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文档简介
参观实习报告(精选17篇)2023参观实习报告(精选17篇)
2023参观实习报告篇1
一、实习时间
20xx年6月15日20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂,长春市长期物流,京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长期物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟识业务流徎,对这些企业有初步的熟悉。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着"冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚决信念。'进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必需时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和留意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明白这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是"责任、创新、求实、成事'。进入厂房内,最先看到的是宣扬栏,里面有企业文化内容,工作留意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最终我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的熟悉。
2.长春市长期物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长期物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输力量60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长期物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与选购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长期物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长期物流签订协议运输。这样保证了长期物流每年100多万的运力。在长春长期物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并支配运输时间,然后下达运输方案到长期物流或其他外协车辆公司。其次,运输车开头预备工作。其中包括工人工作服的预备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头"装车确认单'。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长期物流的露天仓库商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员急躁细致地为我们做了讲解。其仓储区特别大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最终将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的精确 ,也便利快速地精确 地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其预备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告知我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%45%。
走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不洁净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告知我们当今许多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着许多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很准时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以便利货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。
最终由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当时是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的叙述使我感受到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新"说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。'以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要连续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习,我们收获了许多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长期物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深化的了解和熟悉。走出校内,才真正体会到社会工作的简单与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例经常使我感到头脑中的专业学问模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的学问好少。没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的进展空间和市场潜力,就业前景特别可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去熬炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实仔细,这对我们今后就业、择业特别有关心。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
2023参观实习报告篇2
时间匆忙,转瞬间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有很多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的学问不仅仅是那么点反复无常的操作"学习
后工作,工作中学习'这是我最喜爱富士康的地方。在学校的时候总是盼望去工作,而工作后又盼望自己回到同学时代,这是每一个人都会有的体会。
从一开头就被公司爱心、信念、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引,在其后的学习和工作过程中,深深体会到这些字句的意义,获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径,这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不行没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群:wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企
业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。。
刚到公司的前两天,我们并没有马上进入车间上班,而是进行了基本学问的培训,这些学问包括公司的一些规章制度、车间作业安全学问。这些学问对于我们刚出校门的同学来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很仔细,原来在学校的时候对这些学问根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。
培训结束我们就开头进车间正式上班了,然后是岗位的安排,我被安排到cop成型印刷部门,面对一个又一个生疏的脸孔我知道这里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开头来到生产车间的时候我们每个实习生都很奇怪 ,常常不经意的凝视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转
移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。我们一起安排到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必需学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,渐渐地,我工作上的乐观表现我就以娴熟的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照看我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是具体的给我们解说。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论学问与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,仔细参加工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间仔细学习一些课本内容以外的相关学问,更重要的是我发觉了自己的很多不足之处,有太多以前学习的学问被遗忘,发觉自己的不足使自己能够得到更全面的进步和进展。
2023参观实习报告篇3
一、实习时间
20xx年6月15日20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂,长春市长期物流,京铁物流
本文摘自教育资源网
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长期物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟识业务流徎,对这些企业有初步的熟悉。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着"冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚决信念。'进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必需时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和留意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明白这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是"责任、创新、求实、成事'。进入厂房内,最先看到的是宣扬栏,里面有企业文化内容,工作留意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最终我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的熟悉。
2.长春市长期物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长期物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输力量60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长期物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与选购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长期物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长期物流签订协议运输。这样保证了长期物流每年100多万的运力。在长春长期物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并支配运输时间,然后下达运输方案到长期物流或其他外协车辆公司。其次,运输车开头预备工作。其中包括工人工作服的预备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头"装车确认单'。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长期物流的露天仓库商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员急躁细致地为我们做了讲解。其仓储区特别大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最终将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的精确 ,也便利快速地精确 地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其预备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告知我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%45%。
走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不洁净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告知我们当今许多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着许多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很准时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以便利货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。
最终由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当时是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的叙述使我感受到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新"说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。'以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要连续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习,我们收获了许多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长期物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深化的了解和熟悉。走出校内,才真正体会到社会工作的简单与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例经常使我感到头脑中的专业学问模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的学问好少。没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的进展空间和市场潜力,就业前景特别可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去熬炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实仔细,这对我们今后就业、择业特别有关心。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
2023参观实习报告篇4
一、实习时间
20xx年6月15日20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂,长春市长期物流,京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长期物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟识业务流徎,对这些企业有初步的熟悉。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着"冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚决信念。'进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必需时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和留意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明白这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是"责任、创新、求实、成事'。进入厂房内,最先看到的是宣扬栏,里面有企业文化内容,工作留意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最终我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的熟悉。
2.长春市长期物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长期物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输力量60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长期物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与选购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长期物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长期物流签订协议运输。这样保证了长期物流每年100多万的运力。在长春长期物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并支配运输时间,然后下达运输方案到长期物流或其他外协车辆公司。其次,运输车开头预备工作。其中包括工人工作服的预备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头"装车确认单'。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长期物流的露天仓库商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员急躁细致地为我们做了讲解。其仓储区特别大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最终将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的精确 ,也便利快速地精确 地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其预备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告知我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
2023参观实习报告篇5
时间匆忙,转瞬间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有很多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的学问不仅仅是那么点反复无常的操作"学习
后工作,工作中学习'这是我最喜爱富士康的地方。在学校的时候总是盼望去工作,而工作后又盼望自己回到同学时代,这是每一个人都会有的体会。
从一开头就被公司爱心、信念、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引,在其后的学习和工作过程中,深深体会到这些字句的意义,获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径,这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不行没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群:wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企
业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。。
刚到公司的前两天,我们并没有马上进入车间上班,而是进行了基本学问的培训,这些学问包括公司的一些规章制度、车间作业安全学问。这些学问对于我们刚出校门的同学来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很仔细,原来在学校的时候对这些学问根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。
培训结束我们就开头进车间正式上班了,然后是岗位的安排,我被安排到cop成型印刷部门,面对一个又一个生疏的脸孔我知道这里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开头来到生产车间的时候我们每个实习生都很奇怪 ,常常不经意的凝视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转
移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。我们一起安排到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必需学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,渐渐地,我工作上的乐观表现我就以娴熟的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照看我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是具体的给我们解说。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论学问与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,仔细参加工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间仔细学习一些课本内容以外的相关学问,更重要的是我发觉了自己的很多不足之处,有太多以前学习的学问被遗忘,发觉自己的不足使自己能够得到更全面的进步和进展。
在这里我体会到了一个大公司的规
模。富士康是一个好学习的地方。首先,他有一套完善的培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的管理。在实习期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的胜利与否与他的企业文化是分不开的。
我熟悉到社会实践和生产实习是高校生活必不行少的一部分。
工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发觉,假如不与自己的同事沟通,那么有些工作就很难做好,假如不和上级沟通,永久也不会有深造和进展的机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多的学问,就能与同事更加接近,更好的相处。只要和上司多沟通、多沟通就能使他更多地了解自己的特长与不足,使他们更好地支配自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥特长。
同时我也学到了一些做人的道理:做人要做好人,要敬重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖国的人,有利于社会的人。
总之,七个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,熬炼了自己的才能,培育自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发觉了自己的不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永久学不到的学问和阅历。这样使我熟悉到社会实践和生产实习是高校生活必不行少的一部分。
最终,非常感谢富士康科技集团给我这样一个珍贵的实习机会,感谢车间关心过我的同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步的理解和熟悉,为我即将走上工作岗位增加了信念,让我在高校生活中留下了美妙的一页。现在实习结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我信任通过自己的努力我能实现自己的人生目标,为我们的社会制造价值!
2023参观实习报告篇6
一.实践目的和要求
实践目的:了解物流企业的一般运作过程,管理工作,熟识物流企业的业务流程。了解企业物流的流程。从总体上了解本专业所需的专业学问体系,为将来的就业早作预备。
学习要求:仔细虚心听取实践单位的讲解。详细需了解:
1.物流设施及作用。
2.熟识物流企业的基本的物流流程。
3.熟识企业物流的物流流程。
4.了解企业的库存掌握手法,企业的先进的物流运作阅历。
二.实践内容
1.自己找资料,了解实践所涉及单位基本状况
2.组织同学到隆力奇集团参观,包括企业的仓储,配送中心,并听取相关人员的介绍。
3组织同学到太仓港参观,主要参观太仓集装箱船,装卸桥,集装箱起重机等各种物流机械。
三.学习方式
集中校外
四.学习详细支配
1.学习动员.发放实践手册,讲解实践报告填写规范;明的确践目的,要求;熟识实践单位,要求同学通过网络了解隆力奇集团的基本状况。
2.组织同学到隆力奇集团参观,包括企业的仓储,配送中心,并听取相关人员的介绍。
3.要求同学通过网络了解太仓港等各种港口的状况。
4.组织同学到太仓港参观,主要参观太仓港集装箱船,装卸桥,集装箱起重机等各种物流机械。
5.写实践报告
五实践报告内容
为了将理论和实际结合,为了能对物流有更多更深的熟悉和了解。我们持续了一周的实际实践。主要参观了隆力奇集团和太仓港。
(一)江苏隆力奇集团简介
江苏隆力奇集团是目前国内规模最大、技术力气最先进的蛇类保健品及化妆品的讨论、开发和产销基地。公司拥有员工2900余人,其中高校生、高级工程师、专家900余人。20xx年实现销售10亿多元。创业20xx年来平均每年以35%以上的增长速度高速、稳步向前进展。公司经营的产品有保健品、化妆品、酒类、皮革制品、家具五大系列100多个品种。其中的拳头产品隆力奇纯蛇粉经科学配制后最大限度地保留了蛇体中的养分成份,隆力奇把GMP药品生产的质量管理规范引入保健品和化妆品的生产,大大提高了产品的品质。1996年隆力奇纯蛇粉被卫生部首批批准为"法定功能保健食品';1997--1999连续三年获"江苏省名牌产品'称号;1998年,隆力奇集团又全面通过了ISO9002国际质量体系认证,隆力奇商标被认定为"江苏省闻名商标',同年,隆力奇纯蛇粉和梦倩胶囊又被列为"江苏省重点爱护产品';隆力奇纯蛇粉和隆力奇化妆品被评为"江苏省消费者协会推举产品'。1999年,隆力奇纯蛇粉被农业部等7个部委联合认定为"99中国国际农博会名牌产品'。20xx年,隆力奇集团通过了ISO14001国际环保体系和UKAS英国皇家认可委员会的全面认证。20xx年,江苏隆力奇集团跻身中国保健食品德业前15强。20xx年"隆力奇'商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。隆力奇将在20xx年上市,进一步实现企业的资本经营。隆力奇始终把以人为本的经营理念贯穿于企业进展的全过程,把致力于人类的健康美容作为永久的企业宗旨。
隆力奇物流
江苏隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合资企业,是目前国内规模最大,技术力气只先进的日化产品,保健品的讨论,开发和产销基地,专业从事生产,销售仓储,配送业务。为更好的公司分销业务,从20xx年下半年起,隆力奇生物股份有限公司先后在常熟,扬州设立了配送中心,20xx年3月在金华设立了配送中心,8月份在长沙,广州,成立配送中心,11月下旬成都,天津RDC相继成立。在将来的一至两年中,隆力奇公司还将以最快的速度将配送中心掩盖到全国各地,实现强大的物流配送网络。并且江苏隆力奇生物科技股份有限公司和香港东源大地物流集团有限公司与于20xx年1月在苏州正式成立了苏州隆力奇东源物流有限公司。公司首期投资额1000万人民币。X公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园,现有仓储面积60000平方米,员工200人;可利用社会资源车辆近1000台,按公司进展方案将增加自有车辆达30-50台;公司进展方案是逐步在全国各大城市设配送中心,方案在每个省份设立2-3个,网点达50-100个。苏州隆力奇东源物流有限公司的进展目标是:充分利用合资双方的优势,创立物流知名品牌。在20xx年内建立全国物流网络,逐步形成以全国主要城市为中心的配送网络。
1.物流的主要设施:
柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车。
2.仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特别商品.珍贵物品配送.供应门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
3.信息系统服务:
仓储管理系统设计.依据储存商品特点,进行仓储管理系统的共性化设计.
4.作业流程:
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时依据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);
二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方马上把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.
(二)太仓港介绍:
太仓港开发建设于1992年初,1993年11月,太仓港港口开发区成为省重点港口开发区,1996年11月,太仓港一类口岸通过国家验收,正式对外国籍船舶开放,1997年1月18日,太仓港进行了开港大典,标志着太仓港开发进入一个新的阶段。
太仓港港口开发区规划开发面积180平方公里,岸线规划分为生活、旅游、渔业岸线、深水液体散货专用码头岸线、大型集装箱和件杂货等公用码头岸线、深水干散货物专用码头岸线、预留建港岸线五类,陆域规划分为中远国际城区、石化工业区、临江基础工业区和旅游度假区四个功
太仓国际集装箱码头(北纬31度39分,东经121度12分)位于长江下游南岸,长江流域与东部沿海的交汇点四周,接近苏州、昆山、常熟、无锡等地,南与上海接壤,距吴淞口35公里。具有长江下游最优良的深水岸线。码头前沿自然水深-12米。水深达到-30米的航道平均宽度约1.2-1.5公里。能满意5万吨级的大型船舶(第四代集装箱船)全天侯进
出。交通便捷,陆上交通现有204国道、312国道、324国道、沪太大路沪宁高速、沪宁铁路、苏嘉杭高速、与码头直接相连的通港路工程及沪-浮-璜一级大路也已建成使用。建设中的沿江高速、苏通长江大桥就在码头四周经过。
公司现有泊位四个,泊位总长930米,年设计吞吐量为集装箱45万TEU,件杂货500万吨。码头宽50米,陆域纵深800米,堆场面积为50万平方米,拆装箱库3500平方米,杂货仓库1.2万平方米。40吨桥吊2台,40吨门机1台,25吨门机2台,16吨门机1台,40.6吨场地龙门吊2台,42吨集装箱重型叉车1台,25吨叉车2台,3-5吨铲车17台,5吨进口木材装载机7台,25吨牵引车10台,30吨双桥全挂平板车10台等大小设备共计68台套,同时有8个车队作为码头的运输代理,各类工索具齐全。
建设中的二期工程估计20xx年底投入使用,届时码头泊位将增至八个,泊位总长近2030米,堆场面积增至130万平方米。
太仓的大物流的崛起与该市临江产业的快速进展是密不行分的,经多年的开发建设,目前港区初步形成了石油化工,电力能源,造纸,基础原材料和现代物流五大基地。其中石油化工最近发觉太仓港的综合优势已吸引一大批中外石化大头前来。国内的,国际的一些大公司都前来投资落户。
现代物流园区是太仓港刺眼的亮点之一。圆区正在构筑现代服务业的一个中心,四个市场。即保税物流中心,与塑化和百货四大专业。圆区内的1039平方米的保税物流中心启动区已运作,为转口贸易供应通道。BP公司在此建立了国内第一座全冷冻的LPG储库。长江石化在园区拥有各类储罐库容达2503万立方米。入库力量达90万吨,其中甲醇进口量占总额的三分之二,已成为长江口的主要石化仓储基地。
虽然在太仓港只有不长的几非常钟,但是看到了在书中看不到的的一些东西,比如挂车,集装箱等等。通过老师的现场讲解,增加了对他们的熟悉和了解。
经过了几天的学习熟悉,我们收获许多。理论与实际相差许多,在学校真正学到的实际的东西很少。我们在学习一些专业的理论的学问时,更多的还是要有实际的操作力量和技巧,也应有吃苦耐劳,不怕辛苦的奋斗精神。
2023参观实习报告篇7
20xx年7月4日,今日早上九点我们微电子04级全体同学在首钢NEC门口集合,在姜老师和鞠老师的带领下跟随首钢NEC工作人员开头了我们的参观实习。虽然天
气酷热,但是同学们秩序井然,而且大家参观的热忱高涨,布满了兴奋与奇怪 。
在工作人员的伴随下,我们来到了首钢NEC的小礼堂,进行了简洁的欢迎仪式后,由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢NEC有限公司概况,其中先后详细介绍了器件的进展史、集成电路的进展史、半导体行业的特点、工艺流程、设计流程,以及SGNEC的定位与相关生产规模等状况。
IC产业是基础产业,是其他高技术产业的基础,具有核心的作用,而且应用广泛,同时它也是高投入、高风险,高产出、规模化,具有战略性地位的高科技产业,越来越重视高度分工与共赢协作的精神。近些年来,IC产业遵从摩尔定律高
速进展,越来越多的国家都在鼓舞和扶持集成电路产业的进展,在这种背景下,首钢总公司和NEC电子株式会社于1991年12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司(SGNEC),从事大规模和超大规模集成电路的设计、开发、生产、销售的半导体企业,致力于半导体集成电路制造(包括完整的生产线――晶圆制造和IC封装)和销售的生产厂商,是首钢新技术产业的支柱产业。公司总投资亿日元,注册资金亿日元,首钢总公司和NEC电子株式会社分别拥有%和%的股份。目前,SGNEC的集中生产线工艺技术水平是6英寸、,生产力量为月投135000片,组装线生产力量为年产8000万块集成电路,其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用LIC等,广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域,同时可接受客户的Foundry产品托付加工业务。公司以"协力敬业创新领先,振兴中国集成电路产业'为宗旨,以一贯生产、服务客户为特色,是我国集成电路产业中生产体系最完整、技术水平最先进、生产规模最大的企业之一,也是我国半导体产业的标志性企业之一。
通过工作人员的具体
讲解,我们一方面回顾了集成电路相关的基础理论学问,同时也对首钢日电的生产规模、企业文化有了一个全面而深化的了解和熟悉。随后我们在工作人员的伴随下第一次亲身参观了SGNEC的后序工艺生产车间,以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路的生产过程,这次的实践参观使我们心中的兴奋溢于言表。
由于IC的集成度和性能的要求越来越高,生产工艺对生产环境的要求也越来越高,大规模和超大规模集成电路生产中的前后各道工序对生产环境要求更加苛刻,其温度、湿度、空气干净度、气压、静电防护各种状况均有严格的掌握。
为了削减尘土颗粒被带入车间,在正式踏入后序工艺生产车间前,我们都穿上了特地的鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘的是洁净的厂房和身着"兔子服'的工人,在密闭的工作间,大多数IC后序工艺的生产都是靠机械手完成,工作人员只是起到帮助操作和监控的作用。每间工作间门口都有严格的净化和除静电设施,防止把污染源带入生产线,以及静电对器件的瞬间击穿,保证产品的质量、性能,提高器件产品成品率。接着,我们看到了封装生产
线,主要是树脂材料的封装。环氧树脂的包裹,一方面起到防尘、防潮、防光线直射的作用,另一方面使芯片抗机械碰撞力量增加,同时封装把内部引线引出到外部管脚,便于连接和应用。
在SGNEC后序工艺生产车间,给我印象最深的是一张引人注目的的海报"一目了然',通过向工作人员的询问,我们才明白其中的神秘:在集成电路版图的设计中,最忌讳的是"一目了然'版图的消失,一方面是为了爱护自己产品的专利不被仿照和抄袭;另一方面,由于集成电路是高新技术产业,毫无意义的仿照和抄袭只会限制集成电路的进展,只有以创新的理念融入到研发的产品中,才能促进集成电路快速健康进展。
在整个参观过程中,我们都能看到干净洁净的车间、纤尘不染的设备、仔细负责的工人,自始至终都能感受到企业的特色文化,细致严谨的工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学仔细的工作作风。不行否认,我们大家都应当向他们学习,用他们的工作的态度与作风于我们专业基础学问的学习中,使我们能够适应目前集成电路人才的需求。
这次参观,由于集成电路生产自身的限制,我们只能通过远距离的参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到圆满,总的来说,这次活动非常圆满。
通过本次微电子校外熟悉参观实习,进一步加深了我们对微电子专业的认知和理解,回顾了基础理论学问,激发了我们大家对微电子专业的爱好,促进了大家学习专业学问的自主能动性。同时,通过参观学习,我们对IC芯片制造工艺的过程,有关原理以及设备有了一个感性的熟悉,真正做到了理论结合实际,并且对目前微电子的进展现状和前景以及专业需求有了肯定的了解,有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标,对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义。
2023参观实习报告篇8
一、实习目的和意义
实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业学问的一项重要环节,是培育我们力量和技能的一个重要手段。
参观实习是一门专业实践课,是我们在学习专业基础课程之后进行课程设计时不行缺少的实践环节。它对于培育我们的动手力量有很大的意义,同时也可以使我们了解传统的油漆制造工艺与现代油漆制造技术之间的差别。参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的熟悉,增加对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培育自己的实践力量,缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们参观后社会角色的转变打下基础。
这次在油漆厂一个大型工厂的实习进一步加深了我对专业学问的理解,也使我对课题有了新的熟悉,明白了完成一件"工程'所进行的预备工作及相关流程。同时通过运用所学的专业学问进行观看,也熬炼了提出、分析并解决问题的力量。
这次去实习的目的是让我们对现代化工厂的生产及运营有一个也许的了解,走出校门,在实际生活中去感受将来的工作岗位,以及这些岗位中与自己的专业相关的工作背景,和生产中所涉及的安全方面的问题。知道了解实际生产过程中的安全危急因素,各种原材料的自身的一些危急因素以及如何去预防这些危急的发生,发生后又该如何去处理
二、实习内容
1.油漆股份有限公司
这次实习地点在xx市江津工业园区油漆股份有限公司,该公司座落在漂亮的山城,紧邻xx高速大路和高新技术开发区,原地址在中国x市x区石坪桥正街121号,响应政府号召,于20xx年搬迁至xx市江津工业园区。占地26万平方米,交通便利,环境美丽。不断的追求造就一流的企业,经过400多位科技人员和全体员工的共同努力,公司连续8年获得xx市工业企业50强和质量效益型企业,x牌油漆获得xx市名牌产品、全国用户满足产品称号,通过了ISO9001质量体系认证;1994年在深交所上市。为抓住"西部开发'进展机遇,公司持续不断调整产品结构,以生产和经营的x品牌汽车漆、建筑漆、家装漆、防腐漆和工程用漆为特色,在市场上享有盛誉。油漆品种齐全,800多个品种,1500多个花色。年产值超过亿元。近年来,公司研制开发的低污染、高性能的氟碳涂料、重防腐涂料、飞机蒙皮漆、水性防腐、水性家装漆、无
机硅酸锌防锈漆、防近红外迷彩漆等投放市场后,深受青睐。公司提倡"做的比顾客期望的更好',领先在同行业推行实施精益生产管理和ISO9001质量管理标准,严格掌握产品、过程、体系。为保证产品质量,引进国外先进技术和设备,如德国、比利时、日本的生产装置、意大利金属包装桶自动生产线,年生产力量可达8万吨。配置的美国惠普气-液-质联谱仪、红外光谱仪、人工加速老化试验仪等先进的手段,能有效采集、掌握和测试出产品性能指标和相关参数。xx市的标志建筑和国内重要工程项目使用x牌油漆的有:xx人民大礼堂、电视塔、南方花园和融侨半岛住宅小区、民生公司"民苏'号滚装船、渝澳大桥、渝怀铁路长寿长江大桥、黄花园大桥、湖北枝城长江大桥、安徽芜湖长江大桥、深圳岭澳核电站主体建筑钢结构、广东汕梅高速大路隧道景观等,美化和装饰效果非常突出。公司以多元化、经营规模化进展为目标,与日本关西合资,参股北京北陆制药,兼并成都油漆总厂等,实力不断壮大,形成以油漆涂料为主营,生物制药等高科技为一体的优势企业。
2.实习历程
在实习前的动员大会上,学院院长就给我们简洁的介绍了一下油漆厂的基本状况,并说这是一家很好的企业,我们以后能够进入这家企业也很不错了,因此,我感觉到这次参观实习我应当能够学得许多的东西,因而很是期盼这次前去该公司的参观实习。
1月4日下午一点多,我们最终来到了我们的实习基地-工业园油漆厂。坐在车上在远处就观察"'的三个大字,这是油漆有限公司及所属子公司的一个总称,用简称和独一无二的象征着公司在油漆领域的地位,这是一个正在建设的工业园,许多设施都还不完善,但这些客观缘由阻挡不了油漆有限公司的进展,在去年的金融危机中,公司不但没有受到影响,反而在这期间由于原材料的降价使自己的实力更加的强大。
刚到参观地点,我们便开头了紧急劳碌的参观实习,下午到下班后带队老师才帮我们支配住处。走进工厂大门,保安人员便让我们全部关掉手机,由于这是个化工厂,生产所用原料都是化学制品,对人体危害很大,并且易燃易爆,手机的信号波段就有可能使化学品燃烧,造成巨大的灾难,这个工厂大部分区域都是甲级防护区,所以安全措施搞得很到位。走过一片绿化带,随处可见安全生产管理的警示牌,"没有安全就没有一切',"劳动制造财宝安全带来幸福',"严是爱、松是害,搞好安全利三代',"一人违章,众人遭殃',"安全来于警惕,危急来于麻痹',"用鲜血换来的规程,不必再用鲜血去验证'作为一个安全技术管理专业的同学,用相对比较专业的角度看,这个工厂的安全生产制度比较完善,接近优秀。带领我们参观的厂方领导将我们支配在一个小会议室里,首先简洁介绍了一下工厂的概况,包括几大板块:制听车间(流水线作业,生产大、中、小型油漆罐)、调漆车间(生产军工漆、汽摩漆、工业漆、防腐漆等)、树脂车间(生产高温树脂、低温树脂等)、物管部(危化库、成品库、颜料库、油料库)以及工作流程:生产树脂调料研磨调漆包装,让我们对油漆厂有了个也许的了解,并对我们着重强调了参观的留意事项,那就是安全问题,由于我们现在是在一个正在进行生产的工厂实习,都是实地操作,不是纸上谈兵,所以安全问题肯定要留意,我们原来就是还未出校门的同学,对工厂许多实际操作可以说一点都不了解,我们的大意或许会给工厂带来不行挽回的损失,甚至可能是生命的代价,再加上我们是学安全的,安全问题更应当留意。最终由油漆厂安环部赵部长给我们讲了一些关于油漆生产的工艺流程以及工厂的整体布局规划以及消防设施,在每一个车间都配备有可燃气体浓度报警装置,时刻监测着可燃气体的浓度,保障着职工的生命安全。在库区、罐区均安装有泡沫灭火装置。还告知我们在这些区域水只是用来降温而不是用来灭火。在其他地方也均配备有干粉灭火器。赵部长还向我们展现了工厂的平面图,大家都听得很仔细,乐观提问,将自己不懂得的问题全部都提出来。第一天由于我们去的时间比较晚,所以只进行了理论学习,没有实地参观,最终全班同学一起聚餐,然后都回到住处休息了,预备其次天真正的参观实习。
1月5日,在公司安环保卫部主要领导的带领下,我们第一次零距离的接触整个生产的工艺流程以及安全环保工作,首先我们到了厂里的消防队,具体了解了一下厂区的消防设施,并参观了消防掌握中心的指挥部。在这里,整个生产厂区的重要安全预防位置全部在这里实行监控,其中包括我们出入的大门,同时在每一个重要安全区域都会派专人负责,把消防工作做到万无一失。而且对每一个车间的消防设施也要进行定期的检查,并落实到详细人头上,这种责任制的工作理念无疑是油漆厂没发生过重大安全事故的重要管理模式。
接着,我们参观的是成品库区,里面装满了经过一系列加工之后得到的油漆成品,这些就是即将流入广阔消费市场的油漆产品,带队老师带领我们进入库房,积累如山的产品让人有种劳动的喜悦。在这储存库里面库顶匀称分布了许多的红色管网,赵部长告知我们这些就是有自动消防功能的自动喷淋管网,在库房中还有按压式报警器、消防栓等消防设施。这里是危急区,进去之前要将手机关机,用静电消退器将身上的静电导走,否则可能发生安全事故。
再接着,我们参观的是危急品库区,在这里一个个高大的油料储罐矗立在我们每个人的前面,我们第一次有机会登上油料储罐的顶部,在巨型的油料储罐塔顶,那一刻,我觉得自己是多么的宏大,也真实的感受到油料储罐的安全问题的严峻性,一旦出了问题,那将是巨型的炸弹,其后果也是不堪设想,这些原料储罐主要储存有乙酯、甲苯、二甲苯、丁酯、丙酮、异丁酯、丁醇、环已酮、200#油等。我们可以简洁的了解一下这些原料的一些性质。
纯苯
危急特性:易燃,其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂能发生剧烈反应。流速过快,简单产生和积聚静电。其蒸气比空气重,能在较低处集中至相当远的地方,遇明火会引着回燃。
丙酮危急特性:其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生剧烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处集中到相当远的地方,遇火源会着火回燃。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危急。
丁醇
危急特性:易燃受热或遇明火有着火爆炸危急。蒸汽能与空气形成爆炸性混合物。爆炸极限1.4%~11.2%,闪点29℃。自然点343℃。受高热分解,释出有毒烟雾。与氧化剂接触发生剧烈反应。在火场中,受热容器有爆裂的危急。有毒。小鼠静脉LD50:0.38g/kg;大鼠经口LD50:4.36%/kg;大鼠静脉MLD:0.97g/kg;兔经皮LD50:5.3g/kg。本品为麻醉剂。对眼睛、鼻、咽黏膜有刺激作用。反复接触皮肤可导致皮肤干燥、脱屑,形成皲裂,有时发生皮炎及湿疹。
甲苯
危急特性:易燃,其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸能在较低处集中至相当远的地方,遇明火会引着回燃。
二甲苯
危急特性:易燃,其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生剧烈反应。流速过快,轻易产生和积聚静电。其蒸气比空气重,能在较低处集中到相当远的地方,遇明火会引着回燃。
正丁醇
健康危害:急性中毒主要表现为对中枢神经系统的麻醉作用,消失乏力、恶心、头痛、头晕、易感动。重者发生呕吐、气急、痉挛,甚至昏迷。对眼、鼻、喉有刺激性。口服后,先有口唇、咽喉有烧灼感,后消失口干、呕吐、昏迷、酸中毒和酮症。慢性影响:长期接触该品消失眩晕、灼烧感、咽炎、支气管炎、乏力、易感动等。皮肤长期反复接触可致皮炎。
燃爆危急:本品极度易燃,具刺激性。危急特性:其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生剧烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处集中到相当远的地方,遇火源会着火回燃。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危急。
对这些原材料问题的应急处理处置方法:
一、泄漏应急处理
快速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿消防防护服。尽可能切断泄漏源,防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料汲取。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗,洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容;用泡沫掩盖,降低蒸气灾难。用防爆泵转达移至专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。如有大量甲苯洒在地面上,应马上用砂土、泥块阴断液体的扩散;如倾倒在水里,应马上筑坝切断受污染水体的流淌,或用围栏阴断甲苯的扩散集中;如甲洒在土壤里,应马上收集被污染土壤,快速转移到安全地带任其挥发。事故现场加强通风,蒸发残液,排解蒸气。
二、防护措施
呼吸系统防护:空气中浓度超标时,应当佩戴自吸过滤式防毒面罩(半面罩)。紧急事态抢救或撤离时,应当佩戴空气呼吸器或氧气呼吸器。
眼睛防护:戴化学安全防护眼镜。
身体防护:穿防毒渗透工作服。
手防护:戴乳胶手套。
其它:工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作毕,淋浴更衣。保持良好的卫生习惯。
三、急救措施
皮肤接触:脱去被污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
眼睛接触:提起眼睑,用流淌清水或生理盐水冲洗。就医。
吸入:快速脱离现场至空气新奇处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,马上进行人工呼吸。就医。
食入:饮足量温水,催吐,就医。
四、灭火方法
喷水保持火场容器冷却。尽可能将容器从火场移至空旷处。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必需立刻撤离。灭火剂:泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水灭火无效。
在罐区我发觉纯苯罐的物料输送管各罐的物料输送管有些不同,在他的外面包裹了一层泡沫,不解其意,便问赵部长,才知道原来是用来对其进行保温的,冬天气温低,纯苯简单被冻住而导致无法输送。
1月6日是我们参观实习的最终一天,大清早我们便来到油漆厂,预备进行最终一上午的参观实习。今日我们要参观最终几个车间:防腐漆车间,制听车间,汽摩漆车间,工业漆车间。首先我们在老师的带领下来到了防腐漆车间,防腐漆车间主要生产聚氨酯,丙烯酸,环氧,氯化橡胶,沥青等产品,一到防腐漆车间,化工厂的本质一下就展露在我们眼前,极度刺鼻的气味充斥着整个车间,让我有种呼吸困难的感觉,我始终在想里面的工人是怎么在里面工作的,那种浓烈的油漆气味的确让人无法忍受。
最终一个参观地点是制听车间,制听车间分为:冲压组,剪切组,修理组,加仑组,小听组,加铁组,引进线组。一进入车间,我便被车间技术的高科技所吸引,全自动流水线生产,机器在人为的简洁操作后进行循环往复的简单工作,一张简洁的铁片经过许多流水线后,最终成了一个印有花纹标识的油漆桶成品,同学们不断被机器的自动化震撼,老师随着流水线从开端讲到最终,我们就看着一张简洁的铁皮在各种流水线机器上翻滚运输,最终在出口地方,一个个美丽的油漆桶诞生。走出制听车间,我们的参观实习就此结束了。有点累但是很好玩,很充实。
三、实习总结
实习报告已接近了尾声,回想过去的点点滴滴,我感觉学到了许多东西,感觉很充实。
本次实习给我影响最大的是,我的规律思维力量得到了很大的改善,生产原来就是一种很严密的学问,它需要一个不断反复不断订正不断改进的过程。通过实习,我第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解,同时对我将来的职业生涯奠定了坚实的基础。
短暂的实习虽匆忙结束了,但通过本次实习,我却开阔了眼界,有了许多的感悟。实践出真知的道理对于我有了更深的理解。理论是死的,实践才是活的,在实习过程中我看到书上的理论是如何应用于实践的,有了先进的生产工艺,精细的加工程序,娴熟的操作技巧,最终才有了油漆产品的高品质,有了各个地方的现代美。"纸上得来终觉浅,绝知次事躬行。'说的很有道理,在今后的学习和工作过程中我将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践,同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系,以便更好的服务于实践。
参观实习是高校了最终一次实践活动,我和大家一样都很珍惜这次难得的机会,尽我的全力学习我不懂的东西,以不枉此行。我基本达到了实习增长见识、开阔眼界、联系社会、了解实践等目的,我深知实习的一个重要目的是为了做好参观设计,在设计过程中我会把在实习中学到的设计技巧、加工工艺、制造技术等用于我的设计上,更好地完成参观设计。
最终向全部给我们供应此次实习的机会的公司表示感谢,也向在实习过程中赐予我指导和关心的老师和同学表示诚心的感谢!
2023参观实习报告篇9
8月10号我开头在已经20天了,在这段时间里,我学到了许多在学校了学不到的东西,也熟悉到了自己许多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。
首先,我想谈一下参观实习的意义。
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度支配。对接受实习生的单位而言,是进展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培育和发觉真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(照实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增加社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对同学而言,实习可以使每一个同学有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发觉自己真实的潜力和爱好,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
作为一名同学,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了猎取学问,猎取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
其次,我介绍一下我实习所做的工作。
再次,我要总结一下自己在实习期间的体会。
1、自主学习。工作后不再象在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是许多的,老员工们从不吝惜自己的阅历来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感爱好的。
2、乐观进取的工作态度。在工作中,你不只为公司制造了效益,同时也提高了自己,象
我这样没有工作阅历的新人,更需要通过多做事情来积累阅历。特殊是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,假如工作态度不够乐观就可能没有事情做,所以平常就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。
3、团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的力量要求有这样的观点:要有与别人沟通、沟通的力量以及与人合作的力量。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,协作默契,共赴胜利。个人要想胜利及获得好的业绩,必需牢记一个规章:我们永久不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会消失在自己的帮助下同时也从中受益的状况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己胜利的最重要的因素之一。
4、基本礼仪。步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为同学不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应当合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平常多学习,比如留意其他人的做法或向专家请教。
5、为人处事。作为同学面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为简单的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥当处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思索,而不是只是考虑自己的事。
实习的时间好快,真的好快,一晃就过去了,告辞了我的实习生活,也意味着我即将踏进社会,在这段时间里,我收获了好多,收获了学问,技术,友情,阅历
20xx年6月29日我穿着雪白的护士服怀着感动的心情踏进了x县人民医院。那一刻告知我爱护生命、减轻苦痛、增进健康是我们护士的职责,作为一名实习护士,应当在医院仔细努力学习,使自己获得扎实的专业理论学问和娴熟的护理操作技能,这样才能为以后成为一名合格的护士垫下基础!
2023参观实习报告篇10
暑假对我们高校生来讲是一个难得的假期,也是难得的一次更好的接触社会的机会,利用暑假打工是我很久以前就打算的,由于自己长这么大了,好像始终在埋头学习,总觉得生活中少了点儿什么。说实话,在我上高中的时候,甚至在高校,都真的始终很艳羡打工的人,由于那时我认为他们不必为了做不出题目而苦闷,不必为了考试成果而担忧。他们日出而作,日落而息,一天的活干完了,今日就有个完善的结局,就会有确定的收获,不像我们,题要重复的做,课文要反复的背,担忧自己明天会忘了。所以,我对打工生活是很憧憬的。
从7月22号到8月27号的这段时间我始终在打工,地点是冰花食品厂,以加工罐头为主,产品外销。这一个多月的打工生活,让整日呆在象牙塔的我尝到了生活的现实与不易。或许,这种真实的体会才是我最珍贵的收获。
在打工之前我已经做好了吃苦的预备,究竟这是出卖自己劳动力的工作。由于我们要带发给我们的帽子,穿工作服和雨鞋连续站着干12个小时,中间只有半个小时的吃饭时间,所以一天下来特殊累,脚特殊疼,好多人受不了都走了。
有人问我们宿舍的走不走,我们的回答是:既然来了,我就不会走。然后,我们坚持到了最终。想到这些,我就觉得我们特棒,由于虽然很累,但我们从来都是笑着喊累,说完以后,该干什么干什么,而且每次给家里打电话,从来不说自己辛苦,只说快乐的事,即使被问到,我们也会无所谓的说不累,让他们不要担忧,哪怕当时贴着创可贴的手很疼。这让我对自己有了一份自信,由于我可以克服劳累,并且不会轻易的给关怀我的人带去苦恼。
或许在家里或在学校里,间或犯点小模糊可以得到劝说,得到原谅,但在社会上不会,我们必需为自己的失误接受惩处。所以,以后不管做什么事,不管在哪里,就算是一件小事也要仔细认真,人与人在智力和体力上的差别并不是想象中的那么大,往往是一些细节生的功夫打算事情完成的质量。同时,我还懂得了工作的时候要全力以赴,不要太计较自己付出的多少,尽量做到多做事,做有用的事。
一个团队的默契协作会大大提高工作的效率,这是一条通过实践检验出来的真理。另一个收获,这里是工作的场所,每个人都为了猎取更多的酬劳而努力,无论是学习还是工作都存在着竞争,和自己比,和别人比。由于装罐的人太多而修整的人不够,所以班长把我们调到了修整,开头的时候由于不娴熟,比如修的不好啊,克数误差太大啊,所以我们是计时的,一小时4元钱,由于我们每天要干十二个小时,所以一天48元。后来班长觉得我们可以计件的时候,我们就开头计件了。
我们的目标是,一天能挣够50元就可以了,其实我们也许5点半的时候就可以完成目标,然后剩下的时间里我们可以渐渐切。虽然说钱是挣得越多越好,但那样会搞的我们很紧急,况且我们用的是特殊锐利的刀子,不当心会受伤的,更何况50元已经超过我们原来所挣得了,我们对每天的这种收入特别满足。但当我们知道别人一天能挣一百多的时候,就突然觉得50元简直太少了,所以,我们5点半以后的那段时间在也不敢懈怠了。不是我们贪欲,只是与别人相比产生的差距会对自己产生一种无形的驱动力,它会促使你去追逐,去超越。
还有就是肯定要做一个乐观乐观的人,不要常常埋怨,不要把不快乐写在脸上,要学会掌握自己,尤其是在上班的时候。由于每个人都会受到四周环境的影响。就像我,假如我的同伴不兴奋,不快乐,我就会
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