库尔勒火车站片区设计

库尔勒火车站片区项目设计思路《库尔勒市城乡总体规划文本》中有关库尔勒疆内重要交通枢纽地位的规划第7条城市发展目标——新疆重要的交通枢纽城市第65条城市性质——重要的综合交通枢纽第103条发展策略——建立与区域中心城市相适应的对外交通体系，提升、完善、整合城市对外交通运输系统，强化其枢纽功能和“开放型”特征，增强区域中心城市的交通辐射功能，全面提升综合交通枢纽的区域地位。对铁路交通枢纽建设的定位层高统计周边建筑住宅6层为主，办公建筑及商业建筑多为1-3层，较为低矮。29F28F9F8F7F6F5F4F3F2F1F18F质量较好质量一般质量较差大部分建筑质量较差。建筑质量PRELIMINARYURBANDESIGNBYTJU1-01基地现状AROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION3、建筑库尔勒交通枢纽城市设计初稿StatusofBASEPRELIMINARYURBANDESIGNBYTJU1-01现状综合评价EvaluationAROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION1、交通功能库尔勒交通枢纽城市设计初稿1234社会车辆公交车出租车人流公交车站出租车候客区出租车下客点长途客运站1234机动车停车场休闲广场新华路生活路交通组织混乱，未充分发挥库尔勒作为新疆交通枢纽城市的功能。PRELIMINARYURBANDESIGNBYTJU1-01现状综合评价AROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION2、用地情况库尔勒交通枢纽城市设计初稿（1）基地内部土地利用率较低；（2）周边可建设用地较少，需要对一些破旧建筑用地进行拆迁，整合用地功能。EvaluationPRELIMINARYURBANDESIGNBYTJU1-01现状综合评价AROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION库尔勒交通枢纽城市设计初稿火车站地块范围EvaluationPRELIMINARYURBANDESIGNBYTJU1-01现状综合评价AROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION库尔勒交通枢纽城市设计初稿火车站地块范围EvaluationPRELIMINARYURBANDESIGNBYTJU1-01现状综合评价AROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION3、配套服务设施库尔勒交通枢纽城市设计初稿配套服务设施相对缺乏，导致周边商业网点不连续。火车站地块范围Evaluation再就业服务中心车务段铁路保价培训中心大陆桥酒店在建高层在建高层PRELIMINARYURBANDESIGNBYTJUAROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION1-01基地现状库尔勒交通枢纽城市设计初稿3、建筑质量较好的建筑举例StatusofBASE老城区传承与发展产业园区活力与创意新城区CBD延续和呼应铁路枢纽未来：旅游集散商务办公文化商业铁门关莲花湖综合购物特色商品商住楼物流综合文化设施娱乐休闲铁路办公铁路办公PRELIMINARYURBANDESIGNBYTJUAROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION1-01功能布局STRUCTURE库尔勒交通枢纽城市设计初稿布局结构火车站火车站办公商业高层住宅广场商务办公文化休闲公交车停车出租及社会车辆停车物流银行邮局预留旅游集散广场商业库尔勒交通枢纽城市设计初稿功能布局STRUCTUREPRELIMINARYURBANDESIGNBYTJUAROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION1-01布局示意(1)空间层面A.街道界面连续、色彩协调C.内向型、庭院式空间B.廊、檐——特色灰空间PRELIMINARYURBANDESIGNBYTJUAROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION1-01策略2景观人文化库尔勒交通枢纽城市设计初稿景观规划Landscapeplanning拉萨火车站本案形体借鉴布达拉宫（收分、雕塑感）清真寺（拱、穹顶）朝圣者帐篷等传统色彩藏式白、红、黄白、砖红、土黄等本土材料木材砖、土、石等细节处理墙体拉毛、竖向线条、吉祥八宝图案雕花、镂空窗等(2)建筑层面策略2景观人文化PRELIMINARYURBANDESIGNBYTJUAROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION1-01库尔勒交通枢纽城市设计初稿景观规划Landscapeplanning(3)路标、设施层面例：观景塔（新疆国际大巴扎）例：风格一致的路灯、公交车站、街景（苏州）策略2景观人文化PRELIMINARYURBANDESIGNBYTJUAROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION1-01景观规划LandscapeplanningPRELIMINARYURBANDESIGNBYTJUAROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION1-01库尔勒交通枢纽城市设计初稿建筑改造改造建筑示意改造前改造后新建建筑REFORM夜景PRELIMINARYURBANDESIGNBYTJUAROUNDDISTRICTKORLARAILWAYSTATION1-01建筑改造站房重建意向鸟瞰入口透视总平上盖式站房15000平米REFORM库尔勒交通枢纽城市设计初稿库尔勒火车站片区项目设计要点：

规划设计角度：将人流、物流、信息流转化为经济流，全面提升片区形象、城市功能、土地升值等

交通规划角度：以快进快出、快慢结合为手段，形成安全有序、以人为本、兼顾景观的交通环境建筑设计角度：火车站设计应该顺应设计潮流，打造门户地标1.交通枢纽已不是以交通枢纽单体建筑存在，将城市中的多种城市功能进行组合，形成城市综合体。同时兼顾交通功能和生活功能。2交通枢纽.带动周边相邻地块土地价值，为片区经济发展提供重大人流支撑，保证区块城市活力。3.需周边应预留大量公共活动空间、广场和大面积的集中绿化公园、提高城市空间质量。4.功能以金融商贸、商务办公、文化休闲等现代服务业为主，居住为辅。

规划设计角度：将人流、物流、信息流转化为经济流，全面提升片区形象、城市功能、土地升值等1.结合火车站场建筑设计、合理划分公交车站场、出租车、社会车辆、长途客运站等交通设施布局，倡导相邻地块共享使用车行道路和地面停车位。2.实行人车分离，人行交通自成系统，合理设置地上、地下和空中立体化的人行通道系统，打造立体化、多样化的人行交通。3.疏解交通以地面公交为主体，快速联系交通和干支路网紧密配合，交通和土地利用协调发展的绿色、可持续的交通系统，同时可设立专运线路、捷运线路，迅速快捷联系老城区与开发区、机场，快速疏解火车站人流。4.交通组织突出多样化交通整合、零距离换乘、公交优先，同时加强静态交通设施建设和构造安全完善的步行系统。

交通规划角度：以快进快出、快慢结合为手段，形成安全有序、以人为本、兼顾景观的交通环境火车站建筑设计：引领设计潮流，打造门户地标1.火车站作为城市的门户，功能应