2022年行业分析吉利有望带动西部汽车及零部件产业链发展

吉利有望带动西部汽车及零部件产业链发展吉利汽车集团与兰州市签订合作协议，将吉利兰州汽车项目扩建到12万辆规模。吉利兰州项目，2022年开工，2022年2月25日下线，2022年产量1.8万辆。

吉利的兰州汽车项目位于永登秦王川地区，这个地区干旱而贫瘠，从前的歌谣说：“此地原来是荒滩，祖先明末才种田”，永登自西汉元狩三年设县，至今已有2000多年历史，取名永登，是为了祈求永久五谷丰登，看来能吃饱饭是当地百姓最大的愿望。1976年，引大入秦工程正式开工兴建，秦王川灌区形成，永登农业才有了较好的进展。

在现场我们看到，吉利的厂房孤零零地建在荒原之上，周边没有配套设施，也没有其他厂家。

这样严峻的形势，使人感到这个项目的确难度很大，风险很大。我国西北汽车工业基础薄弱，全部零部件要从几千公里之外的东部生产基地运来，产品业主要依靠当地市场消化，而西部汽车市场也尚未完全启动。

在媒体见面会上，一个记者问李书福董事长，作为第一家投资西部的汽车企业，投资西部具有什么意义？李书福回答是两个：一个是响应国家西部大开发战略，一个是吉利要进展到200万辆规模。“我们当时也考虑到在这建一个汽车厂究竟能不能活下来？究竟能不能实现我们的目标？能不能产生经济效益？我们自己也怀疑。但是这几年证明我们的怀疑是多余的，实践的阅历告知我们只要坚持到这个地方，不断的进展，它就能产生奇迹。由于包装的问题、路费的问题、质量的问题，相对规模有点小，所以现在效益不是很好，因此我们打算对一期进行技术改造，同时加快二期工程建设，把大的零部件集中到工厂周边进行生产，这样就解决了运费的问题、消耗的问题以及规模太小的问题，效益就会很好的。”

对吉利来讲，落户兰州具有重大战略意义。永登县地处甘肃省中部，是古“丝绸之路”的重镇，河西走廊的东部门户，具有重要战略地位。永登交通发达。兰新铁路和国道312线、109线、省道201线、尹中、兰海高速大路等穿境而过，兰州中川机场就在永登境内。永登向西是青海，再向西是新疆，最终到达中亚地区各国，这里是欧亚大陆桥最中间的位置。向北是宁夏、内蒙古。所以吉利选择兰州是一个战略决策，其目标是西北市场、中亚市场。

吉利项目对兰州也具有重大战略意义。

永登县委书记李彦龙在媒体见面会上说：吉利汽车项目落户永登，对永登的经济进展将起重要的支撑作用，将会打造成永登新的经济增长点，永登的目标是打造两个百亿元的企业，一个是连城铝业，一个是吉利汽车。吉利的项目入驻永登是吉利实施西部大开发的行动，是一个东、西部合作很好的典范，已经产生了良好的经济和社会效应。那么新项目实施以后，将会对我们经济社会进展带动作用、推动作用越来越大。

历史上兰州工业结构以石化、冶炼为主体，形成了兰州市以重工业、资源输出型、原材料加工为主体的高耗能工业为支撑的经济结构。加之很多资源开发型大型企业属于中央投资建设的镶嵌式企业。这些企业的产品主要输出到省外加工，与本地企业的关联度较低，导致严峻制约着兰州市经济结构的转型和升级。当地政府认为，加快兰州空港经济开发不仅促进了兰州市产业结构的升级，给兰州市供应了一个产业转移的战略空间，而且还可以通过企业挖潜改造，延长资源型企业产业链。

吉利汽车落户兰州之后，可以重分利用当地的原材料、能源资源，同时可以带动配套企业到兰州落户，形成汽车生产体系。围绕汽车工业的进展，还可以带动物流、生产生活服务、流通、修理、人才培训等产业的进展，真正形成较强的产业链。

目前兰州在机场所在的中川规划确定了100平方公里的城镇进展框架，确定兰州空港今后进展的四个主要方向：一是建设兰州市副城区（卫星城）。二是建设兰州空港循环经济产业基地,进展装备制造业,把灌区建设成为西北地区机械加工、轿车生产、生物技术、精细化工的重要基地。三是建设新农村示范基地。四是进展现代农业。

兰州市副市长姚国庆介绍说：对于吉利这样一个重点企业、重点项目，省、市要赐予特别的支持，主要做四件事：第一，加强领导，省政府成立吉利汽车项目进展协调领导小组，由常务副省长担当领导小组组长。其次，搞好服务。兰州市建立了为大企业服务的直通车制度，我们把吉利项目纳入直通车服务范围之内，吉利公司有什么事直接向市政府汇报。第三，优化环境，加大宣扬力度，让社会充分了解吉利，熟悉吉利，支持吉利，加快基础设施建设。第四赐予吉利实实在在的支持，把吉利汽车项目纳入兰州市工