2022年行业分析化工搭上汽车工业顺风快车前景光明

化工搭上汽车工业顺风快车前景光明“十一五”期间，我国汽车工业超高速进展，产销量跃居世界第一，直接拉动了成品油、润滑油、橡胶轮胎、工程塑料、涂料、橡胶密封材料等化工产品的需求增长。“十二五”期间，我国汽车工业将由追求产量和规模，转变为更加注意质量和水平，低碳、环保、平安将成为引领汽车工业进展的三大主题，特殊是新能源汽车被列为今后5年中国汽车产业进展的重中之重，这些都将连续给石油和化工行业制造巨大的市场空间。可以说，化工搭上了汽车工业的顺风快车。

来自中国汽车工业协会的统计显示，2022年，我国生产汽车1826.47万辆，比2022年增长220%；销售汽车1806.19万辆，比2022年增长213.7%。汽车工业的爆发式增长，给车用化学品带来了难得的进展机遇。

据中国橡胶工业协会统计，“十一五”期间，我国轮胎工业进展快速，2022年轮胎产量超过美国成为世界第一大轮胎生产国，估量2022年轮胎产量为4.2亿条，比2022年增长68%。目前我国轮胎产量约占世界总产量的1/4。

非轮胎汽车橡胶制品的进展更为快速，已经成为我国汽车橡胶制品工业进展的领头羊。据中国汽车工业协会汽车相关工业分会秘书长李静介绍，汽车用橡胶制品，包括胶管、传动带（V带、同步带）、密封制品（油封、密封条、圈垫等）、减震橡胶及平安制品等。平均每辆汽车需要的橡胶配件达100～200种，数量有200～500个之多，其耗胶量在15～60千克。汽车橡胶制品的花费约占汽车总成本的6％。

此外，汽车精细化学品的种类也许多，包括润滑系统用化学品（发动机油、非机油类润滑油、润滑油添加剂），汽车用清洗剂（清洗剂、清洗抛光剂、上光剂、脱漆剂），汽车用防护用品（防冻液、制动液、玻璃防雾剂），汽车用涂料（底漆、清漆、色漆、瓷漆、防腐涂料），以及汽车用黏结剂（通用胶黏剂、汽车车身及其他专用胶、黏结修复胶、汽车密封胶）等，其中很多产品属于消耗类化学品，市场需求量很大。目前我国已成为全球重要的汽车精细化学品生产国和消费国。

“十二五”期间，我国汽车工业的总体规划目标是要从汽车大国向汽车强国转变。其中，新能源汽车被列为今后5年中国汽车产业进展的重中之重。除了适应国内能源形势和满意进展低碳经济的需要，进展新能源汽车还被给予了带领中国汽车工业超更加达国家、实现“弯道超车”的历史使命。

记者从中国汽车工业协会了解到，即将出台的汽车工业“十二五”规划提出，到2022年，国内新能源汽车的年销量要达到百万辆以上。去年10月，工业和信息化部宣布，将来10年将投入超过1000亿元的资金，用于扶持新能源汽车生产，使中国成为全球最大的新能源汽车生产国。

新能源汽车产业无疑是一块巨大的蛋糕，目前石油和化工企业中的先知先觉者已经开头乐观行动。

今年伊始，中石化就传来喜讯，其广东石油分公司已经建成了全国首批油电综合服务站，可以为新能源汽车加油、充电。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，“十二五”期间，我国还将全力推动汽车节能技术的研发，在进展新能源汽车的同时，也将重视传统能源汽车的节能工作，力争使我国汽车油耗水平达到或接近国际先进水平。

据权威专家猜测，在将来至少20年内，石油燃料仍将是汽车的主要燃料，初步估计到2022年传统石油燃料在汽车燃料中的比重仍将占到60％或更高。因此，加快各种汽车节油技术及产品的研发与应用，依旧是将来5～10年甚至更长时间内降低汽车碳排放的首选。

在汽车节能减排领域，石油和化工行业同样可以大显身手，如推动进展柴油乘用车、开发低能耗的绿色轮胎、加快汽车轻量化等。据了解，与同排量的汽油车相比，柴油车能节约燃油消耗30%，动力却可提高30%～50%。此外，柴油的碳排放量比汽油低40%以上。为进展柴油车，我们还迫切需要开发高性能的催化剂，并对燃料进行改良，降低燃料中的硫含量。

汽车的轻量化也是实现汽车产业节能减排的最佳解决方案之一，而以塑代钢则是最佳选择。塑料作为新型的零部件材料，可望使汽车在平安和成本两方面表现出更佳的性能。因此，