏水。(33)施工工艺流流程施工工艺流程如下下图-9所示:施工准备钢筋加工、模板拼装及各种材料准备钢筋加工、模板拼装及各种材料准备截桩头桩基检测桩头冲洗承台施工放样浇注混凝土垫块钢筋绑扎墩身钢筋及各种预预埋件安装冷却管安装、试通通水脚手架及模板安装装测温元件安装根据测温结果调节通水量及表面养护措施混凝土浇注根据测温结果调节通水量及表面养护措施冷却管通水冷却混凝土表面养护混凝土体内温度监监测图图-9承台施工工艺流程图(4)模模板工程承台分左右幅分别别浇注,承台台施工用模板板采用3m×3m的定型钢钢模现场拼装装。侧模采用用[14型钢作为模模板的横、竖竖肋加固模板板,模板内侧侧用预制的混混凝土垫块垫垫于承台钢筋筋与模板间,以以保证保护层层厚度,外侧侧用型钢或粗粗钢筋与临时时钻孔桩撑紧紧,保证位置置准确。水中中墩承台设底底模,底模板板上对准各根根钻孔桩位置置处开孔。在在模板外侧置置重物加压,使使底模板套住住钻孔桩沉入入水中,搁置置在临时钻孔孔桩上,并用用两块枷形木木卡信住钻孔孔桩,将底模模板所开孔的的周缘缝隙封封住,用棉絮絮、油灰等堵堵塞缝隙,拧拧紧侧悬吊承承重螺母。承承台模板安装装完毕并抽水水后,即可浇浇注封底砼,然然后浇注第一一、二层承台台混凝土。(5)钢钢筋工程及预预埋件预埋①钢筋的下料及加工工在岸上进行行,然后运至至承台位。②在绑扎承台钢筋前前,先进行承承台的平面位位置放样,在在已浇注的混混凝土垫块上上标出每根底底层钢筋的平平面位置,准准确安放钢筋筋。③竖向增设一些Φ228钢筋作为承承台钢筋的支支承筋,保证证每层钢筋的的标高,以免免钢筋网的变变形太大。④在绑扎承台顶网钢钢筋时,将墩墩身的竖向钢钢筋和塔吊、电电梯等辅助设设施的预埋件件预埋,预埋埋件的位置采采用型钢定位位架定位,确确保预埋位置置,经复测无无误后方可进进行混凝土的的浇注。(6)冷冷却管及测温温元件的安装装①冷却管采用Φ255焊接钢管,接接头采用钢接接头,拐角处处采用弯头。先先将钢管按冷冷却管安装图图下料及攻丝丝并运至围堰堰内,钢筋绑绑扎完毕后,按按设计位置安安装,接头处处先涂上油漆漆再拧紧,可可防止混凝土土浇注过程中中漏浆堵管及及通水过程中中漏水。安装装完毕后,进进行试通水,检检查管路通水水正常方进行行下一道工序序。②测温元件在钢筋及及冷却管安装装完毕后安装装,安装时将将元件安装固固定在设计位位置,保证位位置准确、固固定牢固,将将导线沿钢筋筋引出承台顶顶面一定高度度,用胶布包包裹导线端头头,避免弄脏脏。同时,引引出的导线要要逐一编号,便便于温度监测测。(7)混凝土工程①配合比承台混凝土设计强强度为C30,混凝土配配合比的确定定除了满足设设计强度的同同时尽量降低低水泥用量及及选用低水化化热水泥外,还还要考虑施工工要求的和易易性、初凝时时间等。其中中坍落度控制制在18~20cm,初凝时时间控制在20h以上。配合合比经过对各各种材料的优优化选择,并并经多次试配配后确定。②混凝土拌合承台混凝土浇注前前对搅拌机和和配料机进行行全面检修,确确保混凝土拌拌合时计量准准确;拌合时时间要符合规规定,确保拌拌合均匀;拌拌合时由试验验人员对混凝凝土坍落度进进行控制,以以满足施工要要求。③混凝土的运输砼通过输送泵灌注注入模。泵送送前用水泥砂砂浆湿润输送送管道,以防防堵管。砼坍坍落度控制在在20cm左右,以以便泵送。④砼的浇注A、砼浇注前,必须须对承台范围围内的杂物、积积水进行全面面清理,对模模板、钢筋、冷冷却管及预埋埋件位置进行行认真检查,确确保位置准确确。B、砼浇注的准备过过程中,必须须对机械设备备进行全面检检修,对材料料准备情况进进行核查,对对各岗位的人人员逐一落实实。C、砼浇注采用分层层连续浇注,可可利用砼层面面散热,同时时便于振捣,分分层厚度为330cm。层内从从承台短边开开始,由两边边向中间浇注注。并在前层层砼初凝之前前,将次层砼砼浇完毕,保保证无层间冷冷缝发生。D、砼的振捣,采用用插入式振捣捣器,操作中中严格按振动动棒的作用范范围进行,严严禁漏捣。振振捣时应快插插慢抽,严格格控制振捣时时间,避免因因振捣不密实实出现蜂窝麻麻面,或因振振捣时间过长长面出现振捣捣性离析的情情况。E、为保证砼浇注时时其自由下落落高度不大于于2m,浇注时应应视情况设置置溜槽或串筒筒,必要时在在承台顶网钢钢筋上开几个个“天窗”,浇注到顶顶面时补焊截截断的钢筋。F、在中线附近低洼洼处放置排污污泵,及时清清除混凝土浇浇注过程中汇汇集的表面泌泌水,如在浇浇注过程中遇遇到降雨,应应用彩条布遮遮盖承台上空空。G、在砼振捣平整以以后,初凝之之前进行表面面抹压,以清清除早期产生生的塑性裂缝缝。⑤砼的养护表面用草帘覆盖并并洒水进行保保温保湿养护护。侧模外挂挂草帘保温,根根据测温结果果指导养护工工作,将降温温速度控制在在2℃/d,养护时间14d。(8)承台大体积砼温温度裂缝控制制主要技术措措施①优化砼配合比A、选用425#低低热矿渣硅酸酸盐水泥,其其水化热较425#普通硅酸盐盐水泥水化热热低10%左右,选定定水泥厂家后后,应进行水水泥水化热测测定的试验,测测出实际水化化热。B、粗骨料选用级配配良好的碎石石,含泥量不不大于1%,细骨料选选用天然砂,含含泥量不大于于1.5%,以降低水水泥用量。C、采用“双掺技术术”,即同时掺掺加粉煤灰和和高效减水剂剂,可有效降降低单位砼水水泥用量并延延缓温升峰值值出现时间。D、选定材料后,通通过计算和试试配,最终选选定合理的配配合比。在保保证承台设计计所规定的强强度和满足施施工要求的工工艺特性的前前提下,应符符合减少水泥泥用量和降低低水泥水化热热的原则。②进行各项检算选定砼配合比后,根根据施工条件件对施工阶段段大体积砼浇浇注块体的温温度、温度应应力及整浇长长度进行检算算,保证施工工方案的正确确性。同时根根据计算结果果确定各项温温度指标和制制定详细的温温度监测方法法、冷却措施施和养护措施施。③埋设冷却水管通过冷却水循环带带走砼体内部部分热量,以以降低砼体内内温升峰值,减减少砼体内外外温差。A、冷却水管采用ΦΦ25mm钢管,布布置间距为880cm。B、冷却管的布置考考虑以下原则则:能保证各各层冷却管能能独立通水,且且拆模不影响响通水;每层层要分多根独独立管道,缩缩短冷却路径径,以使砼冷冷却均匀;能能根据测温结结果调节各管管路通水量。C、Ⅰ抽江水循环冷却,通通水时间从砼砼覆盖冷却管管开始,以后后根据测温结结果调节通水水量直至停水水。Ⅰ④材料降温A、炎热季节施工,骨骨料堆均应遮遮盖防止日晒晒,如砼入模模温度过高,则则在使用前用用冷水冲洗砂砂石料,强制制降温,然后后拌合时调整整用水量。B、水泥棚要四周通通风,保持棚棚内阴凉,水水泥均用出厂厂10天以上的,不不使用刚出厂厂的散装水泥泥,可避免水水泥本身的高高温导致砼入入模温度偏高高。C、必要时,可考虑虑加入适量冰冰块降低拌合合用水的温度度,加冰量由由计算确定。⑤机具降温拌合前要用冷水冲冲洗配料机和和搅拌机,输输送前冲洗输输送泵,输送送时要用草袋袋覆盖泵管,防防止日照高温温。⑥分层浇注采用分层连续浇注注,层厚300cm,可充分分利用砼层面面散热,同时时便于振捣,易易保证砼的浇浇注质量。但但必须在前层层砼初凝之前前将次层砼浇浇注完毕,防防止层间冷缝缝发生。⑦进行温度监控A、在承台砼浇注前前,在测点预预埋热电偶作作测温元件,用用电子测温仪仪进行温度测测量监控。选选用WZCT--10型热电偶作作为测温元件件,选用数显显的电子测温温仪(量程00℃~150℃)作为二次次仪表。承台台砼温度监测测点的布置以以真实地反映映出砼体的温温度分布场、降降温速度、冷冷却效果为原原则。B、承台砼各测点温温度的监测频频率。在砼浇浇注初期应保保持每天三次次,待砼体内内温度变化缓缓慢后可降低低测温频率。C、根据测温结果指指导冷却系统统工作及养护护工作,确保保砼体中心温温度与表面温温度温差不超超过规范规定定的25℃,其中砼的的表面温度应应以砼外表以以内50mm处的温度度为准。⑧加强养护调节砼浇注完毕,侧模模外覆盖草帘帘保温;抹面面收浆后,表表面上加盖草草帘进行保温温保湿养护,防防止砼表面干干裂,延缓降降温速率。覆覆盖层的厚度度根据温控指指标的要求计计算。根据测测温结果调节节冷却管通水水量的大小,当当砼中心与砼砼表面的温差差过大时,可可将冷却管出出口的温水覆覆盖砼表面,提提高砼表面温温度,减少砼砼体内外温差差。7.3.2下部结构构施工1)矩形形薄壁实心墩墩施工(1)概概述。大桥主主墩为矩形薄薄壁实心墩,墩墩身截面为1.6x8.44m。4#墩墩身高166m,3#墩墩身高188m。(2)、模模板设计主墩墩身身模板设计首首先考虑用大大模板进行设设计。①、设计原则A、模板设计根据墩墩身高相应配配套,并且考考虑模板的通通用性能满足足不同块面的的组合。B、力求构造简单合合理,装拆灵灵活方便。C、模板坚固耐用,满满足刚度要求求,保证大模模板在堆放,组组装、拆除的的自身稳定和和增强其周转转使用次数。②、配模方式A、按墩身截面1..6*8.4mm平面确定模模板型号。考虑1.6m面确确定为N型模板。8..4m面确定定为M型2块4.2m模板板。B、按施工流水循环环作业确定模模板数量。在一个墩,并且双双肋同时进行行施工,定每每3m高为一节节模,故应加加工2套3m高截面配配板为1.6*8..4m的模板板的翻模,利利用塔吊提升升上升循环作作业。(3)钢钢筋冷挤压连连接按施工工工艺及控制措措施。(包括括连接套筒和和挤压机具选选型)墩身主筋筋为Φ28钢筋,采用用冷挤压套筒筒接长,要求接头在在同一截面不不超过50%。①套筒选择:主筋为ΦΦ28钢筋,则相相应套筒内径径应选择与主主筋Φ28相配套,根根据我单位施施工的马鞍石石嘉陵江大桥桥主筋Φ28套筒挤压道道数取4~5道作为力学学性能试验,均均达到规范要要求。套筒采采用GB8162钢管制成,长长度为19ccm左右,钢钢套筒的机械械性能应符合合要求。②挤压机具挤压机机具选择相配配套的JY18--40型。③钢筋挤压连接施工工工艺a.挤压前钢钢筋与套筒的的准备。挤压前要要消除钢筋挤挤压部位的铁铁锈、油污、砂砂浆、钢筋端端部必须垂直直,对端部不不能垂直插入入套筒的钢筋筋应进行校正正,钢筋端部部要做上能准准确判断钢筋筋伸入套筒的的长度记号(约约挤压套筒长长度的一半,即即96mm)。b.挤压压前设备的调调试。挤压前应应接挤压机具具操作说明的的有关规定调调整设备,检检查设备是否否正常,调整整油泵的压力力,调整好后后,空载运行行后才进行挤挤压。c.操作过程如下:a).在地面先将将套筒与钢筋筋之一端挤压压,形成带帽帽筋。利用塔塔吊和翻模平平台和提升内内梁进行穿束束带帽钢筋。并并检查墩身钢钢筋是否记号号穿入套筒的的一半。b).带帽钢筋筋就位后,在在拼接挤压前前应认真检查查钢筋端头的的标记,以确确保钢筋插到到套筒的中线线。c).挤压对应将将钢筋的扶直直,挤压进程程中挤压中挤挤压钳与钢筋筋轴线应保持持垂直,使挤挤压接头不发发生竖弯曲。d).挤压应从套套筒中间开始始,向两端挤挤压,每个压压痕与道序布布置均匀。f).然后用外外观外观质量量专用工具压压痕卡,压痕痕卡允许直径径为42mm~44mm。如果压痕卡不完全全落入42mm口且完全全落入44mm口,则说说明该压痕满满足要求。如如果该压痕完完全落入422mm口,说明明挤压时压力力过大或套筒筒材质过软或或钢筋未完全全插入套筒,如如果接头不能能完全落入444mm口,说明明挤压时挤压压力偏小或套套筒材质过硬硬。d.钢筋挤压压接头在现场场穿束好后,抽抽取3根监理在场场进行试验,检检验是否合格格。(4)砼浇浇注工艺及施施工中的各种种技术措施①.砼浇注过程采用用输送泵泵送送砼,整个浇浇注过程中采采用连续浇筑筑,中间不得得中断,且砼砼应符合泵送送砼的各项技技术要求。②.因墩身钢筋分布布密集,在灌灌注砼时,按按30cm厚度分层层浇注,振捣捣采用插入式式振捣,振捣捣时应快插慢慢拔,且应按按规范规定振振捣时间,以以防止砼出现现空洞以及砼砼表面出现蜂蜂窝麻面。③.在墩身每节砼浇浇筑完毕时,施施工缝表面按按0.4%的比例例纵向间距布布置接茬钢筋筋,接茬钢筋筋直径为Φ28,锚固钢筋长长度为1.996m,间距为500cm,且空心心墩和实心墩墩的交界处不不设置施工缝缝,在空心与与实心交界以以下2.5m范围内内设置施工缝缝。④.在每节砼灌注完完毕后6小时内,在在已抹平的砼砼表面涂刷浓浓度为20%的木钙溶液,后后根据气温条条件,在15-48小时内用高高压水冲毛砼砼面。⑤.在墩身每节砼浇浇筑完毕时,应应立即对砼进进行养护。2)圆圆柱墩施工2#、5#圆柱墩采用用半圆形大块块钢模整体安安装施工,混混凝土泵送入入模,插入式式振捣器捣固固。盖梁通通过墩身预埋埋牛腿,搭设设支架,在支支架上浇筑盖盖梁。采用吊吊车配合垂直直运输。7.2.2桥梁上部部结构的施工工.1)连续刚构构悬臂灌注法法施工(1)概概述①工程概况内江某桥主桥为770m++126m++70m三跨预预应力砼连续续刚构。主桥桥箱梁设计为为单箱单室断断面,箱顶面面宽16米,底面宽8..4米,墩顶处梁梁高为7.00米,在跨中和和边跨梁端处处梁高为2..8米,梁体下缘缘除中跨中部部10米段和边跨端端部11.887米,其余为抛抛物线。除梁梁端近区域外外,顶板厚00.4米。箱梁腹板板厚0.4~~0.8米,底板厚0..38~0..8米。T构的悬臂各各分为15对梁段,其其梁段数及梁梁段长度从根根部至跨中为为:2×3.0米、4×3.5米、9×4.0米累计悬臂总总长度为566米,跨中合拢拢段长2.00米,悬臂浇筑筑梁段最大控控制重量约为为1805kkN。南、北北岸立交系统统的匝道桥是是连续钢筋混混凝土箱梁。主桥箱梁为三向预预应力混凝土土结构,纵向向预应力采用用19-7φ5钢绞线,OVVM群锚。横横向预应力采采用4-7φ5钢绞线,单单端交替张拉拉。竖向预应应力采用φ25精轧螺纹纹粗钢筋,JJLM-255型锚具。主桥箱梁结构复杂杂,施工较为为困难,必须须严格按施工工艺和方法进进行施工,满满足相关施工工规范的要求求,支架及模板拆除挂篮拼装挂篮静载试验1#~15#梁段悬灌施工拆除中跨挂篮中跨合拢段施工17#支架及模板拆除挂篮拼装挂篮静载试验1#~15#梁段悬灌施工拆除中跨挂篮中跨合拢段施工17#粱段悬灌施工边跨合拢段施工拆除边跨挂篮0#梁段施工边跨现浇段施工②施工方案0#段采用墩顶托架架施工,托架架系统由安装装于墩身上的三角托托架承重,三三角托架之上上拼装万能杆件桁架作操作作平台,翼缘缘板及箱内顶顶板采用门式脚手架支撑。1#~15#梁段及边跨17#粱段采用菱形挂篮悬臂施施工,挂篮及及施工荷载小小于700kkN。中跨合拢段采用合合拢吊架施工工,吊架底篮篮及模板采用挂篮的相应部件件。边跨梁段段采用墩、台台顶托架上施施工。③箱梁工艺流程箱梁工艺流程如图图-1.④作业组织a.施工队伍安安排及劳动组组织a)施工队伍伍安排安排二个桥工队施施工,图-1图-1箱梁施工流程图半座桥的施工。b)劳动组织织每个桥工队安排生生产工人866人,辅助生生产工人188人。(2)0#段施工①概述0#梁段段位于墩顶上上,顺桥长112米,横桥向底底宽8.4米,顶板宽166米,为单箱单单室结构。箱箱室内有两道道隔墙,底板板厚墩顶为00.8米,腹板厚0..8米,顶板厚0..7米。0#梁段高7.00米。0#梁段混凝土设设计强度为550Mpa,共共计416..8m3/墩,为三向向预应力混凝凝土结构,纵纵向预应力采采用19-7ф5钢绞线,横横向预应力采采用4-7ф5钢绞线,竖竖向预应力采采用ф25Ⅳ级精轧螺纹纹粗钢筋。②施工方法牛腿加工、施工平台材料布置钢筋、模板加工各种材料准备安装牛腿、支架底模安装调整钢筋绑扎预应力管道安设、加固侧模安装模板加固调校检查混凝土浇注及养护预应力张拉、压浆、封锚拆除模板支架拆除、现场清理进入第二层混凝土图-20#梁段施工工艺流程图0#梁段段是连续T构的中心,是是T构的关键梁梁段,结构复复杂,施工难难度大。0##梁段采用墩墩顶托架现浇浇施工。按支支架设计的承承载能力及施施工操作性,将将0#段分两次次浇注,每次次浇注高度为为:H1=4.00米,H2=3.00米。0#梁底板施施工时预留孔孔道以便空心心墩内支架拆拆除,拆除完完毕后封闭。外外侧模、内侧侧模及支架先先按第一次浇浇注高度拼装装,第二次浇浇注时接高到到顶。为防止止托架变形等等引起新浇牛腿加工、施工平台材料布置钢筋、模板加工各种材料准备安装牛腿、支架底模安装调整钢筋绑扎预应力管道安设、加固侧模安装模板加固调校检查混凝土浇注及养护预应力张拉、压浆、封锚拆除模板支架拆除、现场清理进入第二层混凝土图-20#梁段施工工艺流程图③工艺流程0#段施工工艺流流程如图-22。④作业组织a.工艺装备a)墩顶托架架由于本桥T构墩身身较高,施工工时采用墩上上托架支模施施工。利用墩墩上预埋构件件安装三角架架支撑支架系系统,用门式式脚手架支立立顶板模板。b)模板底模、外侧模和端端模采用大块块钢框胶合模模板、大块钢钢模,内模采采用组合钢模模板和木模。b.进度安排施工0#梁段的工工期为60天,其中中施工0#段第一层层混凝土的工工期为25天,施工工0#段第二层层混凝土的工工期为30天,托架架拆除5天。⑤技术质量措施a.测量高程测量:精确确放样托架高高程,控制好好预埋件预埋埋;控制好底底模标高及梁梁顶施工标高高。平面位置测量:首首先放样墩顶顶梁中心线,然然后铺底模,再再放边线,侧侧模就位采用用线坠保证其其垂直状态并并予以连接固固定。顶板亦亦先放样梁中中心线后放边边线。托架与模板施工a)0#段托架架布置见0##段施工托架架布置示意图图所示。b)托架架(a)0#段支架架系统承重结结构采用三角角托架,墩身身施工时,根根据计算标高高预埋安装三三角托架所需需的预埋件。墩墩身拆模后,安安装三角托架架。(b)墩身水平截截面内,墩身身周围用N型万能杆件件拼装成一个个封闭的矩形形桁架,支承承于墩身外侧侧的三角托架架上。万能杆杆件桁架上放放置模架及高高度调节装置置。(c)翼缘板支架架及箱室内支支架均采用门门式脚手支架架,间距按11.2m×1.2m布置置,同时与箱箱梁支撑以保保证稳定性。(d)由于施工条条件限制,对对托架不进行行预压,为避避免0#段浇注时时支架产生变变形而破坏混混凝土结构,采采取以下措施施:①根据计算结结果,设置预预拱度;②混凝土的初初凝时间要求求不小于155小时,并在在混凝土初凝凝之前将混凝凝土浇注完毕毕。c)模板工程(a)梁梁底模板:空空心墩墩顶部部分采用大块块钢框胶合模模板,两端悬悬臂部分采用用大块钢模板板,利用高度度调节螺栓调调整标高。((b)外侧侧模:采用大大块钢模板,拼拼装时与万能能杆件桁架拉拉、撑紧,以以防其变形、变变位,拼装后后用Φ18对拉螺杆杆对拉,拉杆杆间距按水平平0.5米,竖向1.00米布置。(cc)隔墙模模板及腹板内内模板,均采采用定型组合合钢模板现场场拼装。(dd)人洞模模板及支架::隔墙人洞及及底板人洞均均采用木模板板、木支架。(ee)端模::底板端模采采用大块钢框框胶合模板,腹腹板端模用钢钢模板。(ff)竖向及及横向预应力力槽口:竖向向及横向预应应力张拉端槽槽口尺寸及位位置要求准确确,均采用55mm厚的钢钢板制作。c..钢筋工程程a)00#段钢筋分分两次绑扎,分分段高度同砼砼浇注分段高高度。b)钢钢筋工程中其其余其它技术术质量措施同同箱梁悬浇段段施工。d.预埋件a)预预埋件分结构构预埋件和施施工用预埋件件,结构预埋埋件按桥梁设设计图施工。b)施工工用预埋件有有以下五种::(a)塔吊附着着预埋件;(b))挂篮安装装及使用预留留孔;(cc)顶板、底底板施工预留留孔;(dd)施工监测测用梁段高程程控制点预埋埋钢筋头。c)预埋件的的施工,要求求数量及定位位必须准确,在在每次浇注混混凝土之前,必必须检查预埋埋件的数量并并复测其位置置,确保准确确无误。e.预应力工工程a)为确保竖向预应应力筋的位置置准确、垂直直,在中部采采用定位钢筋筋、在顶面用用型钢定位。竖竖向预应力筋筋锚固端与墩墩身钢筋位置置发生矛盾时时,应保证锚锚垫板和锚下下螺旋筋的位位置准确而调调整墩身钢筋筋位置。b)0#段预应力施工工其它技术质质量措施同箱箱梁悬浇段施施工。f.混混凝土工程a)0#段分两两次浇注混凝凝土,第二层层浇注时应仔仔细凿毛并清清洗杂物,使使水平施工缝缝符合规范要要求。b)混凝土浇注注时分层进行行,每层300cm,层内内由中间向两两边浇注。c)正常浇筑速速度不小于220m3/h。d)箱梁顶板浇浇注时应注意意横向排水坡坡的设置。15#梁段施工完毕0#梁段托架、模板拆除挂篮拼装、试验挂篮移动、调整、固定钢筋绑扎、预应力管道安装混凝土浇注混凝土养护预应力筋张拉、管道压浆15#梁段施工完毕0#梁段托架、模板拆除挂篮拼装、试验挂篮移动、调整、固定钢筋绑扎、预应力管道安装混凝土浇注混凝土养护预应力筋张拉、管道压浆封锚中跨合拢段施工进入下一梁段施工边跨合拢梁段施工图-3悬臂浇注梁段施工工艺流程图(3)悬臂浇注梁梁段施工①概述T构的悬臂部分各分分为15对梁段,其其梁段数及梁梁段长度从根根部至跨中为为:2×3.0米、4×3.5米、9×4.0米累计悬臂总总长度为566米,跨中合拢拢段长2.00米。1#~15#梁段段采用挂篮悬悬臂浇注,悬悬臂浇注梁段段最大控制重重量约为18805kN。施施工挂篮主要要考虑承载力力、箱梁结构构尺寸、使用用方便,同时时挂篮自重及及施工荷载总总重控制在7700kN以以内。②施工方法采用菱形挂篮悬臂臂灌注法施工工。③箱梁悬臂浇注施工工工艺流程箱梁悬浇施工工艺艺流程如图--3。边跨现浇段施工④作业组织边跨现浇段施工a.工艺装备a)施工挂篮采采用我单位在在重庆市马鞍鞍石嘉陵江大大桥(主跨2250m的连连续刚构桥)使使用过的全液液压式菱形挂挂篮,按本桥桥箱梁结构尺尺寸等相关参参数进行适当当修改。根据据我单位在马马鞍石嘉陵江江大格桥的使使用经验,此此挂篮承载能能力和刚度均均较理想,且且行走方便快快捷、拆装灵灵活、安全可可靠。b)挂篮技术参参数及性能简简介按照大桥的设计要要求,挂篮按按以下主要技技术参数进行行修改:挂篮篮承载力大于于1900kkN;挂篮自自重及全部施施工荷载约6670kN;;挂篮浇注箱箱梁分段长度度3.0m、3.5m、4.0m;挂挂篮浇注箱梁梁高度:7..0m~2..8m。c))挂篮构造造挂篮主要由主桁架架、行走及锚锚固系统、吊吊带系统、底底平台系统、模模板系统五大大部分组成。(a)主桁架系统主桁架是由两片外外型呈菱形的的桁片在其横横向设置前后后横梁组成一一空间桁架,并并在前后横梁梁上设置上下下两层平面联联结杆件以提提高主桁的稳稳定性和刚度度。在前后横横梁置用蓝为施桁置棚。(b)行走及锚固系系统挂篮在悬浇完一段段箱梁,预应应力筋张拉完完毕后开始前前移。挂篮前前移时,通过过后锚千斤顶顶将上拔力转转换到行走小小车上,由反反扣于工字型型钢轨道上的的行走小车来来平衡倾覆力力矩,前支点点采用底贴四四氟板组合滑滑船,由液压压油缸顶推移移。浇筑混凝凝土时,需通通过箱梁顶板板上预留的孔孔道,穿锚杆杆与主桁后结结点锚固。(c)吊带系统用以连接挂篮主桁桁架和底模平平台,上端在在悬吊于前后后横梁桁片上上,下端与底底平台或侧模模分配梁连接接,用液压提提升装置来调调节底模系统统的标高。(d)底平台系统底平台系统由底篮篮前后横梁、纵纵梁等组成,模模板直接铺于于底平台上,前前后横梁悬吊吊于主桁架,浇浇筑混凝土时时,后横梁锚锚固于前段已已完箱梁底板板。(e)模板系统进入下一梁段施工挂篮移动、调整1天钢筋、管道安装、检查、调整3.5进入下一梁段施工挂篮移动、调整1天钢筋、管道安装、检查、调整3.5天混凝土浇注1天养护、穿束3天张拉、拆模1.5天图-4悬臂浇注梁段施工周期安排示意图外模由模板、骨架架及滑梁,模模板为大块钢钢模板,内模模亦由模板、骨骨架、滑梁组组成,模板为为组合钢模。堵堵头模板因有有钢筋和预应应力管道伸出出,其位置要要求准确,采采用钢模板,根根据钢筋布置置分块拼装,随随后和内外模模连接成整体体。轨道安装、锚固主桁片安装后锚杆锚固主桁前、后横梁桁片安装主桁上下平联安装轨道安装、锚固主桁片安装后锚杆锚固主桁前、后横梁桁片安装主桁上下平联安装底平台安装外模系统安装内模系统安装悬吊工作平台安装挂篮拼装流程图使用挂篮悬臂浇注注施工1#-15#箱梁梁梁段工期为2270天。其其中挂篮安装装、试压600天;1#-15#梁段施施工150天,每每节段平均周周期为10天,节段段循环安排如如图-5;中跨挂挂篮拆除及合合拢30天,17#段悬灌灌10天,边跨跨挂篮拆除110天。⑤技术质量措施a.挂篮拼装及及拆除挂篮结构构件运达达施工现场后后,在已浇好好的0#梁段顶面拼拼装,拼装时时将一个T构两对称悬臂臂端的挂篮纵纵向联结,可可缩短挂篮拼拼装长度,保保证挂篮的稳稳定性。挂篮篮结构拼装的的主要流程如如图。a)主桁结构拼装装(a)在在箱梁0#梁段顶板面面轨道位置处处进行砂浆找找平,测量放放样并用墨线线弹出箱梁中中线、轨道中中线和轨道端端头位置线。以以经纬仪和垂垂线相互校核核主桁拼装方方位并控制挂挂篮行走时的的轴线位置。(b)利用吊装设备备起吊轨道,对对中安放,连连接锚固梁。安安装轨道锚固固筋,将锚梁梁与竖向预应应力筋连接后后,对每根锚锚筋施以2550~3000kN的锚固固力,在轨道道顶安装前支支点滑船,后后结点处临时时设置支承垫垫块。(c)利利用箱梁0#梁段顶面作作工作平台,水水平组拼主桁桁成菱形体。利利用塔吊起吊吊安装主桁片片就位,并采采取临时固定定措施,保证证两主桁片稳稳定。(d)安安装主桁后结结点处的分配配梁、(后)千千斤顶、后锚锚杆等,将主主桁后结点与与分配梁连接接并通过锚固固筋与顶板预预留孔锚固。(e)在在箱梁0#梁段顶面组组拼形成后横横梁桁片的三三个单元(中中片及两侧片片)。按先中中片后两侧片片的顺序将后后横梁桁片分分段起吊安装装就位。同样样方式组拼前前横梁桁片,整整体起吊安装装就位。(f)按按先下后上的的顺序安装上上、下平联杆杆件。(g)安安装吊带、分分配梁、吊杆杆以及液压提提升装置等,前前后横梁桁片片与吊带的销销接处必须照照图设置限位位钢管。(h)拆拆除后锚临时时支承垫块。b)底平台和模板板结构拼装(a)底平台的拼拼装i.将00#梁段浇注注时使用的大大梁两悬臂端端用工字钢接接长,将底篮篮前、后横梁梁吊放于大梁梁接长的悬臂臂端,前、后后横梁吊杆与与主桁连接,用用葫芦倒链将将底篮前、后后横梁与吊杆杆连接固定。再再安装底篮纵纵梁、分配梁梁等。其后安安装底平台两两侧及前、后后端工作平台台。ii.在在箱梁0#梁段底板预预留孔附近,以以砂浆找平,安安装卸载千斤斤顶、分配梁梁、底模等,将将底篮后横梁梁锚固于0#梁段底板。(b)外侧模拼装装i.利用用外模前、后后吊带将外模模滑梁吊起。ii.在在桥下将侧模模骨架连接成成一个整体,用用塔吊将骨架架整体吊装,悬悬挂在外模滑滑梁上。iii..将面板逐块块安装在侧模模骨架上、检检查并调整侧侧模位置。iv.安安装侧向工作作平台。(c)内内模拼装i.在桥桥下将内模滑滑梁和横梁、斜斜撑连接成一一个整体,用用塔吊起吊通通过内模前吊吊点和内模锚锚杆悬吊。ii.在在桥下将内模模骨架拼装成成一个整体,用用塔吊吊装将将其悬挂于内内模滑梁上。iii..将内模顶板板垫木和模板板安装在滑梁梁骨架上,调调整模板。(d)张张拉工作平台台拼装在桥下将工作平台台组装成一个个整体,用倒倒链悬挂于主主桁系统上,以以便随施工需需要进行升降降。(e)模模板系统浇注注梁段的尺寸寸参数变化。i.模板板骨架的安装装,除顶板和和腹板的横肋肋须一次拼装装就绪外,腹腹板部分的竖竖肋按箱梁块块件长度拼装装。ii.当当梁段长由33米增加到3.55米或由3.5米增加到4米时,板面应应在挂篮未前前移到下个梁梁段时,即将将模板加长拼拼装形成。iii..每个梁段施施工前调整内内模的横向位位置,使之满满足箱梁腹板板厚度的线性性变化。c)拼装过程注注意事项(a)在在0#梁段施工工完毕、模板板拆除后才开开始拼装挂篮篮。(b)拼拼装时在T构两端的0#梁段上同同时对称拼装装两台挂篮,以以保证T构两端对称称平衡。(c)挂篮的拼装是是高空作业,每每道工序务必必经过认真的的检查无误后后方可进行下下一道工序,确确保施工安全全。d)挂篮结构拆拆除箱梁悬臂浇注梁段段施工完毕后后,进行挂篮篮结构拆除。拆拆除时,应先先在最后浇注注梁段的位置置按拼装时的的相反顺序拆拆除挂篮的底底篮及模板系系统,然后将将挂篮主桁后后退至墩顶位位置,按拼装装时的相反顺顺序拆除挂篮篮主桁杆件。挂挂篮的拆除应应在T构的两悬臂臂端对称地进进行,使TT构平衡受力力,保证施工工安全。b.挂篮的移动动及锚固体系系转换在每一梁段混凝土土浇注及预应应力张拉完毕毕后,挂篮将将移至下一梁梁段位置进行行施工,直到到悬臂浇注梁梁段施工完毕毕。挂篮前移移时工作步骤骤如下:a)当前前梁段预应力力张拉、压浆浆完成后,进进行脱模(脱脱开底模、侧侧模和内模)。b)当前前梁段为1#梁段时,用用千斤顶将挂挂篮前支点顶顶起,将短轨轨F4换成长轨轨F5,将长轨轨锚固,落下下千斤顶,滑滑船压在轨道道上,安装水水平顶推千斤斤顶。当前梁梁段为2#~15#梁段段时,用千斤斤顶将挂篮前前支点顶起,拖拖动轨道至下下一梁段位置置就位,锚固固轨道,落下下千斤顶,滑滑船压在轨道道上。c)挂篮篮后结点进行行锚固转换,将将上拔力转给给后锚小车。d)拆除除底模后锚杆杆,此时底篮篮后横梁仅用用吊带吊住。e)拆除除侧模后端的的内吊杆,用用后滑梁架后后端吊住。此此时内滑梁架架的上端固定定在桥面上。f)拆除除内模滑梁的的后吊杆,用用特制的后滑滑梁架将内模模滑梁后端吊吊住,上端固固定在桥面上上。g)检查查。h)用水水平千斤顶顶顶推挂篮前移移,将底模、侧侧模、主桁系系统及内模滑滑梁一起向前前移动,直至至下一梁段位位置。i)挂篮篮就位后,用用挂篮后结点点千斤顶进行行锚固转换,将将上拔力由锚锚固小车转给给主桁后锚杆杆。j)安装装底模后锚杆杆。k)安装装侧模、内模模后吊杆,调调整后滑梁架架。l)调整整模板位置及及标高。m)待梁梁段底板及腹腹板钢筋绑扎扎完毕后,将将内模拖动到到位,调整标标高后,即可可安装梁段顶顶板钢筋。n)梁段段混凝土浇注注及预应力张张拉完毕后,进进入下一个挂挂篮移动循环环。o)挂篮行走时,内内外模滑梁必必须在顶板预预留孔处及时时安装滑梁吊吊点扣架,保保证结构稳定定;移动必须须匀速、平移移、同步,采采取划线吊垂垂球或经纬仪仪定线的方法法,随时掌握握行走过程中中挂篮中线与与箱梁轴线的的偏差,如有有偏差,应使使用千斤顶逐逐渐纠正;为为安全起见,挂挂篮尾部用钢钢丝绳与竖向向蹬筋临时连连接,随挂篮篮前移缓慢放放松。c.挂挂篮加载试验验挂篮拼装完毕后,进进行荷载试验验以测定挂篮篮的实际承载载能力和梁段段荷载作用下下的变形情况况。荷载试验时,加载载按施工中挂挂篮受力最不不利的梁段荷荷载进行等效效加载,测定定各级荷载作作用下挂篮产产生的挠度和和最大荷载作作用下挂篮控控制杆件的内内力。根据各各级荷载作用用下挂篮产生生的挠度绘出出挂篮的荷载载――挠度曲线,为为大桥悬臂施施工的线性控控制提供可靠靠的依据。根根据最大荷载载作用下挂篮篮控制杆件的的内力,可以以计算挂篮的的实际承载能能力,了解挂挂篮使用中的的实际安全系系数,确保安安全可靠。d.普普通钢筋及预预埋件施工a)所所有普通钢筋筋的施工,安安装均应严格格按照《公路路桥涵施工技技术规范》的的有关规定进进行。b)悬浇浇段的普通钢钢筋均采用现现场绑扎,相相邻段间的钢钢筋连接采用用焊接时,焊焊接长度必须须满足施工技技术规范要求求,焊接时必必须注意不能能损坏预应力力管道。绑扎扎注意留足净净保护层厚度度。。c)当当钢筋和预应应力管道在空空间发生干扰扰时,可适当当移动普通钢钢筋的位置,以以保证预应力力管道位置的的准确。钢束束锚固处的普普通钢筋如影影响预应力施施工时,可适适当弯折,但但待预应力施施工完毕后应应及时复原。d)如如锚下螺旋筋筋与分布筋相相干扰时,可可适当移动分分布钢筋或调调整分布钢筋筋的间距。e)除除15#梁施工工时应增设合合拢段施工所所需预埋件外外,其余梁段段埋置以下三三种预埋件::(a)挂篮使用用预留孔;((b)挂篮锚固固预埋粗钢筋筋;(c)施工监测测用梁段高程程控制点预埋埋钢筋头。埋埋置预埋件时时应严格保证证位置准确,当当预埋件位置置与普通钢筋筋位置发生冲冲突时,可适适当调整普通通钢筋的位置置。在混凝土土浇注前应仔仔细检查预埋埋件,确保其其数量及位置置的正确。e.预应力工程程a)箱梁预应力力管道安装纵向波纹管采用内内径φ100mmm的金属圆波波纹管;竖向向波纹管采用用内径φ40mm的金金属圆波纹管管;横向预应应力管道采用用75×19mm扁形形波纹管。(b)波纹管在梁梁段钢筋绑扎扎到相应位置置时安装,按按设计图纸所所示位置布设设波纹管,并并用定位筋固固定,安放后后的管道必须须平顺、无折折角。安装中中应避免焊接接时烧坏波纹纹管。(c)管道所有接接头长度以55d为准,采采用大一号的的波纹管套接接,要对称旋旋紧,并用胶胶带纸缠好接接头处以防止止混凝土浆掺掺入。(d)纵向预应力力管道中穿入入外径为Φ90的PVC管,以以防漏浆堵管管。在混凝土土浇注过程中中,经常转动动PVC管,以以防预应力波波纹管漏浆“凝死”PVC管。混混凝土初凝后后拔出PVCC管。(e)浇注混凝土土之前对管道道仔细检查,主主要检查管道道上是否有孔孔洞,接头是是否连接牢固固、密封,管管道位置是否否有偏差,严严格检查无误误后,采用空空压机通风的的方法清除管管道内杂物,保保证管道畅通通。b)箱梁预应力力筋安装预应力钢绞线、粗粗钢筋及其锚锚具在使用前前必须进行张张拉锚固试验验。(a)纵纵向钢绞线穿穿束纵向预应力为199-7φ5钢绞线,用用穿束机穿短短束,卷扬机机穿长束。长长束在施工时时先埋引线,以以便穿束。卷卷杨机穿束时时,采取整束束牵引的方法法:即制作一一套架子,立立于悬臂两端端,通过架子子上的滑车,先先使钢绳穿入入管道内,钢钢丝绳在另一一端穿出后绑绑上钢绞线接接头,用卷扬扬机通过滑车车慢慢把钢绞绞线引进管道道内。(b)横横向预应力钢钢束穿束横向预应力为4--7φ5钢绞线,采采用扁锚体系系,在竖向和和纵向预应力力管道安装完完毕后安装。采采用人工穿束束,钢绞线先先穿入扁型波波纹管道内,锚锚固端钢绞线线用OVM115Bp—4型锚具锚固固。相邻两束束横向钢绞线线张拉端和锚锚固端应交错错布置。(c)竖竖向预应力粗粗钢筋安装竖向预应力钢筋用用切割机切割割,钢筋端部部用砂轮修平平,以便上锚锚。严格按要要求下料,下下料尺寸误差差不大于±10mm。预预应力钢筋位位置按设计要要求安装,并并且要垂直。采采用YGM--25型锚具具。c)预应力张张拉及锚固各梁段钢束张拉须须在该梁段混混凝土强度达达到40Mppa且不少于于3天的龄期后后方可进行。张张拉顺序为先先腹板束,后后顶板束,左左右对称张拉拉。张拉中采采用张拉力与与伸长量双控控,以张拉力力为主,以伸伸长值较核。千千斤顶与垫板板准确对中,以以免张拉时发发生滑丝、断断丝现象。张拉步骤为:0→20%σσK→100%σK→105%σK→持荷2分钟→100%σK锚固在初始张拉力200%σK状态下注出出标记,以便便直接测定伸伸长量,对伸伸长量不足的的查明原因,采采取补张拉措措施,并观察察有无滑动、断断筋现象,如如发现问题即即时处理,作作好张拉记录录。(a)纵向预应力纵向预应力为199-7φ5高强度低松松弛钢绞线,OVM15-19型群锚,采用YCW400型千斤顶张拉,张拉力按设计要求,全桥共设8台YCW400型千斤顶。(b)竖向预应力力预应力张拉由0##段向两边与与桥轴线对称称进行,张拉拉采用YG660型千斤顶顶,每根张拉拉力为3066.7kN,全全桥共用4台YG60型千千斤顶。(c)横向预应力为44-7φ5高强度低松松驰钢绞线,桥桥面两侧交替替张拉,张拉拉采用YCWW100型千千斤顶张拉,全全桥共用4台。d)压浆及封锚锚(a)压浆管的布置置:纵向预应应力管道,每每20m设一个个三通管,以以便压浆排气气。竖向预应应力管道在下下端设置压浆浆嘴,上端设设置排气孔。横横向预应力管管道在一端设设置压浆嘴,另另一端设置排排气孔。(b)预应力管道压压浆强度满足足设计要求,配配合比由试验验确定。竖向向预应力钢筋筋压浆时,由由下端向上端端压浆,纵、横横向预应力管管道由一端向向另一端压浆浆。(c)为保证压浆质质量,管道压压浆在挂篮前前移后进行。(d)压浆浆注意事项::管内灌清水水清洗管道,然然后用空压机机将管内水吹吹净,严格按按规范配浆,压压浆时注意观观察有无串孔孔、漏浆。若若串孔,立即即检查原因,及及时处理。严严格按规范施施工,做好压压浆记录。(e)封锚锚:采用高标标号水泥砂浆浆或混凝土封封锚。e)预应力力施工注意事事项预应力施工注意事事项同0#梁段施工工。f.混凝土工程程a)原材料选择择(aa)水泥选用用符合国家现现行的《硅酸酸盐水泥、普普通硅酸盐水水泥》所规定定的标准的5525#普通通硅酸盐水泥泥。(b)粗骨料选用用5~25mm连续续级配且针片片状颗粒含量量不大于10%的碎石,要要求满足相关关规范规定的的指标且有良良好的级配,以以便减少砂浆浆用量,提高高混凝土的可可泵性。(c)细骨料选用细度模模数为2.55~3.2的天然然中砂,要求求满足相关规规范规定的指指标且有良好好的级配。(d)外加剂应根据混凝凝土的缓凝时时间、坍落度度等的要求选选择。b)混凝土配配合比设计(a)混凝土的配配合比要求ⅰ根据混凝土泵送高高度及捣固成成型需要,入入泵时混凝土土的坍落度应应控制在188~22cm,混凝土土经时1小时,坍落落度损失值为为2~3cm。ⅱ混凝土的砂率宜为为38%~45%,要求混混凝土拌合物物的保水性良良好,能提供供一定水份在在管壁上形成成一层连续的的润滑水膜,使使泵送摩擦阻阻力减
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