飞行运行程序手册0204版

是以CCAR.121司运行类手册等相关、手册为依据，结合航空运行的体悉整、现时有效。手册持有人应遵守手册规定的政策、标准和程序，并本手册适用于航 全体飞行人员第一 飞行人员值勤期、飞行时间和休息期控第一 概述………01-01-第二 飞行人员值勤期、飞行时间、休息期控 ……………01-02-1事前控制0102-2事中控制01-02-3其它控制01-02-第三抗疲劳飞行控制01-03-1说明01-03-2控制要求01-03-第四机上睡眠区/休息区的管理规定01-04-1定义01-04-2机上睡眠区和休息区的规定01-04-3飞行机组轮休交替01-04-第二 飞行任务领受及飞行准第一飞行任务02-01-1飞行任务02-01-2飞行任务书及资料02-01-第二飞行准备02-02-1飞行预先02-02-2飞行直接02-02-第三飞行备份02-03-1备份任务领 03-012备份待 03-013飞行任务领 03-01第三 飞行运行程第一 正常飞行程 01-011预先准 01-012直接准 01-013飞行实 01-014飞行后讲 01-01第二 模拟机复训程 02-011训练前准 02-012训练实 02-023训练后讲 02-02第三 本场飞行训练程 03-011训练前准 03-012预先准 03-013直接准 03-014飞行实施阶 04-025验证飞行资料的收集与提 04-03第四 新航线验证飞行程 04-01参加公司预先准备 04-01机组预先准备 04-01飞行直接准 04-02飞行实施阶 04-02新航线验证飞行报 04-03第五 调机飞行程 05-011国内调 05-012国际调 05-02第六 试验飞行程 06-01飞机试飞准备………………03- 飞机试飞直接准 06-01试飞实施阶 06-01总结报 06-02第七 重要航班飞行程 07-011定 07-01重要航班任务分 07-01机组选 07-01重要航班飞行的预先准 07-01重要航班飞行的直接准 07-02重要航班飞行实 07-02应急处置原 07-03重要航班飞行后讲 07-03第八 国际、国内特殊管理航线飞行程 08-011预先准 08-012直接准 08-013飞行实 08-014飞行后讲 08-02第四 驾驶舱管第一 驾驶舱管 01-011驾驶舱管理规 01-012驾驶舱物品摆04-01-3驾驶舱门管理规定04-01-4驾驶舱吸烟规04-01-第二进入驾驶舱的04-02-1进入驾驶舱人04-02-2进入驾驶舱时04-02-第三机组成员用餐04-03-1机组成员用餐规定0403-2餐食摆放04-03-第四驾驶舱安全介绍04-04-1内容介绍04-04-2介绍的人04-04-第五 外站运行与行政管第一 外站飞 05-01-1驻外站飞行人 05-01-驻外站运行及行政管理规 05-01-驻外站运行及行政管理规定（地区及国际 05-01-第二 外站运行细 05-02-飞行时间、值勤时间和休息时间控 05-02-驻外健康管 05-02-网上准备与直接准 05-02-飞行资料及资料包领 05-02-进场时 05-02-备份机组与信息传 05-02-驻外站事务联络信息 05-02-第六 信息报告与文书填第一概述06-01-第二正常情况下的信息报告06-02-1飞行准备阶段机组间的信息沟通06-02-2飞行实施阶段的信息沟06-02-3飞行结束后的信息06-02-第三情况下的信息报告06-03-1飞行前的信息报告06-03-2飞行实施阶段的信息报06-03-3事后报告06-03-第四文书填写06-04-1飞行任务书的填写06-04-2飞行记录本的填写06-04-3机组飞行情况报告单的填写06-04-4其他文书06-04-第七 安全规章和政策第一概述07-01-第二飞行安全管理规章07-02-1一般规定07-02-2机组成员飞行时间、执勤时间、休息时间的规07-02-3对空勤人员监测不合格事件处罚标准07-02-第三补充规定07-03-夏秋季飞行安全规 03-冬春季飞行安全规 03-副驾驶飞机起降规 03-第八 手册查询索第一概述8-01-第二《飞行运行手册》查询08-02-第三《航空安全手册》查询08-03-第四《应急保障手册》查询08-04-第五《航站运行手册》查询…………08-05-第六《飞行技术与训练管理手册》查询08-06-第七《RVSM运行手册》查 08-07-第八《地面除冰/防冰大纲》查询08-08-第九《品手册》查询08-09-第十《品训练大纲》查询08-10-第十一《高原、特殊机场航线运行手册》查询08-11-第十二《航空卫生工作手册》查询08-12-第九附录第一 附录1:飞行学员报到及初始培 09-01-第二 附录2:飞行机组预先准备检查 02-第三 附录3:驻外站事务联络信息 03-第四 附录4:细 04-第五 附录5:调机航前检查 05-第六 附录6:飞行前机组协同检查 06-第七 附录7:轮休换座简令 07-标准管理备00-00-02-02-01-02-00-00-02-02-02-02-201200-01-02-02-02-02-201200-02-02-02-02-02-2012.1100-02-02-02-02-02-201200-02-02-02-03-02-00-02-02-03-00-02-00-02-02-03-00-02-00-02-02-03-00-02-00-03-02-03-01-02-00-04-02-03-02-02-00-04-02-03-02-02-00-04-02-0303-02-00-05-02-03-0302-00-05-02-03-04-02-00-06-02-03-04-02-00-07-02-2012.0103-04-02-01-00-02-03-05-02-01-00-0203-05-02-01-01-02-03-05-02-01-02-02-03-06-02-01-02-02-03-06-02-01-03-02-03-07-02-01-03-02-03-07-02-01-04-02-03-07-02-010402-03-08-02-01-04-02-03-08-02-02-00-02-04-00-02-02-00-02-04-00-02-02-01-02-04-01-02-飞行部总经理 2013年04月0104-01-02-06-04-02-04-01-02-06-04-02-04-02-02-06-04-02-201204-03-02-06-04-02-04-04-02-06-04-02-2012.0404-04-02-06-04-02-05-00-02-06-04-02-05-00-02-06-04-02-05-01-02-06-04-02-05-01-02-06-04-02-05-01-02-07-00-02-05-02-02-07-00-02-05-02-02-07-0-02-05-02-02-0701-02-06-00-02-201207-0202-06-00-02-07-02-02-06-01-02-07-02-02-06-02-02-20120807-02-02-06-02-02-07-02-02-06-02-0207-02-02-06-03-02-07-02-02-06-03-02-07-02-02-06-03-02-07-02-02-06-03-02-07-03-02-06-03-02-07-03-02-0603-02-07-03-02-06-0302-07-03-02-06-04-02-07-03-02-06-04-02-07-03-02-06-04-02-08-00-02-飞行部总经理 2013年04月0108-00-02-09-05-02-08-01-02-09-06-02-08-02-02-09-06-02-08-02-02-09-07-02-08-02-02-08-02-02-08-03-02-08-03-02-08-04-02-08-04-02-08-05-02-08-05-02-08-06-02-08-06-02-08-06-02-201208-07-02-08-08-02-08-09-02-20120408-10-02-0208-12-02-09-00-02-09-00-02-09-01-02-09-02-02-0902-02-09-0202-09-03-02-09-03-02-09-04-02-飞行部总经理 2013年04月01手册修改人将修改内容报经飞行部总经理后签字批准生01-获得公司批准。 01-01-02-01修订飞行人员值勤期、飞行时间和休息期控制工作流程；01-03-01修订抗疲劳飞行控制要求；02-01-01修订飞行任务领受及任务书、资料工作流程；02-02-02加入云南。02-根据公构调整，结合部门实际工作情况对该手册进行大面积修02-03-0306-04修订飞行记录本的填写工作08-0002-02-02飞行准备、03-04新航线验证飞行程序、03-05调机飞行程序、03-0606-02正常09-05调机航前检查单的内容。02-02-0209-0602-完善相关工作程序，修改了03-0301-04区/休息区的管理规定、09072013章节章节修订作废新增00-00-02-00-00-04-00-00-05-00-00-06-01-01-00-01-01-04-01-04-02-02-02-03-03-03-07-07-02-09-09-00-09-0907-09-07-更换、撤除有关各页，并在手册修订记录表内签署和日期。航空标准管理20130401修订日修订日第一 第一概述01-01-第二飞行人员值勤期、飞行时间、休息期控 01-02-1事前控制01-02-2事中控制01-02-3其它控制01-02-第三抗疲劳飞行控制01-03-1说明01-03-2控制要求01-03-第四机上睡眠区/休息区的管理规定01-04-1定义01-04-2机上睡眠区和休息区的规定01-04-3飞行机组轮休交替01-04- 日、月、年飞行时间，防止超时、超值勤期现象发生。计划有可能造成飞行时间、值勤时间和休息时间《飞行运行手册》规航班延误、调整，还应飞行人员的值勤时间和休息时间。员值勤时间、飞行时间和休息时间相关规定，应主签派提出安排机组成员遇航班延误，根据已记录的实际值勤时间、飞行时间推算,继续执行后续航班计划可能造成当班机组成员值勤时间、飞行时间和休息时间相关规定，应主飞行部飞行运行管理部提出调整后续航班计划遇航班运行飞行部飞行运行管理部应主动提醒签派关注机组的飞行管理应结合自身的飞行值勤时间和休息时间情况有计划控制相关规定，应主动通报飞行部飞行运行管理部调整式通报飞行部飞行运行管理部，作为其飞行时间、值勤时间的统一控制必须由飞行管理参加的公务，相关单位应提早通知飞行部飞行运说国际公约附件6的一个重要方面是要求经营人制定限制飞行机组他机组成员的紧急状况，并且在航空器时必须反应正确和有效。在飞行运行中应严格遵守CCAR121部规章和公司《飞行运行手应高度关注自我身心健康，主动调整心态，强健体魄，飞行中由于航班流控、长时间延误、临时调班频繁或连续飞行时等因素产生疲劳感或产生心理、生理不适，飞行中发生、疾病等情况，应主值班医生和飞行部运行值班室报告，避免由于疲劳飞行产生安全隐飞行部运行值班室和值班医生接到报告后，向飞行部值班报告并提出计划调整方案，飞行部值班视告飞行部运行副总或公司。对的疲劳状况做出准确，杜绝疲劳飞行。各运行保障部门严格按手册要求积极配合飞行运行实施，为机组提优良宽松工作环境，营造和谐飞行氛围建立长效健康、调养保障机制，航空医疗卫生中心执班医生应全面当日参加飞行的空勤人员的健康状况，采取询问、小型体检、飞及时处理，确保身心处于良好工作状态。（仅适用于A330机型国际航线定眠的具有水平睡眠铺位（带安全带）的空间；机上机组休息区：是指指定的为机组成员休息的、能相对的休息机组成员必须在配有“机组CREWONLY”字样标示的休息区座位在飞行关键阶段必须将机组休息区隔帘拉开、收好并固定，飞行飞行机组人员在睡眠区/休息区休息时吸烟保持区内干净整洁在机上睡眠区/休息区内摆放与飞行机组无关的飞行机组人员在睡眠区/休息区休息时，必须系好安体飞行时间来确定，休息结束后，必须有15分钟的恢7飞机的现在位置和与飞行计划相关的指令和请求与飞行计划相关更改的航路导航系统通信频率、区、报告点和收到的指令燃油状况和最佳高航路、目的地和备降机场的飞行当时的任何情况最后的公司报告，下一次报告的内容、时间飞机的ETOPS及二次放行飞行情其它有关飞行的第二 第一飞行任务02-01-1飞行任务02-01-2飞行任务书及资料02-01-第二飞行准备02-02-1飞行预先02-02-2飞行直接02-02-第三飞行备份02-03-1备份任务02-03-2备份待命02-03-3飞行任务02-03-上，自行登陆飞行预先准备网查看飞行计划安排。临时调整的飞行计划，由飞行部飞行运行管理部通知，飞飞行机组在进场前到飞行部运行值班室领取飞行任务书并签字；执行高高原航班计划的飞行机组需在进场前到航医室完成航前体检并签字确认，重庆飞行机组在进场前到重庆飞行分部飞行调度室领取飞行任务书并签云南飞行机组在进场前到云南飞行分部飞行调度室领取飞行任务书并签字；从云南签派室领取CFP计划资料，出发前到签派领取飞行资料包三亚发前到签派领取飞行资料包，其它飞行资料由三亚站调。外站过其他站点出港的飞行机组从、重庆、、三亚或等具调度室或驻外办事处领取完驻站期间的全部飞行任务书；件的航站由飞行部运行值班室将飞行任务书传真至驻站机组；出发前到签派领取相关飞行资料飞行预先飞行机组预先准备应在起飞两小时前在飞行预先准备网上完飞行预先准备网的内容飞行人员根据自身实际情况提交个人身体健康了解航路点、导航频率、指定高度安全高度、磁航线角等相关机场仪表进近程序和空中走廊情况；了解航行技术通告信息了解公司及飞行部有关安全信息和指了解公司有关运行规定和重要通告了解该季节的相应气象特征、机场完成飞行预先准备网规定的机型试题，必须预先准备的（除属于临时性的调整）或网上准备考试不合格的飞行人员，不得执行飞行新辟航线验证或试特殊飞行——参见本手册第三章“飞行运行程序进在办理的国际航班。行部值班或驻外办事处负责安排，并与机长确定进场时间。在执行任务前，应带齐——民用航空器驾驶员——航空人员体检——中国空勤登机——品训练合格——应急生存训练——、台胞证或护因个人原因造成证件或飞行资料不全，而影响航班运行的按公司相关规定处理总经理《飞行任务书》由机长指定机组成员在整个执行任务的过程中单、舱单、机组情况汇报单、航行通告、计算机飞行计划（CFP、气象资在签派坐席领取放行单、航行通告、计算机飞行计划（CFP、气（见附录2）进行准备。飞行况报告机长。飞行前准备应包括下列应当清楚地了解上次飞行结束时在记录本上所填写的所有故障的处置情况，必要时还应向机务人员进行详细的了解（包括MEL、CDL，根据飞机故障保留单注明的故障内容，查阅该机型《最低设备》的有关条件，明确其“O”项目的飞行操作要求,并检查机务人员“M”项目的情飞机进行内部和外部的详细检查。对飞机内外部检查参照航空有限公司各机型飞行操作程序中的飞机内外部分。了解飞行区域内所飞航路、起飞机场目的地机场、备降机场的天气实况和天气预报及影响飞行安全的特殊天气。当遇到台风、雷暴、风、云图等资料，拟定安全飞行方案；驾驶舱准备，按相关机型的标准操作程序进行驾驶舱准备飞行部飞行运行管理部于每日下班前将后续的备份公布在FOC系自行登陆飞行预先准备网查看飞行备份安排,并按照系统提示备份待命时间为当日零点开始到公司当日最后一个备份待命期间，应保持良好的身体和精神状况，保持通讯畅通室约定有效，并确保在1小时内到达准备室；备份因规定领受航班任务或造成航班延误，将按公司、由飞行部飞行运行管理部视当日航班运行情况通知备份执备份领受飞行任务后应及时到达执行任务的准备地点报到行计划，飞行部飞行运行管理部应对后续计划进行相应调整；第三飞行运行程第三 第一 正常飞行程序……………03-011预先准 01-012直接准 01-013飞行实 01-014飞行后讲 01-01第二 模拟机复训程 02-011训练前准 02-012训练实 02-023训练后讲 02-02第三 本场飞行训练程 03-011训练前准 03-012预先准 03-013直接准 03-014训练实施阶 03-025训练后讲 03-02第四 新航线验证飞行程 04-01参加公司预先准备 04-01机组预先准备 04-01飞行直接准 04-02飞行实施阶 04-02验证飞行资料的收集与提 04-03第五 调机飞行程 05-011国内调 05-012国际调 05-02第六 试验飞行程 06-011飞机试飞准 06-01飞机试飞直接准备…………03- 试飞实施阶 06-01总结报 06-02第七 重要航班飞行程 07-011定 07-01重要航班任务分 07-01机组选 07-01重要航班飞行的预先准 07-01重要航班飞行的直接准 07-02重要航班飞行实 07-02应急处置原 07-03重要航班飞行后讲 07-03第八 国际、国内特殊管理航线飞行程 08-011预先准 08-012直接准 08-013飞行实 08-014飞行后讲 08-02条“飞行预先准备”内容正常飞行运行的直接准备参见本手册第二章第二节“飞行准备”第条“飞行直接准备”内容机型标准操作程序（SOP。参加模拟机复训前，完成模拟机理论考试，成绩80飞行大队、飞行部、直属中队助理处完成理论考试签字（1）A320在航空培训中心参训的人员，在大队、飞行部助理处在以外地点参训的人员，在其所在大队或飞行部助理处领取训练科目、检查单在大队、飞行部助理处借阅航图资（2）A330型的参训人员在中队助理处领取训练科目、检查单和航图参加模拟机复训的机组应提前相互联系，做好训练前的科目培训中心负责通知参加模拟机复训的机组，接车的时间和地的接车时间、地点、进场时间飞行分部飞行调度室负责通知由去外地参加模拟机复训人员模拟机复训按照复训大纲科目训复训结束后，教员、检查员填写评语及意见，并签字确认直属中队、飞行部助理处。教员、检查员在训练完成后，对模拟机训练中出现的问题进行讲评责制定本场训练计划，包括训练科目、安全措施等。飞行部技术训练管理部向运控、签派、机务传真《本场训练计划表（3U.FXB.210-038）并确认飞行部技术训练管理部指定一名带队教员，对整个本场训练飞行部技术训练管理部安排本场前理论培训，指定其中一名本场带飞教完成地面培训后由教员在《驾驶员飞行记录薄》上训练前飞行部值班室协助训练机组安排进场时间和召开本场飞行训练准备会，明确以下飞行安排（时间、先后顺序等安全原则，紧急情况处置原阅读航行通告和天气报教员认为需要讲解的其他内容完成正常直接准备后，还应注意以下不晚于预计起40分钟证实指挥员已了解训练任务并进相关客舱安全检查程；学员在教员的指挥下按预先的安排和讲解完成训练体情况进行评估。合格后由教员、局方委任代表分别在受训人员《驾驶（表格参见《飞行部管理手册》第二十四章）参与验证飞行的机组成员按照公司《飞行运行手册》“17-04-02同完成后，由会议组织者对机组人员进验、提问或考试，以保证预先准备会主要内容如适用使用的机试航日期和飞行时航线飞行主管部门批准的机场试飞最低天气标机场运行通信、导航、气象、油料保障的要求，以及备降机场的各种特殊情况的预完成正常飞行前准备外，还应准备如下内容（如适用传达公司准备会准备内了解航线上的地形和地标情况了解航线的飞行方法、飞行程序和飞行规了解起降机场的跑道、滑行道、停机坪、夜航灯光、情况了解机场地面各项保障设施、设备的运行熟悉紧急救援熟悉机场交通针对各种可能出现的特殊情况制定预案完成正常飞行直接完成正常飞行程序外了解航线上的地形和地标情况测定航线和机场通信、导航的有效距离及其准确程检验机场助航灯光工作的情况检验机场跑道道面、滑行道、滑行路线和停机坪、停机位的检验机场飞行区标志、标记牌、标记物的标绘、设置情况检查飞行区内物和机场周围情况检查机场保障飞行的各种设施配备及其运行情况需要检查、检验的其他验证飞行完成后，由机组在验证飞行结束后5工作日内，将实际飞行资料交至标准管理部运行合格审定室（/外站由运控中心转交或由飞行任务飞机加油签派放行航线气象计算机飞验证飞行机组汇报单》等相关表格（表格参见《飞行运行手册》“17-04-06”至（/。行部运行值班室/运行调度室。飞行部运行值班室/运行调度室负责在24小时内（遇节假日顺延）将《新机场/新航线飞行单》传真至安全质量管理部。飞行机组预先完成正常飞行前准备外，还应准备如下内容（如适用根据调机的种类，制定相应的整体飞行计划计算了解航线的飞行方法、飞行程序和飞行规则明确需要运送航材的飞行，应了解航材运送中有关机组认为必要的其飞行机组直接完成正常飞行直接准备外，还应准备如下内容（完成适用部分对1.1款所列项目中适用的条款进行直接故障调机要注意MEL的使根据天气情况最终确定备降确定的检查和确认飞行实完成正常飞行程序外，还应完成如下内容（完成适用部分（1）水平导航的准确度，特别对于飞行机组不熟悉的航路故障调机要时刻注意对飞行的影响对于长航线的调机要燃油的使用随时掌握目的地机场、航路备降机场的天气情飞行完成正常飞行后将相关运行资料进行完成正常飞行程序外，还应了解所飞国际航线的相关航行资料汇编（AIP）和所涉及的出入境（边防、检验检疫部门的工作流程和其飞行机组预先前往国行调机任务相关部门会提前15天通知机组参加调机是否准备飞行机组直接组人员出入境（边防）、检验明等；完成正常根据《调机航前检（见本手册第九章5）内飞行实完成正常飞行程序外，还应了解所飞国际航线的相关航行资料汇编飞行将相关运行资料进依照“试飞检查单”全面掌握试飞方案内容和根据试飞科目，确定飞行方案，研究制定应急情况处置飞行组除完成正常的飞行前准备外，应确定备降场，应考虑特定试飞科确定起飞油量（能着陆而以正常巡航速度飞抵选定的备降机场上空后，还有不少于45分钟；了解完成试飞检查单项目（如需要试飞飞行组除完成正常飞行程序外，应试飞飞行组和随机机务人员应记录试飞验证项目的参数、工作情况总结定重要航班：即任务航班，是指公司承运的国家列名对象和来访外宾对象乘坐的航班任务，以及承运的性、在我国举办的国际性、省（、直辖市）召开的重要会议代表的航班任务。按照级，。一级（专机）飞行为一类重要任务二、三级、军运及其它重要任务飞行为二类重要任务为公司或飞行部）和一名副驾驶；员资料应详细列明机组岗位、技术标准、、政治面貌、职务、现所飞航空医疗卫生中心应及时对机组进行体格检查，严格把关接受公司的重要任务布置要求，明确重要飞行始发明确重要飞行的有关交接报告规督促执行重要航班任务的空勤人员学习《中国民用航空专机工作细《执行党和国家乘机任务实施办法》及有关规定；了解乘务、空保等单位准备情况，进行空防协同，制定空防飞行机组应在重要航班预计起飞前1小时30分进场，按重要航班飞行要求进行飞行直接准备（在外站时，根据规定的时间执行主要内容认真检查飞机适航情况，与机务人员做好飞机交接检查有关保障部门的准备工作情况与飞行签派人员商定飞机放行事宜，正确做出飞机办理有关离站负责加油的机组成员在加注燃油时，应严格按加注燃油相关加强服务意识，做好机长广播正确执行ATC指令，及告飞行情况和天气情况，准确保持航行诸元。因大雾、航路天气等原因导致航班不能准时起飞时，当班机组也必须准切以确保机上人员和飞机的安全。必要时可采取偏离规章、规定程序等行动，采取可行的通知ATC或当地局方并沉着果断地正确处置，在发生和应急情况时，机长负责部分必需的客舱广播，其他非机长飞机，在控制好飞行状态的情况下，副驾驶严格按照各机飞行中发生任何火警和烟雾警告，均视为火警和烟着陆后，机长应向当地和公司运行控制中心报告对发生偏离正常飞行程序的，机长应当写出报告送交飞行部不正常情况报告飞行部和飞行签派。在飞行准备网上完成相应的预先 领取任务书、放行资料、航行资料、国际地区航线 完成正常飞行入境（边防、、检验检疫部门的工作流程和其他有关规定。另外执行飞行机长对飞行中存在的问题进行讲评将相关运行资料进 第一驾驶舱04-01-1驾驶舱管理规04-01-2驾驶舱物品摆04-01-3驾驶舱门管理规定0401-4驾驶舱吸烟规04-01-第二进入驾驶舱的04-02-1进入驾驶舱人04-02-2进入驾驶舱时04-02-第三机组成员用餐04-03-1机组成员用餐规定04-03-2餐食摆放规定………04-03-第四驾驶舱安全介绍04-04-1内容介绍04-04-2介绍的人04-04-在飞行中，必须至少有一名以全部精力、飞机。如果在/应急情况下，机长对飞机的有控制权，但也可以将负责飞机的必须以全部精力飞机。驾驶舱内的其它职责，包括对部分飞行仪表的和协助观察机外的飞行活动，均必须分配当两名之间进行飞机的交接时，必须以明确的语言进行交驾驶舱内报管理规在飞行中，任何人不得阅读报纸和与飞行实际操作无关的杂当需要时，只能有一名可以阅读无人、飞机的现象发生在从开车前至爬升到10,000英尺和从开始下降至着陆关车后的阶段：作检查任务的、经的中国民用航空局；获得航空批准的，合格于在该飞机上飞行，并参加了飞行准备的其它航空公司的。在25000英尺以上的飞行中，由于任何原因，在座的一名必须离进行飞行操作，否则在座的另一名必须戴上并使用氧气面罩，直至那名返回其工作位置。内的遮阳板，只能在高度10000英尺（3000米）以上使用，而在此高度以下，为确保安全地操作飞机和便于对外观察，使用遮阳板。驾驶舱为三人制机组时在飞行以及通讯导航任务交接明确，并下肩章，登机证等表明的物件。严格按照规定摆放驾驶舱内物为防止影响飞行，严禁摆放任何物品机型快速检查单应放置于PNF一侧驾驶舱内其他物品使用机组不得在驾驶舱内开启碳酸饮料驶舱内成员需通过驾驶舱门监视系统检查确认，方可让其进入。回时，由该名客舱机组成员通过目视观察孔确认，方可让其进入。在地面和飞行关键阶段任何人员在驾驶舱内吸烟驾驶舱内不得有两人以上同时吸烟，相互递烟烟灰、烟蒂应使用器皿处置驾驶舱内有人吸烟时，打开驾驶舱门当机上有人员使用氧气时，任何人员在驾驶舱内吸烟机组正在执行任务的局方监察员或局方委任的得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或有益的人员公司值班经理的批准。司值班经理的批准。经批准进行空通程序观察的空通员、公司飞行20钟进入驾驶舱并就位，以便有足够的时间完成起飞简令，以及机组协公司应当为履行机长和副驾驶职责的飞行机组必需成员配备不同餐如果配同种餐食，机长和副驾驶的进餐时间应当至少间隔一飞行中除机组成员正在用餐外，驾驶舱内不得放置使用后的餐具应立即通知乘务员收至驾驶当符合中国民用航空《公共航空承运人运行合格审定规定》氧气面罩位置和使用方法，使其在需要使用氧气面罩时，能紧急出口和救生设备的位置和使在发生紧急情况时的路线发生紧急驾驶舱出走时机和秩序行走路线和注意事驾驶舱门开关进出驾驶舱门的注空防和协在飞行关键阶段的注意不得干扰或分散飞行机组的10000不讲与飞行无关的话不得参与机组必须操作成员操作职责的工作若需在驾驶舱用餐饮，用餐饮的有关注意有关设备及用具摆放位其它飞行机组认为需要驾驶舱安全知识介绍必须由机长或机长指定的飞行机组成员第五外站运行与行政管 第一外站飞行05-01-1驻外站飞行人05-01-2驻外站运行及行政管理规定05-01-3驻外站运行及行政管理规定（地区及国际05-01-第二外站运行细则05-02-1飞行时间、值勤时间和休息时间05-02-2驻外健康05-02-3网上准备与直接准05-02-4飞行资料及资料包05-02-5进场时间05-02-6备份机组与信息传递05-02-7驻外站事务联络信05-02-司在外地成立的或外地驻站以及驻站，执行飞行任务的飞证件、有效件。严格按照相关规定的要求进行飞行准备和沟通，重要问题必须与运行控制部门取得联系并协调一致。在驻外站期间，飞行机组必须保持通讯畅爱护公物，妥善保管好外团结。遵守各项规定，自觉公司、形象各、指挥中心、以及涉及机组过夜的驻外机构或驻场代表的指挥与安排，服从当地分管或驻场代表的统一管理。驻外站运行及行政管理规定（地区及国际遵守所驻国家的法律、我国尊严遵守国家的纪律和出国人员的相关规定申报，严禁携带物品。参加和不健康的活动任务及时阅读和掌握航行，做好飞行前的各项准备工作。夜间外出活动的飞行机组成员22点前必须回房休息，夜间留宿他保管好飞行资料和有关证件，证件保管遵守公司相关规定个人行李、物品要严格保管，发现可疑情况，应进行检查坚持机长责任制，飞行机组其他成员在未得到责任机长允许时不得行部或由机长做出决定，并对其负责。驻外飞行机组的生活管理及后勤保障由机长指定机组成员负驻外飞行成员必须尊重我国驻外使、领馆和办事处的，必要值勤时间或休息时间超过限制时，应积极同飞行部飞行运行管理部协不宜飞行的人员，机长应及告公司运行控制部门和飞行部值班。提供飞行准备室进行协同准备的构根据实际飞机运行情况控制机组进场时间，标准为机组一航班抵达未提供飞行准备室协同准备的或过夜航站，飞机在本场时，机组实际飞机运行情况控制机组进场时间，标准为机组一航班抵本场时间当日机组成员因病或其他原因不宜参加飞行时，应及时向当地驻外机构其报告飞行部值班经理或相关单位调整相应飞行计划。飞行人员因病无法参加次日飞行时，除按上述程序报告外，本人还应报告所在飞行大队、分部、直属中队。境内驻站：参见本手册第二章飞行任飞行机组进场时间均由外站飞行值班室或人员通知机组，始发航在驻外站执行备份的机组应按照备份机组人员的要求执行，保持如机组在驻站期间发生不正常情况时，机组应及时与总签派室飞行部报告情况，机组任务结束后及时填写机组情况汇驻外站事务联络信息表（见附 第六信息报告与文书填第六 第一概述06-01-第二正常情况下的信息报告06-02-1飞行准备阶段机组间的信息沟通06-02-2飞行实施阶段的信息沟06-02-3飞行结束后的信息06-02-第三情况下的信息报告06-03-1飞行前的信息报告06-03-2飞行实施阶段的信息报06-03-3事后报告06-03-第四文书填写06-04-1飞行任务书的填 06-04-2飞行记录本的填写06-04-3机组飞行情况报告单的填写06-04-4其他文书06-04- 飞行运行中机组成员间、机组与TC的畅通，对信息的及时沟通，是保证飞行安全，航班正常的重要环节。飞行中和飞行结束后，机组应主动通过合理、规范的方式，报告飞行中遇到的问题与处置过程，有助于公司相关管理部门，及时了解实际情况，做出准确判断与决策。本章根据CCAR-121和公司相关政策，规范飞行运行中正与正常根据本手册第二章对飞行预先准备的要求，机组成员应在执行飞行任务前完成网上飞行预先准备。为进一步加强机组间沟通，须在飞行前了解机组构成、起飞时间及飞机状况等信息。副驾驶须在执行飞行任务前，完成(FOC)网上预先准备后，通过电话与机长联系，确认起飞时间，并向机长报告个人的技术等级、总经历时内容与(2)条中要求一致。机长须以方式回复，确保建立双向沟通。将情反馈飞运行值员或上报飞行值班。对网上准备中发现的问题，机组应及时反馈飞行部值班航班更换机组成员后，副驾驶应及时通过或的方式与机长联系外籍外籍须按规定时间进场，进场车辆安排根据计划由飞行部运外籍机长飞行的副驾驶，相关的飞行信息、进场时间或接车时间。该副驾驶应及时与外籍机长联系并准确通知其进场时间或接车时间避免疏误。飞行放确认符合公司运行规范和安全标准，同时应主签派员了解飞机的适航燃油量，应即告签派员，以便及早调整。机组登机后，应立即将2#VHF频率调整到签派频率，131.90MHZ，重庆13180MHZ，云南频率131.75MHZ签派室保持联系，确保信燃油量。此条可参阅《飞行运行手册》第十四章，第1节1.3款。飞行飞机起飞前、飞行中，机组应通过无线电与签派联系，寻求所支持。如在空中或外站时，可通过ACARS系统与签派建立双向飞行中如需要，机组应通过ACARS系统向签派部门了解关于本航班预计到达（、重庆、云南）或其他目的地机场前30分钟，机组应通过无线电与公司签派室或公司航站机构联系，报告预航后信息报如在飞行中遭遇航路临时更改或其他与原飞行计划有所不一致情况，式报告。式报告。飞行结束后，机组应将数据填写完整的CFP回签派室或指定的资料箱内。对飞行实际偏离计划的情况、航路直飞的情况，应在CFP记录并向签派及时反馈。协助签派员做好航线情况、空域情况的。航前准备和计因特殊情况和紧急公务而必须调整飞行计划，应按下列程序执行经调整后的飞行计划由飞行资源管理室负责在FOC上进行修改调整后所涉及到的飞行人员，由调整人负责通知。无论是增加还是取班室通知本人并向值班报告管批准，副处以下的需飞行部总经理批准。备份机如当日备份机组人员因特殊情况不能备份，应及告当日值班调整备份人员。航班机组可将调整建议向总签派室和飞行部运行值室报运行机组应主签派放行人员了解设备和运行程序方面的变动，包括已知的正在使用的任何导航设施、机场、空通程序与规则、机场交通规则等方面的变化，以及已知的飞行安全的信息，包括结冰和其他气象条件、地面和导航设施不正常的情况等。如果机长认为这些情况对飞行的安全十分重要，应当尽快通知相关的地面或空通员、飞行签派员，机组事后应及时填写《机组飞行情况报告飞行中不安全事件报击、飞机失事等不安全事件，应立即向空中部门报告，同时可以利用H的部门转达。飞行中特殊情报告给相应的空通部门和总签派室。机长应当在返回驻地后10天内提交报告。此条可参阅《飞行运行手册》第四章，第19节，第2款飞行中应急医事件进行报告。飞机使用的报当飞机在飞行运行中发生飞机使用内容中所列出的任何情况，机长应通过有效的方法立即报告TC。对于运行中发生的导致人员受伤或飞机受损的事故或严重事件，机长应以最快的有效方式报告ATC,条件情况下报公司总签派室当出现紧急情况时，必须偏离或当地规章和/或程序的，机长及告ATC。RVSM运行不正常事件无论何原因，当在RVSM空域发生与指定的飞行高度偏差超过英尺（含300英尺）时，都应进行RVSM运行不正常事件报告飞行机组（在24小时内）向公司总签派室和飞行部报告事件进行报告。此条可参阅《飞行运行手册》第四章，第27节13RNAV运行不正常事件飞行机组应及时向相关空管部门报告有关RNAV系统部件失去所需的导航能力的任何问题，以及建议的行动。并听从空通员在飞行运行中发生影响或可能影响RNAV行的事件时，飞行（例如：地图飘移。e飞行任务结束后机组应以《机组飞行情况报告单》的形式对该事件进行报告。运行中人为差即报告公司总签派室和所属飞行中队、大队及飞行部值班报告。机组应以《机组飞行情况报告单》的形式对该事件进行报告。机组飞行情况飞行机组在每日飞行任务结束后，将当日执行飞行任务过程中发生和所遇到的不安全事件或不正常事件填写于《机组飞行情况报告单主动报一时间报告ATC，并利用ACARSVHF将不正常情况报告签派。飞行机组应及时通过将不正常情况报告运行值班、所属中队或大队。飞行结束后，机组应如实填写《机组飞行情况运行中遇下述情况，飞行机组应主动——由于计算错误或装载错误，导致提供的航空器舱单数据

——规章载运或试图载运品，包括对品的不正确标——航空器滑行偏出跑道或滑行——航空器滑行中滑错滑行道或误入未启用的——未得到起飞或着陆——飞机中断起飞——飞错进、离场程序或航空器偏离指定的航路、——严重偏离姿态或（指定的）空速，偏离（指定的）航路线或高度（300英尺以上）——运行中，航空器部件脱落——航空器携带外来物飞行——航空器遭鸟击、雷击、冰击、风切变或严重颠——航空器失压或紧急下降——机载防撞系统（ACAS或TCAS）出现决断咨询（RA）——出现与航空器机动有关的主警告，如：构形警告失速警（抖杆）、超速警告、近地警告——航空器出现最低燃油量或超出燃油不平衡——天气原因除外的返航、备降或复飞——按要求需对航空器进行检查的重——航空器除机轮外的其他部位——航空器发生爆胎、轮胎抱死或扎破轮胎需——航空器运行中紧急滑梯放出——航空器系统或组件失效或发生故障，需采取紧急措施——紧急或宣布紧急状态——航空器出现烟雾或火情——通信导航设备不能提供正常服务，影响航空器安全——行李或货物时造成航空器结构、系统和设备的污染——航空器遭外来物击——类似上述条款的其他事件主动报告减免处罚必须同时满足以下在事发十二小时内递交详细的报告。《机组飞行情况报告单》经航空安全监察部确认后可作为报告的形式。象，对事件有帮助。d．责任人6个月内未发生过类似性质的不安全事件。不安全事件的报告事件，不论大小，不论有无，当事人应在第一时间报告公司总飞行签安全：员工可或实名向所在部门、安全质量（管理）科室或直接向航空安全监察部不安全事件向航空安全监察部的可采取信件（省市双流国际机场川航航空安全监察部收，：610202、（ 件方式向航空安全监察部的管理人员进行。飞行机组可以通过《机组飞行情况报告单》进行《飞行任务书》是机组执行飞行任务的依据，也是有关部门进行数据分严肃的基础管理工作。为确保《飞行任务书》填写的准确性和上交的及FOC《飞行任务书》需加盖飞行部公章及部长私章后方可生效。当日飞行责任机长或机长指定人员负责准确填写：飞机的号、（ATD（ATA及《飞行任务书》背面有关机组意见栏的航后情况报告，并对《飞行任务书》1和表2。责任机长还应核对加入机组人员的和乘座情况。飞行机组栏应按实际岗位填写的全名最后航段结束后，应填写飞机剩余油意使用重量单位,确保数据《飞行任务书》所有内容的填写必须字迹清楚，笔记工整，临时性变更（机组成员、飞行任务书。《飞行任务书》由机长指定机组副驾驶在整个执行任务的过程中携带和保管，并负责于飞行任务结束当天（驻外机组于回公司的当天）投递到公司指定的回收箱内（机组情况。丢失任务书者，一旦公司发出通报，经核查属实，按公司有关规定进行处飞行任务书样表 飞行任务书正表 飞行任务书背面机长在每次飞行结束时，必须将飞行中发生的所有故障和不正常情况计（修复或保留，并有维修放行人员签署放行意见，飞机方可起飞。如未处理，机长可以接收飞机，或航班的飞行。飞机飞行记录本的作运行时间（包括日期运行小时数、起落数）故障报告等数据是机务维修最重要的基础数据关系到飞机、机组、旅客的安全。飞行记录本对飞行安全保障的重飞行记录本样飞行号A/CB-号A/CB-航班3U日年月日本栏目机长、副驾驶、乘务长的，起飞站名称必须由机组人示例如起飞落地机副驾FIRST乘务连续起落示例如飞行时FLIGHT小落关SHUT飞机各邮箱和总油量填写清（A330存在差异）示例如燃油量（公斤FUEL左油L油C右油R总油起飞PRE落地POST记录飞行时间和飞行起落时应该确认其准确性，应使用24任何单位、个人不得以任何原因擅自销毁飞行记录填写起飞站和落地站时刻时没有用上的方框必须填上“0”，不能公司名称、飞机号、航班号、日期、飞行机组人员飞行记录本填写要求：数据准确、字迹清楚、故障现象描述完整、（飞机飞行记录本填写注影响：维修计划的按期制定和疲劳部件的正常的飞单或者填错、作废的飞单都应完影响：维修记录的不规范，影响飞机的退租，出租和转租。b．对策（程序：按照公司规定，实行中英文对照填写（Trip:ECAMWARING,、PFR等业界术语可以不填写相应中文影响：飞机局方建a影响飞行数据的不一致或确造成间数据传递的飞行飞行部安全质量管理部定期向工程技术技术支援部资料提供一份，仅该在列的人员代在当事责任人遇到特殊情该须由飞行部副总经理职务以上（含）代改人”在更改后需签署“代改人”及更改日期，且当事责任人自动默认认可“代改人”更改的相关内容。机组人员或被代改人应确保其更改内容的准工程技术技术支援部资料室于每月20日将当月飞行记录单更改以邮件的方式告知飞行部安全质量管理部。本场机组人员收到更改飞单通知后，10日内前往工程技术分公司技术支援部资料室进行更改。重庆两地飞单更改人员在一月内机组人员或被代改人在更改前需提前联系确定更改时间，机组人员或被代改人在更改飞单时必须用单横线将错误内容划掉，在附近重新填写正确内容并签署及更改当日日期，不得以直接机组人员或被代改人更改飞单后应及时告知在场机务飞单管理人员以便其登记更改记录，否则机组人员或被代改人自行负责重复更改通知”内已注明错填或漏填详细信息，疑问，以技术支《机组飞行情况报告单》的填写（见表制性报告。凡飞行机组在执行飞行任务过程中所遇到的各类不安全事飞行情况报告单》所反映的问题，责成有关部门、处理、限期整改重大安全隐患由航空安全监察部门和处理，并上报公司。《机组飞行情况汇报单》填写当日航班运行全过程的所有情况，包括飞行安全、航班运行、飞机情况、外站保障、货物以及飞行中重大偏回在4小时内以形式向航空安（如涉及标准对所发生的重要事件作出详细报告。局及运营人所属国提交一份报告。机长日期：xx年xx月xx航班号机号：B-QAR进近方目视中（如内容较多，可利用背面填写机长签名 其他飞行人员在晋级、训练过程中，还需要填写其他种类的工作单,如：技术检查单；飞行部副驾驶阶段晋级技术检查工作单（E升D/D升C升B中队检查（大队检查）等，以上第七安全规章和政策 第一概述07-01-第二飞行安全管理规章07-02-1一般规定07-02-2机组成员飞行时间、执勤时间、休息时间的规07-02-3对空勤人员监测不合格事件处罚标准07-02-第三补充规定07-03-1夏秋季飞行安全规07-03-2冬春季飞行安全规07-03-3副驾 飞机起降规定07-03- 保证飞行安全是公司飞行运行的首要任务，也是人员的共同责任，在飞行运行中，应“安全第一，预防为主”的安全指导方遵守的、限制和相应程序等。公司按照运行手册确定的基本政策和基本程序实施安全飞行运行。本章主要介绍安全规章和政策，依据《中民民用航空法》和以CCR11部为主体的中国民用航空规章，以及其它适用国际民用航空规章，结合公司安全管理实际情况制定的，全体飞行人员参加飞行时应遵守相关手册，保证飞行安全。《运行手册》是航空公司级的性文件，阐述了公司运行和适航管理的方针、政策规定、标准、程序，是航空飞行运行活动、适航管理应遵循的和准则，公司每一个与飞行运行相关的人员，特别是飞行机务、签派、乘务、商务、、驻外《航空安全管理手册》是航空的规范性文件，它所行活动的和基本准则。《航空安全手册》是公司航空保安政策、标准和程序，主要目的是防止干扰和其他危害民用航空器的行为，在必要时根据本手册作出合法有效的反应，飞行中应按手册规定进行有关航空的操作。，减少生命财产损失，规范应急处置工作而制定。是飞行人员的应急行运行手册在此目的为方便飞行人员学习和了解。由于手册更新等一般规定（摘录于《飞行运行手飞行关键阶段在飞行关键阶段,航空不得要求飞行机组成员完成飞行安全运行所必需的工作之外的任何其他工作,飞行机组任何成员也不得承担这些工作。预定厨房供应品，确认旅客的衔接航班，对旅客进行宣传，介绍风景名胜的广播，填写与运行无关的公司报告、记录表等工作都不是飞机安全运行所必需的工作。需之外，不得以任何理由离开驾驶舱，客舱乘务员及进入驾驶舱的人无关紧要的通话，阅读与正常飞行无关的等。达时刻外，其他记录工作应在飞行巡航阶段进行，当驾驶员飞机需要集中精力不能完成记录工作时，应当告诉在观察员座位上的机组成员完成机组组执任必本一的（航空安全员按其工作要求执行。应保持干净、整洁，穿着时应反映公司个人举貌，对非直接危及安全的违法行为，采用劝说的方式，态度不应简单机组人员应与公司或其他运行相关人员密切协（摘录于《飞行运行手册定24时。交通不畅等客观情况而导致的延误。航空在为飞行机组成员安排飞行时,应当保证飞行机组成员的总飞行时间（含按CCA121部实施的运行和CCA121部之外的60周岁飞行机组成员总飞任一日内不得超过1000小时；任一日历月内不得超过100小时任何连续三个日历月内的总飞行时间不得超过270小时；任何7历日内不得超过40任一日内不得超过600小时；任一日历月内不得超过60小时；何7个连续日历日内不得超过30驾驶员值勤期、飞行时间限制和休息要当飞行机组配备2名驾驶员（单套机组）值勤14时，在该值勤期内的飞行时间不8小时但对于不多于2个航段的飞行，飞行时间可延长至9小时。值勤期后安排至少10个连续小时的休息期，但对飞行任务解除的时间是发生在当当发生运行延驾驶员的实际值勤时间未超过14小时的限制，则该值勤期后的休息期可缩短至9小时；发生运行延误时，值勤期最多可延长16小时，但该值勤期10时的休息期不得缩短值勤期最多16小时,在该值勤期内的飞行时间不得超过10但对于中间没有经停的飞行,飞行时间可延长至12小时。值勤期后应当当发生运行延驾驶员的实际值勤时间未超过16小时的限制，则该值勤期后的休息期可缩短至12小时；发生运行延误时，值勤期最多延18小时，但该值勤期14时的休息期不得缩短当飞行机组配备名驾驶1121.451（a）值勤期最多1814但每个驾驶员在飞行中应当有机会在该批准的睡眠区得到休息，值勤期后应当安排至少18当发生运行延驾驶员的实际值勤时间未超过18小时的限制，则该值勤期后的休息期可缩短至16小时；发生运行延误时，值勤期最多可延长20小时，但该值勤期18时的休息期不得缩短当飞行机组配备4名驾驶员（双套机组，其中包含1名符合121.451条（a）款规定条件的资值勤期最多2017但每个驾驶员在飞行中应当有机会在经批准的睡眠区得到休息，值勤期后应当安排至少22当发生运行延驾驶员的实际值勤时间未超过20小时的限制，则该值勤期后的休息期可缩短至20小时；值勤期最多可延长至22小时，但该值勤期后22小时的休息期不得飞行机械员（观察员）值勤期、飞行时间限制和休当飞行机组配备一名飞行机械员（观察员）值勤期安排不超过14小时，在该值勤期内的飞行时间不得超过小时，值勤期后应当安排至少10个连续小时的休息期，这个休息期应当安排在该值勤期结束时刻与下一值勤期开始时刻之间，当发生运行延误时，实际值勤期时间未超过14时的限制则要求的休息期可缩短至9时；值勤期最多可延长16时，但该值勤10时的休息期不得缩值勤期安排超过14小时但不超过16小时，在该值勤期内的飞时间不得超过12小时，值勤期后安排至少14个连续小时的休息期，这个运行延误时，实际值勤时间未超过16小时的限制，则要求的休息期可缩短12时；值勤期最多可延长至18小时，但该值勤期后14时的休息期值勤期安排超过16小时但不超过18小时，在该值勤期内时间不得超过14小时在飞行中应当有机会在经批准的睡眠区得到休息值勤期后安排至少18个连续小时的休息期，这个休息期应当安排在该值间未超过18小时的限制，则要求的休息期可缩短至16小时；值勤期最多延长20小时，但该值勤期18时的休息期不得缩短值勤期安排超过18小时但不超过20小时，在该值勤期内时间不得超过17小时在飞行中应当有机会在经批准的睡眠区得到休息值勤期后安排至少22个连续小时的休息期，这个休息期应当安排在该值勤间未超过20小时的限制，则要求的休息期可缩短至20小时，值勤期最多延长22小时，但该值勤期22时的休息期不得缩短飞行机组成员值勤期和飞行时间安排的附（1）航空在安排飞行机组成员的值勤期时，如果按正常情况能够在限制时间内终止值勤期，但由于运行延误，所安排的飞行误时的值勤期限制的规定，值勤期的延长最多不超过2个小时。（2）航空在安排飞行机组成员的飞行时间时，如果当飞行机组成员在为其它航空公司或在各种类型的运行中值勤时，其值勤时间、飞行时间的总和应当按照本公司规定的值勤期限制和飞行时间限制记录和计算。将每次飞行前一个小时（飞行准备在内）（飞行讲评在内）的时间计入值勤期时间内机组成员休息时间的附在任何连续的7个日历日内，对被安排了一次或一次以上值勤期的机组成员，应当为其安排一个至少连续36小时的休息期。针对本节2.3（2）条飞行机组人员要求，如飞行机组值勤期本公司规定要求的休息期可包含在其它休息期CCAR121部第121.487条（a）款和第121.493条（a）款规定的飞行时间后，应当至少安排续36小时的对空勤人员监测不合格事件处罚标（摘录于《航空安全管理手对于在由部门或公司所组织的监测中发现不合格事件的处罚a．给予当事责任人通报批评，从事发次日起暂停飞行7对当事责任人处以罚款2000元。如当事责任人为飞行人员，另取消飞行安全星级奖2对当事责任人所属部门相关处以罚 200元进行。如局方对相关责任人的处罚高于此标准，则按局方检测任何一次浓度检测结果大于或等于0.02给予当事责任人通报批评，从事发次日起暂停飞行30天对当事责任人处以罚款5000元。如当事责任人为飞行人员，另取消飞行安全星级奖3对当事责任人所属部门相关处以罚款300元进行。如局方对相关责任人的处罚高于此标准，则按局方文件执对于在由局方所组织的监测中发现不合格事件的处罚（1）浓度检测结果大于或等于0.02而小于0.04（不含）a．给予当事责任人行政警告，从事发次日起暂停飞行14对当事责任人处以罚款4000元。如当事责任人为飞行人员，另取消飞行安全星级奖4对于当事责任人有行政 职务的，建议给予当事责任人降处对当事责任人所属部门相关处以罚款400元依据公司《安全质量管理办法》对当事责任人所属部进行如局方对相关责任人的处罚高于此标准，则按局方文件执 0.04（含）或接受检测，或重回岗检测任何一次浓度检测结果大于或等于给予当事责任人行政警告，从事发次日起暂停飞行60天对当事责任人处以罚款10000元。如当事责任人为飞行人 对当事责任人所属部门相关处以罚款600元进行。如局方对相关责任人的处罚高于此标准，则按局方文件执1高温条件下，发动机有效功率降低，飞机性能气温高，天气炎热，人员精力不易集中，易产生错忘漏地区性天气突变，雷雨、冰雹、积雨云对飞行安全影响大降雨和跑道积水对起飞着陆加性能影响大气流扰动增强，颠簸飞行，飞机，影响精力，人员易疲劳季，各飞行中队利用一周时间，采取集中学习和E不同地域气象条件对飞机起降性、特殊情况处置等有关规定的测验考试机组在网上预先准备时，除准备正常内容外，重点准备夏秋季飞行点。公司安全管理部门和飞行部适时组织飞行准备情况，对未完成网确认气象必须处于适航状态针对气象情况，确定充足的备份油量机组成员要坚守岗位，相互提醒，但不得影响和干扰机长决态，粗猛动作飞机，防止超速、超过载飞行或使飞机度过小而失速进入不明状态雨中着陆后及时使用反推装置和正确，要及时通报ATC，征得后方能实施，情况紧急时边处置边告确认气象和领航仪表工作正常设施在有效工作范围内，在、射区和国境线附近绕飞时，听从ATC指得超过100KM，超过太多时，应该请求地面适时飞机位置，否则应量和发动机工作情况；始终保持与部门的联络畅通。通报部门，机组成员做好穿越准备保持飞行速度。EMB-145M0.63速度250海里/H，A320M076速度275海里/H,A330M0.80速度260海里/H，尽量保持好飞行高度，真实高度时，坡度不得大于10度，动作柔和，尽量减小升降舵的。尽量使用自动驾驶仪，保持2风切风沙习和E学院学习相结合方法，组织全体人员进行理论学习、典型事例分析，飞行安全规定内容，开展技术和保障协作学习研究不同地域和寒冷气象条件对飞机起降性组织冬春季飞行理论知识、特殊情况处置等有关规定的测验考试网上预先准备除准备正常内容外，机组成员要针对冬春季天气特点检查飞机时要把以下内容作为特定检查项所有静压孔和舵面机翼、尾翼前缘、风挡玻璃发动机进气道前缘，起落架结构元件、机身上部及其悬挂部件和缝翼，特别是油箱的大翼蒙皮和区检查系统有无结冰卡滞现象掌握冬春季飞行起降标准，超条件起降。每次飞行前，机组油量可飞距离，并了解其它备降场天气情况，以最快、最短时间飞向适按照公司各机型起降的侧风风速规定和标准执遵守防冰，除冰设备使用规进入强结冰区后， 冰设备，改变飞行高度减轻结冰程度在结冰条件下着陆时，所有防冰系统在结冰条件下飞行，保持较大速度，忌动作粗猛、迎角过大。全高度。着陆后正确使用刹车，控制滑行速度动进近设备的飞机应使用全自动进近。进近中，教员、责任机长控制放手严格执行“五”：即带冰、雪、霜起飞；边缘天气3跟班飞行：飞行机组必要成员座做PNF，昼间可视情况允许其在除A321以外机型上做PF，并定填写“飞行部E类副驾驶近期经历表”D类：可与教员上座飞行昼间做PF、与机长上座飞行昼夜做PNFPF、与机长上座飞行昼间做PF、夜。B类：可与教员飞复杂机场、与机长上座飞行昼夜做PFA类：可与教员飞一般高原、特殊机机起飞着陆性能（如一台发动机反推故障，经处置后故障不能消除的（如单发雪、雪浆或严重影响飞机性能的正侧风大于在机场附近据报告可能有风ATC报告昼间中雨或夜间小所用跑道的刹车效应据报告非精密进近（教员在座时除外机场标高高于2000m或跑道短于2600m的机进近着陆时有结冰情况，影响飞机执行外籍双人制公司规定的一、二类高原机场副驾驶不得飞机起降公司规定的三、四类特殊机场中的张家界、万州、、西昌、大连、台北、、首尔等机场，昼间与机长搭配，夜间与教员搭配时，驶。以下副驾驶不能在A321——C类（含）以下副驾驶—— 类副驾驶夜间与机长搭配飞行大型机转空客机型副驾驶完成本机型运行经历200中小型机转空客机型副驾驶完成本机型运行经历300小时以前机长认为需谨慎行使机长权力的任何其他情第八手册查询索第八 目录第一概述08-01-第二《飞行运行手册》查询08-02-第三《航空安全手册》查询08-03-第四《应急保障手册》查询08-04-第五《航站运行手册》查询08-05-第六《飞行技术与训练管理手册》查询08-06-第七《RVSM运行手册》查 08-07-第八《地面除冰/防冰大纲》查询08-08-第九《品手册》查询08-09-第十《品训练大纲》查询08-10-第十一《高原、特殊机场航线运行手册》查询08-11-第十二《航空卫生工作手册》查询08-12-概述了解公司手册的需要，为方便飞行人员在实际工作中，能够快捷、准确地查询内 手册章1缩略 012定 01飞行人员岗位职责 机长和签派员岗位职 03机组定员的最低配置和飞行机组成员的资格要 04机组人员的着装与举 05飞行装备与必备证 06加入机 07进入驾驶舱的和观察员座位的使 08机组成员飞行时间、执勤时间、休息时间的规 09驾驶员的使用限制和搭配原 10飞行关键阶段的要 11驾驶舱管 12客舱和驾驶舱内大件物品的固 13航空卫生保 1416类饮料和药物的限 1517燃油政 1618机上有旅客时给飞机加 1719航行通告和运行时刻 1820记录与报告的处 1921飞行的规 20飞机的湿租和空勤人员的交互执 21飞行人员生理和精神健 22延伸跨水运 26缩小垂直间隔标准（RVSM）运 27区域导航（RNAV）运 28空中放油政 29飞机的放 03客机坪运 04客机坪地面指挥飞机和联络手势信 05飞行中的机械故 06飞机飞行记 07飞机飞行记录本的设计和保存程 09局方客机坪检 10飞机使用报 11飞机数据记录器译码及数据使用规 12试 15特殊飞 15飞机损 15应急设备检查与控 15飞机性能概 01起飞性 02航路性 03着陆性 04飞行签派放 02飞行运行.......................................................................................07-特殊情况处 04值勤期的机组成 01机场最低天气标 02飞机的安全操 03飞行预先准 04飞行直接准 05飞行实 06飞行讲评阶 07CATⅡ类精密进近的运 08飞行中对旅客的广 02便携式电子设备的禁用和限 04飞机加油时对飞行机组的要 08载重与平衡机组成员职 02载重与平衡的原 03载重与平衡的控 04载重于平衡信 05载重与平衡的实 06装载舱 07本场训 01试验飞 02航线试航与机场试 03高原、特殊机场航线飞 04调机飞 05航线外机场飞 06包机飞 07特种货物.......................................................................................12-避开恶劣天气的原 01颠簸区飞 02风切 03雷雨天气飞 04寒冷天气飞 05通信总 01空中通 02机上规定信号的使 03国际运行的机组配备和资 03国际运行的燃油供 04国际运行的飞行程 05出入境管 06最低设备的管理和使 02验证飞行的程序和要 17-查询内 手册章航前检查……………04控制区、登机的规 04-飞行中空勤机组的安保职责和权 05-机组航前保安协 05-驾驶舱保 05-承运押解接受司法和行政强制措施人员保安措 05-携带乘 05-加入机组安全措 05-严禁吸烟的规定及处 05-严禁使用电子设备的规定及处 05-11、故意损坏或擅自移动航空器内救生物品和设备的处………………………05-对航空器内治安事件和其他危及飞行安全、扰乱航行为的处 05-扬言劫、爆机或谎报险情、危及飞行安全的处 05-14航空器处 05-15强行冲击驾驶舱的处 05-16旅客声称帮他人携带/交运行李物品情况的处 05-17扰乱/不安全行为移交、报 05-18干扰事件处置基本原 05-19干扰事件处置的组织实 05-20干扰信息报 05-21劫持事件处 0622事 0623意外事故处 0624等级划 0725处置程序……………………05国际（地区）航班机组护照使用管理暂行规 04国际（地区）航班机组出入 04国际（地区）航班驻外机组管 04国际（地区）航班机组...............................................................07-国际（地区）航班干扰的处 04航空器在（地区）机场停放...............................................07-控制区证件使用管理措 05航空器安保异常情况处置及保安搜查（检查）措 07航空保安培 03空防安全事故、差错标 05查询内 手册章紧急情况 紧急处置事件的种 02-紧急事件等 02-紧急状态宣布权力和处置准 02-应急救援组织原 02-应急救援的原则与方 02-紧急迫降飞行机组处置程 03-紧急总 03-紧急行动的组织分工与职 03-紧急行动指令及信息传 03-有计划的紧急...........................................................................03-非计划的紧急...........................................................................03-不必要的...................................................................................03-机组反劫机处置程 03-航空器在地面发现或被警告有.............................................03-航空器在空中发现或被警告有.............................................03-飞行中发生重大传染病时机长报告处理程 03-国际航班应急处 03-飞行中的突发紧急情 04-紧急情况下宣布紧急状 04-紧急情况下允许偏离规章飞 04-紧急情况下飞行机组应急处置准 04-飞行中特殊情况处置概 02发动机故障或停车处置程 02失去联络和的处置程 02中断起飞处置程 02刹车系统失效处置程 02空中失火处置程 02座舱失置程 02起落架系统故障处置程 02IRS、无线电罗盘失效处置程 02在不安全状况中继续飞 0333丧失能 03最低油量宣 03结冰条件下运 03放射性污 03恶劣天气条件下运 0338干扰的行 04在飞行中对有干扰行为旅客的处 04在飞行中对严重的干扰者的强制措 04被飞机程 05呼吸保护装 06紧急定位信 07应急生存和救援培 01应急程序演 02查询内 手册章飞行值班的主要职责………………02航班过站时间要 03-载重与平衡其机组成员的相关职 03-载重平衡图表的核 03-载重平衡工作运行标 03-载重与平衡的置疑及处 03-装载舱单的基本份 03-飞行机组经停站工作程 03-飞行机组终点站工作程 03-飞行机组任务解 03-飞机加油前准备工 03-飞机加油的机组责 03-飞机加油（放油）规 03-加油时的检查事 03-油量表失效时的加油程 03-旅客在飞机上时加 03-燃油外 03-航空器在（地区）机场停放...............................................06-航