上海高层商务办公楼钢结构工程施工组织设计

目录HYPERLINK\l"_Toc333788879"第一章总体概述3HYPERLINK\l"_Toc333788880"1工程概况4HYPERLINK\l"_Toc333788881"2质量管理目标9HYPERLINK\l"_Toc333788882"3工期管理目标9HYPERLINK\l"_Toc333788883"4安全管理目标10HYPERLINK\l"_Toc333788884"第二章进度计划及工期保证措施10HYPERLINK\l"_Toc333788885"1进度计划10HYPERLINK\l"_Toc333788886"2工期保证措施11HYPERLINK\l"_Toc333788887"第三章人力资源计划及其保证措施15HYPERLINK\l"_Toc333788888"1施工组织机构15HYPERLINK\l"_Toc333788889"2主要管理人员、劳动力的投入计划及其保证措施15HYPERLINK\l"_Toc333788890"第四章机械设备投入计划19HYPERLINK\l"_Toc333788891"1施工现场主要施工机械（具）投入计划19HYPERLINK\l"_Toc333788892"第五章材料准备21HYPERLINK\l"_Toc333788893"1翻样出图21HYPERLINK\l"_Toc333788894"2原材料采购及质量控制21HYPERLINK\l"_Toc333788895"第六章加工与制作24HYPERLINK\l"_Toc333788896"1构件类型24HYPERLINK\l"_Toc333788897"2制作方法25HYPERLINK\l"_Toc333788898"第七章运输34HYPERLINK\l"_Toc333788899"第八章施工总体部署35HYPERLINK\l"_Toc333788900"1施工条件分析35HYPERLINK\l"_Toc333788901"2方案简述36HYPERLINK\l"_Toc333788902"3重点方案优点36HYPERLINK\l"_Toc333788903"4液压提升方案37HYPERLINK\l"_Toc333788904"5施工流程简介43HYPERLINK\l"_Toc333788905"6主要提升设备及提升系统44HYPERLINK\l"_Toc333788906"7施工安全措施53HYPERLINK\l"_Toc333788907"8施工现场总平面布置图54HYPERLINK\l"_Toc333788908"9施工用电计划55HYPERLINK\l"_Toc333788909"第九章施工方案及施工模拟分析56HYPERLINK\l"_Toc333788910"1方案概述56HYPERLINK\l"_Toc333788911"2天桥施工模拟分析67HYPERLINK\l"_Toc333788912"3施工工艺74HYPERLINK\l"_Toc333788913"第十章现场文明施工和成品保护措施94HYPERLINK\l"_Toc333788914"1现场文明施工措施94HYPERLINK\l"_Toc333788915"2成品保护专用措施95HYPERLINK\l"_Toc333788916"3成品保护一般措施95HYPERLINK\l"_Toc333788917"第十一章工程质量保证措施97HYPERLINK\l"_Toc333788918"1质量管理体系97HYPERLINK\l"_Toc333788920"2质保体系97HYPERLINK\l"_Toc333788921"3材料保证措施98HYPERLINK\l"_Toc333788922"4技术保证措施99第一章编制依据1.、设计采用的规范、规程、标准《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《型钢混凝土组合结构技术规程》（JGJ138-2001）《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）2、施工采用的主要规范、规程、标准《钢结构施工质量验收规范》（GB50205-2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）《碳素结构钢》（GB/T700）《低合金高强度结构钢》（GB/T1591）《低合金钢焊条》（GB5117）《气体保护焊用钢丝》（GB/T14958-94）《低合金钢埋弧焊剂》（GB12470）《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副型式尺寸和技术条件》（GB/T3633-83）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果等级》（GB11345-89）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）《钢结构防火涂料应用技术规范》（CECS24-90）《钢结构设计制图深度和表示方法》（03G102-2003）《建筑工程资料管理规程》（DBJ01-51-2003）《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-88）《XX市建设工程文明施工管理规定》第二章总体概述1工程概况2.1、项目名称：XXXX商务广场钢结构工程2.2、项目地点：XX市长宁区临空经济园区15号地块2.3、设计单位：XX岩土勘察设计研究院有限公司（围护设计）XX民防建筑设计研究院有限公司（民防设计）XX建筑设计研究院有限公司2.4、项目规模及主要施工内容：项目类别为商业及办公，总高度40m，地下2层，地上10层，建筑面积353650㎡。钢结构部分为1#~4#楼的劲性钢骨、端部钢结构以及钢天桥的施工。2.5、主要结构形式：本工程为XXSOHO商务广场钢结构部分，效果图如下：钢结构共分为劲性钢骨、端部钢结构、天桥（其中该部分提升方案需专家论证）三大部分。劲性钢骨又分为2个部分：剪力墙钢骨及框架钢骨。剪力墙钢骨标高从-10.45m~+18.6m，构件形式为H200*200*20*25型钢柱及H200*200*10*16型钢梁。框架钢骨标高从-10.45m~+39.5m不等，构件形式为H400*400*20*25、H700*600*20*20、剪力墙钢骨平面图如下：1号楼2号楼3、4号楼框架部分钢骨如下图所示：2.火车头、尾部分 火车头、尾部分为钢框架结构，带有弧线斜柱，如下图所示：·2.端部钢结构部分端部钢结构为钢框架结构，带有弧线斜柱，如下图所示： 3.天桥部分 天桥为连接1、2、3、4号楼的钢结构天桥，共6种类型，其中1号、2号、3号天桥位于结构的3～4层之间，顶标高+11.700m，两端与主楼结构连接，并在桁架中部设置有2组钢桥墩；4号、5号、6号天桥位于结构的10层～12层之间，顶标高+40.000m，两层与主楼结构通过支座连接，1~3天桥最大单跨度21.8m，3连跨总长64.8米，4~6天桥最大单跨度53.0m。其中如下图所示：1~3号天桥4~6号天桥三维模型图1-3号标高11.7米，3连跨总长64.8米4-6号天桥标高40米，单跨53米2质量管理目标分项工程合格率100%；分项工程优良率不小于90%；合同履约率100%；按国家验收标准确保钢结构工程一次交验合格，力争XX市白玉兰奖。严格执行ISO9001质量保证体系的有关规定和要求。3工期管理目标钢结构主体施工不超过302天（不包括现场前期准备时间）。我公司根据以往同类工程的施工经验，结合设计图纸提供的工程量，科学地组织平衡流水施工，并且和总包单位、其他专业分包单位密切配合，通力合作，确保顺利完成该工程项目。4安全管理目标实施规范化、标准化现场管理，争创XX市文明工地。第二章进度计划及工期保证措施1进度计划1.1科学管理：建立科学管理的组织体系，严格按项目法组织施工，项目与各工段签订工程量定额承包合同，明确责、权、利，最大限度地调动了全体员工的积极性和责任感。1.2严格网格计划，实施动态管理。1.3钢结构主体施工不超过302天（不包括现场前期准备）。具体节点工期详见“施工进度计划表”。1.4节点工期控制控主要措施：工厂加工制作划分为若干个专业制作组同时制作：=1\*GB3①型钢制作专业组；=2\*GB3②钢桁架制作专业组；=3\*GB3③箱型钢结构专业组；=4\*GB3④辅助钢结构专业组；工厂制作实行二班工作制。组织管理：现场组建项目经理部，全权负责该项目的施工。材料采购：=1\*GB3①组建材料采购组（工厂和现场），专门负责原材料的采购和原材料的复试工作；=2\*GB3②钢结构用材料直接采购；2工期保证措施2.1选择科学、高效的施工方案是确保工期的前提。2.2熟练、过硬、高素质的施工队伍，是高速优质地完成钢结构安装的基础。2.3安全、可靠、稳妥的施工手段，是高速、优质完成钢结构安装的保证。2.4钢结构施工中，强化一体化管理，在具体环节上减少层次，建立直接沟通渠道。2.5科学组织现场施工，确保各工序流水作业通畅，环环相扣，紧密配合。2.6安排施工工序，尽量做到流水施工，不浪费空间、时间。2.7明确质量目标，强化质量管理，加强质量意识，提高劳动效率。责任到人，责、权、利挂钩。贯彻“质量是企业的生命”的原则。2.8遇恶劣气候环境，如条件允许，在确保安全、质量的前提下，采取特别防护措施，尽可能保证现场工作顺利进行。2.9采用适当的物质手段最大限度地调动施工作业人员的积极性及责任感，为本工程的如期完工作最大努力。第三章人力资源计划及其保证措施1施工组织机构本工程严格按项目法组织施工，建立以项目经理为首的项目领导班子，其组织形式如下：2主要管理人员、劳动力的投入计划及其保证措施因本项目工程结构复杂，质量要求较高，对于我单位参与人员的要求相对较高。首先我单位技术人员要做到业务精通、技术过硬、并具有较强的事业心和责任感，组织和管理好项目的实施；其次，我单位参与的一线生产人员应是各专业工种的施工技术骨干、一专多能并具有一定的管理经验，能做到组织和带领好当地工人进行施工生产，并在施工过程中落实好设计图纸和施工规范的质量要求，达到施工验收标准。2.1劳动力配备本工程现场人员除项目管理层外，其余主要是各工序配备的技术工种。根据本工程实际情况，本工程构件除在工厂配备一定数量的制作人员外，还需在现场配备大量的拼装和吊装人员。具体人员的安排如下：现场劳动力安排计划工种分类现场安装阶段2012/62012/72012/82012/9管理及辅助人员9233014项目领导层2352项目管理层5552测量员442无损探伤22电工452机械维修442后勤人员352构件验收及二次倒倒运=SUM(ABOOVE)1315工长11技术员11平板车司机44起重工33普工46拼装206464工长122技术员122平板车司机22起重工41010电焊工42424拼装工42424焊工488铆工288整体提升=SUM(ABOOVE)20工长1技术员1操作工6电焊工4普工8油漆喷涂77工长11油漆工66现场人数总计2910010741劳动力动态柱状图劳动力动态管理措施根据本工程的特点，工程施工需要同时展开多个作业面，包括：40米标高天桥拼装、整体提升，40米标高天桥采用整体提升方法安装等。现场人员的分配需根据工作情况灵活调动。1.现场组装、安装将由工厂派出的制作人员完成，加工厂拟派出工艺指导管理人员数名、指导熟悉40米标高天桥拼装，并持证的自有技工，配备一些本地的普工完成现场组装和拼装。2.现场吊装由公司安装队完成，拟派自有的现场管理人员和持证自有技工进行本工作，并根据现场需求安排人数。3.提升架搭设施工由公司专业技术工人完成。2.2技术组成成员的技术资资质由于项目施工需要要，对于项目目技术组所派派遣的人员要要求相对较高高：（1）技术组管理人员员及非生产人人员中：施工技术组组具有高级专专业技术职称称和与本工程程规模相当等等级的项目经经理资质；总总工程师具有有高级专业技技术职称和十十年以上施工工管理经验；；专业工程师师、专职质量量员、材料员员、检验试验验等管理人员员均具有中级级以上专业技技术职称和五五年以上施工工管理工作经经验。（2）技术组内的技术术工人至少应应有高中以上上文化程度，中中、高级技工工资质和十年年以上的施工工生产经验；；特殊工种的的生产人员须须持证上岗。（3）技术组人员选择择时，会驾驶驶车辆的人员员将优先选择择。2.3技术管理理层人员配备备若我公司中标后，将将立即成立本本项目施工技技术组。本着着精简高效的的原则，选择择配备具有丰丰富施工经验验，责任心强强，管理水平平高，技术精精的人员组成成施工技术组组管理层。其其中：管理层层设技术组长长1名、技术副副组长1名、总工程程师1名，以确保保该工程优质质、高效、如如期地完成。第四章机械械设备投入计计划1施工现场主主要施工机械械（具）投入入计划现场安装主要施工工机械表序号设备名称规格型号性能、生产能力数量制造时间来源1手动葫芦10吨TJV-60206台分包自有5钢丝绳2000KNφ15.24mm200米分包自有6千斤顶20t20t82002自有7千斤顶50t50t82002自有8千斤顶100t100t42002自有9葫芦2t2t1001998自有10葫芦5t5t201998自有11葫芦10t10t82001自有12交流电焊机BX1-50026kw502001自有13直流电焊机AX-500-7726kw362002自有14空压机AW0.97.5kw202003自有15碳弧气刨ZX5-63062001自有16电动扳手122003自有17手动扳手1202002自有18测力扳手1000kg122003自有19高温烘箱100℃～5000℃5kw42003自有20保温筒TRB系列362002自有21卷扬机JJK-3（5）162002自有22气割设备222002自有23角向砂轮磨光机202001自有24全站仪TONPCON22002自有25经纬仪DJ-132002自有26水准仪SZ352002自有27喷漆机6C161999自有28超声波探伤22002自有29火焰喷枪SQP-1162000自有30对讲机摩托罗拉通话202003自有31钢丝绳3000米自有32安全绳、网若干33小型电动工具若干第五章材料料准备1翻样出图本工程总体部署将将按钢结构制制作次序进行行翻样，以保保证与生产、安安装的一致，这这样以利加工工、运输、现现场堆放和安安装的交叉作作业，缩短工工期进度。本工程翻样出图将将由6人完成，其其中5人翻样，1人校对，出出图后交设计计人员及总工工程师审核，确确保图纸的准准确性、完整整性、工艺性性，本工程翻翻样出图将按土建施工工顺序分步出出，时间安排排在总包提供供设计院图纸纸的基础上，20天内完成成。2原材料采购及质量量控制2.1本本公司严格按按ISO90001质量体系程程序，依据受受控的作业指指导书进行原原材料采购和和质量控制。2.2对对本工程的材材料供应，各各部门履行以以下职责，以以充分保证材材料的及时供供应和质量控控制。a、生产产技术科根据据标准及设计计图及时算出出所需原辅材材料和外购需需配件的规格格、品种、型型号、数量、质质量要求以及及设计或甲方方指定的产品品，送交生产产部计划科。b、生产产部计划科根根据车间库存存情况，及时时排定原材料料及零配件的的采购需求计计划，并具体体说明材料品品种、规格、型型号、数量、质质量要求、产产地及分批次次到货日期，送送交生产部采采购科。c、生产产部采购科根根据采购需求求计划及合格格分承包方的的供应能力，及及时编制采购购作业任务书书，责任落实实到人，保质质、保量、准准时供货到厂厂。对特殊材材料应及时组组织对分承包包方的评定，采采购文件应指指明采购材料料的名称、规规格、型号、数数量、采用的的标准、质量量要求及验收收内容和依据据。d、质量量科负责进厂厂材料的及时时检验、验收收，根据作业业指导书的验验收规范和作作业方法进行行严格进货检检验。确保原原材料的质量量。e、材料料仓库应按规规定保管好材材料，并做好好相应标识，做做到堆放合理理，标识明晰晰，先进先出出。2.3原原材料准备：：原材料生产厂家的的选择：原材材料生产厂家家仅可在以下下范围内进行行选择：a.国家认可的生产厂厂家；b.各种广告资料介绍绍的生产厂家家；c.同行业其它单位介介绍的生产厂厂家；d.原来长期合作的生生产厂家或商商业、服务机机构。原材料生产厂家的的评价：采购购人员负责收收集原材料生生产厂家的各各项质量资料料和其它相关关资料，包括括：a.营业执照，生产许许可证或质量量认证证书；；b.生产产品的鉴定书书；c.生产产品的合格证证书或材质试试验报告。生产部发发函或组织有有关采购人员员到原材料生生产厂家现场场进行调查，了了解厂家的管管理水平、生生产能力、产产品质量、工工艺装备、企企业信誉等以以后，在采购购人员会同有有关部门共同同对该厂家进进行评价合格格后方可在该该单位购买材材料。本公司司所供应的材材料来源均为为公司的合格格分承包方。都都有多年的业业务关系，能能充分保证原原材料的供应应和质量。2.4原原材料验收：：原材料各各几何尺寸偏偏差、表面质质量、平直度度、牌号需满满足国家有关关标准外，尚尚需进行以下下复验：a.屈服强度（屈服点点）；b.抗拉强度；c.伸长率（延伸率）；；d.化学分析；e.其它设计需要数据据；具体见表如下：原辅材料名称主要检验内容钢板质保书、外观损伤伤及几何尺寸寸、化验、强强度试验、弯弯曲试验，330mm以上上厚板应进行行探伤和工艺艺性能评定。钢管质保书、外观及几几何尺寸、化化验、强度试试验、拉伸试试验圆钢质保书、外观及几几何尺寸、化化验焊丝、焊条质保书、合格证、生生产日期、外外观、型号规规格，首次使使用的应进行行工艺评定试试验。2.5入库:根据据程序文件及及作业指导书书要求，入库库材料必须分分类、分批次次堆放，做到到按产品性能能进行分类堆堆放标识，确确保堆放合理理，标识明确确，做好防腐腐、防潮、防防损坏、防混混淆工作，做做到先进先出出，定期检查查，特别是对对焊条、焊丝丝做好防潮和和烘干处理，对对油漆进行保保质期控制。第六章加工工与制作1构件类型本工程结构形式为为框架钢筋混混凝土+劲性混凝土土及钢结构体体系。1~9层劲性柱采采用箱型截面面钢柱、焊接接H型截面钢柱柱；10~12层框架柱采采用圆钢管柱柱；框架钢梁梁主要采用箱箱型截面钢梁梁，部分劲性性钢骨梁采用用焊接H型钢梁；天天桥型钢桁架架主要由箱型型钢构件、焊焊接H型钢构件及及热轧宽翼缘缘H型钢构件组组成。主要加加工构件形式式及使用部位位如下表所示示。构件名称使用部位截面形式H型钢梁劲性钢骨柱、钢骨骨梁箱型截面钢柱劲性钢柱、框架钢钢梁圆钢管柱10~12层框架架柱型钢桁架天桥钢桁架2制作方法2.1焊接H型钢钢加工制作本工程劲性钢柱及及劲性钢梁大大量采用焊接接H型钢梁，工工厂加工主要要为：按下料料长度切割下下料、组装、焊焊接、端面处处理、钻孔、抛抛丸除锈、涂涂装等工序。1、下料切割下料切割采用数控控自动火焰切切割下料；钢钢板还必须进进行检验和探探伤，确认合合格后才准切切割。为保证证切割板材的的边缘质量，防防止产生条料料的变形，不不产生难以修修复的侧向弯弯曲，从板两两面同时垂直直下料，使板板的两边同时时受热。数控切割2、H型钢组立H型钢组立在进口HH型钢生产线线上组立，四四个液压定位位系统顶紧H型钢构件的的上下翼缘板板和腹板上进进行定位；调调节翼缘板的的平行度和翼翼板和腹板的的垂直度然后后固定；固定定焊接采用CO2气体保护焊焊。3、H型钢埋弧焊H型组立拼装好后吊吊入龙门式埋埋弧自动焊机机上进行焊接接。焊接时，必必须尽量避免免焊接挠曲变变形，按规定定的对称焊接接顺序及焊接接规范参数进进行施焊。对对于钢板较厚厚的杆件焊前前要求预热，采采用陶瓷电加加热器进行，预预热温度按对对应的要求确确定。4、钻孔、锁口所有需要钻孔H型型杆件必须全全部采用三维维数控锯钻进进行钻孔、锁锁口。在进行行钢梁三维数数控钻床螺栓栓孔加工时，由由于螺栓孔为为正圆柱形，所所以孔垂直与与钢板表面的的倾斜度应小小于1/20，并孔周边边应无毛刺、破破裂、喇叭口口或凹凸的痕痕迹等，切屑屑应进行清除除干净。5、除锈、涂装H型钢构件完成后进进行除锈、涂涂装。构件要要求表面质量量等级达到Sa2.5级，除锈主主要采用抛丸丸除锈工艺方方法，在全自自动、全封闭闭的抛丸除锈锈机中进行。除除锈合格后的的构件应4～6小时以内进进行表面清理理，并喷涂防防锈底漆。2.2焊接H型型钢焊接要点点1、焊接方法及顺序序H型钢的焊接主要采采用自动埋弧弧焊接（门式式埋弧焊机）。埋埋弧焊时必须须根据钢板的的厚度和品种种按工艺文件件要求采用相相应的焊丝、电电流、电压以以及焊接速度度，同时必须须注意焊剂质质量，特别是是焊剂干燥度度，焊接H型钢焊接结结束后应进行行矫正。对于焊接H型钢由由于必须控制制焊接H型钢的直线线度，因此必必须尽量避免免焊接挠曲变变形，为此必必须控制好焊焊接顺序，采采用对称焊接接。其焊接顺顺序如图所示示。焊接H型钢梁焊接顺序2、焊接H型钢埋弧弧焊焊接H型钢定位焊接后放放置在焊接H型钢专用船船形胎架上，调调整型钢位置置使焊丝行走走路线为焊缝缝的中心线。焊焊接前在构件件两侧设置好好引、出弧板板。自动埋弧焊前采用用大功率火焰焰枪或陶瓷加加热器等对腹腹板及翼缘板板两侧1000mm范围内内的母材加热热，具体加热热温度选择应应按表规定，但但应再提高25～50℃。测温点为为焊缝两侧边边缘背侧1000mm处，预预热达到要求求后，方可进进行埋弧自动动焊接。埋弧弧自动焊接应应先在预设的的长为1000mm的引弧弧板上施焊，使使在焊接前应应调整好焊接接各项工艺参参数。收弧时时也应将电弧弧引出焊缝区区在专设的收收弧板上进行行收弧。这样样使焊接起、收收弧可能引起起的缺陷排除除在有效焊缝缝部位之外，避避免由于起、收收弧的缺陷而而导致接头裂裂纹发生，同同时还能有效效地对接头焊焊缝起到焊前前预热和焊后后后热的效果果。厚板焊接接采用多层多多道焊时，还还应注意焊接接过程控制好好层间温度。箱型构件的加工制制作方案箱型构件加工时的的下料切割、工工艺与焊接H型钢加工制制作时的工艺艺基本相同，可可参照焊接H型钢的加工工制作。1、下料切割下料切割采用数控控自动火焰切切割下料；钢钢板还必须进进行检验和探探伤，确认合合格后才准切切割。为保证证切割板材的的边缘质量，防防止产生条料料的变形，不不致产生难以以修复的侧向向弯曲，从板板两面同时垂垂直切割，使使板的两边同同时受热。2、钢板坡口钢板坡口在专用进进口钢板坡口口机上进行。对对不同厚度的的钢板应严格格按照焊接工工艺焊缝要求求进行坡口。3、隔板装配隔板与翼板焊接主主要采取CO2气体保护焊焊接。焊接后后需要进行矫矫正；4、腹板装配腹板装配需要在箱箱型构件专用用胎架上进行行，腹板被顶顶紧在工艺隔隔板上定位组组装。定位组组装焊接采取取CO2气体保护焊焊，工艺隔板板三面焊接。5、上盖板组装在上盖板组装前需需要对前道工工序进行检验验，检验合格格的进行盖板板；盖板在专专用箱型构件件组立机上完完成。6、箱型埋弧焊箱型构件焊接主要要是四条主焊焊缝的焊接，焊焊接采用门式式全自动埋弧弧焊，两条焊焊缝同时、同同一方向、同同一焊接电流流施焊。焊接接后需要对其其进行矫正，由由于构件钢板板比较厚，主主要采取焊后后局部加热退退火消除产生生的集中应力力。7、箱型电渣焊箱型构件内隔板与与腹板之间是是垂直夹角，将将采用两面电电渣焊来进行行内隔板焊接接，焊后UT检查。8、端面铣加工端面铣加工采用专专用端面铣加加工设备进行行机加工，箱箱型端面铣加加工主要是为为下道拼接、焊焊接作基准加加工9、除锈、涂装构件完成后进行除除锈、涂装。构构件要求表面面质量等级达达到Sa2.5级，除锈主主要采用抛丸丸除锈工艺方方法，在全自自动、全封闭闭的抛丸除锈锈机中进行。除除锈合格后的的构件应4～6小时以内进进行表面清理理，并喷涂防防锈底漆。圆钢管柱加工制作作方案本工程主体结构110~12层框架柱采采用大直径（直直径在400~10000mm）圆圆钢管柱，圆圆钢管柱主要要规格是Φ500x30，径厚比较较小，因此我我司拟采用压压制钢管法进进行加工制作作。第七章运输输本工程的运输包括括施工机械器器具、钢结构构。运输的手手段采用汽车车运输。所有零件，设备的的装卸和搬运运均用吊车进进行，不允许许野蛮装卸，应应派专人监督督发运和到达达的装卸工作作，以便保质质、保量及时时送到施工现现场。供运部应与运输责责任单位签订订运输协议，对对运输过程中中产品的质量量、运输安排排和违约责任任等做出详细细的规定，确确保货物安全全，准时到达达。第八章施工工总体部署1施工条件分分析XXSOHO钢结结构主要分为为第一章所述述3大部分。1.火车头部分分从3~10层，顶标高高39.5米，构件分为为箱型构件，型型钢钢骨构件件，H钢梁等构件件。基本采用用塔吊按照框框架结构进行行吊装，根据据受力分析计计算，对3层悬挑部分分设置临时支支撑。2.天桥部分有有2个标高层，第第一层为1~3号为2层天桥，顶顶标高为111.7米，第二层为4~6号天桥，顶顶标高40米，构件为箱箱型构件、H钢梁等截面面形式。1~3号分三段吊吊装，其中首首尾段采用塔塔吊按照框架架结构进行吊吊装，中间段段采用液压提提升方法进行行安装，4~6号采用液压压整体提升方方法进行安装装。3.劲性钢骨部部分核心筒内内由于都是小小尺寸H钢构件（H2200X2000）容易失失稳，因此采采用塔吊两层层单节安装；；对于框架部部分钢骨也采采用两层单节节安装，保证证安全。2方案简述1、根据土建施工顺顺序，核心筒筒钢骨、框架架钢骨、框架架梁柱、11米标高天桥等等按照楼层自自然层施工顺顺序进行；2、40米标高天桥在地面组组装，利用液液压提升器进进行提升到位位；该部分为为本工程的重重点与难点。3重点方案优点本工程中钢桁架结结构采用整体体液压同步提提升技术进行行吊装，具有有不可比拟的的优点，具体体如下表所示示。液压同步提升方案案优点序号内容1天桥主要的拼装、焊焊接及油漆等等工作均在-0.1100m标高高的地面上进进行，可用汽汽车吊进行散散件吊装，施施工效率高，施施工质量易于于保证；2钢结构的拼装施工工作业集中在在-0.1000m标高的的地面上，对对其它专业的的施工影响较较小，且能够够多作业面平平行施工，有有利于项目总总工期控制；；3天桥的附属次结构构件等可在地面安安装或带上，可可最大限度地地减少高空吊吊装工作量，缩缩短安装施工工周期；4采用“超大型构件件液压同步提提升施工技术术”吊装空中连体体钢结构，技技术成熟，有有大量类似工工程成功经验验可供借鉴，吊吊装过程的安安全性有保证证；5通过天桥单元的整整体提升，将高空空作业量降至至最少，加之之液压提升作作业绝对时间间较短，能够够有效保证空空中连廊钢结结构安装的总总体工期；6液压提升设备设施施体积、重量量较小，机动动能力强，倒倒运和安装方方便，适合本本工程的使用用；7提升上下吊点等主主要临时结构构利用主桁架架自身结构和和核心筒结构构设置，加之液压同同步提升动荷荷载极小的优点，可可以使提升临时设施施用量降至最最小，有利于于施工成本控控制。8通过提升设备扩展展组合，提升升重量、跨度度、面积不受受限制；9采用柔性索具承重重，只要有合合理的承重吊吊点，提升高高度与提升幅幅度不受限制制；10提升油缸锚具具有有逆向运动自自锁性，使提提升过程十分分安全，并且且构件可在提提升过程中的的任意位置长长期可靠锁定定；11提升系统具有毫米米级的微调功功能，能实现现空中垂直精精确定位;12设备体积小，自重重轻，承载能能力大，特别别适宜于在狭狭小空间或室室内进行大吨吨位构件提升升；4液压提升方案案本工程中，天桥的的最高安装标标高为+40.0000m，跨度度53m，拟采采用“超大型构件件液压同步提提升技术”将其整体提提升到位的施施工方法进行行安装。1号、2号、3号天桥首先在其正正投影下方的的-0.1000m标高的的首层楼面上上，将天桥在在钢桥墩之间间的部分拼装装为整体提升升单元，同时时，天桥在主主楼结构与钢钢桥墩之间的的部分在高空空直接散装安安装。在钢桥桥墩处利用已已安装完成的的天桥结构设设置提升平台台（上吊点），每每个天桥设置置4组，每组提提升平台设配配置1台YS-SJJ-75型液压提升升器，在已拼拼装完成的天天桥上弦杆上上与上吊点对对应的位置安安装提升临时时吊具及专用用底锚（下吊吊点），上下下吊点间通过过钢绞线连接接。利用液压压提升系统将将1号、2号、3号天桥提升升单元整体提提升至设计标标高，与已安安装到位的预预装段部分高高空对接，完完成此部分天天桥的安装。4号、5号、6号天桥按照其支座座位置分为三三段，其中两两端分段（即即支座部分）利利用吊机直接接安装到位，中中部分段在其其正投影下方方的-0.1100m标高高的首层楼面面上拼装为整整体提升单元元。在天桥两两侧主楼结构构的屋面层设设置提升平台台（上吊点），每每个天桥设置置4组，每组提提升平台设配配置1台YS-SJJ-75型液压提升升器，在已拼拼装完成的天天桥上弦杆上上与上吊点对对应的位置安安装提升临时时吊具及专用用底锚（下吊吊点），上下下吊点间通过过钢绞线连接接。利用液压压提升系统将将4号、5号、6号天桥提升升部分整体提提升至设计标标高，与已安安装到位的部部分高空对接接，完成此部部分天桥的安安装。采用液压同步提升升技术整体吊吊装大跨度天天桥，必须事事先选择好合合适的提升吊吊点。吊点的的选择应首先先充分考虑到到被提升结构构的受力体系系特点，以尽尽量不改变结结构受力体系系为原则，使使得提升吊装装过程中，结结构的应力比比以及变形情情况均控制在在可以接受的的范围内。提提升吊点平面面布置如下图图所示。1号天桥提升吊点平平面布置图2号天桥提升吊点平平面布置图3号天桥提升吊点平平面布置图4号天桥提升吊点平平面布置图5号天桥提升吊点平平面布置图6号天桥提升吊点平平面布置图采用液压同步提升升设备吊装大大跨度天桥，需需要设置合理理的提升上下下吊点。在提提升上吊点即即提升平台上上设置液压提提升器。液压压提升器通过过提升专用钢钢绞线与天桥桥整体提升单单元上的对应应下吊点相连连接。1号、2号、3号天桥两端与主楼楼结构连接，并并在桁架中部部设置有2组钢桥墩；因因此，此部分分提升时仅提提升钢筋混凝凝土桥墩之间间的部分，提提升临时措施施利用钢筋混混凝土桥墩处处的桁架设置置，提升平台台为格构式支支架，采用型型钢制作，材材料材质为Q345B。提升平台如下图所所示。1～3号天桥提升临时措措施提升下吊点示意4号、5号、6号天桥两端与主楼楼结构外伸的的混凝土牛腿腿连接，此部部分提升时提提升平台利用用桁架自身结结构设置，其其中，桁架端端部的上弦杆杆及腹杆作为为提升平台，在在其后部设置置拉杆，拉杆杆通过预埋件件与主楼框架架结构连接，同同时，在局部部设置加劲板板。临时措施施材料材质均均为Q345B。提升临时措施如下下图所示。4～6号天桥提升临时措措施（1）液压提升的稳定定性采用液压提升整体体同步提升天天桥单元，与与用卷扬机或或吊机吊装不不同，可通过过调节系统压压力和流量，严严格控制起动动的加速度和和制动加速度度，使其接近近于零以至于于可以忽略不不计，保证提提升过程中天天桥单元和主主楼结构的稳稳定性。（2）临时结构设计的的稳定性控制制与天桥单元整体提提升有关的临临时结构设计计，包括加固固措施，均应应充分考虑各各种不利因素素的影响，保保证整体提升升过程的稳定定性和绝对安安全。临时结构设计除应应考虑荷载分分布不均匀性性、提升不同同步性、施工工荷载、风荷荷载、动荷载载等因素的影影响，在计算算模型的建立立过程以及荷荷载分项系数数选取时充分分考虑以上因因素，还应该该对相关永久久结构的加固固以及临时结结构与永久结结构的连接要要求有充分的的认识。这样样才能够保证证提升过程中中不出现结构构安全隐患。（3）主结构稳定性的的保护天桥整体提升完毕毕、后序施工工中，不可避避免会对主结结构件进行焊焊接或钻孔等等，同时根据据建筑功能的的调整需要，也也可能出现局局部荷载与设设计工况有出出入的情况。考虑到本工程中天天桥跨度较大大，中间无刚刚性支撑特点点，在安装就就位后，焊接接必须严禁大大范围、大电电流焊接，防防止局部受热热变软，结构构空间尺寸发发生突变。因因此在天桥单单元整体提升升安装施工前前，应尽可能能把所有可能能想到的挂件件、吊点考虑虑到位，提前前在地面焊接接安装。（4）天桥的稳定性控控制通过对整体提升的的天桥单元进进行计算机仿仿真分析，对对提升安装过过程中的结构构变形、应力力状态进行预预先调整控制制；天桥在拼拼装时、提升升之前通过加加设临时加固固构件、板件件，临时改变变提升单元结结构体系，达达到控制局部部变形和改善善局部应力状状态的目的，保保证天桥整体体提升过程的的稳定性和安安全。（5）液压提升力的控控制先通过计算机仿真真分析计算得得到的天桥单单元整体同步步提升工况各各吊点提升反反力数值，再再进行不同步步最不利工况况分析得出安安全范围内的的最大吊点反反力。在液压压同步提升系系统中，依据据计算数据对对每台液压提提升器的最大大提升力进行行相应设定。当遇到某吊点实际际提升力有超超出设定值趋趋势时，液压压提升系统自自动采取溢流流卸载，使得得该吊点提升升反力控制在在设定值之内内，以防止出出现各吊点提提升反力分布布严重不均，造造成对永久结结构及临时设设施的破坏。（6）空中停留的水平平限位液压提升器在设计计中独有的机机械和液压自自锁装置，保保证了天桥单单元在整体提提升过程中能能够长时间的的在空中停留留。5施工流程简介1号、2号、3号天桥提升立面图图下图（以2号天桥为例例）。天桥提升立面图一一（2号）4号、5号、6号天桥提升立面图图下图（以4号天桥为例例）。天桥提升立面图二二（4号）6主要提升设备及提提升系统我司已有过将超大大型液压同步步提升施工技技术应用于各各种类型的结结构、设备吊吊装工艺的成成功经验。配配合本工程施施工工艺的创创新性，我司司主要使用如如下关键技术术和设备：1）超大型构件液压压同步提升施施工技术；2）YS-SJ-755型液压提升升器；3）YS-PP-155型液压泵源源系统；4）YS-CS-011型计算机同同步控制及传传感检测系统统。序号名称规格型号设备单重数量1液压泵源系统15KWYS-PP-1551.45t2台2液压提升器75tYS-SJ-7550.45t4台3高压油管31.5MPa标准油管箱8箱4计算机控制系统32通道YS-CS-0111套5传感器锚具、行程、油压压8套6专用钢绞线φ17.80mm1860MPa1km7对讲机摩托罗拉3台8激光测距仪徕卡1台采用液压同步提升升设备吊装大大跨度天桥，需需要设置合理理的提升上下下吊点。在提提升上吊点即即提升平台上上设置液压提提升器。液压压提升器通过过提升专用钢钢绞线与天桥桥整体提升单单元上的对应应下吊点相连连接。超大型构件液压同同步提升施工工技术特点（1）通过提升设备的的扩展组合，提提升重量、跨跨度、面积不不受限制。（2）提升过程十分安安全，并且构构件可以在提提升过程中的的任意位置锁锁定，任一提提升器亦可单单独调整，调调整精度高，有有效的提高了了结构提升过过程中安装精精度的可控性性。（3）采用柔性索具承重重，只要有合理理的承重吊点点，提升高度度不受限制；；（4）提升设备体积小小、自重轻、承承载能力大，特特别适宜于大大型设备的提提升作业。（5）液压提升器通过液液压回路驱动动，动作过程程中加速度极极小，对被提提升设备及提升框架结构构几乎无附加加动荷载（振振动和冲击）；（6）设备自动化程度度高，操作方方便灵活，安安全性好，可可靠性高，使使用面广，通通用性强。（7）液压同步提升通通过计算机控控制各提升点点同步，提升升过程中构件件保持平稳的的提升姿态，同同步控制精度度高；（8）省去大型吊机的的作业，可大大大节省机械械设备、人力力资源；（9）能够充分利用现现场施工作业业面，对工程程总体工期控控制有利。主要技术及设备液压提升原理“液压同步提升技术术”采用液压提提升器作为提提升机具，柔柔性钢绞线作作为承重索具具。液压提升升器为穿芯式式结构，以钢钢绞线作为提提升索具，有有着安全、可可靠、承重件件自身重量轻轻、运输安装装方便、中间间不必镶接等等一系列独特特优点。液压提升器两端的的楔型锚具具具有单向自锁锁作用。当锚锚具工作（紧紧）时，会自自动锁紧钢绞绞线；锚具不不工作（松）时时，放开钢绞绞线，钢绞线线可上下活动动。液压提升过程见图图所示，一个个流程为液压压提升器一个个行程。当液液压提升器周周期重复动作作时，被提升升重物则一步步步向上移动。液压提升原理图上升工况步序动作作示意如下表表所示。液压提升器提升工工作原理表第1步：下锚松，上锚锚紧，夹紧钢钢绞线第2步：提升器同步提提升重物第3步：下锚紧，夹紧紧钢绞线第4步：主油缸微缩，上上锚片脱开第5步：上锚具上升，上上锚全松第6步：主油缸非同步步缩回原位本工程中液压提升升承重设备主主要采用穿芯芯式液压提升升器，YSS-SJ-775型液压提升升器的额定提提升重量为75t，液压提升升器如图所示示。YS-SJ-755型液压提升升器液压泵源系统为液液压提升器提提供动力，并并通过就地控控制器对多台台或单台液压压提升器进行行控制和调整整，执行液压压同步提升计计算机控制系系统的指令并并反馈数据。YS-PP-155型液压泵源源系统液压同步提升施工工技术采用传传感监测和计计算机集中控制，通通过数据反馈馈和控制指令令传递，可全全自动实现同同步动作、负负载均衡、姿姿态矫正、应应力控制、操操作闭锁、过过程显示和故故障报警等多多种功能。拟用于本工程的液液压同步提升升系统设备采采用CAN总线控制、以以及从主控制制器到液压提提升器的三级级控制，实现现了对系统中中每一个液压压提升器的独独立实时监控控和调整，从从而使得液压压同步提升过过程的同步控控制精度更高高，更加及时时、可控和安安全。操作人员可在中央央控制室通过过液压同步计计算机控制系系统人机界面面进行液压提提升过程及相相关数据的观观察和（或）控控制指令的发发布。通过计算机人机界界面的操作，可可以实现自动动控制、顺控控（单行程动动作）、手动动控制以及单单台提升器的的点动操作，从从而达到天桥桥整体提升安安装工艺中所所需要的同步步提升、空中中姿态调整、单单点毫米级微微调等特殊要要求。计算机同步控制及及传感检测系系统人机操作作界面见图所所示。液压同步提升计算算机控制系统统人机界面液压提升系统主要要由液压提升升器、液压泵泵源系统、计计算机同步控控制及传感检检测系统组成成。总体原则如下：满足天桥单元各吊吊点的理论提提升推反力的的要求，尽量量使每台液压压设备受载均均匀；尽量保证每台液压压泵源系统驱驱动的液压设设备数量相等等，提高液压压泵源系统的的利用率；在总体控制时，要要认真考虑液液压同步提升升系统的安全全性和可靠性性，降低工程程风险。本工程中天桥单元元在整体提升升过程中，拟拟选择YS-SJJ-75型液压提升升器作为主要要提升承重设设备。每台YS-SJ--75型液压提升器器标准配置为5根钢绞线，额额定提升能力力为75t。钢绞线作为为柔性承重索索具，采用高高强度低松弛弛预应力钢绞绞线，抗拉强强度为1860MMPa，单根直径径为17.80mm，破破断拉力不小小于36t。根据相关设计规范范和以往工程程经验，液压压提升器工作作中采用如上上荷载系数是是安全的。液压泵源系统为液液压提升器提提供液压动力力，在各种液液压阀的控制制下完成相应应动作。在不同的工程使用用中，由于吊吊点的布置和和液压提升器器的配置都不不尽相同，为为了提高液压压提升设备的的通用性和可可靠性，泵源源液压系统的的设计采用了了模块化结构构。根据提升升重物吊点的的布置以及液液压提升器数数量和液压泵泵源流量，可可进行多个模模块的组合，每每一套模块以以一套液压泵泵源系统为核核心，可独立立控制一组液液压提升器，同同时可用比例例阀块箱进行行多吊点扩展展，以满足各各种类型提升升工程的实际际需要。本工程中依据提升升吊点及液压压提升器设置置的数量，共共配置2台YS-PPP-15型液压泵源源系统，分别别放置在主楼楼结构屋面层层上。电器同步控制系统统由动力控制制系统、功率率驱动系统、传传感检测系统统和计算机控控制系统等组组成。电器控制系统主要要完成以下两两个控制功能能：集群提升器作业时时的动作协调调控制。各点点之间的同步步控制是通过过调节液压系系统的流量来来控制提升器器的运行速度度，保持被提提升结构单元元的各点同步步运行，以保保持其空中姿姿态。液压同步提升施工工技术采用行行程及位移传传感监测和计计算机控制，通通过数据反馈馈和控制指令令传递，可全全自动实现同同步动作、负负载均衡、姿姿态矫正、应应力控制、操操作闭锁、过过程显示和故故障报警等多多种功能。操作人员可在中央央控制室通过过液压同步计计算机控制系系统人机界面面进行液压提提升过程及相相关数据的观观察和（或）控控制指令的发发布。本工程中配置一套套YS-CSS-01型计算机同同步控制及传传感检测系统统。控制系统根据一定定的控制策略略和算法实现现对天桥单元元整体提升（下下降）的姿态态控制和荷载载控制。在提提升（下降）过过程中，从保保证结构吊装装安全角度来来看，应满足足以下要求：：应尽量保证各个提提升吊点的液液压提升设备备配置系数基基本一致；应保证提升（下降降）结构的空空中稳定，以以便提升单元元结构能正确确就位，也即即要求各个吊吊点在上升或或下降过程中中能够保持一一定的同步性性（±10mm）。根据以上要求，制制定如下的控控制策略：将集群的液压提升升器中的一台台提升速度和和行程位移值值设定为标准准值，作为同同步控制策略略中速度和位位移的基准。在在计算机的控控制下，其余余液压提升器器分别以各自自的位移量来来跟踪比对主主令点，根据据两点间位移移量之差ΔL进行动态调调整，保证各各吊点在提升升过程中始终终保持同步。通通过三点确定定一个平面的的几何原理，保保证天桥单元元在整个提升升过程中的水水平度和稳定定性。为确保天桥单元及及主楼结构提提升过程的平平稳、安全，根根据天桥的特特性，拟采用用“吊点油压均均衡，结构姿姿态调整，位位移同步控制制，分级卸载载就位”的同步提升升和卸载落位位控制策略。本工程中提升单元元共设置有8台液压提升升器。在每台台液压提升器器处各设置一一套同步传感感器，用以测测量提升过程程中各台液压压提升器的提提升位移同步步性。主控计计算机根据这这8个传感器的的位移检测信信号及其差值值，构成“传感器－计计算机－泵源源控制阀－提提升器控制阀阀—液压提升器器－天桥单元元”的闭环系统统，控制整个个提升过程的的同步性。通过试提升过程中中对天桥、提提升设施、提提升设备系统统的观察和监监测，确认符符合模拟工况况计算和设计计条件，保证证提升过程的的安全。以计算机仿真计算算的各提升吊吊点反力值为为依据，对天天桥单元进行行分级加载（试试提升），各各吊点处的液液压提升系统统伸缸压力应应缓慢分级增增加，依次为为20%、40％、60％、80％；在确认认各部分无异异常的情况下下，可继续加加载到90％、95％、100％，直至天天桥单元全部部脱离拼装胎胎架。在分级加载过程中中，每一步分分级加载完毕毕，均应暂停停并检查如：：上吊点、下下吊点结构、天天桥等加载前前后的变形情情况，以及主主楼结构的稳稳定性等情况况。一切正常常情况下，继继续下一步分分级加载。当分级加载至天桥桥即将离开拼拼装胎架时，可可能存在各点点不同时离地地，此时应降降低提升速度度，并密切观观查各点离地地情况，必要要时做“单点动”提升。确保保天桥离地平平稳，各点同同步。天桥单元离开拼装装胎架约1550mm后，利利用液压提升升系统设备锁锁定，空中停停留12小时以上作作全面检查（包包括吊点结构构，承重体系系和提升设备备等），并将将检查结果以以书面形式报报告现场总指指挥部。各项项检查正常无无误，再进行行正式提升。用测量仪器检测各各吊点的离地地距离，计算算出各吊点相相对高差。通通过液压提升升系统设备调调整各吊点高高度，使天桥桥达到水平姿姿态。以调整后的各吊点点高度为新的的起始位置，复复位位移传感感器。在天桥桥整体提升过过程中，保持持该姿态直至至提升到设计计标高附近。天桥在提升及下降降过程中，因因为空中姿态态调整和杆件件对口等需要要进行高度微微调。在微调调开始前，将将计算机同步步控制系统由由自动模式切切换成手动模模式。根据需需要，对整个个液压提升系系统中各个吊吊点的液压提提升器进行同同步微动（上上升或下降），或或者对单台液液压提升器进进行微动调整整。微动即点点动调整精度度可以达到毫毫米级，完全全可以满足天天桥单元安装装的精度需要要。天桥提升至设计位位置后，暂停停；各吊点微微调使主桁架架各层弦杆精精确提升到达达设计位置；；液压提升系系统设备暂停停工作，保持持天桥单元的的空中姿态，主主桁架各层弦弦杆与端部分分段之间对口口焊接固定；；安装斜腹杆杆后装分段，使使其与两端已已装分段结构构形成整体稳稳定受力体系系。液压提升系统设备备同步卸载，至至钢绞线完全全松弛；进行行天桥的后续续高空安装；；拆除液压提提升系统设备备及相关临时时措施，完成成天桥单元的的整体提升安安装。7施工安全措施必须坚决落实公司司“安全第一，预预防为主”的方针，全全面实行“预控管理”，从思想上上重视，行动动上支持，控控制和减少伤伤亡事故发生生。1、要在职工中树立立安全生产第第一的思想，认认识到安全生生产文明施工工的重要性；；2、所有施工人员要要对施工方案案及工艺进行行了解、熟悉悉，在施工前前必须逐级进进行安全技术术交底，交底底内容针对性性强，并做好好记录，明确确安全责任，班班后总结；3、现场安全设施齐齐备，设置牢牢靠，施工中中加强安全信信息反馈，不不断消除施工工过程中的事事故隐患，使使安全信息及及时得到反馈馈；4、在施工区域拉好好红白带，专专人看管，严严禁非施工人人员进入。吊吊装时，施工工人员不得在在起重构件、起起重臂下或受受力索具附近近停留；5、钢绞线在安装时时，高空应铺铺设安装、操操作临时平台台，地面应划划定安全区，应应避免重物坠坠落，造成人人员伤亡；下下降前，应进进行全面清场场，在下降过过程中，应指指定专人观察察地锚、上下下吊耳、提升升器、钢绞线线等的工作情情况，若有异异常现象，直直接通知现场场指挥。6、在施工过程中，施施工人员必须须按施工方案案的作业要求求进行施工。如如有特殊情况况进行调整，则则必须通过一一定的程序以以保证整个施施工过程安全全。7、在钢40米标高天天桥整体同步步提升过程中中，注意观测测设备系统的的压力、荷载载变化情况等等，并认真做做好记录工作作。8、现场无线对讲机在在使用前，必必须向工程指指挥部申报，明明确回复后方方可作用。通通讯工具专人人保管，确保保信号畅通。9、高空作业人员经经医生检查合合格，才能进进行高空作业业。高空作业业人员必须带带好安全带，安安全带应高挂挂低用。10、大风、大雨雨雪天不得从从事露天高空空作业，施工工人员应注意意防滑、防雨雨、防水及用用电防护。不不允许雨天进进行焊接作业业，如必须，需需设置卡靠的的挡雨、挡风风蓬，防护后后方可作业。禁禁止在风速五五级以上进行行提升或下降工工作；11、重视安全宣宣传，加强安安全管理，教教育为主、惩惩罚为辅；12、吊运设备和结构构要充分做好好准备，有专专人指挥操作作，遵守吊运运安全规定；；13、易燃、易爆有毒毒物品一定要要隔离加强保保管，禁止随随意摆放。施施工现场焊接接或切割等动动火操作时要要事先注意周周围上下环境境有无危险，清清除易燃物，并并派专人监护护；14、施工用电、照明明用电按规定定分线路接线线，非电器人人员不得私自自动电，现场场要配备标准准配电盘，现现场用电要设设专职电工。电电缆的敷设要要符合有关标标准规定；15、夜间施工必须有有足够照明，周周边孔洞处设设置防护栏和和警示灯。16、各工种人员要持持证上岗，严严格遵守本工工种安全操作作规程。在安安装中不要报报侥幸心理，而而忽视安全规规定。8施工现场总平面布布置图塔吊等吊装机械总总平面布置图图如下：9施工用电计划本工程中，计划提提升施工时设设置2台YS-PPP-15型液压泵源源系统，单台台需要18kW电容量（最最大功率），配配置不小于225mm2的单根五芯芯电缆线。液液压提升系统统最大需用电电量为：18×2==36kW。提升过程程中需要将相相应的电源配配电箱分别提提供到各台液液压泵源系统统附近4～5米范围内。现场应确保提升作作业过程中，以以上专用电源源的不间断供供电。第九章施工工方案及施工工模拟分析1方案概述火车头部分主体钢钢结构位于每每幢楼的首尾尾两端即火车车头，钢柱为为劲芯柱劲芯芯，截面为HH400×4400×200×25，钢梁采用用箱型截面梁梁，主要截面面规格□440×400×166×20。钢柱两层做为一节节吊装，最大大长度约8..3米，重量2.5吨，钢梁分分件吊装，最最大重量约2.1吨。由塔吊吊布置图可知知，1号、2号楼首部在1#塔吊60米半径覆盖范范围之内（TTC75255-16D，L=75M，60米半径吊重为3.38TT），3号楼首部在2#塔吊35米半径覆盖范范围之内（TTC70133-10E，L=70M，35米半径吊重为3.41TT），4号楼首部在3#塔吊35米半径覆盖范范围之内（TTCT75227-20，L=70M，35米半径吊重为7.73TT），1号楼尾部在7#塔吊30米半径覆盖范范围之内（TTCT75227-20，L=75M，30米半径吊重为8.8T），2号楼尾部在6#塔吊55米半径覆盖范范围之内（TTCT75227-20，L=75M，55米半径吊重为4.16TT）,3号楼尾部在5#塔吊35米半径覆盖范范围之内（TTC65155C-12EE，L=50M，35米半径吊重为4.4T），4号楼尾部在4#塔吊35米半径覆盖范范围之内（TTC75255-16D，L=60M，35米半径吊重为6.58TT）均能满足足吊装要求。在在吊装时，应应在三层节点点处增设临时时支撑架，待待上部结构安安装、焊接完完成后统一卸卸载。立面图平面图附：塔吊性能参数数表TC7013-110E起重性能表表：TC7525-116D起重性性能表：本工程共6个钢天天桥，其中1~3号天桥位于3、4层，顶标高高约为11..7米；4~6号天桥位于10、11、12层，顶标高高约为40米；1~3号天桥为两两层，重量约约200吨，4~6号天桥为三三层，重约300吨。1、吊装机械选择天桥钢结构拼装采采用塔吊进行行拼装，根据据图示分析，天天桥桁架上下下弦杆分成112米一段进行加加工，重量不不超过6吨，桁架腹腹杆单根重量量不超过2吨。根据塔塔吊平面布置置图可知1~6天桥均在1#、3#、7#、5#、4#、2#塔吊40米半径覆盖范范围之内，其其中4号和五号有有局部超过440米半径的，采采用汽车吊辅辅助吊装，C7030塔吊40米半径吊装重重量6吨，满足天天桥桁架拼装装要求。1~3号天桥位于于3、4层，顶标高高约为11..7米，底标高8..2米，每个天桥桥下有两个大大型钢桥墩，做做为天桥的跨跨间支撑。根据天桥特点，我我们计划采用用满堂脚手架架原位拼装法法安装，即在在天桥安装正正下方搭设满满堂脚手架做做为支撑和操操作平台，搭搭设高度为--0.1m，然然后在满堂架架上拼装天桥桥钢结构。安装机械：1号桥桥采用1#塔吊进行拼拼装，2号桥采用3#塔吊进行拼拼装，3号桥采用7#塔吊进行拼拼装，2、4~6号天桥安装装4~6号天桥位于于10、11、12层，顶标高高约为40米，底标高322.7米。钢结构杆杆件自重较大大，杆件众多多，高度较高高。若采用分分件高空散装装，则不但高高空组装、焊焊接工作量巨巨大，而且存存在较大的质质量、安全风风险。施工的的难度可想而而知。根据以往类似工程程的成功经验验，若将钢结结构在地面拼拼装成整体后后，利用“超大型液压压同步提升技技术”将其一次提提升到位，将将大大降低安安装难度，于于质量、安全全和工期等均均有利。因此此4~6号天桥采用用整体提升法法进行安装，即即将天桥在天天桥投影正下下方地面拼装装成整体，在在安装位置上上方设置提升升牛腿，利用用大型液压同同步提升技术术将结构一次次提升到位。为实现钢结构从地地面直接整体体提升至安装装位置，可考考虑将连桥结结构主桁架在在两端靠近就就位牛腿位置置处分别断开开，中部结构构与其他次梁梁在地面上拼拼装成整体，利利用液压同步步提升技术提提升到位；两两个端部可以以预先安装在在牛腿上，待待中部结构提提升就位时对对口焊接形成成整体。4号连桥提升吊点平平面布置示意意图5号连桥提升吊点平平面布置示意意图6号连桥提升吊点平平面布置示意意图提升上吊点液压同步提升设备备吊装构件，需需要设置专用用提升平台，即即合理的提升升上吊点，提提升上吊点布布置液压提升升器，提升器器通过提升专专用钢绞线与与待提升构件件上的对应下下吊点地锚相相连接。结合我司相关工程程经验及本工工程实际情况况，上吊点设设计采用提升升支架的形式式：即在原结结构混凝土柱柱顶布置埋件件，其上设置置提升支架。4、5、6号连桥提升吊点示示意图下吊点示意图拼装机械：4号桥桥采用5#塔吊进行拼拼装，5号桥采用4#塔吊进行拼拼装，6号桥采用2#塔吊进行拼拼装1、桁架拼装装方法满堂架搭设好后，将将拼装胎架置置于满堂架上上，在胎架上上拼装桁架，如如下图所示。由于桁架重量较重重，胎架必须须保证足够的的刚度和稳定定性，采用小小截面工字钢钢焊接而成，如如上图所示。2、现场拼装技术措措施①、按工厂内整体预预拼装的顺序序和要求进行行拼装，先吊吊上下弦杆，用用胎架定位块块定位，必须须保证定对中中心线、水平平度、以及端端面垂直度，然然后安装桁架架的腹杆。②、先装分段中间处处杆件，然后后向两边扩展展，各弦杆与与支撑胎架压压板固定。③、从中心开始逐根根安装腹杆，安安装时应注意意对称。④、组装中所有杆件件应按施工图图控制尺寸，各各杆件的力线线应汇交于节节点中心，并并完全处于自自由状态，不不允许有外力力强制固定。主主杆单根支撑撑点不应少于于二个。⑤、组装构件控制基基准、中心线线应明确表示示，并与平台台基准线相一一致。⑥、所有要进行组装装的构件，必必须单件制作作完毕，并经经专职检验员员检验合格后后组装。⑦、在胎架上组装全全过程中，一一般不得对构构件进行修正正，切割或捶捶击等。⑧、较长桁架地面露露天拼装时，应应注意检测时时间，以减少少温度对测量量的变化。⑨、分段开口处应设设置临时支撑撑封闭，防止止变形。⑩、焊接尽量采用CCO2气保护焊，减减少焊接应力力和变形；拼拼装制作时的的钢卷尺等计计量器具应经经国家有关法法定部门给予予统一校验，以以保证构件尺尺寸检验的统统一准确；拼拼装前所有杆杆件、胎架及及其配件必须须经检验合格格后才能使用用。拼接在专专用胎架上进进行，上、下下弦主杆应可可进行上、下下、左、右调调节和固定。腹腹杆可在调整整过程中逐步步就位。调整整时先用激光光经纬仪辅以以钢卷尺调整整并固定平面面投影坐标位位置，然后用用水准仪按坐坐标高低控制制调整各控制制节点的高差差，然后用划划线、定位模模板确定节点点位置，如此此反复调整每每个控制节点点至准确后，再再进行点焊固固定或采用临临时螺栓连接接，待定位节节点复核正确确后即可正式式施焊（调整整节点坐标时时，应考虑焊焊接变形的影影响）。3、拼装精度控制及及保证措施①、拼装时存在大量量的焊接工作作，若焊接操操作控制不当当容易造成较较大焊接拼装装变形。因此此必须制定合合理的焊接方方案。焊接组组装时应先进进行点焊，全全部组装好点点焊固定后，经经检查合格后后再进行正式式的焊接。同同时组装点焊焊时应考虑焊焊接的变形采采取适当地反反焊接变形来来消除焊接的的变形。正式式焊接时从桁桁架的中间向向两边进行焊焊接，并采用用双数的焊工工对称焊接。分分段桁架的断断口必须采用用临时的杆件件使桁架形成成闭合结构。②、装配前，矫正每每一构件的变变形，保证装装配符合装配配公差表的要要求。③、使用必要的工装装夹具、工艺艺隔板及撑杆杆。④、在同一构件上焊焊接时，应尽尽可能采用热热量分散，严严格控制层间间温度，对称称分布的方式式施焊。⑤、为桁架安装精度度以及检验是是否达到工厂厂内整体拼装装的精度要求求，所以必须须进行细致的的测量，从而而来保证吊装装就位的正确确、快捷；测测量验收主要要包括以下内内容：（注意意，测量时必必须拆去所有有的定位块，使使桁架在自由由状态下进行行测量）桁架拼装的允许偏偏差见下表序号项目允许偏差（mm）检验方法1跨度最外两端安装装孔距离+5.0-10.0用钢卷尺检查2接口截面错位2.0用焊缝量规或钢尺尺测量3拱度L/200(L为桁架长度)用拉线和钢尺检查查4节点处杆件轴线错错位4.0划线后用钢尺检查查5各层间桁架对角线线之差H/2000且不不大于5.0(H为桁架梁层高)用钢卷尺检查2天桥施工模拟分析析2.140米标高天天桥安装要点点40米标高天桥采用在楼楼层胎架的操操作平台上组组装。根据本本工程特点，采采取如前所述述的整体拼装装，安装。顺顺序为：胎架架抄平、放线线→放置下弦节节点→依格依次组组装弦杆→连接水平系系杆→总拼精度校校验→油漆。拼装装过程中，随随时检查基准准轴线位置，标标高及垂直度度偏差；发现现大于施工艺艺允许偏差时时，及时纠正正。2.2技术措施施设计及施工工模拟分析根据土建结构层的的关系，40米标高天桥的的安装方案采采用了整体提提升的方法来来进行，提升升支架主要有有三部分组成成：下部原有有钢结构柱和和屋盖结构。通通过对各个结结构的分析，以以及提升支架架的设置，以以保证提升过过程的安全：： 对于原有混凝土结结构牛腿及钢钢骨柱牛腿，此此处有橡胶铅铅芯支座，因因此由设计确确保结构安全全。下面仅对对天桥在提升升过程中的结结构安全做一一提升过程的的施工模拟分分析。提升时时只有钢结构构自重，混凝凝土楼板等结结构提升到位位后进行浇筑筑。提升过程中施工模模拟分析结果果如下：第一阶段：地面组组装（L100-5-sgg.mgb）天桥模型图：第二阶段：提升带带钢楼承板（L10-5-sg.mgb）自振周期如下表所所示：特征值分析 模态号 频率 频率 周期 容许误差 (rad/secc) (cyclle/secc) (sec)) 1 6.9764 1.11003 0.90006 5.54666e-0668 2 7.5178 1.19665 0.83558 1.58223e-0667 3 9.7872 1.55777 0.64220 9.39553e-0660 4 16.1170 2.56551 0.38998 1.05880e-0443 5 18.7890 2.99004 0.33444 2.82335e-0338 6 26.9323 4.28664 0.23333 2.67554e-0227由上可见，结构提提升过程中第第一自振周期期T1=0..9s，结构动力特特性很好。前3阶振型图如下：T1=0.9sT2=0.83sT3=0.64s反力结果：最大75吨位移结果：挠度最大为15mmm，挠跨比比为1/35333，满足规范范要求（1/2500）。轴力图：弯矩图：应力比情况：经过设计验算，应应力比为0.16，整个结构构安全。3施工工艺3.1高强螺栓安安装工艺本工程采用10..9级大六角摩摩擦型高强螺螺栓，性能应应符合国家标标准要求。高强螺栓的保管及及要求序号高强螺栓的保管及及要求1高强度螺栓连接副副由制造厂按按批号、规格格配套后装箱箱，从出厂到到安装前严禁禁随意开包。在在运输过程中中应轻装、轻轻卸，防止损损坏。出现包包装破损、螺螺栓有污染异异常现象时，应应及时用煤油油清洗，并按按高强度螺栓栓验收规程进进行复验，扭扭矩系数或轴轴力复验合格格后，方能使使用。2储存高强度螺栓时时，应放在干干燥、通风、防防雨、防潮的的仓库内，并并不得损伤丝丝扣和沾染脏脏物。连接副副入库应按包包装箱上注明明的规格、批批号分类存放放。安装时，按按使用部位，领领取相应规格格、数量、批批号的连接副副，当天没有有用完的螺栓栓，必须装回回干燥、洁净净的容器内，妥妥善保管，不不得乱放、乱乱扔。3使用前应进行外观观检查，表面面油膜正常、无无污物的方可可使用。4使用过程不得雨淋淋，不得接触触泥土、油污污等脏物。5开包时应核对螺栓栓的直径、长长度。高强螺栓性能检验验（1）本工程所使用的的螺栓应按设设计及规范要要求选用其材材料和规格，保保证其性能符符合要求。（2）高强度螺栓连接接副应进行扭扭矩系数复验验，复验用螺螺栓连接副应应在施工现场场待安装的螺螺栓批中随机机抽取，每批批应抽取8套连接副进进行复验。复复验使用的计计量器具有经经过标定，误误差不超过2%。每套连接接副只应做一一次试验，不不得重复使用用。在进行连连接副扭矩系系数试验时，螺螺栓的紧固轴轴力应控制在在一定的范围围内，螺栓紧紧固轴力的试试验控制范围围如下表所示示：螺栓紧固轴力值范范围（kN）栓规格M12M16M20M24M27紧固轴力49～5993～113142～177206～250265～324（3）高强螺栓和连接接副的额定荷荷载及螺母和和垫圈的硬度度试验，应在在工厂进行；；连接副紧固固轴力的平均均值和变异系系数由厂方、施施工方参加，在在工厂确定。高强螺栓安装高强螺栓安装规定定（1）高强度螺栓连接接副