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文档简介
目录一、编制依据……………2二、监理工作的范围及内容……………2三、监理工作控制要点…………………3四、隧道现场施工流程…………………10编制依据新建兰新铁路北京xx监理公司监理站编制的监理规划。设计图纸。《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2005】160号)《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TB10210——2001)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)部分已编制的施工组织设计监理的范围及工作内容监理的范围监理分站监理范围:兰新铁路第二双线xx隧道,全长285米。监理的工作内容审核重点碎掉场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备等情况:审核特殊或不良地质地段超前地质预测预报系统的施工方法及工艺流程:审查隧道现场施工流程,对以下几个方面应进行重点现场控制:1)隧道开挖超欠挖控制和初期支护施工;2)防排水设施施工;3)衬砌施工;4)隧道的防灾、减灾和救灾措施;5)超前地址预报及监控量测动态设计、信息化施工管理;6)各项注浆施工控制,尤其是衬砌背后注浆;7)施工安全控制。监理工作控制要点1、审核放案,检查“三通一平”和各种设备情况重点审核隧道场地布置方案、地方料的使用情况、叫他运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备;1.1审核重点隧道施工场地总布置方案施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求:以洞口作业区为中心布置施工场地。施工场地应事先规划,合理安排,并减少与现有道路交叉和干扰;隧道洞口外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地;机械设备、附属车间、加工场应相对集中。仓库应靠近公路,并设有专用线;合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置;生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近;(6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、符合环保;(7)危险品库房按有关规定办理;(8)检查开工准备条件,审批开工报告。1.2对地方材料的使用进行审核(1)审查进场原材料质量证明文件。建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等;(2)通过外观检查、见证取样检测或评选检测等方式,按现行“验标”的规定对实进行检查验收;(3)检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标示。1.3电力认真审查施工单位报送的施工用电组织设计方案,主要包括:所选的高、低压设备及变压器的容量、功能及电力配置是否合理并能满足现场施工用电的需要,其中所用元器件是否适应现场工作环境,如防爆、防潮等方面的性能是否达标;备用电源是否能在主电源停电情况下及时投入并保障主要用电设备的正常工作。对外供电要求承包人与供电单位签订供电合同或协议,明确停电预报的条款;对承包人合同约定所配置的发电设备的到位情况进行检查。是否制定的现场施工用电安全管理制度及措施,电气施工人员、安全员、电力维护人员是否配置齐全。1.4通讯重点对通讯线路的安装、通讯设备是适应性检查,保证通讯畅通,以利于生产的指挥。1.5供水重点对所选水源地、供水方式及蓄水设备进行审核,保证生活用水符合卫生标准、施工用水符合耐久性混凝土拌制的要求。督促使用单位与水管部门办理用水手续,协助有关单位对供水管路、设备进行检查,确保施工用水。1.6进场施工设备和检测设备根据施工组织设计及合同的要求,对进场的施工设备和检测设备进行审核,重点审核设备的型号、状况及数量是否满足施工需要;审核设备是使用期限是否满足国家强制性标准的规定,以确保设备使用的安全可靠性。2、现场质量控制2.1测量(1)各项工程开工前,承包人的施工放线和控制工程位置、高程、尺寸线型有测量工程师监督和签认;(2)隧道开挖和衬砌监控测量的结果由测量工程师监督检查并签认。2.2试验(1)试验监理工程师对承包人的实验进行监督、检查;(2)监理分站中心试验室通过对工程项目的材料、配合和强度进行有效控制,以确保各项工程的物理、化学性能达到规定要求。监理中心实验室还具有对承包人的监督、检查和管理职能;(3)承包人采用合同未列明或无视现成标准可循的新材料、新工艺、新技术时,承包人应提供相关的科技资料、鉴定报告,提请监理部审核报业主批准;(4)各项工程项目的标准试验和预先试验,应将实验结果提交试验监理工程师复检并签认;(5)承包人使用材料的鉴定试验,应将实验结果提交监理分站中心实验室进行复检和签认;(6)承包人根据规范规定的抽样频率、时间和方法进行抽样试验时,应同时为监理中心实验室提供实验样品。承包人独立进行的实验结果应报试验工程师签认;(7)监理中心试验室按《客运专线工程质量验收暂行标准》(铁建设「2005」160号)规定的频率独立进行抽样试验。2.3现场监督检查(1)驻地专业监理工程师对施工工程的施工工序、施工方法、施工工艺以及机械、材料等进行现场监督检查;(2)隐蔽工程、重要工程部位、重要工序和工艺、承包人应提请驻地监理人员全过程旁站;(3)为了保证工程质量,承包人出现下述情况之一者,驻地专业监理工程师有权指令施工单位立即停工整改:=1\*GB3①未经检验即进行下道工序作业者;=2,3,4,5\*GB3=2\*GB3②,工程质量下降,经指出后,未经取有效措施,或采取了一定措施,二效果不好,继续作业者;=3\*GB3③擅自采用未经认可、或批准的材料;=4\*GB3④擅自变更设计图纸;=5\*GB3⑤擅自让未经同意的分包单位进场作业者;=6\*GB3⑥没有可靠保证措施,贸然施工,已出现质量下降征兆者。(4)原材料的现场监理=1\*GB3①原材料进场前,承包人应提交进场原材料报验单,由驻地专业监理工程师签认;=2\*GB3②材料运入现场后,应按规定的批量和频率进行抽样试验,不合格的材料不准用于工程,并应由承包人运出场外;=3\*GB3③在施工过程中,应随机对用于工程的材料进行抽样试验检查;=4\*GB3④驻地专业监理工程师应随时监督检查各种材料的储放、堆放、保管及防护措施。2.4审查特殊或不良地质超前地质预测预报系统的施工方法及工艺流程3、超前地质预报(1)加强、督促做好施工地质素描,对开挖的围岩进行地质描述,注明相应里程;(2)长距离的TSP地质预报系统、预报距离100m左右,可预测断层、软弱围岩、岩溶等不良地质,确保做到“防由措施,治有方案”;(3)地质雷达,使用于30m以内的短距离预测;(4)红外线探水仪,探测距离为开挖前方30m;(5)超前水平钻孔,钻孔长度一般为30m,是对各种探测设备预测的不良地质的确认。4、超前小导管注浆施工工艺(1)构造组成超前小导管施工前用喷射混凝土封闭掌子面,然后沿洞室拱部周边环向施做带孔小导管,根据不同的围岩采用不同的浆液形式,通过小导管向围岩内压注水泥浆或水泥—水玻璃双液浆,在坑道周围形成一定厚度的加固圈,然后在加固圈的保护下进行开挖作业。其施工工艺流程图见下图1:(2)小导管布置和安装1)小导管采用Φ42㎜普通钢管在构件加工厂制作而成,前端做成尖锥形,尾部焊接Φ8㎜钢筋加劲箍,管壁上每隔15㎝交错钻眼,眼孔直径为6~8㎜。小导管加工图见图2:图2注浆小导管示意图2)小导管布置:施工时严格按设计文件布设。小导管仰角5~10°,水平搭接长度不小于1.0m。3)小导管安装:采用风枪钻孔后,将小导管按设计要求插入孔中,外露20㎝,外露端支撑于开挖面后方的钢架上,与钢筋共同组成预支护体系。(3)注浆机材料注浆设备采用KBY-50/70注浆泵注浆。针对不同地层的情况采用水泥—水玻璃双液浆注浆或水泥等材料。(4)注浆工艺1)小导管水泥水玻璃双液浆工艺流程见图3图3小导管注浆工艺流程图2)对注浆的施工方法进行审核:A、审查该段落施工的具体方案,方案中确定注浆的施工配合比、帷幕注浆、开挖、初期支护、防水层、衬砌等施工工序应相互衔接;B、对每一环的帷幕注浆实施过程应进行检查确认钻孔的布置、深度、角度、必须符合设计要求;C、严格设计要求先外圈,后内圈、先近、后远,同一圈孔间隔施工进行注浆。注浆过程中进行旁站监理,避免出现漏注、少注。(5)大、小导管超前预注浆加固地层施工质量控制,小导管周边超前预注浆,既能将隧道周围围岩岩体预加固,又能起到超前预支护的作用。(6)大、小导管注浆监理过程图:(7)对注浆效果进行及时分析总结,以指导工程的施工。隧道现场施工流程明洞施工(1)、土石方开挖1)明洞开挖的断面的中线、高程应符合设计要求:施工单位,监理单位每一施工段(8—12m)检查一次,施工单位尺量和仪器测量,监理见证检查;2)明洞基础地质情况和地基承载力应满足设计要求,每一施工段(8—12m)检查一次,施工单位检查不少于5处,监理见证检测不少于一处。施工单位做静力触探或标准贯入检测,监理检测和检查检测报告。3)明洞基底加固范围和方法应符合设计要求。施工单位、监理单位全部检查。按国家现行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》和《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设「2005」160号)的有关规定进行检验。4)应注意洞边坡与基底超欠挖应满足设计要求,施工单位、监理单位全部用仪器测量检查。5)明洞的开挖,根据本段地质情况及设计要求,监理工程师应认真审查施工单位制定的施工方案,做好边坡塌落的防护工作:6)明洞开挖土石方,以挖机开挖为主,如需爆破应制定可靠方案,采用弱爆破,严格控制装药量:7)明洞开挖前,应先做好洞顶两侧排水措施,防止地面水流入开挖范围内:8)明洞开挖的弃方,应置于事先选定的弃渣场并经监理工程师批准:9)明洞施工宜避开雨季,否则应由严格的防护措施。边墙基础1)边墙基础应置于稳固的地基上。基坑内杂物、浮渣、风化层和积水应清理干净,报请监理工程师检查合格后,方可进行下道工序施工。2)基础开挖后,如地质情况与设计不符,应按规定提出变更设计。衬砌钢筋和钢筋安装钢筋进场的检验监理单位按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》中第条规定检验。钢筋品种、级别、规格及连接方式必须符合设计要求,监理全部检查(观察及钢尺检查)。钢筋连接的技术条件和外观质量的检验,施工单位、监理单位按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》中第条规定检验。钢筋安装的间距及保护层厚度,施工单位按验标规定进行检查。钢筋焊接及安装完成后必须有一式三份报验单,经监理工程师检查合格签认后方可进行下道工序施工。混凝土浇筑混凝土所有的原材料(水泥、外加剂、粗细骨料、掺合料、施工用水)的检验,施工单位、监理单位按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》中第—7.4.8条规定进行检验。钢筋阻锈剂、混凝土表面涂层防腐蚀面层材料按《《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》中第条规定检验。配合比=1\*GB3①施工单位对同强度等级、同性能的混凝土进行一次混凝土配合比选定试验。当使用的原材料、施工工艺发生变化时,均应重新进行配合比选定试验,监理单位检查试验报告(施工单位进行配合比选定试验:监理单位见证配合比选定试验单或平行检验,并检查确认配合比选定单)。=2\*GB3②混凝土的最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量及抗蚀系数应满足设计要求,当设计无具体要求时应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准>(铁建设「2005」160号)第条规定。施工单位对每一混凝进行一次配合比计算,监理全部检查(施工单位计算、监理单位检查计算单)。在明洞混凝土浇筑前,施工单位必须有原材料进场报验和配合比选定计算单,一式三份报验单报监理工程师检查合格签认后方可进行混凝土浇筑。=3\*GB3③混凝土的强度等级必须符合设计要求,隧道衬砌应采用同条件养护试件检测结构实体强度。衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d,混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。试件的取样与留设必须符合下列规定:标准条件养护抗压强度试件的取样与留置,每拌制100盘且不超过100m³的同配合比的混凝土取样一次;每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时取样不少于一次。现浇混凝土的每一结构部位取样一次,每次取样至少留置一组试件。标准条件养护试件的留置组数应按设计要求,相关标准规定和实际需要确定。同条件养护抗压强度试件的取样,养护方式和留置数量应符合铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426)的规定。隧道衬砌每200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。检验数量:施工单位全部检查,监理单位对标准条件养护试件检查试验报告。对同条件养护试件按施工单位抽检次数的10﹪进行检验。检验方法:施工单位进行混凝土抗压强度试验,监理单位检查试验报告,并见证取样检测或平行检验。混凝土拌合物的坍落度应符合理论配合比要求,偏差不宜大于±20㎜,入模含气量应符合设计要求。当设计对含气量无具体要求时,混凝土无抗冻要求应≥2﹪,混凝土由抗冻要求时D1≥4﹪D2D3≥5﹪D4≥5.5﹪。检测数量:施工单位每拌制50m³混凝土或每工作班应检测一次,监理单位全部检查测试结果。检验方法:施工单位进行坍落度、水胶比和含气量试验,监理单位见证试验。混凝土拌制前对砂石料应测试含水率,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。当遇到雨天或含水率有明显变化时应增加测试含水率次数。施工单位每工作班不应少于一次,监理按施工单位检查次数的10﹪见证检验。(砂石含水率测试)。施工缝的留设位置和处理应符合设计要求和施工技术方案的要求。现场监理应全部观察及测量。明洞混凝土结构进水孔、泄水孔、泄水槽的位置,间距和尺寸应符合设计要求。监理全部用仪器测量和尺量。衬砌施工,要有防止渗漏、跑浆、走模的施工措施。模板支好后,要报监理工程师检查。浇筑混凝土时,应连续进行,并由两侧对称浇筑,防止偏压、跑模。明暗交界处,应设置沉降缝,并按设计要求做好防水处理。止水带施工要符合规范要求,并报监理工程师检查。防水(一)、涂料防水水层1、涂料防水层新用用材料的性能能指标应符合合设计要求,施施工单位应按按进场批次检检验,监理按按施工单位抽抽检次数的10%见证检验验。施工单位位检查全部产产品合格证、质质量证明文件件,并按有关关规定进行试试验,监理检检查产品合格格证,质量证证明文件,试试验报告,见证证检验。2、涂料防水材料应应按实际要求求进行配合比比设计,监理理全部检查配配合比试验单单和见证试验验。3、涂料防水层及其其转角处、变变形缝的做法法应符合设计计要求,监理理全部检查。4、水泥砂浆保护层层应根据材料料性能和实际际要求进行配配合比设计,监监理检查施工工单位的配合合比设计选定定单。5、涂料防水层施工工应按设计要要求进行多遍遍涂刷。涂料料防水层厚度度应符合设计计要求,最小小厚度不小于于厚度的80%,施工单单位和监理每每100㎡抽查一处处,每处10㎡且不少于3处,施工单单位采用针测测法或割取20㎜×20㎜实样,用用卡尺测量,监监理检查、检检测报告、见见证检查。(二)卷材防水层层:1、卷材防水层所用用卷材的性能能指标应符合合设计要求,施施工单位对进进场的卷材按按批次检验,并并按有关规定定进行试验,监监理按施工单单位抽检次数数的10%见证检验验,并检查产产品合格证、质质量证明、文文件、试验报告、见见证检验。2、粘贴各类卷材必必须使用与卷卷材性能相容容的胶粘剂,胶胶粘剂的性能能指标应符合合实际要求。施施工单位按进进场批次检验验,并作试验验,监理按施工工单位抽检次次数的10%见证检验验,并检查产产品合格证、质质量证明、文文件、试验报告、见见证检验。3、卷材防水层铺设设及其在转角角处和变形缝缝的做法及防防水卷材铺贴贴时应顺流水水方向进行,上上部压住下部部,2幅卷材短边边和长边的搭接宽宽度不应小于于50mm,采采用双层卷材材的接缝应错错开1/2~1/3宽,且2幅卷材不得得垂直铺贴卷卷材铺贴后不得有滑移移翘边、起鼓鼓和损伤。监监理全部观察察及尺量。4、卷材防水层的基层层应牢固,基基面应洁净、平平整、不得有有空鼓、松动动、起砂和脱脱皮,搭接缝缝应粘接牢固固、严密,不不得有褶皱、翘翘边。卷材防防水层的保护护层应符合设设计要求,保保护层和防水水层应粘结牢牢固,厚度均均匀一致,上上述问题监理理均应检查和和控制。5、涂料防水层及卷卷材防水层施施工结束,施施工单位应有有一式三份报报验单,经监监理工程师检检查合格并签签认后方可进进行下道工序序施工。(三)、防水层铺铺设要符合设设计要求和规规范要求。铺铺设后及时报报监理工程师师检查。(四)、回填土上上铺设粘土隔隔水层,其粘粘土应无杂质质,无石块,并并分层夯实。与与边仰坡搭接接方式要符合合设计要求,封封闭严密,确确保不渗水。、回填1、明洞墙背回填应应按下列规定定:监理进行行检查及控制制。(1)由墙顶起坡开挖挖时,墙背超超挖回填应用用与边墙强度度等级相同的的混凝土一次次浇筑。(2)由墙顶起坡开挖挖或在已成路路堑增建明洞洞时,墙背回回填应按设计计要求施工。(3)偏压及单压式明明洞靠山侧墙墙背应符合设设计要求。(4)检查方法:查对对设计图、观观察、检查施施工记录。2、明洞顶回填高度度、坡度、回回填材料和规规格应达到设设计要求,监监理全部检查查(观察及尺尺量)。3、明洞顶回填土密密实度应达到到设计要求,施工单单位及监理单单位每作业循循环检查一次次(施工单位位做静力触探探试验,监理理见证试验)。4、拱圈钢筋混凝土土达到设计强强度、拱背防防水层铺完后后方可进行回回填。回填前前应先做好两两侧纵向盲沟沟,盲沟纵坡坡应≥2﹪。5、明洞墙后排水设设施应符合设设计要求。并并与墙背回填填同时施工,确确保渗水顺畅畅排出。检验数量:施工单单位全部检查查。检验方法:观察。6、明洞拱背回填应应对称分层夯夯实,每层厚厚度不宜大于于0.3m,其两侧侧回填的土面面高差不得大大于0.5m。检验数量:施工单单位全部检查查(观察)。5.2洞身开挖洞身开挖前,承包包人应向监理理工程师提供供具体的施工工方案。本隧隧道设计为开开挖方式施工工。开挖作业1、隧道开挖断面的的中线和高程程必须符合设设计要求,施施工单位每一一开挖循环检检查一次,监理按按施工单位抽抽检次数的10%见证平行行检验;施工单位用用仪器测量,监监理平行检验验。2、隧道开挖应严格格控制欠挖。当当围岩完整石石质坚硬时,岩岩石与个别突突出部分(每每1㎡不大与0.1㎡)侵入衬衬砌应小于5㎝,拱脚和和墙脚以上1m内断面严严禁欠挖。施施工单位和监监理每一开挖挖循环检查一一次。(施工单位采采用自动断面面仪测量周边边轮廓断面,并并绘断面图与与设计断面图图核对,监理理见证测量并并现场核对开开挖断面)。3、洞身开挖中,应应在每一开挖挖层及时观察察,描述开挖挖面地层的层层理、节理、裂裂缝结构状况况、岩体的软软硬程度、出出水量大小,核核对设计地质质情况,判断断围岩稳定性性。施工单位位和监理每一一开挖循环检检查一次。施施工单位进行行工程地质观观察和描述,监监理见证检查查。4、洞身开挖施工中中还要进行超超前预报,施施工单位每一一循环开挖按按有关规定埋埋设超前预报报点,并及时时观察围岩变变化情况,监监理检查超前前预报位置及及检查超前预预报记录。5、隧底开挖(1)隧底开挖轮廓和和底部高程应应符合设计要要求。隧底范范围石质坚硬硬时,岩石与与个别突出部部分(每1㎡不大与0.1㎡)侵入衬衬砌应小于5㎝,施工单单位、监理单单位每一开挖挖循环检查一一次。施工单单位用仪器测测量底部高程程,用自动断断面仪测量周周边轮廓断面面。绘断面图图与设计断面面图核对。监监理见证测量量核对开挖断断面。(2)隧底开挖层应及及时核对隧底底地质情况,当当需要加固处处理时,按设设计要求进行行加固处理。施施工单位监理理单位每处检检查一次。施施工单位进行行地质描述,监监理见证检查查。6、浅埋隧道开挖,严严格控制地表表沉陷,减小小循环进尺,防防止塌方。应应遵循短进尺尺、强支护、弱弱爆破、早封封闭、勤观测测的原则。7、尽快施工仰拱或或临时仰拱。8、应加强地表下沉沉、拱顶下沉沉、断面收敛敛的测量,并并及时反馈给给监理工程师。若若发现变形速速率过大时,应应采用稳定措措施,确保支支护结构安全全。9、洞身开挖及隧底底开挖每一循循环完成后,施施工单位应由由报检单,经经监理工程师师检查合格后后方可进行下下道工序施工工。5.3隧道开挖超超挖和初期支支护施工(1)超挖控制及处理理原则1)要求施工单位对对连续较大超超挖情况查明明原因,并采采取有效措施施加以控制;;2)监督施工单位对对已经超挖地地段按实际开开挖断面进行行支护,超挖挖回填处理应应在支护施工工完毕后进行行;3)边墙超挖应在防防水板挂设前前处理完毕,严严格按照验标标要求用于衬衬砌同级混凝凝土回填;4)拱部超挖应采用用与衬砌同级级混凝土回填填。拱部发生生塌方时,应应组织设计并并按批复的变更设计方方案处理。5)地板、仰拱超挖挖部分应采用用同级混凝土土回填,对处处理过程旁站站。(2)初期支护1)审批支护施工方案案,以及辅助助坑道与正洞洞相连及其附附近地段的支支护加强措施施与安全措施施;2)复核施工放样资资料;3)检查注浆材料、管管棚、钢架、钢钢筋网、锚杆杆、锚固剂、喷喷射混凝土等等质量;=1\*GB3①锚杆质量的控制要要点:A、锚杆所所使用的钢筋筋原材料进场场质量检验,施施工单位、监监理单位按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》标标准第条的规规定进行检验验。B、半成品品、成品锚杆杆的类型、规规格、性能应应符合设计要要求和国家现现行有关技术术标准规定。施施工单位按进进场的每批次次随机抽样3﹪进行检验,监监理单位按施施工单位抽检检次数的10%见证检验验,(施工单单位检查产品品合格证、出出场检验报告告并进行试验验,监理单位位检查全部产产品合格证、出出厂检验报告告、试验报告告并进行规定定比例的见证证取样检验)。C、锚杆安安装的数量符符合设计要求求,施工单位位、监理单位位全部检查,施施工现场计数数检查。D、自钻式式锚杆安装前前,锚杆体中中孔和钻头的的水孔应畅通通,监理全部部观察检查。E、锚杆安安装偏差,锚锚杆孔径应符符合设计要求求,锚杆孔的的深度应大于于锚杆长度10㎝,锚杆孔孔距偏差为±15㎝,锚杆插插入长度不得得小于长度的的95%,且应位于孔孔的中心。施施工单位全部部检查,监理理按施工单位位抽检次数的的10%见证检验验,(现场尺尺量)。FF、砂浆的强强度等级、配配合比应符合合设计要求,施施工单位、监监理单位每一一作业段检查查一次,施工工单位进行配配合比设计,做做砂浆强度试试件,监理单单位见证检验验。G、锚杆孔孔内灌注砂浆浆应饱满密实实,施工单位位全部检验,监监理按施工单单位抽检次数数的10%见证检验验,(查施工记录录,,观察或或采用超声波波锚杆检查仪仪检查)。H、钻孔前前检查施工单单位设置的系系统锚杆孔位位标记位置和和数量。I、清点锚锚杆安装数量量,检查垫板板与基面密贴贴情况及锚杆杆安装偏差。J、按锚杆杆类型的不同同,确定质量量检查的内容容。=2\*GB3②钢筋网A、钢筋网网所用的钢筋筋原材料进场场检验,施工工单位、监理理单位按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》标标准第条的规规定进行检验验。B、钢筋网网所使用的钢钢筋品种、规规格及制作应应符合设计要要求,施工单单位全部检验验,监理按施施工单位抽检检次数的10%见证检验验,(观察和和尺量)。C、钢筋网网的安装位置置应符合设计计要求,并与与锚杆或其他他固定装置联联结牢固,钢钢筋网的保护护层厚度不得得小于3㎝,施工单单位、监理单单位每循环检检查5处。方法:观察察、凿孔检查查或仪器探测测。D、钢筋网网应在岩面喷喷射一层混凝凝土后再铺挂,底层层厚度不得小小于4㎝,采用双双层钢筋网时时,第二层钢钢筋网应在第第一层钢筋网网被混凝土覆覆盖及混凝土终凝凝后铺设,,施施工单位、监监理单位每循循环检查一次次(观察检查查施工记录)。=3\*GB3③管棚质量控制的要要点A、管棚所所用钢管进场场检验,施工工单位、监理理单位按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》标标准第条的规规定进行检验验。B、管棚所所用钢管的品品种、规格及及制作应符合合设计要求,监监理单位全部部检查、观察察(钢尺检查查)。C、管棚搭搭接长度应符符合设计要求求,监理单位位全部检查(尺尺量)。D、注浆的的配合比应符符合设计要求求,监理单位位全部检查,(施工单位进行配合比选定试验,监理单位检查配合比选定单并见证试验)。E、注浆压压力应符合设设计要求,注注浆浆液应充充满钢管及其其周围的空隙隙。施工单位位全部检验,监监理按施工单单位抽检次数数的10%见证检验验。(施工单单位检查施工工记录的注浆浆量和注浆压压力观察,监监理单位见证证检查)。=4\*GB3④超前小导管注浆质质量控制要点点A、超前小小导管所用的的钢管原材料料进场检验,施施工单位、监监理单位按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》标标准第条规定定进行检验。B、超前小小导管所用钢钢管的品种、规规格及制作应应符合设计要要求,监理全全部检查(观观察及钢尺量量)。C、超前小小导管与支撑撑结构的连接接和纵向搭接接长度应符合合设计要求,监监理全部检查查(观察及钢尺尺量)。=5\*GB3⑤钢架(格栅钢架、型型钢钢架)质质量控制要点点:A、制作钢钢架所用钢筋筋的原材料进进场检验,施施工单位、监监理单位按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》第第进行检验。B、制作钢钢架的钢材品品种、规格及及制作应符合合设计要求,施施工单位、监监理单位全部部检查(观察察尺量)。C、格栅钢钢筋的弯制和和末端的弯钩钩及型钢钢架架的弯制应符符合设计要求求,钢架的结结构尺寸应符符合设计要求求,施工单位位全部检验,监监理按施工单单位抽检次数数的10%见证检验验(观察尺量量)。D、钢架安安装不得侵入入二次衬砌断断面,底部不不得有虚渣,相相邻钢架及各各节钢架的连连接应符合设设计要求。钢钢架的混凝土土保护层厚度度不得小于4㎝,表面覆覆盖层厚度不不得小于3㎝,施工单单位、监理单单位每榀检查查(观察测量量)。E、沿钢架架外缘每隔22m应用钢锲锲或混凝土预制制块与初喷层层顶紧,钢架架与初喷层间间的间隙应采采用喷射混凝凝土喷填密实实,施工单位位、监理单位位全部检查(观观察)。锚锚杆、钢筋网网、小导管、管管棚、钢架安安装结束后,施施工单位一式式三份报验单单,经监理工工程师签认合合格后方可进进行下道工序序施工。=6\*GB3⑥超前预注浆A、超前预预注浆所采用用水泥的检验验,施工单位位、监理单位位按《客运专专线铁路隧道道工程施工质质量验收暂行行标准》标准准第7.4.1条的规定定进行检验。施施工单位检查查施工记录的的注浆量和注注浆压力(观观察)监理单单位见证检查查。B、浆液配配合比设计应应根据实验确确定并符合设设计要求。施施工单位、监监理单位全部部检查。施工工单位进行配配合比试验,监监理单位检查查配合比试验验单并见证试试验。C、超前预预注浆范围应应符合设计要要求。施工单单位、监理单单位全部检查查(观察)。D、超前预预注浆效果必必须符合设计计要求。检查查孔的设置和和日均出水量量应符合设计计要求。施工工单位、监理理单位全部检检查(检查孔孔数量用计数数检查出水量量采用集水称称量)。E、初期支支护完成后,按按施工单位的的报验单经监监理工程师进进行检查验收收合格后方可可进行下道工工序施工。5.4洞口施工开挖(1)、隧道洞口口的边、仰坡坡开挖形式和和坡度应符合合设计要求。监监理单位全部部检查(观察察、仪器测量量)。(2)隧道门端墙和翼翼墙、挡土墙墙的基坑开挖挖范围、高程程应符合设计计要求。台阶阶形基底的台台阶应完整、平平顺。监理单单位全部检查查(观察、仪仪器测量)。(3)隧道门端墙和翼翼墙、挡土墙墙的地基承载载力必须符合合设计要求。软软弱地基加固固处理的施工工质量应符合合设计要求。施施工单位、监监理单位全部部检查(施工工单位采用静静力触探试验验或标准贯入入试验检测,必必要时采用荷荷载试验检测测;监理单位检检查全部检测测报告并进行行见证检测)。模板(1)模板及支(拱)架架的结构及材材料的规格、质质量必须符合合施工工艺设设计要求。监监理单位全部部检查。(对对照模板设计计资料观察和和尺量)。(2)模板及支(拱)架架安装必须稳稳固牢靠,接接缝严密不漏浆。模板板与混凝土的的接触面必须须清理干净并并涂刷隔离剂剂。浇筑混凝凝土前,模板板内的积水和和杂物应清理理干净。监理理单位全部检检查(观察、检检查)。(3)端墙和翼墙、挡挡土墙模板及及支(拱)架架拆除时,混混凝土强度必必须符合设计计要求。设计计无要求时,混混凝土强度应应达到设计强强度等级的100﹪.施工单位、监监理单位全部部检查(施工工单位拆模前前进行一组同同条件养护试试件强度试验验;监理单位位检查强度试试验报告并见见证试验)。钢筋钢筋原材料进场检检验、钢筋品品种、规格、钢钢筋的连接方方式、钢筋接接头的技术条条件和外观质质量、钢筋加加工、钢筋安安装及保护层层厚度等检验验,施工单位位、监理单位位按《客运专专线铁路隧道道工程施工质质量验收暂行行标准》第———7.3.6条规定进行行检验。混凝土(1)混凝土所用水泥泥、外加剂、混混凝土中氯离离子含量、总总碱含量的检检验,施工单单位、监理单单位按《客运运专线铁路隧隧道工程施工工质量验收暂暂行标准》第第条、7.4.4条、7.4.5条和7.4.7条的规定进进行检验。(2)混凝土所用的粗粗骨料、矿物物掺合料和拌拌合用水的检检验,施工单单位、监理单单位按《客运运专线铁路隧隧道工程施工工质量验收暂暂行标准》第第条、7.4.3条、7.4.6条和7.4.8条规定进行行检验。(3)混凝土的强度等等级必须符合合设计要求,混混凝土强度试试件应在混凝凝土的浇筑地地点随机抽样样制作。混凝凝土标准养护护试件的实验验龄期为56d,试件的取取样及留置按下列列规定进行::A、每拌制1100盘且不超过过100mm³的同一配配合比混凝土土,取样不的的少于一次。B、每工作班班拌制的同一一配合比混凝凝土不足100盘时,取取样不得少于于一次,应至至少留置一组组。施施工单位全部部检查;监理理单位检查试试验报告(施施工单位进行行混凝土抗压压强度试验;;监理单位检检查混凝土强强度实验报告告,见证取样样检测或平行行检验)。(4)混凝土养护、原原材料称量偏偏差、混凝土土施工配合比比的控制、混混凝土拌合物物的坍落度检检验,施工单单位、监理单单位按《客运运专线铁路隧隧道工程施工工质量验收暂暂行标准》第第条—7.4.119规定进行检检验。(5)端墙和翼墙、挡挡土墙厚度不不得小于设计计要求,墙面面坡度应符合合设计要求。施施工单位、监监理单位检查查不少于4处(施工单单位采用尺量量或钻孔测量量,监理单位位见证测量)。洞口防护(1)边边、仰坡以上上的山坡危石石应在边坡开开挖前清除干干净,边、仰仰坡的开挖形形式、防护型型式应符合设设计要求,绿绿色防护和喷喷锚防护工程程施工质量的的验收按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》有有关规定进行行验收。监理理单位全部检检查(观察)(2)防防护栅栏支柱柱应按设计要要求的位置、深深度、埋设稳稳固,应按设设计要求安装装牢固,不松松动。监理单单位全部检查查(观察)。(3)防护栅栏所用的的材料的品种种、规格、质质量应符合设设计要求,施工单位位、监理单位位每批产品抽抽样检验一组组(施工单位位查验产品质质量证明文件件和性能报告告单并抽样检检验,监理单单位见证检验验)。(4)声屏障所用原材材料的品种、规规格、质量、设设置范围、位位置和结构形形式应符合设设计要求,施施工单位、监监理单位每批批产品抽样检检验一组(施施工单位检查查产品质量证证明文件和性性能报告单,并并进行抽样检检验;监理单单位见证检验验)。(5)警示标志的型式式、位置和数数量应符合设设计要求,监监理单位全部部检查(观察察、尺量和计计数检查)。5.5防排水设施施施工洞口防、排水1、隧道明洞洞、辅助坑道道等洞内排水水系统与洞外外排水系统的的连接必须符符合设计要求求。施工单位位、监理单位位全部检查。(查查对设计图,现现场观察)。2、隧道明洞洞、辅助坑道道的洞口边坡坡排水沟、仰仰坡坡顶截水水沟结构型式式和位置应符符合设计要求求,并结合永永久性排水系系统尽早修建建,施工单位位、监理单位位全部检查。(查查对设计图,现现场观察)。3、隧道覆盖盖层较薄和地地层渗透性强强的洞顶地表表水处理应符符合下列规定定:洞顶附附近和浅埋地地段洞顶地表表应平整,不不积水。坑洼洼、钻孔探坑坑等应回填不不透水土,并并分层夯实。黄黄土陷穴和岩岩溶孔洞等特特殊地质的处处理应符合设设计要求。洞洞顶原有排水水沟应防渗良良好,水流畅畅通。洞顶水水池应有防渗渗措施,水池池溢水有疏导导措施。施工工单位、监理理单位全部检检查。(查对对设计图,现现场观察)。4、检查洞口口边坡排水沟沟、仰坡坡顶顶截水沟结构构型式和位置置,以及洞内内外排水系统统的连接,应应结合永久排排水系统及早早修建。5、检查洞口口边坡、仰坡坡的排水沟和和截水沟断面面尺寸。6、检查部铺铺砌水沟基底底及缝隙填实实情况。洞内防、排水1、洞内水沟沟的布置、结结构形式、沟沟底高程、纵纵向坡度应符符合设计要求求,施工单位位、监理单位位全部检查(观观察、仪器测测量、尺量)。2、底板和仰仰拱填充表面面坡度应符合合设计要求,施施工单位、监监理单位全部部检查(仪器器测量)。3、水沟沟身的混凝凝土的强度和和抗渗性能,靠靠线路侧沟墙墙钢筋混凝土土的钢筋应按按《客运专线线铁路隧道工工程施工质量量验收暂行标标准》第条、7.4.113条、7.3.1条、7.3.6条有关规定定进行检查。4、水沟盖板的规格格和强度应符符合设计要求求。盖板应铺铺设齐全平稳稳顺直,施工工单位检查5%,监理单位位按施工单位位检查的数量量20%的比例抽查查(观察、尺尺量和检查试试验资料)。5、盲管、水沟和孔孔槽组成的排排水系统应有有良好的排水水效果,做到到洞内排水顺顺畅,无积淤淤堵塞,进水水孔、泄水槽槽、泄水孔通通畅。施工单单位、监理单单位应全部检检查(观察)。6、检查底板和仰拱拱填充表面坡坡度、洞内水水沟结构型式式、沟底高程程、纵向坡度度、水沟外墙墙距线路中心心线的距离以以及进水孔、泄泄水孔、泄水水槽的位置和和间距。7、检查盲管、暗沟沟、泄水槽及及其中配置的的集水钻孔、排排水孔(槽)和和水沟组成的的系统排水效效果。8、检查水沟断面尺尺寸及盖板规规格、尺寸、强强度、外观质质量。施工缝及变形缝1、施工缝所所用止水带、止止水条的品种种、规格、性性能必须符合合设计要求。施施工单位按进进场批次检验验,监理单位位按施工单位位抽验次数的的10%见证检验,施施工单位检查查产品合格证证、出场检验验报告,并进进行止水带的的拉伸强度、扯扯断伸长率、体体积膨胀倍率率、膨胀性能能等性能指标标试验,监理理单位检查产产品合格证、出出场检验报告告、进场检验验报告并见证证试验。2、止水带带的宽度和厚厚度应符合设设计要求,厚厚度不得有负负偏差,止水水带的表面不不得有开裂,缺缺胶和海绵状状等影响使用用的缺陷。止止水带的宽度度、厚度和直直径应符合设设计要求,表表面不得有开开裂、缺胶等等缺陷。施工工单位全部检检查,监理单单位按施工单单位抽检次数数的10%见证试验(观察尺量)。3、隧道衬衬砌混凝土施施工缝防水构构造应符合设设计要求,施施工缝浇筑混混凝土前应将将表面的浮浆浆和杂物清理理干净,施工工缝的处理应应符合设计要要求,施工单单位、监理单单位全部检查查(施工单位位观察、尺量量,监理单位位见证)4、止水带带、止水条施施工应符合下下列要求:止止水带接头连连接应符合设设计要求,应应采用热焊,不不得叠接,接接缝平整牢固固,不得有裂裂口和脱胶现现象,安装位位置应符合设设计要求,中中心线位置应应和施工缝中中心重合。止止水带固定牢牢固,平直,不不得有扭曲现现象,背贴式式止水带与防防水板的连接接方式应符合合设计要求。止止水条不得受受潮,安装前前应进行检查查。安装位置置、接头连接接应符合设计计要求,施工工单位、监理理单位全部检检查(施工单单位观察、尺尺量,监理单单位见证检查查)。5、施工缝缝防水板效果果应良好,无无渗水,施工工单位、监理理单位全部检检查(观察)。6、变形缝缝所用止水带带、止水条材材料的品种,规规格和性能的的检验,施工工单位、监理理单位按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》进进行检验。7、防水嵌嵌缝材料的品品种、规格、性性能应符合设设计要求,施施工单位按进进场批次检验验,监理单位位按施工单位位抽检次数的的10%见证检验,施施工单位检查查产品合格证证,出场检验验报告并按规规定进行试验验。监理单位位全部检查产产品合格证、出出场检验报告告进场试验报报告,并见证证试验。8、变形缝缝的位置,宽宽度和构造形形式应符合设设计要求,嵌嵌填密实,与与两侧粘结牢牢固,细部构构造做法应符符合设计要求求,表面不得得有渗水,施施工单位、监监理单位全部部检查(观察察尺量)。变变形缝、止水水带、止水条条防水施工的的检验按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》进进行检验。9、检查边边墙水平、垂垂直施工缝留留置位置及处处理。10、检查查止水条安装装质量,遇水水膨胀止水条条安装前应检检查是否受潮潮膨胀,采用用塑料、橡胶胶、金属止水水条时,应采采取有效措施施确保位置准准确、固定牢牢靠。11、检查查变形缝处止止水带接头连连接质量。12、采用用界面剂处理理施工缝、变变形缝时,应应检查其产品品合格证、抽抽查施工配合合比、涂刷质质量及养护。防水板1、防水板、土土工材料的材材质、性能和和规格必须符符合设计要求求,施工单位位按进场批次次每10000㎡检验一次次,不足10000㎡按一批计计,监理单位位按施工单位位抽检次数的的10%见证检验。(施工单位检查查产品合格证证、质量证明明文件,并按按有关规定及及指标进行试试验;监理单单位检查产品品合格证、质质量证明文件件、试验报告告,见证试验验报告)。2、防水板板必须按设计计要求进行双双焊缝焊接,焊焊接应牢固,不不得有渗漏。每每一单焊缝的的宽度不应小小于15㎝,施工单单位、监理单单位每一浇筑筑段环向检查查一条焊缝,纵纵向检查2条焊缝(施施工单位采用用尺量检查焊焊缝宽度,双双焊缝间采用用充气检查焊焊缝质量,监监理单位见证证检查)。3、防水板铺设范围及铺铺挂方式应符符合设计要求求。铺设时防防水板应当有有一定的余量量,挂吊点设设置的数量应应合理,环向向铺设时先拱拱后墙,下部防水水板压住上部部防水板,施施工单位、监监理单位全部部检查(观察察)。4、铺设防防水板的基层层应平整、无无尖锐物体,基基层平整度应应符合D/L≤1/6(D—初期支护基基层相邻两凸凸面凹进去的的深度。L—初期支护基基层相邻两凸凸面之间的距距离)施工单单位沿隧道长长度每10mm检查1处,监理单单位按施工单单位抽检次数数的10%见证检验(施施工单位尺量量、监理单位位见证检查)。5、防水板板焊缝无漏焊焊、假焊、焊焊焦、焊穿等等现象,施工工单位、监理理单位全部检检查(观察)。6、防水板板铺设结束,施施工单位一式式三份报验单单报监理工程程师经检查验验收合格后方方可进行下道道工序施工。注浆施工监理控制制要点1、注浆防水水选用的注浆浆材料质量应应符合设计要要求,施工单单位按进场批批次检验,监监理单位按施施工单位抽检检次数的20%见证检验,(施工单位进进行试验,监监理单位检查查产品合格证证,试验报告告,见证检验验)。2、注浆配合合比应符合设设计要求,施施工单位、监监理单位全部部检查(施工工单位进行配配合比试验,监监理检查配合合比试验单,见见证试验)。3、检查施工工单位注浆材材料性能试验验报告,并见见证试验。4、抽查注浆浆施工记录,检检查注浆范围围、注浆孔数数量、间距、孔孔深及注浆参参数(注浆压压力、注浆量量、注浆时间间),监理旁旁站检查。5、检查注浆浆效果。采用用钻孔取芯、压压水(或空气气)等方法检检查;盲管1、盲管材料料质量应符合合设计要求,施施工单位纵向向盲管每20000m检查查一次,横向向盲管每5000m检查一一次,施工单单位按进场批批次检验,监监理单位按施施工单位抽检检次数的10%见证检验(施施工单位对盲盲管所用的原原材料的透水水率、抗变形形、有效孔径径进行试验,监监理单位检查查产品合格证证、试验报告告,见证检验验。2、盲管的铺铺设位置、接接头连接纵、环环向盲管之间间的连接纵向向盲管与排水水沟的连接,衬衬砌背后设置置的排水盲管管应结合衬砌砌一次施工,施施工中应防止止混凝土式压压浆液侵入盲盲管堵塞水路路。盲管的综综合排水效果果的等均应符符合设计要求求,,施工单单位、监理单单位全部检查查(观察)。盲管安装结束后施施工单位持一一式三份报验验单,监理工工程师检查验验收合格后方方可进行下道道工序施工。5.7衬砌施工监监理控制要点点模板1、衬砌模板板台车、移动动台架、设计计制造时必须须以隧道设计计断面为准,钢钢结构及钢模模必须具有足足够的强度和和稳定性。施施工单位监理理单位检查每每台衬砌模板板台车,移动动台架(查设设计资料产品品验收合格证证明)。2、模板安装装必须稳固牢牢靠,接缝严严密,不得漏漏浆,模板与与混凝土的接接触面必须清清理干净,并并涂刷隔离剂剂,浇筑混凝凝土前,模板板内积水和杂杂物应清理干干净。施工单单位、监理单单位每一浇筑筑检查一次(观观察)。3、检查模板板台车、移动动台架就位时时的处理记录录,立模前复复核衬砌内轮轮廓线、中线线和高程及拱拱顶架、边墙墙底和起拱线线高程,立模模后再次检查查。4、检查附属属洞室和电气气化铁路隧道道下锚段与模模板台车或移移动台架的连连接固定。抽抽查预埋件和和预留孔洞的的位置和模板板安装偏差。5、正洞及附附属洞室模板板、钢筋检查查验收。钢筋1、钢筋进场场质量检验,施施工单位、监监理单位按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》中中第、7.3.2条进行检验验。2、钢筋连接接方式安装施施工单位、监监理单位按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》中中第—7.3.6条有关规定定进行检验。模板、钢筋安装结结束后,监理理单位工程师师按施工单位位报验单检查查验收合格后后方可进行混混凝土浇筑。衬砌混凝土施工控控制要点1、衬砌混凝凝土所用的原原材料(水泥泥、粗细骨料料、外加剂、掺掺合料、拌合合水、钢筋阻阻锈剂、混凝凝土表面涂层层和防腐蚀面面层)的质量、施工工单位及监理理单位按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》中中第—7.4.9条的规定进进行检验。2、混凝土配配合比的设计计及选定施工工单位、监理理单位可按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》中中的第、7.4.111条的规定进进行检验检测测。3、混凝土强强度等级必须须符合设计要要求,隧道衬衬砌应采用同同条件养护试试件检测结构构实体强度,衬衬砌混凝土抗抗压强度标准准条件养护试件件的实验龄期期为56天。混凝土强度试件应应在混凝土的的浇筑地点随随机抽样制作作。混凝土试件的取样样与留置,施施工单位及监监理单位按《客客运专线铁路路隧道工程施施工质量验收收暂行标准》中中的第、7.4.113条进行留置置和检验。4、隧道衬砌砌的厚度严禁禁小于设计厚厚度,施工单单位、监理单单位每一浇筑筑段检查一个个断面,施工工单位在模板板架立后测量量开挖轮廓与与模板间的净距,衬衬砌完成后且且回填注浆前前采用无损检检测法检测,监监理单位见证证检查。5、隧道超挖挖回填必须符符合设计要求求,墙脚以上上范围内和整整个拱部的超超挖部分应采采用同级混凝凝土回填。施施工单位、监监理单位全部部检查(观察察、检查,回回填施工监理理旁站)。6、混凝土浇浇筑完毕后应应按《客运专专线铁路隧道道工程施工质质量验收暂行行标准》中的的第条规定进进行养护,监监理单位全部部检查(观察察、检查施工工记录)。7、混凝土拌制每盘盘原材料称量量
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