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文档简介

1作业与思考题:

在相同的初参数和圆周速度下,为什么说反动级的做功能力小于冲动级?4学时2作业与思考题:1、已知机组某级级前压力=1.85MPa,温度=340℃;级后蒸汽压力为=1.5MPa。级的反动度=0.12。喷嘴出汽角=11.1,动叶出汽角=18.3。若级的速度比=0.54,喷嘴速度系数=0.97,进入喷嘴的初速度=52.3m/s,试计算动叶出口相对速度及绝对速度,并绘制动叶进出口速度三角形(标出速度、角的符号和数值)。2、已知汽轮机的某中间级的反动度=0.04,级的速度比=0.44级内蒸汽理想焓降=84.3kJ/kg,动叶出汽角和进汽角的关系是

蒸汽流量G=4.8kg/s,前一级排汽余速动能可利用的能量为=1.8kJ/kg。假设离开该级的汽流动能被下级利用了一半,喷嘴速度系数=0.96,求该级的轮周功率和轮周效率。3、分析喷嘴截面积的变化规律。4、分析蒸汽在喷嘴斜切部分的流动规律。5、说明该汽轮机的型号表明了哪些特征N300-16.7/537/537

。36、已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为多少?7、当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的蒸汽在减缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度Ccr蒸汽在减缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr

48、蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是

A.喷嘴后压力小于临界压力 B喷嘴后压力等于临界压力

C.喷嘴后压力大于临界压力 D喷嘴后压力大于喷嘴前压力9关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确:A喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关10.通常当级的焓降很大、喷嘴出口速度很高时采用:

A.纯冲动级B.带反动度的冲动级C.复速级 D.反动级

11汽轮机的级中做功能力最大的级为:

A.纯冲动级 B.带反动度的冲动级C.复速级 D.反动级

12反动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系。

A.P1<P2 B.P1>P2 C.P1=P2 D.P1=0.5P25课堂作业:已知汽轮机某级前压力=5.2MPa,温度=470;级后蒸汽压力为=4.4MPa。进口初速动能=1.2kJ/kg,级的平均直径=0.999m,级的速度比=0.517,喷嘴出汽角=10.8,动叶出汽角=17.9。喷嘴速度系数分别为=0.97,机组转速n=3000r/m。若排汽动能全部利用,试求级的有效焓降和轮周效率。8学时6

问答题:1、按工作原理、热力过程特性、蒸汽流动方向、新蒸汽参数等对汽轮机进行分类,汽轮机可分为哪些类型?按新蒸汽参数分类时,相应类型汽轮机的新汽压力等级是什么?2、

国产汽轮机型号的表示方法是什么?3、根据国产汽轮机型号的表示方法,说明下列汽轮机的型号提供了汽轮机设备的哪些基本特征?N300-16.7/537/537

4、根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点,如何划分汽轮机级的类型?各种类型级的特点是什么?5、蒸汽对动叶片冲动作用原理的特点是什么?6、蒸汽对动叶片反动作用原理的特点是什么?7、什么是动叶的速度三角形?8、汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽?如何选择合适的部分进汽度?

9、试述汽轮机级内有哪些损失?造成这些损失的原因是什么?10、如何减小级内漏汽损失?复习题:7

名词解释:1.汽轮机的级2.反动度。3.滞止参数4.临界压比5.轮周效率。6.级的余速损失7.最佳速度比。8.部分进汽度。9.级的相对内效率8课堂作业2已知汽轮机某纯冲动级喷嘴进口蒸汽的焓值为3369.3kJ/kg,初速度c0=50m/s,喷嘴出口蒸汽的实际速度为c1=470.21m/s,速度系数=0.97,本级的余速未被下一级利用,该级内功率为Pi=1227.2kW,流量D1=47T/h,求:[1]

喷嘴损失为多少?[2]

喷嘴出口蒸汽的实际焓?[3]

该级的相对内效率?小结多级汽轮机1、多级汽轮机的特点2、重热现象和重热系数3、多级汽轮机余速利用的条件4、多级汽轮机的的损失5、汽轮机装置的效率6、经济性指标?如何评价机组运行的经济性?7、轴向推力及平衡计算8、极限功率和提高单机容量的途径作业与思考题1,画出最简单的凝汽系统图,简述其主要设备及其作用。2,画出间接空冷系统图,简述其主要设备及其作用。3,凝汽器内的压力如何确定?4,什么是凝汽器的最有利真空和极限真空?课堂作业:

画出多级汽轮机热力过程曲线的示意图。简述重热现象。标明多级汽轮机的各种损失。

作业与思考题:1、已知某级组进汽压力=3.0MPa,温度=400,级组排汽压力=0.12MPa,通过级组的流量G=36t/h。试求:当级组初温和背压不变,而流量减半时级组的初压。2、已知某汽轮机级原设计在速度比=0.495下工作,这时喷嘴中的理想焓降=83.74kJ/kg,喷嘴出汽角=14。当工况改变时,喷嘴中的理想焓降减少一半(转速不变)。试计算当蒸汽进入叶片时,由于相对速度的大小和方向发生变化,因而产生的撞击损失,并计算汽流进入动叶的动能。3、某汽轮机级设计条件下=0.42,级的理想焓降=104.67kJ/kg,级别的反动度=0.05,工况改变后,=125.6kJ/kg,而圆周速度u不变。试计算工况改变后的反动度。作业与思考题:1、在设计工况下汽轮机的流量=132.6t/h,调节级汽室压力=1.67MPa。当流量变为=90t/h,试问调节级汽室压力应为多少?若压力级结垢使通流面积减少5%,则调节级汽室压力又为多少?2、某级组在设计工况下调节级汽室压力=40MPa,凝汽器压力=0.006MPa。当负荷降低到76%额定负荷时,调节级汽室压力为多少?此时,凝汽器压力降到=0.005MPa。作业与思考题:1、某中压汽轮机新蒸汽参数=3.5MPa,=435,凝汽器压力=0.0049MPa。为了利用循环水供暖,将凝汽器压力提高至=0.06MPa。若流量与设计工况相同,整个装置的相对电效率由原工况的=0.8降为0.66,则汽轮机的功率将减少多少倍?(不计回热抽汽)。2、初参数为=8.83MPa,=480,背压=1.08MPa的汽轮机,设计工况下的相对内效率=0.8。试计算蒸汽初温每改变1时所引起功率相对增量。另外,当温度升高到500时,功率相对增量又为多少?思考题与作业题:1,为什么说供热式汽轮机的热经济性比凝汽式汽轮机好?2,简述背压汽轮机“以热定电”的运行方式

.3,作出一次调节抽汽式汽轮机的系统图和热力过程曲线。4,作出一次调节抽汽式汽轮机的工况图。总结1.叶片结构、类型2叶片载荷分类3.叶片强度校核方法4.改善叶片强度的途径回顾围带、拉金的作用?那种叶根具有尺寸小,强度大的特点?那种叶片拆换方便?叶片承受哪些载荷?何为松装拉金,何为整体围带?叶片承受的弯曲载荷来自哪些因素?结合图6-7解释图6-8为何需要偏装叶片?叶片强度如何校核?叶根和轮缘强度如何校核?回顾:1.叶片振动的影响因素(材料的哪些特性参数有关)2.

振型和频率有无对应关系3.A型,B型振动有何差别,不同阶振型情况如何4.冲动型叶片和反动型叶片振动差别如何,叶片叶栅振动差别如何5.根部紧固系数,温度修正系数,动频系数?6.叶片调频措施,如何理解?

7.转子叶轮的种类有哪些,特点如何?8.平衡孔,燕尾槽的作用?9.套装叶轮的扭转载荷传递途径?

注意点:1.不同载荷对叶轮应力分布构成的影响2.温度变化对叶轮应力的影响(升、降温等)(思考题:等厚度实心叶轮与空心叶轮内应力分布差别。)1.对于叶轮外径较大且长叶片的低压转子,宜采用近于等强度的实心叶轮转子2.较大温差机组,宜采用实心叶轮回顾:1.等厚度轮盘的应力分布特征(离心力,温度,内压,外压)2.有无中心孔对轮盘强度的影响如何?3.轮系振动的种类,那种最危险?4.轮系振动激振力来源?5.轮系振动与叶片振动的区别?6.解释轮系振动驻波、行波、静止波7.叶轮临界转速和共振转速8.解释前行波、后行波概念,何种危险?9.解释叶片的颤振现象二、补充与深入1.转子为何会振动?2.刚性转子、挠性转子、转子临界转速。3.平衡、静平衡、动平衡4.振动,振型5.共振,临界转速6.如何通过试验方法判断振动状态?相位7.转子振动状态与机组故障诊断(碰磨、不平衡、油膜涡动、汽隙激振、不对中、转子弯曲、裂纹转子)思考题:1.国际电工委员会的英文缩写?2.轴流式汽轮发电机组的振动标准?3.轴振与瓦振的差异?

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