标准解读

《GA/T 850-2009城市道路路内停车泊位设置规范》是由中华人民共和国公安部发布的一项推荐性公共安全行业标准，旨在为城市道路内停车泊位的规划、设计、设置及管理提供技术指导和规范要求，以促进城市交通的有序运行，合理利用道路资源，保障行人和车辆的安全与畅通。该标准详细规定了路内停车泊位的设置原则、位置选择、尺寸设计、标志标线、安全管理等方面的具体要求，以下是其主要内容概述：

  1. 适用范围：本标准适用于城市规划区内道路红线范围内（不包括高速公路及城市快速路）机动车与非机动车的路内停车泊位设置。

  2. 基本原则：设置路内停车泊位应遵循安全第一、合理布局、方便群众、兼顾效率的原则，不得影响道路的基本通行功能和城市景观，同时考虑紧急救援通道的畅通无阻。

  3. 位置选择：选择设置停车泊位的位置时，需避开人行横道、学校区域、消防栓、公交车站、急救站、交叉口以及视线受阻的弯道等位置，确保不影响行人和车辆安全通行。

  4. 尺寸设计：停车泊位的长度、宽度应根据停放车辆类型确定，确保车辆能够顺利停入和驶出，同时留有足够的间隙，避免刮擦。此外，还应设置必要的无障碍停车泊位，满足特殊需求。

  5. 标志标线：停车泊位及其周边应施划清晰、规范的标志标线，包括泊位线、方向指示箭头、禁停区标记等，用以引导驾驶人正确停放，并明确停车规则。

  6. 安全管理：要求对路内停车区域进行定期维护管理，确保标志标线清晰可见，同时加强对违规停车行为的监管与执法，保障道路交通秩序。

  7. 信息指示系统：鼓励建立停车诱导系统，通过电子显示屏或其他方式实时显示车位空闲情况，引导驾驶员快速找到停车位，减少因寻找车位造成的交通拥堵。

  8. 环境与绿化：在设置停车泊位的同时，要考虑对城市环境的影响，尽可能保留或增设绿化带，减少对城市景观的负面影响。


如需获取更多详尽信息，请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

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  • 废止
  • 已被废除、停止使用，并不再更新
  • 2009-10-26 颁布
  • 2010-01-01 实施
©正版授权
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文档简介

犐犆犛０３．２２０．２０

犚８４

中华人民共和国公共安全行业标准

犌犃／犜８５０—２００９

城市道路路内停车泊位设置规范

犆狅犱犲犳狅狉狊犲狋狋犻狀犵狅犳狅狀狊狋狉犲犲狋狆犪狉犽犻狀犵狊狆犪犮犲狊

２００９１０２６发布２０１００１０１实施

中华人民共和国公安部发布

书

犌犃／犜８５０—２００９

前言

本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。

本标准起草单位：南京市公安局交通管理局。

本标准主要起草人：胡小翔、毕衍蒙、莫新静。

Ⅰ

书

犌犃／犜８５０—２００９

城市道路路内停车泊位设置规范

１范围

本标准规定了城市道路路内汽车停车泊位设置的选址和设计。

本标准适用于城市道路路内汽车停车泊位的设置。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ＧＢ５７６８．２—２００９道路交通标志和标线第２部分：道路交通标志

ＧＢ５７６８．３—２００９道路交通标志和标线第３部分：道路交通标线

３术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

３．１

停车泊位狆犪狉犽犻狀犵狊狆犪犮犲狊

为停放车辆而设置的停车空间。

３．２

路内停车泊位狆犪狉犽犻狀犵狊狆犪犮犲狊狅狀狊狋狉犲犲狋

利用道路一侧或两侧设置的停车泊位。

３．３

停放周转率狆犪狉犽犻狀犵狋狌狉狀狅狏犲狉狉犪狋犲

单位时间每个停车泊位的停车次数。

３．４

犞／犆比值犞／犆狉犪狋犻狅

路段交通量与通行能力之比。其中，Ｖ为交通量，Ｃ为通行能力。

３．５

路内停车泊位设置率狉犪狋犲狅犳狆犪狉犽犻狀犵狊狆犪犮犲狊狅狀狊狋狉犲犲狋

路内停车泊位与城市停车泊位总数之比。

４路内停车泊位设置

４．１一般要求

４．１．１路内停车泊位的设置应遵循保障道路交通有序、安全、畅通的原则。

４．１．２路内停车泊位的设置应当处理好与机动车、非机动车和行人交通的关系，保障各类车辆和行人

的通行和交通安全。

４．１．３停放周转率应以停车需求调查和预测为基础，合理确定路内停车泊位数量，集约利用道路资源。

４．１．４路

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