兴桂高速公路某段投标施工组织设计

TOC\o"1-6"\u一、工程概况51.工程概述51.1工程概况51.2地形地貌51.3气象水文61.4水文地质61.5交通条件61.6设计标准62.主要工程数量73.工程主要特点、重点及对策73.1工程特点73.2工程重点73.3施工对策7二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法91.设备、人员动员周期92.设备、人员、材料进场方法9三、施工组织机构及临时工程101.施工组织机构设置101.1组织机构及人员102.项目部各部门及主要人员职责和范围112.1项目经理112.2项目副经理112.3总工程师112.4施工技术部112.5物资设备部122.6安全质量环保部122.7计划财务部122.8人力资源部122.9中心试验室132.10综合办公室133.施工任务划分134.主要临时工程154.1便道154.2驻地布置154.3拌和站、预制场154.4电力154.5通讯154.6炸药库164.7生产、生活用水164.8弃土场16四、主要工程项目施工方案、施工方法171.主要工程项目施工方案17路基工程施工方案17施工组织171.1.2路基土石方调配原则171.1.3路堑开挖17路基填筑171.2桥梁工程施工方案17施工组织181.2.2施工方案181.3涵洞、通道工程施工方案19施工组织19施工方案192.总工期的安排193.分项工程施工进度安排194.主要工程项目施工方法214.1.路基工程施工方法214.1.1工程概况214.1.2施工准备214.1.3路基填筑试验段的规划和施工214.1.4路基填筑施工方法214.1.4.1施工工艺214.1.4.2填方试验路段224.1.4.3分层填筑224.1.4.4摊铺平整224.1.4.5洒水或晾晒234.1.4.6机械碾压234.1.4.7路基面、边坡修整234.1.4.8高填方质量控制措施234.1.4.9预留沉降234.1.5路堑开挖施工方法244.1.5.1土方开挖施工244.1.5.2石方开挖施工244.1.6桥涵缺口施工254.1.7特殊路基施工25路基防护工程施工方法26碎石桩施工方法264.2.桥梁工程施工方法274.2.1工程概况274.2.2桥梁施工方法284.2.2.1钻孔灌注桩施工284.2.2.2桥梁墩台施工294.2.2.3预应力砼连续箱梁施工324.2.2.4后张法预应力砼空心板梁预制344.2.2.5梁体架设施工354.2.2.6桥面及其附属工程施工354.3.涵洞、通道工程施工364.3.1钢筋混凝土圆管涵施工工艺364.3.2钢筋混凝土盖板涵、通道施工工艺37五、各分项工程的施工顺序381.路基工程施工顺序382.桥梁工程施工顺序383.涵洞、通道工程施工顺序38六、确保工程质量和工期的措施401.保证工程质量的措施401.1组织保障有力，项目班子精干401.2施工机械化、设备精良化401.3组织措施401.4技术措施411.5各分项工程关键工序的质量保证措施421.5.1路基工程质量控制措施421.5.2桥涵工程质量控制措施421.5.3砼外观质量保证措施422.保证工期的措施432.1进度保证措施432.2确保进度的应急措施44七、重点（关键）和难点施工方案、方法及其措施451.水中墩施工452.软土路基施工452.1土工格栅施工方法及工艺46八、冬季和雨季、夜间施工措施471.冬季施工措施472、雨季施工措施473.夜间施工措施47九、质量、安全保证体系481.质量保证体系481.1质量目标481.2质量保证体系481.3质量体系要素职责分配481.4质量体系保证框图492.安全保证体系512.1安全目标512.2安全保证体系及框图512.3安全保证措施512.3.1综合性的安全保证措施512.3.2分项作业安全技术措施532.3.2.1路基施工安全技术措施532.3.2.2桥涵施工安全技术措施532.3.2.3有害气体控制、防辐射及劳动保护措施53十、其他应说明的事项541.环境保护措施541.1环境保护组织机构541.2环境保护的主要措施541.3水土保持措施542.文明施工措施553.地上和地下三线保护措施554.文物保护565.保修回访措施565.1质量回访565.2工程保修566.施工保险措施567.防止疫病的措施568.农忙季节施工569.火工品管理措施5710.相邻合同段接口协调措施5711.保证农民工利益的措施57表4施工平面布置图60表5施工工艺框图611.路基开挖施工工艺框图612.路基填筑施工工工艺框图6623.浆砌片石边沟沟、排水沟、护护坡施工工艺艺框图634.结构物台背、锥锥坡回填施工工工艺框图6645.钻孔灌筑桩施施工工艺框图图656.墩台身施工工工艺框图6667.盖梁（一般）施施工工艺框图图678.现浇预应力砼砼箱梁施工工工艺框图6889.盖梁（钢抱箍箍）施工工艺艺框图6910.后张法预应应力空心板梁梁施工工艺框框图7011.先简支后连连续预应力箱箱梁施工工艺艺框图7112.梁体架设施施工工艺框图图7213.桥面铺装混混凝土施工工工艺框图73314.桥面铺装混混凝土施工工工艺框图错误误！未定义书书签。15.通道、箱涵涵洞施工工艺艺框图7416.盖板涵施工工工艺流程图图7517.碎石桩施工工工艺框图776表9临时用地计划划表错误！未未定义书签。施工组织设计建议议书表1施工组织设设计的文字说说明一、工程概况1.工程概述1.1工程概况兴安至桂林高速公公路是衡昆国国道主干线和和国家高速公公路网南昌至至南宁线和厦厦门至成都线线的共线部分分，是中原地地区通往广西西壮族自治区区沿海港口及及东盟的便捷捷通道之一。线路起于兴安县北北部的梅村洞洞附近，与全全州至兴安高高速公路的终终点相接，经经兴安县城南南护城隧道，之之后线路向南南经潘家，在在潘家建严关关互通，在拱拱桥上跨全州州至桂林一级级公路，经季季家，跨灵渠渠与湘桂铁路路，经大容江江镇，在文家家村附近建溶溶江互通，过过廖家村和峡峡背，在灵川川境内经陶田田、三街镇、五五里排，在五五里排跨湘桂桂铁路，经田田南、桥头新新村跨甘棠江江，路线沿长长蛇岭东侧山山脚前行，在在岭底北建灵灵川西互通，经经岭脚、大口口岩、止于灵灵川县西南面面的粟家，建建粟家互通接接已通车的桂桂林市国道过过境公路桂林林至柳州高速速公路。路线线途径桂林市市的兴安县、灵灵川县。本合同段为广西壮壮族自治区兴兴安至桂林高高速公路项目目第7合同段，位位于广西壮族族自治区灵川川县境内，起起点K42+4400，终点K48+100，全长5.77km，其中中主线长4..4km，互互通所占主线线长1.3kkm。主要工程数数量为：路基基填挖土方101..9万m³；路基填挖石方31.7万m³；大桥：：409.996m/2座，涵洞3990.05mm/10座，）通道道228.553m/7座；分离式式立体交叉2230.100m/4座；互通式式立体交叉1处，人行天天桥56.668m/1座。1.2地形地貌貌线路位于岭南山脉脉的西段，五五岭之一的越越城岭就在项项目北部。地地形特点是北北部及东南部部高，中部较较低，形成北北东至南西的的“湘桂夹道”。西部及北北部为猫儿山山、越城岭、东东南部为海洋洋山，山脉均均沿北东向排排列，地形高高耸崎岖，遥遥之相对。路线所经区域位于于湘桂夹道内内，为起伏的的低山丘陵地地形，部分为为丘陵平原，海海拔高度一般般在200mm左右。沿线线林业发达，植植被较厚。双凤至平台段路路线路线东起起郁南县东坝坝镇双凤管理区，西西至郁南平台以西西粤桂边界。沿线地形地貌单元可分为两大类型：山地丘陵、河谷盘地（平原），并以低山丘陵为主（约占90%）。河流主要发源于大云雾山及其余脉，略呈辐射状，多直接或间接汇入西江。地表侵蚀切割强烈，地形相对起伏大，地势较为陡峻。1.3气象水文文本项目区域属于中中亚热带湿润润季风气候。气气候温和，雨雨量充沛，日照时间长长，热量丰富富，霜期短。多多年区域性气气候平均气温温18.1°°C，多年平平均降雨量为为1834mmm。区内年年平均蒸发量量1585mmm，相对湿湿度76%～79%，年均风速速3m/s。气候对本本路段影响主主要是雨季，路路基土石方及及构造物要不不失时机地作作好施工计划划安排。1.4水文地质质路线经过区位于桂桂北台隆（江江南古陆）的的南东缘与桂桂北凹陷的西西侧，即位于于两个二极构构造单元的过过度地带，位位于江南地轴轴南缘，湘桂桂褶皱带的北北侧，为两者者交汇处，二二者相互影响响，区内构造造形迹主要呈呈南北向，属属华夏系构造造层。项目区区域为兴安上上古生代褶皱皱区，有两个个区域性大断断层，对路线线布局有一定定影响。沿线地层主要有：：第四系、石石灰系、泥盆盆系；岩性有有：亚粘土、亚亚沙土、沙砾砾土、页岩、灰灰岩夹砂岩及及砂质岩、浅浅色灰岩、疙疙瘩状泥质灰灰岩等。兴安境内为中、上上泥盆统和下下石灰统，碳碳酸岩类地层层，溶岩发育育，灰岩地区区下水活动性性强烈，中部部向斜为一天天然汇水盆地地，暗河到处处可见，水位位较低，上部部覆盖透水性性大。大地降降水很快渗入入底下，形成成地下径流；；灵川地处桂桂林复式向斜斜带，为地下下水富集的蓄蓄水构造，溶溶岩发育强烈烈，地下水资资源丰富。路线地域多江河，沿沿线区域河流流主要有两大大水系，两大大河流，珠江江水系珠江支支流漓江和长长江流域湘江江水系的上游游。1.5交通条件所用钢材、沥青、水水泥、石灰可可从兴安县、灵灵川县、桂林林市购买，砂砂、石料、块块片石沿线都都较丰富，可可通过全州至至桂林一级公公路、湘桂铁铁路运输。汽汽油、柴油沿沿线供应较为为方便。1.6设计标准本合同段为设计速速度120kkm/h的四四车道高速公公路，路基设设计宽度288m，桥梁设设计荷载为公公路-Ⅰ级，桥面净净宽2×12.550m。2.主要工程数量量工程项目单位数量路基工程开挖土方m³424759开挖石方m³177032填方（利用土方）m³353726填方（利用石方）m³140772借土填方m³242043回填砂性土m³18236碎石桩m635回填土方m³45579土工格栅㎡6162M7.5浆砌片石石边沟㎡12289M7.5浆砌片石石护坡㎡14251级配碎石垫层1000㎡185.191桥涵大桥m/座409.96/22涵洞m/座390.05/110路线交叉互通立交处1分离式立体交叉m/座230.10/44通道m/座228.53/77人行天桥m/座56.68/13.工程主要特点点、重点及对对策3.1工程特点3.1.1本合同段段桥涵较多而分散，土石石方量大，合合理安排各项项工程施工顺顺序非常重要要。3.1.2本合同工工程工期为15个月，工期期相对紧张。3.1.3桥梁、涵涵洞结构物多多，须根据现现场实际情况况协调关系，做做到均衡生产产。3.1.4路线沿线线植被、林木木生长茂盛，对对自然环境的的保护及水土土保持也是施工中一一项不容忽视视的重要工作作。3.2工程重点合同段结构物较多多,如何解决公公路工程三大大质量通病问问题是本合同同段施工控制制的重点。甘棠江大桥水中墩墩的施工及安安全也是本合同段段工程的重点点。3.3施工对策通过以上特点、重重点分析，确确定了本工程程的关键环节节，并初步制制定了以下相应的组织措措施:针对部分工点交通通不便的条件件，开工伊始始，抓紧施工工便道、便桥桥（涵）的修修建，保证有有较好的作业业条件，以确确保工期。针对本合同段桥涵涵较多、工期紧紧张的特点，合理理划分施工区区段、配备充裕的劳动力力和施工机械设设备，并多开工作作面。编制好桥梁实施性性施工组织设设计。对现浇浇箱梁钢管支支架等提前作作好设计，使使用前要经安安全技术鉴定定，制定操作作规程，对上上岗人员进行行培训，并认认真做好技术术交底。针对该地区地质、地地貌的特点，重点作好路基施工中的排水工作。严格遵守业主及当当地政府对本本工程环保及及水土保持、文文明施工要求求，制定文明明施工及交通通组织规划方方案，确立以以人为本的思思想，采取一一切措施减少少扰民。二、设备、人员动动员周期和设设备、人员、材材料运到现场场方法1.设备、人员动动员周期若我公司中标，在在接到中标通通知书后，5天内项目主主要管理人员员和技术人员员进场，着手手落实驻地的的生产生活临临时设施和电电力、电信及及试验室的安安装等。同时时进行路线复复测及各种有有关材料的取取样试验；报报监理工程师师批准后签署署有关材料的的购货合同以以及编制实施施性施工组织织设计。施工前期的准备有有重点的展开开，争取在进进场后15天内将先期期工程所需的的设备、人员员和材料调入入施工现场。接接到监理工程程师的开工令令后，使工程程尽快进入施施工阶段。根根据工程进展展情况，我们们将及时进行行人员、设备备的调整及补补充，以保证证工程的进度度和质量。2.设备、人员、材材料进场方法法施工机械设备、试试验检测仪器器从我公司在在广东、重庆庆已完工的工工地就近调运运。小型机具采用汽车车运输至现场场，大型机具具设备采用平平板车配合火火车运输至现现场。施工人员乘火车到到广州后乘汽汽车至桂林，再由公路抵达施工现场。为本合同段配备的的施工机械及及试验、检测测仪器等设备备详见商务部部分《拟为本本合同段配备的的施工机械设设备表》。施工用碎石、块片片石由沿线的的石场购入，汽汽车运输到施施工现场。水泥采用当地几家家水泥厂旋窑窑水泥；钢材材采用大型钢钢铁厂的钢材材。主要材料料将根据工程程进度分批通通过汽车运至至施工现场。施工用砂由全州县县才湾乡黄沙沙河砂料场位位于三街镇及及灵川县八里里街的供应点点购入，石料料从三街镇中中盛石料场及及灵川县大丰丰东村春华石石料场、自强强石料场购入入。其它主材材甲供。进场后根据详细施施工图编制的的实施性施工工组织设计及及年、季、月月度施工计划划，编制本项项目季度、月月所需材料供供应计划。三、施工组织机构构及临时工程程1.施工组织机构构设置1.1组织机构及及人员为承建本项目工程程，我公司将将组建“中铁七局集集团广西兴桂桂高速公路第第七合同段项目经经理部”。负责履行行项目，指挥挥生产管理，按按合同如期完完成本项目。本本着高效、精精干的原则，经经理部设项目目经理1名，项目副副经理1名，项目总总工程师1名，下设施施工技术部、安安全质量环保保部、计划财财务部、物资资设备部、中中心实验室、综综合办公室、人人力资源部七七个职能部门门，计35人。根据据工程特点和和总工期要求求，成立2个桥涵施工队队、2个路基施工队队、2个综合施工工队、1个预制场及及拌合站。项目经理部组织框框图如下：中铁七局集团兴安至桂林中铁七局集团兴安至桂林高速公路第7合同段项目经理部项目经理施工技术部安全质量环保部计划财务部物资设备部综合办公室项目总工项目副经理桥涵施工一队桥涵施工二队综合施工一队综合施工二队路基施工二队预制场搅拌站路基施工一队中心试验室人力资源部2.项目部各部门门及主要人员员职责和范围围2.1项目经理项目经理是本工程程项目第一责责任人，对施施工安全、工工程质量、施施工进度负全全面责任。负负责组织开展展质量/环境/职业健康安安全“三合一”体系活动。负负责按照本投投标承诺的工工程质量目标标、安全目标标、环保目标标、职业健康康目标，组织织编制实施性性施工组织设设计和保证措措施。负责组组织收集和向向业主提供质质量证据，落落实工程监理理和业主提出出的各项要求求。负责对施施工的劳、财财、物、机等等各项资源的的调配。负责责施工现场全全面的文明施施工管理，组组建并领导施施工现场的文文明施工领导导小组，并结结合本项目工工程的特点，组组织制订文明明施工管理细细则。及时调调整各项资源源的配置，确确保本工程项项目安全、质质量、工期各各阶段、整体体目标的实现现。2.2项目副经理理协助项目经理负责责本合同段现场施施工生产的指指挥和质量安安全管理工作作；按照审定定的实施性施施工组织设计计／质量计划划组织施工生生产，根据现现场实际情况况，合理调整整施工顺序，确确保月、季、年年度施工生产产计划的完成成；根据建设设单位的工期期要求组织施施工，保证工工期、形象进进度满足要求求；抓好安全全生产，随时时检查和监督督施工安全措措施的执行情情况，将安全全事故苗头消消灭在萌芽状状态。2.3总工程师项目总工程师对本本项目工程质质量、施工技技术、计量、测测量等技术工工作负责。负负责指导各施施工队的工程程技术人员有有序的开展技技术管理工作作；负责本工工程项目新技技术、新工艺艺、新设备、新新材料及先进进科技成果的的推广和应用用；负责组织织制定和落实实本工程项目目的施工方案案、实施性施施工组织设计计，负责组织织落实质量责责任，纠正和和预防质量通通病，解决施施工过程中出出现的有关技技术难题，领领导工程技术术部和各专业业工程师开展展技术攻关和和QC活动，负责责工程项目的的验工计价。2.4施工技术部部技术：负责工程的的技术管理工工作，进行图图纸核对、岗岗前培训、技技术交底，临临时工程设计计、编制施工工组织设计、制制定施工技术术方案、工艺艺细则及应急急方案和技术术资料的收集集、管理、归归档、保存等等工作。保证证各项技术工工作规范、科科学、正确、有有序开展，为为每道工序生生产合格产品品提供可靠的的技术保证，参参与工程质量量的评定与验验收，对各种种工程技术问问题的准确性性、完整性负负责。测量：负责工程的的测量工作，保保证其测量放放线准确、精精度满足规范范要求，保管管各种内、外外业测量资料料。调度：负责工程的的施工生产调调度及现场管管理，主管施施工组织设计计的实施及调调整，负责协协调各部门、各各工程队的关系系，组织召开开工程例会，及及时与建设单单位、监理单单位联系，解解决好施工生生产的协调与与调整工作。2.5物资设备部部物资：负责工程主主要材料的采采购管理工作作。负责做好好采购、订货货、验收、搬搬运、贮存、发发放和使用手手续完备，记记录齐全，具具有可追溯性性；保障各种种施工材料、成成品、半成品品的供给，组组织搞好物资资储备，确保保节假日期间间材料供应。设备：负责保证工工程实施过程程中的各种机机械、设备、机机具按施工组组织设计配置置、正常使用用和维修工作作。2.6安全质量环环保部质量：负责工程的的质量管理工工作，进行质质量检查计划划的编制并检检查落实，监监督施工方案案、施工工艺艺及操作规程程的执行情况况，制定质量量通病防治措措施，组织质质量教育和QC小组活动，督督促搞好工序序质量管理，组组织对工程质质量检验和试试验及其状态态控制，提交交工程质量检检验分析报告告，对工程质质量进行自检检评定，检查查各工序的成成品、半成品品施工质量，完完成各种质量量记录。安全：负责工程的的安全管理工工作，进行施施工安全保障障计划的编制制并检查落实实；进行岗前前安全教育培培训、工中日日常安全检查查及事故分析析，严格安全全操作程序，督督促检查安全全设施的设置置和管理与作作业人员安全全防护品的佩佩戴和使用。环保：负责工程施施工中自然生生态环境、水水土保持、文文物保护及施施工环境和生生活环境的保保护和整治等等工作，负责责文明施工及及文明工程现现场的检查工工作。2.7计划财务部部计划：负责工程的的全面计划管管理，制定切切实可行的施施工生产作业业计划，按期期上报各种报报表，做好计计划保障、调调整工作。负负责工程对外外合同的保管管，完善内部部合同管理，负负责工程计量量与支付工作作。财务：保障工程的的资金管理、调调配和使用，专专款专用，严严格按照财务务管理制度开开展工作。2.8人力资源部部负责本工程项目内内部的劳动力力调配；负责责按劳动定额额下达作业单单，组织开展展内部定额包包单、单项承承包等，负责责测定内部临临时劳动定额额，负责监督督指导外用工工的管理；落落实内部分配配办法，管理理职工各种有有薪假及职工工待遇，统计计职工收入，对对工费支出进进行动态控制制；负责项目目内部工费成成本分析，并并向项目经理理随时提出改改进建议。2.9中心试验室室试验：按照现行有有关的国家、公路标准和作业规程，负责试验、计量管理工作；负责试验设备的鉴定、校准、维护和保养；负责采购物资的抽样和试验，提供正确、完整的试验资料；对试验数据进行统计分析，为质量分析提供分析报告。检测：按照现行有有关的国家、公路标准和作业规程，负责生产过程中的检测工作，并提供检测分析报告；负责检测设备的鉴定、校准、维护和保养。2.10综合办公公室行政：负责工程实实施中的项目目经理部日常常行政事务管管理，主管文文件的起草和和递送、保管管，项目会议议的组织服务务，项目经理理部的生活、卫卫生管理，施施工一线职工工的医疗、预预防、保健和和初级抢救，工工程现场消防防、治安保卫卫、综合治理理及案件查处处等工作。贯标：负责ISOO9001∶2000质量标准、IISO140001∶2004环境境标准、GB/T228001--2001职业健康安安全标准在工工程中的正确确实施，并做做好各种记录录，保证体系系正常、持续续、有序、有有效运行。环保：负责工程施施工中自然生生态环境、水水土保持、文文物保护及施施工环境和生生活环境的保保护和整治等等工作，负责责文明施工及及文明工程现现场的检查工工作。3.施工任务划分分各施工队伍其任务务划分见下表表：施工任务划分一览览表工程队施工人数施工项目桥涵施工一队100负责K42+4000-K466+000段的桥桥涵、通道的的施工桥涵施工二队130负责K46+0000-K488+100段的桥涵、通通道的施工路基施工一队100负责K42+4000-K466+000段段的路基土石石方及路基防防护与排水工工程的施工路基施工二队120负责K46+0000-K448+1000段的路基土石石方及路基防防护与排水工工程的施工综合施工一队100负责K42+4000-K466+000段段路基防护、排排水工程的施施工综合施工二队100负责K46+0000-K488+100段段路基防护、排排水工程的施施工混凝土拌合站预制制场100拌合站为桥梁施工工一队、桥梁施工二队、路基施工一一队、路基施工二队及预制梁场场提供混凝土。预制场负责预制本本合同段的空空心板梁、涵涵洞盖板、圆圆管管节等预预制构件劳动力需求：合同同段内劳动力力高峰期达到到750人，技术工人人全部为本单单位职工，计计划人数为4400人，对于非非技术性纯劳劳务工，可就就近雇佣当地地民工以补充充劳动力不足足，计划高峰峰期补充劳务务工需求200人。具体安排排见《广西兴兴桂高速公路路第七合同段劳动动力计划图》。4.主要临时工程程4.1便道施工时在K42++400—K48+1100段路线左侧侧新建5.77km纵向施施工便道，供供材料运输和和路基土石方方施工使用。在K44+760甘棠江大桥处路线左侧搭设4×15m长钢便桥。具体见《表4施工场地平面布置图》。施工便道设计路面面宽5m，路面铺铺设15cmm厚泥结碎石石，每2000m设会车道一一个。便道纵纵坡控制在6%以内，最小小转弯半径330m，确保行车车安全。在修修好施工便道道的同时，也也要对既有道道路做好养护护和维修，确确保道路畅通通。4.2驻地布置经理部设在K500+700左侧200mm的县水泥厂厂，租用当地地既有房屋7700平方米供办公公、生活、住住宿用。路基一队、桥涵一一队：驻地设设在K45++200左侧，租地2500㎡。搭建房屋屋1100㎡。设钢筋加加工棚150㎡。路基二队、桥涵二二队：设在KK46+8000路线左侧，租租地3000㎡。搭建房屋屋1200㎡。设钢筋加加工棚150㎡。综合施工一队设在在K45+2200左侧100m处，租地1000m2，搭建房屋7000m2。综合施工二队设在在K46+8800路线左侧100m处，租地1000m2，搭建房屋600m2。搅拌站设在K46++800路线左侧100m处，租地20000m2，搭建房屋7000m2。预制场设在K466+800路线左侧100m处，租地30000m2，搭建房屋600m2。4.3拌和站、预预制场本合同段设置1座拌拌和站，设置置生产能力660m³/h的HZS60型拌和站。拌和站面面积为2000㎡。拌合站负责责管段内的砼砼供应。本合合同段设1个预制场，预预制场面积3000㎡，与拌合站在在一起，负责责合同段内普普通梁板、盖盖板等预制构构件的预制。4.4电力线路从附近的100kv高压线接入入，拟在预制制场内安装400KVVA变压器一台台，供桥涵、通通道、互通等等结构物及预预制场、拌合合站施工用电电。沿线架设临时时电力线路动动力线5.0km。同时配备1台2000KW发电机，用用于前期施工工并作为备用用电源。4.5通讯施工区内有移动通通讯信号覆盖盖，合同段沿线村村庄有固定电电话线路，经经理部与各施施工队安装固固定电话沟通通和对讲机联联系，经理部部安装传真机机，经理部领领导及主要管管理人员配备备手机。4.6炸药库本合同段设置一炸炸药库，拟设设置在K46+0000右侧的无人人居住的山坡坡上。周围安安设铁丝网防防护，库区内内分设炸药库库房,起爆器材库库房,火雷管库房房。并派专人人二十四小时时值守，炸药药库设置必须须经当地公安安部门审批后后方可实施。4.7生产、生活活用水生活用水采用自来来水或井水，工工程用水采用用沿线河水或或沟谷泉水。计计划铺设供水水管路1.55km。4.8弃土场弃碴场共设三处，拟拟设置在K42+5500右、K43+4450左、K45+8800右的低洼地地内。弃土场坡脚按规定定设置浆砌片片石护脚墙和和排水沟。在在弃土结束后后，整平弃土土场，再将耕耕植土平铺于于表面进行农农田复耕、复复垦绿化。四、主要工程项目目施工方案、施施工方法1.主要工程项目目施工方案1.11.1路基基工程施工方方案施工组织本合同段开挖土方方4247559m³，开挖石石方1770032m³，利用土土填方3537226m³，利用石石填方1407772m³，借石填方2420043m³，级配碎碎石垫层1885.1911m³，多余土土方弃于弃土土场。本合同安排2个路路基施工队，根据据本合同段的的特点统筹安安排施工，路路基施工分两个施工区：：第一施工区：K442+4000～K46+000。该路段挖填填结合，施工工时该段配备备足量的路基基土石方开挖挖、填筑碾压压设备。第二施工区：K446+0000～K48+1000，该路段挖填结合，施施工时该段配配备足量的路路基土石方开开挖、填筑碾碾压设备。路基土石方调配原原则根据实际地形、交交通情况，以以合理利用路路堑挖方、充充分发挥大型型机械的优势势、运距经济济合理、弃土土少占耕地和和保护环境为为原则，综合合考虑土石方方调配。路堑开挖本合同段路堑开挖挖与路基填筑筑同时进行，土土方开挖采用用挖掘机开挖挖。本工程有有开挖石方17.7万方。风化石开挖挖采用松动爆爆破，对于坚坚硬岩石开挖挖采用阶梯深深孔松动爆破破，预裂、光光面爆破刷坡坡。采用挖掘掘机或装载机机装车，大吨吨位自卸车运运输；短距离离利用土方采采用推土机进进行作业。路基填筑路基填筑采用“三三阶段、四区区段、八流程程”施工工艺，推推土机进行摊摊铺、初平，平平地机精平，压压路机碾压。在在填筑前，须须做试验段，以以确定压实参参数。及时进行路基防护护及排水工程程施工，防护护和排水工程程与路基施工工交叉进行，协协调安排。高高边坡防护采采用分层开挖挖、分层防护护的方法施工工，路基排水水沟采用机械械挖沟，人工工砌筑施工。1.2桥梁工程施施工方案施工组织本合同段桥梁较多多，有甘棠江江大桥、桥头头镇大桥、灵灵川西主线桥桥、分离式立立交、人行天天桥等。梁体结构构多样，有后后张法预制空空心板梁、预应力砼现浇箱梁、预应力砼连连续肋板等。桩桩基为钻孔灌灌注桩，台有有肋台、桩柱柱台等。安排二个桥涵施工工队伍，负责责本合同的桥桥涵工程施工工。桥梁施工一队负责责甘棠江大桥桥以及K42+4000～K46+0000段内其它桥梁梁、涵洞、通通道的施工。桥梁施工二队负责责桥头镇大桥桥以及K46+0000～K48+1000段内其它桥梁、涵涵洞、通道的的施工。安排一个预制场负负责梁体预制制及架设施工工。1.2.2施工方方案本合同段钻孔灌注注桩有Φ1.2、Φ1.5、Φ2.2三种，共1166根，为嵌岩桩。根据地质情情况钻孔桩采采取冲击钻机机钻孔。为了了确保工期，采采用10台冲击钻钻机钻孔。水中钻孔桩桩采用木排桩桩围堰，填筑筑土堤平台。钢筋笼的吊吊放采用25吨吊车。系系梁基坑采取取机械开挖为为主、人工开开挖为辅；墩墩、台身及托盘盘顶帽施工，采采用厂制大块块拼装式整体体钢模板一次次浇筑完毕，台台身肋板及台台帽分两次浇浇筑成型。盖盖梁施工采用用抱箍法施工工。砼采用拌拌和站集中拌拌制，砼输送送车运输，输输送泵泵送。现浇箱梁施工采用用搭设碗扣式式满堂支架施施工。跨越河道施工连续续箱梁时，采采取砌筑M10浆砌片石支支墩，在其上上纵向搭设I50工字钢梁，横横向间距为00.6m，工工字钢梁上采采用枕木找平平，然后再搭搭设碗扣式脚手架架，并设置剪剪刀支撑杆件件和扫地杆件件。箱梁底模部分采用用15mm厚竹竹胶板，编制袋装砂预预压，内模用用15mm厚竹竹胶板。砼浇浇筑采用拖式式泵泵送入模模，箱梁施工工采用一次浇浇筑。同一横横断面上必须须左右对称张张拉。孔道压压浆采用新工工艺和新设备备进行施工。空心板梁体预制、架架设：根据工期要要求，梁场设设置20m空心板梁预制制台座9个，设置166m空心板梁台座座1个。空心板梁安装采用用架桥机，在梁场移梁梁和起吊梁采采用龙门吊，短距运梁采用轨道平车，超过1公里用运梁平车运输。梁孔架设完成后，及及时进行横隔隔板连接、湿湿接缝浇筑、墩顶连连续段浇筑、桥面铺铺装、负弯矩矩钢绞线张拉拉等工作。桥桥面铺装采用用砼输送泵泵送送到浇筑工作面，机机械摊铺、振振捣、整平。护护栏施工紧随随桥面铺装进进行安排，护护栏模型采用用大块定型钢钢模，砼浇筑筑采用人工入入模、振捣棒棒插捣。1.3涵洞、通道道工程施工方方案施工组织本合同段的涵洞、通通道工程由桥桥涵施工队结合合路基工程施施工计划统一一安排施工，涵涵洞和通道施施工最早安排排施工，尽早早为路基连通通施工做好准准备。施工方案涵洞、通道为片石石砼和钢筋砼结构，施工工前按设计作作好地基处理理，基坑开挖挖采用机械开开挖为主，人人工配合的方方法；基础部部分采用钢筋筋砼，立模现现浇施工方法法；涵身采用片片石砼，盖板在预制制场集中预制制，现浇砼由由拌合站拌制制，砼搅拌输输送车运送至至现场浇筑。2.总工期的安排排本合同段工程业主主要求工期：：为15个月。20009年6月1日开工，2010年8月31日竣工。我们的安排是：22009年6月1日至6月30日为施工准备备，2009年7月1日主线工程开开工，2010年8月31日工程竣工清理理完成。3.分项工程施工进度度安排施工准备：11个月20009.06.01～2009.06.30；路基开挖:8个月20009.07.01～2010.02.28；路基填筑:10个月2009.07.01～2010.04.30；路基防护及排水工工程:110个月2009.09.01～2010.06.30；涵洞、通道工程::8个月20099.07.01～2010.02.28；桥梁工程:13个月2009.07.01～2010.07.31；基础工程：6个月2009.07.01～2009.12.311；墩台工程：6个月20009.08.01～2010.01.31；现浇箱梁施工7个月2009.10.01～2010.04.300；现浇肋板梁施工：：3个月2010.01.01～2010.03.311；梁体预制安装：77个月2009.09.01～2009.3.31；桥面连续及桥面系系施工：3个月20110.05.01～2010.07.31工程竣工清理及验验收:11个月2010.08.01～2010.08.314.主要工程项目目施工方法4.1.路基工工程施工方法法4.1.1工程程概况本合同本合同段开开挖土方4224759mm³，开挖石石方1770032m³，利用土土填方3537226m³，利用石石填方1407772m³，借土填填方2420043m³³，级配碎石石垫层1855191m³³，多余土石石方弃于弃土土场。路基防护主主要有护肩及及护脚、护坡坡、挡土墙、排排水沟、截水水沟、边沟、急急流槽等综合合防护措施。4.1.2施工工准备对线路控制桩、高高程及水准点点进行全面复复测，并适量量加密，绘制制横断面。并并将开挖断面面及土石方调调配图及时提提交监理工程程师检查认可可。对场地原地面以下下30cm的基底进进行处理。场地清理完完成后，采用用重型压路机机对基底强夯夯。做好临时排水系统统，以免浸泡泡路基。施工工时，注意维维护排水系统统，保证水流流畅通。针对路堤填土，路路堤基底符合合规范要求时时直接进行填填筑，软土地地基先进行地地基处理再进进行填筑，地地面横坡陡于于1:5时，将原边边坡开挖成宽宽大于2m的台阶状状，台阶做成成2～4%的内倾斜斜坡，再进行行路基填筑。4.1.3路基基填筑试验段段的规划和施施工试验段施工前，先先做好取土场场和利用土的颗颗粒分析、液液限和塑限、CBR指标测定及有有机物含量的的测定，再通通过试验测定定最大干密度度和压实所需需的最佳含水水量。根据试验室给出的的最佳含水量量和最大干容容重，制定试试验段的规划划和设计。将最后选出填土的的分层松铺厚厚度、碾压遍遍数、土壤的的最佳含水率率等参数和施施工工艺、机机械的最佳配配置报监理工工程师，经批批准即可作为为以后路堤填填筑施工的依依据。4.1.4路基基填筑施工方方法路基填筑采用水平平分层、纵向向分段、以机机械施工为主主、人工为辅辅的作业方式式进行施工。.1施工工艺各作业段的整个施施工过程按“三阶段、四四区段、八流流程”进行平行流流水作业。路堤填筑压实工艺流程准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段路堤填筑压实工艺流程准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段摊铺整平洒水晾晒碾压夯实检验签证填土平整区段碾压区段检测区段路基整修施工准备基底处理.2填方试验路段路基填筑施工前，进进行长度不小小于100m的试验路段段，宽度为路路基全宽。试验时压路机走行行三行，相邻邻两行中间重重叠至少0..3m；三行碾压压相同遍数，在在中间一行取取样进行压实实度试验，确确定填层厚度度及各类机械械的压实参数数，以指导施施工。试验结结果经监理工工程师批准后后，即可作为为该种填料施施工时使用的的依据。.3分层填筑路堤填筑，采取横横断面全宽、纵纵向水平分层层填筑方式。当当原地面高低低不平时，先先从最低处分分层填筑，并并先填路中央央再逐渐填至至路边。在地地面自然横坡坡度陡于1：5的斜坡（包包括纵断面方方向）填筑时时，将原地面面挖成台阶，台台阶宽度不应应小于1m，每级台台阶高度不宜宜大于30ccm，台阶阶阶底应有2%～4%向内倾斜的的坡度。采用自卸车卸土时时，根据车容容量计算堆土土间距，用石石灰线在填筑筑面上划分网网格，一车一一格，严格控控制松铺厚度度。为保证路路堤全断面压压实一致，边边坡两侧各加加宽填筑0..5m，竣工时刷刷坡整平。.4摊铺平整填筑区段完成一层层卸土后，采采用推土机进进行初平，再再用平地机进进行终平，控控制层面无显显著局部凸凹凹，在纵向和和横向平顺均均匀，以保证证压路机车轮轮表面能以基基本均匀接触触地面进行碾碾压，达到碾碾压效果。为利于施工期排水水，路堤表面面应做成向两两侧4%～6%的横向排水水坡，初平时时用水平检测测仪控制每层层的虚铺厚度度。.5洒水或晾晒填料填筑碾压前，必必须严格控制制其含水量在在最佳含水量量±2%范围内。当当填料含水量量较低时洒水水，含水量过过大时晾晒，必必要时填层厚厚度可适当减减薄。.6机械碾压为确保填土密实，碾碾压施工采用用重型振动压压路机进行。压路机的碾压速度度，头两遍采采用1.5～1.7km/hh，以后采用2.0～2.5km/hh，最快行驶驶速度控制在在4km/h，并并由两边向中中央纵向进退退进行。横向向接头要重叠叠0.4～0.5m，前后后相邻两区段段纵向重叠22.0m，到压实均均匀，没有漏漏压、死角。压压路机纵向行行驶时，碾轮轮外缘距填层层边缘应不小小于0.5mm；未压到的的边缘部分，采采用斜向进退退碾压法进行行压实，车下下应设专人指指挥进退，且且路基边缘应应多压2～3遍。每层路基压实施工工完毕后，应应进行压实度度检测，并符符合下表规定定，经监理工工程师审查批批准后，才能能进行下层填填筑。.7路基面、边坡修整整边坡整修时用仪器器控制并挂线线操作，采用用人工或机械械自上而下修修整，切除路路基两侧超填填部分。路基表面达到设计计标高后采用用平地机或推推土机刮平，铲铲下的土不足足填补凹陷时时，采用与路路基表面相同同的土填平夯夯实。路基整整修完毕后，清清除路基范围围的废弃土料料。.8高填方质量控制措措施路堤填筑路堤高度度大于6m，施工按按高填方要求求控制。除按按以上步骤施施工外，还应应注意以下几几点：a、加强对填前基底底的处理，保保证基底处理理质量。b、严格按设计边坡坡填筑，不得得缺填。c、严格控制分层填填筑厚度，如如填料来源性性质相差较大大时，应分层层填筑，不得得分段或纵向向分幅填筑。d、填筑施工完毕后后，进行沉降降和位移观测测，做好观测测记录，并报报监理工程师师审查。.9预留沉降路堤填筑施工需考考虑施工时和和竣工后路堤堤本体的压缩缩与固结，根根据堤高、填填料种类及压压实条件，并并结合基底情情况、施工季季节、延续时时间及施工观观测等情况，预预留沉降量。为减少高填路堤工工后沉降，在在非桥头路堤堤基顶下155cm处和桥桥头路堤底采采用地段采用用蓝派压路机机冲击压实，在在涵洞、挡墙墙处采用液压压压路机冲击击压实5遍。《路基填筑施工工工艺框图》详详见附表5。4.1.5路堑堑开挖施工方方法4.1.5.1土方开挖施施工在短而浅的地段，用用全断面开挖挖，路堑较深深时采用横向向分台阶法进进行开挖。对对于旁山路堑堑采用纵向台台阶法施工，对对于平缓横坡坡地段较长较较深的路堑采采用纵向分段段分层开挖，每每层先挖出一一通道，然后后开挖两侧，使使各层有独立立的出土道路路和临时排水水设施。4.1.5.2石方开挖施施工石方能用机械直接接开挖的用机机械开挖，对对较坚硬路段段采用纵向梯梯段法松动爆爆破开挖，路路堑使用风钻钻打眼，毫秒秒微差松动爆爆破。深路堑堑利用潜孔钻钻机钻孔，浅浅路堑使用风风钻打眼，毫毫秒微差松动动爆破。开挖挖时预留边坡坡保护层，最最后采用光面面爆破刷坡。爆碴利用挖掘机挖装，装载机配合，自卸汽车运输到填方区或弃土场。爆破设计：本工程程采用垂直钻钻孔纵向梯段段式（台阶式式）松动爆破破。布孔形式式为梅花形。松松动爆破台阶阶高度h根据钻眼机机具确定。爆破设计示意图见见下图。爆破设计示意图4.1.6桥涵涵缺口施工台背及涵洞两侧的的填料要符合合设计要求，填填筑时结构物物必须达到规规范要求的强强度，分层对对称进行填筑筑，分层松铺铺厚度不大于于15cm。结结构物附近采采用小型压路路机、立式打打夯机夯实，墙墙背等压实机机械无法施工工部位用砼或或块石砼填筑筑。涵顶填土压实厚度度大于50ccm后，方可可通过重型机机械和汽车。4.1.7特殊路路基施工详见第七节（七、重重点（关键）和和难点施工方方案、方法及及其措施）中中有关特殊路路基处理方案案、方法。4.1.8路基防防护工程施工工方法本合同段路基防护护分为钢筋砼砼框格护坡、拱拱型骨架护坡坡、护面墙、挡挡土墙、预应应力锚索等多多种形式。路路基防护工程程，在施工过过程中随其相相关主体工程程的进度施工。4.1.8.1骨骨架护坡、护护面墙、挡土土墙施工浆砌片石采用挤浆浆法砌筑，要要求砂浆饱满满，外露面勾勾缝统一采用用凹缝，缝宽宽大体一致，杜杜绝通缝、瞎瞎缝等质量通通病。挡土墙砌筑时分段段施工，每隔隔5～10m，或在基础础地质变化处处，设置伸缩缩缝或沉降缝缝，两缝间墙墙体的胸坡相相同。浆砌墙墙体按设计图图纸设置泄水水孔，泄水孔孔进口设置反反滤层。当墙墙后填料为粘粘土时，在填填料与墙背之之间填筑厚度度50cm的砂砾反滤层。片石石砼挡墙施工时时模板采用大大块钢模，片片石间距严格格按照施工规规范规定的执执行。加强砼砼的捣固和养养生工作。4.1.8.2植植草防护播种草种前人工清清除和耕作坡坡面，铺表土土，以形成生生长介质。播播种方法采用用经野外试验验并工程师许许可的干播法法或植物覆盖盖法的播种方方法。4.1.9路基基排水工程路基施工前，要先先做好截水沟沟、边沟、路路堤横坡和路路堑纵横坡等等排水防渗设设施，确保各各施工层表面面在施工中没没有积水。临临时排水设施施要与永久性性排水设施相相结合，流水水不得排入农农田、耕地，污污染自然水源源，不得引起起淤积和冲刷刷。各种形式的水沟边边坡要平整、稳稳定，严禁贴贴坡。纵坡应应按图纸施工工，沟底平整整，排水畅通通，无阻水现现象。按图纸纸所示将水引引入排水系统统。各种水沟浆砌石工工程要咬扣紧紧密，嵌缝饱饱满、密实，勾勾缝平顺无脱脱落，缝宽大大致一致。水水沟的位置、断断面、尺寸、坡坡度、标高均均应符合图纸纸要求并经监监理工程师验验收合格。《浆浆砌片石边沟沟、排水沟、护护坡、急流槽槽砌石施工工工艺框图》见见表5。碎石桩施工方法《碎石桩施工工艺艺流程图》见见表5。⑴施工机械配备碎石桩施工时，采采用ZCQ555型振冲器器，15t履带式式起重机。⑵施工方法施工前在现场进行行振冲试验，以以确定其成孔孔施工合适的的水压、水量量、成孔速度度及填料方法法，达到土体体密实度时的的密实电流值值和留振时间间等。振冲前，按设计图图定出冲孔中中心位置并编编号。振冲器器用履带式起起重机悬吊，振振冲头对准冲冲孔点，开动动振冲器，打打开水源和电电源，检查水水压、电压和和振冲器空载载电流，一切切正常后开始始振冲器喷水水。振冲器以其自身重重量和在振动动喷水作用下下，以1～2m/miin的速度徐徐徐沉入土中中，每沉入00.5～1m，在该段段高度悬留振振冲8s扩孔，待待孔内泥浆溢溢出时再继续续沉入，即形形成0.8～1.2m的孔洞洞。当下沉达设计深度度时，振冲器器在孔底适当当留振并减小小射水压力（一一般为0.11MPa），以以便排出泥浆浆进行清孔。进行加碎石振密。将将振冲器提出出孔口，往孔孔内倒一次碎碎石，把振冲冲器沉入孔内内的填料中进进行振密。用用密实电流控控制桩体振密密情况（根据据现场土质情情况和加固要要求经试验确确定），如密密实电流未达达到规定值，则则提起振冲器器，继续加碎碎石，再沉入入振冲器振密密，直到该处处密实电流达达到规定值为为止。如此提提出振冲器、加加碎石、沉入入振冲器振密密，反复进行行直至桩顶。振冲造孔方法采用用围幕法，即即先造外围22～3排孔，然后后依次造内排排。⑶施工注意事项碎石粒径选择5～～50mm，粒粒径过大，在在边振边填施施工中难以落落入孔内，加加固效果差；；粒径过细，在在孔内泥浆中中沉入速度太太慢，也不容容易振密。碎碎石含泥量不不得大于100%，且不得得含有土块。在振密过程中，小小水量的喷水水补给，以降降低孔内泥浆浆密度，有利利于碎石下沉沉，使碎石在在水饱和状态态下，便于振振捣密实。施工时注意防止漏漏掉孔位和保保证位置准确确。4.2.桥梁工工程施工方法法4.2.1工程概概况本合同段设计本合同同段有甘棠江江大桥及桥头头镇大桥各1座，互通主主线桥1座，分离式式立体交叉4座，人行天天桥1座。共有桩116根，预制梁501片。甘棠江大桥：桩号号K44+7760，上部构造为6×20+6×20m预应力砼连连续空心板梁，下部构造为为柱式墩、桩桩基（扩大基基础），柱式式台、桩基，桥桥长245..04m。桥头镇大桥：桩号号K45+3355，上部构造造为8×20m预应力力砼连续空心心板梁，下部部构造为柱式式墩、桩基，肋肋板式和柱式台、桩基基，桥长1664.92mm。灵川西主线桥：桩桩号K47+3390.5，上部构造造为3×20m预应力力砼连续空心心板梁，下部部构造为圆截截面双柱式墩墩、桩基，肋肋板式、桩基基，桥长644.88m。K46+968分分离式立交：：上部构造为为2×23m预应力砼连连续肋板，下部构构造为柱式墩墩配桩基础、0#台为重力式式台配扩大基基础、2#台为柱式台台，桥长51..78m。K45+155桥桥头镇分离式式立交：上部部构造为1×16m预应力力砼简支空心心板梁，下部部构造为重力力式台配扩大大基础，主线线上跨，桥长长32.388m。K45+755桥桥头新村分离离式立交：上上部构造为220+2×25+20m预应力砼现浇浇箱梁，下部部构造为柱式式墩配桩基础础、柱式台配配桩基础，主主线下穿，桥长94..96m。K46+307马马塘分离式立立交：上部构构造为2×23m预应力力砼连续肋板板，下部构造造为薄壁墩配配扩大基础、重重力式台配扩扩大基础，主主线下穿，桥桥长51.008m。K42+880人人行天桥：上上部构造为2×23m预应力力砼连续肋板板，下部构造造为薄壁墩配配扩大基础、重重力式台配扩扩大基础，主主线下穿，桥桥长56.668m。4.2.2桥梁梁施工方法4.2.2.1钻孔灌注桩桩施工由于桥梁钻孔桩有有摩擦桩和嵌嵌岩桩，穿越越亚粘土、亚砂土，卵石土、炭质质灰岩等，考虑采用用冲击钻钻孔孔。根据工期期要求，计划划安排冲击钻钻10台钻孔，3台旋挖钻，钢钢筋笼采用25T汽车吊配合合吊放，导管管法浇筑水下砼。在施工前清除场地地杂物，整平平夯实，开工工前先在现场场精确测定桩桩位，给每个个孔位作好编编号和标记，保保证已灌孔砼砼5m范围内在浇筑筑后24h内无正钻孔孔的干扰。护筒选用5mm厚厚钢板，内径径比设计桩径径大20cmm，护筒高度度2.0m。护筒顶高高出地下水位位1.0m以上，护护筒顶高出地地面0.3mm。钻孔采用泥浆护壁壁，泥浆采用用优质粘土或或膨润土配成成。施工时注意溢溢出的泥浆引引流，防止环环境污染。施施工时护筒内内泥浆顶面始始终高出地下下水位至少11m以上，但但不低于护筒筒顶0.5mm。当钻孔出现溶洞时时，首先探明明溶洞的位置置、大小、填填充物质和钻钻孔桩相对位位置，然后根根据情况将溶溶洞用砼或片片石砼回填后后再进行钻进进施工。钻至设计标高后进进行清孔时，清清孔后对钻孔孔沉淀物厚度度、钻孔桩的的垂直度、孔孔径及泥浆比比重等进行严严格检查，合合格后立即组组织钢筋笼及及导管安装，及及时进行水下下砼灌注施工。水下砼连续灌注，中中途不得停顿。水下下砼灌注面高出出桩顶设计高高程0.5～1.0m，以便凿除除桩头，确保保桩身砼质量。在砼初凝前拔出出护筒。对于甘棠江大桥部部分水中钻孔孔灌注桩施工工，详见详见第第七节（七、重重点（关键）和和难点施工方方案、方法及及其措施）中中有关水中墩墩施工方案、方方法。《钻孔灌注桩施工工工艺框图》见见表5。.2桥梁墩台施施工支撑梁、承台在钻钻孔桩经无损损检测合格后后即可开始挖挖基（围堰内内填土），及及早浇注砼。系系梁、承台模模板采用0.3×1..5m的定型型钢模组合，钢钢管、方木支支撑。支撑梁、承台模板板示意图附后后。①模板制作墩台身采用新制大大块整体钢模模板，每块面面积不小于1.5㎡。桥台模板板采用大块钢钢模板拼装。模模板面均涂刷刷ZM-90型长效脱模模剂，保证砼砼表面平整光光洁。墩身采用定型钢模模，制作2..0m为标准准节，同时制制作1.0mm、0.5m调节节节以满足各各种高度的墩墩柱。模板采用法兰盘连连接，法兰盘盘用12mmm厚扁钢制成成，宽1200mm，螺栓栓孔为φ26mm；模模板面板采用用6mm厚钢板板；横筋、竖竖筋分别采用用∠50×500×6及∠63×633×6角钢。模板板接缝采用双双面胶压缝并并用刮刀修平平内模表面。墩墩柱模板示意意图附后。盖梁采用钢抱箍法法施工，墩柱柱盖梁支架布布置纵横梁（采采用I56b工字钢），支支架通过立柱柱上部采用钢钢制抱箍与立立柱连成整体体，盖梁底模模、侧模均采采用厂制钢模模。模板加固方案附后后。②钢筋工艺钢筋作业含采购、试试验、加工、绑绑扎等几个环环节。本项目目钢筋为甲供供。每批钢筋筋到现场后抽抽样检验。钢钢筋首先进行行除锈、调直直处理，钢筋筋的下料、绑绑扎严格按设设计图大样办办理。钢筋采用人工配合合吊车吊装，所所有钢筋均牢牢固定位，钢钢筋与模板间间用与砼同标标号砂浆垫块块垫牢。支承承垫石钢筋需需按设计位置置预设并固定定牢靠，并作作好保护工作作，确保支承承垫石钢筋不不受损伤及大大变形。钢筋绑扎经监理工工程师检查合合格后立模。③立模模板处理是保证墩墩台身外观质质量的前提。模板进场后钢模用用砂轮机除锈锈，除锈完后后用清水冲洗洗干净，晒干干，然后涂ZM-90建筑模板长长效脱模剂，涂涂刷前将脱模模剂搅拌静置置20分钟，气泡泡消失后进行行涂刷，第一一层涂刷完静静置3小时左右，直直接涂刷第二二道，涂完后后自然养护3~5天，对固化化已久的模板板面，用砂纸纸打磨后再涂涂，若局部修修补，则将该该局部打毛后后再涂。在具具体施工中，我我们将严格把把关，精心施施工，拟将墩墩台身外观质质量作为重要要的质量控制制点。汽车吊装模板一次次完成，模型型吊装完毕，经经调整检查后后，在四周设设置缆风绳。盖盖梁模型采用用横带设置拉拉筋，以防止止跑模。④砼浇注及养生模板支立好后，经经监理工程师师检查签认，混混凝土分层一一次浇注到顶顶。混凝土灌灌注质量亦是是保证墩、台台身外观质量量的一个重要要因素，需严严格控制好配配料、拌制、运运输、灌注、捣捣固几个环节节的工序质量量。砼采用集中拌制，混混凝土搅拌车车运输，泵送送串筒入模，保保证自由倾落落高度不超过过2米，插入式振振动棒捣固，忌忌漏振、强振振，每层砼之之间应加强振振捣，以便层层面连接。捣捣固密实以混混凝土面析出出水泥浆，不不冒气泡为准准。在灌筑过程中注意意模板、支架架等支撑情况况，如有变形形或沉陷立即即校正并加固固。在砼强度达到设计计或监理工程程师的要求后后拆模、养生生，砼采用塑塑料薄膜防水水覆盖法进行行养生。4.2.2.3预预应力砼连续续箱梁施工本合同段K45++755桥头新村上部部结构采用预预应力砼连续续箱梁。基础处理采用换填填30cm厚灰灰土，碾压密密实，在灰土土层上部浇筑筑12cm厚C15砼封面，防防止雨水浸泡泡。支架采用碗扣式钢钢管支架，支支架纵横间距距通过检算确确定，在墩柱柱附近，支架架间距可适当当加密。为增增加支架稳定定性，纵向每每隔4.5m设1道横向剪刀刀撑。箱梁外外侧两根立杆杆搭设时加高高，搭设横杆杆，上架5cm厚木板宽宽50cm作为施工工时的操作平平台，立杆外外侧挂安全防防护网。支架搭设完成后，进进行预压，预预压按箱梁全全断面的100%配重进行预预压，重物采采用袋装中粗粗砂。预压连连续观测5天，沉降趋趋于稳定后，并并报监理检查查，征得其同同意后，卸除除荷载转移到到下一分段进进行预压。荷荷载卸除后，立立即测量观测测点标高，据据此确定支架架回弹值，绘绘出沉降-时间变形曲曲线。铺设底底模前调整支支架可调高度度，预留支架架弹性变形和和设计上拱度度。箱梁底模、箱梁内内模使用155mm竹胶板拼拼成。外侧模模采用大块钢钢模板。确保保浇筑砼过程程中不跑模、不不漏浆。箱梁梁顶板用槽钢钢支架和可调调钢支撑支承承侧模。钢筋及预应力孔道道安装顺序：：支座预埋钢钢板→横梁钢筋骨骨架安装→底板底层横横筋匀铺→箍筋架立→肋板纵向主主筋穿入并与与箍筋绑扎→底板底层钢钢筋→底板顶层钢钢筋（含架立立筋及通气孔孔预埋件）→波纹管固位位筋→孔道安装→穿束→锚垫板及螺螺旋加强筋安安装固定→锚下钢筋网网片→下八字筋→箱室内模安安装。顶板底层钢筋→顶顶板顶层钢筋筋→顶板波纹管管孔道安装→锚垫板安装→穿束→锚槽安装→上八字筋→箱梁防撞墙墙及泄水管预预埋件→边跨梁端伸伸缩缝预埋件件及企口模板板安装。中短钢束穿入端绑绑扎紧密后用用人工穿入管管道，长钢束束采用卷扬机机拖拉穿束。穿穿束时从一端端穿入，从另另端锚垫板孔孔中穿出，两两端的预应力力筋的外露长长度不小于880cm，并并加以包裹，防防止污染。钢筋骨架安装合格格后进行砼施施工。砼浇筑筑坚持按“对称、平衡衡、同步进行行”的原则进行行。待箱梁砼标号达到到设计强度的的90%后进行预应应力张拉施工工。张拉时确确保“三同心”，并采取双双控措施，以以延伸量控制制为主、张拉拉力校核为辅辅。“三同心”即锚垫板与与管道同心，锚锚具和锚垫板板同心，千斤斤顶和锚具同同心。按规定定对张拉机具具定期进行校校验和标定。孔孔道压浆采用用真空压浆。现浇箱梁支架拆除除必须在砼强强度达到90%以上后进行行。拆除时，应应统一将顶托托悬空后再拆拆除支架。支支架拆除每跨跨均由跨中向向两边对称进进行，拆除时时要各跨同时时进行，以确确保箱梁及支支架受力。应应同步凿出透透气孔，防止止损伤表面砼砼。4.2.2.4后张法预应应力砼空心板板梁预制本合同段预制200m空心板梁481片，16m空心板板梁20片。计划每个个台座每6天预制梁体体一片。1、钢筋制绑钢筋绑扎时要同时时将气囊的定定位钢筋箍绑绑扎牢固，也也可以与预应应力筋绑扎在在一起，以准准确定位钢筋筋位置。由于于绞缝钢筋在在砼拆模后要要凿出，因此此绑扎时将该该钢筋顶紧模模板。2、模板拼装a.底板由制梁台台座设钢板或或水磨石形成成，将其表面面抹光压实，必必要时采用水水磨石机磨平平、磨光，保保证涂刷脱模模剂后板梁砼砼不与台座相相粘连。b.侧模采用自制制大钢模。c.内模采用充气气胶囊内模，用用钢筋箍固定定，严防移位位漂浮。3、梁体砼浇注模板、钢筋及预埋埋件经检查合合格后浇注砼砼。砼浇注顺顺序要合理，从从开始到结束束，砼中断时时间不大于40分钟。并防防止振捣器碰碰撞预应力钢钢材。a.砼在集中拌和和站拌和，输输送车运至梁梁场，插入式式振动器捣固固。b.梁体砼浇筑筑完成后进入入养护期。养养护采用土工工布覆盖，表表面洒水，防防止裂纹产生生。c.严格控制内内模拆除时间间，确保拆除除时不损坏梁梁体结构。4、移梁梁a.拆模时应快速速进行，拆完完后应随即覆覆盖、养护。b.厂内移梁采用简易易龙门吊进行行。4.2.2.5梁体架设施施工根据本合