雷克萨斯 GX460 发动机

ContentsClickaSectionTab1概述润滑系统进气及排气系统发动机控制系统2概述1UR-FE发动机V8,4.6升,32-气门,DOHC发动机带双VVT-i,ETCS-i,ACIS,AI系统和EGR系统。-A-W-V-C3概述特征PCV分离箱水套隔板平面型爆振传感器4个双VVT-i(液压型)4个MRE型VVT传感器步进电机型EGR阀EGR冷却器-A-W-V-C滤芯可更换型的滤清器4概述特征4条正时链条长型火花塞毛刺嵌入式汽缸套液压间隙调节器ACIS-A-W-V-C油泵控制器(3-级)空气喷射系统CrankingHoldFunction启动保持5概述规格[1/2]型号GX460LX570GX470发动机1UR-FE3UR-FE2UZ-FE目的地-A,-W,-V,-C-A,-W,-Q,-V,-C-A气缸数及排列方式8缸,V型气门机构32-气门DOHC链条驱动,双VVT-i32-气门DOHC皮带及齿轮驱动排量

[cm3(cu.in.)]4608(281.2)5663(345.6)4664(284.5)缸径x行程[mm(in.)]94.0x83.0(3.70x3.27)94.0x102.0(3.70x4.02)94.0x84.0(3.70x3.31)压缩比10.210.0最大输出[kW@rpm](HP@rpm)-A224@5500(301@5500)285@5600(383@5600)196@5400(263@5400)Except-A218@5500270@5600-最大扭矩[N·m@rpm](ft·lbf@rpm)-A446@3500(329@3500)547@3600(403@3600)438@3400(323@3400)Except-A438@3500530@3600--A-W-V-C6概述规格[2/2]型号GX460LX570GX470发动机1UR-FE3UR-FE2UZ-FE目的地-A,-W,-V,-C-A,-W,-Q,-V,-C-A气门正时进气开[BTDC]-18ºto22º-2ºto58º-14ºto30º关[ABDC]70ºto30º70ºto10º59ºto15º排气开[BBDC]62ºto30º62ºto32º46º关[ATDC]-8ºto24º0ºto30º3º排放法规-A排气管LEVIIULEV蒸发系统LEVII,ORVR除去-AEUROIV*1EUROII*2EUROIV*3EUROII*4-发动机质量(参考)[kg(lb)]217(478.4)*5219(483.5)*6257(566.6)*5*1:-W,-C *2:-W(带哈萨克斯坦),-V*3:-W,-Q,-V *4:-C*5:油及冷却液装满 *6:没有油及冷却液-A-W-V-C7概述与LX570的3UR-FE发动机的不同之处型号GX460LX570发动机1UR-FE3UR-FE目的地-A,-W,-V,-C-A,-W,-Q,-V,-C机油滤清器盖没有放油螺栓有放油螺栓机油冷却器N.A.Equipped(-A,-Q,-V)进气与排气管有EGR口没有EGR口主消音器传统2级排气控制系统副油箱N.A.有(-Q,-V,-C)DeliveryPipe输油管使用传统型脉动衰减器集成脉动衰减功能ECM驾驶舱内仪表台下沉式安装EGR系统EGR阀步进电机式N.A.EGR冷却器水冷式主管绝对压力传感器半导体硅片式空气喷射系统电动空气泵1个泵2个泵空气开关阀直流电机电磁阀式空气喷射驱动器1个驱动器2个驱动器-A-W-V-C8润滑系统机油滤清器滤芯可换式机油滤清器机油滤清器盖(树脂)滤芯机油滤清器支架有槽的位置-A-W-V-C9服务要点(润滑系统)机油滤清器放掉残余机油的步骤将机油滤清器盖松4圈SST:09228-06501将凸出部分与地面垂直并放油Rib-A-W-V-C10进气与排气系统进气总管进气总管上增加了EGR口和绝对压力传感器总管绝对压力传感器EGR口ACIS执行器(真空式)-A-W-V-C11进气与排气系统排气总管增加了EGR口空气喷射管EGR口排气总管左侧-A-W-V-C12发动机控制系统EGR控制系统此系统将EGR的可燃气体重新引入燃烧室，提高了燃油经济性。节气门位置信号节气门阀控制EGR冷却器EGR阀开/关总管绝对压力传感器曲轴位置传感器发动机水温传感器空气流量计进气温度传感器加速踏板位置传感器ECM-A-W-V-C13发动机控制系统EGR控制系统步进电机控制EGR阀从而精确地控制EGR可燃气体的流量。EGR冷却器EGR阀来自EGR冷却器去进气主管:发动机冷却液:排放气体步进电机型EGR阀-A-W-V-C14发动机控制系统EGR控制系统EGR冷却器冷却EGR的气体提高EGR效率。EGR阀EGR

冷却器从左侧排气主管去EGR阀AAEGR气体左侧排气主管:发动机冷却液:排放气体A–A切面冷却器EGR气体-A-W-V-C15发动机控制系统EGR控制系统DTCsDTC检测单元P0105主管绝对压力/气压电路P0107主管绝对压力/气压电路输入低P0108主管绝对压力/气压电路输入高P0401废气再循环流量不足检测P0403废气再循环控制电路-A-W-V-C16M发动机控制系统空气喷射系统使用空气喷射系统提高了发动机的冷启动排放性能。TWC空气喷射控制阀工作条件发动机冷启动后发动机冷却液温度在5至45°C(41至113°F)进气温度5°C(41°F)或更高。电动空气泵空气滤芯M-A-W-V-C17发动机控制系统空气喷射系统系统图ECM发动机冷却水温传感器空气流量计进气温度传感器进气温度传感器M空气压力传感器空气喷射控制驱动器M电动空气泵空气开关阀空气压力传感器ForBank1ForBank2空气开关阀空气开关阀继电器-A-W-V-C18发动机控制系统空气喷射系统位置电动空气泵空气喷射控制驱动器空气喷射控阀空气开关阀空气压力传感器-A-W-V-C19发动机控制系统空气喷射系统电动空气泵向空气喷射控制阀输送空气。空气滤芯(免维护)叶轮去空气喷射控制阀DC电机-A-W-V-C20发动机控制系统空气喷射系统空气开关阀由DC电机驱动空气开关阀和壳体由树脂制成空气喷射控制阀空气压力传感器簧片阀空气开关阀(树脂)(Photo:forBank2)DC电机齿轮壳体(树脂)-A-W-V-C21发动机控制系统空气喷射系统ECM监视空气喷射系统内的空气压力检测系统是否失效。系统状态空气开关阀开关电控空气泵开关压力0时间空气压力情况压力0时间压力0时间压力0时间-A-W-V-C22发动机控制系统空气喷射系统空气喷射控制系统控制空气泵电机和空气开关阀(1列)MM1列2列空气喷射控制驱动器ECM电动空气泵动作请求空气开关阀执行请求失效数据(负荷)DISIVSIPAIDIAIRVAIRP空气开关阀电动空气泵-A-W-V-C23发动机控制系统空气喷射系统空气喷射控制器将失效的数据通过占空比信号由DI端子传给ECM条件占空比(信号)正常AB失效状态AIDI和DI端子间开路ECM和空气喷射驱动器端子间断路A电动空气泵执行电路失效空气喷射控制阀电路失效空气喷射驱动器过热失效A:电动空气泵和空气喷射控制阀动作中B:非A的条件+BGND100%+BGND+BGND80%20%+BGND20%0%+BGND+BGND40%+BGND60%100%-A-W-V-C24发动机控制系统空气喷射系统空气喷射系统DTCs[1/2]DTC故障区域P0412二次空气喷射系统空气开关阀“A”电路P0416二次空气喷射系统开关阀“B”电路开路P0417二次空气喷射系统开关阀“B”电路短路P0418二次空气喷射系统控制"A"电路P1613二次空气喷射控制器失效P2431二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路范围/性能Bank1P2432二次空气喷射系统电路低Bank1P2433二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路高Bank1-A-W-V-C25发动机控制系统空气喷射系统DTCsfor空气喷射系统[2/2]DTC故障区域P2436二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路范围/性能Bank2P2437二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路低Bank2P2438二次空气喷射系统