上海某道路改建工程实施施工组织设计

XX西路（XX公路—XX南路）道路整治及架空线入地工程1标段施工组织设计编制人：项目经理审核人：公司总工批准人：XX新区东宝市政实业有限公司20XX年8月26日目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc32084一、工程简述 6HYPERLINK\l_Toc166881.1概况 6HYPERLINK\l_Toc277851.1.1工程概况 6HYPERLINK\l_Toc157821.1.2主要参建单位 6HYPERLINK\l_Toc268871.1.3主要施工内容 6HYPERLINK\l_Toc5581.1.4工程场地条件及周边交通情况 9HYPERLINK\l_Toc160081.2编制依据 9HYPERLINK\l_Toc94661.3工程目标 10HYPERLINK\l_Toc180031.3.1工期目标 10HYPERLINK\l_Toc119451.3.2质量目标 10HYPERLINK\l_Toc289821.3.3安全及文明施工目标 10HYPERLINK\l_Toc217141.3.4环境保护及“渣土垃圾”的整治目标 11HYPERLINK\l_Toc3685二、主要施工方案及措施 11HYPERLINK\l_Toc168782.1施工总体安排 11HYPERLINK\l_Toc77392.1.1施工总体布置 11HYPERLINK\l_Toc75582.1.2主要施工流程 12HYPERLINK\l_Toc143952.1.3施工总平面布置图 13HYPERLINK\l_Toc242702.1.4施工主要阶段工作安排 14HYPERLINK\l_Toc14602.1.5劳动力及机械安排 14HYPERLINK\l_Toc79332.1.6施工总体进度计划 16HYPERLINK\l_Toc278092.1.7工期保证措施 18HYPERLINK\l_Toc182162.2施工准备 18HYPERLINK\l_Toc276902.2.1技术准备 18HYPERLINK\l_Toc88492.2.2现场准备 19HYPERLINK\l_Toc14192.2.3设备准备 19HYPERLINK\l_Toc99182.2.4物资准备 19HYPERLINK\l_Toc37602.2.5人员准备 19HYPERLINK\l_Toc139302.3交通组织方案和措施 19HYPERLINK\l_Toc66542.3.1交通组织方案 19HYPERLINK\l_Toc129732.3.2交通组织措施 20HYPERLINK\l_Toc254192.4道路施工方案 21HYPERLINK\l_Toc211522.4.1施工流程 21HYPERLINK\l_Toc280322.4.2工程测量 21HYPERLINK\l_Toc237952.4.3翻挖施工 22HYPERLINK\l_Toc77612.4.4砾石砂垫层施工 22HYPERLINK\l_Toc315582.4.5混凝土施工 23HYPERLINK\l_Toc206552.4.6注浆工程 24HYPERLINK\l_Toc238822.4.7浇洒粘层油 26HYPERLINK\l_Toc235262.4.8铺设玻璃纤维格栅 26HYPERLINK\l_Toc209842.4.9沥青摊铺 27HYPERLINK\l_Toc154902.4.10侧平石施工 28HYPERLINK\l_Toc285042.4.11人行道板施工 29HYPERLINK\l_Toc136722.4.12牛腿斜坡施工 29HYPERLINK\l_Toc260352.4.13雨水连管、窨井及进水口施工 30HYPERLINK\l_Toc130092.5下水道工程施工 30HYPERLINK\l_Toc166782.5.1下水道施工流程 31HYPERLINK\l_Toc179302.5.2支撑及地基稳定性设计 31HYPERLINK\l_Toc135452.5.3沟槽开挖及排水 33HYPERLINK\l_Toc20722.5.4横列板支护 33HYPERLINK\l_Toc96832.5.5管道基础 34HYPERLINK\l_Toc252782.5.6管道铺设 34HYPERLINK\l_Toc55892.5.7接口处理 35HYPERLINK\l_Toc313522.5.8磅水检查 36HYPERLINK\l_Toc247142.5.9管道坞膀 36HYPERLINK\l_Toc23932.5.10窨井砌筑 37HYPERLINK\l_Toc309892.5.11沟槽回填 38HYPERLINK\l_Toc148462.6护管桥上部结构施工 38HYPERLINK\l_Toc70892.6.1施工流程 39HYPERLINK\l_Toc191852.6.2上部结构拆除 39HYPERLINK\l_Toc149342.6.3加宽盖梁 39HYPERLINK\l_Toc179602.6.4预应力空心板梁 39HYPERLINK\l_Toc246752.6.5支座安装 40HYPERLINK\l_Toc137062.6.6板梁架设 40HYPERLINK\l_Toc296272.6.7桥面铺装施工 40HYPERLINK\l_Toc175732.6.8桥梁中央隔离墩施工 41HYPERLINK\l_Toc87372.6.9桥梁伸缩缝施工 41HYPERLINK\l_Toc2422.7绿化种植施工 42HYPERLINK\l_Toc17612.7.1绿化种植 42HYPERLINK\l_Toc136612.7.2绿化养护 44HYPERLINK\l_Toc129962.8特殊季节施工措施 45HYPERLINK\l_Toc7462.8.1冬季施工措施 45HYPERLINK\l_Toc206292.8.2雨季施工措施 46HYPERLINK\l_Toc101612.8.3夏季施工措施 47HYPERLINK\l_Toc12982三、质量管理 47HYPERLINK\l_Toc119103.1质量管理目标 47HYPERLINK\l_Toc150153.2质量管理网络 48HYPERLINK\l_Toc217643.3质量保证措施 48HYPERLINK\l_Toc208343.4质量通病及防治措施 50HYPERLINK\l_Toc8919四、安全管理 52HYPERLINK\l_Toc81874.1安全管理目标 52HYPERLINK\l_Toc175304.2安全管理网络 52HYPERLINK\l_Toc291614.3安全保证措施 53HYPERLINK\l_Toc32714.3.1安全保证体系要求 53HYPERLINK\l_Toc140454.3.2确定安全生产重点部位 53HYPERLINK\l_Toc235514.3.3安全生产措施 53HYPERLINK\l_Toc20714.3.4公用管线保护措施 54HYPERLINK\l_Toc246434.3.5施工用电安全 55HYPERLINK\l_Toc301014.3.6消防措施 56HYPERLINK\l_Toc652五、文明施工管理 57HYPERLINK\l_Toc167895.1文明施工管理目标 57HYPERLINK\l_Toc114245.2文明施工管理网络 57HYPERLINK\l_Toc95315.3文明施工保证措施 57HYPERLINK\l_Toc142455.3.1工地宣传 57HYPERLINK\l_Toc203205.3.2场容场貌 58HYPERLINK\l_Toc41515.3.3现场管理 58HYPERLINK\l_Toc58375.3.4噪音控制 59HYPERLINK\l_Toc17447六、环境保护措施及体系 59HYPERLINK\l_Toc254656.1环境保护目标 59HYPERLINK\l_Toc39236.2土方运输环境管理规定 59HYPERLINK\l_Toc119036.2建筑垃圾和工程渣土环境管理规定 60HYPERLINK\l_Toc266886.3施工现场控制管理规定 61HYPERLINK\l_Toc14047七、管线及建（构）筑物保护措施 63HYPERLINK\l_Toc210707.1管线及建（构）筑物保护目标 63HYPERLINK\l_Toc146747.2管线及建（构）筑物保护管理网络 64HYPERLINK\l_Toc109437.3管线及建（构）筑物保护保护措施 64HYPERLINK\l_Toc111947.3.1公用管线保护措施 64HYPERLINK\l_Toc166167.3.2相邻建（构）筑物保护措施 65HYPERLINK\l_Toc11662八、施工管理机构及组织措施 66HYPERLINK\l_Toc245378.1施工管理机构配备 66HYPERLINK\l_Toc85018.2施工管理机构组织措施 66HYPERLINK\l_Toc20887九、总承包管理、配合和协调措施 67HYPERLINK\l_Toc111329.1与业主的配合和协调 67HYPERLINK\l_Toc172469.2与监理的配合和协调 68HYPERLINK\l_Toc58749.3与设计单位的配合和协调 68HYPERLINK\l_Toc263009.4与其他单位的配合和协调 69HYPERLINK\l_Toc832十、成本控制措施 69XX西路（XX公路—XX南路）道路整治及架空线入地工程1标施工组织设计一、工程简述1.1概况工程概况XX西路改造工程西起XX南路，桩号K0+330，东至XX公路，桩号K2+682.441，工程范围全长约2.4Km，工程内容包括架空线入地工程、道路工程、桥梁工程、排水工程及相关附属工程。道路工程主要内容为：老路拓宽，路面行驶质量改善，新建人行道及非机动车道，新建港湾式公交停靠站，按照拓宽后断面布置交通安全、管理设施。本工程范围为XX西路（XX公路-XX南路）道路整治及架空线入地工程1标段，范围为K0+330—K1+010；本段范围内道路对机非分隔带及非机动车道进行翻挖新建拓宽及白加黑改造，改造后标准横断面布置为：5米绿化带+4米人行道+15米车行道+2米中央分隔带+15米车行道+4米人行道+5米绿化带=50米，其中15米车行道为机非共板，布置为12米机动车道+0.5米机非隔离栏+2.5米非机动车道。人行道侧平石位置基本同现状（渠化拓宽及港湾式公交停靠站位置除外）。主要参建单位建设单位：设计单位：施工单位：监理单位：勘察单位：主要施工内容根据工程的特点，总体安排上分成机动车道部分、非机动车道人行道部分、桥梁改造及绿化工程三条主线，据此形成三大作业区段。第一作业区XX西路机动车道部分：主要实施内容包括：1、针对损坏严重的水泥砼板块进行翻建。2、根据弯沉值测试对不合格板块进行注浆处理。3、原窨井升降处理。4、砼路面切缝。5、加罩沥青面层。6、桥梁上部结构翻修。第二作业区XX西路翻建人行道及绿化补种部分：主要施工内容对原人行道进行翻挖、新建及绿化补种。第三作业区拓建车道部分：主要施工内容包括翻挖原机非隔离带、非机动车道，新建车道。详细施工内容及方方法汇总如下下：（1）、砼板块处理A严重损坏(断裂))板块的处理理对于重度的纵/横横/角裂及裂≥3的“交叉裂”及弯沉≥1.0mmm同时存在裂裂纹的板块进进行换板。根根据检测报告告工程范围内内调查板块808块，需要换换板板块37块，比例4.6%。B对于损坏的拉杆要要修复修复栏杆可在原拉拉杆附近打直直径为18㎜，深为35㎝的拉杆孔孔。用压缩空气清孔。向孔内压入改性环环氧树脂胶。将ф14长70cm的螺纹钢钢筋插入老混混凝土面板中中35㎝。拉杆距离横缝不得得小于1000mmC原水泥混凝土板块块接缝的处理理将原板块的填缝料料清除，若原原缝偏窄需重重新切缝，要要求切缝宽度度10mm，深深度40-50mmm。用老虎皮或吸尘器器吸干净缝内内尘土，采用用填缝料填充充。填缝料需符合《道道桥嵌缝用密密封胶》（JC/T）976-22005有关规定，填填缝料采用聚聚氨酯密封胶胶。D白色板块加罩结构构如下4cmS米A-113（SBS改性）AC-20C（SSBS改性，平均均厚度8cmm，最小厚度度不小于6ccm）布洒改性乳化沥青青粘结层（00.7L/平方米）满铺玻纤格栅2mm自粘式防水水卷材贴缝（33cm宽）老路板块注浆加固固（2）、沥青混凝土加加罩A原沥青路面拓宽新新建4cmS米A--13(SBBS改性)5cmAC-220C(SSBS改性)7cmAC-255C满铺自粘式玻纤格格栅35cmC20水水泥砼（单层层钢筋网片）15cm砾石砂B原沥青路面铣刨加加罩结构4cmS米A--13(SBBS改性)8cmAC-220C(SSBS改性)满铺玻纤格栅C非机动车道沥青路路面铣刨加罩罩结构4cm细粒式沥沥青砼(AC-13FF)20cmC200水泥混凝土土10cm碎石垫垫层D人行道结构6cm同质砖3cm1：3干干拌水泥黄沙沙10cmC200砼10cm碎石垫垫层E牛腿式接坡18cmC30水水泥混凝土20cm碎石（3）、护管桥桥梁上上部结构翻修修拆除现状桥梁上部部结构，根据据需要加宽现现状桥梁盖梁梁，增设抗震震挡块。新建建桥梁上部结结构。上部结构：13米米预应力混凝凝土空心板，梁梁高0.62米桥面铺装：8cmm钢筋混凝土土铺装+1mm防水层+6cm沥青混混凝土铺装。伸缩缝：C40型型钢伸缩缝。工程场地条件及周周边交通情况况本工程规划用地已已获得有关部部门批准，沿沿线征地、房房屋动迁工作作已基本完成成，场地已基基本平整，道道路已通至施施工现场，具具备施工条件件。XX西路是XX新新区主要交通通干道之一，根根据该路段现现场情况来看看，道路过往往车辆流量不不多，公交车车辆路线有730、970、734、789（区间）、782（区间）及及花木一路，机机动车道交通通状况较好，行行人及非机动动车辆流量并并不繁忙。1.2编制依据据（1）、XX西路（XXX公路—XX南路）道道路整治及架架空线入地工工程1标段施工图图纸（上海XXX建筑设计计研究院有限限公司，20XX年6月）（2）、现现行各种规范范、标准及图图集A验收规范：《市政桥梁工程质质量检验评定定标准》（CJJZ--90)上海市工程建设规规范《城市桥桥梁工程施工工质量验收规规范》（DGJ088-117--2005）《公路工程质量检检验评定标准准》（JTGF880/1-22004）《公路工程施工质质量验收规范范》（DGJ088-119--2005）《市政道路、排水水管道成品与与半成品施工工及验收规程程》（DGJO88-87-22000)《城市道路工程施施工质量验收收规程》（DGJO88-118--2005))《市政排水构筑物物工程施工及及验收规程》（DGJ08-220-96)《市政地下工程施施工及验收规规程》（DGJ088-236--1999))《砌体工程施工及及验收规程》（GB50203-98)《市政工程排水管管道施工及验验收规程》（DBJ088-220--96)《市政排水构筑物物工程施工及及验收规程》（DBJ08-224-96)《给水排水管道工工程施工及验验收规程》（GB502268-977)《钢筋焊接及验收收规程》（JGJ188-20033)《混凝土结构施工工及验收规范范》（GB502240-20002)《上海地下工程施施工质量验收收规程》（DG/TJJO8-2336-20006)《玻璃纤维增强塑塑料夹砂排水水管道施工及及验收规程》（DGJ08-234-2001)B技术规程《公路桥涵施工技技术规范》（JTJO441-20000)《公路路基施工技技术规范》（JTGF110-20006)《公路土工合成材材料试验规程程》（JTJ/TT060-998)《公路工程集料试试验规程》（JTJ0558-20000)《公路沥青路面施施工技术规范范》（JTGF44O-20004)《公路土工合成材材料试验规程程》（JTJ/TT060-998)《公路交通安全设设施施工技术术规范》（JTGF771-20006)《上海市排水管道道通用图》（第第一册）(PSARR-D-011-92)（及八二、八八三版二通、三三通井等排通通图）《埋地塑料排水管管道工程技术术规程》（DG/TJJ108-3308-20002、J101885-20002)《地基处理技术规规范》（DBJ088-40-994)《埋地聚乙烯钢肋肋复合缠绕排排水管道工程程技术规程》（CECS210:2006)1.3工程目标标工期目标本工程总工期为1134日历天。建建设单位暂定定的计划开工工日为20XX年8月20日，计划竣工工日为20XX年12月31日。实际开工工日期以业主主批准的开工工报告中的开开工之日或按按照协议书约约定的开工日日期为准，竣竣工日期为有有关质量监督督部门备案合合格之日。质量目标本工程的质量目标标为整体工程程和分部工程程均达到一次次验收合格率率100%。工程质量量保修期自工工程实际竣工工之日算起，质质量保修期为为二年。本公公司将全面按按照ISO90001质量体系运运行、操作。安全及文明施工目目标（1）、施施工现场通过过安保体系评评审。（2）、确保区级“文文明工地”，争创市级“文明工地”。（3）、施工中无管线线事故、无重重大伤亡事故故，施工现场场道路平整无无积水。1.3.4环境境保护及“渣土垃圾”的整治目标标在施工全过程中，严严格遵守国家家、上海市及及XX新区颁布布的环境管理理法律、法规规和有关规定定，针对客观观存在的污水水、噪声和固固体废物等环环境因素，实实施全过程污污染预防控制制，减少及防防止施工对周周边环境产生生的不利影响响。施工现场积极按照照国家、上海海市和XX新区有关关要求，做好好对施工过程程中渣土和建建筑垃圾的规规范施工、运运输及处置工工作。二、主要施工方案案及措施2.1施工总体体安排施工总体布置（1）、施工现场临水水、临电本次施工的水电源源按招标文件件要求需施工工单位自行解解决，考虑到到施工线路较较长、施工点点分散，用电电量不大，故故电源采用临临时发电机组组。本工程施施工范围在我我公司养护区区域内，因此此我公司拥有有XX西路消防防栓使用权，可可提供临时用用水源，结合合施工现场的的绿化洒水车车解决施工期期间的用水问问题。（2）、施工区域围护护按要求本次施工将将采用开放交交通施工，因因此施工区域域采用施工隔隔离护栏进行行隔离。、施工顺序针对现场施工条件件及周边交通通的现状，在在整个施工过过程中，我们准备将将整个施工道道路范围按施施工顺序分为为3阶段施工：：第一阶段(原机动车道)，进行北侧侧车道施工时时，开放南侧侧车道，将其其划分为2根双向车道道，保证来往往车辆正常通通行。以此类类推，完成南南侧车道施工工。第二阶段段（人行道及及绿化补种）待待南、北两侧侧车道施工完完毕，根据架架空线工程进进度进行人行行道、绿化施施工，保持原原非机动车道道正常通行。第第三阶段对原原非机动车道道及机非隔离离带进行翻挖挖，新建机动动车道。施工期间，设置侧侧石保护桩。最最后进行全线线统一摊铺沥沥青。主要施工流程施工总平面布置图图北严严严桥民中人行道路人行道路人行道路杨护非机机动车道K00+330机动车道K11+010高管中央隔离带南机动车道路桥非机动车道人行行道规人行道下划南租赁临设六路租赁临设里路临时用水源临时用电源施工主要阶段工作作安排（1）、施工准备阶段段进场后立即着手进进行各项施工准备备工作，包括括测量放样、修修筑施工便道道、搭建临时时设施、场地地清理、临时时接水接电等等。进行外场施工准备备的同时抓紧进行行图纸会审、交底以及针对对各级各类施施工管理、技技术和作业人人员的技术交交底，与此同同时做好材料料设备的采购购和进场准备备工作。（2）、施工第一阶段段该阶段的施工重点点是实施段机机动车道范围围内的翻建及及注浆作业。实实施内容包括括：破碎损坏坏严重的水泥泥砼板块→修筑砼面层层及基础→养生→原水泥砼注注浆处理→养生→开放交通。A施工准备工作结束束后根据施工工图纸所标示示的水泥砼板板块翻修及注注浆部位与监监理进行现场场复核。B根据XX西路现场场交通流量及及交警部门意意见板块翻修修段采用临时时占用半幅车车行道实施。（3）、施工第二阶段段该阶段内将全面投投入翻建人行行道施工及绿绿化补种。（4）、施工第三阶段段该阶段翻挖原机非非隔离带、非非机动车道及及拓建机动车车道。（5）、施工第四阶段段该阶段的施工重点点为原交叉口口沥青砼面层层及非机动车车道沥青砼面面层铣刨、老老井提升及沥沥青砼面层摊摊铺工程。（6）、施工收尾阶段段施工后期的主要工工作为施工区区域内场面的的清扫、标志志标线恢复工工程。所有工工程项目完成成后向监理及及业主提交竣竣工报告，进进行工程验收收，并及时进进行竣工资料料的编制和整理。劳动力及机械安排排、劳动力计划表工种时间8月9月10月11月12月泥工661266木工44442砼工20202020钢筋工6662普工1034403420机操工66668水电工22222绿化工12下水道工1212合计4090909060其中外来从业人员员3681818154、施工机械设备配配备序号机械或设备名称型号数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力备注1挖掘机PC200小松2日本20041.0m32冲击镐23压路机光轮1徐州200316T5洒水车1上海20081.2T6铣刨机1德国200519007空压机XAS96Dd4比利时20063.86m38发电机组1济南200312550kw9路面注浆设备2上海200610自卸车FXC325江苏200820T11插入式振动机6上海20070.812平板式震动机6上海2007313水准仪Leica-NAA22瑞士200814全站仪Leica-TCC11021瑞士200815电焊机2上海200616钢筋制作设备1上海200817吊车1上海50T租赁根据工程施工工进度实际情情况，可随时时增加和调用用机械设备施工总体进度计划划作业项目8月9月10月11月12月20-31102030102031102030102031一施工准备二雨水管及窨井改造造三原机动车道加固施施工1北侧车道混凝土路面注浆加加固白色路面混凝土翻翻建2南侧车道（工作内内容如上）四桥梁上部结构翻修修五人行道施工翻挖、排砌彩板人人行道绿化补种六拓宽新建机动车道道施工翻挖非机动车道及及机非隔离带带新建机动车道七全线摊铺沥青路面面八竣工扫尾工期保证措施本工程招标要求施施工工期为134日历天，期期间跨越国庆庆节与中秋节节，因此保证证如期完工有有相当大的困困难，公司制制定如下施工工进度保证措措施：1、工地领领导班子，同同建设单位、设设计单位紧密密配合，集中中统一领导施施工队伍，统统一指挥协调调各单位的关关系，从组织织上保证施工工总进度的实实现。2、坚决贯贯彻计划管理理以竣工投产产为目标的总总精神，以施施工方案中的的总进度为基基础，计划为为龙头，实行行长计划、短短安排，通过过季、月、旬旬计划的布置置和实施，加加强领导职能能，保证工期期按期完成。3、实施网网络法施工，强强化施工管理理，抓住主要要工序，安排排足够劳动力力，在条件允允许的情况下下，组织人员员加班加点。必必要时组织多多班作业。4、合理利利用空洞时间间，见缝插针针，进行立体体交叉作业，针针对雨期、汛汛期制定相应应的施工方案案和施工顺序序，抢时间、抢抢进度。5、坚持把把好质量、安安全关，经常常对工地安全全、工程质量量进行检查，发发现问题及时时解决，杜绝绝返工，确保保工期如期、提提前进展。6、建立激激励机制，提提高职工积极极性。比质量量，抢速度，提提高工作效率率。7、根据工工程的特点和和进展情况，制制定相应的技技术措施，要要保证质量，安安全的前提下下缩短工期。8、充分做做好准备工作作,对工程所需需材料及早联联系订货,绝不能发生生停工待料的的情况。机具具、设备等均均需有足够的的补充准备。2.2施工准备备技术准备认真组织和落实主主要工程技术术人员，选择择对类似工程程有丰富施工工经验的人员员为骨干，认认真审阅施工工图纸领会相相关文件的精精神，并认真真阅读标书和和业主述及一一切规定、要要求和参照的的标准，查对对是否齐全、有有无遗漏、差差错或相互之之间有矛盾之之处，并与现现场实际情况况进行核对以以利做好准备备，制定出最最佳施工方案案，做好沿线线的管线、构构筑物的调查查工作，并对对需保护的管管线与构筑物物做好观察点点，以备在施施工过程中观观察管线与构构筑物的沉降降、移位并及及时采取必要要措施予以保保护。现场准备（1）、按业主要求和和现场条件，合合理布置施工工人员的生活活区域和材料料的堆放区域域。根据业主主提供的电源源、水源位置置，全线合理理布置供电线线路和供水管管道。（2）、由本公司根据据工程情况自自行解决临设设场地，在生生活临设所处处位置的所属属政府机关部部门，办理必必要的手续，并并在公安部门门登记报告。设备准备（1）、根据施工进度度和机械设备备的进场计划划表，合理安安排施工机械械进场，所有有进场的施工工机械必须得得到监理工程程师的认可。（2）、对所进场的机机械进行一次次大检查，达达到性能良好好和安全可靠靠的标准，方方可进场使用用，并备足常常用配件，确确保施工中不不发生大的损损坏和修理，影影响施工质量量和进度。（3）、在施工期间经经常对各种设设备及机械进进行检修。物资准备（1）、进一步落实材材料货源，并并对准备进场场的材料进行行预测试，达达到监理工程程师满意后，方方可采购到工工地，并按照照进度计划，和和供货单位订订好正式供应应合同。（2）、认真做好材料料的计划工作作，合理安排排材料的进场场时间、数量量、堆放地点点，不因施工工现场材料短短缺、断货而而影响施工，进进而影响到工工期。（3）、材料进场后，认认真及时做好好材料的检验验和测试工作作，并做好记记录。严禁使使用不合格的的材料。人员准备（1）、结合工程实际际情况组建强强有力的施工工领导班子，明明确分工，责责职分明，在在组织上予以以保证施工的的顺利进行。（2）、根据劳动力计计划和实际施施工进度，迅迅速、及时、合合理安排施工工人员进场，确确保工程进度度。2.3交通组织织方案和措施施交通组织方案由于本工程是结合合架空线入地地为一体施工工，根据现场场实际情况、工工期的安排及及工程性质，我我公司将采用用原路面半幅幅封闭施工方方法，即在施施工第一阶段段封闭XX西路（XX南路-下南路）北北侧进行2根车道的板板块修复、注注浆等施工作作业内容，开开放南侧2根车道，将将南侧2车道划分为为一来一去双双向车道。待待北侧施工完完毕，封闭南南侧2根车道进行行相同的施工工作业。将北北侧2根车道划分分一来一去双双向车道，保保持交通正常常运行。待原原机动车道施施工完毕，根根据架空线工工程进度，进进行第二阶段段施工人行道道翻建及绿化化补种，届时时利用原非机机动车道机非非共板通行。等等翻建人行道道施工结束，进进行第三阶段段翻挖原机非非隔离带及拓拓宽新建机动动车道，届时时开放已翻建建的人行道，将将人行道改为为人、非共板板。沥青摊铺铺施工采取分分路段、避高高峰封闭半幅幅路面集中作作业，期间开开放另外半幅幅路面双向通通行，届时请请交警现场协协助指挥交通通。交通组织措施（1）、排除交通节点点在XX南路与XX西西路的交叉口口，人流量相相对频繁，为为此我公司将将加强交通秩秩序管理，保保证施工顺利利进行。此外外，考虑将该该段施工尽量量避高峰放在在夜间集中力力量进行作业业。并且施工工作业尽可能能分段作业，保保证每次作业业时间能规避避高峰时间。（2）、设置交通纠察察在开放车道的进口口处，在交叉叉口上安排交交通纠察维护护交通秩序，施施工现场派交交通员巡视，发发现有碍正常常交通的情况况出现，立即即采取疏导措措施，保证开开放车道始终终处于安全正正常状态。交通纠察分三班值值勤，早上6：00—晚上22：00，分二个班班，定位、定定点值班，晚晚上22：00—早上6：00巡视值班。（3）、设置交通信号号标志在各路段口、路交交叉口设置警警示牌、指示示牌，晚间在在封闭的四端端和临时通道道的封闭护拦拦处设置警示示灯。（4）、施工中的配合合协调在施工过程中，施施工机械的进进出调动、材材料运输、土土方车进出，尽尽量在晚上21：00至早上5：00进行，其它它时间内开放放交通的通道道上尽量不进进行设备、车车辆的调动。对道路进行封闭设设置或封闭移移位的施工都都放在夜间交交通流量小时时进行，集中中力量搞突击击，一夜完成成，不留尾巴巴。警示牌、指指示牌的安置置也安排在夜夜间进行。晚上设备、车辆的的调动及材料料、物资的进进行后，对开开放道路进行行清扫，恢复复原样。（5）、道路施工时，施施工区域采用用移动式护栏栏实行封闭式式，预留2米作业面。以以方便各种车车辆能绕行施施工区域顺利利通行，减少少交通堵塞。2.4道路施工工方案施工流程工程测量（1）、平面控制点及及高程控制点点复核首先按照业主提供供的测量成果果书及交桩书书，采用2"级全站仪及精精密水准仪（0.5mm/K米）对本标段的平面控制点及高程控制点进行综合技术性复核，经平差后，确定其成果的精度是否符合测量规范的要求，并将复测的成果报请监理确认，监理复测确认后将其成果作为今后施工测量和复核的重要起始依据。在施工过程中，如果业主提供的各测量基准点的坐标与高程数据或精度有了提高或变化，必须及时复核，并对各加密点重新测放，经监理单位认可后方可使用。测量等级：平面控制按精密导线布控加密，高程控制按四等测量施工。（2）、控制网加密1、为确保工程控制制网的稳定性性、点位精度度和网形的通通视条件，根根据施工条件件，结合地形形特点，合理理选择加密控控制点的位置置。2、各加密点每300天复测一次次，根据复测测情况及时调调整，经监理理复核认可后后方可继续使使用。（3）、道路中心线的的测量以控制桩作为基准准，采用全站站仪及测距仪仪沿工程全线线加密放出道道路中心线。在在恢复道路中中线桩时，桩桩距在直线段段顶为20米，曲线段为为10米。平、竖曲曲线起迄点和和地形变化点点必须加桩。（4）、道路标高的测测量根据路线竖曲线的的变化设立标标高中桩及边边桩，然后在在中桩及边桩桩上标出路基基及各结构层层的标高，并并定期进行复复核。在施工工时要保护好好中桩及边桩桩。开工前采采用横断面放放样的方法在在施工现场放放出路基边缘缘、坡口、坡坡脚、边沟等等具体位置。在在本标段平坦坦地区一般可可根据横断面面图50米做一次断面面放样。翻挖施工翻挖采用人工配合合冲击镐施工工，路面所翻翻挖出来的旧旧料做到随挖挖随运，保证证交通畅通。施工机械：15TT装载机六台台，1T机动翻斗车车两台，冲击击镐及挖掘机机二台。翻挖完工后，渣土土清扫干净，为为衬垫、摊铺铺作准备。砾石砂垫层施工砾石砂垫层主要起起隔断毛细水水上升侵入路路面层的作用用，因此材料料要求质地坚坚硬，级配良良好，不含杂杂质，粒径为为0～70mm。土路基压成路床后后，并已达到到设计要求后后，交监理进进行验收路床床与高程并进进行土工试验验，待全部手手续完备后马马上进行砾石石砂的摊铺。砾砾石砂的施工工范围采用边边线加35㎝，摊铺由由人工配合机机械进行，摊摊铺厚度为115cm一层层，摊铺的砂砂砾级配分布布均匀一致，无无明显粒料分分离现象。一一般用8～12吨的压路机机进行碾压，自自路边至路中中，碾压时随随时用路拱板板和直尺纠正正路拱。经碾碾压后的垫层层，表面达到到平整、坚实实、无粗细料料局部集中的的现象。混凝土施工（1）、水泥砼施工前前应对标高、轴轴线、纵横坡坡度进行测试试合格后，并并将基础表面面清扫干净，而而且要求基础础表面有一定定的干湿要求求。若基础表表面太干，应应洒水湿润，以以免砼底部的的水分被基础础层吸去。（2）、侧模采用钢模模，高度和砼砼板厚相同，在在安装模板时时，应按放样样把模板放在在基层上，模模板顶面高度度应用水准仪仪检测。立好好的模板要与与基层紧贴，有有缝处用细石石砼嵌实。以以防漏浆，立立好的模板内内侧应涂废机机油，防止粘粘贴也便于拆拆模。（3）、原材料必须经经过测试，由由于水泥砼要要求高，其配配合比需经过过三种常用配配合比测试，经经抗压、弯强强度测试达到到设计要求时时，选择水泥泥量最少的配配合比报监理理工程师选用用。（4）、砼运输中防止止产生分离、泌泌水、砂浆流流失等不良现现象，因此采采用流动拌和和场紧跟在浇浇捣处，以减减少运输时间间。（5）、混凝土震捣时时，靠近边角角等处先用插插入式震倒器器（功率1..1KW）顺顺序震捣（以以免震捣不到到而出现蜂窝窝），再用平平板式震捣器器（）纵横交交错全面震捣捣密实（纵横横震捣时，应应重叠10－20cm），然后后用底面符合合路面横坡的的震捣梁（11.1KW）沿沿纵向震捣拖拖平。多余的的混凝土随着着震捣梁的拖拖移而刮去；；低陷处则应应随时用较细细的碎（砾）石石混凝土（严严禁用水泥砂砂浆）找平震震实。最后，可可在用直径775－100mm的长无缝缝钢管，两端端放在侧模上上，沿纵向滚滚压一遍，作作进一步整平平。设有曲线线形路拱时，应应使用路拱成成形板整平。震捣器在每一位置置震捣的持续续时间，以达达到表面不再再下沉并泛出出砂浆为准。（6）、砼养护：为防止砼中的水分分蒸发过快，而而使砼产生裂裂缝，保障水水泥水化过程程的顺利进行行，必须采取取养护，一般般在初凝后用用草包或塑料料薄膜覆盖后后浇水养护，浇浇水次数视季季节而定，不不使砼面泛白白。养护期一一般为14－21天，养护护期满，应清清除覆盖物，板板面不得留有有裂缝。注浆工程（1）、放样、布孔：：根据压密注浆规范范中浆液扩散散半径的理论论参数为依据据，按照布孔孔要求先行放放样，样线要要求横平竖直直，十字中心心即为布孔点点。注浆孔位位布设基本尺尺寸如图1-1所示，注浆浆孔与面板边边的距离不应应小于70ccm。同一块块板上，注浆浆孔的数量一一般为5个。我们将将根据设计要要求，现行进进行实验段施施工，测算最最佳注浆方案案，先以每块块车行道布5个孔为准则则，同时取四四块采用每块块车行道板分分别钻孔6只和8只进行注浆浆，将得出的的注浆效果与与5个孔的注浆浆效果进行对对比，最终选选择符合设计计要求的布局局再在大面积积施工时予以以推广。见图图1-1、图1-2。依照浆液液扩散半径≥0.75米的理论参数数，初拟定注注浆孔孔距为为1.2米，排距1.2米，平面呈梅梅花状布孔，再再根据实际注注浆效果，可可适当对布孔孔的排间距进进行调整。尽尽可能少钻孔孔，减小对板板面结构的破破坏程度。路基注浆：当板长长大于4米时，布孔如如下：1-1当板长小于4米时时，布孔如下下：1-2（2）、钻孔、注浆钻孔时，必须沿车车道顺序进行行（沿纵向板板块依次推进进）以保证车车辆正常通行行。钻孔深度度分别为244cm、64cm，自自上而下，砼砼板厚度244cm，孔径径46mm。钻孔后，必必须对孔中的的砼碎屑，杂杂物进行清除除，保证注浆浆质量。由于于压密注浆加加固深度最深深仅为车行道道板下60ccm，若注浆浆压力过大，极极易造成道板板抬升，隆起起现象。为此此，注浆过程程中，注浆压压力，注浆量量的控制非常常重要。一般般压力控制在在0.3-0..5米之间，流量10-12L/min，每孔注注浆量150-2000L左右。为为密实土体，充充填脱空区，在在没有压力的的情况下，可可适当增加注注浆量，直到到饱和状态。注注浆时必须遵遵循先外围后后中央，隔孔孔跳注的原则则，严格按规规范操作，每每一层面为一一注浆段，逐逐节钻孔、注注浆，直至车车行道板基础础底面土体为为止。若发现现压力过高或或邻孔，板缝缝有窜冒浆现现象应立即停停止注浆，查查明原因后方方可恢复注浆浆。（3）、测量：测量是整个注浆过过程中必要的的控制手段之之一，根据测测量数据，配配合注浆压力力，及时调整整注浆量，避避免车行道板板产生抬升现现象。施工开开始测量工作作随即跟上，注注浆时应随时时进行跟踪测测量。注浆量量接近饱和状状态时，测量量时间可缩短短至5分钟一次，并并做好原始记记录，为注浆浆及时提供准准确数据，用用监测数据进进行调控，直直至注浆结束束。测点应布布置在每块砼砼板两端接缝缝处，若遇破破损道板，中中间应加布测测点，做好标标记。（4）、注浆材料配比比：注浆材料主要为4425#水泥，hnf-6添加剂、hnf-6添加剂、干干排二级粉煤煤灰。面层注浆材料配比比：水泥：粉煤煤灰：hnf-2：hnf-6：水=1：0.45：0.02：0.03：0.75（三天）水泥：粉煤煤灰：hnf-2：hnf-6：水=1：0.35：0.02：0.03：0.7（两天）投料过程中应不断断进行搅拌，直直至浆液均匀匀。浆液放入入浆桶后，在在注浆过程中中也应不停地地搅拌浆液，以以保证浆液不不沉淀，不离离析，压浆顺顺畅。浆液自自调制压入脱脱空区及土体体的延续时间间视气温情况况而定，一般般在30-455min为宜。现现场必须严格格把握材料组组配比例，以以确保浆液的的稠度和流动动性，有效充充填基础土体体和脱空区，使使之更加密实实固结，具有有一定的强度度（7d抗压强度≮5mpa）以提高高土体承载率率，确保注浆浆效果与质量量。（5）、封孔：注浆结束后，应及及时封孔。封封孔前应及清清理孔内异物物，孔壁均应应凿毛15ccm以上，用用清水洗孔后后，再用瞬凝凝水泥进行封封堵。封孔时时必须捣实，抹抹光，应做到到与原路面齐齐平，色差接接近。浇洒粘层油为保证沥青加铺层层与旧水泥混混凝土板的良良好粘接，在在找平层铺筑筑之间，应洒洒布一定量的的粘层沥青。浇浇洒粘层油之之前，先将旧旧路面整平清清洗干净。然然后在温度110℃以上、路面面不潮湿条件件下，再在清清扫干净的水水泥混凝土路路面上浇洒粘粘层沥青。粘粘层沥青采用用快裂的乳化化沥青或A-1400石油沥青，用用沥青洒布机机按0.4-0..6kg/m2用量均匀浇浇洒，油温控控制在150-1770℃之间。铺好好玻璃纤维格格栅后按0.7-0..8kg//m2用量浇洒粘粘层油，再撒撒上石屑，其其用量为2m3/KmZ左右，并用6-8T压路机碾压压一遍。喷洒洒一定要均匀匀，遇有因洒洒布车减速或或停顿造成油油量过大处，要要立即刮除，人人工补洒。铺设玻璃纤维格栅栅在喷洒粘粘层乳化沥青青后，待粘层层沥青已破乳乳时开始进行行玻璃格栅铺铺设。格栅起起点用水泥钉钉（炮钉）固固定，沿摊铺铺方向用人工工拉紧，平铺铺格栅材料，从从一侧向另一一侧铺设，格格栅在接头应应有搭接长度度，横缝搭接接长为30-5OOcm，纵缝搭接接长为20-30ccm。对不平整整处，应用摊摊杆推平。如如遇到弯道，将将弯道内侧的的玻璃格栅用用剪刀裁开，然然后推平，涂涂刷沥青，再再将另一侧叠叠盖搭接，铺铺设时应保证证平顺并使纵纵横向张紧。铺铺设完成后，用用轻型钢轮压压路机碾压。保保证玻璃纤维维格栅嵌压在在洒粘层沥青青表面。一幅幅格栅摊完后后，再喷洒另另一幅格栅的的粘层沥青。要要在前一幅摊摊好的格栅上上补洒20ccm沥青带，然然后再摊铺第第二幅格栅。沥青摊铺本工程沥青类面层层采用一台摊摊铺机摊铺，在在路幅中间设设置导向线，以以控制中间标标高及铺筑厚厚度，并使接接缝顺直、紧紧密。摊铺机的传感器接接触导向线或或平石。摊铺铺混合料应从从进料方向最最远开始，并并且根据摊铺铺机的性能、施施工进度，确确定每天所需需混合料。机机械未能摊到到位的地方((如断口)及摊铺过程程中的“缺口”采用人工补补摊及整平。（1）、沥青砼摊铺A、摊铺铺之前，应对对沥青摊铺机机进行全面检检查，符合起起步要求。完完成下层清扫扫、涂刷乳化化沥青，在现现场监理同意意的情况下方方可起步。B、摊铺铺采用半幅两两次摊铺成型型。根据不同的摊铺段段落，制定分分层的平整度度控制标准，严严格阶段性目目标控制，保保证全线平整整度达到用33米直尺测量偏偏差＜2.00mm，均方差差在0.7mm之内。纵断面高程误差控控制在±1cm之内，全全程合格率≥90%。C、为保保证预期平整整度和压实度度，调整摊铺铺机振动频率率及相应的振振幅，使铺筑筑的沥青混合合料的初始密密实度达85%左右。D、摊铺铺之前先将熨熨平板预热使使其温度达665℃以上，开启启振动捣实开开关运转正常常后方可起步步。E、在试试验段的基础础上，根据摊摊铺层厚和材材料类型确定定抛高系数中中、下层1..10～1.25，上上面层1.115～1.30，人人工摊1.22～1.40。摊摊铺碾压后测测其高程符合合后正式摊铺铺。摊上面层层时，除两侧侧路缘石边可可进行人工修修整外，在正正常情况下不不得在摊铺机机后面人工撒撒料修补，在在特殊情况下下，需经现场场主管人员允允许，方可局局部修补，沥沥青混合料未未碾压之前，施施工人员不得得进行踩踏。F、根据据沥青拌和场场生产能力、运运输能力、压压实设备配置置及摊铺长度度，摊铺速度度宜控制在33米/min左右，保保证摊铺机匀匀速不间断摊摊铺。G、沥青青砼的摊铺温温度135～165℃，低于120℃作为废料。H、在摊摊铺中螺旋布布料应慢速均均匀供料，使使沥青混合料料的高度保持持在螺旋叶片片高度的三分分之一左右。I、桁架架滑移式平衡衡和摊铺机履履带板之前不不准有散落沥沥青料，在实实际摊铺中需需配备四名工工人做清理及及清扫工作，料料车卸料后余余料必须倒在在一边用手推推车装运。J、根据据天气预报及及现场实际情情况尽量避免免下雨概率大大的时候进行行摊，如遇下下雨应及时采采取措施，停停止卸料、料料车用帆布盖盖好，摊铺机机料斗内及时时清理，已铺铺的材料可加加快碾压成型型或铲除，通通知沥青厂停停止送料。（2）、机机械摊铺后应应马上进行检检查路拱及平平整度，发现现超限及时整整修。压路机应从纵向两两端进出碾压压区域，不得得横向从边口口进出。碾压压方向先边后后中，先轻后后重，保证路路拱符合设计计要求，碾压压时，压路机机不得在新摊摊铺的沥青混混合料上转向向，调头，左左右移动位置置或突然刹车车，也不得将将压路机停在在刚压好还未未冷却的路面面上。压路机机未压到的地地方(如边角线、转转角处)采用铁夯夯夯实。碾压过过程中轮迹重重叠30cm左右，压压到无明显轮轮迹为止。沥沥青类面层施施工后，必须须待路面冷却却后，方可开开放交通。侧平石施工侧平石施工质量好好坏，直接影影响到道路外外观质量及道道路面层的实实测实量。在沥青砼路面施工工前就要进行行侧平石的排排砌。根据设设计路中心线线及路幅边线线，定出侧平平石的高程及及边线样桩。样样桩必须立在在基层上，并并且稳定牢固固，不得有松松动现象，标标高应经常复复核。侧石施工时，应根根据定出的样样桩放线排砌砌，侧石端缝缝保持1cm左右，侧侧石排砌一定定长度后，检检查其是否直直顺，如不顺顺直及时整修修，整修后及及时用砂浆灌灌筑侧石端头头缝，侧石坞坞膀尺寸符合合设计要求，平平石底必须有有足够强度的的基层。平石铺筑时应与路路面有相应坡坡度，平石与与侧石缝隙为为1cm，平石端端缝为1cm，平石与与侧石错缝550cm(二分之一侧侧石长度)。平石勾缝缝必须与本体体平整，侧石石勾凹缝。刚施工的侧平石应应及时进行养养护，对砂浆浆缝处用浇水水养护。通道道口的侧平石石应设置护栏栏保护。人行道板施工人行道彩板由厂家家预制，运至至工地及现场场收料时应进进行成品质量量检验，合格格后方可使用用。A垫层施工：铺垫层层前应将土基基整平压实。土土基整平压实实后，按设计计要求进行铺铺结构层。彩彩色人行道板板下层宜用钢钢性或半钢性性基层及水泥泥砂浆粘结层层，其厚度、强强度应符合有有关规定。B人行道彩板铺设：：垫层应平整整、碾压密实实，铺筑预制制板采用“放线定位法”顺序铺筑，板板底应紧贴垫垫层，并用橡橡胶锤夯实。铺砌时用3米直尺尺控制平整度度和横坡度，靠靠近侧石处的的人行道板应应高出侧石顶顶面5㎜，以利排排水，靠人行行道外侧用砼砼护边。牛腿斜坡施工进出口斜坡为厚118㎝现浇砼街街坊牛腿式斜斜坡，斜坡处处的侧面石比比平石高出2-3㎝，两端接接头应做成斜斜坡。基层：进出口斜坡坡基槽开挖后后，将基底整整平压实，夯夯填20㎝厚碎石垫垫层。砼浇筑：进出口斜斜坡砼浇筑采采用商品混凝凝土，平板式式震捣，人工工压实，表面面扫毛。养护：斜坡砼浇筑筑后，应及时时覆盖，洒水水养生，防止止表面发生开开裂。质量要求：斜坡与车行道、人人行道、里弄弄路面连接应应平顺，不得得有积水现象象。边角应整齐，不得得有大于0..3㎜的裂缝缝，并不得有有石子外露、浮浮浆、脱皮、等等现象。斜坡与人行道边过过渡段的坡度度，不宜大于于20%。基础表面的石块，污污泥等杂物必必须清理干净净。雨水连管、窨井及及进水口施工工雨水连管均为DNN300HDDPE承插式双壁壁缠绕管及DN800承插式钢筋筋混凝土管，管管顶覆土厚度度（包括道路路结构层厚度度）不应小于于70cm，若若小于70ccm时，在粘粘性土层中用用C20砼环包管道道厚20cmm；在砂性或或粉性土质层层中，用C20钢筋砼环包包管道厚200cm。连管管必须挺直坡坡顺，不得有有错口，腰箍箍无裂缝、不不空鼓，管口口与井壁齐平平。连贯的坡坡度一般为3～5%，在与管线线交叉的困难难地段不小于于1%。窨井施工首先根据据设计图和一一九九二年、一一九八二年、一一九八三年的的“上海市排水水管道通用图图”及现场实际际情况对操作作人员进行技技术交底。窨井浇砼基础与管管道连成整体体，同时浇筑筑。砌砖时做做到墙面平实实、边角整齐齐、夹角对齐齐、上下错缝缝，不得有通通缝，砖墙表表面残余砂浆浆应及时清理理，灰缝保持持在10㎜，沟管上上半圈砌砖拱拱圆。砖墙表表面用1：2砂浆粉刷，抹抹面厚度为15㎜，抹面终终凝后做好养养护，不得有有起壳、裂缝缝现象，内外外墙粉刷接缝缝位置必须错错开，其阴角角做成半圆形形。道路雨水进水口采采用双联Ⅱ型进水口。按按道路设计边边线及支管位位置，突出雨雨水口中心线线桩，使雨水水长边必须重重合道路边线线（弯道部分分除外）2.5下水道工工程施工本工程下水道施工工内容为:(1)、上游原水水箱涵两侧污污水管道连通通，需新建DN300污水管道1339.4米；（2）、严民路路至严中路原原水管道原位位翻新，需新新建Ф800雨水管道2334米。设计DN300污水管管采用HDPE承插式双壁壁缠绕管，承承插连接，橡橡胶圈接口。Ф800雨水管采用用承插式钢筋筋混凝土管（PH-48制管机系列列），橡胶圈圈接口。本工程管道均采用用开槽埋管的的方式进行施施工。下水道施工流程支撑及地基稳定性性设计（1）、支撑稳定性的设计计1、计算作用于板桩桩的土压力强强度，并绘出出土压力分布布图。计算土土压力强度时时，应考虑板板桩墙与土的的摩擦作用，将将板桩墙前和和墙后的被动动土压力乘以以修正系数（对对主动土压力力则不予折减减），钢板桩桩的被动土压压力修正系数数K、K’见下表：土的内摩擦角40°35°30°25°20°15°10°墙前被动土压力增增大系数K2.302.001.801.701.601.401.20墙后土压力减小系系数K’0.350.400.470.550.640.751.002、计算板桩墙上土土压力强度等等于零的点到到基坑地面的的距离y0。在y0处墙前的被被动土压力等等于墙后的主主动土压力，即即：rkkpy0=PPb+rkaay0y0=Pb/r((k*k-kka)Pb－开挖面处板桩墙墙后的主动土土压力强度值值（kN/m2）;Ka－主动土压力系数数；Kp－被动土压力系数数；R－土的重度(kNN/m3)3、按简支梁计算等等值梁的最大大弯矩mmax和两个支点点的反力Ra和P0;4、计算板墙墙的最最小入土深度度t0,t00=y0+xx;x可根据P0和墙前的被被动土压力对对板桩墙底端端的力矩相等等求得，即：：P0＝r(k*k-kaa)x2/66得：x=6rP00/(k**k-ka))板桩实际埋深应位位于x之下，所需需实际板桩的的入土深度为为:t＝（1.1～1.2）t0（2）、地基稳定性的的设计pz=b(p-ppc)/(bb+2ztggθ)pz－垫层底面处的附附加压力设计计值；b－基础底面的宽度度；p－基础底面压力设设计值；pc－基础底面处图的的自重压力标标准值；z－基础底面下垫层层的厚度；θ－垫层的压力扩散散角，见下表表：换填材料z/b中、粗、砾砂、圆圆砾，角砾粉质粘土，粉煤灰灰灰土0.25>0.5203062328根据本工程实际情情况及我公司司施工经验，钢钢板桩入土深深度取大于22米。沟槽开挖及排水沟槽挖土前，先用用镐头机破除除现有混凝土土板块路面，采采用机械和人人工相结合的的施工方法，沟沟槽的头层土土(1.0米～1.2米左右)采用一台挖挖掘机挖土，头头层土以下的的土采用二台台挖掘机挖土土。用挖土机机在槽中央开开挖排水沟，使使地下水不断断流入排水沟沟，再开挖排排水沟两侧土土，如此一层层层挖下去，直直至挖到接近近槽底标高时时，将排水沟沟移至沟槽一一侧或两侧。机机械挖土时采采用人工修边边。为防止扰扰动槽底土层层或超挖，机机械挖土控制制在距槽底土土基标高200cm处，采采用人工挖土土，修整槽底底，两侧开挖挖排水明沟。开开挖过程如图图所示：排水沟的断面尺寸寸取底宽0..4米，深度0.4米，排水沟纵纵向坡度根据据实际地下水水量及排水沟沟长度，不小小于1%，且坡向集集水井。在每节两端的窨井井处设置集水水坑，并配备备足够数量的的污泥泵和潜潜水泵等设备备进行抽水，确确保沟槽内无无积水。排水沟需要经常疏疏通，集水井井需要经常清清除井底的积积泥，保持必必要的存水深深度以维持水水泵的正常工工作。横列板支护横列板支护时，采采用上部梯形形放坡，下部部直槽横列板板支护的方法法施工，挖土深度至至直槽后及时时进行支护。横列板采用组合钢钢撑板，其尺尺寸为长4米，宽20cmm，厚5cm～6.4cmm。采用铁板板与角铁焊接接而成或木板板;竖列板采用用钢板桩。横列板要水平放置置，板缝严密密，板头齐正正，深度要到到碎石基础面面。沟槽支撑采用铁撑撑柱，铁撑柱柱二头要求水水平，每层高高度一致，每每块竖列板上上支撑不少于于二只铁撑柱柱，铁撑柱的的水平间距不不大于3米，垂直间距距不大于1..5米，头挡铁撑撑柱距离地面面一般为0..6米～0.8米。铁撑柱在在施工时要求求其钢管套筒筒不得弯曲，支支撑要充分绞绞紧。管道基础槽底土基经验收后后方可进行基基础施工。管管道基础需按按管材根据设设计要求，选选取不同的基基础：DN3000HDPE钢塑复合缠缠绕管采用砾砾石砂基础；；Ф800钢筋混凝土土管采用C25钢筋砼基础础及管枕。施工中注意基础材材料质量，按按施工验收标标准进行施工工。管道铺设（1）、HDPE管待用的管节应按产产品标准进行行逐节质量检检验，不符合合标准者不得得使用。管材材、橡胶圈等等材料，应符符合现行产品品标准，具有有质量检验部部门的产品合合格证和产品品性能说明书书，并应表明明生产厂家、规规格和生产日日期。管材的的端面平整，与与管中心轴线线垂直，轴向向不得有明显显的弯曲出现现.管材插口内内径的尺寸必必须符合产品品标准的规定定。管道接口口用橡胶圈性性能、尺寸应应符合设计要要求。橡胶圈圈外应光滑平平整，不得有有气孔、裂缝缝、破损、重重皮和接缝现现象。对适用用管子及橡胶胶圈等应做好好记号，另行行处理。管材、管件在装卸卸、运输和堆堆放时应避免免撞击，严禁禁抛投。管材材堆放应遮阳阳，承口与插插口应间隔整整齐排列，两两端用木契块块塞稳妥。橡橡胶圈在保存存及运输中不不得受到损伤伤。下管可由人工进行行，由地面人人员将管材传传递给沟槽底底施工人员。对对大开挖沟槽槽，也可用非非金属绳索系系住管身两端端，保持管身身平衡匀速溜溜放，使管材材平稳地放在在沟槽内，严严禁管材至槽槽边翻滚入槽槽内。下管时时，应用非金金属索扣系住住，严禁串心心吊装。管材宜将插口顺水水流方向，承承口逆水流方方向安装，安安装一般由下下游往上游进进行。(2)、钢筋混凝凝土管砼基础浇筑2、33天后方可开开始排管，具具体视气温情情况而定，并并替换基础面面上的铁管支支撑(铁撑柱)。成品管运到施工现现场，严格按按产品标准进进行逐节检验验，不符合标标准不得使用用，并做好标标识及时处理理。排管前做好清除基基础表面污泥泥，杂物和积积水，复核好好高程样板的的中心位置与与标高。排管自下游排向上上游，承口向向上游方向，插插口向下游方方向，并套入入插口槽内，管管口四周的密密封圈应均匀匀平顺、无扭扭曲。下管采用起重机起起吊，吊