2020年智能公共交通企业发展策略及经营计划

智能公共交通企业发展策略及经营计划2020年4月

目 录一、行业发展态势 31、发展现状 32、发展趋势 3（1）城市公交智能调度应用将向云服务的智能调度方向发展 3（2）标准规范将向综合交通运输、数据资源交换共享等方面发展 4（3）大数据技术将在城市公共交通规划、管理决策中得到广泛应用 4（4）移动互联网技术将大力提升公交出行服务水平 4二、未来发展策略 5三、2020年经营计划 51、围绕交通行业，集中市场优势，向标准品市场快速拓展 52、加大技术投入，加快产品转化 53、全力推进新工厂的布局与规划 64、进一步重视人才梯队和企业文化建设 6

智能公共交通企业发展策略及经营计划一、行业发展态势1、发展现状随着信息技术的快速发展以及城市拥堵现象的日益严重，智能交通和智慧公交越来越受到重视。2019年9月19日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。《纲要》提出，大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。同时，全国多地出台城市公共交通优先发展战略，加强绿色出行的政策。“公交优先，绿色出行”的理念深入人心，成为社会共识，得到全社会的积极响应。智能交通和智慧公交行业，迎来快速发展期，据前瞻研究院的报告认为，未来三年我国智能交通行业有望保持20%左右的市场规模增速，预计到2023年的市场规模将超过1,300亿元。2、发展趋势（1）城市公交智能调度应用将向云服务的智能调度方向发展随着城市公交运营企业管理水平与管理要求的提高，公交智能调度系统技术日益成熟，基于云服务的智能调度平台已在行业中出现应用案例。对于有多家公交企业的大中城市，通过建设公交智能调度云平台，以“企业在线”的服务方式为各公交企业提供运营调度功能，便于公交的协同调度和综合运营管理，并可进一步扩展至区域范围内的中小城市公交企业，形成区域性的公交智能调度云服务中心，从而节约建设和运维成本。（2）标准规范将向综合交通运输、数据资源交换共享等方面发展经过2008年的大部制改革后，公交行业管理被划拨至交通运输部，各地政府机构也逐步进行机构调整，城市公共交通被纳入到综合交通运输体系。经过“十二五”的发展，城市公共交通信息化、智能化逐步成熟，开始逐步纳入城市综合交通信息服务平台，并通过各种方式开展对接，形成面向公众的综合客运信息服务体系。在这过程中，因为底层的信息采集终端、上层的应用系统技术都已相对成熟，数据的标准化成为影响数据共享的关键因素，公共交通信息化标准势必更加强调数据资源交换共享方面的要求。（3）大数据技术将在城市公共交通规划、管理决策中得到广泛应用随着交通行业“十二五”信息化的大力建设，尤其是随着信息化重点工程“城市公共交通智能化应用示范工程”的大力推进，以及物联网技术在交通行业的大力推广应用，城市公共交通运输运行状态逐步变得可视、可测、可控。一方面，数据的收集是系统自动操作的，克服了人工调查难度大、精度低、样本量不足等问题；另一方面，海量的城市公交车辆位置定位数据、IC卡收费数据、APP数据的积累为公共交通规划、决策提供了数据基础。（4）移动互联网技术将大力提升公交出行服务水平随着移动互联网的发展，以往静态的、方式单一的信息服务已经不能满足乘客对出行信息的实时化、个性化、多样化的需求，乘客对公交服务准点率、可靠性的要求也越来越高。公交公司、政府部门及业内公司都针对这些需求开发了APP。利用这些APP，公众在出行前就能及时掌握车辆信息，减少换乘时间，提高出行效率。在这基础上，APP运营方就可以获得移动互联网的流量入口，进行精准营销，衍生出新的服务模式，大力提升公交出行多样化的服务需求。二、未来发展策略公司将利用自身在智能公交领域的先发优势，采用“自主研发、推进核心技术支撑主要产品，主要产品支撑系统解决方案，解决方案带动核心技术和产品突破”的模式，充分挖掘现有产品和服务的潜力，强化现有产品和服务的竞争力，大力发展微集成和被集成，进一步完善智能公交产品线。同时，公司将在解决公交公司业务需求基础上形成的车联网等技术，拓展应用在出租、冷链物流、长途客运、特种车辆等其他智能交通领域。三、2020年经营计划1、围绕交通行业，集中市场优势，向标准品市场快速拓展要横向发展整体解决方案，在出租、物流、两客一危、市政管理等市场建立样板点。国际业务方面，要充分利用已开发区域的影响力，进一步拓展东南亚及非洲市场，向区域内多个城市延伸。2、加大技术投入，加快产品转化加强技术平台建设，提高技术模块复用度。以调度技术为核心，以智慧交通为方向拓宽公司的产品类目，加快技术产品转化速度，向交通领域新的方向进军。3、全力推进新工厂的布局与规划力争下半年港区工厂正式投产，以持续深入推进精益生产项目和MES系统为契机，实现标准产品的及时交付，压缩瓶颈物料采购周期，提高库存周转率，降低生产