桩基专项安全环保施工方案

TOC\o"1-5"\h\z1编制说明及依据-11编制说明-1\o"CurrentDocument"1.2编制依据-12.施工平安管理措施-1平安目标及组织机构-11.1平安目标-1\o"CurrentDocument"1.2平安保证组织机构-12平安管理制度-22.1平安会议制度-2\o"CurrentDocument"2.2平安教育培训制度-2\o"CurrentDocument"2.3平安检查制度-2\o"CurrentDocument"2.4平安隐患整改制度-23桩基施工-31挖孔桩施工工艺-3\o"CurrentDocument"2准备工作-3\o"CurrentDocument"3挖掘工艺-3\o"CurrentDocument"4孔桩除渣-65平安管理人员设置-6\o"CurrentDocument"3.6施工平安用电-7\o"CurrentDocument"3.7孔中防毒措施-7\o"CurrentDocument"3.8防止孔壁坍塌措施-7\o"CurrentDocument"3.9防止孔壁涌水措施：-7\o"CurrentDocument"4支撑护壁施工-75终孔检查-86钢筋笼制作安装-86.1钢筋骨架制作-8\o"CurrentDocument"6.2钢筋笼安装-8\o"CurrentDocument"3超声波检测管安装-8须施作护壁，保持孑［壁稳定，以策平安。护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝主标号与桩身设计标号相同的C25瓶凝土,厚15cm,喇叭口部位最薄不低于10cm,同等地质条件下加筋护壁最薄不低于10cm。护壁混凝土在施工现场采用350强制式拌和机现场拌合，严格按照试验配合比进行配料，已保证护壁混凝土强度。孔桩护壁每一节段挖孔完成后，在节与节之间必须安放@6-68长1m的附加钢筋。护壁通过拆上节、支下节的方式重复使用，模板采用组合模板拼接，必须有足够的刚度，模板用木桩加固支撑，其轴线与桩中心线在同一直线上，偏差不大于1cm,以保证桩基垂直度符合规范要求。桩径不小于设计桩径。模板之间用卡具、扣件连接固定，可在多节模板上下端用角钢做成内钢圈个设一道作为内支撑，以防止模板受力变形。为操作方便，不设横撑。每挖完一节段后，应立即放置模板，浇筑护壁混凝土，采用人工浇筑、采用@20插入式振捣棒振捣，坍落度控制在10cm左右。混凝土护壁要保证强度及厚度，根据气候条件控制混凝土养护时间，以保证混凝土强度。孔桩开挖过程中入遇到不良地质情况（如流砂层等），护壁必须加@6或@8筋加强支护，间距为20X20cm,以保证孔桩施工平安。孔桩护壁支护形式构造图5终孔检查孔桩开挖终孔后，必须上报监理工程师进行孔桩中心位置及孔深检测，其孔桩中心位置检测在孔口十字线中心点吊铅垂，中心位置偏位不大于5cm为合格。孔桩开挖终孔孔深采用30m钢卷尺量测，超出设计深度不小于50mmo水下桩的采用钢筋探笼测试，探笼直径与桩径一致，探笼长度为孔桩直径4d-6d。6钢筋笼制作安装钢筋骨架制作钢筋骨架的制作应符合设计要求和《公路桥涵施工施工技术规范》的有关规定，钢筋笼分段插入孔桩，各断主筋必须焊接，焊接长度必须满足规范要求，单面焊焊接长度不小于10d,双面焊焊接长度不小于5do受拉钢筋搭接长度HRB335搭接长度不小手35d,R235指接长度不小于25d。2钢筋笼安装钢筋笼绑扎安装：①钢筋笼根据施工图纸在钢筋加工场分段制作成型运至施工现场，经监理工程师检验合格并签字后，采用汽车吊将钢筋笼缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止，钢筋笼节与节之间严格按照设计及规范要求进行焊接。②在吊车不能到达的地方用葫芦进行吊装，采用槽钢或工字钢将孔口覆盖，在槽钢或工字钢上拼装钢筋笼，钢筋笼成型后采用葫芦缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。3超声波检测管安装超声波检测管在钢筋笼制作时事先应将定位环按设计位置安装好，桩径小于200cm时采用3根声测管，桩径大于或等于200cm时采用4根,每断面4根按90°分布，每断面3根按120。分布，同时将声测管对称安装在钢筋笼内，上端高出桩顶50cm下端用钢板封底焊接并伸至桩底，接头采用套管焊接，声测管灌满清水并将端口密封，以免混凝土灌注时混凝土挤入管内而造成声测管堵塞失效。7灌注普通混凝土或水下混凝土安装串筒或导管灌注混凝土分两种，当空内无水时，用串筒浇筑空气环境中的普通混凝土，当高度超过3nl时，应用串筒，串通底部离孔底及混凝土面不宜超过2m；当孔深超过12nl时，宜采用导管灌注，按照水下混凝土方法灌注，导管离孔底距离不宜超过1.5〜2m,在浇筑过程中应及时撤除导管。当孔内渗水的地下水位上升速度较大时（一般指大于6mni/niin）应视为水桩,按照水下混凝土灌注方法进行。这时应先向桩中补水，至少补水到空外稳定水位同样的高度。2桩基混凝土浇筑混凝土的配制严格按照配合比进行配料，由拌合楼统一拌合，罐车运输至施工现场，根据现场实际情况选择入仓方式，混凝土罐车能运至浇筑舱面的采用汽车吊配合入仓，混凝土罐车不能接近浇筑舱面的采用泵送入仓。（一）普通混凝土浇筑在监理工程师对桩孔底检查合格和对绑扎的钢筋笼检查合格签字后，可进行桩基混凝土浇注。桩基混凝土的选料、配制、运输等符合设计及规范要求。浇筑普通混凝土桩，混凝土的坍落度宜为7〜9cm,并可在导管中自由坠落。开始浇筑时，孔底积水不宜超过5cm,浇筑速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力大于深水压力，防止水渗入孔内。桩顶2m以下混凝土，可依靠自由坠落捣实，在此线以上浇筑的混凝土必须用振捣器捣实。混凝土浇筑宜一次性浇筑完成，假设施工缝不可防止时，应按技术规范规定进行处理，并一律插上下层锚固钢筋，其钢筋面积可在1%配筋面积内扣除；假设钢筋骨架总面积超过桩截面积的设，那么可不设锚固钢筋。混凝土浇筑到桩基顶面20cm以后，应及时将外表已离析的混凝土混合物和水泥浆等清楚干净。当挖孔桩处在水位较低的地理位置或地下水较丰富的地段时，应用抽水机等抽水设备进行除水降水处理，确实因水源较丰富而无法将水处理到规范要求的范围内时，按水下混凝土浇注。（二）灌注水下混凝土灌注水下混凝土使用的导管，在使用前先进行气密性实验，备有充足的顶丝及胶圈，必须密封决不能漏水，导管底口距孔底距离不大于40cm。水下灌注混凝土，孔深底面得到监理工程师认可和导管下好后应立即浇筑混凝土，且连续作业不得中断。浇筑混凝土前检查水泥砂石质量和数量，不合格的材料坚决不予使用。混凝土拌合严格按实验室提供的配合比进行，混凝土拌合前应检修拌合设备，检查计量系统的准确性，特别要经常检查用水计量系统，否那么会影响混凝土强度。同时混凝土拌合前要精确测量集料含水率，以调整本和用水量。混凝土的出盘坍落度应控制在180〜200mm之间。混凝土采用拌合站集中拌合，气温较低时，采取保温措施，保持混凝土灌入温度控制在5〜10。C,拌和时间适当延长，钻孔桩混凝土用罐车统一运输到现场，用吊车配合吊斗进行灌注混凝土。当现场条件允许时，混凝土可直接通过混凝土罐车将混凝土直接注入到导管口漏斗中进行灌注。浇筑混凝土的数量由现场技术人员做记录，并随时测量、记录导管埋置深度和混凝土的外表高度。首批混凝土灌注时，应注意导管下口至孔底的距离在25〜40cm之间，出料斗容量应保证首批混凝土能使导管的初次埋深21nl和填充导管底间隙的需要。在“剪球”时，罐车同时连续将混凝土送入储料斗；在首批混凝土灌注后，测量混凝土面高程。灌注时，采用钢板制作的外径略大于导管内径的饼状物（直径为30.0cm、厚度为1.0cm）,用钢丝绳悬吊作合页型“剪球”，装置。混凝土浇筑过程中，提升储料斗和导管的钢丝绳以及吊车的吊装能力，要满足导管和充满导管内的混凝土的总重力及导管壁与导管内外混凝土间的摩擦力，并有一定的平安储藏。混凝土运送至灌注地点时，由实验人员对混凝土的均匀性、坍落度进行检测,符合要求后进行混凝土灌注。混凝土灌注开始后，应连续进行，尽可能缩短撤除导管的时间。当导管内混凝土不满时，应徐徐地灌注混凝土，防止在导管内形成高星空气囊。在灌注过程中拆卸导管时，用测深锤探测井孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管埋深一般不宜小于2m或大于6m。当灌注至桩顶时，适当用吊车提升导管（提升时必须保证导管在混凝土内埋深大于2m）o灌注到桩基顶高程预加0.5m,预加高度在开挖完承台后凿除，凿除是防止损毁桩身。3桩成品检测、验收在孔桩混凝土灌注完成后，复测桩中心和桩顶高程，待桩基混凝土到达5MPa后，采用风镐凿出桩头部位所有浮浆，直到桩头表达明显骨料为止。在混凝土强度到达设计要求后按设计及规范要求进行桩身检测。平安处理应急预案组织机构经理部成立应急抢救援指挥领导小组：工程经理为组长，工程总工、工程副经理为副组长。成员：工程管理部、平安环保部、机电物质部、办公室、财务部等。8.2职责分工1、发生较大平安事故后，现场负责人应立即通知应急领导小组组长。并在第一时间上报总监办、驻监办、当地指挥部和平安监督等部门。2、组长接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，现场设立指挥场所，相关人员和机械迅速撤出危险区。3、副组长：组织应急所需资源满足应急要求，组织相关人员对危险源进行风险评估，定期检查日常工作和应急响应准备状态。4、危险源风险评估组：由工程总工程师负责，相关部门人员参加，评估施工现场以及生产过程的危险源的风险，指导平安部门落实平安措施和监控工作、减少和防止危险源的事故发生，完善危险源的风险评估资料信息，为应急响应的评估提供科学、合理、准备的依据，为应急响应提供及时的应急响应支援措施。5、现场抢救组：由平安环保部负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，指定抢救方案，联系就近医疗设备、医务人员会同工程抢救人员，进行现场抢救处置工作。6、技术处理组：由工程管理部负责，相关人员参加，工程管理部参加，指定其可操作性的应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储藏、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。7、伤员营救组：由工程副经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况指定伤员，进行事故现场伤员的营救、运转等工作，联系就近医疗单位进行妥善的营救资料工作。8、消防灭火组：消防灭火组由工程书记担任组长，工程相关部门人员参加,制定灭火方案，组织施工现场人员进行事故现场的灭火工作。9、后勤供应组：后勤供应组由工程财务、综合办公室等部门负责人担任，定制物资计划，检查、监督、落实物资的储藏情况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署有效地组织应急响应物资资源到施工现场。10、善后工作组：组长由工程副经理负责，工程相关部门人员参加主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。11、事故调查组：事故调查组组长由工程部主管平安生产的领导担任，相关部门人员参加。主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任，按“四不放过”的原那么对相关人员进行处分、教育、总结。8.3应急保障1、人力资源保障工程部加强对应急救援队伍的业务培训和应急演练，建立与地方政府、卫生机构、公安消防、武警部队、环保部门等单位之间的联动协调机制，发挥其在应对突发事件中的重要作用。2、财力保障工程部和财务部门要根据应急管理工作的需要，安排必要的投入，为开展应急管理工作提供必要的资金保证。3、物资保障工程部和综合管理部建立健全应急物资检测网络、预警体系和应急物资储备、调拨及紧急配送体系，完善应急工作程序，确保应急所需物资和生活用品的及时供应，并加强对物资储藏的监督管理，及时予以补充和更新。4、基本生活保障工程部要组织做好受灾员工群众的基本生活保障，确保受灾员工群众有饭吃、有水喝、有衣穿、有住处、有病能得到及时医疗。5、医疗T）生保障工程部组织联络当地医疗机构要及时赶赴现场开展医疗救治、疾病防护控制等卫生应急工作，及时为受伤者提供药品、器械等卫生医疗设备。必要时，发动社会医疗机构参与救援工作。6、交通运输保障工程部、工程管理部要保证紧急情况下应急交通工具的优先安排和调度、优先放行，确保运输平安畅通，确保抢险救灾物资和人员能够及时、平安送达。7、治安维护工程部、平安环保部要加强对重点地区、重点场所、重点人群、重要物资和设备的平安保护，严防各类违法犯罪活动。必要时，依法采取有效管制措施,控制事态，维护秩序。8、人员防护工程部制定完善紧急疏散方法和程序，明确责任人，确保在紧急情况下，施工人员能够得到平安有序地转移或疏散。在救援工作中，应采取必要的防护措施，确保人员平安。9、通信保障工程部应建立健全应急通信、应急广播保障体系，完善应急通信网络,确保通信畅通。9环境保护管理措施9.1环境保护目标1、确保违规文件为零2、污染物排放达标，在合同有要求的场所噪声和扬尘污染按国家标准执行3、投诉率为零2生态环境的保护措施1、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如确因施工需要砍伐树木和其他经济作物时，应事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。2、对临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。3、保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。4、工程完工后，及时彻底进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。5、对有害物质按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，放置对动植物造成伤害。6、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。7、运输车辆做好防止漏失措施，以防物料污染道路。9.3水资源保护措施：1、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，防止污染生活源。2、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放，禁止维修机械时油水直接排放入江河。3、施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。4大气环境保护措施1、在设备选型时选择低污染设备，安装空气污染控制系统。2、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持道路整洁。3、水泥混凝土拌合站配备有防尘措施，操作人员要配备必要的劳保防护用品。5水土保护措施1、施工区域、沙石料场，在施工期间和完工后应妥善处理，以减少对沙滩河道的侵蚀，防止沉渣入河道造成对河流的阻塞及污染。2、施工期间，施工材料如沥青、水泥、油料、化学品等都应严格倒掉，防止随雨水排入地表及附近水域造成污染。3、妥善处理弃方，挖孔弃土尽量防止破坏或掩埋路基下侧的林木及其他工程设施，沿河弃土防止堵塞河道，改变水流方向和抬高水位而淹没或者冲毁农田、房舍。TOC\o"1-5"\h\z7灌注普通混凝土或水下混凝土-81安装串筒或导管-8\o"CurrentDocument"2桩基混凝土浇筑-9\o"CurrentDocument"3桩成品检测、验收-108.平安处理应急预案-101组织机构-10\o"CurrentDocument"2职责分工-103应急保障-119环境保护管理措施-129.1环境保护目标-12\o"CurrentDocument"2生态环境的保护措施-12\o"CurrentDocument"3水资源保护措施：-12\o"CurrentDocument"4大气环境保护措施-13\o"CurrentDocument"5水土保护措施-13桩基专项平安环保施工方案1编制说明及依据1.1编制说明本平安方案编制目的是为思遵高速公路SZTJ-7合同段桩施工平安环保提供完整的纲领性文件，用以指导人工挖孔桩施工、钢筋绑扎、浇筑混凝土，确保桩基础优质、高效、平安、文明地完本钱阶段施工任务。2编制依据1）《思遵高速第SZTJ-7合同段两阶段施工图设计》2）《思遵高速第SZTJ-7合同段合同文件》3）《思遵高速建设工程管理手册》（总监办、工程办）2.施工平安管理措施平安目标及组织机构1.1平安目标根据工程业主确定的平安管理目标和施工生产的具体情况，确定平安管理目标，内容为：1、杜绝重大以上伤亡事故方式，减少一般事故；2、无重大责任事故；3、无重大平安隐患；4、人员因施工负伤率小于3%。，重伤率小于0.5%。；5、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；6、无刑事案件发生。1.2平安保证组织机构在本桥梁桩基工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全平安保证体系，领导挂帅，全员参加，平安员具体负责，组织实施对该工程的平安管理，把施工平安和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立平安岗位责任制，逐级签订平安生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工平安贯穿施工全过程。成立平安保证组织机构，专职检查工地的施工平安，定期或不定期召开平安生产会议，总结平安生产T作，发现问题及时解决，加强平安生产教育,提高全员平安意识，消除事故隐患，把平安隐患消灭在萌芽状态。平安保证组织机构图

2.22.2平安2.2平安2.2.1(1议,如牵工负责人义制度斗经理部2.2平安2.2.1(1议,如牵工负责人义制度斗经理部平安£

情况，应及时术负责人郭迎5工人i导小组和安三

要全专题会议,部每周召开一破负责人杨通-tri全生产会(2)平安会议内容：传达学习上级有关平安工作的文件、会议精神；研究和解决平安管理中存在的一些重大问题；发生事故应及时组织全体员工召开事故分析会议。(3)平安会议有文字依据，会议记录要求规范、齐全、清楚、到会人员签名。(4)平安会议由部门负责人主持参加会议人数必须到达会议人数的80%以上。2.2平安教育培训制度(1)工程部的平安宣传工作由平安环保部组织，并会同有关部门组织开展平安宣传教育工作。教育内容以国家平安生产的有关文件、政策、法律、法规及上级的有关规定为主。同时，转发有关平安方面的资料、通报等。(2)组织平安宣传教育，有针对性，做到重点教育与一般教育相结合，集中教育与分散教育相结合，新员工与老员工教育相结合。2.3平安检查制度(1)平安检查的主要内容：查领导、查思想、查管理、查纪律、查违章、查隐患。(2)平安检查的形式：一是定期查。工程经理部每月检查1次；二是经常查。平安环保部组织自查为主；三是重点查。根据不同季节、不同时间、不同情况的需要，组织对重点分项工程、部位、薄弱环节进行专项检查。(3)平安检查的要求：做到平安检查与平安宣传教育、事故隐患整改相结合，平安检查一定要认真负责，并做好检查记录。(4)平安检查发现的隐患、违章，应及时向被查施工区下达整改通知单，限期予以整改，事故隐患所在施工区负责人，要引起高度重视，采取措施在指定期限内整改好，对拒不接受检查，或对检查发现的违章、隐患拒不整改的施工区负责人将按有关规定严肃处理。对出现严重违章行为或重大事故隐患施工区，安全环保部下达停工通知，被通知施工区在没有接到《复工通知数》之前，不得擅自复工。2.4平安隐患整改制度为了确保我合同段平安生产工作成效，落实平安生产责任制，消除平安隐患,杜绝平安事故发生，特制定本制度：(1)我合同段实行施工员一平安员一主管领导多级平安生产隐患巡查制度,层层把关，齐抓共管，共同消除各种平安隐患；(2)发生平安隐患，可以立即改正的应当由现场施工员安排立即改正；(3)发生重大平安隐患或需跨部门协作整改的，有平安员当场开具平安隐患整改通知书，由现场施工员及施工连队负责人签收，责令暂时停工限期整改。整改后待平安员及工程科长或主管领导签字认可后方可恢复下步施工；(4)巡查过程中，发现平安隐患，责令当面改正或书面限期整改，而未遵照执行的，应及时通报平安员并上报工程部主管领导，由平安环保部下达处分通知，给予经济处分，并责令停工整改。待其有正确认识且整改措施到位，由平安员、工程管理部长或主管领导签字认可后，方可恢复下一步施工。屡教不改的，加重处分直至勒令退场；(5)出现重大平安隐患，整改方案、措施由现场施工员、工程负责人、安全员共同研究确定，并由工程部主管领导或总工程师批准。3桩基施工挖孔桩施工工艺施工准备人工挖掘或爆破挖掘支撑护壁终孔检查钢筋笼制作安装一►灌注普通混凝土或水干港凝土一►——>2准备工作——A1、平整场地，清除坡面危石覆土，坡面有裂纹或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。2、施测墩台十字线，定出桩孔的准确位置，石质护桩并记录检查校核。3、孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时清除地表积水，搭好孔口雨棚。4、安装提升架，布设好出渣道路，合理堆放材料和机具，使其可增加孔壁压力，比影响施工。5、根据水位地质条件以及平安施工，提高挖掘速度的原那么，选择合适的孔壁支撑类型。6、孔口护壁应高出原地面20~30cm,防止土、石、杂物流入孔内伤人。3挖掘工艺1、挖掘方法一般组织两班连续作业，采用电动链滑轮或假设三角架，用10KN-20KN慢速卷扬机提升，卷扬机要设限位器。2、挖掘程序挖掘程序视图层性质及桩孔布置而定，绝不允许同一墩台桩基同时进行挖孔作业。图层紧密、地下水不大者，一个墩台基础的所有桩孔可同时开挖。但渗水量大的一孔可超前开挖，集中排水，以降低其它孔位的水位；图层松软，地下水较大者，易对角开挖，防止空间内隔层太薄造成坍孔。3、挖掘一般工艺要求(1)挖掘时不应将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。(2)在挖孔过程中应经常检查桩孔尺寸和平面位置，将误差控制在设计及规范范围内，群桩桩位误差不大于lOOmm；排架桩桩位误差木大于50mni；直神倾斜度小于0.5%。桩径不小于设计要求，孔深比设计孔深超深50mll1。(3)挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水灾孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应设法排除(如用井点法排水或集水泵排水)。(4)孔桩挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不得中途停顿，以防坍孔。(5)挖孔如遇到涌水量较大的潜水层压水时，可采用水泥砂浆后灌卵石环圈，或其它有效的措施。(6)挖孔到达设计深度后，应进行孔底处理，详见后述“终孔检查处理”。4、孔内爆破施工石质岩层孔桩开挖需要进行挖孔爆破施工，采用爆破施工时应进行专门的设计，易采用浅眼松动爆破。并应注意以下事项：(1)严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护，当孔深不到51n时，用导火索，导火索必须有足够的长度，一般通过试验确定导火索长度；孔深大于5nl时,必须采用电雷管引爆。(2)严禁裸露爆破，打炮眼深度软岩不超过80cm,对于硬岩石炮眼深度不超过50cm。炮眼位置、数量和斜插方向，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。(3)以松动爆破控制药量，一般中间炮眼装药1/2炮眼深度，周边眼装药为炮眼深度的1/3〜1/4。(4)有水炮眼必须采用防水炸药，尽量防止瞎炮，如有瞎炮按平安规程处理。(5)孔内爆破应先通风15min,并经检测无有害气体后，施工人员方可下井作业。(6)当某个孔内进行爆破作业时，其他孔内的工作人员必须回到地面平安处。(7)当孔底岩层倾斜时，应凿成水平或台阶。5、挖孔桩基础施工平安要求(1)从事挖孔的作业人员必须视力、嗅觉、听觉、心脏、血压正常，经过平安技术培训。(2)人工挖孔前对现场进行环境调查，掌握施工现场周围建(构)物、交通、地表排水、震动源、高压电线等情况。(3)根据直径，桩深、土质，现场环境等状况进行混凝土护壁。6、施工前的物质准备(1)施工材料充足，能保证正常的，不间断的施工。(2)施工所需的工具设备：料斗、挂钩、模板、软梯、空压机、通风管、低压减压器等诸多工具设备，必须完好，有效，施工期间，加强检查。7、挖孔施工过程中应遵守和采取以下要求措施(1)挖孔施工时，应桩径不大，起落土斗的护壁材料频繁，为保证井下施工人员的平安，防治落物伤人，可在孔口周围设置在踢脚板的栏杆，吊挂活动的防护盘距孔底2nl左右。(2)挖孔施工过程中，经常检查孔壁的稳定及起吊设备等，孔上出土机具要设置专人负责，并设置围栏。(3)孔口不得堆积土渣及沉重机具，作业人员出入，设置常备软梯，梯子必须牢靠，挖孔暂停或孔内施工人员上至地面或无人施工时，孔口用罩盖封闭并设置标识牌。(4)孔内挖土人员的头顶设置护盖，取土料斗时，挖土人员就在护盖下面工作。(5)人工挖孔，除应经常检查孔内气体的情况，确保平安外，并应遵守下列规定要求。1)挖孔人员下孔作业前，先用鼓风机将孔内空气排出更换。2)二氧化碳含量超过0.3%时，采取通风措施，对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦采取加强通风或采取换班作业等措施。(6)人工挖孔桩超过10m时，，采用机械通风，当使用风镐凿岩时，加大透风量，吹排凿岩产生的石粉，并采取劳动保护措施，以保证工人的健康。(7)人工挖孔超过15nl时，采取加强机械通风，平安员旁站监控，孔口台面上操作人员必须时刻保持警惕，尤其在孔内人员在作业施工时不得擅自离开岗位，要认真观察孔内一切动态，孔内作业人员及孔外的人员同时配备对讲机或其他通信设施，保持通信联系。(8)施工现场配备急救药品，如遇到塌孔，地下水涌出，有害气体等异常情况，立即停止作业，将孔人员立即撤离危险区域，严禁擅自处理，冒险作业。(9)人工挖孔过程中，设平安管理人员对施工现场进行检查监控，掌握各孔桩的平安状况，消除隐患，保证平安施工。(10)成孔验收合格后，立即浇筑混凝土至规定高程，桩顶混凝土低于现状地面时，设护栏和平安标志。(11)夜间禁止人工挖孔施工。(12)人工挖孔施工过程中，现场设置作业区，边界设置围挡及平安标志，警示灯，非施工人员禁止入内。(13)相邻距离较近的孔桩，采取先后顺序施工，如以下图所示，先进行1号孔位开挖灌注后方可进行2号孔桩开挖。开挖示意如下：孔桩开挖顺序示意图(14)挖孔时应注意施工平安，挖孔工人必须佩戴平安帽、平安绳、设置安全吊笼、软梯，必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、吊绳、卷扬机等机具，必须经常检查。(15)孔口四周严禁堆放料具，孔口四周设置围栏，3米之内不许有重车通过，每次交班时，要认真检查起吊设备和架子是否可靠，采用风镐凿岩时，要注意气管的畅通。(16)挖孔过程中做好原始记录，并完整取好土样，发现地质情况有变化时,应立即汇报，从施工工艺及平安设施上采取措施。(17)孔桩开挖到达设计孔深后，如地质与设计资料不符者必须上报监理工程师及设计单位进行处理。3.4孔桩除渣挖孔除渣采用人工孔底装渣，慢速卷扬机提升出孔的方式除渣。孔内弃渣吊出后，渣料应顺孔桩平台水平外弃，保证挖孔废料堆放整齐、规范。提升架必须稳定、牢固，渣料提升系统在使用过程中必须经常检查部件磨损情况，如有明显损坏，必须及时更换，以保证平安使用，人员上下孔设平安爬梯并系上平安带。人工挖孔桩出渣示意图(1)挖孔施工现场平安人员组成为了保证施工现场平安有序进行，成立平安领导小组组长：黄国华副组长：赵习斌郭迎旗成员：吕贵宾杨文熊伟王海青房自强熊国权(2)平安职责：1)组