常规式游梁抽油机设计

会计学1常规式游梁抽油机设计基本参数的确定游梁抽油机的运动分析游梁式抽油机悬点载荷计算游梁式抽油机减速箱曲柄轴扭矩计算游梁抽油机的抽汲工况游梁式抽油机的电动机选择计算第1页/共32页机构运动简化悬点运动规律简化图第2页/共32页机构关系框图第3页/共32页游梁式抽油机主要构件的介绍第4页/共32页减速器及传动装置设计--王宁博第5页/共32页设计参数分析与确定上冲程时间 下冲程时间 冲程S(m) 冲次n(次/min) 悬点载荷P(kN)

8T/15

7T/15

1.8

7

P1=20，P2=5第6页/共32页电动机选择和传动比分配电动机所需的工作功率：执行机构的曲柄转速：电动机的型号可选为Y280M-6的三相异步电动机，额定功率为额定电流满载转速为同步转速为第7页/共32页传动比分配总传动比由选定的电动机满载转速和工作机主动轴转速，得出传动比为:第8页/共32页传动装置传动比分配初步选取V带传动比为:，则减速器的传为:，查表可得高速级传动比:则低速级传动比:第9页/共32页各轴转速计算第10页/共32页各轴功率计算轴1：轴2：轴3：第11页/共32页各轴扭矩计算轴1：轴2：轴3：第12页/共32页齿轮减速器的设计计算第13页/共32页高速级齿轮传动设计计算选择材料及确定许用应力小齿轮用38CrMnAlA调质，齿面硬度255—321HBS，大齿轮用ZG35SiMn调质，齿面硬度241—269HBS，第14页/共32页由表取第15页/共32页

按齿面接触强度设计设齿轮按8级精度制造。取载荷系数齿宽系数小齿轮上的转矩第16页/共32页齿数则故实际传动比模数：齿宽：取：取实际第17页/共32页中心距第18页/共32页齿轮圆周速度所以选用8级精度是合宜的第19页/共32页带链传动的方案比较1）带传动方案的优点（1）、适用于中心距较大的传动；（2）、带具有良好的的挠性，可缓和冲击，吸收振动；（3）、过载时带与带轮之间会出现打滑，打滑虽使传动失效，但可防止损坏其他零件；（4）、结构简单、成本低廉。2）带传动方案的缺点（1）、传动的外廓尺寸较大；（2）、需要张紧装置；（3）、由于带的滑动，不能保证固定不变的传动比；（4）、带的寿命较短；（5）、传动效率较低。3）链传动方案的优点与带传动相比（1）、链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的的平均传动比；（2）、需要的张紧力小，作用在轴上的压力也小，可减少轴承的摩擦损失；（3）、结构紧凑；（4）、能在温度较高、有油污等恶劣环境下工作。4）链传动方案的缺点瞬时链速和瞬时传动比不是常数，因此传动平稳性较差，工作中有一定的冲击和噪音。5）带链传动的应用范围（1）、带传动适用于中小功率的传动；目前V带传动应用最广，一般带速为v=5-25m/s，传动比i<=7，传动效率为0.90-0.95。（2）、链传动广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中；通常，链传动的传动比i<=8；中心距a<=5-6m；传动效率p<=100kW；圆周速度v<=15m/s；传动效率约为0.95-0.98。第20页/共32页带传动设计计算运动和动力参数的确定已知传动的额定功率为5.86KW，电机转速n1为980r/min，减速器轴转速n2为327r/min计算过程：计算功率查表13—8得=1.6，故第21页/共32页选v带型号本设计方案选普通v带根据查出此坐标点位于B型区域，则以B型计算第22页/共32页第23页/共32页第2