甩挂运输工作汇报(交通部)

山东北明全程物流有限公司渤海湾陆海甩挂运输项目简介5地面推广具体实施方案4甩挂运输发展背景1

甩挂运输发展总体规划23

信息平台具体实施方案

公司简介5国家层面的大力扶持1.随着我国经济社会不断发展和建设节约型环保型社会的国家战略的提出，高效率低能耗的新型先进运输方式备受关注。2.甩挂运输是一种先进的运输组织方式，是提高道路货运和物流效率的有效手段，是建设资源节约型道路运输行业的重要途径。3.2009年年末，交通部等五个部门联合下发《关于促进甩挂运输发展的通知》对地方甩挂业务的开展具有很大的促进作用。渤海湾烟大航线独特的区位优势

渤海湾烟大航线是我国最具备陆海甩挂运输条件的线路。渤海湾烟大航线是我国“五纵无横”综合运输大通道中最长一纵“同三线”海上连接段，海上航距89海里（合165公里），历来被称为渤海湾“黄金水道”。烟大航线的开通解决了山东半岛与东北地区之间货物运输必须绕行山海关1400余公里的制约瓶颈，打通了两地间物流通道，加速（对）东北、华东地区物资流动对拉动区域经济发展发挥了重要作用。此外，环渤海地区物资互补性强，航线货源较为充足，在烟台、大连航线桥头堡辐射带动下，烟大航线运输市场将继续保持繁荣稳定，这为开展陆海甩挂运输提供强有力的支撑。5地面推广具体实施方案4甩挂运输发展背景1

甩挂运输发展总体规划23

信息平台具体实施方案

公司简介5合作模式紧密合作，专业分工作为管理机构，负责制订政策，提供支持，进行政府间合作并进行业务的推广。作为实施主体，在交通局的领导和指导下，负责甩挂业务和电子平台的具体规划、管理、服务、市场和业务工作。作为海上运输机构，负责烟台—大连整车滚装&甩挂服务的海上运输和港口服务。交通局北明全程打捞局烟台交通局，打捞局和北明全程物流作为烟台—大连整车滚装&甩挂运输的核心，三方签署排他性的战略合作协议，在整车滚装&甩挂运输业务领域紧密合作，专业分工。在战略合作完成后，三方可继续探讨在适当时机组建以北明全程为主体的合资公司，由合资公司代表三方进行整车滚装&甩挂运输和电子平台的业务运营。以三方为核心，发起设立环渤海物流产业联盟。主要职责与分工烟台交通局烟台港打捞局北明全程物流负责电子交易平台和门户网站的技术开发、技术维护和管理运营服务；负责组建专门团队，进行甩挂运输各项业务，市场营销等工作；负责产业联盟的组织和管理指定环渤海物流信息网为烟台物流（以甩挂运输起步）的唯一电子交易平台；制订针对甩挂运输的优惠政策（税收减免，高速路费，电子交易补贴等）；负责与东三省与甩挂运输业务相关的政府合作和政策统一；平台和业务的宣传推广，大客户销售；为平台获得各级政府项目的资金支持，并给予平台建设资金补贴。提供烟台港和大连港两地的港口货物周转地；提供烟台—大连的双向海上运输仓位；对烟台—大连甩挂海上运输给予费用打折，预留仓位等支持；提供甩挂运输的各项基础设施；将现有甩挂运输客户统一由北明全程深入服务，扩大销售和市场。整体规划框架一站：环渤海物流信息网（门户网站）电子商务平台陆海联运电子管理平台政府管理与数据交换平台物联平台天网系统项目管理体系甩挂联盟政策体系网络节点地网系统

地网的组织：“地网”指针对整车滚装、甩挂运输所配套的基础设施与系列服务，它是甩挂运输的服务体系；地网是甩挂运输实施的载体，通过配套场站的建设与服务功能的实现，来保证甩挂运输产业链的发展5地面推广具体实施方案4甩挂运输发展背景1

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信息平台具体实施方案

公司简介5天网交易流资金流货主物流服务商业务流：为交易双方提供在线全程的业务交流和交付手段。交易流：为双方在线达成交易提供全程服务。业务流服务流资金流：为双方在线完成资金支付提供全程服务。服务流：为双方交易提供各项行业服务。

建设“环渤海物流信息网”，作为区域物流行业门户网站和一站式的整车滚装&甩挂运输电子交易平台。平台的作用环渤海物流信息网提高效率服务产业支持地面整合社会资源1、政府对行业可控性较低2、过海车辆与船舶信息不对称、供求信息不对称3、车源不均衡4、货源不稳定5、船票难买，甚至出现甩货现象

……平台的定位渤海湾海运Oceanshipping生产商Manufacturer公路运输RoadTransportation仓储Warehousing客户Customer商务协同供应链全程电子化

渤海湾陆海联运全程电子化供应链管理服务平台平台建设规划规划建设“一站四平台”渤海湾陆海联运电子商务与公用信息管理平台；该平台逻辑上包含四个子平台：

一站：环渤海物流信息网，作为区域性陆海联运的门户网站，信息平台和电子交易平台；四平台：陆海联运电子商务平台、企业陆海联运应用电子管理平台，政府陆海联运管理与数据交换平台、物联平台。政府陆海联运管理与数据交换平台物联平台企业陆海联运应用电子管理平台环渤海物流信息网（门户网站）渤海湾陆海联运电子商务与公共信息管理平台一站四平台陆海联运电子商务公共平台一站：立体化的渤海湾过海运输门户网站服务纵深地域纵深栏目纵深1.多语言文本建设：

形成网站的全球覆盖

第一阶段，以中文网站为主力网站,未来继续增加英文、日文，韩文等，形成全球覆盖和立体的门户网站结构。

3.行业需求为主线规划栏目建设

根据网站的门户定位和物流的行业需求，如物流资讯、技术、企业、行业研究等深入建设，形成立体化多功能的综合性网站。

2.企业物流服务体系建设：规划以电子交易平台为核心，针对物流企业、政府和客户的需求，开发建设各类行业服务功能环渤海四平台：Ⅰ

渤海湾过海运输电子商务公共平台在第一阶段解决信息流基础上，第二阶段以市场为中心。进而解决资金流、交易流问题。3.面向物流服务商的电子商务1.面向货主的电子商务货主供应商（例如：货运公司、燃料供应商、船舶修理、零件供应）物流服务商（例如：运输公司、船公司、仓储公司等）2.面向供应商的电子商务货物交易平台垂直交易型的配送平台面向货主基础电子交易平台经纪/租赁交易平台空置运输资源交易平台面向物流服务商物流企业采购平台面向供应商四平台：Ⅱ企业陆海联运应用电子管理平台决策支持系统业务系统财务系统人力资源管理系统知识共享系统办公自动化系统客户关系管理系统网上服务客户客户四平台：Ⅲ政府陆海联运管理与数据交换平台数据交换与共享平台综合信息服务平台门户和统一用户平台应用服务平台网络系统平台四平台：Ⅳ物联平台—实现网络平台的智能化和可视化技术体系应用体系信息平台建设进度信息发布/邮件/短信支持在线洽谈/多媒体展示/广告在线交互服务/会员管理下载功能/站内搜索/站内站车源信息10000余辆，货源、拼车以及综合物流服务供求信息每日4000余条.平台已开通4008167568热线呼叫中心，24小时为客户提供甩挂运输全程服务，内容包括在线订票、项目咨询等。目前，热线电话日平均接线次数在500次以上；2010年1月当前月度增长10000余车辆+40%日访问量3000多次平台已于2010年1月正式上线运营，实现了“一站”的设计规划5地面推广具体实施方案4甩挂运输发展背景1

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信息平台具体实施方案

公司简介5国家政策支持网络节点地网联盟的建设为促进甩挂运输业务的发展,制订全面。统一的优惠政策吸引鼓励企业更多参与业务.

通过网络节点的建设，立足两点.模式复制.最终将甩挂运输的发展模式复制到日本以及韩国，打造国际运输桥梁.

将整个环渤海地区的物流资源进行整合，形成产业联盟，创造环渤海地区的物流产业链，达到资源共享、合作共赢.整合资源提高服务能力和辐射能力达到物流联盟、产业联动协助政府实现行业自律完成异地联合，实现区域对接水陆联运，实现试点层次突破地网的作用网络节点建设——一期规划一期规划——立足两点建设以烟台、大连为中心，以分拨、集散功能为主体的物流场站，配套相关设备设施，发挥甩挂运输“桥头堡”作用；甩挂运输——网络节点建设二期规划——模式复制以业务合作的形式将分散——集中——分散的模式复制到符合甩挂运输的辐射半径内，联通东北三省、华东地区及珠三角地区，形成服务链条。韩国上海青岛烟台大连日本天津辽东半岛将甩挂运输的发展模式复制到日本以及韩国，打造国际运输桥梁；89海里235海里529海里山东半岛北京网络节点建设——三期规划地面服务网络建设进度已启用甩挂运输分拨中心8000平方米，日发货量2000余吨，日均发车量为50车次，完成甩挂分拨中心（烟台）二、三期建设规划；与15家联盟成员联合，在青岛、莱阳、济南、沈阳、鞍山、吉林、营口、丹东、长春、哈尔滨等20多个城市地完成基础网点规划及建设，同时在大连正积极筹备分拨中心的建设。环渤海物流产业联盟目的：通过整合烟台和大连两地的港口资源、运输资源、仓储资源和服务资源等，以及与政府等机构的战略合作，建立紧密合作的虚拟网络，从而提升服务的服务能力和辐射能力，获得更大的产业发展空间。模式：以企业为主体，整合产业发展资源，优化产业发展环境，通过联盟成员在整车滚装&甩挂业务上共同合作，共同发展，形成独特的竞争优势，促进整车滚装&甩挂业务的增长，推动烟台物流产业尽快做大做强。定位：立足烟台、辐射环渤海，以烟台—大连整车滚装&甩挂运输为核心，形成烟台物流行业资源的整合，发挥行业聚集优势，提升地区行业竞争力。联盟的建设进度工作在线会员企业已达到450余家；范围涉及物流企业，个体车辆、制造企业、船公司等；联盟会员已于15家重点物流企业签署战略合作协议；联合会员在山东、辽东半岛设立节点网络颁布甩挂运输联盟入会章程；签署甩挂运输联盟入会相关文件；建立甩挂运输联盟服务体系010203联盟建设——联盟服务大型生产制造企业一般车队及司机物流运输企业一般企业

设置中转分拨中心实现零库存提供附加及增值服务物流咨询

场站停靠和协助组织平台信息支持中转服务政策优惠及路政服务票务服务

路政及票务服务

信息提醒服务

场站停靠等服务货物配载服务

路政信息及服务政策扶持

信息支持及场站服务票务服务联盟制订专门的优惠政策形成对甩挂运输的政策支持体系专门统一全面为促进甩挂运输业务的发展，政府的支持和扶植至关重要，只有制订全面、统一的优惠政策，才能吸引鼓励企业参与业务，从而促进业务的发展。梳理目前烟台政府对物流行业的优惠政策，并根据甩挂运输的特点，制订专门针对甩挂运输的优惠政策，形成可供使用的优惠政策体系。通过与其他地区交通主管部门合作，形成区域统一的优惠政策。更要实现落实的统一渠道根据甩挂运输的各业务环节，政策应全面支持各业务环节的发展。5地面推广具体实施方案4甩挂运输发展背景1

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信息平台具体实施方案公司简介5公司简介

山东北明全程物流有限公司成立于2002年，注册资金9000万元，是一家提供集物流、商流、信息流、资金流为一体的集成式供应链管理服务商。北明全程物流总部设在山东烟台，由全程物流（深圳）有限公司、烟台北明运业有限公司和烟台渤亚物流有限责任公司三方合资而成，是国家4A级综合服务型物流企业。作为中国领先的集成式供应链管理服务商，北明全程物流以“致力于提升客户的整体供应链管理效率”为宗旨，依托开阔的国际物流视野、先进的供应链管理经验，加之强大的储运能力和专业化的物流运作团队，并通过运用现代管理理念、物流技术、信息技术，为全球客户提供供应链管理服务、一站式物流服务、金融物流服务、电子化物流服务、供应链增值服务、一站式过海服务、信息及宣传服务等，