标准解读

CB/T 3740-1995 是一项关于耙吸挖泥船专用设备修理试验方法的标准,由中国海事局发布。该标准详细规定了耙吸挖泥船上专用设备在进行修理后的试验方法和要求,旨在确保这些设备在重新投入使用前能够安全有效地运作。以下是该标准的主要内容概述:

  1. 适用范围:本标准适用于所有类型的耙吸挖泥船,特别是其上的专用设备,包括吸泥管系统、耙头、泥泵、吹泥装置及相关的操作系统等,在完成修理或大修之后的性能测试与验证。

  2. 术语定义:标准首先明确了关键术语的定义,确保在执行试验时各方对专业词汇的理解一致。

  3. 修理质量检验:规定了修理前的损坏评估、材料选用、焊接及装配等工艺的质量控制要求,确保修理过程符合既定标准。

  4. 试验准备:详细说明了试验前的各项准备工作,包括设备的组装检查、安全措施的设置、试验场地与设备的准备以及试验计划的制定。

  5. 功能试验:针对不同设备,如吸泥系统应进行吸力及输送能力的测试;耙头需检验挖掘效率与耐磨性;泥泵则需测试其排量与压力是否达标;吹泥装置需验证其排放效果等。

  6. 性能验证:通过模拟实际工作条件下的运行,验证修理后的设备能否达到设计性能指标,确保挖泥效率、能耗、可靠性等关键性能参数满足要求。

  7. 安全与环保要求:强调在整个试验过程中必须遵守的安全操作规程及环境保护措施,确保人员安全及避免对环境造成污染。

  8. 试验报告:规定了试验结束后应编制详细的试验报告,记录试验过程、数据、观察结果及任何异常情况,作为设备修复合格与否的评判依据。

  9. 验收准则:确立了设备修理后通过试验的验收标准,明确哪些情况下设备可视为已成功修复并可以重新投入使用。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1995-12-19 颁布
  • 1996-08-01 实施
©正版授权
CB/T 3740-1995耙吸挖泥船专用设备修理试验方法_第1页
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文档简介

R33CB中华人民共和国船崩行业标准CB/T3740-1995靶吸挖泥船专用设备修理试验方法1995-12-19发布1996-08-01实施中国船帕工业总公司发布

中华人民共和国船舶行业标准CB/T3740-1995分类号:33靶吸挖泥船专用设备修理试验方法1主题内容与适用范围本标准规定了粑吸挖泥船专用设备修理后的试验方法。本标准适用于自航各式泥门的靶吸挖泥船。2引用标准ZB/TR32002工程船用液压系统修理调试技术要求ZB/TR32003工程船用液压元件修理技术要求《海船法定检验技术规则》1992年中华人民共和国船舶检验局一般要求3.1本标准规定修理后的试验分运转、空载、挖泥试验三个步骠进行。3.2运转试验为单项设备空车调整运行,由船厂自检;空载试验为船舶在系泊状态下各专用设备空车运行:挖泥试验为全船专用设备在挖泥状态下协调作业运行。3.3挖泥试验应在规定时间内连续进行。如中途因技术故障停车超过30min,试验应在排除故障后重新进行。非技术故障停止试验可的情协商累积计算3.4起重性设备的受力零部件,如滑轮、钢索、眼板、卸扣、索节、套环等经修理、换新后的试验,应符合《海船法定检验技术规则)的有关规定。3.5各专用设备液压系统及其元件的调试应符合ZB/TR32002及ZB/TR32003的有关规定。4运转试验4.1靶头、靶中、弯管及其吊架4.1.1靶头、靶中、吊架下限位最大幅角的调定,要求限位行程开关能及时断电停绞,靶头距船侧距离符合设定要求。4.1.2靶头、靶中、弯管收放速度调节,要求起管入水前、出水后能呈向下直线同步起落4.1.3弯管止落钩的调节,要求弯管上行离开船体滑道后,能及时挂钩止落,下行进入船体滑道前,能及时脱钩下滑。4.1.4弯管上限位调节,要求弯管进入弯管台车上行到位后,能及时断电停绞、挂钩止动,4.1.5弯管下限位行程调节,要求弯管下行与船体滑道吸泥口对位后,及时断电,停止松缆,缆绳不得过分松弛4.2靶头波浪补偿器4.2.1收紧起头纹车钢缆,向波浪补偿器系统充气、充油至设定压力值。在充油过程中放净油管和油缸在气·4.2.2调节油缸柱塞上、下行程和零位指示开关,要求到位后,能及时断电停纹调节油缸下行程节流阀,要求柱塞下行

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